Pinjam-Sewa lainnya. Jip favorit Alexander Pokryshkin

Pinjam-Sewa lainnya. Jip favorit Alexander Pokryshkin
Pinjam-Sewa lainnya. Jip favorit Alexander Pokryshkin

Video: Pinjam-Sewa lainnya. Jip favorit Alexander Pokryshkin

Video: Pinjam-Sewa lainnya. Jip favorit Alexander Pokryshkin
Video: Rusia Sukses Uji Coba Rudal Sarmat, Bisa Hancurkan Inggris Raya dalam 6 Menit 2024, April
Anonim

Menghindari. Kami telah berbicara tentang mobil paling umum dari merek ini, Dodge WC-51, yang "tiga perempat".

Gambar
Gambar

Pameran hari ini milik modifikasi WC-21, agak berbeda dari WC-51 dan WC-52, yang dipasok dalam jumlah besar di bawah Lend-Lease.

Tapi mari kita mulai hari ini bukan dengan Dodge, tetapi dengan produk Bell. Khususnya - dari pesawat tempur Bell P-39 Airacobra.

Gambar
Gambar

Pesawat-pesawat ini datang kepada kami secara massal, untuk itu kami berterima kasih kepada sekutu Amerika. Banyak pesawat Jerman "mendarat" berkat pesawat-pesawat ini, tetapi tentang Alexander Ivanovich Pokryshkin di negara kita, terima kasih Tuhan, hanya korban terakhir Ujian Negara Bersatu yang tidak tahu.

Pinjam-Sewa lainnya. Jip favorit Alexander Pokryshkin
Pinjam-Sewa lainnya. Jip favorit Alexander Pokryshkin

Tapi secara berurutan.

Jadi, pesawat di bawah Lend-Lease pergi ke kami. Itu adalah fakta. Dan ketika mereka mulai tiba, tiba-tiba ternyata orang Amerika memiliki stasiun radio yang luar biasa di pesawat mereka. Dibandingkan dengan yang domestik.

Yah, bukan rahasia lagi bagi siapa pun di dunia komunikasi bahwa setiap pasukan memiliki rentang frekuensinya sendiri. Dan kami, yang sama sekali tidak mengejutkan, tidak terlalu bersahabat dengan frekuensi Amerika. Ada band gabungan, tidak dapat dikatakan bahwa tidak mungkin untuk menghubungi sama sekali, tetapi bagaimanapun juga. Stasiun radio tambahan diperlukan untuk pos VNOS, pengintai dan lebih jauh ke bawah daftar.

Beginilah cara pahlawan kita berakhir di Uni Soviet: seri "Doji" T-214, modifikasi WC58, WC64, WC54. Yang disebut "truk Radio". Dalam foto "Dodge" WC-21 dari koleksi Museum Peralatan Militer UMMC di Verkhnyaya Pyshma, tetapi, menurut buku referensi dan orang-orang berpengetahuan, perbedaannya minimal.

Gambar
Gambar

Apa mobil ini?

Bahkan, "Dodge" "tiga perempat" yang sama, hanya tanpa senapan mesin, berubah menjadi stasiun radio seluler.

Pilihannya sangat bagus. Mobil benar-benar lewat di mana tank lewat, hanya lebih cepat. Stasiun radio memungkinkan tidak hanya untuk mengendalikan pesawat, tetapi juga melakukannya dengan sangat nyaman.

TTX "Menghindar" WC-21

Gambar
Gambar

Mesin: segaris, 6 silinder, bensin, volume 3770 cm3

Daya maksimum: 92 hp detik, pada 3200 rpm

Torsi maksimum: 249 Nm @ 1200 rpm

Kecepatan maksimum: 87 km / jam

Daya dukung: 750 kg

Berat tanpa muatan: 2315 kg

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Kantong untuk senjata pribadi. Hal yang lumrah pada mobil dan motor Amerika.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Secara alami, setiap mobil dilengkapi dengan seperangkat alat yang sangat penting untuk dibawa ke mana-mana.

Gambar
Gambar

Dan akhirnya, demi itulah semuanya dimulai. Muatan.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Kita lihat di sini, sebenarnya, semacam kantor lapangan. Sebuah stasiun radio (dua dapat dengan mudah dipasang), tempat bagi seorang stenografer dengan kemampuan untuk mencetak dokumen, dan, pada kenyataannya, tempat untuk pemimpin semua ini.

Artinya, awak mesin semacam itu dapat bervariasi dari 2 hingga 4 orang.

Gambar
Gambar

Sekarang tentang Pokryshkin.

Dalam memoarnya, yang sangat saya sesalkan, tidak ada sepatah kata pun yang dikatakan tentang mobil yang dia tumpangi. Artinya, ada banyak cerita tentang "Harimau" (tanda panggilan) yang dipromosikan ke ujung tombak, tetapi tentang apa - pertanyaannya. jadi sejujurnya, ini adalah spekulasi pribadi saya, berdasarkan percakapan dengan staf museum di Verkhnyaya Pyshma.

Mungkinkah mesin seperti itu ada di resimen yang dipimpin oleh Pokryshkin? Tentu saja. Sejak 1942, resimen telah menggunakan Aircobra. Dengan demikian, kehadiran kendaraan radio (atau mungkin lebih dari satu) di resimen semacam itu lebih mungkin daripada mereka yang bertempur di Yaks.

Selain itu, mengingat bagaimana Alexander Ivanovich berbicara tentang komandan sebelumnya, kita dapat menyimpulkan bahwa itu sama sekali tidak digunakan sebagai stasiun radio.

Tetapi Pokryshkin, yang tidak suka duduk di markas, hanya diwajibkan untuk mengendarai Dodge, karena pemasangan stasiun radio kelas ini di Willis bagi saya tampaknya merupakan masalah yang meragukan.

Gambar
Gambar

Mikrofon dan headset sangat mirip.

Dalam "The Sky of War", di bagian akhir, berbicara tentang bagaimana ia mengatur interaksi pilot dengan sisa Tentara Merah yang maju, Pokryshkin menulis lebih dari sekali bahwa "Macan" wajib mengikuti pilotnya, mengarahkan, menunjukkan, meminta.

Jika demikian, maka tidak mungkin menghasilkan mesin yang lebih baik untuk pekerjaan seperti itu.

Direkomendasikan: