Selama perang saudara di Suriah, tidak ada peralatan teknik dan spesialis yang dapat diservis, oleh karena itu, ketika diperlukan, armada feri harus dipindahkan dari Rusia. Membangun feri melintasi Efrat di wilayah Deir ez-Zor hanya membutuhkan waktu tiga hari, dengan mempertimbangkan pengiriman peralatan lebih dari beberapa ribu kilometer.
Jembatan yang dapat dibongkar memungkinkan militer Suriah untuk melanjutkan serangan yang berhasil, para militan IS yang dilarang di Rusia tidak punya waktu untuk mendapatkan pijakan dan bersiap untuk pertahanan. Perlu diingat bahwa selama perang di Suriah dan Irak, kedua belah pihak berulang kali menghadapi kebutuhan untuk menyeberangi sungai dan waduk, tetapi setiap hambatan tersebut menciptakan masalah serius bagi para penyerang dan sering menyebabkan gangguan operasi. Ternyata hanya beberapa tentara di dunia yang sekarang memiliki rahasia membangun penyeberangan.
Pentagon dalam perang melawan sisa-sisa
Di dunia dalam beberapa tahun terakhir, pengembangan taktik pasukan teknik dan peralatan yang menyertainya hanya berjalan ke satu arah: pembuangan alat peledak. Kembali pada tahun 2008, dalam sebuah laporan tentang perang modern dan konflik bersenjata, para ahli Pentagon mengatakan bahwa kebutuhan untuk menggunakan peralatan khusus untuk mengatur penyeberangan sangat tidak mungkin. Namun, tesis ini telah terbantahkan oleh pengalaman pertempuran koalisi di Irak dan Suriah.
Hingga awal 90-an, Uni Soviet dan NATO sangat memperhatikan perkembangan teknologi yang memastikan kelancaran pergerakan pasukan dalam situasi pertempuran. Persenjataan itu tidak hanya mencakup alat penambangan dan ranjau yang bergerak, tetapi juga berbagai mesin yang mempercepat pembangunan benteng lapangan dan membantu membangun jalan. Sebuah tempat khusus ditempati oleh sarana penyeberangan. Negara-negara NATO dan Pakta Warsawa sedang bersiap untuk berperang di Jerman, di mana terdapat banyak sungai, danau, dan waduk buatan. Teater operasi militer yang diprediksi memaksakan tuntutannya pada kendaraan lapis baja. Pengangkut personel lapis baja Soviet dan kendaraan tempur infanteri harus dibuat mengambang, dan desainnya berarti waktu minimum untuk mempersiapkan penyeberangan rintangan air.
Dan taman ponton masuk dalam daftar target darat prioritas untuk Angkatan Udara NATO. Di markas besar Aliansi, semacam "perang di jembatan" direncanakan: di depan pasukan ATS yang maju, penyeberangan dihancurkan, dan sementara yang baru sedang dibangun, pasukan yang terjebak di sisi lain terkena udara dan artileri pemogokan. Menjadi sangat penting untuk menimbulkan kerugian pada unit teknik dengan taktik seperti itu.
Pertama-tama, ranjau anti-kendaraan khusus diciptakan untuk memerangi taman ponton. Mereka digunakan untuk melengkapi peluru artileri dan roket dari beberapa sistem peluncuran roket. Kekuatan ranjau yang dilemparkan ke jalan dengan cara ini cukup untuk merobek roda atau membunuh ulat dari peralatan yang mengangkut properti ponton. Kerusakannya tampaknya kecil, tetapi bisa sangat memperlambat jalannya kolom.
Dengan berakhirnya Perang Dingin di negara-negara NATO, peralatan teknik secara bertahap ditarik dari layanan. Pengembangan produk baru semacam ini tidak dilakukan. Unit dan divisi teknik dikurangi.
Pada tahun 2003, selama invasi ke Irak, Pentagon meninggalkan penggunaan taman ponton, meskipun rencana ofensifnya adalah menyeberangi beberapa sungai besar. Sebaliknya, pasukan harus bergerak maju dengan tegas, menghindari meledaknya jembatan. Serangan unit pengintai dan pasukan khusus direncanakan khusus untuk menangkap penyeberangan.
Tetapi sekutu Inggris memutuskan untuk tidak mengambil risiko. Pasukan mereka termasuk beberapa taman ponton dan unit dengan peralatan teknik berat. Semua properti ini berguna selama pertempuran di Basra dan menyeberangi sungai.
Pada akhir fase aktif konflik, perwakilan Komando Pusat, yang bertanggung jawab untuk merencanakan dan melakukan operasi, mengumumkan bahwa mereka telah mengambil langkah-langkah radikal untuk meningkatkan kemampuan manuver pasukan. Penolakan terhadap peralatan teknik dan pengangkutan telah menjadi salah satu keputusan tersebut. Dikatakan bahwa itu sepenuhnya dibenarkan sendiri.
Namun, beberapa tahun kemudian, departemen militer Amerika merilis beberapa makalah ilmiah di mana para ahli menganalisis semua aspek invasi ke Irak pada tahun 2003. Dan penolakan peralatan khusus sudah terlihat agak berbeda. Faktanya, pada saat itu, Angkatan Darat AS tidak memiliki unit dan divisi teknik yang cukup terlatih. Oleh karena itu, ketidakhadiran mereka, dan bukan hanya keinginan untuk mempertahankan kecepatan serangan yang tinggi, yang memaksa koalisi untuk merebut jembatan terlebih dahulu.
Untuk alasan yang sama, mereka, seperti persimpangan jalan, dikeluarkan dari daftar target penerbangan Amerika. Tidak mungkin memulihkan fasilitas seperti itu dengan cepat tanpa adanya unit teknik yang kuat.
Namun terlepas dari kesimpulan para ahli, dan pada 2008, Pentagon terus menegaskan bahwa fasilitas feri adalah sisa-sisa Perang Dingin, dan tugas utama unit teknik adalah memerangi alat peledak improvisasi.
Senjata rahasia Rusia
Tidak seperti NATO dan Amerika Serikat, militer Rusia tidak percaya bahwa sudah waktunya untuk mengucapkan selamat tinggal pada peralatan teknik dan fasilitas feri. Pengalaman operasi militer di Chechnya telah mengkonfirmasi kesimpulan tersebut. Pada akhir 80-an, sejumlah besar sampel unik dari berbagai kendaraan teknik, taman ponton, dan properti lainnya dikembangkan. Masalah utama adalah kurangnya uang untuk pembelian peralatan tersebut.
Kami telah berulang kali melakukan latihan di mana mereka mempraktikkan penggunaan pasukan teknik dalam konflik lokal. Peralatan bekas dan taman ponton baik untuk melakukan permusuhan maupun untuk penyeberangan sungai. Sejak awal tahun 2000-an, basis metodologis yang kokoh telah dikembangkan, teknik taktis baru telah dikuasai.
Adopsi armada ponton terbaru PP-2005M menjadi bantuan besar bagi Angkatan Bersenjata RF. Ini mencakup lebih dari 40 kendaraan. Mereka tidak hanya membawa bagian dari feri, tetapi juga kapal khusus. Sebuah jembatan dengan panjang lebih dari 250 meter dan daya dukung 120 ton dapat dirakit dari kit standar. Dalam hal ini, pekerjaan langsung pada bimbingan memakan waktu sekitar satu jam. Dari segi karakteristik dan solusi teknisnya, taman ponton ini adalah yang terbaik di dunia.
Itu adalah PP-2005M yang diaktifkan tepat waktu yang memungkinkan pasukan Suriah menyeberangi Sungai Efrat. Baru-baru ini, peralatan teknik Rusia telah menarik perhatian pelanggan asing.
Setelah kami - bahkan ponton
Pada bulan Desember tahun lalu, selama serangan di Mosul, pasukan ISIS secara efektif memanfaatkan rintangan alami di jalur pasukan Irak - Sungai Tigris. Meninggalkan beberapa penyeberangan di bawah kendali, para militan melenyapkan sisanya. Awalnya, direncanakan bahwa pasukan koalisi akan merebut kembali benda-benda dari IS, tetapi musuh secara efektif bertahan, dan bala bantuan akan ditempatkan di sepanjang jembatan. Karena itu, mereka harus dibom. Ini melemahkan kemampuan pertahanan para jihadis, tetapi juga menciptakan banyak masalah bagi para penyerang. Dan Amerika dipaksa untuk mengingat pengalaman Soviet.
Sejak masa perang Iran-Irak, ada taman ponton Soviet PMP di gudang senjata Baghdad, pada 2016 sebagian dilestarikan. Insinyur militer Amerika segera mulai memulihkannya, membeli elemen yang hilang dari stok yang tersisa dari tentara Cekoslowakia. Truk HEMTT mengantarkan PMP ke daerah Tigris.
Munculnya pontooner benar-benar mengejutkan detasemen IS. Benar, para militan dengan cepat sadar dan mencoba melawan, memulai serangan mortir dan bahkan serangan pesawat tak berawak. Ini secara serius memperlambat penyeberangan pasukan Irak, tetapi tidak dapat menghentikan serangan - unit-unit divisi tank Angkatan Bersenjata Irak berhasil menyeberang ke sisi lain Tigris. Meskipun kecepatan rendah pembangunan penyeberangan dan pemindahan peralatan memungkinkan para jihadis untuk mundur dan mempersiapkan posisi pertahanan baru.
Situasi serupa telah berkembang di Suriah, di wilayah Raqqa. Militer Amerika tidak dapat memindahkan taman ponton dari Irak ke sini, dan serangan "penjaga hutan" memecahkan masalah penyeberangan. Menggunakan dukungan helikopter dan beroperasi pada kendaraan lapis baja Stryker, para pejuang batalion ke-3 dari resimen ke-75 mampu memukul mundur dan menahan beberapa penyeberangan dalam pertempuran keras kepala, yang menjadi elemen kunci dari serangan Kurdi. Tetapi dengan adanya peralatan pengangkutan, para ahli Barat mencatat, unit Amerika dan detasemen Kurdi dapat dengan mudah melewati posisi musuh dan menyeberang ke tempat yang lebih nyaman.
Pertempuran di Suriah dan Irak telah membantah tesis tentang kematian peralatan teknik. Angkatan bersenjata modern, seperti tiga puluh tahun yang lalu, membutuhkan berbagai peralatan teknik, termasuk taman ponton.
Militer kami mengatasi pembangunan jembatan melintasi Efrat dalam tiga hari, dan ini memperhitungkan transfer peralatan dari Rusia dan pawai melalui hampir seluruh Suriah. Para militan juga secara aktif mengganggu pembangunan jembatan - ada serangan mortir dan serangan pesawat tak berawak. Namun kecepatan pembangunan penyeberangan yang tinggi tidak memungkinkan ISIS untuk mendapatkan pijakan dan membuat pertahanan. Mari kita tekankan bahwa kelengkapan lengkap PP-2005M diterbangkan ribuan kilometer hanya dengan penerbangan transportasi militer. Ini adalah demonstrasi yang jelas dari mobilitas unik taman.
Di forum Angkatan Darat-2017, peralatan teknik Rusia membangkitkan minat para spesialis militer asing. Biaya, kinerja, dan kemampuannya dievaluasi. Sekarang, ketika PP-2005M telah menunjukkan kemampuan manuver, produktivitas, dan keandalan yang unik, peralatan pasukan teknik Rusia dapat menjadi produk yang cukup populer di pasar senjata.
