Penerbangan 2024, November
Pada 17 Juni 1982, helikopter tempur koaksial kursi tunggal pertama di dunia - masa depan "Hiu Hitam" lepas landas untuk pertama kalinya Helikopter Rusia, meskipun mereka muncul sedikit lebih lambat dari rekan-rekan mereka di luar negeri, sejak tahun-tahun pertama memenangkan tempat yang layak dalam sejarah penerbangan dunia … Catatan dan
Pathfinder Plus. Sumber: wikipedia.org Sudut pengamatan yang menguntungkan Ketinggian stratosfer sekitar 18-30 kilometer kurang dikuasai oleh manusia. Dalam jenis "dekat ruang angkasa" pesawat jarang diambil, dan tidak ada pesawat ruang angkasa di sana. Tapi lapisan serupa di lapisan udara
Konsumen utama aluminium selama Perang Patriotik Hebat adalah produksi pesawat terbang. Bagian pertama artikel tentang industri aluminium dan dampaknya terhadap potensi militer Uni Soviet berbicara tentang ketertinggalan serius negara itu di belakang
Foto: Press Service Helikopter Rusia Mi-38T dengan warna hijau cerah Turbin hati dan hati Di bagian pertama cerita, disebutkan bahwa Mi-38 melakukan penerbangan perdananya dengan mesin Pratt & Whitney Canada PW-127T / S, dan ini sebagian besar disebabkan adalah untuk memastikan keluarnya mesin ke internasional
Tepatnya, pada 2020 ide dan konsep Mi-38 genap berusia 39 tahun. Pada 30 Juni 1981, Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri memutuskan untuk mulai mengerjakan sebuah helikopter baru, yang menerima nama asli Mi-8M. Sampai sekarang, pendapat tentang mobil mana yang harus diganti
Drone dari Pisa Pada tanggal 23 Desember 2016, orang Italia dari Leonardo mengakuisisi sebuah perusahaan kecil Sistemi Dinamici SpA (didirikan pada tahun 2006), yang memiliki kompetensi yang baik dalam teknologi tak berawak. Sebenarnya, Leonardo awalnya terlibat dalam pengembangan helikopter tak berawak dengan kantor dari Pisa, tetapi kemudian
Untuk menggantikan Novichok Apa yang disebut divisi transportasi dari United Aircraft Corporation sekarang menjadi kluster teknik tersibuk, jika tidak di seluruh industri Rusia, maka dalam penerbangan pasti. Pengembang utama arah dipilih dengan tepat "Kompleks penerbangan dinamai S.V
Menghibur numerologi CR929 berbadan lebar harus dianggap Sino-Rusia: huruf C berarti China, dan R berarti Rusia. Usaha patungan untuk pengembangan dan perakitan pesawat bersayap disebut CRAIC, China-Russia Commercial Aircraft International Corporation Limited. Nomor 929 juga membawa
Shoot out from here! Di bagian pertama cerita, kita berkenalan dengan sejarah ornitologi penerbangan militer dan sipil. Pada akhirnya, kita akan memperhatikan metode pencegahan tabrakan antara pesawat dan burung, yang sayangnya masih jauh dari sempurna
Bird strike Dalam dunia penerbangan, istilah "bird strike" mengacu pada tabrakan pesawat dengan burung, yang seringkali merupakan keadaan darurat. Berikut adalah contoh dari sejarah penerbangan militer Rusia. Pada tanggal 1 April 1977, pesawat MiG-15 UTI yang dipiloti oleh Kolonel N.N.Grigorukov dan Mayor G
Mencari yang ideal Pada tahun 1997, pesawat tanker KA-6D Intruder menghilang dari kapal induk Angkatan Laut AS - itu dihapus dari layanan, dan penggantian penuh tidak diberikan. Untuk tujuan ini, pesawat tempur F / A-18 Super Hornet diadaptasi, yang alih-alih senjata menerima tangki bahan bakar eksternal. Tentu saja itu
Salah satu misi paling bertanggung jawab di tingkat pemerintah untuk An-22 adalah memastikan kunjungan Presiden AS Ford ke Uni Soviet pada tahun 1973. Dari Moskow ke Vozdvizhenka, sebuah kendaraan dengan nomor ekor USSR-09310 dari VTAP ke-81 memindahkan peralatan komunikasi pemerintah yang diperlukan untuk kunjungan
"Carrier" - nama sederhana seperti itu diberikan kepada pesawat di bawah penunjukan An-22PZ, yang dimaksudkan untuk pengangkutan bagian-bagian berukuran besar dari pesawat lain yang bahkan lebih besar. Ini adalah tren di seluruh dunia. Kekuatan pesawat memperoleh pesawat berbadan lebar, di mana mereka memuat bagian-bagian yang terlalu besar
Desainer dan pekerja produksi terkadang adalah orang yang membela kepentingan yang berbeda. Situasi serupa terjadi dengan An-22, ketika di Tashkent direktur pabrik K. Pospelov dan chief engineer V. Sivets tidak dapat memastikan produksi dan perakitan satu bagian sayap pesawat. Mereka keluar dengan proposal terpisah
Di wilayah Tyumen, penemuan lapangan raksasa Samotlor bertepatan dengan penciptaan An-22. Bahkan sekarang tidak mudah untuk sampai ke sana, dan di paruh kedua tahun 60-an hanya mungkin melalui udara. Itu adalah "Antey" yang menanggung beban utama dalam pengiriman peralatan berukuran besar dan mendesak
Pada tahun 1958, Amerika J.M. Thompson, dengan Douglas C-133, mengangkat superload 53,5 ton ke udara, mendaki 2 km dengannya. An-22 melebihi angka ini sebesar 34,6 ton pada tahun 1966, dan ketinggian angkatnya mencapai 6.000 meter yang mengesankan. Ivan Egorovich Davydov, pilot uji OKB
Pada 1960-an, pendahulu Antey, An-12, hanya dapat membawa 20% senjata dan peralatan angkatan darat melalui udara, serta sekitar 18% pasukan pertahanan udara negara itu. Dan An-12 sama sekali tidak dapat mengangkut peralatan pasukan rudal strategis. Itu karena perkembangan yang begitu pesat
Debut dunia Anthea berlangsung pada musim panas 1965 di Le Bourget, Prancis. Mobil segera menjadi sorotan nyata dari pameran. Namun, sebelum An-22, pesawat pengangkat paling berat adalah 3M domestik, yang mengangkat 55 ton ke udara, dan C-141 milik negara, yang dirancang untuk beban komersial 40 ton
Menteri Pertahanan Inggris Gavin Williamson membuka presentasi proyek di sela-sela Farnborough Air Show dengan kata-kata: “Mari kita perjelas: kita memasuki era baru yang berbahaya. Oleh karena itu, fokus utama kita harus pada masa depan dan bagaimana kita menanggapi ancaman yang muncul. Hari ini
Future Combat Air System (FCAS) sekarang menjadi visi paling modern Jerman dan Prancis dari pesawat tempur mereka sendiri. Angkatan Udara Jerman saat ini dipersenjatai dengan pembom tempur Tornado usang, yang terus-menerus kekurangan pasokan
Su-34 bertemu operasi tempur nyata pada Agustus 2008 selama operasi untuk memaksa Georgia berdamai. Ruang lingkup pesawat adalah pengintaian dan serangan terhadap target darat. Secara khusus, satu Su-34 menonaktifkan stasiun radar Georgia dari kompleks Buk-M1 dan Osa-AKM. Dan juga
Katamaran bersayap Sejarah MK-1, atau ANT-22, dimulai pada Juli 1931, ketika TsAGI menerima permintaan dari Direktorat Angkatan Udara untuk mengembangkan pesawat yang dalam banyak hal tidak memiliki analog di dunia. Sebuah mesin besar diperlukan untuk penerbangan jarak jauh, mampu menghancurkan seluruh
Bagaimana Jerman mencoba menipu semua orang Perjanjian Versailles menempatkan industri Jerman dalam kondisi kerja yang sangat sempit. Untuk menghindari perkembangan militer, para pengamat dari negara-negara pemenang dalam Perang Dunia Pertama mengendalikan pabrik-pabrik dan biro-biro desain Jerman. Insinyur
Adik Albatross Pada pertengahan 1980-an, Biro Desain Beriev mengerjakan jet amfibi anti-kapal selam terbesar di dunia A-40 Albatross (produk B). Kemungkinan membuat versi konversi untuk transportasi penumpang, memerangi kebakaran hutan, patroli
Be-200 menguasai langit dan air Contoh pertama amfibi Be-200 mencapai kesiapan terbang hanya pada musim gugur 1998, dua tahun setelah perakitan. Penundaan ini sebagian besar disebabkan oleh masalah keuangan baik di perusahaan pengembangan di Taganrog maupun di IAPO Irkutsk. Namun, kru
Urutan artileriPesawat pengintai Jerman yang ditangkap FW-189, yang jatuh ke tangan spesialis Institut Penelitian Angkatan Udara Tentara Merah, setelah pengujian dan studi yang cermat, meninggalkan kesan positif. Laporan menulis bahwa visibilitas yang sangat baik memungkinkan untuk mendeteksi musuh dengan cepat, dan tinggi
Rekam pekerjaan Soviet "kelas berat" Mi-26. Meskipun periode pengujian yang agak lama dan prosedur penerimaan negara, produksi pertama Mi-26 memiliki kekurangan
Tragedi Skuadron 76 Pengawal Terpisah ke-76 Leningrad Spanduk Merah Skuadron Transportasi Militer di tahun-tahun terbaiknya memiliki 29 "Anteyev" sekaligus. Kendaraan dan kru skuadron mengambil bagian dalam banyak operasi penting. Jadi, pada tahun 1982, papan 09338 dipindahkan ke orbital Baikonur
Mesin berat seperti Mi-26 harus diangkat ke udara dengan baling-baling berdesain klasik, yang akan memastikan keandalan dan daya tahannya. Pada saat pengembangan, KB Mil memiliki pengalaman yang sangat sedikit dalam membuat bilah fiberglass, sehingga pada awalnya diputuskan dari mereka di helikopter angkut baru
Nama lengkap unit tempur terdengar seperti ini: 556 Solnechnogorsk Red Banner Order of Kutuzov III tingkat resimen penerbangan transportasi militer. Awak pesawat mulai berkenalan dengan An-22 pada tahun 1972 di dua lokasi sekaligus: di Tashkent dan Kuibyshev. Pada akhir tahun, tanggal 1
Dibuat dari awal, pesawat XXI ternyata menjadi salah satu proyek teknis yang paling banyak diiklankan di Rusia modern. Dia harus menunjukkan bahwa negara kita masih dalam permainan dan mampu mengambil posisi serius di industri penerbangan global. Namun, lebih dari 10 tahun telah berlalu sejak penerbangan pertama, dan sedikit
Jika Mi-26 tidak ada di Uni Soviet, itu harus ditemukan. Dengan munculnya helikopter kelas ini, ternyata semua orang membutuhkannya: penjaga perbatasan dan penerbangan tentara, penyelamat dan pembangun, penerbangan sipil dan petugas pemadam kebakaran. Mi-26 melewati Afghanistan, konflik Chechnya, likuidasi
Formasi militer ilegal di wilayah Suriah telah menciptakan seluruh negara dengan banyak objek yang dibentengi dan disamarkan - dari pos komando operasional jauh di bawah tanah hingga gudang dan bengkel untuk pembuatan bahan peledak. Para militan mengadopsi banyak metode taktis benteng dari
Angkatan Udara Ukraina, yang dibuat pada 17 Maret 1992, mewarisi tiga (!) Angkatan Udara dari Uni Soviet, yang memungkinkan negara itu menjadi yang terkuat di Eropa dan keempat di dunia dengan indikator ini. Pejuang - lebih dari 340 unit
Sejarah masa depan "terobosan Jepang" dimulai pada tahun 1994, ketika Technical Research & Development Institute (TRDI) dan Mitsubishi Heavy Industries (MHI) meluncurkan TD-X (Technology
Oktober 1952. Di desa Tomilino dekat Moskow, pabrik eksperimental No. 918 sedang diselenggarakan untuk menciptakan sarana untuk memastikan keselamatan awak dan meningkatkan kemampuan bertahan pesawat tempur. Keputusan itu tidak dibuat secara kebetulan - transisi besar-besaran penerbangan ke dorongan jet dan peningkatan kecepatan dan
Pesawat tempur Su-30SM Angkatan Udara Rusia dibangun pada tahun 2014 (nomor sisi merah "24" dan "25") selama latihan Rusia-India "Aviaindra-2014". Pesawat dikirim ke Angkatan Udara Rusia pada 19/07/2014. Lipetsk, September 2014 (c) Evgeny Volkov / russianplanes.net
Pada pameran HeliRussia-2012, Rosoboronexport menampilkan berbagai macam helikopter buatan Rusia dalam versi militer dan transportasi militer.Untuk pembukaan HeliRussia-2012, TsAMTO mempublikasikan data statistik pasar helikopter militer global
Tim penulis 2Business Insider "dalam edisi Amerika" We are The Mighty "merefleksikan prospek pesawat tempur generasi kelima F-35, di mana begitu banyak tombak telah rusak sehingga memungkinkan untuk memagari lebih dari satu daratan lapangan terbang.jelas dan dapat dimengerti
Pada malam 29 November, penduduk wilayah selatan Inggris Raya dan pantai timur Amerika Serikat mendengar suara-suara aneh. Orang-orang mendengar serangkaian suara keras yang mirip dengan tembakan atau ledakan. Segera, rekaman suara ini dipublikasikan di Internet, dibuat oleh penduduk London menggunakan ponsel