Pasukan teknik dan transportasi 2024, Desember

Salah satu cara untuk melindungi pantai dari serangan amfibi musuh adalah dengan mengatur bahan peledak ranjau dan penghalang teknik. Oleh karena itu, untuk mengatasi hambatan tersebut, marinir yang maju harus menggunakan instalasi ranjau khusus dan peralatan teknik lainnya. Di masa lalu

Salah satu metode yang paling populer dan efektif untuk menghalangi serangan musuh adalah pengaturan rintangan peledak ranjau. Kebutuhan untuk mendeteksi amunisi dan membuat lintasan di ladang ranjau dapat secara dramatis mengurangi laju kemajuan pasukan musuh. Untuk menghadapi kesulitan seperti itu

Pada awal tahun tujuh puluhan abad terakhir, Biro Desain Khusus Pabrik. I.A. Likhachev mulai mengembangkan versi baru dari kompleks pencarian dan evakuasi, yang dirancang untuk memberikan bantuan kepada astronot yang mendarat. Dalam proyek masa depan direncanakan untuk menerapkan ide-ide baru

Agar kendaraan tempur lapis baja yang dilacak tidak menyia-nyiakan sumber dayanya dan tidak merusak permukaan jalan, itu harus diangkut ke tempat kerja menggunakan kendaraan khusus. Pemindahan kendaraan lapis baja di jalan dilakukan menggunakan pengangkut tank-kereta jalan khusus dengan

Pada pertengahan tahun enam puluhan, Biro Desain Khusus Pabrik. I.A. Likhachev menerima pesanan untuk membuat kendaraan segala medan yang menjanjikan yang mampu mencari dan mengevakuasi kosmonot yang mendarat. Hasil pertama dari perintah tersebut adalah unit pencarian dan evakuasi PES-1, yang segera diterima di

Sejak paruh kedua tahun enam puluhan, layanan pencarian dan penyelamatan Angkatan Udara Uni Soviet telah mengoperasikan kendaraan segala medan dari keluarga PES-1, yang dirancang untuk mendeteksi dan mengevakuasi kosmonot bersama dengan kendaraan keturunan mereka. Pada awal dekade berikutnya, ada kebutuhan akan teknologi baru

Sejak pertengahan tahun enam puluhan, pencarian dan evakuasi kendaraan kosmonot dan keturunan telah dilakukan menggunakan kendaraan lintas alam ultra-tinggi dari keluarga PES-1. Pada awal tahun delapan puluhan, peralatan baru untuk tujuan yang sama muncul, akibatnya kendaraan segala medan yang ada secara bertahap ditarik dari

Setiap tentara tidak hanya membutuhkan peralatan militer, tetapi juga kendaraan dari kelas yang berbeda. Bukan tempat terakhir dalam armada angkatan bersenjata ditempati oleh truk dan traktor dengan karakteristik daya dukung dan kemampuan lintas negara yang tinggi. Saat ini, banyak perusahaan dari berbagai negara menawarkan potensi

Selama bertahun-tahun, Biro Desain Khusus Pabrik. I.A. Likhachev mengembangkan proyek untuk kendaraan lintas alam ultra-tinggi. Pelanggan utama mesin tersebut adalah Kementerian Pertahanan, tetapi dari waktu tertentu departemen lain mulai memainkan peran seperti itu. Jadi, pada awalnya

Biro desain khusus pabrik mobil dinamai I.A. Likhacheva awalnya mengembangkan kendaraan lintas negara tinggi hanya untuk kepentingan tentara. Belakangan, struktur lain, termasuk industri luar angkasa, menjadi tertarik pada proyek serupa. Manajemen yang terakhir memprakarsai pengembangan khusus

Sebagian besar kendaraan lapis baja tentara membutuhkan sarana transportasi khusus, yang diperlukan untuk mengangkutnya dalam jarak jauh. Pengangkutan tank dan kendaraan tempur lainnya dilakukan dengan menggunakan traktor khusus dan semi trailer dengan daya dukung yang memadai. Pabrik Roda Minsk

Pada awal tahun enam puluhan, Biro Desain Khusus Pabrik. I.A. Likhachev menyelesaikan pekerjaan utama pada keluarga kendaraan segala medan ZIL-135. Peralatan jadi menjadi seri dan menjadi dasar untuk beberapa kendaraan tentara khusus. Segera ada proposal untuk membuat kendaraan segala medan baru yang memiliki

Pada awal tahun enam puluhan, Biro Desain Khusus Pabrik. Likhachev menyelesaikan pekerjaan utama pada sasis empat poros ZIL-135 yang menjanjikan. Tak lama kemudian, beberapa modifikasi mesin ini masuk ke rangkaian dan menjadi basis sejumlah sampel peralatan militer untuk berbagai keperluan. Perkembangan

Sejak pertengahan tahun lima puluhan, Biro Desain Khusus Pabrik Moskow im. Likhachev membahas tentang kendaraan lintas alam ultra-tinggi. Berbagai ide dan solusi baru dikerjakan dan dipelajari, di mana sampel eksperimental khusus dibuat dan diuji dengan berbagai

Pada pertengahan tahun lima puluhan, Biro Desain Khusus Pabrik Otomotif Moskow im. Stalin mengangkat topik tentang kendaraan lintas alam ultra-tinggi. Dalam kerangka proyek pertama seperti itu, yang disebut ZIS-E134, sampel baru dari peralatan khusus dikembangkan yang memiliki satu atau lain

Pada tahun 1954, tentara Soviet memerintahkan industri otomotif untuk mengembangkan kendaraan lintas alam ultra-tinggi yang menjanjikan yang cocok untuk digunakan di tentara sebagai kendaraan serbaguna. Setelah menerima pesanan seperti itu, Pabrik Otomotif Moskow im. Stalin mulai bekerja dan

Pada Mei 1940, Inggris Raya, karena takut akan kemungkinan serangan oleh Nazi Jerman, membentuk unit pertahanan diri sipil, yang kemudian secara kolektif dikenal sebagai Home Guard. Untuk alasan yang jelas, struktur ini untuk waktu yang lama tidak dapat diandalkan untuk menerima senjata lengkap

Di masa lalu baru-baru ini, NORINCO Corporation, salah satu produsen peralatan militer terbesar China, menghadirkan seluruh keluarga kendaraan tempur dan tambahan dari semua jenis. Dia mengembangkan sasis ringan multiguna baru, yang kemudian menjadi dasar untuk sejumlah

Pada pertengahan lima puluhan abad terakhir, Biro Desain Khusus Pabrik Moskow im. Stalin (kemudian Pabrik Likhachev) berurusan dengan subjek kendaraan lintas negara ultra-tinggi, cocok untuk digunakan di tentara dalam berbagai peran. Selama beberapa tahun, telah dikembangkan, dibangun dan

Pada akhir lima puluhan abad terakhir, Biro Desain Khusus I.A. Likhachev, dipimpin oleh V.A. Grachev menyelesaikan tes beberapa prototipe kendaraan lintas alam ultra-tinggi. Sejumlah kendaraan segala medan eksperimental memungkinkan untuk mempelajari fitur pengoperasian peralatan pada lanskap yang sulit, dan

Waktu dari akhir 1940-an hingga akhir 1950-an adalah periode ketika hampir semua pabrik mobil di negara kita secara aktif mengerjakan kendaraan lintas negara. Keturunan langsung dari beberapa kendaraan segala medan yang dirancang pada waktu itu masih diproduksi - cukup

Saat ini, Kazakhstan tidak dapat membanggakan industri pertahanan yang maju, dan selain itu, ia tidak memiliki sekolah desain sendiri. Namun demikian, tentara negara masih membutuhkan peralatan yang berbeda, dan karena itu terpaksa meminta bantuan negara ketiga. Beberapa tahun lalu

Pada awal lima puluhan abad terakhir, tentara Soviet, yang sibuk dengan pengembangan dan peningkatan kemampuan pertahanannya, menghadapi sejumlah masalah yang khas. Antara lain, ditemukan bahwa tidak semua kendaraan yang tersedia memenuhi persyaratan. Untuk menyediakan

Untuk terbang beberapa ribu kilometer dan mengirimkan muatan ke area drop, pembom jarak jauh harus memiliki tangki bahan bakar yang besar. Dengan demikian, pesawat keluarga Tu-95 membawa hingga 80 ton bahan bakar, dan kapasitas sistem bahan bakar Tu-160 supersonik melebihi 170 ribu liter. Untuk

Pada pertengahan tahun 1954, perusahaan-perusahaan terkemuka dari industri mobil Soviet ditugaskan untuk mengembangkan kendaraan roda lintas negara ultra-tinggi yang menjanjikan yang cocok untuk digunakan di ketentaraan. Biro desain khusus Pabrik Moskow dinamai Stalin mengerjakan penampilan

Perang Dunia Pertama memberi dorongan untuk pengembangan sejumlah besar bidang di bidang senjata dan peralatan militer. Namun, tidak semua desain asli pada waktu itu dibuat sehubungan dengan pecahnya perang di Eropa. Konflik lokal di daerah lain juga bisa berdampak pada pembangunan

Unit Rosgvardia dipercayakan dengan solusi dari berbagai tugas yang berkaitan dengan memastikan ketertiban dan keselamatan penduduk sipil. Beberapa tugas ini, karena kekhususannya, memerlukan penggunaan peralatan dan teknologi khusus. Salah satu contoh yang terakhir adalah kecerdasan

Untuk alasan yang jelas, tentara tidak hanya membutuhkan peralatan militer, tetapi juga kendaraan konstruksi atau rekayasa. Untuk konstruksi berbagai objek, pembersihan rintangan, dll. pasukan teknik membutuhkan sampel khusus, termasuk yang dibuat berdasarkan peralatan komersial. Contohnya seperti itu

Untuk menyederhanakan pengoperasian banyak peralatan, tentara memerintahkan perakitan sampel yang diperlukan berdasarkan sasis terpadu. Saat ini, pasukan memiliki armada berbagai tempur dan kendaraan khusus yang dibangun menggunakan beberapa sasis utama beroda. Nyata

Selama perang saudara di Suriah, tidak ada peralatan teknik dan spesialis yang dapat diservis, oleh karena itu, ketika diperlukan, armada feri harus dipindahkan dari Rusia. Membangun feri melintasi Efrat di wilayah Deir ez-Zor hanya membutuhkan waktu tiga hari, dengan mempertimbangkan pengiriman peralatan untuk beberapa ribu

Pada tahun 1930, di Pabrik S.M. Kirov di Leningrad, ide mobil lapis baja motor lahir, yang tidak akan kalah dalam daya tembak dengan kereta lapis baja ringan, dan melampaui mereka dalam kemampuan manuver dan keamanan. Perancangan menggunakan node medium tank T-28. Di tiga menara yang terletak di dua

Selama Perang Dunia Kedua, basis armada kendaraan angkatan bersenjata Amerika terdiri dari mobil Willys MB, berbagai truk, amfibi DUKW, dan kendaraan lain dengan sasis beroda. Dengan cepat menjadi jelas bahwa roda tidak menunjukkan diri dengan cara terbaik di pantai berpasir

Dalam beberapa minggu terakhir, telah terjadi gejolak di Internet tentang kemungkinan pembelian kendaraan lapis baja oleh Kementerian Pertahanan RF di luar negeri. Ada banyak kontroversi, diskusi, argumen pro dan kontra. Banyak topi dilemparkan, tombak dipatahkan, dan dam ditumpulkan dalam "serangan kuda" yang gagah. Kami sama sekali bukan spesialis

Pasukan Otomotif Rusia merayakan 100 tahun 1916 MENERUSKAN KUNCI UAP Nenek moyang mobil - kereta uap pertama kali diproduksi pada 1769 atas perintah departemen militer Prancis

Bulan lalu, pembuat helikopter Rusia merayakan ulang tahun ke-50 penerbangan pertama helikopter Mi-10 yang unik, yang memberikan dorongan baru untuk pengembangan helikopter berat, baik di negara kita maupun di dunia secara keseluruhan. Selanjutnya, atas dasar itu, varian Mi-10K dibuat, dan kemudian yang berat

Pasukan teknik, yang dipanggil untuk menyelesaikan tugas-tugas khusus, membutuhkan peralatan khusus dengan kemampuan tertentu. Industri pertahanan Rusia menawarkan kepada tentara berbagai perkembangan yang menjanjikan dari semua jenis. Salah satu sampel terbaru saat ini sedang menyelesaikan tes

Seabad yang lalu, banyak ahli militer berpikir bahwa selama perang itu cukup untuk meminta transportasi sipil untuk kebutuhan militer. Namun, seiring waktu menjadi jelas bahwa tangki tidak dapat diletakkan di atas truk "sipil". Selain itu, kendaraan sipil ternyata terlalu beraneka ragam dan karenanya

Kemampuan off-road sangat penting, terkadang sangat penting untuk transportasi tentara dan kendaraan khusus. Kualitas ini terutama disebabkan oleh kemampuan melewati berbagai jenis tanah dan kemampuan untuk mengatasi segala macam rintangan - parit, dinding, lereng, arungan. Ulat dalam ini

Selama Perang Dunia Kedua, Korps Insinyur Kerajaan Inggris memperoleh cara baru untuk menangani ranjau musuh - perangkat Conger. Perangkat ini membersihkan area dengan ledakan muatan memanjang khusus

Hari ini, di Internet dan di berbagai media, Anda dapat menemukan cukup banyak referensi untuk proyek kapal bawah tanah, banyak yang menganggapnya bebek koran dan merujuk pada kategori "berita dari ilmuwan Inggris", tetapi proyek semacam itu memang ada. Banyak dari mereka