Uji coba nuklir di Bikini Atoll dengan jelas menunjukkan pentingnya armada dalam perang nuklir modern. Skuadron besar 95 kapal hancur total oleh dua ledakan bom plutonium, mirip dengan amunisi yang dijatuhkan di Nagasaki. Terlepas dari pernyataan "sensasional" dari wartawan bahwa banyak kapal, terutama kapal perang dan kapal penjelajah yang sangat dilindungi, tetap mengapung dan menjaga penampilan yang cukup rapi dari kejauhan, kesimpulan yang mengerikan sangat jelas bagi para pelaut: kapal-kapal itu hilang!
Kilatan panas dari ledakan Able menyebabkan kebakaran besar, dan kolom air yang mengerikan dari ledakan Baker menimpa dan mengolesi kapal perang Arkansas di sepanjang dasar laguna. Tsunami mendidih menyapu pelabuhan dan melemparkan semua kapal ringan ke darat, mengisi sisa-sisa mereka dengan pasir radioaktif. Gelombang kejut menghancurkan suprastruktur kapal perang, menghancurkan semua instrumen dan mekanisme di dalamnya. Guncangan yang kuat mematahkan kekencangan lambung kapal, dan aliran radiasi mematikan membunuh semua hewan laboratorium di bawah geladak lapis baja.
Tanpa sistem komunikasi dan navigasi, dengan pemandangan yang rusak dan pos tempur yang rusak di dek atas, senjata yang cacat dan awak yang mati, kapal perang yang paling kuat dan terlindungi berubah menjadi peti mati hangus yang mengambang.
Jika demikian, para ahli militer beralasan, lalu mengapa semua geladak lapis baja dan sabuk lapis baja? Mengapa mengambil tindakan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk memastikan keamanan kapal perang modern? Armada pasti akan mati dalam konflik nuklir.
Terakhir kali lapis baja serius terlihat pada kapal penjelajah Soviet Project 68-bis (dibangun antara tahun 1948 dan 1959), pada waktu yang hampir bersamaan, kapal penjelajah ringan kelas Minotaur Inggris diselesaikan, meskipun pemesanan mereka sebagian besar bersyarat. Di kapal-kapal Amerika, pemesanan berat menghilang lebih awal - pada tahun 1949 kapal penjelajah artileri berat terakhir dari Des Moines memasuki Angkatan Laut.
Sebagai pengecualian, kapal induk serang modern dapat disebut - perpindahan kolosalnya memungkinkan pemasangan "kelebihan" seperti dek lapis baja dan perlindungan lapis baja vertikal. Bagaimanapun, dek penerbangan 45 mm dari kapal induk Kitty Hawk tidak dapat dibandingkan dengan dek lapis baja 127 mm dari kapal perang Jepang Nagato atau sabuk utama setebal 300 mm!
Menurut laporan yang belum dikonfirmasi, pemesanan lokal hadir pada beberapa kapal penjelajah nuklir berat Proyek 1144 (kode "Orlan") - nomor hingga 100 mm di area kompartemen reaktor diberi nama. Bagaimanapun, informasi tersebut tidak dapat tersedia untuk umum, semua refleksi kami hanya didasarkan pada perkiraan dan asumsi.
Pembuat kapal domestik melanjutkan perhitungan mereka tidak hanya dari kondisi perang nuklir dunia. Pada tahun 1952, hasil mengejutkan diperoleh dari rudal anti-kapal KS-1 Kometa - blanko dua ton dengan kecepatan transonik menembus bagian dalam kapal penjelajah Krasny Kavkaz, dan ledakan hulu ledak berikutnya secara harfiah merobek kapal menjadi dua.
Kita tidak akan pernah tahu tempat yang tepat dari dampak "Kometa" - masih ada perdebatan tentang apakah sabuk pelindung 100 mm utama "Krasny Kavkaz" ditusuk atau rudal lewat di bawah. Ada kesaksian para saksi bahwa ini jauh dari tes pertama - sebelum kematiannya, kapal penjelajah tua itu menjadi target "Komet" dengan hulu ledak lembam. "Komet" menembus kapal penjelajah itu terus menerus, sementara jejak stabilisatornya tetap ada di sekat internal!
Penilaian yang akurat dari episode ini terhambat oleh banyak kesalahan: kapal penjelajah Krasny Kavkaz kecil (perpindahan 9 ribu ton) dan usang (diluncurkan pada tahun 1916), dan Kometa besar dan berat. Selain itu, kapal itu tidak bergerak, dan kondisi teknisnya setelah penembakan roket sebelumnya masih belum diketahui.
Yah, terlepas dari apakah baju besi tebal ditusuk, rudal anti-kapal menunjukkan kemampuan tempurnya yang tinggi - ini menjadi argumen penting untuk menolak baju besi berat. Tetapi "Krasny Kavkaz" ditembak dengan sia-sia - mantan andalan Armada Laut Hitam, yang memiliki 64 kampanye militer di akunnya, memiliki lebih banyak hak untuk mendapatkan lelucon abadi daripada kapal selam terkenal K-21.
Pembunuh universal
Kurangnya perlindungan konstruktif yang serius mendorong para perancang untuk membuat rudal anti-kapal yang efektif, menggabungkan dimensi sederhana dan kemampuan yang memadai untuk mengalahkan target angkatan laut modern. Jelas bahwa tidak ada reservasi di kapal, dan dalam waktu dekat tidak akan muncul, oleh karena itu, tidak perlu meningkatkan penetrasi baju besi dari hulu ledak rudal.
Mengapa kita membutuhkan hulu ledak penusuk lapis baja, hulu ledak berkecepatan tinggi yang dapat dilepas, dan trik lainnya, jika ketebalan lantai geladak, sekat melintang dan memanjang utama kapal anti-kapal selam besar Proyek 61 hanya 4 mm. Selain itu, itu sama sekali bukan baja, tetapi paduan aluminium-magnesium! Hal-hal tidak dalam cara terbaik di luar negeri: kapal perusak Inggris Sheffield terbakar dari rudal yang tidak meledak, lambung aluminium kapal penjelajah Ticonderoga yang kelebihan muatan retak tanpa campur tangan musuh.
Mengingat semua fakta di atas, bahan ringan, termasuk fiberglass dan plastik, banyak digunakan dalam desain rudal anti-kapal berukuran kecil. Hulu ledak "semi-armor-piercing" dilakukan dengan margin keamanan minimum dan, dalam beberapa kasus, dilengkapi dengan sekering tertunda. Penetrasi armor dari ASM "Exocet" subsonik Prancis diperkirakan dari berbagai sumber dari 40 hingga 90 mm armor baja - jangkauan yang begitu luas dijelaskan oleh kurangnya informasi yang dapat diandalkan tentang penggunaannya terhadap target yang sangat terlindungi.
Perkembangan mikroelektronika dimainkan di tangan pengembang rudal - massa kepala pelacak rudal berkurang, dan mode penerbangan yang sebelumnya tidak mungkin pada ketinggian sangat rendah dibuka. Ini secara signifikan meningkatkan kemampuan bertahan rudal anti-kapal dan meningkatkan kemampuan tempurnya, tanpa gangguan signifikan dalam desain rudal, pembangkit listrik, dan aerodinamikanya.
Berbeda dengan monster Soviet - Nyamuk, Granit, dan Basal anti-kapal supersonik, Barat mengandalkan standarisasi, mis. peningkatan jumlah rudal anti-kapal dan pengangkutnya. "Biarkan rudal menjadi subsonik, tetapi mereka terbang ke musuh dalam kelompok dari segala arah" - ini mungkin seperti logika pencipta "Harpoon" dan "Exoset".
Hal yang sama berlaku untuk jarak: pencari terbaik dapat melihat target pada jarak tidak lebih dari 50 km, ini adalah batas untuk teknologi modern (dalam hal ini, kami tidak memperhitungkan kemampuan elektronik onboard dari rudal anti-kapal Granit 7 ton raksasa, ini adalah senjata dengan tingkat, harga, dan peluang yang sama sekali berbeda).
Dengan jangkauan deteksi musuh, situasinya bahkan lebih menarik: dengan tidak adanya sarana penunjukan target eksternal, perusak biasa mungkin tidak memperhatikan skuadron musuh, yang berjarak 20 mil. Radar pada jarak seperti itu menjadi tidak berguna - kapal musuh berada di belakang cakrawala radio.
Indikasinya adalah pertempuran laut nyata antara kapal penjelajah Angkatan Laut AS "Yorktown" dan MRK Libya, yang terjadi pada tahun 1986. Sebuah kapal roket kecil mendekati Yorktown dalam bayangan sunyi - sayangnya, orang-orang Libya telah dikeluarkan oleh radar mereka sendiri: peralatan radio sensitif Yorktown mendeteksi operasi radar musuh dan Harpoon terbang ke arah ancaman. Pertempuran berlangsung pada jarak hanya beberapa puluh mil.
Peristiwa serupa terulang di lepas pantai Abkhazia pada 2008 - pertempuran rudal antara Mirage MRK dan kapal-kapal Georgia juga terjadi dalam jarak dekat - sekitar 20 km.
Rudal anti-kapal berukuran kecil pada awalnya dirancang untuk jarak tembak tidak lebih dari seratus kilometer (banyak tergantung pada kapal induknya - jika rudal dilemparkan dari ketinggian, ia akan terbang sejauh 200-300 km). Semua ini berdampak besar pada ukuran rudal dan, pada akhirnya, pada biaya dan fleksibilitas penggunaannya. Roket itu hanya barang habis pakai, bukan "mainan" mahal yang telah berkarat di dek selama bertahun-tahun untuk mengantisipasi perang dunia.
Penciptaan rudal anti-kapal kecil, di antaranya yang paling terkenal adalah Exocet Prancis, rudal Harpoon Amerika dan kompleks Uranium X-35 Rusia, para perancang dipimpin oleh kombinasi keadaan yang beruntung - pertama-tama, tidak adanya baju besi berat di kapal modern.
Apa yang akan terjadi jika "dreadnoughts" terus mengarungi lautan? Bagi saya jawabannya sederhana: perancang senjata roket dalam hal apa pun akan menemukan solusi yang memadai, tentu saja, semua ini akan mengarah pada peningkatan berat dan ukuran senjata dan pengangkutnya, mis. akhirnya, ke babak selanjutnya dari perlombaan "baju tempurung" abadi.
Seruit
Di antara semua rudal anti-kapal berukuran kecil, rudal anti-kapal Harpoon Amerika telah mendapatkan popularitas tertentu. Tidak ada karakteristik teknis dari sistem ini yang menarik perhatian: *
Rudal anti-kapal subsonik konvensional dari pesawat, kapal dan darat, serta dirancang untuk diluncurkan dari kapal selam … berhenti! ini sudah terdengar tidak biasa - sistem memiliki 4 pembawa berbeda dan dapat diluncurkan dari posisi apa pun: dari permukaan, dari ketinggian langit dan bahkan dari bawah air.
Daftar kapal induk untuk sistem rudal anti-kapal Harpoon terdengar seperti anekdot, pertama-tama, mereka dikejutkan oleh variasi mereka yang luar biasa dan imajinasi para perancang yang mencoba menggantung roket sedapat mungkin dan tidak mungkin:
Pertama-tama, versi pesawat dari "Harpoon" AGM-84. Pada berbagai waktu, pembawa rudal anti-kapal adalah:
- pesawat penerbangan angkatan laut dasar P-3 "Orion" dan P-8 "Poseidon", - pembom taktis FB-111, - pesawat anti-kapal selam dek S-3 "Viking"
- pesawat serang dek A-6 "Intruder" dan A-7 "Corsair", - F / A-18 "Hornet" berbasis kapal induk, - dan bahkan pembom strategis B-52.
Yang tidak kalah umum adalah kapal RGM-84 "Harpoon". Selama 40 tahun terakhir, hampir semua kapal angkatan laut negara-negara NATO telah menjadi pembawa "Harpoon" - para perancang memperhitungkan hampir semua nuansa dan keinginan pelaut, yang memungkinkan untuk melengkapi bahkan kapal perusak dan fregat yang sudah ketinggalan zaman. awal 60-an - "anak sulung" dari era rudal dengan Harpoon.
Peluncur dasarnya adalah Mk.141 - rak aluminium ringan dengan pengangkutan fiberglass dan wadah peluncuran (2 atau 4 TPK) yang dipasang di atasnya pada sudut 35 °. Rudal yang disimpan di TPK tidak memerlukan perawatan khusus dan siap diluncurkan. Sumber daya setiap TPK dirancang untuk 15 peluncuran.
Pilihan paling populer kedua adalah peluncur Mk.13 - Harpoon disimpan di drum pemuatan bawah dek One-Armed Bandit, bersama dengan rudal anti-pesawat.
Opsi ketiga adalah peluncur Tartar Mk.11, yang dikembangkan pada tahun 50-an. Para insinyur dapat mengoordinasikan pekerjaan dua sistem yang berbeda, dan Harpoon dipasang di drum pengisian berkarat di semua kapal perusak yang sudah ketinggalan zaman.
Opsi keempat - para pelaut memiliki keinginan untuk melengkapi fregat anti-kapal selam lama kelas Knox dengan "Harpoon". Keputusan itu tidak lama datang - sepasang rudal anti-kapal disembunyikan di sel peluncur sistem anti-kapal selam ASROC.
Opsi kelima tidak cukup laut. 4 kontainer pengangkut dan peluncuran dengan "Harpoon" dipasang pada sasis empat gandar. Hasilnya adalah sistem rudal anti-kapal pantai.
Yang paling menarik adalah varian bawah laut dari Sub-Harpoon UGM-84. Kompleks ini dirancang untuk meluncurkan kapal selam dari tabung torpedo yang berjalan pada kedalaman hingga 60 m. Untuk aplikasi eksotis seperti itu, para pengembang harus membuat transportasi tertutup baru dan wadah peluncuran yang terbuat dari aluminium dan fiberglass, dilengkapi dengan stabilisator tambahan untuk menstabilkan pergerakan rudal di sektor bawah laut.
Kesimpulan apa yang mengikuti dari cerita instruktif ini? Empat puluh tahun yang lalu, spesialis AS berhasil menciptakan sistem senjata angkatan laut yang terpadu dan efektif. Amerika mengambil keuntungan dari kebetulan yang beruntung, sebagai hasilnya, roket ringan berukuran kecil dengan semua keuntungan (dan kerugian) berikutnya. Mungkinkah pengalaman ini dapat diterapkan dalam bentuknya yang murni untuk Angkatan Laut Soviet? Tidak sepertinya. Uni Soviet memiliki doktrin yang sama sekali berbeda tentang penggunaan armada. Tapi, yang pasti, begitu banyak pengalaman unifikasi yang menarik bisa berguna saat membuat senjata masa depan.
