Peluncuran roket yang efektif direkam oleh kilatan kamera, dan tidak ada yang diketahui tentang hal itu mengenai kapal target. Paradoks ini memiliki penjelasan sederhana: tidak ada pengamat waras yang mau mengambil risiko berada di dekat target.
Ini akan memakan waktu berjam-jam sebelum para pelaut sampai ke "korban" yang ditempatkan di laut lepas (seratus kilometer dari lokasi peluncuran) dan melakukan beberapa pengukuran. Setelah itu, target, "galosh" berkarat, karena kondisinya yang bobrok, konsekuensi terkena rudal anti-kapal dan tidak adanya perjuangan untuk bertahan hidup, akan dihukum banjir di tempat.
Akibatnya, "legenda" lahir tentang kekuatan destruktif yang luar biasa dari sistem rudal anti-kapal, yang mampu "merobohkan suprastruktur" dan "memotong perusak".
Tapi apa konsekuensi nyata dari rudal anti-kapal yang menghantam kapal? Ini adalah analisis lain dari kerusakan pertempuran.
Armor rusak dari kapal penjelajah "Nakhimov"
Pada Juni 1961, Nakhimov ditarik dari Teluk Sevastopol 45-50 mil menuju Odessa dan berlabuh. Dari jarak 72 km, kapal roket Prosorylivy meluncurkan rudal KSShch inert ke Nakhimov. Roket menghantam bagian tengah kapal penjelajah di permukaan samping dan membuat lubang berbentuk angka delapan dengan luas sekitar 15 m2. Hulu ledak rudal menembus kapal penjelajah dan membuat lubang bundar dengan luas sekitar 8 m2 di sisi berlawanan dari kapal. Tepi bawah lubang berada 40 cm di bawah permukaan air. Mesin roket meledak di lambung kapal penjelajah, mengakibatkan kebakaran di kapal.
Penjelasan rinci tentang kerusakan berikut.
“Rudal itu mengenai pertigaan spardeck dan sisi kapal penjelajah. Pada titik tumbukan, sebuah lubang berbentuk angka delapan terbalik dengan luas total sekitar 15 m2 terbentuk. Sebagian besar lubang jatuh. di spardek, yang lebih kecil di samping. Lubang di spardeck milik mesin utama, di Rudal "menusuk" kapal penjelajah dari sisi ke sisi dan meninggalkan sisi kanan kapal penjelajah tepat di bawah tiang depan. Lubang keluarnya berupa lubang yang hampir berbentuk lingkaran dengan luas sekitar 8 m2. Potongan lubang yang lebih rendah ternyata 30-35 cm di bawah permukaan air, dan ketika kapal-kapal layanan penyelamatan darurat mencapai kapal penjelajah, ia berhasil mengambil sekitar 1600 ton air laut … Selain itu, sisa-sisa minyak tanah tumpah di atas kapal penjelajah, dan ini menyebabkan kebakaran yang dapat dipadamkan selama sekitar 12 jam.
Apakah Anda menemukan kontradiksi di sini? Dan mereka.
Amunisi "lunak" subsonik (pasir tertutup dalam cangkang logam ringan), tiba-tiba untuk dirinya sendiri, terbang melalui lambung kapal (dan ini tidak kurang dari 20 meter, secara diagonal, melalui semua sekat) dan, setelah bertemu pada sudut yang besar, pecah melalui lantai geladak lapis baja bawah (50 mm). Setelah itu, ia dengan mudah mengatasi sabuk pelindung (baju besi 100 mm), meninggalkan lubang bundar di dalamnya dengan luas 8 meter persegi. meter, yang tepi bawahnya 30-40 cm DI BAWAH garis air.
Pertanyaan satu: apakah ada contoh dalam sejarah pertempuran laut tentang seberapa cepat (Mach 2) dan tahan lama (98% dari massa - logam) peluru penusuk baju besi menimbulkan kerusakan serupa? Hancurkan armor 150 mm secara miring, tidak termasuk banyak sekat dan dek geladak yang terbuat dari baja struktural.
Pertanyaan kedua: ketika penyelamat mencapai kapal penjelajah, 1600 ton air berhasil masuk ke dalamnya. Itu pasti menyebabkan gulungan, yang tidak ada yang diluruskan dengan membanjiri kompartemen di sisi yang berlawanan - karena kurangnya kru di "Nakhimov". Dan penyelamat-petugas pemadam kebakaran yang tiba di jam-jam pertama tidak punya waktu untuk ini.
Masalah geometris untuk siswa yang lebih muda.
Rudal KSShch menghantam kapal penjelajah di area bingkai ke-62 ("tepat di bawah tiang depan") dan segera berantakan karena tata letaknya menjadi dua bagian (hulu ledak dan mesin).
Di lambung, di area tiang depan, saluran udara boiler lewat. Di mana, jelas, mesin KSSH terbang. Dari sana - jalan terpendek ke bawah. Setelah menembus selubung saluran udara, menembus ke dalam tambang dan akhirnya kehilangan energi, ia jatuh di atas perapian dan meledak. Ledakan itu merusak double bottom, yang tidak lagi digunakan untuk menyimpan bahan bakar minyak.
Air dituangkan ke dalam lubang yang dihasilkan. Menggunakan rumus Q = 3600 * * f * [akar (2qH)], Anda dapat menghitung asupan air. Dengan asumsi tinggi hidrostatik untuk kedalaman 6 meter, jari-jari lubang hanya 5 cm, dan koefisien. permeabilitas (mu) untuk 0,6, kami mendapatkan 240 ton air per jam yang mengesankan!
Sebuah gulungan muncul, yang terus meningkat. Kapal tenggelam lebih dalam dan lebih dalam ke air dan jatuh ke satu sisi.
Akibatnya, tepi bawah outlet dari hulu ledak inert roket, yang awalnya DI ATAS garis air, pada saat penyelamat tiba, sempat tenggelam 30 sentimeter di bawah air.
Rudal itu tidak menembus dek lapis baja atau sabuk lapis baja Nakhimov. Dia terbang lebih tinggi melalui struktur lambung yang ringan. Pertanyaan tentang dampak rudal anti-kapal pada baju besi tetap terbuka.
Jika Anda tidak setuju bahwa semuanya persis seperti itu, maka penembakan di "Nakhimov" dilakukan di ruang non-Euclidean. Dimana aliran air laut sebesar 1600 ton tidak menyebabkan terjadinya roll dan peningkatan draft kapal.
Perlu dicatat bahwa roket KSShch, karena teknologi tahun 1950-an, memiliki massa dan dimensi yang sangat tinggi, oleh karena itu, bahkan tanpa hulu ledak, dapat menyebabkan kebakaran yang kuat dan menyebabkan kerusakan serius. Munculnya rudal seperti itu di zaman kita tidak termasuk - satu target besar dengan EPR besar terlalu rentan ketika menembus garis pertahanan udara.
Adapun target itu sendiri, skema tata letak dan pemesanan kapal penjelajah "Laksamana Nakhimov" dibuat untuk jenis ancaman lain dan ternyata tidak efektif di era senjata rudal.
Skandal pada latihan Armada Pasifik
Latihan staf komando Armada Pasifik, yang berlangsung pada September 2011, membuat kesan yang menyedihkan bagi para jurnalis Kamchatka. Menurut satu versi, tidak ada rudal yang ditembakkan yang bisa mengenai sasaran. Hasil yang cukup diharapkan. Kompleks pertahanan pantai Redoubt mulai beroperasi pada tahun 1966 dan, sekarang, senjata tersebut telah benar-benar kehabisan sumber dayanya.
Keesokan harinya, ada "analisis penyakit kuning" dari perwakilan media patriotik, di mana semua pernyataan sebelumnya tentang kegagalan latihan disangkal. Rudal telah berhasil menyelesaikan misi penerbangan mereka. Bukti - foto-foto target.
Tapi roda gila sensasi sudah berputar. Jumlah pertanyaan tidak berkurang. Pengamat mencatat keanehan berikut dalam cerita ini:
Pertama, dampak amunisi yang dapat diabaikan pada desain target. Rudal P-35 dari kompleks Redut milik keluarga rudal anti-kapal Soviet yang sangat berat. Dengan panjang sepuluh meter dan berat peluncuran 4,5 ton, itu dua kali lebih berat dari "Kaliber" yang populer dan 8 kali lebih berat dari rudal anti-kapal Barat modern!
Bahkan dilengkapi dengan hulu ledak inert, "klub" supersonik ini, secara logis, harus menghancurkan semua yang ada di jalurnya, menyebabkan kerusakan permanen pada struktur. Disertai dengan penyalaan target yang dilubangi dari obor mesin jelajah yang beroperasi dari sistem rudal anti-kapal dan lonjakan tekanan yang tajam di dalam tubuh target.
Pada kenyataannya, pada barak apung PKZ-35 yang digunakan sebagai target, bahkan kaca jendela yang berada di sekitar titik sasaran rudal selamat.
Target kedua tampak lebih paradoks - kapal api PZhK-3, yang menurut versi resmi, dirobohkan oleh pengaturan. Di foto pertama, tidak ada yang terlihat dalam gelap. Yang kedua, diambil pada sore hari, perahu kecil itu tidak memiliki jejak serangan rudal.
Juga, pengamat bingung dengan faktor waktu. Menurut data resmi, penembakan itu terjadi pada malam 17 September. Target itu terletak dua ratus kilometer dari pantai. Dalam foto-foto yang disajikan untuk sanggahan, tertanggal 17 September, target dengan jejak serangan rudal anti-kapal sudah berada di latar belakang pantai. Bagaimana, dalam hitungan jam, para pelaut berhasil sampai ke tempat eksekusi PZK-35, menariknya dan menyeretnya ke Teluk Avacha. Dalam hal ini, barak non-self-propelled harus bergerak melintasi lautan dengan kecepatan torpedo kavitasi Shkval.
Jika tidak ada hit dalam kenyataan, maka semuanya jelas, tidak ada pertanyaan yang diajukan.
Jauh lebih mengejutkan jika, terlepas dari fitnah, misil-misil itu benar-benar mengenai sasaran. Sifat kerusakan yang ditimbulkan bertentangan dengan legenda tentang kekuatan penghancur yang besar dari sistem rudal anti-kapal.
Bahkan tanpa hulu ledak, hantaman benda-benda supersonik seberat multi-ton seharusnya membelah kapal dan barak apung menjadi dua. Kisah-kisah horor inilah yang menceritakan tentang pengujian rudal anti-kapal subsonik pertama, yang diduga memotong kapal perusak dan meninggalkan lubang seluas 55 sq. m. di baju besi kapal perang yang belum selesai "Stalingrad".
Rudal menghantam "Vereshchagino"
Sebuah insiden aneh terjadi pada tanggal 24 April 2000. Selama latihan menembak, resimen rudal pantai ke-854 Armada Laut Hitam "menutupi" kapal motor Ukraina "Vereshchagino", yang melakukan penerbangan sewaan di rute Skadovsk - Istanbul.
Terlepas dari pemberitahuan tepat waktu, kapal penumpang kargo, untuk alasan yang tidak diketahui, mengabaikan pesan tersebut dan, setelah melewatkan 13 kapal pengawal tempur, memasuki area yang tertutup untuk navigasi.
Pencari rudal tidak tahu perbedaan antara kapal perang dan kapal sipil. Dirilis dari Cape Chersonesos, P-35 segera membidik objek kontras radio dan berhasil mengenai sasaran. Tepat! Hasil dari P-35 yang mengenai suprastruktur dibuktikan dengan gambar dengan lubang yang indah sesuai dengan kontur roket. Tetap menambahkan bahwa kapal kecil itu selamat dan dengan aman mencapai Skadovsk sendiri. Api yang mulai berkobar berhasil dipadamkan oleh petugas. Satu-satunya korban adalah mekanik ketiga V. Ponomarenko, yang segera dibawa ke rumah sakit Armada Laut Hitam.
Serangan oleh pasukan udara dan angkatan laut yang terkoordinasi
Terakhir, laporan foto dari latihan internasional RIMPAC 2010. Murni untuk kesenangan estetika.
Sebuah pengangkut helikopter tua "New Orleans" (dari jenis "Iwo Jima", 1968) digunakan sebagai sasaran. Panjang lambungnya adalah 182 meter, lebar dek penerbangan adalah 26 meter, dimensi keseluruhan sesuai dengan kapal penjelajah rudal era Perang Dingin.
Tujuh rudal anti-kapal Harpoon menghantam New Orleans. Setelah itu, pengebom B-52 menyerangnya, mengenai pengangkut helikopter dengan lima bom berpemandu GBU-10 seberat 900 kg. Akhirnya, kapal malapetaka itu diserang oleh fregat Australia "Warramunga", yang menancapkan peluru tujuh puluh 127 mm ke dalamnya.
Terlepas dari hasil yang jelas, harus diakui bahwa penenggelaman "sepatu karet lama" membutuhkan waktu yang sangat lama. Terlepas dari kenyataan bahwa amunisi asli digunakan, dan kandungan bahan peledak dalam bom 900 kg (429 kg tritonal) melebihi kandungannya di hulu ledak apa pun, bahkan rudal anti-kapal terberat sekalipun.
Sebagai perbandingan: hulu ledak 165 kg dari rudal Exocet yang populer hanya berisi 56 kg bahan peledak.
"Kaliber" domestik modern memiliki beberapa opsi untuk peralatan tempur: hulu ledak dengan berat 200 dan 450 kg. Fitur desain mereka, jumlah dan jenis bahan peledak diklasifikasikan, tetapi kandungan bahan peledak di dalamnya jelas kurang dari pada bom udara 900 kg.
Setengah abad yang lalu, kapal perusak kecil Eilat (1.700 ton, kurang dari korvet modern) dihantam dalam waktu satu jam oleh tiga rudal P-15 yang membawa hulu ledak seberat 500 kg. Meskipun, tampaknya, itu sudah cukup. Akibatnya, "Eilat" tenggelam selama satu jam, dan dari 200 orang awaknya, 153 selamat.
Berapa banyak waktu dan serangan rudal, dll.sarana serangan udara untuk menghancurkan kapal besar yang dirancang dengan baik dengan perlindungan struktural canggih?
