Penerbangan 2024, November

Satu-satunya mengalami XP50. Foto Airwar.ru Pada tahun 1935, Grumman bergabung dengan pekerjaan pada pesawat tempur berbasis kapal induk yang menjanjikan, dan hasilnya adalah penampilan pesawat prototipe XF5F-1. Karena beberapa alasan, pesawat ini tidak diproduksi. Secara paralel, atas perintah Korps Udara Angkatan Darat

Angkatan Laut dan industri penerbangan melanjutkan program skala besar untuk perbaikan dan modernisasi helikopter angkut dan tempur Ka-29. Setelah restorasi dan renovasi, peralatan dikembalikan ke layanan dan memperkuat penerbangan angkatan laut. Dalam beberapa tahun terakhir, armada beberapa divisi telah diperbarui dengan cara ini, dan segera

Pengintaian UAV Northrop Grumman Kelelawar. Foto oleh Angkatan Laut AS Skema "sayap terbang" telah lama menarik produsen pesawat dan pengembang kendaraan udara tak berawak, baik di negara kita maupun di luar negeri. Sampai saat ini, negara-negara asing telah menciptakan sejumlah UAV yang mirip

Menjatuhkan GBU-53 / B dari pesawat tempur F-15E Sudah tahun ini, senjata baru akan mencapai tahap awal

Persiapan peluncuran UAV "Eleron-3". Foto oleh Kementerian Pertahanan Federasi Rusia / mil.ru Saat ini, banyak sekali sistem udara tak berawak untuk berbagai keperluan telah dibuat di negara kita dan di luar negeri. Selama pembangunan UAV, berbagai ide dan solusi digunakan, termasuk. semua jurusan

SB-1 yang berpengalaman tidak lama setelah peluncuran Boeing dan Sikorsky, berpartisipasi dalam program Future Vertical Lift (FVL) Pentagon dan Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA), melaporkan keberhasilan baru dalam pengembangan bersama mereka, helikopter SB-1 Defiant. Selama penerbangan uji baru-baru ini, mesin itu kembali

Sepasang B-52H dalam penerbangan di atas Laut Baltik, 23 Oktober 2019 Meskipun usianya mencapai rekor, pengebom jarak jauh Boeing B-52H Stratofortress tetap menjadi tulang punggung penerbangan strategis AS. Apalagi, mereka akan mempertahankan status ini selama beberapa dekade mendatang. Rencana Angkatan Udara saat ini

UAV D-21 pada troli transportasi. Foto Angkatan Udara AS Pada tahun 1969, Central Intelligence Agency dan Angkatan Udara AS mulai mengoperasikan pesawat pengintai tak berawak terbaru, Lockheed D-21. Penggunaan pesawat seperti itu ternyata terlalu rumit dan tidak menjamin

Model pesawat XAT-5, 2017 Foto oleh Hccapa.com Desain selesai, prototipe penerbangan pertama dibangun, dan pada 10 Juni melakukan penerbangan perdananya. Diharapkan itu

B-58A selama layanan Ketika dioperasikan dengan benar, pembom strategis hanya berbahaya bagi musuh. Namun, setiap pelanggaran terhadap instruksi menyebabkan risiko dan bahaya bagi penerbangan dan personel teknis. Masalah keamanan selalu mendapat perhatian besar, terutama dalam hal

Prototipe penerbangan pertama Yak-152 Demi kepentingan pasukan kedirgantaraan Rusia, sebuah pesawat latih yang menjanjikan untuk pelatihan penerbangan awal Yak-152 telah dikembangkan. Saat ini, mesin ini sedang diuji, dan di masa mendatang akan dapat memasuki pasukan. Seiring waktu, Yak-152 akan menjadi

Pengalaman pertama IL-114-300 dalam livery asli, 29 Desember 2019 Pada tahun 2014, pimpinan negara memerintahkan untuk meluncurkan produksi pesawat penumpang IL-114 di perusahaan dalam negeri. Beberapa tahun berikutnya dihabiskan untuk mengembangkan proyek yang diperbarui, menyiapkan fasilitas produksi dan

Model pesawat "sayap terbang" di terowongan angin. Menurut beberapa versi, dia terkait dengan proyek PAK DA. Foto TsAGI / tsagi.ruSejak 2009, PJSC Tupolev dan perusahaan industri lainnya telah mengerjakan "Kompleks Penerbangan Perspektif untuk Penerbangan Jarak Jauh" (PAK DA). Untuk saat ini

Industri Rusia telah menyelesaikan pekerjaan pada rudal pesawat tak terarah S-8OFP "Armored Boy" yang menjanjikan. Seperti diketahui beberapa hari yang lalu, produksi produk semacam itu telah dimulai dan dokumen sedang disiapkan untuk penerimaan resmi mereka ke dalam layanan. Semuanya

Mi-17V-5 untuk salah satu pelanggan asing. Foto: Rosoboronexport / roe.ru Tentara Afghanistan kini dipersenjatai dengan beberapa lusin helikopter multiguna Mi-17V-5 buatan Rusia. Teknik ini menemukan aplikasi dalam memecahkan berbagai masalah dan berperilaku baik

Simbol dan Realitas Ketika berbicara tentang penerbangan strategis AS, asosiasi pertama adalah veteran Boeing B-52 Stratofortress. Ini logis, karena pesawat ini masih merupakan tulang punggungnya dan merupakan satu-satunya dari tiga "ahli strategi" Amerika yang akan melayani setara dengan

Pasar dunia untuk UAV kelas MALE (Medium Altitude Long Endurance - medium-altitude, long flight duration) hari ini berubah menjadi tempat persaingan tiga arah yang sengit antara pemasok dari Amerika Serikat, Israel, dan Cina. Karena teknologi ini sudah memasuki tingkat generasi kelima

Dalam salah satu artikel baru-baru ini, kapal udara dan balon dianggap sebagai sarana untuk menyediakan sistem rudal anti-pesawat (SAM) dengan kemungkinan mengenai sasaran yang terbang rendah pada jarak yang jauh, tanpa melibatkan pesawat Angkatan Udara (Air Force). ). Namun, kemampuan kapal udara tidak terbatas pada

Pesawat pengintai kapal Be-4 telah menjadi langkah maju yang signifikan dalam industri pesawat amfibi domestik. Pada saat pembuatannya, kapal terbang ini sama sekali tidak kalah, dan dalam beberapa parameter, bahkan melampaui pesawat asing terbaik untuk tujuan yang sama. Konfirmasi keberhasilan pembangunan ini

Uni Soviet adalah salah satu pendiri dan pemimpin dunia dalam pembangunan teknologi helikopter. Pengembang Soviet mencapai kesuksesan yang tidak kalah di bidang pembuatan senjata berpemandu, khususnya peluru kendali anti-tank (ATGM). Kombinasi dari dua arah ini telah ditentukan

Sejak awal, penerbangan militer telah berusaha untuk meningkatkan kecepatan dan ketinggian pesawat. Peningkatan ketinggian penerbangan memungkinkan untuk keluar dari zona penghancuran artileri anti-pesawat, kombinasi ketinggian dan kecepatan tinggi memungkinkan untuk mendapatkan keuntungan dalam pertempuran udara

Pada artikel pertama, kami mempertimbangkan kemungkinan untuk melawan pesawat yang dilengkapi dengan senjata laser, menggunakan taktik peluncuran besar-besaran rudal udara-ke-udara (VV) jarak jauh dan menengah, untuk melebih-lebihkan kemampuan senjata laser dan pencegat. untuk menolak serangan

Di hadapan kita hari ini adalah pesawat yang sangat luar biasa, yang sebenarnya menjadi prototipe dan platform untuk pengembangan seluruh keluarga mesin, yang tujuan utamanya adalah untuk menyediakan operasi amfibi. Semuanya dimulai pada pertengahan 30-an terakhir. abad, ketika ledakan pembangunan pesawat dimulai

Ya, sekarang kita akan mempelajari "Abschussbalkens" dalam kaitannya dengan pesawat ikonik seperti F-16A "Fighting Falcon", alias "Fighting Falcon". Dan tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa besar sebenarnya "Falcon" itu seekor elang, seperti yang biasa diperlihatkan oleh media profil Amerika

Sudah sekali di halaman kami pesawat ini dipertimbangkan dan bahkan ada artikel-reaksi. Tapi itu tentang beberapa hal yang berbeda. Dibandingkan Hs.129 dan IL-2, dari LTH sampai jumlah yang diterbitkan dan digunakan. Lawan saya berpendapat bahwa pesawat serang Jerman itu hampir merupakan keajaiban teknologi, dalam kecerobohan

Eric Tegler dari Popular Mechanics telah melakukan pekerjaan yang cukup baik mencoba menjelaskan kepada semua orang mengapa F / A-18 masih menjadi pesawat serang utama penerbangan angkatan laut untuk alasan yang baik dan akan relevan untuk waktu yang lama dalam peran ini. , sebuah langkah berani mengingat F / A-18's

Mungkin, dalam sejarah perang itu, ada beberapa pesawat seperti itu, yang paling tidak cocok untuk peran pertempuran, tetapi, bagaimanapun, membajak seluruh perang. Mungkin, Polikarpovsky Po-2 berada di luar persaingan di sini, tetapi pahlawan kita berasal dari kategori bobot yang berbeda. Dan pertanyaan "Siapa kamu?" baginya itu sangat topikal. Untuk dimana?

Ya, suara mesin pesawat ini tidak supranatural atau mengerikan. Ini bukan suara berdenyut dari motor Heinkel-111, bukan lolongan "Stuka" yang menyelam, bukan dengungan frekuensi rendah dari motor IL-2, secara umum, segala sesuatu yang terkait selama Perang Dunia Kedua dengan total yang akan datang

Kami terus menyelidiki tiga puluhan abad terakhir. Pada saat ini, banyak mobil yang sangat indah muncul. Pahlawan kita hari ini adalah buah dari eksperimen yang sangat aneh, bercampur dengan hasrat untuk pejuang bermesin ganda, ambisi kekaisaran, dan perang yang jauh dari kita sendiri

Jadi, setelah mempertimbangkan perwakilan terbaik dari motor Perang Dunia Kedua, dewa motor itu sendiri memerintahkan untuk merenungkan pahlawan mana yang lebih menguntungkan dan lebih keren. Ada banyak pendapat di sini, tetapi mari kita coba melihat mesin secara tidak memihak dan dengan sedikit nafsu

Segera setelah materi ini, perbandingan dan analisis panjang dan bijaksana tentang topik siapa yang lebih baik: ventilasi udara atau motor berpendingin cairan benar-benar menyarankan dirinya sendiri. Tetapi sebelum itu, ada baiknya melihat perwakilan terbaik dari motor air. Dan kemudian bandingkan saja siapa yang lebih baik, siapa yang

Kami telah mengangkat topik pesawat tempur bermesin ganda lebih dari sekali, hari ini ada beberapa lagi yang sedang dipertimbangkan. Itu tidak bisa disebut manis dengan cara apa pun, tetapi pesawat-pesawat ini masing-masing terbang ke langit Perang Dunia II, mereka memiliki hak untuk berada di sini.Kisah dimulai di suatu tempat di pertengahan tiga puluhan, ketika di banyak negara militer

Kami berbicara banyak tentang pesawat terbang di bagian ini. Kami membongkar, memilah, berdiskusi. Meriam dan senapan mesin sedang dipertimbangkan. Mungkin kasusnya saat ini hanya berbicara tentang motor. Yang sangat bukan hati, tetapi sangat berapi-api dalam arti kata yang sebenarnya

Saya benar-benar ingin memulai dengan ungkapan Nikolai Vasilyevich Gogol tentang "Berbaliklah, Nak, siapa kamu …" Memang, mereka hanya seperti itu - tidak di sini atau di sana. Tapi - pesawat tempur underdecked Inggris "Sea Hurricane" dan "Seafire."

Berbeda dengan laut dan terutama lautan air yang terhampar, di lautan udara semuanya kurang lebih tertata. Ada segalanya: pencegat, pesawat tempur, dan pembom. Plus ada juga beberapa potensi untuk modifikasi dan (knock-knock, agar tidak membawa sial) perkembangan baru

Selama siaran kami di pesawat, sebuah pertanyaan diajukan tentang mesin diesel pesawat. Topiknya sama sekali tidak halus, karena tidak banyak yang diperdebatkan di sana, tetapi ada momen-momen menarik yang berlanjut hari ini, jadi ini dia, diesel penerbangan

Banyak yang akan marah tepat setelah berita utama. Penulis, apa yang kamu bicarakan? "Zero" tidak keluar dari peringkat yang sama seperti Anda, film dibuat tentang itu dan secara umum … Dan secara umum, dan khususnya khususnya. Saya tidak akan bosan mengulangi bahwa "peringkat", di mana pejuang berbasis kapal induk pra-perang berdekatan dengan

Jadi, seperti yang dijanjikan, kami mencoba, bersama dengan mereka yang datang ke arus, untuk membahas pertanyaan tentang bagaimana membangun peringkat untuk para pejuang Perang Dunia Kedua. Dibahas. Gambarnya ternyata … asli. Mari kita mulai dengan fakta bahwa sejak awal kita menetapkan cara pendefinisian yang sedikit berbeda

"Sejarah" kita dan "sejarawan" kita sangat mengejutkan. Jelas bahwa pemenang menulis sejarah, tetapi di sini muncul pertanyaan: secara umum, siapa yang menang? Dan dimana? Kapan perang berakhir, setelah itu sensus total sejarah dimulai?

Mungkin formatnya akan agak tidak biasa, tetapi ceritanya sendiri, tanpa detail teknis pesawat ini, layak untuk menjadi cerita terpisah.Banyak orang secara keliru percaya (dan saya sendiri beberapa kali tidak mengungkapkan diri saya dengan benar tentang pesawat ini) bahwa Tu-2 diadopsi dengan berlari