Warisan Laksamana Gorshkov: kesalahan atau kehebatan?

Warisan Laksamana Gorshkov: kesalahan atau kehebatan?
Warisan Laksamana Gorshkov: kesalahan atau kehebatan?

Video: Warisan Laksamana Gorshkov: kesalahan atau kehebatan?

Video: Warisan Laksamana Gorshkov: kesalahan atau kehebatan?
Video: Установка сцепного устройства для прицепа etrailer Class III - Honda Odyssey 2022 г. 2024, April
Anonim
Warisan Laksamana Gorshkov: kesalahan atau kehebatan?
Warisan Laksamana Gorshkov: kesalahan atau kehebatan?

Tanpa terasa, tanpa gembar-gembor dan umumnya hampir tanpa kenangan yang tidak perlu pada 26 Februari, peringatan 110 tahun kelahiran Sergei Georgievich Gorshkov berlalu.

Laksamana Sergei Gorshkov, seorang pria yang meninggalkan bukan semacam warisan virtual dalam bentuk memoar, kenangan, refleksi, tetapi konfirmasi yang sangat nyata dari aktivitas pekerjaannya.

Beberapa hari ini membiarkan diri mereka mengkritik segala sesuatu yang dibuat di bawah Gorshkov. Ya, ada hal-hal yang sulit dipahami hari ini. Misalnya, penolakan pembangunan kapal induk yang mendukung kapal penjelajah. Tapi apa yang dilakukan di bawah Gorshkov. selesai.

Dan yang paling penting, bahkan hari ini, setelah 30 tahun yang lalu, Laksamana Gorshkov pergi pada pelayaran terakhirnya, ciptaannya adalah andalan armada Rusia.

Anda dapat mengkritik sebanyak yang Anda suka, tetapi apa yang dilakukan di bawah Gorshkov dilakukan untuk waktu yang lama. Dan kita harus mengingat jasa-jasanya dengan penuh rasa syukur. Yang utama adalah bahwa di bawah Gorshkov, melalui karyanya, kami memiliki armada, yang bahkan Amerika Serikat hormati dengan rasa hormat tertentu. Dan ini adalah fakta yang tidak bisa dihindari.

Pada tahun 1959, armada menerima kapal selam nuklir Proyek 658.

Gambar
Gambar

26 knot pada kedalaman 300 meter, otonomi 50 hari. Kapal selam nuklir K-178 pada tahun 1963, kapal selam pertama di dunia dengan rudal balistik nuklir di dalamnya, menyelesaikan perjalanan bawah air transarctic selama 16 hari. K-178 menempuh empat setengah ribu mil dari Zapadnaya Litsa di wilayah Murmansk ke Timur Jauh, ke Teluk Krasheninnikov. Perahu-perahu ini membuat orang Amerika berpikir. Pikirkan tentang keamanan dan bahwa Amerika tidak begitu kebal.

Kapal selam Proyek 658 dan 658M untuk waktu yang lama bertindak sebagai penyeimbang kapal selam nuklir Amerika dan komponen penting dari triad nuklir Uni Soviet, yang melayani dari tahun 60-an hingga 90-an abad terakhir.

Proyek kapal selam nuklir 667BDR Kalmar.

Gambar
Gambar

Dipersenjatai dengan 16 rudal balistik R-29R dengan monoblock atau beberapa hulu ledak. Setiap "Kalmar" membawa sekitar 600 kiloton di dalamnya. Dalam hal akurasi, kompleks ini tidak kalah dengan serangan nuklir oleh pembom strategis.

Di kapal-kapal ini, peralatan hidroakustik, komunikasi ruang angkasa, dan fasilitas navigasi, cukup modern sesuai dengan standar dunia, muncul. Sauna, solarium, dan pusat kebugaran muncul di kapal bertenaga nuklir.

Satu "Kalmar" ("Ryazan") masih melayani di Samudra Pasifik.

Kapal selam nuklir proyek 941 "Hiu".

Gambar
Gambar

Kapal penjelajah kapal selam terbesar dalam sejarah. Mereka diciptakan sebagai tanggapan terhadap program Trident Amerika, dalam kerangka di mana kapal selam nuklir Ohio dibangun dengan 24 rudal antarbenua nuklir.

Uni Soviet juga mengembangkan rudal balistik R-39 baru dengan sepuluh hulu ledak yang dipandu secara individual. Ada juga perahu untuk roket. Monster bawah air dengan perpindahan sekitar 50 ribu ton, panjang 172 dan lebar lebih dari 20 meter membawa dua lusin rudal balistik di dalamnya.

Faktanya, ini adalah dua kapal selam gabungan, sejajar satu sama lain. Sekarang Angkatan Laut Rusia hanya memiliki satu kapal selam dari proyek ini: kapal selam nuklir Dmitry Donskoy, yang diadaptasi untuk pengujian dan pengoperasian dalam sistem rudal Bulava yang baru.

Armada kapal selam Uni Soviet dan Rusia secara warisan telah menjadi mimpi buruk nyata bagi calon musuh. Bahkan sekarang, dia tidak kalah hebatnya dengan senjata di tahun-tahun ketika Gorshkov secara pribadi menemani kapal selam di kapal pesiar penting.

Tapi armada permukaan juga tidak diabaikan. Di bawah Gorshkov, kapal dikembangkan dan dibuat yang dapat beroperasi secara independen di zona laut jauh dalam isolasi dari kekuatan utama dan pangkalan pesisir.

Penjelajah rudal nuklir proyek 1144 "Orlan".

Gambar
Gambar

Empat kapal penjelajah akan menjadi basis Angkatan Laut Soviet yang baru. Mampu menahan musuh di laut, dirancang untuk memerangi formasi kapal induk musuh, kapal pengangkut non-pesawat terbesar di dunia. Tetap.

Dan masih ada satu "Orlan" yang masih beroperasi, dan mungkin yang lain akan bergabung.

Namun, proyek yang bertahan setelah runtuhnya Uni Soviet, kapal penjelajah nuklir berat Peter the Great dan Laksamana Nakhimov, kapal penjelajah rudal Proyek 1164 Atlant (Varyag dan Moskow), kapal selam nuklir - semua ini adalah bagian kecil dari strategi global laksamana Gorshkov, yang memimpikan armada rudal nuklir laut yang tidak dapat dihancurkan yang dapat bertindak sebagai penyeimbang kelompok pemogokan kapal induk AS.

Sebuah konsep dikembangkan untuk menampung pasukan serang kapal induk AS.

Untuk melakukan ini, perlu untuk membentuk formasi kapal perang otonom (nuklir, tentu saja) yang mampu memastikan keamanan perbatasan laut negara yang panjang dan memberikan serangan mendadak di mana saja di Samudra Dunia.

Kapal induk nuklir Proyek 1143.7 seharusnya menjadi inti kejut dari senyawa tersebut. "Ulyanovsk" utama ditetapkan pada tahun 1988, tetapi perestroika dimulai. Kapal itu dibongkar di slipway di awal 90-an.

Meliputi kapal induk ini jauh dari pantai asli mereka seharusnya "Orlans" dan kapal anti-kapal selam atom proyek 11437 "Anchar". Dan jika "Elang" tetap dibangun, maka "Jangkar" tetap di atas kertas. Proyek ini dianggap terlalu mahal dan akhirnya ditutup.

Arti dari "doktrin Gorshkov" adalah menciptakan peluang untuk menghancurkan kelompok kapal induk musuh sesuai dengan prinsip "kami tidak memiliki kapal induk, tetapi Anda juga tidak akan memilikinya."

Di sini minat Gorshkov bertepatan dengan visi Nikita Khrushchev, yang, seperti yang Anda tahu, mengandalkan senjata rudal.

Pada tahun 1956, Laksamana Sergei Gorshkov menjadi Panglima Angkatan Laut Uni Soviet. Itu sangat sulit. Itu sangat sulit. Itu perlu untuk mengurangi ukuran armada dan mengirim kapal bekas yang masih bisa melayani dan melayani. Sayang.

Untuk menyenangkan Nikita Sergeevich, panglima baru harus secara serius mengurangi personel armada, mengirim kapal "di bawah pisau" yang dinyatakan tidak perlu.

Setelah Khrushchev mengundurkan diri pada tahun 1964 dan Leonid Brezhnev naik ke tampuk kekuasaan, Gorshkov mendapat kesempatan nyata untuk mengimplementasikan rencananya. Brezhnev cukup percaya bahwa panglima Angkatan Laut lebih tahu tentang ekonominya dan tidak masuk ke urusan armada.

Gorshkov bekerja keras untuk menciptakan apa yang disebut "armada laut lepas", pada kenyataannya, pada model dan rupa Jerman. Di atas terciptanya pengelompokan kapal-kapal yang bersiaga lama jauh dari pantai asalnya.

"Armada Laut Tinggi" akan menjadi instrumen untuk menyelesaikan tugas geopolitik Uni Soviet.

Inggris, yang, apa pun yang dikatakan, tetapi dipahami dalam urusan angkatan laut, menulis bahwa jika seseorang mengubah Uni Soviet menjadi negara adidaya di laut, itu adalah Laksamana Gorshkov.

Ketika Sergei Georgievich pensiun, ia meninggalkan armada yang mampu menerima tantangan musuh mana pun.

Ya, Doktrin Gorshkov sedang dikritik hari ini. Mengingat terlalu mahal, terlalu terfragmentasi dan tidak seimbang. Dan itu benar.

Tetapi kenyataannya adalah bahwa Sergei Georgievich Gorshkov membawa armada Soviet ke tingkat yang tidak dapat dicapai sebelumnya. Dan yang tidak mungkin tercapai dalam beberapa dekade mendatang.

Laksamana Gorshkov beruntung tiga kali dalam hidupnya. Dia berjuang dan menjadi pemenang. Dia membangun kapal dan membangun armada yang bagus dan kuat. Ia meninggal tanpa melihat apa yang dilakukan para penganut perestroika terhadap gagasannya.

110 tahun yang lalu, seorang laksamana sejati lahir di kota kecil Kamenets-Podolsk.

Direkomendasikan: