Pasukan teknik dan transportasi 2024, Mungkin

Segera setelah pecahnya Perang Dunia Pertama, negara-negara terkemuka di Eropa meningkatkan upaya untuk menciptakan kendaraan tempur yang menjanjikan untuk berbagai tujuan. Salah satu masalah utama yang membutuhkan solusi mendesak adalah lanskap kompleks medan perang, yang dibentuk oleh banyak kawah dari cangkang

Paruh pertama abad ke-20 adalah masa para pemimpi. Pada saat ini, orang-orang memimpikan Kutub Utara dan Selatan, percaya pada komunisme, dan berlarian dengan proyek yang benar-benar gila. Pembangunan gedung seratus lantai, kapal untuk 2.500 penumpang, tank seberat 1.500 ton, kapal induk dan pengembangan pesawat ruang angkasa

Saat ini, dengan tujuan mengembangkan armada mobil dan peralatan khusus angkatan bersenjata, beberapa proyek baru sedang dikembangkan. Elemen terpenting dari program baru ini adalah proyek Tornado, di mana kerangka sasis beroda yang menjanjikan dengan kinerja tinggi sedang dibuat

Dalam keluarga kendaraan lapis baja "Typhoon", beberapa proyek kendaraan yang dilindungi sedang dibuat. Sampai saat ini, dua sampel mesin tersebut telah mencapai operasi uji coba di ketentaraan. Ini adalah mobil lapis baja Typhoon-K dan Typhoon-U, masing-masing dikembangkan oleh pabrik mobil KamAZ dan Ural. Beberapa

Mobil penumpang penggerak empat roda Soviet dengan bodi terbuka GAZ-67 tidak menjadi kendaraan militer paling masif dari Perang Patriotik Hebat, tetapi dianggap sebagai salah satu simbol paling cemerlang. Penting juga bahwa GAZ-67 menjadi salah satu "jip" domestik pertama, meskipun konsep penggerak semua roda

Pada akhir 2014, angkatan bersenjata menerima batch pertama kendaraan lapis baja Typhoon. Segera, beberapa lusin kendaraan lapis baja yang serupa diserahkan kepada pasukan, yang akan menjalani operasi percobaan. Menurut beberapa laporan, saat ini, unit Distrik Militer Selatan di

Pada awal abad terakhir, para insinyur dari negara-negara terkemuka di dunia bekerja pada penciptaan sistem propulsi yang menjanjikan untuk teknologi yang dapat meningkatkan kinerjanya. Roda menunjukkan kemampuan manuver yang tidak memadai di medan yang kasar, sementara trek, yang memiliki karakteristik mobilitas yang diperlukan, juga

Pentagon akan mengembangkan sepeda motor terbang bersama dengan perusahaan Inggris Malloy Aeronautics. Pekerjaan ke arah ini akan dilakukan oleh laboratorium penelitian militer yang berlokasi di Maryland. Letnan Gubernur Maryland Boyd Resenford menceritakan hal ini kepada wartawan. Karena

Salah satu hal baru utama dari pameran Russian Arms Expo-2013, yang diadakan pada akhir September, ternyata adalah kendaraan tempur infanteri berat Atom yang menjanjikan. BMP ini merupakan hasil kerja sama antara spesialis Rusia dan Prancis. Perusahaan Prancis Renault Trucks Defense dan Nexter Systems

Kendaraan pengintai lapis baja ringan VBL (Véhicule Blindé Léger) pada sasis beroda 4x4 dikembangkan dan diproduksi oleh perusahaan Prancis Panhard pada tahun 1988. Hal ini juga disebut sebagai M-11. Kendaraan ini ditujukan untuk Pasukan Reaksi Cepat Prancis serta

Sistem Spicer dirancang untuk meningkatkan kemampuan kendaraan lintas alam dengan mengatur tekanan ban untuk mendapatkan ukuran jejak ban yang optimal di tanah apa pun Kerusakan pada roda atau ban tidak boleh menyebabkan perbaikan yang sangat mahal, apalagi pada kendaraan tempur yang macet

Perusahaan Turki Nurol Makina mengembangkan mobil patroli Ejder Yalcin, yang dibeli dalam jumlah kecil oleh militer dan polisi Turki Pada IDEF 2015, FNSS (usaha patungan Nurol Holding dan BAE Systems) menghadirkan prototipe PARS 4x4

Pada pameran terakhir IDEX-2015, beberapa lusin model baru peralatan dan senjata militer dipresentasikan. Perusahaan Kanada-Emirat Streit Group, yang dikenal dengan perkembangannya di bidang kendaraan lapis baja, menunjukkan dua prototipe kendaraan lapis baja baru. Fitur menarik dari kedua desain

Selama lebih dari tiga setengah tahun, militer AS telah memesan sekitar 29.000 kendaraan MRAP dengan total sekitar $ 50 miliar. Ditampilkan di sini adalah Cougar Cat 1 4x4 (kiri) dan MaxxPro Dash (kanan) Penyelamat yang pantas untuk kehidupan di Afghanistan yang asimetris. Tapi kehidupan apa yang tersedia untuk mesin MRAP di

Mengangkut pasukan melintasi rintangan air adalah salah satu tugas teknik yang paling sulit. Insinyur militer terkenal A.Z. Telyakovsky menulis pada tahun 1856: "Penyeberangan yang dilakukan di depan mata musuh termasuk operasi militer yang paling berani dan sulit."

Taman ponton dimaksudkan untuk pembangunan penyeberangan feri dan jembatan di atas rintangan air di jalur pergerakan pasukan. Taman ponton PP-91 dikembangkan di Lembaga Penelitian dan Pengujian Pusat ke-15 Kementerian Pertahanan yang dinamai D.M. Karbyshev. Itu dibuat berdasarkan taman ponton

Pada awal Maret, industri dalam negeri mengumumkan peluncuran produksi massal kendaraan multiguna terbaru yang dimaksudkan untuk digunakan oleh tentara dan pasukan keamanan. Proyek mobil kelas "kereta" dibuat oleh upaya beberapa perusahaan. Sejauh ini, satu model adalah

Sejak 1939, spesialis Jerman telah mengerjakan peralatan yang dikendalikan dari jarak jauh untuk pasukan darat. Contoh pertama dari sistem semacam itu yang dibawa ke produksi massal adalah kapal penyapu ranjau Sd.Kfz.300, yang dibuat oleh perusahaan Borgward. Berdasarkan ide dan solusi umum, beberapa mesin telah dikembangkan

Pada awal Mei, diadakan pameran peralatan teknis militer KADEX-2012 di Astana. Di antara hal-hal baru lainnya, perhatian khusus masyarakat tertarik pada produk-produk pabrik KAMAZ. Menurut tradisi yang sudah mapan, Pabrik Mobil Kama menghadirkan peralatan sipil dan militer. Apalagi yang terhebat

Pada 2013, sebuah potret model mobil yang sebelumnya tidak dikenal dari Perang Patriotik Hebat ditemukan. Kita berbicara tentang mobil tentara yang sangat terkenal "Dodge" tiga perempat "(WC-51), atau lebih tepatnya tentang versi Soviet dengan bodi khusus. Sebelumnya diyakini bahwa hanya

Demonstrasi kemampuan lintas negara dari kendaraan lapis baja Sherpa Light, ditawarkan dengan dua unit daya yang berbeda.Pengembangan platform VLRA 2 menyebabkan munculnya kendaraan lapis baja Bastion High Mobility baru, yang didasarkan pada sasis modern dengan karakteristik yang meningkat Kembali ke Pertahanan Truk Renault

Jika kita berbicara tentang truk paling masif yang dipasok ke Uni Soviet selama Perang Patriotik Hebat, maka ini, tentu saja, adalah Studebaker US6 Amerika yang terkenal. Lebih tepatnya, mobil ini umumnya adalah pemimpin mutlak di antara semua jenis peralatan militer, yang, di bawah Lend-Lease, datang ke

Perang Dunia Kedua sangat sering disebut "perang mesin", di mana teknologi memainkan peran kunci. Sebagai aturan, penerbangan dan kendaraan lapis baja berada di depan, tetapi mobil memberikan kontribusi yang tidak kurang untuk tujuan Kemenangan. Penyediaan Tentara Merah yang andal dengan transportasi darat yang dimainkan

Produksi amfibi ini diluncurkan di Amerika Serikat pada April 1941 oleh General Motors bersama dengan perusahaan pembuat kapal Sparkman dan Stefens dari New York. Dengan kendaraan yang tidak biasa ini, banyak yang pertama kali. Untuk pertama kalinya, sebuah truk amfibi masuk ke produksi massal, untuk pertama kalinya semua

Pada akhir tahun sembilan puluhan, untuk menggantikan "orang tua" GAZ-66 yang memang layak, sebuah truk penggerak semua roda baru GAZ-3308 "Sadko" diadopsi oleh tentara Rusia. Penciptaan mesin ini memungkinkan untuk mulai memperbarui armada angkatan bersenjata, bahkan dalam kondisi ekonomi yang sulit. Beberapa

Artikel ini akan fokus pada analog asing dari mesin jembatan feri Soviet PMM "Volna". Tetapi demi kebenaran, saya harus mengatakan bahwa PMM Soviet "Volna" adalah analog dari pengembangan Prancis "Gillois" dan mesin Amerika dari taman MFAB-F. Jadi, "Amerika" muncul 11 tahun sebelumnya, dan "Prancis"

Selama melakukan permusuhan, mungkin ada kebutuhan untuk penambangan yang cepat dan padat dari arah yang berbahaya. Keterbatasan waktu tidak memungkinkan pemberian tugas seperti itu kepada pencari ranjau, karena seseorang memiliki produktivitas yang rendah. Untuk alasan ini, untuk penambangan cepat yang relatif besar

Kecelakaan di pembangkit listrik tenaga nuklir Jepang "Fukushima-1" sekali lagi memaksa untuk membicarakan masalah keselamatan selama pengoperasian pembangkit listrik tenaga nuklir di seluruh dunia. Tampaknya logis bahwa selama tidak ada alternatif nyata untuk tenaga nuklir, tidak ada tabrakan buatan manusia yang akan menghentikan perkembangannya

Kendaraan pemandu jembatan lapis baja M60A1 telah beroperasi di Amerika Serikat sejak 1967; tentara mengubah sistem usang ini menjadi yang baru berdasarkan sasis M1 Abrams

Kita semua, yang dibesarkan dalam film dan buku perang, dapat dengan mudah membayangkan tentara di atas sepeda motor. Biasanya gambar pengendara sepeda motor Jerman dari unit mekanis Wehrmacht lahir di kepala, gambar pria Tentara Merah lebih jarang muncul, sementara hampir selalu ini adalah sepeda motor dengan sespan

Saat ini, kendaraan militer ringan dan berkecepatan tinggi semakin penting. Tentara dari banyak negara dipersenjatai dengan ATV dan kereta. Di Rusia, belum lama ini, kendaraan segala medan tentara AM-1 diadopsi. Pada saat yang sama di Pusat Penelitian Otomotif

Sebuah pepatah militer lama mengatakan bahwa pencari ranjau akan salah sekali. Dan begitulah. Sangat jarang, nasib memberi kesempatan kedua kepada salah satu pencari ranjau. Oleh karena itu, pekerjaan ini sulit, tetapi dihormati di pasukan. Kemajuan teknis hanya harus melakukan sesuatu yang akan memindahkan pencari ranjau dari kategori sekali pakai

Kompleks mekanis multiguna untuk penyebaran operasional jalan sementara, disingkat KVD. Ini dimaksudkan untuk lalu lintas kendaraan roda dan roda di daerah yang sulit dan berawa di medan, serta pada pendekatan penyeberangan dan jembatan. Kompleks ini terdiri dari dua set, ditempatkan

Sebenarnya, di sini kita tidak akan berbicara banyak tentang mesin, tetapi juga tentang mereka, tetapi tentang inovasi dalam pasukan teknik Rusia. Berdasarkan hasil kerja sappers di Suriah, diputuskan untuk kembali ke praktik Perang Patriotik Hebat, bila tidak hanya menyerang

Perang Dunia Pertama dengan cepat datang ke apa yang disebut. kebuntuan posisi. Tentara menciptakan berbagai rintangan yang menghambat kemajuan musuh, dan untuk mengatur terobosan melalui rintangan seperti itu, pasukan membutuhkan semacam sarana rekayasa. Berbagai opsi penghancuran ditawarkan

Pengaturan yang sangat berguna dan menarik. "Kebersihan" sudah dalam pelayanan dengan tentara kita, yang merupakan alasan untuk cerita tentang stasiun ini.SKO-10 diproduksi oleh pabrik Krasnodar "Polimerfilter". Perbedaan antara SKO-10/5 dan SKO-10 adalah adanya unit desalinasi air.Stasiun dapat mengambil air di mana saja

Kegiatan perusahaan Amerika Higgins Industries sangat fleksibel. Selama bertahun-tahun, para ahlinya telah merancang dan memproduksi tidak hanya semua jenis kapal dangkal, perahu dan kapal pendarat, tetapi juga kapal torpedo dan bahkan helikopter. Misalnya, helikopter Higgins EB-1, yang dibuat oleh

Baru minggu lalu, media melaporkan bahwa Tentara ke-20 dari Distrik Militer Barat menerima tempat pelatihan baru dengan bagian sungai, di mana sekarang dimungkinkan untuk melatih keterampilan untuk mengatasi penghalang air. Dan secara harfiah seminggu kemudian, kami menerima undangan untuk melihat bagaimana semuanya

Jelas, pasukan harus dapat beroperasi setiap saat sepanjang hari. Namun demikian, sampai waktu tertentu, sampai munculnya sarana teknis yang sesuai, pekerjaan tentara tanpa adanya cahaya alami dikaitkan dengan kesulitan-kesulitan tertentu. Dana kemudian muncul

Pada bulan Maret 1917, militer Jerman menguji tank / mobil lapis baja berat Marienwagen I mit Panzeraufbau, yang dibangun berdasarkan sasis off-road asli. Mobil ini menunjukkan dirinya sangat buruk, akibatnya ditinggalkan. Satu-satunya prototipe adalah nanti