Landkreuzer P1000 Ratte dan P1500 Monster disebut proyek tank raksasa Jerman Hitler yang belum terealisasi.
Itu selalu agar pihak lawan dalam proses permusuhan memperhatikan peralatan musuh, kemudian menggunakan ide-ide paling menarik untuk diri mereka sendiri saat membuat peralatan. Hitlerite Jerman tidak terkecuali dalam daftar ini, saat Perang Dunia Kedua sedang berlangsung. Tank Panther menjadi salinan yang hampir sama persis dengan tank T-34 tentara Soviet. Namun, ini tidak berarti bahwa Jerman tidak memiliki solusi menariknya sendiri, yang tidak memiliki analog pada waktu itu. Mereka didasarkan pada ide-ide yang sebelumnya tidak digunakan sama sekali. Inovasi semacam itu, tanpa diragukan lagi, dapat disebut proyek tank terbesar Landkreuzer P1000 Ratte dan P1500 Monster, yang tidak pernah diterapkan dalam praktik.
Pada tanggal 23 Juni 1942, Kementerian Persenjataan Jerman, yang juga bertanggung jawab atas pengembangan kapal selam, mengusulkan proyek untuk uji coba Adolf Hitler, termasuk tank raksasa, masing-masing berbobot 1.000 dan 1.500 ton. Hitler adalah seorang pria yang menyetujui segala macam keputusan non-standar mengenai bidang senjata. Untuk raksasa teknik Jerman, ia menetapkan tugas yang serius, berkewajiban untuk memastikan pelaksanaan proyek-proyek ini. Tank monster pertama seharusnya diberi nama Landkreuzer P1000 Ratte.
Parameter perkiraan tangki ini adalah sebagai berikut: panjang 35 meter, lebar - 14 meter dan tinggi - 11 meter. Pergerakan monster itu harus dilakukan menggunakan trek, yang lebarnya 3,6 meter, terdiri dari tiga bagian, lebar 1,2 meter. Memiliki lebar lintasan seperti itu, area interaksi dengan permukaan disediakan, yang tidak memungkinkannya jatuh di bawah beratnya sendiri.
Awak 20 orang dipercayakan untuk mengemudikan tangki P1000 dan senjatanya, dan itu seharusnya bergerak dengan bantuan dua mesin MAN V12Z32 / 44 24 silinder dengan kapasitas 8500 tenaga kuda. Secara umum, mesin ini digunakan dalam produksi kapal selam, dan mereka memberi tangki tenaga, yang totalnya mencapai 17.000 tenaga kuda. Kemudian, setelah melakukan berbagai perhitungan teknik, diusulkan untuk mengganti dua mesin tersebut di atas dengan delapan mesin 20 silinder, yang disebut Daimler-Benz MB501. Mereka memiliki kapasitas masing-masing 2.000 tenaga kuda dan digunakan dalam produksi kapal torpedo.
Kedua varian menyediakan tangki P1000 dengan kecepatan 40-45 km / jam, yang sangat luar biasa untuk kendaraan dengan dimensi yang mengesankan.
Persenjataan tank P1000 didasarkan pada dua meriam SK-C / 34 280 mm yang digunakan di kapal, yang dipasang di menara putar utama. Bagian belakang tank dilengkapi dengan turret tambahan dengan satu meriam 128 mm. Untuk dapat bertahan dari serangan dari udara, dipasang delapan meriam antipesawat Flak38 20mm, dan proteksi kebakaran raksasa ini dibekali dua meriam mortir berat Mauser 151/15.
Keberadaan proyek P1000 hanya di atas kertas, tetapi ini tidak menghalangi pengembang untuk mulai membuat proyek berikutnya dari tangki P1500, seberat 1500 ton. Berbeda dengan P100, yang ketebalan armornya berkisar dari 150 mm hingga 220 mm, armor dari pameran ini diasumsikan dari 250 mm hingga 360 mm. Tank P1500 mengasumsikan keberadaan satu meriam 800 mm, mirip dengan meriam yang dipasang di platform kereta api Tolstoy Gustav dan Dora. Selain itu, direncanakan untuk melengkapi tank dengan dua senjata 150 mm tambahan dan sejumlah besar senapan mesin dan senjata anti-pesawat. Pergerakan akan dilakukan dengan menggunakan empat mesin yang dipinjam dari kapal selam MAN V12Z32/44, yang secara total memiliki kapasitas 34.000 tenaga kuda.
Tetapi model tank ini tidak pernah diproduksi, alasannya adalah dimensinya yang mengesankan, yang pembuatannya akan secara signifikan mempersulit pekerjaan seluruh industri teknik di Jerman, yang sudah bekerja dengan kecepatan yang meningkat. Untuk memproduksi tangki tersebut diperlukan tenaga ahli yang kompeten dari berbagai bidang, dan dalam jumlah yang banyak. Selain itu, untuk pemeliharaan mesin-mesin ini juga akan dibutuhkan orang yang jumlahnya mendekati rata-rata satuan tentara.
Alasan-alasan ini terbukti cukup meyakinkan bagi Kementerian Persenjataan Jerman, dan pada awal 1943, Albert Speer mengeluarkan perintah yang mengharuskan semua pekerjaan yang terkait dengan setiap proyek dihentikan. Saat itu, pengerjaan main gun turret untuk tank P1000 sudah selesai. Itu kemudian dipasang di jalur Trondheim di Norwegia.
