Uralmash-1 SU-101 adalah senjata self-propelled paling lapis baja

Uralmash-1 SU-101 adalah senjata self-propelled paling lapis baja
Uralmash-1 SU-101 adalah senjata self-propelled paling lapis baja

Video: Uralmash-1 SU-101 adalah senjata self-propelled paling lapis baja

Video: Uralmash-1 SU-101 adalah senjata self-propelled paling lapis baja
Video: Армада - Проспект 4 : 4, чемпионат РФЛ-2020 2024, Desember
Anonim

September 44. Pabrik Uralmashzavod memulai produksi serial senjata self-propelled SU-100 - salah satu senjata medium terbaik WW2. Kaliber senjata tempur adalah 100 mm, kemampuan manuver dan perlindungan baju besi tidak buruk untuk waktu mereka. Ada juga kelemahan yang menjadi ciri khas senjata self-propelled jenis ini. Keberangkatan senjata laras panjang menyulitkan untuk bermanuver di ruang terbatas, pusat gravitasi menciptakan kelebihan rol depan, akibatnya, tunggangan berbaris ACS tidak dapat menahan beban. Pengembangan lebih lanjut dari senjata self-propelled laras panjang berdasarkan T-34 tidak dimungkinkan. Basis baru diperlukan untuk memecahkan masalah teknis. Pabrik "Uralmashzavod" pada musim panas 44, memulai pengembangan senjata self-propelled baru berdasarkan berbagai tank domestik. Oktober 44. Pabrik menyajikan proyek-proyek berikut kepada dewan teknis industri tangki:

- meriam self-propelled dengan meriam D-25 122 mm - SU-122P. ACS dibuat dari logam dan sedang diuji;

- meriam self-propelled dengan meriam D-10S kaliber 100 mm - ESU-100. ACS dirancang dengan transmisi listrik dan memiliki kompartemen pertempuran yang dipasang di belakang;

- meriam self-propelled dengan meriam D-10S 100 mm - SU-100-M-1. ACS seharusnya menggunakan bagian agregat yang dirakit ulang dari T-34. Itu memiliki lokasi belakang kompartemen pertempuran;

- meriam self-propelled dengan meriam D-10S 100 mm - SU-100-M-2. ACS harus menggunakan mesin V-2-44 dan perakitan unit dari T-44. Itu memiliki lokasi belakang kompartemen pertempuran;

- meriam self-propelled dengan meriam D-25 122 mm - SU-122-44. ACS harus menggunakan tata letak unit dari T-44. Itu memiliki lokasi depan kompartemen pertempuran.

Uralmash-1 SU-101 adalah senjata self-propelled paling lapis baja
Uralmash-1 SU-101 adalah senjata self-propelled paling lapis baja

Keputusan dewan teknis, proyek ACS terbaik - SU-100-M-2. Menurut perintah Komisaris Rakyat Industri Tank tertanggal 10.21.44, No. 625, pabrik mulai membuat model SU-100-M-2 untuk pengujian. ACS ternyata sangat kompak. Berat kendaraan tidak melebihi kendaraan lapis baja kelas menengah, pelindung senjata self-propelled dapat ditingkatkan secara signifikan. Pada tahun 45, komisi dari Komisaris Rakyat Industri Tank, setelah membiasakan diri dengan kemajuan pekerjaan, tetap puas dengan situasi dan menetapkan batas waktu untuk pembuatan sampel pertama untuk 45 Mei. Sampel tersebut diberi nama "Uralmash-1".

45 Maret. Pabrik dengan cepat menciptakan dua jenis ACS - SU-101 dan SU-102. SU-101 adalah SPG dengan meriam D-10S 100 mm, dan SU-102 dengan meriam D-25S 122 mm. Kedua sampel selesai tepat waktu. Selain itu, badan dudukan senjata dibuat untuk pengujian ketahanan lapis baja.

Perangkat SU-101

Dudukan senjata self-propelled SU-101 dibuat berdasarkan unit dari T-44 dan T-34-85. ACS termasuk dalam golongan kendaraan lapis baja sebagai senjata anti tank. Setelah menguji proyek ACS, diusulkan untuk memodifikasi dan menggunakan senjata yang lebih kuat dengan kaliber besar di pangkalan SU-101 yang diuji. Tata letak ACS menggunakan produksi belakang kompartemen pertempuran. MTO sesuai skema - lokasi depan. Kursi pengemudi ada di sebelah kiri di kompartemen haluan, di sebelah kanan adalah mesin dengan mekanisme transmisi. Di ruang kemudi, diperkuat dengan baju besi, di sebelah kiri pistol, duduk penembak, di belakangnya komandan kendaraan, di sebelah kanan pistol duduk pemuat. Untuk memeriksa medan perang, ACS dilengkapi dengan perangkat MK-4. Kendaraan masuk melalui palka yang terletak di buritan ruang kemudi dan lambung, palka komando terletak di ruang kemudi, untuk pengemudi-mekanik, palka dilengkapi di kompartemen kontrol. Meriam self-propelled membawa meriam D-10S 100 mm yang sebelumnya digunakan dalam mount self-propelled gun SU-100. Selain itu, senjata self-propelled memiliki senapan mesin kaliber besar 12,7 mm DShK. Pistol memiliki sudut panduan vertikal dari 2 hingga 18 derajat, sudut panduan horizontal sektoral 22,5 derajat. Untuk produksi tembakan langsung, penglihatan teleskopik tipe TSh-19 digunakan. Untuk menghasilkan tembakan dari pistol dari posisi tertutup, digunakan panorama Hertz. Tingkat tembakan dari pistol adalah tiga putaran per menit. Amunisi ACS - 36 amunisi untuk pistol dan 450 untuk senapan mesin. Senapan mesin dipasang di menara, yang dipasang di pangkalan bergerak dari palka komandan. Panduan vertikal senapan mesin dari 84 hingga -6 derajat. Untuk menembak target udara musuh, penembak menggunakan penglihatan tipe kolimator. Dalam pertempuran, senapan mesin dapat digunakan untuk menyerang target darat.

Gambar
Gambar

Kelas armor SPG adalah proyektil. Dalam produksi senjata self-propelled digunakan lembaran gulung lapis baja dari 15 hingga 120 mm. Secara struktural, lembaran dipasang dengan sudut kemiringan yang dihitung. Versi lapis baja frontal dari senjata self-propelled adalah 90 mm, dengan sudut 27 derajat, pelindung kabin adalah lembaran 120 mm, dipasang pada sudut 55 derajat. Untuk memberikan tabir asap di buritan ruang kemudi, dipasang 2 bom dengan muatan asap. Di kompartemen dengan MTO, yang terletak di haluan ACS, ada DD V-44 yang dipasang secara longitudinal, tenaga mesin adalah 500 hp. Untuk menghidupkan mesin, starter ST-700 digunakan, atau udara dari 2 silinder yang terpasang. Tangki bahan bakar menampung 370 liter solar, tangki cadangan menampung 360 liter solar. Jangkauan jelajah yang dinyatakan adalah 167 kilometer.

Desain transmisi mengulangi desain unit dari T-34-85. Perubahan desain terutama terkait dengan lokasi kompartemen MTO di haluan ACS. Undercarriage mirip dengan tangki T-44, dari mana mereka mengambil pelacak dan suspensi batang torsi individu. EO ACS - tipe kabel tunggal. Pencahayaan dipasang menggunakan sirkuit listrik dua kawat. Di atas ACS, ada tegangan 12 dan 24 volt. Sumber - 4 baterai tipe isi ulang 6STE-128, kapasitas baterai 256 A * h. Untuk menyediakan komunikasi eksternal, stasiun radio 9RS digunakan, untuk komunikasi di dalam mobil, negosiator TPU-3-BIS-F digunakan. Selain itu, ada alarm ringan dan tankophone untuk komunikasi antara komandan dan mekanik pengemudi.

Gambar
Gambar

Nasib SU-101

Musim gugur 45. Tes pabrik dari sampel SU-101. Selama pengujian, berbagai masalah teknis diidentifikasi dan dimodifikasi atau dihilangkan. Senjata self-propelled pada akhir tes pabrik diakui sebagai siap untuk tes pertempuran lapangan. Sampel yang disebut "Uralmash-1" tidak diragukan lagi melampaui senjata self-propelled yang dibuat sebelumnya dalam banyak karakteristik. Kendaraan menjadi lebih kompak, kemampuan manuver meningkat, dan lebih nyaman bagi kru untuk masuk dan keluar. Peningkatan karakteristik baju besi, hasil dari kekompakan ACS. Pengujian daya tahan lambung lapis baja menunjukkan hasil yang melampaui semua lambung ACS dan tank yang tersedia saat itu. Armor di bagian depan senjata self-propelled tidak dapat diakses oleh amunisi anti-tank tentara Jerman. Dan berat ACS SU-101 sesuai dengan berat T-34-85. Bukan tanpa kekurangannya. Ada lebih sedikit ruang kosong di dalam mobil daripada SU-100. Saat menembak, ada efek gelombang kejut di atap lambung. Mungkin kombinasi dari ini dan alasan lainnya (kemenangan di WW2, awal pengurangan persenjataan dan jumlah pasukan, sejumlah besar senjata self-propelled sudah dirilis, persenjataan tentara dengan tank T-54 dengan meriam 100 mm) tidak memungkinkan SU-101 untuk melanjutkan keberadaannya. Bekerja pada ACS pertama berhenti, dan kemudian benar-benar berhenti. Saat ini, SU-101, sebagai contoh sejarah kekuatan militer Uni Soviet, ada di VIM BTViT di Kubinka.

Gambar
Gambar

Karakteristik utama dari ACS:

- berat 34.800 kilogram;

- awak mobil adalah 4 orang;

- model tahun pembangunan 1945;

- panjang 7,12 meter;

- lebar 3,11 meter;

- tinggi 2,6 meter;

- jarak 42 sentimeter;

- kecepatan hingga 50 km / jam;

- naik hingga 34 derajat;

- rintangan setinggi 120 sentimeter;

- parit hingga 3,5 meter;

- mengarungi hingga 150 sentimeter.

Direkomendasikan: