Penerbangan 2024, November

Ka-50: jalan panjang menuju langit

Ka-50: jalan panjang menuju langit

Pada 17 Juni 1982, helikopter tempur koaksial kursi tunggal pertama di dunia - masa depan "Hiu Hitam" lepas landas untuk pertama kalinya Helikopter Rusia, meskipun mereka muncul sedikit lebih lambat dari rekan-rekan mereka di luar negeri, sejak tahun-tahun pertama memenangkan tempat yang layak dalam sejarah penerbangan dunia … Catatan dan

Pseudo-satelit untuk ruang semu: untuk mengantisipasi revolusi ketinggian tinggi

Pseudo-satelit untuk ruang semu: untuk mengantisipasi revolusi ketinggian tinggi

Pathfinder Plus. Sumber: wikipedia.org Sudut pengamatan yang menguntungkan Ketinggian stratosfer sekitar 18-30 kilometer kurang dikuasai oleh manusia. Dalam jenis "dekat ruang angkasa" pesawat jarang diambil, dan tidak ada pesawat ruang angkasa di sana. Tapi lapisan serupa di lapisan udara

"Logam Bersayap". Duralumin sebagai komponen kemenangan dalam perang

"Logam Bersayap". Duralumin sebagai komponen kemenangan dalam perang

Konsumen utama aluminium selama Perang Patriotik Hebat adalah produksi pesawat terbang. Bagian pertama artikel tentang industri aluminium dan dampaknya terhadap potensi militer Uni Soviet berbicara tentang ketertinggalan serius negara itu di belakang

Mi-38: helikopter besar untuk pasar kecil

Mi-38: helikopter besar untuk pasar kecil

Foto: Press Service Helikopter Rusia Mi-38T dengan warna hijau cerah Turbin hati dan hati Di bagian pertama cerita, disebutkan bahwa Mi-38 melakukan penerbangan perdananya dengan mesin Pratt & Whitney Canada PW-127T / S, dan ini sebagian besar disebabkan adalah untuk memastikan keluarnya mesin ke internasional

Mi-38. Empat puluh tahun sejarah

Mi-38. Empat puluh tahun sejarah

Tepatnya, pada 2020 ide dan konsep Mi-38 genap berusia 39 tahun. Pada 30 Juni 1981, Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri memutuskan untuk mulai mengerjakan sebuah helikopter baru, yang menerima nama asli Mi-8M. Sampai sekarang, pendapat tentang mobil mana yang harus diganti

Helikopter tak berawak Aw Hero. Pesawat tempur bersayap putar OCEAN 2020

Helikopter tak berawak Aw Hero. Pesawat tempur bersayap putar OCEAN 2020

Drone dari Pisa Pada tanggal 23 Desember 2016, orang Italia dari Leonardo mengakuisisi sebuah perusahaan kecil Sistemi Dinamici SpA (didirikan pada tahun 2006), yang memiliki kompetensi yang baik dalam teknologi tak berawak. Sebenarnya, Leonardo awalnya terlibat dalam pengembangan helikopter tak berawak dengan kantor dari Pisa, tetapi kemudian

IL-276. Memerangi masa lalu dan masa depan

IL-276. Memerangi masa lalu dan masa depan

Untuk menggantikan Novichok Apa yang disebut divisi transportasi dari United Aircraft Corporation sekarang menjadi kluster teknik tersibuk, jika tidak di seluruh industri Rusia, maka dalam penerbangan pasti. Pengembang utama arah dipilih dengan tepat "Kompleks penerbangan dinamai S.V

Titik kontrol. Pesawat Sino-Rusia CR929 akan terbang ke langit

Titik kontrol. Pesawat Sino-Rusia CR929 akan terbang ke langit

Menghibur numerologi CR929 berbadan lebar harus dianggap Sino-Rusia: huruf C berarti China, dan R berarti Rusia. Usaha patungan untuk pengembangan dan perakitan pesawat bersayap disebut CRAIC, China-Russia Commercial Aircraft International Corporation Limited. Nomor 929 juga membawa

"Perhatian, burung di udara!" Penerbangan melawan burung

"Perhatian, burung di udara!" Penerbangan melawan burung

Shoot out from here! Di bagian pertama cerita, kita berkenalan dengan sejarah ornitologi penerbangan militer dan sipil. Pada akhirnya, kita akan memperhatikan metode pencegahan tabrakan antara pesawat dan burung, yang sayangnya masih jauh dari sempurna

Pesawat vs burung - konfrontasi fatal

Pesawat vs burung - konfrontasi fatal

Bird strike Dalam dunia penerbangan, istilah "bird strike" mengacu pada tabrakan pesawat dengan burung, yang seringkali merupakan keadaan darurat. Berikut adalah contoh dari sejarah penerbangan militer Rusia. Pada tanggal 1 April 1977, pesawat MiG-15 UTI yang dipiloti oleh Kolonel N.N.Grigorukov dan Mayor G

"Stingrey" tak berawak - "pom bensin bersayap" untuk Pentagon

"Stingrey" tak berawak - "pom bensin bersayap" untuk Pentagon

Mencari yang ideal Pada tahun 1997, pesawat tanker KA-6D Intruder menghilang dari kapal induk Angkatan Laut AS - itu dihapus dari layanan, dan penggantian penuh tidak diberikan. Untuk tujuan ini, pesawat tempur F / A-18 Super Hornet diadaptasi, yang alih-alih senjata menerima tangki bahan bakar eksternal. Tentu saja itu

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Bagian 7. PE

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Bagian 7. PE

Salah satu misi paling bertanggung jawab di tingkat pemerintah untuk An-22 adalah memastikan kunjungan Presiden AS Ford ke Uni Soviet pada tahun 1973. Dari Moskow ke Vozdvizhenka, sebuah kendaraan dengan nomor ekor USSR-09310 dari VTAP ke-81 memindahkan peralatan komunikasi pemerintah yang diperlukan untuk kunjungan

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. "Pembawa" dan bidang atom. Bagian 6

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. "Pembawa" dan bidang atom. Bagian 6

"Carrier" - nama sederhana seperti itu diberikan kepada pesawat di bawah penunjukan An-22PZ, yang dimaksudkan untuk pengangkutan bagian-bagian berukuran besar dari pesawat lain yang bahkan lebih besar. Ini adalah tren di seluruh dunia. Kekuatan pesawat memperoleh pesawat berbadan lebar, di mana mereka memuat bagian-bagian yang terlalu besar

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Kemenangan dan tragedi. Bagian 5

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Kemenangan dan tragedi. Bagian 5

Desainer dan pekerja produksi terkadang adalah orang yang membela kepentingan yang berbeda. Situasi serupa terjadi dengan An-22, ketika di Tashkent direktur pabrik K. Pospelov dan chief engineer V. Sivets tidak dapat memastikan produksi dan perakitan satu bagian sayap pesawat. Mereka keluar dengan proposal terpisah

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Bagian 4

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Bagian 4

Di wilayah Tyumen, penemuan lapangan raksasa Samotlor bertepatan dengan penciptaan An-22. Bahkan sekarang tidak mudah untuk sampai ke sana, dan di paruh kedua tahun 60-an hanya mungkin melalui udara. Itu adalah "Antey" yang menanggung beban utama dalam pengiriman peralatan berukuran besar dan mendesak

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Rekam pekerjaan. Bagian 3

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Rekam pekerjaan. Bagian 3

Pada tahun 1958, Amerika J.M. Thompson, dengan Douglas C-133, mengangkat superload 53,5 ton ke udara, mendaki 2 km dengannya. An-22 melebihi angka ini sebesar 34,6 ton pada tahun 1966, dan ketinggian angkatnya mencapai 6.000 meter yang mengesankan. Ivan Egorovich Davydov, pilot uji OKB

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Bagian 2

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Bagian 2

Pada 1960-an, pendahulu Antey, An-12, hanya dapat membawa 20% senjata dan peralatan angkatan darat melalui udara, serta sekitar 18% pasukan pertahanan udara negara itu. Dan An-12 sama sekali tidak dapat mengangkut peralatan pasukan rudal strategis. Itu karena perkembangan yang begitu pesat

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Bagian 1

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Bagian 1

Debut dunia Anthea berlangsung pada musim panas 1965 di Le Bourget, Prancis. Mobil segera menjadi sorotan nyata dari pameran. Namun, sebelum An-22, pesawat pengangkat paling berat adalah 3M domestik, yang mengangkat 55 ton ke udara, dan C-141 milik negara, yang dirancang untuk beban komersial 40 ton

Dunia Lama sedang membangun pejuang baru. Inggris terbangun. Akhir

Dunia Lama sedang membangun pejuang baru. Inggris terbangun. Akhir

Menteri Pertahanan Inggris Gavin Williamson membuka presentasi proyek di sela-sela Farnborough Air Show dengan kata-kata: “Mari kita perjelas: kita memasuki era baru yang berbahaya. Oleh karena itu, fokus utama kita harus pada masa depan dan bagaimana kita menanggapi ancaman yang muncul. Hari ini

Dunia Lama sedang membangun pejuang baru. Bagian 1

Dunia Lama sedang membangun pejuang baru. Bagian 1

Future Combat Air System (FCAS) sekarang menjadi visi paling modern Jerman dan Prancis dari pesawat tempur mereka sendiri. Angkatan Udara Jerman saat ini dipersenjatai dengan pembom tempur Tornado usang, yang terus-menerus kekurangan pasokan

Su-34: penggunaan tempur di Georgia dan Suriah

Su-34: penggunaan tempur di Georgia dan Suriah

Su-34 bertemu operasi tempur nyata pada Agustus 2008 selama operasi untuk memaksa Georgia berdamai. Ruang lingkup pesawat adalah pengintaian dan serangan terhadap target darat. Secara khusus, satu Su-34 menonaktifkan stasiun radar Georgia dari kompleks Buk-M1 dan Osa-AKM. Dan juga

MK-1. Raksasa enam mesin Tupolev

MK-1. Raksasa enam mesin Tupolev

Katamaran bersayap Sejarah MK-1, atau ANT-22, dimulai pada Juli 1931, ketika TsAGI menerima permintaan dari Direktorat Angkatan Udara untuk mengembangkan pesawat yang dalam banyak hal tidak memiliki analog di dunia. Sebuah mesin besar diperlukan untuk penerbangan jarak jauh, mampu menghancurkan seluruh

Junkers Freight1. Pembom ersatz Jerman dalam pelayanan dengan Tentara Merah

Junkers Freight1. Pembom ersatz Jerman dalam pelayanan dengan Tentara Merah

Bagaimana Jerman mencoba menipu semua orang Perjanjian Versailles menempatkan industri Jerman dalam kondisi kerja yang sangat sempit. Untuk menghindari perkembangan militer, para pengamat dari negara-negara pemenang dalam Perang Dunia Pertama mengendalikan pabrik-pabrik dan biro-biro desain Jerman. Insinyur

Be-200: kapal terbang dari Taganrog

Be-200: kapal terbang dari Taganrog

Adik Albatross Pada pertengahan 1980-an, Biro Desain Beriev mengerjakan jet amfibi anti-kapal selam terbesar di dunia A-40 Albatross (produk B). Kemungkinan membuat versi konversi untuk transportasi penumpang, memerangi kebakaran hutan, patroli

Masa depan yang kabur dari Altair Rusia

Masa depan yang kabur dari Altair Rusia

Be-200 menguasai langit dan air Contoh pertama amfibi Be-200 mencapai kesiapan terbang hanya pada musim gugur 1998, dua tahun setelah perakitan. Penundaan ini sebagian besar disebabkan oleh masalah keuangan baik di perusahaan pengembangan di Taganrog maupun di IAPO Irkutsk. Namun, kru

Su-12: tanggapan kami terhadap "Rama" Jerman

Su-12: tanggapan kami terhadap "Rama" Jerman

Urutan artileriPesawat pengintai Jerman yang ditangkap FW-189, yang jatuh ke tangan spesialis Institut Penelitian Angkatan Udara Tentara Merah, setelah pengujian dan studi yang cermat, meninggalkan kesan positif. Laporan menulis bahwa visibilitas yang sangat baik memungkinkan untuk mendeteksi musuh dengan cepat, dan tinggi

Raksasa Mi-26: catatan dan buku harian Chernobyl

Raksasa Mi-26: catatan dan buku harian Chernobyl

Rekam pekerjaan Soviet "kelas berat" Mi-26. Meskipun periode pengujian yang agak lama dan prosedur penerimaan negara, produksi pertama Mi-26 memiliki kekurangan

"Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Raksasa itu turun dalam sejarah

"Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Raksasa itu turun dalam sejarah

Tragedi Skuadron 76 Pengawal Terpisah ke-76 Leningrad Spanduk Merah Skuadron Transportasi Militer di tahun-tahun terbaiknya memiliki 29 "Anteyev" sekaligus. Kendaraan dan kru skuadron mengambil bagian dalam banyak operasi penting. Jadi, pada tahun 1982, papan 09338 dipindahkan ke orbital Baikonur

Mi-26 "kelas berat" Soviet. Sekrup unik

Mi-26 "kelas berat" Soviet. Sekrup unik

Mesin berat seperti Mi-26 harus diangkat ke udara dengan baling-baling berdesain klasik, yang akan memastikan keandalan dan daya tahannya. Pada saat pengembangan, KB Mil memiliki pengalaman yang sangat sedikit dalam membuat bilah fiberglass, sehingga pada awalnya diputuskan dari mereka di helikopter angkut baru

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Bagian 8. VTAP ke-556 dan "Parrot"

An-22: "Katedral Terbang" dari Tanah Soviet. Bagian 8. VTAP ke-556 dan "Parrot"

Nama lengkap unit tempur terdengar seperti ini: 556 Solnechnogorsk Red Banner Order of Kutuzov III tingkat resimen penerbangan transportasi militer. Awak pesawat mulai berkenalan dengan An-22 pada tahun 1972 di dua lokasi sekaligus: di Tashkent dan Kuibyshev. Pada akhir tahun, tanggal 1

Sukhoi Superjet 100. Sayap terpotong

Sukhoi Superjet 100. Sayap terpotong

Dibuat dari awal, pesawat XXI ternyata menjadi salah satu proyek teknis yang paling banyak diiklankan di Rusia modern. Dia harus menunjukkan bahwa negara kita masih dalam permainan dan mampu mengambil posisi serius di industri penerbangan global. Namun, lebih dari 10 tahun telah berlalu sejak penerbangan pertama, dan sedikit

Mi-26 "kelas berat" Soviet. Bagian 1

Mi-26 "kelas berat" Soviet. Bagian 1

Jika Mi-26 tidak ada di Uni Soviet, itu harus ditemukan. Dengan munculnya helikopter kelas ini, ternyata semua orang membutuhkannya: penjaga perbatasan dan penerbangan tentara, penyelamat dan pembangun, penerbangan sipil dan petugas pemadam kebakaran. Mi-26 melewati Afghanistan, konflik Chechnya, likuidasi

Ahli strategi Rusia di Suriah

Ahli strategi Rusia di Suriah

Formasi militer ilegal di wilayah Suriah telah menciptakan seluruh negara dengan banyak objek yang dibentengi dan disamarkan - dari pos komando operasional jauh di bawah tanah hingga gudang dan bengkel untuk pembuatan bahan peledak. Para militan mengadopsi banyak metode taktis benteng dari

Penerbangan Ukraina dalam konflik di Tenggara

Penerbangan Ukraina dalam konflik di Tenggara

Angkatan Udara Ukraina, yang dibuat pada 17 Maret 1992, mewarisi tiga (!) Angkatan Udara dari Uni Soviet, yang memungkinkan negara itu menjadi yang terkuat di Eropa dan keempat di dunia dengan indikator ini. Pejuang - lebih dari 340 unit

Siluman Jepang Generasi Kelima: Segera Hadir di Planet Langit

Siluman Jepang Generasi Kelima: Segera Hadir di Planet Langit

Sejarah masa depan "terobosan Jepang" dimulai pada tahun 1994, ketika Technical Research & Development Institute (TRDI) dan Mitsubishi Heavy Industries (MHI) meluncurkan TD-X (Technology

PLTN "Zvezda": tempat lahirnya sistem ejeksi domestik

PLTN "Zvezda": tempat lahirnya sistem ejeksi domestik

Oktober 1952. Di desa Tomilino dekat Moskow, pabrik eksperimental No. 918 sedang diselenggarakan untuk menciptakan sarana untuk memastikan keselamatan awak dan meningkatkan kemampuan bertahan pesawat tempur. Keputusan itu tidak dibuat secara kebetulan - transisi besar-besaran penerbangan ke dorongan jet dan peningkatan kecepatan dan

Pengiriman pesawat militer ke Kementerian Pertahanan Rusia pada tahun 2014

Pengiriman pesawat militer ke Kementerian Pertahanan Rusia pada tahun 2014

Pesawat tempur Su-30SM Angkatan Udara Rusia dibangun pada tahun 2014 (nomor sisi merah "24" dan "25") selama latihan Rusia-India "Aviaindra-2014". Pesawat dikirim ke Angkatan Udara Rusia pada 19/07/2014. Lipetsk, September 2014 (c) Evgeny Volkov / russianplanes.net

Segmen helikopter militer adalah yang paling cepat berkembang di antara semua kategori senjata konvensional

Segmen helikopter militer adalah yang paling cepat berkembang di antara semua kategori senjata konvensional

Pada pameran HeliRussia-2012, Rosoboronexport menampilkan berbagai macam helikopter buatan Rusia dalam versi militer dan transportasi militer.Untuk pembukaan HeliRussia-2012, TsAMTO mempublikasikan data statistik pasar helikopter militer global

F-35: dan cahaya ditemukan di ujung terowongan

F-35: dan cahaya ditemukan di ujung terowongan

Tim penulis 2Business Insider "dalam edisi Amerika" We are The Mighty "merefleksikan prospek pesawat tempur generasi kelima F-35, di mana begitu banyak tombak telah rusak sehingga memungkinkan untuk memagari lebih dari satu daratan lapangan terbang.jelas dan dapat dimengerti

Proyek Aurora: pesawat rahasia dan suara aneh

Proyek Aurora: pesawat rahasia dan suara aneh

Pada malam 29 November, penduduk wilayah selatan Inggris Raya dan pantai timur Amerika Serikat mendengar suara-suara aneh. Orang-orang mendengar serangkaian suara keras yang mirip dengan tembakan atau ledakan. Segera, rekaman suara ini dipublikasikan di Internet, dibuat oleh penduduk London menggunakan ponsel