Penerbangan 2024, November

Jika Anda membuat daftar pesawat teraneh yang dikembangkan selama Perang Dunia Kedua, maka siput langit Inggris General Aircraft GAL 38 Fleet Shadower pasti akan mengambil tempatnya di dalamnya. Pesawat patroli yang lebih tidak biasa dan sangat terspesialisasi sulit dibayangkan

1 Juni 2019 menandai 88 tahun sejak penciptaan penerbangan transportasi militer (MTA) di negara kita. Ini adalah hari pertama musim panas yang secara tradisional dianggap sebagai tanggal lahir BTA. Saat ini, penerbangan transportasi militer secara organisasi merupakan bagian dari Pasukan Dirgantara (VKS) Rusia. Selama hampir 90 tahun

Pada 9 September 1964, sebuah pesawat tempur pencegat eksperimental E-155P-1 turun ke langit, yang setelah selesainya program uji negara menerima indeks MiG-25. Pesawat pencegat pesawat tempur bermesin ganda supersonik MiG-25, dijuluki Foxbat (flying fox) di Barat

An-8 menjadi pesawat pertama yang kemampuannya mendekati pesawat angkut militer luar negeri terbaik. Dikembangkan pada 1950-an, pesawat ini menjadi penerbangan pertama dari penerbangan transportasi militer (VTA) Soviet yang diperbarui. Sebelum munculnya An-8, pengangkutan barang-barang militer untuk kepentingan

Saat ini Swedia adalah salah satu dari sedikit negara Eropa yang dapat merancang dan meluncurkan pesawat tempur secara mandiri dari awal. Dalam hal ini, ini adalah negara Eropa yang tidak biasa. Industri Swedia mencakup 75-80 persen kebutuhan angkatan bersenjata dalam persenjataan dan peralatan militer

Dari 2 hingga 5 April 2019, pameran besar LAAD-2019 diadakan di Brasil. Pameran internasional yang terselenggara atas kerjasama erat dengan Kementerian Pertahanan Brasil ini telah diselenggarakan sebanyak 12 kali. Tujuan utama dari pameran ini adalah untuk menampilkan berbagai model sistem penerbangan dan pertahanan

Dalam rangka pameran internasional teknologi kedirgantaraan LIMA-2019, yang diadakan pada 26 hingga 30 Maret 2019, yang diadakan di Malaysia di pulau Langkawi, holding Russian Helicopters mempresentasikan peralatannya. Selain helikopter Mi-171A2 dan Ansat yang sudah dikenal oleh pelanggan asing

Manufaktur pesawat terbang adalah salah satu cabang industri modern yang paling padat pengetahuan. Di Rusia, banyak perhatian secara tradisional terpaku padanya tidak hanya oleh spesialis, tetapi juga oleh warga biasa. Terus menerbangkan pesawat dari perusahaan Boeing dan Airbus, Rusia berharap suatu hari nanti beralih lagi ke domestik

Pembom garis depan Su-24, yang pembuatannya dimulai pada 1960-an, masih tetap menjadi salah satu simbol penerbangan Rusia. Pesawat, yang mulai beroperasi pada Februari 1975, telah dimodernisasi beberapa kali dan masih beroperasi dengan Angkatan Udara Rusia

Singkatan "MiG", yang sekarang akrab bagi hampir setiap penduduk Rusia, secara langsung dikaitkan dengan keberhasilan pejuang domestik, menjadi semacam kartu kunjungan penerbangan militer Soviet / Rusia. Pesawat MiG dirancang oleh biro desain Mikoyan dan Gurevich

Dalam beberapa tahun terakhir, para ahli secara tradisional menempatkan Angkatan Udara Israel di tempat yang sangat tinggi dalam peringkat angkatan udara terkuat di dunia. Ini difasilitasi oleh sejumlah kriteria, di antaranya ada pengalaman sejarah yang kaya dalam melakukan operasi udara yang sukses dan kontingen yang sangat terlatih

Dalam beberapa tahun terakhir, sebuah lelucon telah tersebar luas di jajaran Angkatan Udara AS: “Ketika kakek saya menerbangkan pesawat tempur F-4 Phantom II, dia dikirim untuk mencegat Tu-95. Ketika ayah saya menerbangkan F-15 Eagle, dia juga dikirim untuk mencegat Tu-95. Sekarang saya menerbangkan F-22 Raptor dan juga mencegat Tu-95. Sebenarnya

Kembali di masa Soviet, banyak pelancong dikejutkan oleh peningkatan tak terduga dari jalan raya yang sebelumnya "mati" dan peningkatan lebarnya. Jalan-jalan mewah bisa muncul di padang rumput yang hampir sepi dan tiba-tiba menghilang setelah hanya beberapa kilometer. Solusi untuk teka-teki ini sederhana:

Dornier Do.31, yang dikembangkan di FRG pada 1960-an oleh para insinyur Dornier, adalah pesawat yang benar-benar unik. Ini adalah satu-satunya pesawat angkut lepas landas dan mendarat vertikal di dunia. Ini dikembangkan atas perintah departemen militer Republik Federal Jerman sebagai taktik

Yak-28 adalah pesawat jet supersonik multifungsi. Versi paling banyak digunakan dari pembom garis depan supersonik dan pencegat pesawat tempur Yak-28 menjadi pembom garis depan supersonik skala besar pertama di Uni Soviet. Pesawat ini diproduksi secara serial dari tahun 1960 hingga 1972

Bahkan pesawat yang paling tidak biasa dibangun sesuai dengan prinsip simetri pada awal industri pesawat terbang. Setiap pesawat memiliki badan pesawat konvensional, di mana sayap konvensional dipasang tegak lurus. Namun, secara bertahap, dengan perkembangan aerodinamis, para desainer mulai merenungkan pembuatan pesawat terbang dengan

Pada 21 Juni 1958, prototipe pertama pembom supersonik jarak jauh Soviet Tu-22 (pada waktu itu, hanya mesin Proyek 105) terbang ke langit. Pesawat ini adalah salah satu simbol Perang Dingin, menjadi argumen serius dalam konfrontasi dengan NATO dan ancaman nyata bagi pasukan

Pada saat Perang Patriotik Hebat dimulai, kapal terbang MBR-2 adalah pesawat paling masif dari kelas ini dalam dinas militer. Produksi serial MBR-2 (pesawat pengintaian dekat laut yang kedua) dilakukan di pabrik pesawat nomor 31 di Taganrog. Pesawat pertama dibangun pada Juli 1934, produksi puncak

Hari ini ide membuat tank terbang tampaknya cukup absurd. Memang, ketika Anda memiliki pesawat pengangkut yang dapat mengangkut tank dari satu titik dunia ke titik lain, Anda entah bagaimana tidak berpikir untuk memasang sayap ke kendaraan tempur lapis baja yang berat. Namun, di

Edisi Mei dari majalah bulanan khusus penerbangan militer Inggris, Air Forces Monthly, menerbitkan sebuah artikel berjudul "One of a Kind" (satu-satunya), yang didedikasikan untuk pencegat-tempur berat Rusia MiG-31, yang memiliki kecepatan penerbangan maksimum 2.8

Pesawat tempur Non-162 Salamander (Salamander) hari ini menyebabkan banyak orang menghormati upaya luar biasa yang dilakukan industri pesawat terbang Jerman dalam kondisi yang agak mengerikan di akhir Perang Dunia II. Hanya 69 hari memisahkan awal pembangunan pesawat tempur He-162 dari penerbangan

Prancis dan Jerman telah memutuskan untuk bergabung untuk menciptakan pesawat tempur multiguna generasi baru. Kamis lalu, 12 April 2018, pertemuan menteri pertahanan kedua negara berlangsung di ibu kota Jerman, setelah itu muncul komentar pertama tentang segera dimulainya pekerjaan di

Sehubungan dengan ketegangan baru dalam situasi ini, saya ingin menganalisis korelasi antara angkatan bersenjata ROK dan DPRK. Angkatan Udara Republik Korea Angkatan Udara Republik Korea tidak terlalu banyak jumlahnya, tetapi sangat modern dan dalam kondisi baik. Mereka didasarkan pada 42 pesawat tempur berat F-15K (60% terdiri dari

Pada 5 Maret, perusahaan Amerika Kratos Unmanned Aerial Systems, dengan partisipasi Laboratorium Penelitian Angkatan Udara AS, melakukan penerbangan pertama dari kendaraan udara tak berawak canggih XQ-58A Valkyrie. Di masa depan, mesin ini harus menjadi platform konstruksi universal

Pada awal 1978, di Brasil, Embraer mulai merancang sebuah pesawat yang kemudian dikenal sebagai EMB-312 Tucano. Seperti yang dikandung oleh pengembang, tujuan utama "Tucano" adalah untuk pelatihan pilot, serta digunakan sebagai pesawat serang ringan dan pesawat patroli

CM-170 Fouga Magister adalah jet pelatih tempur dua tempat duduk, yang dirancang oleh desainer Prancis, tujuan utama pesawat ini adalah pelatihan penerbangan pilot Angkatan Udara. Pesawat ini menjadi jet latih kedua yang dirancang khusus di dunia setelah

Pesawat SEPECAT Jaguar, yang dirancang sebagai platform pelatihan dan tempur universal tunggal, ternyata selama pengujian, tidak cocok untuk peran "kembar" pelatihan. Konsorsium Anglo-Prancis tidak berhasil membuat pesawat latih supersonik dengan peningkatan penerbangan

Sistem pertahanan udara Turki. Pada paruh kedua tahun 1980-an, menjadi jelas bahwa armada tempur Angkatan Udara Turki sebagian besar sudah ketinggalan zaman dan perlu diperbarui. Pada 1985, sekitar setengah dari 300 pejuang Turki tidak memenuhi persyaratan modern. Pesawat tempur supersonik Turki pertama

Pesawat tak berawak China. Setelah kejenuhan semua cabang angkatan bersenjata dengan kendaraan udara tak berawak dan memahami pengalaman penggunaannya, komando Tentara Pembebasan Rakyat China menetapkan para perancang tugas merancang UAV miniatur yang sangat khusus yang dimaksudkan untuk

Pesawat tak berawak China. Saat ini, pengembang dan industri China dapat membuat dan membangun semua jenis UAV secara serial. Karena kehadiran basis radio-elektronik modern kami sendiri, penerbitan spesifikasi teknis yang tepat waktu kepada para desainer dan pendanaan yang murah hati

Pesawat tak berawak China. Pada 1960-1970-an, sebagai bagian dari konfrontasi antara NATO dan Pakta Warsawa, Amerika Serikat dan Uni Soviet menciptakan kendaraan udara tak berawak berat dengan mesin jet, yang dimaksudkan untuk melakukan pengintaian taktis. Kepemimpinan militer negara adidaya percaya

Pesawat tak berawak China. Menurut intelijen Amerika, pada tahun 2000, Tentara Pembebasan Rakyat China memiliki lebih dari 100 drone pengintai. Sekitar 70% dari drone yang tersedia untuk pasukan adalah kendaraan ringan dengan mesin piston yang dirancang untuk

Penerbangan pasukan operasi khusus Angkatan Udara AS. Saat ini, kendaraan udara tak berawak untuk berbagai tujuan telah menyebar luas di angkatan bersenjata Amerika dan memainkan peran penting dalam "perang melawan teror" yang dideklarasikan oleh kepemimpinan AS. Wajar jika Komando Angkatan

Penerbangan pasukan operasi khusus Angkatan Udara AS. Dalam publikasi sebelumnya, Operasi Khusus Angkatan Udara Angkatan Udara AS, kami memeriksa tugas dan struktur pasukan operasi khusus, dan juga berkenalan dengan pesawat MTR Angkatan Udara AS, dibuat berdasarkan transportasi militer C-130 Hercules. . Hari ini kita akan berbicara tentang

Penerbangan pasukan operasi khusus Angkatan Udara AS. Mengingat keragaman dan kekhususan tugas yang dilakukan oleh pasukan operasi khusus Amerika, Komando Operasi Khusus Angkatan Udara (AFSOC) memiliki berbagai sampel berbagai peralatan penerbangan, di antaranya ada yang sangat

Pada tahun-tahun pascaperang, Prancis adalah salah satu negara terkemuka dalam pengembangan pesawat militer dan peluru kendali anti-tank. Pada tahap tertentu, jet tempur Prancis di pasar senjata dunia bersaing ketat dengan Soviet dan Amerika

Selama perang di Asia Tenggara, pimpinan Departemen Pertahanan AS sampai pada pemahaman bahwa untuk mendukung unit yang melakukan misi khusus di belakang garis musuh, diperlukan pesawat yang dimodifikasi, berbeda dari yang digunakan di unit garis. bagian penerbangan

Tujuan Kebebasan Abadi Tidak Tercapai Terlepas dari upaya Amerika Serikat dan sekutunya, tujuan Operasi Enduring Freedom, yang dimulai pada Oktober 2001, belum sepenuhnya tercapai. Meskipun lebih dari $ 500 miliar telah dihabiskan untuk kampanye militer, perdamaian belum datang ke Afghanistan. DENGAN

Selama Perang Dingin, Angkatan Udara dan Angkatan Laut AS memiliki unit penerbangan khusus, yang tujuan utamanya adalah untuk melatih dan melatih pilot skuadron tempur dalam teknik pertempuran udara jarak dekat dengan pejuang yang beroperasi dengan negara-negara blok timur. Selama perang di

Pada paruh kedua tahun 1940-an, Amerika Utara mulai merancang pesawat latih dengan merek NA-159. Mesin ini seharusnya menggantikan T-6 Texas yang sudah tua, yang telah diproduksi secara serial sejak tahun 1937. Monoplane semua logam ganda dengan