Faktor positif yang tidak diragukan dari Perang Falklands adalah tidak adanya korban sipil.
Duel ksatria pilot dan pelaut terjadi di lingkungan yang tidak berpenghuni. Asap melayang, kilatan jebakan bermekaran, jejak rudal yang ditembakkan meleleh. Sheffield dan Coventry terbakar, dan puing-puing Skyhawks yang berapi-api berjatuhan.
Hanya bebatuan yang sunyi dan deburan ombak yang besar menjadi saksi dari pertempuran itu.
Tingkat kekerasan adalah urutan besarnya lebih rendah daripada konflik biasa. Tidak ada eksekusi atau kejahatan perang. Inggris secara ketat mematuhi persyaratan Konvensi Jenewa dalam kaitannya dengan tawanan perang. Pilot Argentina segera membatalkan serangan itu, mengidentifikasi kapal rumah sakit sebagai target mereka.
Ini adalah perang yang tidak biasa. Konflik maritim yang unik sejak akhir Perang Dunia II.
Teknosfer perang
Replika kapal perang melawan pesawat dari tahun 1950-an.
Satu-satunya alasan kemenangan itu adalah persiapan Argentina yang lebih lemah. Ketika 80% bom gagal dengan sekering, tidak ada yang bisa diharapkan.
Namun bom-bom itu terbang dan mengenai sasaran. Lebih dari 20 kapal Inggris mengalami kerusakan geladak dan sisi (lebih dari satu kali). Ini berarti bahwa tugas menyediakan pertahanan udara skuadron benar-benar gagal.
Pertanyaan utamanya adalah: tindakan mana yang mungkin dapat memberikan perlindungan terbaik terhadap serangan udara? Dalam batas anggaran dan dana yang tersedia untuk Inggris.
Menurut satu versi, tidak mungkin untuk menyediakan pertahanan udara skuadron yang andal dengan bantuan sistem pertahanan udara saja. Bahkan jika masing-masing fregat memiliki senjata anti-pesawat modern (berpotensi tersedia untuk Inggris), hasil akhirnya akan tetap sama.
Ini dibuktikan dengan statistik kerugian Angkatan Udara Argentina, dan taktik, dan contoh spesifik penggunaan senjata anti-pesawat.
Tiga minggu permusuhan aktif di laut dan di udara, ketika Argentina mencoba mencegah pendaratan pasukan Inggris di Falklands. Pada periode yang menentukan dari 1 Mei hingga 25 Mei, senjata anti-pesawat kapal hanya ditembak jatuh … 8 pesawat serang Argentina.
3 kemenangan - karena sistem pertahanan udara Sea Wolfe.
2 kemenangan - karena sistem pertahanan udara Sea Dart.
1 kemenangan - karena sistem pertahanan udara "Kucing Laut".
1 kemenangan - karena senjata anti-pesawat fregat "Antilope".
Pesawat lain jatuh ke air, mencoba menghindari rudal anti-pesawat yang ditembakkan, yang akhirnya menembak jatuh rekan-rekannya.
Tentu saja, ada beberapa kasus ketika "Belati" dan "Skyhawks" menemukan target dan mencoba menyerang kapal - kurang dari tiga lusin episode.
Dan hanya 8 yang menembak jatuh pesawat.
Hasil karya senjata antipesawat kapal itu terlihat mengecewakan. Tapi apakah itu benar-benar buruk?
Menurut saya, pernyataan tentang rendahnya efisiensi sistem pertahanan udara itu tidak benar. Mereka yang mengklaim ini bodoh atau tidak terbiasa dengan sejumlah keadaan yang kurang diketahui.
Tanpa faktor-faktor ini, sistem acara tidak dapat dianggap lengkap. Dan setiap perhitungan memberikan hasil yang salah secara fundamental
Untuk memulainya, Laksamana Woodward hanya memiliki tiga kapal perusak modern dan dua fregat yang dapat melawan angkatan udara Argentina.
Setelah beberapa hari, jumlah kapal perusak berkurang menjadi tepat dua (Glasgow dan Coventry). Sosok berharga ketiga, Sheffield, hilang karena kelalaian kriminal di awal perang (4 Mei 1982).
Alih-alih "Sheffield", "Exeter" dikirim ke Falklands, yang pada saat itu berada di Jamaika. Itu.sementara keputusan dibuat, sementara semua persiapan yang diperlukan dibuat, sementara Exeter menyeberangi lautan dengan panggilan di pulau itu. Ascension, sementara cacat cerobong asap dihilangkan (menurut ingatan kru, itu mendistorsi radiasi radar, dan ini dipanggil kembali pada saat-saat terakhir). Banyak waktu telah berlalu.
Dilengkapi dengan radar Type 1022, 992Q, 1006 terbaru, Exeter lebih unggul dari kapal perusak Laksamana Woodward, terutama dalam mendeteksi dan melawan target yang terbang rendah.
Dalam praktiknya, ini berarti dua pesawat serang Skyhawk jatuh dalam satu serangan (30 Mei), sementara kedua target terbang di bawah batas kerja sistem rudal pertahanan udara Sea Dart (30 meter). Hasil yang bagus.
Tapi sudah terlambat. Penghancuran spektakuler sepasang Skyhawks, ditambah dengan pengintai Lairjet (7 Juni), tidak terkait dengan peristiwa dari 1 hingga 25 Mei, ketika skuadron Inggris menerobos ke pulau-pulau.
Adapun sepasang kapal perusak modern lainnya, mereka datang lebih lambat lagi, sebagai bagian dari kelompok Bristol. Unggulannya adalah perusak Bristol Type 82, perusak pertahanan udara Cardiff dan lima fregat, termasuk. begitu penting dan perlu "Andromeda" (yang akan dibahas secara terpisah).
Semua kapal ini memasuki zona perang setelah 25 Meiketika intensitas serangan udara turun tajam, dan tindakan Angkatan Udara Argentina tidak dapat lagi mempengaruhi hasil permusuhan.
* * *
Mengapa formasi Falkland hanya mencakup tiga kapal perusak modern dari sembilan di Angkatan Laut Kerajaan? Pada saat yang sama, tidak ada satu pun perusak Tipe 42 dari sub-seri kedua, dengan radar baru yang meningkatkan efektivitas penembakan pada target yang terbang rendah.
70% armada sedang dalam perbaikan? Ya sekarang.
Segera setelah pesanan diterima, Exeter bergegas ke zona pertempuran, dan pada saat yang sama menghancurkan kapal perusak modern dari kelompok Bristol.
Beberapa hari setelah dimulainya konflik, 5 kapal selam Inggris (dari 11) sudah bergegas ke Atlantik Selatan. Kapal bertenaga nuklir tiba di pulau itu, dua atau tiga minggu lebih cepat dari pasukan utama skuadron!
Jelas ada meremehkan musuh dan keengganan laksamana untuk mengambil risiko kapal permukaan modern.
Awalnya, formasi Woodward sebagian besar dikelola oleh kapal-kapal peringkat rendah yang sudah ketinggalan zaman atau terkenal "didiskon".
Kapal perusak siap tempur bersyarat dari tipe "Kabupaten". Sepasang frigat kelas Rotsey yang berkarat (pada waktu itu yang tertua di seluruh armada). Fregat kelas "Linder", yang belum mengalami modernisasi mendalam. Dan lima kapal Tipe 21 dengan sebagian besar senjata artileri.
Saya tidak tahu apakah ada perhitungan yang suram. Yang jelas muncul dalam pikiran: Angkatan Laut berharap bahwa kemampuan kapal-kapal ini akan cukup untuk melawan Angkatan Udara Argentina. Dan jika mereka tiba-tiba tenggelam, maka itu tidak disayangkan.
Dalam hal pertahanan udara, mereka semua berkorespondensi dengan era Perang Dunia II, yang memungkinkan pesawat jet untuk mengebom dan menembak kapal dengan impunitas.
Delapan dari sepuluh fregat dilengkapi dengan sistem pertahanan udara Sea Cat, parodi rudal anti-pesawat. SAM memiliki kecepatan subsonik 0,8M, yang memberi jet "Skyhawks" kemampuan untuk: a) membuat manuver anti-rudal; b) terbang menjauh dari rudal, karena jarak tembak Kucing Laut tidak melebihi 5 km.
Dari 80 peluncuran Sea Cat, hanya satu rudal yang mencapai target.
Satu-satunya harapan tetap adalah Sea Dart jarak jauh (dilengkapi dengan 2 kapal perusak) dan kompleks antipesawat jarak pendek Sea Wolf di atas fregat Brilliant dan Broadsward.
Pengangkut ketiga Serigala Laut, fregat Battlax, tidak mencapai Falklands karena masalah dengan poros baling-baling.
Tapi ada juga kapal induk keempat.
Andromeda
Fregat modern tipe "Linder", dilengkapi dengan rudal jelajah dan sistem pertahanan udara generasi baru.
Sayangnya untuk Inggris, kapal ini adalah bagian dari grup Bristol dan tidak sempat mengambil bagian dalam database.
SAM "Sea Wolf" adalah kebalikan dari "Sea Cat" yang sudah ketinggalan zaman. Dua saluran, sepenuhnya otomatis, dengan rudal supersonik (Mach 2), selama latihan, itu bisa menembak jatuh target ketinggian rendah seukuran bola sepak.
Dalam kondisi pertempuran, efektivitasnya diharapkan lebih rendah, tetapi tetap pada 40% yang layak.
Dengan kata lain, jika sistem anti-pesawat Sea Wolfe dipasang pada sisa tali sepatu fregat Laksamana Woodward (bukan Cat Laut yang ketinggalan zaman dan tidak berdaya), maka:
80 rudal yang ditembakkan dengan efisiensi 40% memberi alasan untuk berharap sekitar 30 pesawat serang jatuh. Kebetulan, ini satu setengah kali lebih banyak daripada yang dihancurkan oleh para pejuang Sea Harrier. Dengan biaya keuangan yang jauh lebih rendah.
Tujuh hingga delapan Serigala Laut tambahan pada musim semi 1982 bukanlah fantasi atau mimpi. Semua ini adalah kesempatan bodoh yang hilang. Terkait dengan kelambanan pemikiran para laksamana yang lebih memilih pembangunan kapal induk nonpesawat daripada modernisasi sederhana fregat dan kapal perusak pertahanan udara.
Per April-Mei 1982, Royal Navy memiliki 4 frigat yang dilengkapi dengan sistem pertahanan udara Sea Wolfe, tiga di antaranya bahkan mampu mencapai zona perang.
Lebih-lebih lagi.
Hanya beberapa minggu setelah berakhirnya perang, dua fregat pertahanan udara diperkenalkan ke armada Inggris sekaligus - Braisen baru (tipe 22) dan Charybdis yang dimodernisasi (tipe Linder).
Inggris, yang ketakutan dengan hasil serangan udara, menyelesaikan kapal-kapal ini lebih cepat dari jadwal, dan, setelah siklus uji yang dipercepat, mengirim mereka untuk berpatroli di Falklands. Lambaikan tinju Anda setelah berkelahi.
Secara total, lima Linders dimodernisasi (1978-84). Pekerjaan itu bisa selesai lebih cepat, jika bukan karena perdebatan panjang dan tidak masuk akal mengenai alokasi dana.
Modernisasi kapal pertama dimulai pada tahun 1978. Ini berarti kekhawatiran bahwa Serigala Laut terbaru, yang secara resmi diadopsi hanya pada tahun 1979, tidak dapat muncul secara massal di Angkatan Laut, terlihat sembrono.
Karakter massa adalah konsep yang relatif. Kita hanya berbicara tentang 8 fregat tambahan.
Di mana saya bisa mendapatkan dana yang diperlukan?
Galeri fakta
Biaya membangun kapal induk "Invincible" adalah 184 juta lbs. Seni.
Biaya modernisasi skala besar fregat Linder adalah 60 juta dengan perombakan, penggantian radar dan sonar, pemasangan rudal anti kapal dan sistem pertahanan udara Sea Wolf.
Untuk memastikan operasi tempur kapal induk, sepuluh hingga dua puluh pesawat tempur VTOL (beberapa juta lb. per unit) diperlukan, dan jumlah awak kapal induk melebihi jumlah awak fregat sebanyak 4 kali.
Kesimpulan, seperti yang mereka katakan, lakukan sendiri.
Ada juga cara yang lebih sederhana dan lebih murah untuk meningkatkan pertahanan udara. Proyek ini menerima penunjukan Serigala Laut Ringan, intinya adalah modernisasi peluncur 4-charge dari sistem rudal pertahanan udara Sea Cat untuk menembakkan rudal Serigala Laut. Dengan pembaruan radar yang sesuai dan "pengisian elektronik" fregat.
Tetapi laksamana mementingkan hal-hal, secara halus, aneh. Alih-alih upaya untuk memperbarui pertahanan udara, prioritas diberikan kepada proyek-proyek yang tidak ada hubungannya dengan perang, tetapi, tidak diragukan lagi, secara lahiriah menarik.
Dan tidak masalah bahwa sisa armada pergi telanjang bersama mereka. Dan untuk alasan ini, tidak hanya cocok untuk berpartisipasi dalam perang global, tetapi bahkan untuk konflik dengan Argentina yang terbelakang.
Taruhan pada kapal induk ringan tidak terwujud. Kapal-kapal besar, tetapi bodoh, "memakan" sebagian besar anggaran, menunjukkan bahwa mereka tidak dapat membuktikan diri bahkan dalam perang melawan kelompok penerbangan yang dilengkapi dengan pesawat yang dikembangkan pada 1950-an.
Selain itu, mereka juga menuntut pengalihan kekuatan yang solid untuk melindungi mereka.
Kapal induk berada pada jarak yang sangat jauh dari pasukan amfibi, dan dengan mereka tetap ada dua kapal perusak Tipe 42 (Glasgow dan Coventry), sebuah kapal perusak kelas County (Glamorgan) dan dua fregat Tipe 21 (Panah dan Alacrity)).
Perhitungan dingin
Dalam kondisi Falklands, hasil terbaik dapat ditunjukkan oleh sistem pertahanan udara angkatan laut, jika Inggris setidaknya agak serius tentang masalah ini.
Mengapa terburu-buru menjual dua kapal perusak terbaru untuk ekspor, ketika kapal seperti itu sendiri hanya memiliki beberapa buah? Dan dijual kepada siapa? Siapa yang tidak tahu akan tertawa - Argentina. Akibatnya, untuk membedakan "teman" dari Argentina "Santisima Trinidad" dan "Ercules", garis-garis hitam di sisi kapal perusak harus dicat.
Hal utama adalah bahwa tidak ada cukup kapal dengan sistem pertahanan udara modern. "Linder" ("Andromeda") yang dimodernisasi, proyek Wulf Laut Ringan, jika sama sekali tidak ada waktu tersisa, untuk melengkapi beberapa fregat dengan Sparrow Laut Amerika (dipasok secara gratis ke semua negara NATO). Yang, terlepas dari kekurangannya, tampak jauh lebih layak daripada sistem pertahanan udara Sea Cat yang tidak berguna.
Sangat menarik bahwa segera setelah berakhirnya perang, pada musim panas 1982, Inggris membeli sejumlah senjata anti-pesawat otomatis Falanx dari Amerika Serikat. Hanya beberapa sistem seperti itu di zona pertempuran yang dapat menyelamatkan lebih dari satu kapal.
