Ya, terkadang jalur kapal mirip dengan jalur manusia. Untuk menjadi anak sulung dalam keluarga besar, untuk mengasuh yang lebih muda, melewati seluruh perang dari hari pertama hingga hari terakhir, bertahan hidup dalam api atom, dan kemudian ditembak dengan rasa syukur.
Semua ini bukan tentang kapal penjelajah, tetapi tentang kapal penjelajah kelas Pensacola. Kapal penjelajah kelas "Washington" Amerika pertama.
Bahkan, jika secara teori, kapal-kapal ini seharusnya menjadi semacam perintis di kelas kapal penjelajah berat, memainkan peran sebagai kapal latih, yaitu, tidak ada yang menganggapnya serius. Tapi ternyata benar-benar berbeda.
Semuanya dimulai sejak lama. Tahun 1922, perjanjian Washington yang sama, yang tidak diingat untuk malam itu, yang, di satu sisi, tampaknya telah mengurangi intensitas perlombaan kapal perang, di sisi lain, sakit kepala total dimulai dalam hal kapal penjelajah di seluruh Dunia.
Di seluruh dunia, di mana ada armada yang layak. Dan peran utama di sini dimainkan oleh Inggris, yang, yah, sama sekali tidak ingin membiarkan Hawkins mereka (bukan kapal biasa-biasa saja, tetapi ini adalah Inggris), dan karena itu mereka menyeret standar mereka, dari mana sekarang setiap orang harus melakukannya Mulailah.
Amerika Serikat menghadapi pilihan yang sulit: Inggris Raya, yang masih menguasai lautan, bisa langsung berpindah dari kategori sekutu ke kategori lawan, dan bukan yang potensial. Dan Jepang juga menjulang di cakrawala, yang, seolah-olah, tetap sangat tidak puas dengan hasil Perang Dunia Pertama dan sedang mengembangkan armadanya sendiri dengan kekuatan dan kekuatan utama.
Dan Hawkins yang diberlakukan sebagai standar tidak terlalu cocok dengan Amerika. Sudah menjadi jelas bahwa 10.000 ton tidak dapat menampung baju besi normal dan persenjataan normal dari meriam 203 mm.
Maka lomba jelajah pun dimulai. Dan di Amerika Serikat mulai mengembangkan kapal baru, yang akan membuat Hawkins di Atlantik dan Furutaki Jepang di Pasifik.
Masalahnya, omong-omong, cukup besar. Dua lautan tanpa jaringan pangkalan perantara (seperti Inggris) - ini bukan untuk Anda berdeguk di Laut Mediterania.
Secara bertahap, ide-ide itu dibentuk menjadi sesuatu yang nyata, dan hasilnya adalah proyek kapal penjelajah dengan perpindahan 10 ribu ton dengan sekitar 1000 ton baju besi, dengan sepuluh senjata 203 mm dan kecepatan sekitar 31 knot.
Armor, tentu saja, tidak cukup. Dia masih terlindung dari proyektil 152 mm, tetapi teman sekelas 203 mm sudah mulai menembus dari 120 kabel ke sabuk lapis baja.
Namun demikian, perlu untuk memulai di suatu tempat, dan Amerika membangun dua kapal penjelajah, Pensacola dan Salt Lake City.
Proyek ini ternyata cukup bagus, tetapi tidak tanpa kekurangan. Mereka ternyata kapal cepat, dengan persenjataan yang sangat baik, dengan otonomi yang sangat baik. Tapi saya harus membayar untuk ini dengan memesan, yang sebenarnya tidak ada.
Komandan angkatan laut Amerika ditolak oleh rencana bahwa senjata jarak jauh 203 mm dengan balistik dan akurasi yang baik akan mampu mengatasi kapal perusak musuh dan kapal penjelajah ringan, dan kapal dapat dengan mudah menjauh dari kapal perang dan kapal penjelajah perang karena kecepatannya yang baik..
Pensacola diletakkan pada 27 Oktober 1926, diluncurkan pada 25 April 1929, dan mulai beroperasi pada 6 Februari 1930.
Salt Lake City dibangun pada 9 Juni 1927, diluncurkan pada 23 Januari 1929, dan mulai beroperasi pada 11 Desember 1929.
Pemindahan.
Kapal-kapal itu sebenarnya tidak berbeda dalam perpindahan. Pensacola memiliki standar 9.100 ton dan 12.050 ton penuh. Salt Lake City - standar 9.097 ton, penuh - 11.512 ton.
Dimensi fisik.
Panjang 178,5 m, Lebar 19,8 m, Draf 5,9 m.
Reservasi:
- sabuk - 63, 5 … 102 mm;
- melintasi - 63, 5 … 25 mm;
- dek - 45 … 25 mm;
- menara - 63, 5 … 19 mm;
- barbet - 19 mm;
- rumah geladak - 32 mm.
Kita dapat mengatakan - pada tingkat kapal penjelajah Italia. Jika kapal perang Amerika dipesan berdasarkan prinsip "semua atau tidak sama sekali", maka ada "atau tidak sama sekali" dalam semua kemuliaannya.
Mesin. 8 boiler White-Forster, 4 turbin uap Parsons, 107.000 HP dengan. Kecepatan 32,5 knot (ditunjukkan oleh Salt Lake City). Jangkauan jelajah 10.000 mil laut (jelajah dengan kecepatan 15 knot).
Persenjataan.
Ini berhasil di sini dari hati. Kaliber utama adalah sepuluh meriam 203-mm, yang ditempatkan di dua menara dua meriam dan dua meriam tiga. Sangat orisinal, skema kapal perang Inggris adalah kebalikannya: menara tiga senjata dipasang lebih tinggi dari menara dua senjata, karena barbet besar dan kuat dari menara tiga senjata tidak bisa masuk ke hidung tajam kapal penjelajah.
Penempatan ini memberikan sudut dan jangkauan bidik yang baik. Ketika batang dinaikkan 41 derajat, cangkang terbang sebanyak 159 kabel, yaitu pada 29,5 km. Sangat diragukan bahwa kapal penjelajah akan menembak pada jarak seperti itu, tetapi ada peluang.
Sebuah cangkang dengan berat 118 kg terbang keluar dari laras dengan kecepatan awal 853 m / s, yaitu, cukup bagus menurut standar dunia.
Dalam hal kaliber utama, Pensacola segera menyusul Hawkins dengan tiga korps, yang, dalam skenario paling sukses, hanya dapat menggunakan 6 senjata utama kaliber 190 mm. Terhadap salvo onboard sepuluh senjata Pensacola 203-mm - ini tidak terlihat sangat bagus bahkan dalam teori.
Kaliber sekunder.
Di sini juga, itu lebih baik daripada orang Inggris atau Jepang yang sama. Kami bahkan tidak mencoba membandingkan dengan Prancis dan Italia, karena pada awalnya, menurut proyek, setiap kapal penjelajah seharusnya membawa 4 senjata Mark 10 Mod.2 kaliber 127 mm, tetapi laksamana Amerika yang pergi ke rage menuntut untuk menambah jumlah station wagon menjadi 8 buah. Empat senjata di setiap sisi dalam satu tunggangan.
Ini praktis senjata yang sama yang digunakan pada kapal perusak Angkatan Laut AS, yaitu, dibedakan oleh kecepatan tembakan yang tinggi (hingga 15 putaran per menit) dan jangkauan yang baik (hingga 25 km). Senjata ini umumnya dianggap sebagai senjata universal terbaik dari Perang Dunia Kedua.
Senjata anti-pesawat ringan.
Persenjataan anti-pesawat ringan kapal penjelajah awalnya hanya terdiri dari delapan senapan mesin Browning 12,7 mm. Dan di sini paranoia laksamana Amerika di depan penerbangan memainkan peran yang sangat signifikan. Kapal-kapal mulai memperlengkapi kembali justru dalam hal pertahanan udara, yang sangat berguna nantinya, ketika penerbangan benar-benar menunjukkan siapa yang menjadi bos di laut.
Pertama, senapan mesin diganti dengan dua instalasi Chicago Piano. Meriam otomatis quad 28 mm yang dikembangkan oleh Biro Persenjataan Angkatan Laut AS, tentu saja, lebih baik daripada senapan mesin, tetapi mereka digunakan sangat terbatas sepanjang perang karena tingkat tembakannya yang rendah (hingga 90 peluru per menit) dan menakutkan. keandalan.
Namun demikian, pada bulan November 1941, senapan mesin dikeluarkan dari kapal penjelajah dan dua kali lipat 28-mm mimpi buruk dan delapan senjata anti-pesawat laras tunggal 20-mm dipasang. Awak angkatan laut melolong gembira dan terdengar: pada tahun yang sama, tunggangan 28-mm diganti dengan tunggangan anti-pesawat quad 40-mm dari Bofors, dan jumlah senapan mesin 20-mm ditingkatkan menjadi dua belas.
Secara total, pada awal pertempuran laut utama, Pensacola memiliki 8 barel 40 mm dan 12 barel 20 mm. Itu lebih baik daripada siapa pun di dunia. Sebagai permulaan, itu luar biasa.
Pada tahun 1944, jumlah mount quad 40-mm pada setiap kapal penjelajah telah meningkat menjadi enam, dan senapan serbu 20-mm - menjadi 20. Dan pada musim panas 1945, selama modernisasi, mount 40-mm empat laras lainnya ditambahkan.
Dengan demikian, akhir perang, kapal penjelajah disambut dengan 28 barel 40 mm dan 20 20 mm barel di samping. Ini adalah indikator yang sangat serius.
Ya, artileri juga termasuk dua meriam Hotchkiss 47-mm untuk memberi hormat. Dimungkinkan untuk menembak batalion yang ceroboh atau memasak dari mereka.
Persenjataan torpedo tambang.
Semuanya sangat sederhana: dua tabung torpedo tiga tabung 533 mm, yang terletak di dalam lambung, satu di setiap sisi. Karena itu, kendaraan memiliki sudut yang agak terbatas untuk meluncurkan torpedo, 60 derajat ke arah buritan dan ke arah haluan kapal.
Saya harus mengatakan bahwa tabung torpedo tidak berfungsi sebagai hiasan untuk kapal untuk waktu yang lama, karena komando Amerika secara radikal merevisi taktik penggunaan torpedo dan kapal penjelajah berpisah (tanpa banyak penyesalan) dengan senjata jenis ini pada tahun 1936.
Pensacols bisa saja meletakkan ranjau. Setiap kapal penjelajah dilengkapi dengan enam rel untuk memasang ranjau (tiga di setiap sisi), dirancang selama 178 menit. Dua jalur terluar hanya digunakan untuk menyimpan ranjau, dan empat jalur dalam digunakan untuk penyimpanan dan pemasangan.
Tetapi karena konsep penggunaan kapal penjelajah oleh armada Amerika tidak menyiratkan seringnya peletakan ranjau oleh kapal penjelajah berat, ranjau dan rel tambang disimpan di pantai, di gudang dan harus dipasang segera sebelum dipasang.
Namun, tidak ada informasi tentang peletakan tambang yang dilakukan oleh "Pensacol".
Grup penerbangan.
Semuanya indah di sini: dua ketapel bubuk dan empat pesawat amfibi. Tidak ada hanggar, jadi dua pesawat selalu menggunakan ketapel, dan dua di geladak dekat bangunan atas. Awalnya mereka adalah O3U Corsair dari perusahaan Vout, biplan agak tua (lahir tahun 1926) dengan kemampuan untuk mengubah pelampung menjadi sasis beroda, yang akhirnya digantikan oleh OS2U Kingfisher.
"Kingfisher" juga tidak bersinar, memiliki kecepatan hanya 264 km / jam, dan persenjataan dua senapan mesin 7, 62 mm tidak membuatnya menjadi pejuang yang serius, bahkan secara teori. Tetapi jarak terbang yang sangat baik dari 1.296 km dan kemampuan untuk mengambil hingga 300 kg bom membuatnya menjadi pengintai pengintai yang baik, dan sebagai pesawat pertahanan anti-kapal selam, "Kingfisher" cukup.
Mereka mengatakan bahwa pilot Kingfishers dari sayap Pensacola bahkan menembak jatuh seorang pejuang Jepang … Yah, begitulah yang tertulis dalam sejarah kapal penjelajah.
Pada akhir 1943, satu ketapel dari masing-masing kapal penjelajah dibongkar, dan jumlah pesawat dikurangi menjadi dua. Dan pada tahun 1945, semua peralatan penerbangan dilepas.
Pada tahun 1940, radar CXAM eksperimental dipasang di Pensacola. Selama perang, kedua kapal menerima radar kontrol tembakan artileri FC, radar pencarian SK dan dua radar kontrol tembakan anti-pesawat SG.
Awak perang terdiri dari 1.054 orang.
Hal yang menarik: kapal penjelajah kelas Pensacola adalah kapal Amerika terakhir dengan ranjang tempel. Pada kapal yang dirancang kemudian, ranjang stasioner ditempatkan. Tetapi Pensacola dilapisi dari dalam dengan lembaran gabus dengan cara kuno, jadi dalam hal insulasi suara dan suhu untuk awak kapal penjelajah mereka adalah kapal yang sangat nyaman.
Layanan tempur.
Karena kapal-kapal itu adalah "Washingtonians" pertama, komando mereka tidak menganggapnya serius, jadi "Pensacolam" disiapkan untuk peran kapal pelatihan tempur. Tugas utamanya adalah melatih kru, khususnya melatih petugas untuk layanan di kapal penjelajah berat. Karena itu, pada awal layanan, kapal penjelajah tidak meninggalkan perjalanan panjang.
Setelah pecahnya Perang Dunia II, pada Oktober 1939, Pensacola dipindahkan ke Pearl Harbor, di mana ia melanjutkan perjalanan pelatihan melintasi bagian Samudra Pasifik itu.
Kapal tempur resmi menjadi pada Januari 1941. Dan dari Desember 1941 - pertempuran sepenuhnya, karena Amerika Serikat memasuki perang secara penuh.
Perjalanan latihan tersebut justru menyelamatkan Pensacola, karena ketika pesawat Jepang menabrak Pearl Harbor, kapal penjelajah itu sedang dalam perjalanan lagi ke Manila. Beruntung. Kemudian "Pensacola" berpartisipasi dalam serangan yang gagal di Pulau Wake, dan kemudian ditugaskan ke kelompok pengawal kapal induk "Lexington".
Sebagai bagian dari kelompok ini, kapal penjelajah pertama kali melakukan kontak dengan pesawat Angkatan Laut Jepang. Artileri kapal penjelajah membantu mengusir serangan dua gelombang pembom di dekat Pulau Bougainville.17 pesawat Jepang ditembak jatuh oleh pesawat Lexington dan kapal pertahanan udara.
Kemudian kapal penjelajah dipindahkan ke kelompok pengawal kapal induk "Yorktown". Secara umum, kita dapat mengatakan bahwa artileri pertahanan udara kapal sudah cukup untuk menahan pesawat Jepang.
Pensacola mengambil bagian dalam Pertempuran Atol Midway. Dalam pertempuran itu, kapal penjelajah pertama-tama menutupi Enterprise, dan kemudian dipindahkan ke bantuan Yorktown. Penembak Pensacola menembak jatuh 4 pesawat Jepang selama serangan kedua di kapal induk, tetapi Yorktown tidak menyelamatkannya. Pensacola kembali ke Enterprise dan Yorktown tenggelam.
Secara umum, penggunaan kapal penjelajah berat seperti itu tidak sepenuhnya cerdas dan dibenarkan. Efektivitas pertahanan udara Pensacola, tentu saja, lebih tinggi daripada perusak, serta kemampuan bertahan, tetapi tetap saja, peran penjelajah berat dalam pertempuran harus agak berbeda dari perlindungan dari pesawat. Apalagi jika ini bukan kapal penjelajah pertahanan udara khusus.
Di sisi lain, penggunaan kapal penjelajah berat sebagai kapal pengawal dan dalam hal pertahanan anti kapal selam sangat biasa-biasa saja. Kapal penjelajah pada dasarnya adalah kapal pemogokan. Oleh karena itu, terlepas dari kehadiran Pensacola di penjaga, Jepang dengan tenang membuat Saratoga tidak beraksi, dan kemudian menenggelamkan Tawon. Dan dalam pertempuran di Santa Cruz pada Oktober 1942, pesawat Jepang dipangkas dengan rapi dengan Hornet dan Enetrprise.
Dan kemudian, dalam pertempuran untuk Guadalcanal, Pensacola biasanya mencoba menjaga Enterprise yang telah diperbaharui.
Lalu terjadilah pertempuran di Pulau Savo. Lima kapal penjelajah dan tujuh kapal perusak melaut pada 29 November untuk mencegat konvoi Jepang yang menuju Guadalkanal. Pada tanggal 30 November, sesaat sebelum tengah malam, kapal-kapal Amerika melihat kapal-kapal Jepang di layar radar. Ini adalah 8 kapal perusak Laksamana Tanaka.
Jelas bahwa Jepang tidak melihat sesuatu yang baik, karena Amerika memiliki keunggulan penuh dalam peralatan dan senjata. Menggunakan data radar, Amerika adalah yang pertama melepaskan tembakan dan menenggelamkan kapal perusak Takanami. Kapal perusak Amerika menembakkan 20 torpedo ke arah musuh, tetapi semuanya meleset dari sasaran.
Tetapi kapal perusak Jepang merespons dengan menembakkan 44 torpedo hanya dalam 10 menit. Dan mimpi buruk pun dimulai. Empat kapal penjelajah berat Amerika dihantam oleh Long Lance Jepang. Northampton tenggelam, sedangkan Pensacola, New Orleans dan Minneapolis mampu menyeret kembali ke Tulagi.
Adapun Pensacola, satu torpedo yang mengenai sisi dekat tiang utama menyebabkan banjir di ruang mesin belakang, kebocoran oli dari tangki, kebakaran hebat, dan kemudian - ledakan sebagian amunisi di menara kaliber utama #3.
Tetapi para kru mengatasinya, dan kapal itu tidak tenggelam, tetapi sedang diperbaiki, yang berlangsung hingga Oktober 1943.
Sejak November 1943, kapal penjelajah itu semakin banyak digunakan untuk mendukung pasukan darat. Para laksamana akhirnya sadar bahwa, sebagai kapal artileri, Pensacola lebih berharga daripada kapal pengawal.
Maloelap, Vautier, Kwajalein, Majuro, Roy-Namur, Palau, Yap, Uliti dan Uleai - ini adalah daftar pulau di mana posisi Jepang menerima pukulan dari cangkang 203 mm kapal penjelajah. Hingga 1 April 1944, Pensacola mengambil bagian dalam banyak operasi pendaratan tepatnya sebagai kapal serang.
Kemudian kapal penjelajah itu berakhir di bagian utara Samudra Pasifik, di mana ia terlibat dalam pekerjaan yang sama - menembaki garnisun Jepang di pulau Matsuva, Paramushir, Wake, Markus.
Pada malam 11-12 November 1944, selama operasi di lepas pulau Iwo Jima, Pensacola secara ajaib lolos dari serangan torpedo bunuh diri Kaiten, yang mengarahkan cangkangnya ke sebuah kapal tanker yang berjalan di dekatnya. Hingga 3 Maret, Pensacola memberikan dukungan tembakan untuk operasi pendaratan untuk membebaskan Iwo Jima dan pulau-pulau tetangga Chichijima dan Hahajima.
Diyakini bahwa dalam pertempuran untuk Iwo Jima, Letnan Douglas Gandhi menembak jatuh Zero pada Kingfisher. Pada 17 Februari 1945, kapal penjelajah itu rusak dalam duel artileri dengan baterai pantai Jepang. Kapal itu terkena 6 peluru.
Pertempuran terakhir dalam karir kapal penjelajah adalah Pertempuran Okinawa. Selama tahun-tahun perang, kapal penjelajah itu mendapatkan tiga belas bintang pertempuran dari komando Amerika dan julukan "Gray Ghost" dari pihak Jepang. Salt Lake City, yang telah terlibat dalam hampir semua operasi dengan Pensacola, telah mendapatkan 11 bintang.
Setelah perang berakhir, kapal-kapal itu terlibat dalam pengiriman kontingen militer ke Amerika Serikat dari Kepulauan Pasifik.
Pada tanggal 29 April 1946, kapal penjelajah itu menjadi target uji coba bom atom di Bikini Atoll.
Di dek Pensacola setelah uji bom atom. "Jangan dibawa pergi untuk oleh-oleh!"
Setelah berpartisipasi dalam uji coba dari 1 hingga 25 Juni, kapal penjelajah ditarik ke Atol Kwajalein. Setelah studi struktural dan radiologis yang kompleks, kapal-kapal itu ditarik dari armada dan digunakan sebagai target dalam tembakan artileri Angkatan Laut AS.
Pensacola dan Salt Lake City ditenggelamkan oleh tembakan pada 10 November 1948.
Secara umum, seperti akhir yang kontroversial. Sulit untuk mengatakan kematian mana yang "lebih menyenangkan" dan lebih terhormat untuk sebuah kapal, di bawah pemotong untuk memotong logam atau di bawah cangkang mantan saudara mereka dalam pertempuran.
Hasil dari.
Kapal penjelajah kelas Pensacola, tidak seperti banyak teman sekelas di negara lain, ternyata merupakan kapal yang sangat harmonis. Dia secepat (secara realistis, bukan di atas kertas) seperti kapal penjelajah Italia. Dia dipersenjatai dengan baik, seperti kapal Jepang. Itu memiliki cadangan daya yang baik seperti Inggris. Satu-satunya hal yang dia benar-benar tidak miliki adalah baju besi. Tetapi Anda harus membayar untuk hal-hal di atas.
Kelemahan kedua adalah persenjataan anti-pesawat yang awalnya lemah. Tapi, seperti yang ditunjukkan oleh latihan, semuanya bisa diselesaikan jika ada cadangan yang kurang. Dan, karena kapal-kapal pada awalnya kekurangan muatan, ternyata menjadi semudah mungkin untuk menabrak "erlikons" dan "bofors" mungkin, seperti melepas ketapel "ekstra" dan tabung torpedo.
Dan kapal penjelajah dengan tenang melewati seluruh perang, "dari bel ke bel."
Saya akan mengatakan bahwa mereka ternyata kapal yang sangat bagus, terlepas dari kenyataan bahwa biasanya pancake pertama kental. Dalam kasus Pensacola dan Salt Lake City, ini tidak berhasil.
