Menemukan kelompok pemogokan kapal induk (AUG) adalah satu hal, jauh lebih sulit untuk memastikan pengawalan dan penghancurannya. Apa peran pesawat peringatan dini (AWACS) dalam hal ini? Mengapa pesawat AWACS sangat penting bagi keselamatan AUG dan mengapa sangat penting untuk menghancurkannya? Bagaimana ini bisa dilakukan? Mari kita coba mencari tahu.
Mengapa sangat penting untuk menghancurkan pesawat AWACS
AUG sulit dideteksi dan dihancurkan karena dua alasan. Pertama, karena secara aktif menghindari deteksi. Kedua, karena daya tembak AUG dapat menghancurkan sebagian besar pesawat serang dan rudal anti kapal (ASM). Pesawat AWACS adalah elemen penting yang diperlukan untuk melakukan tugas-tugas ini.
Jika tidak ada pesawat AWACS yang berpatroli jauh dari AUG, sehingga sulit untuk menentukan lokasi kapal dan mendeteksi pesawat pengintai musuh, maka kapal harus mengaktifkan radar mereka sendiri, yang segera membuka kedok mereka. Pada saat yang sama, pesawat pengintai, menggunakan peralatan pengintai elektronik (RTR), akan mendeteksi kapal sebelum mendeteksi mereka. Dan mereka akan bisa cukup dekat dengannya, secara bertahap menurunkan ketinggian penerbangan dan menggunakan cakrawala radio sebagai penutup.
Cakrawala radio adalah masalah kedua dari tidak adanya pesawat AWACS, karena tanpa itu tidak akan ada yang mengeluarkan penunjukan target untuk rudal anti-pesawat (SAM) dengan kepala pelacak radar aktif (ARLGSN) sehingga dapat mengenai target terbang rendah pada jarak yang sangat jauh. Dan tanpa ini, pertahanan udara (pertahanan udara) kapal harus menolak serangan besar-besaran rudal anti-kapal terbang rendah hanya pada tahap akhir penerbangan mereka, yang, dengan serangan besar-besaran, akan menyebabkan kelebihan muatan. saluran target sistem rudal anti-pesawat (SAM).
Tentu saja, musuh dapat menggunakan pesawat tempur sebagai AWACS "ersatz", tetapi efektivitasnya pasti akan lebih rendah, karena karakteristik radar yang lebih buruk dan sektor pandangan yang lebih kecil. Selain itu, setelah menyalakan radar, pesawat tempur juga dapat dideteksi dan diserang. Bahkan jika pesawat tempur mampu menghindari rudal udara-ke-udara (V-V) jarak jauh, mereka tidak akan punya waktu lagi untuk melakukan misi AWACS - saat mereka bermanuver, rudal anti-kapal akan punya waktu untuk mencapai target mereka.
Cara apa yang bisa digunakan untuk menghancurkan pesawat AWACS yang menjaga AUG?
Benteng terbang
Selama tahun-tahun konfrontasi antara Amerika Serikat dan Uni Soviet, salah satu metode utama untuk menghancurkan AUG musuh adalah serangan besar-besaran oleh rudal anti-kapal menggunakan pembom rudal Tu-22M3. Untuk mengalahkan AUG, beberapa resimen Tu-22M3 harus dilibatkan. Pada saat yang sama, diyakini bahwa mereka akan menderita kerugian yang signifikan dari pesawat musuh. Tidak ada cara untuk memastikan keselamatan mereka saat itu, karena tidak ada petarung dengan jangkauan yang sebanding. Kami tidak memiliki mesin seperti itu sekarang.
Namun, kendaraan jarak jauh yang mampu secara efektif menghancurkan target udara mungkin muncul di Amerika Serikat. Dalam artikel "B-21 Raider: Bomber or More?" kami mempertimbangkan potensi mesin ini untuk melawan target udara.
Diyakini bahwa B-21 Raider akan mampu membawa rudal udara-ke-udara, rudal udara-ke-udara yang mampu menembak jatuh rudal udara-ke-udara musuh, dan senjata pertahanan diri laser. Radarnya dengan array antena fase aktif (AFAR) dan peperangan elektronik (EW) akan melebihi karakteristik sistem serupa yang dipasang pada pesawat tempur, dan karakteristik siluman akan sebanding.
Jika digabungkan, semua ini akan memungkinkan B-21 Raider berubah menjadi "benteng terbang" dan menjadi musuh penerbangan yang tangguh.
Dengan demikian, ketika menyelesaikan tugas menghancurkan AUG musuh, B-21 Raider dapat berada di "ujung tombak" dan melakukan fungsi pengiriman rudal anti-kapal yang tidak biasa dilakukan oleh pembom, tetapi menyelesaikan tugas menghancurkan pesawat AWACS musuh. dan melindungi pembawa rudal anti-kapal dari pesawat musuh. Tugas ini harus dilakukan bersamaan dengan penggerebekan kendaraan udara tak berawak (UAV) tipe Gremlins
Pada saat yang sama, pembom B-52H, B-1B, B-2 akan bertindak sebagai pembawa rudal anti-kapal. Dan ada kemungkinan bahwa pesawat angkut akan digunakan terutama untuk menyelesaikan tugas peluncuran rudal anti-pesawat / rudal anti-kapal di luar zona pertahanan udara musuh, seperti dalam kasus UAV tipe Gremlins. Sedangkan pesawat pengebom B-21 Raider akan melakukan operasi pengintaian dan penyerangan di kedalaman perintah musuh.
Untuk menutupi B-21 Raider di Amerika Serikat, ada proyek pesawat tempur jarak jauh Penetrating Counter Air (PCA) yang dirancang untuk mendapatkan keunggulan udara di kedalaman wilayah musuh. Diyakini bahwa mesin ini akan lebih besar dari pesawat F-15 dan F-22 untuk mengakomodasi pasokan bahan bakar dan senjata yang lebih besar, dan biayanya akan sekitar $ 300 juta.
Sangat sedikit informasi mengenai pesawat ini, kemungkinan perkembangannya akan diimplementasikan pada pesawat tempur generasi keenam Amerika. Apakah ini berarti diputuskan untuk meninggalkan pengawalan B-21 Raider di kedalaman wilayah musuh, karena kemampuannya untuk membela diri terhadap pesawat musuh? Atau apakah semua pesawat tempur generasi keenam akan menjadi kendaraan berat? Yang cocok dengan prakiraan untuk pengembangan penerbangan taktis. Kita akan temukan jawabannya dalam 5-10 tahun ke depan.
PAK DA dan PAK DP
Di Rusia, sekarang tidak ada kompleks penerbangan yang mampu mengawal pesawat serang pada jarak yang sangat jauh dari pangkalan dan memastikan penghancuran pesawat AWACS dan pesawat tempur musuh. Untuk implementasi kompleks penerbangan semacam itu, beberapa sistem / teknologi penting diperlukan - anti-rudal -В dan senjata pertahanan diri laser. Hanya mereka (dalam kombinasi dengan avionik dan siluman yang kuat) yang akan dapat memastikan keunggulan atas pesawat tempur musuh dibandingkan kendaraan tempur berukuran besar yang dapat bermanuver rendah.
Tanpa teknologi ini, bahkan jika kompleks penerbangan jarak jauh (PAK DA) yang menjanjikan dibuat, itu akan tetap menjadi pembom siluman subsonik "klasik", analog dari B-2 yang menua. Bukannya itu benar-benar buruk - mungkin PAK DA hanya akan menjadi pengganti Tu-160M dan Tu-95MSM yang murah dan andal. Tetapi dalam hal perang melawan pesawat musuh, yang secara signifikan memperumit tugas menghancurkan AUG, dia tidak akan membantu kita dengan cara apa pun.
Secara berkala, muncul informasi tentang pembuatan kompleks pesawat pencegat jarak jauh (PAK DP) yang menjanjikan, yang akan menggantikan MiG-31. Kadang-kadang juga disebut MiG-41.
Berdasarkan karakteristik taktis dan teknis (TTX) MiG-41 yang diumumkan secara resmi - kecepatan maksimum 5M, kecepatan jelajah 2,5M, ketinggian hingga 45.000 meter, keberadaan array antena bertahap radio-optik (ROFAR), senjata anti-satelit dan senjata pertahanan diri laser, kemudian menjadi mesin masa depan yang mampu mengubah keseimbangan kekuatan di udara. Tapi seberapa dekat semua ini dengan kenyataan? Pertanyaannya terbuka.
Untuk pesawat tempur jarak jauh yang mampu menghancurkan pesawat AWACS yang mencakup AUG, karakteristik Project 70.1 (701) pencegat jarak jauh multifungsi (MIR), yang dikembangkan oleh Biro Desain MiG pada tahun 80-an abad XX, dapat dianggap lebih menarik:
Produk 70,1 direncanakan akan dipersenjatai dengan rudal V-V jarak jauh KS-172, yang mampu mengenai target udara berukuran besar pada jarak hingga 400 kilometer dan ketinggian hingga 30 kilometer. Roket KS-172 OKB "Novator" termasuk dua tahap. Yang pertama menampung sistem panduan inersia, ARLGSN, dan hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi.
Sebuah pencegat multifungsi dengan jangkauan lebih dari 5.000 kilometer bisa menjadi bantuan serius dalam serangan AUG, memastikan penghancuran pesawat AWACS, dan mungkin pesawat taktis. Namun ternyata, sementara PAK DP masih jauh dari produksi massal seperti PAK DA, jika tidak lebih jauh.
Secara teori, kompleks pertempuran laser Peresvet dalam kinerja penerbangan dapat menjadi ancaman serius bagi pesawat AWACS dan penerbangan taktis musuh. Tetapi jika kemungkinan penciptaannya setidaknya disuarakan, maka karakteristik dan tujuan taktis dan teknis disembunyikan oleh "kabut perang".
Apakah ada cara lain untuk menghancurkan pesawat yang memberikan keamanan bagi AUG?
Sekelompok "Pemburu"
Sejak 2012, UAV S-70 "Okhotnik" dari perusahaan "Sukhoi" telah dibuat di Rusia. Diasumsikan bahwa tujuan utama pesawat ini adalah untuk berinteraksi dengan pesawat tempur Su-57 generasi kelima. Dan salah satu tugas interaksi ini adalah memperluas medan radar pesawat tempur Su-57.
Faktanya, pesawat tempur Su-57 mungkin tidak menggunakan radarnya dalam mode aktif, tetapi menggunakan radar Hunter UAV untuk mempertahankan semua keunggulan silumannya, menyerang dari bayang-bayang. Ini berarti bahwa Okhotnik UAV harus dilengkapi dengan radar yang memiliki kemampuan yang sebanding dengan radar Su-57, yang secara tidak langsung dikonfirmasi oleh proyeksi biaya yang signifikan dari mesin ini, yaitu sekitar 1 miliar rubel (sekitar 15-17 juta dolar AS)..
Apa yang menarik dari Hunter UAV dari sudut pandang menghadapi AUG?
Rupanya, avioniknya akan cukup maju dibandingkan dengan UAV lain, yang memungkinkannya bekerja secara efektif terhadap target udara. Berat lepas landas sekitar 20-25 ton akan memungkinkan untuk mengakomodasi radar yang kuat dengan AFAR, dan muatan 4-8 ton akan memungkinkan penggunaan rudal jarak jauh VV berat tipe R-37 / RVV-BD.
Perkiraan jangkauan penerbangan maksimum Okhotnik UAV adalah 6.000 kilometer. Dan jika dilengkapi dengan sistem pengisian bahan bakar udara, maka jarak terbangnya bisa jauh lebih besar. Ketinggian penerbangan maksimum adalah 18 kilometer. UAV "Okhotnik" dapat dikendalikan melalui satelit. Karena bekerja pada target udara tidak memerlukan transfer informasi dalam jumlah besar seperti dalam pemetaan permukaan atau dalam pendeteksian dan pengenalan target darat dan permukaan. Dimungkinkan juga untuk mengimplementasikan versi cadangan kontrol UAV "Okhotnik" dari pesawat kontrol berdasarkan Tu-214PU atau Tu-214SUS.
Teknologi yang digunakan dalam desain Hunter UAV akan meningkatkan peluang kendaraan tempur ini ketika menghadapi pesawat musuh dan sistem pertahanan udara. Agaknya, permukaan dispersi efektif (EPR) dari Okhotnik UAV akan lebih kecil dari Su-57. Mempertimbangkan bahwa target utama UAV Okhotnik adalah pesawat AWACS yang radarnya dalam mode aktif, mereka dapat menentukan posisinya dengan baik melalui RTR dan meluncurkan rudal VV jarak jauh tipe R-37 / RVV-BD di luar radar zona deteksi pesawat AWACS, tanpa menyalakan radarnya sendiri.
Meskipun biayanya tinggi, UAV Okhotnik masih akan jauh lebih murah daripada pesawat tempur generasi keempat. Apa yang dianggap mahal untuk mendorong "Barmaley" di Suriah cukup murah untuk menyelesaikan tugas menghancurkan AUG. Oleh karena itu, untuk menyerang AUG, cukup praktis menggunakan UAV 4-8 atau bahkan lebih, bahkan dengan mempertimbangkan risiko beberapa di antaranya akan hilang.
kesimpulan
Dapat diasumsikan bahwa kelompok penyerang 4-8 UAV "Okhotnik" (dikendalikan melalui satelit dari titik kontrol darat atau dari pesawat kontrol berdasarkan Tu-214PU / Tu-214SUS) akan dapat memastikan penghancuran Pesawat AWACS yang memberikan perlindungan untuk AUG dari arah serangan rudal anti kapal.
Jangkauan kelompok pemogokan berdasarkan UAV Okhotnik akan sekitar 3.000 kilometer dari pangkalan. Ketika Okhotnik UAV dilengkapi dengan sistem pengisian bahan bakar di udara, radius kehancuran akan meningkat menjadi 5.000 kilometer (di sini, pesawat kontrol berdasarkan Tu-214PU atau Tu-214SUS sudah akan menjadi faktor pembatas).
Penghancuran pesawat AWACS akan meningkatkan kemampuan bertahan pesawat pengintai dan penyerang. Dan juga untuk mengurangi kemungkinan menghancurkan pertahanan udara musuh yang menyerang rudal anti-kapal. Ini pada akhirnya akan secara signifikan meningkatkan kemungkinan keberhasilan penghancuran kapal AUG.
