roket
Sulit untuk menilai kemampuan rudal anti-kapal modern untuk menghancurkan benda-benda yang dilindungi oleh baju besi. Data tentang kemampuan unit tempur diklasifikasikan. Namun demikian, ada cara untuk membuat penilaian seperti itu, meskipun dengan akurasi rendah dan banyak asumsi.
Cara termudah adalah dengan menggunakan peralatan matematika penembak. Kapasitas penembus lapis baja dari peluru artileri secara teoritis dihitung menggunakan berbagai formula. Kami akan menggunakan rumus Jacob de Marr yang paling sederhana dan paling akurat (seperti yang diklaim oleh beberapa sumber). Untuk memulainya, mari kita periksa dengan data senjata artileri yang diketahui, di mana penetrasi baju besi diperoleh dalam praktik dengan menembakkan peluru ke baju besi asli.
Tabel menunjukkan kebetulan yang cukup akurat dari hasil praktis dan teoretis. Perbedaan terbesar menyangkut meriam anti-tank BS-3 (hampir 100 mm, secara teori 149, 72 mm). Kami menyimpulkan bahwa, dengan menggunakan rumus ini, adalah mungkin untuk menghitung penetrasi armor secara teoritis dengan akurasi yang cukup tinggi, namun, hasil yang diperoleh tidak dapat dianggap benar-benar andal.
Mari kita coba membuat perhitungan yang tepat untuk rudal anti-kapal modern. Kami menganggap hulu ledak sebagai "proyektil", karena sisa struktur rudal tidak terlibat dalam menembus target.
Anda juga perlu mengingat bahwa hasil yang diperoleh harus diperlakukan secara kritis, karena fakta bahwa peluru artileri penusuk lapis baja adalah benda yang cukup tahan lama. Seperti yang Anda lihat dari tabel di atas, muatannya tidak lebih dari 7% dari berat proyektil - sisanya adalah baja berdinding tebal. Hulu ledak rudal anti-kapal memiliki bagian bahan peledak yang jauh lebih besar dan, karenanya, lambung yang kurang tahan lama, yang, ketika menghadapi penghalang yang terlalu kuat, lebih cenderung membelah diri daripada menerobosnya.
Seperti yang Anda lihat, karakteristik energi rudal anti-kapal modern, secara teori, cukup mampu menembus penghalang lapis baja yang cukup tebal. Dalam praktiknya, angka yang diperoleh dapat dikurangi dengan aman beberapa kali, karena, seperti yang disebutkan di atas, hulu ledak rudal anti-kapal bukanlah proyektil penembus lapis baja. Namun, dapat diasumsikan bahwa kekuatan hulu ledak Bramos tidak terlalu buruk karena tidak menembus rintangan 50 mm dengan kemungkinan 194 mm secara teoritis.
Kecepatan terbang tinggi dari rudal anti-kapal modern ON dan OTN memungkinkan, secara teori, tanpa menggunakan penyesuaian yang rumit, untuk meningkatkan kemampuan mereka menembus baju besi dengan cara kinetik yang sederhana. Ini dapat dicapai dengan mengurangi proporsi bahan peledak dalam massa hulu ledak dan meningkatkan ketebalan dinding lambungnya, serta menggunakan bentuk hulu ledak memanjang dengan luas penampang yang berkurang. Misalnya, mengurangi diameter hulu ledak rudal anti-kapal "Brahmos" sebanyak 1,5 kali dengan peningkatan panjang roket sebesar 0,5 meter dan mempertahankan massa meningkatkan penetrasi teoritis yang dihitung dengan metode Jacob de Marr menjadi 276 mm (peningkatan 1, 4 kali).
Rudal Soviet melawan baju besi Amerika
Tugas mengalahkan kapal lapis baja bukanlah hal baru bagi para pengembang rudal anti-kapal. Kembali di masa Soviet, hulu ledak diciptakan untuk mereka, yang mampu mengenai kapal perang. Tentu saja, hulu ledak semacam itu hanya dikerahkan pada rudal operasional, karena penghancuran target sebesar itu adalah tugas mereka.
Faktanya, armor tidak hilang dari beberapa kapal bahkan di era roket. Kita berbicara tentang kapal induk Amerika. Misalnya, pemesanan di atas kapal induk tipe "Midway" mencapai 200 mm. Kapal induk kelas Forrestal memiliki pelindung samping 76 mm dan paket sekat anti-fragmentasi longitudinal. Skema pemesanan kapal induk modern diklasifikasikan, tetapi jelas baju besinya tidak menjadi lebih tipis. Tidak mengherankan bahwa para perancang rudal anti-kapal "besar" harus merancang rudal yang mampu mengenai target lapis baja. Dan di sini tidak mungkin untuk turun dengan metode penetrasi sederhana secara kinetik - baju besi 200 mm sangat sulit untuk ditembus bahkan dengan rudal anti-kapal berkecepatan tinggi dengan kecepatan terbang sekitar 2 M.
Sebenarnya tidak ada yang menyembunyikan bahwa salah satu jenis hulu ledak operasional rudal anti kapal adalah "kumulatif-daya ledak tinggi". Karakteristiknya tidak diiklankan, tetapi kemampuan sistem rudal anti-kapal Basalt untuk menembus lapisan baja hingga 400 mm diketahui.
Mari kita pikirkan angkanya - mengapa tepatnya 400 mm, dan bukan 200 atau 600? Bahkan jika Anda mengingat ketebalan pelindung lapis baja yang dapat ditemui rudal anti-kapal Soviet saat menyerang kapal induk, angka 400 mm tampak luar biasa dan berlebihan. Sebenarnya, jawabannya ada di permukaan. Sebaliknya, ia tidak berbohong, tetapi memotong gelombang laut dengan batangnya dan memiliki nama khusus - kapal perang Iowa. Armor kapal yang luar biasa ini sedikit lebih tipis dari figur ajaib 400 mm. Semuanya akan jatuh ke tempatnya jika kita ingat bahwa awal bekerja pada sistem rudal anti-kapal Basalt kembali ke tahun 1963. Angkatan Laut AS masih memiliki kapal perang lapis baja yang solid dan kapal penjelajah dari era Perang Dunia II. Pada tahun 1963, Angkatan Laut AS memiliki 4 kapal perang, 12 kapal penjelajah berat dan 14 kapal penjelajah ringan (4 LK Iowa, 12 TC Baltimore, 12 LK Cleveland, 2 LK Atlanta). Sebagian besar berada di cadangan, tetapi cadangan ada di sana, untuk memanggil kapal cadangan jika terjadi perang dunia. Dan Angkatan Laut AS bukan satu-satunya operator kapal perang. Pada tahun 1963 yang sama, ada 16 kapal penjelajah artileri lapis baja yang tersisa di Angkatan Laut Uni Soviet! Mereka juga berada di armada negara lain.
Kapal perang masa lalu dan kaleng rudal masa kini. Yang pertama bisa menjadi simbol kelemahan rudal anti-kapal Soviet, tetapi untuk beberapa alasan berhenti selamanya. Apakah laksamana Amerika salah di suatu tempat?
Pada tahun 1975 (tahun Basalt dioperasikan), jumlah kapal lapis baja di Angkatan Laut AS dikurangi menjadi 4 kapal perang, 4 kapal penjelajah berat dan 4 kapal penjelajah ringan. Selain itu, kapal perang tetap menjadi tokoh penting sampai dekomisioning di awal 90-an. Oleh karena itu, orang tidak boleh mempertanyakan kemampuan hulu ledak "Basalt", "Granite" dan rudal anti-kapal "besar" Soviet lainnya untuk dengan mudah menembus baju besi 400 mm, dan memiliki efek baju besi yang serius. Uni Soviet tidak bisa mengabaikan keberadaan "Iowa", karena jika kita menganggap bahwa sistem rudal anti-kapal ON tidak mampu menghancurkan kapal perang ini, maka ternyata kapal ini tidak terkalahkan. Lalu, mengapa Amerika tidak memulai pembangunan kapal perang yang unik? Logika yang dibuat-buat seperti itu memaksa dunia untuk terbalik - para perancang rudal anti-kapal Soviet terlihat seperti pembohong, laksamana Soviet adalah eksentrik yang ceroboh, dan ahli strategi negara yang memenangkan Perang Dingin terlihat seperti orang bodoh.
Cara kumulatif untuk menembus baju besi
Desain hulu ledak Basalt tidak kita ketahui. Semua gambar yang diposting di Internet tentang hal ini dimaksudkan untuk hiburan publik, dan bukan untuk mengungkapkan karakteristik barang-barang rahasia. Untuk hulu ledak, Anda dapat memberikan versi eksplosif tinggi, yang dirancang untuk menembak sasaran pantai.
Namun, sejumlah asumsi dapat dibuat tentang isi sebenarnya dari hulu ledak "kumulatif-daya ledak tinggi". Kemungkinan besar hulu ledak semacam itu adalah muatan berbentuk konvensional dengan ukuran dan berat yang besar. Prinsip operasinya mirip dengan bagaimana tembakan ATGM atau peluncur granat mengenai sasaran. Dan dalam hal ini, muncul pertanyaan, bagaimana amunisi kumulatif yang mampu meninggalkan lubang dengan ukuran yang sangat kecil di baju besi, mampu menghancurkan sebuah kapal perang?
Untuk menjawab pertanyaan ini, Anda perlu memahami cara kerja amunisi kumulatif. Tembakan kumulatif, bertentangan dengan kesalahpahaman, tidak membakar baju besi. Penetrasi disediakan oleh alu (atau, seperti yang mereka katakan, "inti kejut"), yang dibentuk dari lapisan tembaga corong kumulatif. Alu memiliki suhu yang cukup rendah, sehingga tidak membakar apa pun. Penghancuran baja terjadi karena "pencucian" logam di bawah aksi inti tumbukan, yang memiliki keadaan quasi-liquid (yaitu, memiliki sifat cair, sementara tidak cair). Contoh sehari-hari terdekat yang memungkinkan Anda untuk memahami cara kerjanya adalah erosi es oleh aliran air yang terarah. Diameter lubang yang diperoleh saat penetrasi kira-kira 1/5 dari diameter amunisi, kedalaman penetrasi hingga 5-10 diameter. Karena itu, tembakan peluncur granat meninggalkan lubang di pelindung tangki dengan diameter hanya 20-40 mm.
Selain efek kumulatif, amunisi jenis ini memiliki efek ledakan tinggi yang kuat. Namun, komponen ledakan tinggi ketika tank dipukul tetap berada di luar penghalang pelindung. Ini disebabkan oleh fakta bahwa energi ledakan tidak dapat menembus ke dalam ruang yang disediakan melalui lubang dengan diameter 20-40 mm. Oleh karena itu, di dalam tangki, hanya bagian-bagian yang langsung berada di jalur inti tumbukan yang terkena kehancuran.
Tampaknya prinsip pengoperasian amunisi kumulatif sepenuhnya mengecualikan kemungkinan penggunaannya terhadap kapal. Bahkan jika inti kejut menembus kapal terus menerus, hanya apa yang ada di jalurnya yang akan menderita. Ini seperti mencoba membunuh mamut dengan satu pukulan jarum rajut. Tindakan eksplosif tinggi dalam kekalahan jeroan tidak dapat berpartisipasi sama sekali. Jelas, ini tidak cukup untuk memutar bagian dalam kapal dan menimbulkan kerusakan yang tidak dapat diterima di atasnya.
Namun, ada sejumlah kondisi di mana gambaran yang dijelaskan di atas tentang tindakan amunisi kumulatif dilanggar tidak menguntungkan kapal. Mari kita kembali ke kendaraan lapis baja. Mari kita ambil ATGM dan lepaskan ke BMP. Gambaran kehancuran apa yang akan kita lihat? Tidak, kita tidak akan menemukan lubang yang rapi dengan diameter 30 mm. Kita akan melihat sepotong baju besi dari area yang luas, robek dari dagingnya. Dan di balik baju besi itu, bagian dalam yang terpelintir terbakar, seolah-olah mobil itu telah diledakkan dari dalam.
Soalnya tembakan ATGM dirancang untuk mengalahkan tank armor setebal 500-800 mm. Di dalamnya kita melihat lubang rapi yang terkenal. Namun saat terkena armor tipis di luar desain (seperti BMP - 16-18 mm), efek kumulatif ditingkatkan dengan aksi ledakan tinggi. Ada efek sinergis. Armor itu pecah begitu saja, tidak mampu menahan pukulan seperti itu. Dan melalui lubang di baju besi, yang dalam hal ini tidak lagi 30-40 mm, tetapi seluruh meter persegi, bagian depan bertekanan tinggi yang dapat meledak, bersama dengan pecahan baju besi dan produk dari pembakaran bahan peledak, bebas menembus. Untuk baju besi dengan ketebalan berapa pun, Anda dapat mengambil tembakan kumulatif dengan kekuatan sedemikian rupa sehingga efeknya tidak hanya kumulatif, tetapi juga ledakan tinggi kumulatif. Hal utama adalah bahwa amunisi yang diinginkan memiliki kekuatan berlebih yang cukup di atas penghalang baju besi tertentu.
Tembakan ATGM dirancang untuk menghancurkan baju besi 800 mm dan beratnya hanya 5-6 kg. Apa yang akan dilakukan ATGM raksasa dengan berat sekitar satu ton (167 kali lebih berat) dengan pelindungnya, yang hanya setebal 400 mm (2 kali lebih tipis)? Bahkan tanpa perhitungan matematis, menjadi jelas bahwa konsekuensinya akan jauh lebih menyedihkan daripada setelah ATGM mengenai tangki.
Hasil ATGM mengenai kendaraan tempur infanteri tentara Suriah.
Untuk pelindung BMP tipis, efek yang diinginkan dicapai dengan tembakan ATGM dengan berat hanya 5-6 kg. Dan untuk baju besi angkatan laut, setebal 400 mm, hulu ledak ledakan tinggi kumulatif dengan berat 700-1000 kg akan diperlukan. Tepatnya hulu ledak berat ini ada di Basalt dan Granit. Dan ini cukup logis, karena hulu ledak Basalt dengan diameter 750 mm, seperti semua amunisi kumulatif, dapat menembus baju besi dengan ketebalan lebih dari 5 diameternya - mis. minimal 3, 75 meter dari baja padat. Namun, para desainer hanya menyebut 0,4 meter (400 mm). Jelas, ini adalah ketebalan baju besi yang membatasi, di mana hulu ledak Basalt memiliki kekuatan berlebih yang diperlukan, yang mampu membentuk pelanggaran area yang luas. Rintangan yang sudah 500 mm tidak akan pecah, terlalu kuat dan akan menahan tekanan. Di dalamnya kita hanya akan melihat lubang rapi yang terkenal, dan volume yang dipesan tidak akan berkurang.
Hulu ledak Basalt tidak menembus lubang genap di armor dengan ketebalan kurang dari 400 mm. Dia memecahkannya di area yang luas. Produk pembakaran bahan peledak, gelombang ledakan tinggi, pecahan baju besi yang rusak dan pecahan roket dengan sisa-sisa bahan bakar terbang ke lubang yang dihasilkan. Inti tumbukan dari jet muatan berbentuk muatan yang kuat membersihkan jalan melalui banyak sekat jauh ke dalam lambung. Tenggelamnya kapal perang Iowa adalah kasus yang ekstrim, kasus yang paling sulit, untuk sistem rudal anti-kapal Basalt. Sisa dari tujuannya memiliki pemesanan beberapa kali lebih sedikit. Pada kapal induk - dalam kisaran 76-200 mm, yang, untuk sistem rudal anti-kapal ini, dapat dianggap hanya menggagalkan.
Seperti yang ditunjukkan di atas, pada kapal penjelajah dengan perpindahan dan dimensi "Peter the Great", baju besi 80-150 mm dapat muncul. Bahkan jika perkiraan ini salah, dan ketebalannya akan lebih besar, tidak ada masalah teknis yang tak terpecahkan yang akan muncul bagi para perancang rudal anti-kapal. Kapal seukuran ini bukanlah target tipikal untuk rudal anti-kapal TN hari ini, dan dengan kemungkinan kebangkitan kembali lapis baja, mereka akhirnya akan dimasukkan dalam daftar target tipikal untuk rudal anti-kapal HE dengan hulu ledak HEAT.
Pilihan alternatif
Pada saat yang sama, opsi lain untuk mengatasi baju besi dimungkinkan, misalnya, menggunakan desain hulu ledak tandem. Muatan pertama bersifat kumulatif, yang kedua bersifat eksplosif tinggi.
Ukuran dan bentuk muatan yang berbentuk bisa sangat berbeda. Tuduhan sapper yang telah ada sejak tahun 60-an dengan fasih dan jelas menunjukkan hal ini. Misalnya, muatan KZU dengan berat 18 kg menembus pelindung 120 mm, meninggalkan lubang dengan lebar 40 mm dan panjang 440 mm. Muatan LKZ-80 dengan berat 2,5 kg menembus baja 80 mm, meninggalkan celah selebar 5 mm dan panjang 18 mm. (https://www.saper.etel.ru/mines-4/RA-BB-05.html).
Penampilan muatan KZU
Muatan berbentuk hulu ledak tandem dapat memiliki bentuk annular (toroidal). Setelah muatan berbentuk diledakkan dan ditembus, muatan eksplosif tinggi utama akan dengan bebas menembus ke pusat "donat". Dalam hal ini, energi kinetik muatan utama praktis tidak hilang. Itu masih akan mampu menghancurkan beberapa sekat dan meledak jauh di dalam lambung kapal.
Prinsip pengoperasian hulu ledak tandem dengan muatan berbentuk annular
Metode penetrasi yang dijelaskan di atas bersifat universal dan dapat digunakan pada rudal anti-kapal apa pun. Perhitungan paling sederhana menunjukkan bahwa muatan cincin dari hulu ledak tandem yang diterapkan pada sistem rudal anti-kapal Bramos hanya akan mengkonsumsi 40-50 kg dari berat hulu ledak berdaya ledak tinggi 250 kilogramnya.
Seperti yang dapat dilihat dari tabel, bahkan sistem rudal anti-kapal Uranium dapat diberikan beberapa kualitas penembus lapis baja. Kemampuan untuk menembus baju besi dari sisa rudal anti-kapal tanpa masalah tumpang tindih dengan semua kemungkinan ketebalan baju besi, yang mungkin muncul di kapal dengan perpindahan 15-20 ribu ton.
Kapal perang lapis baja
Sebenarnya, ini bisa mengakhiri pembicaraan tentang pemesanan kapal. Semua yang dibutuhkan sudah dikatakan. Namun demikian, Anda dapat mencoba membayangkan bagaimana sebuah kapal dengan baju besi kuat anti-meriam dapat masuk ke dalam sistem angkatan laut.
Di atas, ketidakbergunaan pemesanan pada kapal kelas yang ada ditunjukkan dan dibuktikan. Semua baju besi yang dapat digunakan adalah pemesanan lokal dari zona paling eksplosif untuk mengecualikan ledakan mereka jika terjadi ledakan dekat sistem rudal anti-kapal. Reservasi semacam itu tidak menyelamatkan dari serangan langsung oleh rudal anti-kapal.
Namun, semua hal di atas berlaku untuk kapal dengan perpindahan 15-25 ribu ton. Yaitu, kapal perusak dan kapal penjelajah modern. Cadangan beban mereka tidak memungkinkan untuk melengkapi mereka dengan baju besi dengan ketebalan lebih dari 100-120 mm. Namun, semakin besar kapal, semakin banyak barang muat yang dapat dialokasikan untuk pemesanan. Mengapa sampai sekarang tidak ada yang berpikir untuk membuat kapal perang rudal dengan bobot 30-40 ribu ton dan baju besi lebih dari 400 mm?
Hambatan utama penciptaan kapal semacam itu adalah tidak adanya kebutuhan praktis untuk monster semacam itu. Dari kekuatan angkatan laut yang ada, hanya sedikit yang memiliki kekuatan ekonomi, teknologi, dan industri untuk mengembangkan dan membangun kapal semacam itu. Secara teori, ini bisa jadi Rusia dan Cina, tetapi pada kenyataannya, hanya Amerika Serikat. Hanya ada satu pertanyaan - mengapa Angkatan Laut AS membutuhkan kapal seperti itu?
Peran kapal seperti itu di angkatan laut modern benar-benar tidak dapat dipahami. Angkatan Laut AS terus-menerus berperang dengan lawan yang jelas lemah, terhadap siapa monster seperti itu sama sekali tidak diperlukan. Dan jika terjadi perang dengan Rusia atau China, armada AS tidak akan pergi ke pantai musuh untuk ranjau dan torpedo kapal selam. Jauh dari pantai, tugas melindungi komunikasi mereka akan diselesaikan, di mana tidak diperlukan beberapa kapal perang super, tetapi banyak kapal yang lebih sederhana, dan pada saat yang sama di tempat yang berbeda. Tugas ini sedang diselesaikan oleh banyak kapal perusak Amerika, yang jumlahnya diterjemahkan ke dalam kualitas. Ya, masing-masing dari mereka mungkin bukan kapal perang yang sangat luar biasa dan kuat. Ini tidak dilindungi oleh baju besi, tetapi di-debug dalam pekerjaan konstruksi serial armada.
Mereka mirip dengan tank T-34 - juga bukan yang paling lapis baja dan bukan tank Perang Dunia II yang paling bersenjata, tetapi diproduksi dalam jumlah sedemikian rupa sehingga lawan, dengan Macan mereka yang mahal dan sangat kuat, mengalami kesulitan. Sebagai bagian dari barang, Macan tidak dapat hadir di seluruh lini depan yang besar, tidak seperti tiga puluh empat yang ada di mana-mana. Dan kebanggaan atas keberhasilan luar biasa dari industri pembuatan tank Jerman tidak membantu dalam kenyataannya prajurit infanteri Jerman, yang membawa lusinan tank kami, dan Macan ada di tempat lain.
Tidak mengherankan bahwa semua proyek untuk membuat kapal penjelajah super atau kapal perang rudal tidak melampaui gambar futuristik. Mereka tidak dibutuhkan. Negara-negara maju di dunia tidak menjual senjata semacam itu kepada negara-negara dunia ketiga yang dapat secara serius menggoyahkan posisi kuat mereka sebagai pemimpin planet ini. Dan negara-negara dunia ketiga tidak memiliki uang sebanyak itu untuk membeli senjata yang begitu rumit dan mahal. Untuk beberapa waktu sekarang, negara-negara maju memilih untuk tidak mengatur pertarungan di antara mereka sendiri. Ada risiko yang sangat tinggi dari konflik semacam itu berkembang menjadi konflik yang kuat, yang sama sekali tidak perlu dan tidak perlu bagi siapa pun. Mereka lebih suka memukul pasangan yang setara dengan tangan orang lain, misalnya, Turki atau Ukraina di Rusia, Taiwan di Cina.
kesimpulan
Semua faktor yang mungkin bekerja melawan kebangkitan penuh baju besi angkatan laut. Tidak ada kebutuhan ekonomi atau militer yang mendesak untuk itu. Dari sudut pandang konstruktif, tidak mungkin untuk membuat reservasi serius dari area yang diperlukan di kapal modern. Tidak mungkin melindungi semua sistem vital kapal. Dan, akhirnya, jika reservasi seperti itu muncul, masalahnya dapat dengan mudah diselesaikan dengan memodifikasi hulu ledak rudal anti-kapal. Negara-negara maju, cukup logis, tidak ingin menginvestasikan kekuatan dan dana dalam pembuatan baju besi dengan mengorbankan kualitas tempur lainnya yang memburuk, yang pada dasarnya tidak akan meningkatkan kemampuan tempur kapal. Pada saat yang sama, pengenalan luas pemesanan lokal dan transisi ke superstruktur baja sangat penting. Armor semacam itu memungkinkan kapal untuk lebih mudah membawa serangan rudal anti-kapal dan mengurangi jumlah kehancuran. Namun, reservasi seperti itu sama sekali tidak menyelamatkan dari serangan langsung oleh rudal anti-kapal, oleh karena itu, tidak ada gunanya menetapkan tugas seperti itu di depan perlindungan lapis baja.
Sumber informasi yang digunakan:
V. P. Kuzin dan V. I. Nikolsky "Angkatan Laut Uni Soviet 1945-1991"
V. Asanin "Roket armada domestik"
A. V. Platonov "Pemantau Soviet, kapal perang, dan kapal lapis baja"
S. N. Mashensky "Tujuh yang luar biasa. Sayap" Berkuts"
Yu. V. Apalkov "Kapal Angkatan Laut Uni Soviet"
A. B. Shirokorad "Pedang berapi armada Rusia"
S. V. Patyanin, M. Yu. Tokarev, "Pesawat penjelajah tercepat. Penjelajah ringan kelas Brooklyn"
S. V. Patyanin, "penjelajah Prancis dari Perang Dunia Kedua"
Marine Collection, 2003 1 "Kapal perang kelas Iowa"
