Pasukan teknik dan transportasi 2024, Mungkin

Pengangkut personel lapis baja setengah jalur Jerman Sonderkraftfahrzeug 251 (disingkat SdKfz 251), lebih dikenal di negara kita dengan nama perusahaan pabrikan "Hanomag", menjadi salah satu simbol Perang Dunia Kedua dan menjadi yang kedua setelah Amerika

ZIL-4311 - "Zakhar" yang sedikit dimuliakan Tahun-tahun stagnasi Faktanya, seluruh masa produksi "Zakhar" dibagi menjadi tiga periode: yang pertama - dari tahun 1958 hingga 1961, yang kedua berlangsung hingga 1978, yang ketiga, terakhir - hingga 1992 .mesin yang mampu melewati jalan tanah

Pada tahun 1928, Pabrik Mobil Negara Yaroslavl No. 3 menguasai produksi truk Y-4 yang menjanjikan. Dari I-3 sebelumnya, itu sangat berbeda dalam karakteristik utama yang diperoleh melalui unit daya yang diimpor. Namun, jumlah mesin dan perangkat asing lainnya

Pada periode pasca-perang, peluncur roket Giant Viper diciptakan untuk kepentingan Korps Insinyur Kerajaan Inggris Raya. Produk ini dengan sempurna mengatasi tugasnya dan menunjukkan karakteristik tinggi, yang memungkinkannya untuk tetap beroperasi selama beberapa

Permintaan truk Keluarga Kendaraan Taktis Menengah hanya tumbuh dalam beberapa tahun terakhir, dengan fokus pada kendaraan non-tempur, terutama logistik dan teknik, dalam beberapa tahun terakhir. Pakar industri

Traktor pengangkut terlacak, juga dikenal dengan sebutan "Produk 21", dibuat di Uni Soviet pada akhir 1950-an dan digunakan secara luas di Angkatan Darat Soviet dan dalam ekonomi nasional. Dimulainya produksi seri GT-T menjadi alasan penghentian pengembangan sejumlah kendaraan roda segala medan di Uni Soviet

Pada tahun 1925, Pabrik Perbaikan Mobil Negara Bagian Pertama (kemudian berganti nama menjadi Pabrik Mobil Negara Bagian Yaroslavl No. 3) mengembangkan truk pertamanya. Itu adalah mesin kelas tiga ton yang disebut I-3. Setelah pemeriksaan yang diperlukan, truk masuk ke seri dan masuk

Menghindari. Kami telah berbicara tentang mobil paling umum dari merek ini, Dodge WC-51, yang "tiga perempat". Pameran hari ini milik modifikasi WC-21, agak berbeda dari WC-51 dan WC-52, yang dipasok secara besar-besaran di bawah Lend-Lease. Mari kita mulai hari ini bukan dengan Dodge, tetapi dengan produk perusahaan

Pada akhir November, layanan pers Kementerian Pertahanan Rusia mengumumkan pengiriman kendaraan lapis baja berikutnya ke pasukan darat. Kali ini, pabrikan menyerahkan enam kendaraan penjinak ranjau lapis baja baru kepada pasukan teknik BMR-3MA "Vepr". Pengiriman peralatan produksi serial serupa

Percaya atau tidak, materi tentang hero berikutnya dari seri kami sangat sulit, bahkan untuk memulai. Sulit karena ini benar-benar mesin yang luar biasa. Sebuah mesin yang lahir selama Perang Dunia II dan masih hidup sampai sekarang. Dan itulah mengapa diketahui semua orang dan tidak diketahui hampir semua orang. Oke, mari kita coba

Pahlawan artikel hari ini cukup sulit dilihat bahkan selama Perang Patriotik Hebat, meskipun lebih dari 3000 (3100) mobil ini dikirim ke Uni Soviet di bawah Lend-Lease. Bahkan para produsen mobil ini sendiri seringkali kebingungan saat menentukan merek mobil tertentu

Dua puluhan abad terakhir adalah periode paling penting dalam sejarah industri otomotif dalam negeri. Perusahaan baru dibangun dan proyek peralatan yang menjanjikan dari semua kelas utama dikembangkan. Negara Bagian Yaroslavl

Pada akhir tahun tujuh puluhan, instalasi pembersihan ranjau "Meteorit" UR-77, yang menggunakan muatan memanjang, mulai beroperasi dengan tentara Soviet. Tak lama kemudian, pengembangan sampel berikutnya dimulai. Hasil pekerjaan adalah instalasi "Objek 190" atau UR-88. Namun, karena beberapa alasan, itu tidak

Pernahkah Anda berpikir tentang paradoks persepsi kita tentang kecantikan? Apa yang terlihat cukup jelek pada pandangan pertama bisa tiba-tiba menjadi indah. Sebaliknya, yang cantik awalnya menjadi jelek. Ingat serigala? Seekor hewan kecil. Tidak anggun sama sekali. Semacam kantong daging dan lemak berjalan

Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) sedang meningkatkan produksi truk militer di pabriknya di Austria untuk memenuhi semakin banyak kontrak lokal dan asing. Selain produksi truk militer, pabrik Wina juga memproduksi sejumlah kendaraan sipil

Selama pameran baru-baru ini "Army-2019", industri Rusia untuk pertama kalinya menunjukkan beberapa peralatan yang menjanjikan, termasuk seluruh keluarga lapisan tambang universal baru "Kleshch-G". Kendaraan ini dibangun di atas sasis yang berbeda, tetapi menggunakan peralatan target terpadu dan harus

Pada awal tahun delapan puluhan, "keluarga ranjau yang tersebar" baru Family of Scatterable Mines / FASCAM memasuki layanan dengan Angkatan Darat AS. Untuk menggunakan amunisi lini ini, beberapa sistem penambangan jarak jauh telah dikembangkan. Salah satunya adalah perangkat M131 MOPMS yang dibuat dalam bentuk

Ranjau dan IED semakin banyak digunakan dalam konflik global modern, menjadi bagian integral darinya, yang memerlukan pengembangan berbagai solusi untuk memeranginya. Detektor ranjau genggam modern banyak menggunakan perangkat elektronik mini untuk mengurangi berat dan pemrosesan lanjutan

Pada Mei 2018, Presiden terpilih Rusia Vladimir Putin tiba di upacara peresmian di Aurus Senat Limousine terbaru. Dia ditemani oleh beberapa mobil lain dari keluarga yang sama. Pengembangan model peralatan baru dari jalur yang ada terus berlanjut. Proyek

"Bir, ikan, churchkhela, baklava!" Sejak orang datang dengan alat seperti ulat, hidup mereka telah banyak berubah. Meskipun sulit untuk mengatakan berapa banyak untuk kebaikan, dan berapa banyak untuk keburukan

Pada paruh kedua tahun tiga puluhan, perusahaan manufaktur mobil Soviet terkemuka mulai memodernisasi fasilitas produksi mereka. Mempertimbangkan kemampuan teknologi masa depan, proyek-proyek baru mobil yang menjanjikan telah dibuat. Bersama dengan perusahaan lain, mereka bersiap untuk modernisasi dan

Salah satu hal baru dari forum teknis militer Angkatan Darat-2019 yang diadakan pada akhir Juni adalah sepeda motor listrik Izhevsk Izh-Pulsar versi ringan sipil. Versi baru dari sepeda motor listrik serial, yang ditujukan untuk penggunaan kota, dikembangkan berdasarkan versi untuk Kementerian Pertahanan Rusia

Di Uni Soviet, Belarus bertanggung jawab atas pengembangan peralatan militer multi-gandar yang berat. Di Minsk pada tahun 1954 di Minsk Automobile Plant (MAZ) bahwa biro desain khusus dibentuk untuk mengembangkan kendaraan lalu lintas tinggi multi-gandar untuk kebutuhan militer dan sipil

Rintangan peledak ranjau adalah elemen pertahanan yang paling penting, dan organisasinya memerlukan penggunaan peralatan khusus. Penempatan tambang di tanah dapat dilakukan dalam berbagai model dengan menggunakan metode kerja yang berbeda. Cara yang menarik untuk memasang ranjau diimplementasikan dalam proyek Amerika

Dalam beberapa tahun terakhir, mobil dengan pembangkit listrik telah menjadi nyata. Dalam hal ini, munculnya kendaraan listrik, yang awalnya ditujukan untuk tentara, sudah jelas dan diharapkan. Versi menarik dari kendaraan listrik tentara pada tahun 2017 disajikan oleh perusahaan Amerika Nikola

Sekarang di berbagai negara dalam pelayanan ada beberapa contoh sistem pembersihan ranjau reaktif dengan karakteristik yang berbeda. Upaya sedang dilakukan untuk meningkatkan alat tersebut, tetapi tidak semua proyek baru dibenarkan. Jadi, selama beberapa dekade terakhir, industri Amerika

Di Runet, foto-foto kendaraan yang tidak biasa yang dibangun berdasarkan sasis empat gandar MAZ-543 muncul secara berkala. Peralatan raksasa hari ini berkarat di udara terbuka di wilayah Akademi Teknik Militer V.V.Kuibyshev, dekat desa Nikolo-Uryupino di wilayah Moskow. Di Internet, Anda sering dapat

Ranjau sangat sederhana dalam desain dan pada saat yang sama sangat efektif.Keefektifan ranjau memungkinkan mereka untuk tetap menjadi salah satu sistem senjata pertahanan yang paling penting. Dan sangat kontroversial karena bahaya bagi militer dan sipil. Oleh karena itu, perang melawan ranjau tetap ada

Pada pertengahan tiga puluhan, Pabrik Mobil Yaroslavl menguasai produksi massal truk lima ton yang sesungguhnya. Selama beberapa tahun, ia mampu memproduksi lebih dari 8 ribu mobil tipe YAG-3 dan YAG-4. Sejalan dengan produksi mesin yang ada, pengembangan mesin baru dilakukan. Ternyata belakangan

Pada tahun 1929, Pabrik Mobil Negara Bagian Yaroslavl No. 3 menguasai produksi truk Y-5 lima ton pertama di negara itu. Pelepasan teknik ini tidak berlangsung lama - itu dibatasi pada tahun 1931 karena kurangnya mesin yang diperlukan. Namun, pertumbuhan ekonomi membutuhkan truk

Ketika, pada pertengahan tiga puluhan, kepala desainer GAZ, Andrei Lipgart, sedang mengerjakan opsi untuk memodernisasi mobil penumpang - GAZ M1, salinan berlisensi dari Ford Amerika, dia hampir tidak dapat menebak skala tektonik apa yang akan menjadi langkahnya. dalam perjalanan pekerjaan ini. Paling

Malam 14 November 1941 sudah berubah menjadi pagi, ketika ledakan memekakkan telinga mengguncang Jalan Dzerzhinsky di Kharkov dan daerah sekitarnya kota. Sebuah rumah besar, yang terletak di 17 Dzerzhinsky Street, terbang ke udara. Sebelum perang, sebuah bangunan tempat tinggal satu lantai yang terpisah dibangun

Pada awal 1932, Pabrik Mobil Negara Yaroslavl No. 3 meluncurkan produksi massal truk YAG-10 - kendaraan domestik pertama dengan sasis tiga gandar dan daya dukung 8 ton. Perkembangan ini menjadikan YAGAZ pemimpin industri yang nyata, tetapi para perancangnya tidak berpuas diri

"Lord of the Mud" adalah terjemahan yang hampir harfiah dari nama satu-satunya auger MudMaster MM6 yang diproduksi secara massal. Ini diproduksi oleh perusahaan Australia Residue Solutions Pty Ltd, yang menurut beberapa sumber, memasok sekitar 20 mesin ini. Tidak ada ulasan tentang auger yang lengkap tanpa menyebutkan

Berbicara tentang pesawat, tank, dan senjata, kami mencoba menunjukkan sejauh mungkin pertempuran mereka yang kurang, tetapi kawan yang tidak kalah bermanfaat Kali ini kita akan berbicara tentang peralatan yang dapat Anda temui di lapangan terbang mana pun selama Perang Patriotik Hebat. Tentu saja, mesin ini bisa saja ditiadakan

Kompleks pencarian dan evakuasi yang menjanjikan PEK-490, dibuat pada pertengahan tahun tujuh puluhan untuk kepentingan kosmonotika, seharusnya terdiri dari beberapa kendaraan berperforma sangat tinggi. Bersama dengan sampel lainnya, direncanakan untuk mengembangkan kendaraan bersalju dan rawa dengan baling-baling sekrup putar, yang mampu

Sejak akhir tahun enam puluhan, Biro Desain Khusus Pabrik im. I.A. Likhachev secara aktif terlibat dalam topik salju auger dan kendaraan yang melewati rawa. Konstruksi dan pengujian tiga jenis mesin memungkinkan untuk mengetahui kemampuan nyata dari teknologi tersebut, serta untuk menentukan cara pengembangan lebih lanjut. Mempertimbangkan

Bekerja pada proyek-proyek untuk kendaraan lintas negara tinggi dan ultra-tinggi yang menjanjikan, SKB ZIL pada pertengahan tahun enam puluhan menciptakan sejumlah besar kendaraan segala medan dari berbagai jenis dan dengan karakteristik yang berbeda. Kendaraan beroda seri dan berpengalaman menunjukkan performa yang tinggi dan performa yang sukses

Sejak 1966, biro desain khusus pabrik. I.A. Likhachev membahas topik kendaraan segala medan dengan apa yang disebut. baling-baling sekrup putar. Eksperimen pertama di bidang ini, dilakukan dengan menggunakan prototipe asli, menunjukkan semua fitur utama dari sasis yang tidak biasa. Sekarang itu mungkin

Salah satu cara untuk melindungi kendaraan lapis baja dari amunisi kumulatif adalah layar mesh dengan konfigurasi khusus. Lampiran semacam itu mampu menghancurkan granat atau roket yang mendekat, tidak termasuk ledakannya, atau memprovokasi hulu ledak untuk memicu pada jarak yang kurang optimal dari baju besi. jala