Dalam keluarga kendaraan lapis baja "Typhoon", beberapa proyek kendaraan yang dilindungi sedang dibuat. Hingga saat ini, dua sampel mesin tersebut telah mencapai operasi uji coba di ketentaraan. Ini adalah mobil lapis baja Typhoon-K dan Typhoon-U, masing-masing dikembangkan oleh pabrik mobil KamAZ dan Ural. Beberapa lusin kendaraan lapis baja dari dua jenis sekarang sedang diuji di unit Distrik Militer Selatan. Belum lama ini, salah satu mobil lapis baja dari Pabrik Mobil Kama harus menjadi pameran di pameran "Hari Inovasi Distrik Militer Selatan".
Pengembangan proyek mobil lapis baja KamAZ-63968 Typhoon-K dimulai pada awal dekade ini dan dilakukan sebagai bagian dari program pembuatan kendaraan pelindung yang menjanjikan untuk angkatan bersenjata. Sampel pertama mobil keluarga Typhoon dibuat pada tahun 2011. Belakangan, teknik ini diperlihatkan kepada masyarakat umum. "Premiere" mobil lapis baja dari perusahaan KamAZ berlangsung di Parade Kemenangan 2014. Kemudian, mesin-mesin ini berulang kali didemonstrasikan dalam acara-acara lain, termasuk “Hari Inovasi Distrik Militer Selatan”.
Selain kontraktor utama, program Typhoon melibatkan beberapa lusin perusahaan dan organisasi lain dari industri pertahanan. Tugas mereka adalah mengembangkan dan memproduksi berbagai komponen dan rakitan, baju besi, dll. Dengan demikian, semua mesin dari keluarga baru, termasuk Typhoon-K, adalah contoh kerja sama yang sangat baik dalam kerangka proyek yang menjanjikan.
Perlindungan kru, pasukan, dan rakitan kendaraan disediakan dengan bantuan baju besi gabungan, yang terdiri dari elemen logam dan keramik. Blok semacam itu melindungi mobil lapis baja dari senjata kecil dan ranjau di bawah kemudi atau bawah. Dinyatakan perlindungan terhadap senjata kecil dari berbagai jenis kaliber hingga 14, 5 mm. Perlindungan ranjau - hingga 8 kg TNT.
Mengingat pemesanan yang solid, mobil lapis baja KamAZ-63968 memiliki berat kotor 24.730 kg. Pada saat yang sama, mobil mengangkut hingga 2,6 ton kargo, dan juga mampu menarik trailer dengan berat hingga 8 ton Tugas utama mobil lapis baja yang menjanjikan adalah transportasi personel. Namun, dimungkinkan untuk mengangkut beberapa barang. Selain itu, dalam kerangka keluarga Typhoon, kendaraan pengangkut khusus untuk pengangkutan barang dapat dibuat.
Karakteristik mobilitas yang diperlukan disediakan oleh mesin diesel KamAZ-730.345-450 dengan daya 450 hp. Mesin tersebut dipasangkan dengan transmisi yang menyediakan penggerak empat roda. Torsi mesin ditransmisikan ke keenam roda penggerak. Sebagai bagian dari transmisi, beberapa unit impor digunakan. Pembangkit listrik yang tersedia memungkinkan mobil lapis baja berakselerasi di jalan raya hingga 100 km / jam. Cadangan daya hingga 1000 km.
Kendaraan lapis baja Typhoon-K memiliki kokpit terpisah dan modul kompartemen pasukan. Awak dan pasukan terpisah satu sama lain, tetapi dapat berkomunikasi menggunakan perangkat yang ada. Kokpit menyediakan tiga kursi untuk pengemudi dan awak lainnya. Untuk memantau situasi, mereka memiliki kaca depan besar dan dua jendela samping di pintu. Selain itu, kru dan pasukan dapat menggunakan satu set kamera video yang dipasang di sekitar kendaraan. Peralatan ini, yang sinyalnya ditampilkan di layar, sangat meningkatkan visibilitas.
Di kompartemen pasukan ada 14 kursi "milikku", yang mengurangi dampak gelombang kejut pada penumpang. Juga, keamanan pendaratan dipastikan dengan sabuk lima titik khusus. Di sisi kompartemen pasukan ada beberapa jendela kecil dengan kaca antipeluru. Untuk embarkasi dan debarkasi di daun buritan ada tanjakan yang diturunkan dengan penggerak hidraulik. Jika perlu, para pejuang dapat meninggalkan mobil melalui pintu di tanjakan. Ada enam lubang di atap modul kompartemen pasukan.
Hingga saat ini, mobil lapis baja keluarga Typhoon, termasuk kendaraan KamAZ-63968, telah lulus tes utama dan dipindahkan ke pasukan untuk operasi percobaan. Pada bulan Desember tahun lalu, dilaporkan bahwa unit Distrik Militer Selatan menerima 30 mobil lapis baja tipe baru. Selain itu, pada awal 2015, dua lusin kendaraan lapis baja lainnya dikirimkan. Berdasarkan hasil operasi di pasukan, keputusan akan dibuat tentang adopsi peralatan ini untuk layanan.
Salah satu mesin yang menjalani operasi uji coba dikirim ke pameran "Hari Inovasi Distrik Militer Selatan", di mana semua orang dapat mengenalnya. Perlu dicatat bahwa pada bulan Maret tahun ini, selama kampanye Kementerian Pertahanan "Layanan militer di bawah kontrak adalah pilihan Anda!" Pada awal Oktober, pintu dan palka mobil lapis baja terbuka untuk semua orang. Kami memanfaatkan "penawaran" ini dan menyajikan ulasan foto mobil.
Meski berlapis baja, mobil ini tetap mempertahankan ciri khas eksterior "KAMAZ".
Suspensi bekas memungkinkan Anda untuk mengubah ground clearance kendaraan. Dengan pendaratan minimum di dalam mobil tidak menimbulkan masalah
Kisi-kisi kompartemen mesin
Kasus dari sudut yang berbeda
Salah satu jendela kompartemen pasukan
Komponen impor secara aktif digunakan dalam desain undercarriage. Misalnya, logo perusahaan Irlandia Timoney terlihat di hub roda.
Jika roda tidak mengatasi pekerjaan mereka, winch akan membantu mereka.
Kaca anti peluru di pintu pengemudi
Dari dalam, mekanisme pintu ditutup dengan casing
Tempat kerja pengemudi
Kolom kemudi dan dasbor
Pintu samping kedua
Tempat komandan/pengawal
Kamera video di atas pintu pengemudi
Perekam kamera di atas jalan buritan
Sebuah jalan untuk pendaratan pasukan. Lapisan anti selip disediakan
Pemandangan dari jalan ke kompartemen pasukan. Silinder hidrolik ramp terlihat jelas
Kursi polisi
Peralatan dinding depan
Plat informasi dari pameran
Pamflet
