Saya akan mulai dari jauh dan dengan fakta yang benar-benar diketahui. Karena kita berbicara tentang fakta bahwa di Amerika setiap orang dapat tidur nyenyak (jangan bicara tentang Poseidon dan kartun fantastis lainnya sekarang), maka ketenangan pikiran warga ini harus berada di atas semacam fondasi. Kalau tidak, itu tidak tenang, tapi begitu …
Fondasi semacam itu (seperti yang diketahui semua orang) adalah pasukan serang kapal induk Amerika, yang pada dasarnya hanyalah lapangan terbang terapung yang dapat dinominasikan di mana saja. Secara alami, terlindungi dengan baik dari segala macam oposisi. Nah, secara teori, karena belum ada yang mencoba menguji kekuatan AUG, maka pada kenyataannya mungkin ada banyak kejutan.
Lagi pula, kita sudah jauh dari Perang Dunia Kedua, ketika monster dek datar bisa menyelesaikan semua masalah dalam kondisi tertentu. Dan mereka memutuskan dengan menjatuhkan lemari seperti Yamato dan Musashi.
Tetapi kemajuan tidak berhenti, pesawat menjadi bertenaga jet, radar yang bagus muncul pada mereka, rudal menjadi cerdas dan akurat.
Dan pada pertengahan 50-an, konfrontasi antara bekas sekutu Uni Soviet dan Amerika Serikat yang muncul setelah Perang Dunia II berubah menjadi semacam dilema: bagaimana, jika sesuatu terjadi, untuk menghancurkan musuh dan tidak kehilangan milik Anda sendiri.
Di satu sisi, pada awal perjalanan ini, orang Amerika tidak sakit kepala sama sekali. Mereka memiliki B-29 strategis yang mampu mengirimkan bom atom ke objek-objek di Uni Soviet dari lapangan terbang di Eropa, meskipun ada banyak keraguan dengan Eropa. Terutama karena fakta bahwa Tentara Soviet dapat dengan mudah meninggalkan apa pun dari Eropa lagi.
Secara umum, pasukan darat Uni Soviet tidak meninggalkan peluang bagi musuh. Di udara, jika bukan paritas yang digariskan, maka pesawat kami dengan percaya diri mengejar semua yang diproduksi di Barat.
Tapi lautnya jelas tidak begitu indah. Untuk membangun kapal seperti yang diketahui oleh mantan sekutu kami, sayangnya, kami tidak pernah belajar. Dan masalah "apa yang harus dilakukan di laut" muncul sepenuhnya. Dan di laut tidak ada kesempatan sama sekali untuk menawarkan setidaknya beberapa perlawanan kepada bekas sekutu. Tidak di Samudra Pasifik, tidak di Utara.
Dan pemerintah Uni Soviet membuat keputusan penting: tidak mencoba mengejar Amerika Serikat dan budak mereka dalam perlombaan meluncurkan kapal, tetapi mencoba menetralisir keuntungan musuh dengan cara yang berbeda.
Uni Soviet tidak memiliki kartu truf - setumpuk kartu truf diwakili oleh Korolev, Glushko, Chelomey, Chertok, Raushenbach, Sheremetyevsky … Dan dek ini dimainkan dengan efisiensi maksimum, mengandalkan rudal anti-kapal yang dapat diluncurkan dari kapal, kapal selam dan pesawat terbang.
Ya, kapal selam tidak langsung berfungsi, kapal permukaan juga jauh dari ideal, tetapi penerbangan …
Dan dengan penerbangan ternyata. Ternyata, start diambil saat perang dan akselerasi lebih lanjut dimainkan. Sejujurnya, kami tidak membangun kapal yang lebih besar dari kapal penyapu ranjau selama perang, tetapi kapal, kapal selam, dan pesawat terbang sudah cukup bagi kami.
Ya, pada tahun-tahun itu, kapal selam jauh dari yang sekarang, dan tidak menimbulkan ancaman seperti monster modern, tetapi taruhan pada pembom yang dipersenjatai dengan rudal anti-kapal berat dimainkan.
Dan dia tidak hanya bermain. Uni Soviet, dengan segala keinginannya, tidak bisa melawan Amerika Serikat di laut, meningkatkan jumlah kapal dengan cara yang sama. Tapi inilah kesepakatannya: satu skuadron pembom dengan rudal anti-kapal dengan mudah dan secara alami mengirimkan rudal pada jarak peluncuran, dapat menghancurkan kapal musuh, tetapi pada saat yang sama biayanya jauh lebih murah daripada kapal pengangkut rudal.
Jelas bahwa kami tidak memperhitungkan kapal rudal, mereka adalah senjata jarak pendek. Tetapi pembawa rudal udara angkatan laut menjadi sakit kepala nyata bagi Amerika Serikat selama bertahun-tahun karena beberapa alasan sekaligus.
Yang pertama adalah kemampuan untuk memproduksi pesawat yang mampu membawa rudal anti-kapal jauh, dan rudal anti-kapal itu sendiri.
Alasan kedua adalah banyaknya pesawat yang mampu membawa rudal anti kapal. Pada puncak kejayaannya, penerbangan pembawa rudal angkatan laut (MRA) terdiri dari 15 resimen masing-masing 35 pesawat. Setengah ribu kapal induk rudal, yang, apalagi, dapat dengan mudah dipindahkan dari satu ruang operasi ke ruang operasi lainnya …
Plus untuk mereka adalah pesawat perang elektronik, tanker, pesawat pengintai, pesawat anti-kapal selam, hanya pembom. Secara keseluruhan, MPA adalah kekuatan yang sangat nyata.
Dan respons udara terhadap kemungkinan perjalanan ke pantai Uni Soviet memiliki alasannya sendiri. Jauh lebih mudah menemukan kapal di laut, apalagi formasi, daripada seluruh resimen KKL yang melakukan "kunjungan resmi" ke AUG. Bahkan ketika satelit mata-mata pertama muncul, penggunaannya, katakanlah, dengan manfaat minimal.
Jadi bagi Amerika Serikat, saatnya telah tiba untuk mencari solusi, karena setiap komandan formasi kapal armada Amerika tidak yakin akan keselamatan kapal mereka justru karena pembawa rudal Soviet yang keluar dengan jangkauan salvo yang percaya diri. dapat menimbulkan kerusakan yang sangat signifikan.
Ya, tentu saja, kapal induk, pesawat terbang, efek perlindungan udara … Namun, bahkan dalam kasus deteksi tepat waktu, kru perlu waktu untuk lepas landas dan pergi ke area yang ditentukan. Sangat diragukan bahwa pilot Soviet akan mengharapkan mereka seperti pria terhormat.
Jadi, mungkin, hanya tahun lima puluhan, orang Amerika hidup relatif damai. Kemudian pencarian sistematis untuk melawan penerbangan Soviet dimulai.
Akibatnya, semuanya berubah menjadi konfrontasi antara armada Amerika dan pembawa rudal Soviet. Model berubah, dari T-16k melalui T-22 ke Tu-22M, esensinya tetap sama: untuk meminimalkan kerugian armada dari serangan MPA jika terjadi konflik hipotetis.
Pada dasarnya, kapal permukaan Amerika telah bermutasi menjadi kapal pertahanan udara, dan bukan hanya pertahanan udara, tetapi juga kapal jarak jauh. Tujuan utamanya adalah untuk mengubah kapal menjadi sarana untuk memerangi kapal induk rudal Tupolev.
Orang hanya bisa mengagumi betapa banyak sumber daya material yang telah dimasukkan Amerika Serikat ke dalam pembangunan. Sementara itu, banyak yang dikembangkan ternyata, secara halus, sangat terspesialisasi. Di sini perlu diingat upaya untuk menggunakan pencegat F-14 Tomcat yang bukan yang termurah (tetapi umumnya sangat mahal) dengan rudal Phoenix yang sangat mahal, yang juga diciptakan untuk memerangi MRA dalam konflik Iran-Irak.
Ternyata sesuatu yang jauh lebih murah daripada F-14 dapat digunakan untuk melawan MiG-23 dan MiG-25 Irak.
Oke, pesawat. Mari kita lihat seperti apa dua unit tempur non-pesawat utama Angkatan Laut AS: kapal penjelajah Ticonderoga dan kapal perusak Arleigh Burke. Cukup dengan melihat daftar senjata, dan segera menjadi jelas bahwa spesialisasi utama kapal-kapal ini adalah pertahanan udara dan pertahanan rudal. Yah, mereka masih bisa menembakkan roket di sepanjang pantai.
Aman untuk mengatakan bahwa itu adalah penerbangan pembawa rudal angkatan laut Uni Soviet yang memiliki dampak signifikan pada pengembangan pembuatan kapal di Amerika Serikat. Dan bahkan hari ini, 30 tahun setelah likuidasi Uni Soviet, konsep utama kapal perang AS adalah pertahanan udara.
Tentu saja, mengatakan bahwa Uni Soviet menemukan cara untuk sepenuhnya menetralisir AUG adalah dosa melawan kebenaran. Tetapi dengan jumlah pesawat seperti itu, yang mampu mengirimkan rudal yang cukup ke hampir semua tempat di dunia untuk menimbulkan, jika bukan kekalahan, kemudian menyebabkan kerusakan signifikan pada armada AS, hal ini dimungkinkan untuk dilakukan.
Dan di sini tidak ada yang mau memeriksa seberapa nyata itu. Hanya karena itu akan menyebabkan kerugian besar di satu sisi di pesawat, yang lain di kapal.
Dan kita tidak bisa mengatakan bahwa itu membutuhkan biaya sepeser pun. Lima ratus pesawat serang (dan Tu-16 dan Tu-22 pada satu waktu adalah yang terbaik di dunia), kru kelas atas, infrastruktur, semua ini menghabiskan banyak uang.
Beberapa orang berpendapat bahwa armada kapal induk akan menghabiskan biaya yang sama. Tetapi kami tidak pernah belajar bagaimana membangun kapal induk yang lengkap, dan rintisan kapal penjelajah dengan fungsi meluncurkan pesawat di Barat tidak menakuti siapa pun, bahkan ketika kami memiliki tiga dari mereka. Di masa depan, tiga.
Tetapi bahkan tanpa kapal penjelajah pengangkut pesawat, kami memiliki kekuatan yang benar-benar memoderasi kelincahan Amerika. Penerbangan pembawa rudal angkatan laut.
Izinkan saya juga mengingatkan Anda bahwa lokasi itu sendiri di peta USSR dan AS berbeda. Di Amerika Serikat, semuanya sederhana dan nyaman, ada dua lautan, di wilayah perairan masing-masing dalam waktu yang sangat singkat Anda dapat memusatkan skuadron besar yang sewenang-wenang. Tetapi di sini, sayangnya, bermanuver dengan kapal dari armada yang berbeda hanya mungkin secara teoritis. Tetapi pada prinsipnya itu tidak mungkin, terutama jika permusuhan dimulai di suatu tempat. Dan jarak antar armada sangat menakutkan.
Dan di sini kemungkinan mentransfer tiga hingga lima resimen pembawa rudal dapat secara serius mengubah keseimbangan kekuatan di teater operasi mana pun, terutama mengingat fakta bahwa transfer akan dilakukan di wilayah udara negaranya sendiri. Dan pada prinsipnya akan sangat sulit bagi musuh untuk mencegah transfer ini.
Saya tidak tahu bagaimana caranya, tetapi bagi saya tampaknya ini adalah poin yang sangat penting. Jika kita tidak bisa (dan kita tidak akan pernah bisa) mengumpulkan armada kita menjadi kepalan tangan dan memberikan musuh di sisi, maka ini bisa dilakukan dengan bantuan pembawa rudal.
Kata kuncinya adalah "itu". Sayangnya.
Uni Soviet berakhir - dan penerbangan angkatan laut berakhir. Dan mereka membunuhnya dalam waktu kurang dari 20 tahun. Dan itu saja, kekuatan yang benar-benar membuat kapal induk AS dalam ketegangan hilang begitu saja.
Mungkin, saya tidak akan melakukan dosa besar melawan kebenaran jika saya mengatakan bahwa tidak ada yang bisa merusak Angkatan Laut kita. Dan pada akhirnya, Angkatan Laut hanya mengambil dan membunuh pesawatnya. Mudah dan kasual. Atas nama kapal yang hidup.
Secara umum, tentu saja, sejak Uni Soviet diorganisir dalam hal komandan angkatan laut, kami memiliki segalanya dengan sangat, sangat sedih. Dan jika armada itu, dengan kepemimpinan yang masuk akal, berumur sangat pendek, di suatu tempat di tahun tujuh puluhan.
Nah, panduan ini, menyelamatkan kapal yang lebih dekat dengan mereka, hanya menghancurkan pesawat pembawa rudal angkatan laut. Yang akhirnya dihapuskan pada tahun 2010.
Sisa-sisa pesawat dipindahkan ke penerbangan jarak jauh.
Sepuluh tahun telah berlalu. Saya akan membiarkan diri saya untuk menyatakan pendapat bahwa hari ini di DA tidak ada lagi kru yang mampu bekerja pada target laut. Penerbangan jarak jauh, seolah-olah, tidak dirancang untuk bekerja di kapal, masing-masing, kru dilatih menggunakan metode yang sedikit berbeda.
Umumnya, tentu saja, itu aneh. Seluruh dunia sedang mengerjakan penciptaan unit penerbangan yang mampu menyelesaikan masalah apa pun di laut, dan lagipula, sejak Perang Dunia Kedua menjadi jelas bahwa penerbangan adalah senjata serang utama. Rudal, ya, rudal itu hebat, tetapi pesawat juga membawa rudal, dan pesawat dapat bekerja sangat baik dengan "mata" pengelompokan angkatan laut.
Dan kita mempunyai? Dan kami memiliki gas di dalam pipa …
Tetapi untuk memahami ke arah mana Anda perlu berpikir dan bergerak, ada baiknya melihat apa yang dilakukan tetangga. Kekuatan maritim dengan angkatan laut yang berkembang secara dinamis.
Kita berbicara tentang Cina dan India.
China saat ini merupakan saingan utama bagi Amerika Serikat di kawasan Asia-Pasifik. Kecepatan perkembangan armada PLA China patut dihormati dan dikagumi. Semuanya baik-baik saja dengan penerbangan.
Berbicara tentang penerbangan pembawa rudal angkatan laut, perlu dicatat bahwa di sini ada salinan oleh orang Cina dari apa yang pernah dibuat di Uni Soviet.
Hari ini, RRC beroperasi dengan Xian H-6K - modifikasi terbaru dari H-6, yang, pada gilirannya, merupakan salinan dari Tu-16k kami. H-6K berbeda dari H-6 karena berbeda dari Tu-16.
Beban tempur N-6K adalah 12.000 kg. Pembom mampu membawa 6 rudal jelajah CJ-10A (juga salinan Kh-55 kami), dan akan dapat membawa versi pesawat Dongfeng-21.
DF-21 umumnya merupakan senjata yang menarik. Tampaknya menjadi sistem rudal anti-kapal yang dapat mengirimkan hulu ledak nuklir jika diperlukan, tetapi pada saat yang sama, rudal tersebut dapat digunakan sebagai cara untuk mengirimkan UAV dan sebagai rudal anti-satelit.
Ditambah dengan pembawa rudal, yang memiliki jangkauan yang layak, itu sangat mungkin.
Tapi yang lebih menarik menurut saya adalah apa yang dilakukan India.
Orang India tidak membebani diri mereka dengan pembelian lisensi mahal atau organisasi produksi melalui "mesin fotokopi".
Selain itu, setelah menilai bahwa membangun pembom atau pembawa rudal tipe Tu-16 atau Tu-22 mahal, India membuatnya lebih menarik: mereka membangun rudal untuk pesawat yang ada.
Ada beberapa pesawat bagus di India. Kita berbicara tentang Su-30MKI, di mana India memiliki lebih dari 200. Keduanya dibeli dari kami dan diproduksi di bawah lisensi.
Di bawah Su-30MKI sistem rudal anti-kapal Bramos dirancang sebagai kapal induk, yang didasarkan pada sistem rudal anti-kapal P-800 Onyx kami sendiri, lebih tepatnya, versi ekspor Yakhont yang disederhanakan.
"Brahmos-A", versi untuk penggunaan penerbangan. Direncanakan untuk dipasang pada pesawat tempur FGFA generasi kelima, tetapi karena pesawat itu tidak ditakdirkan untuk terbang, Su-30MKI juga cukup cocok, yang tidak membutuhkan 6 rudal, seperti N-6K China, tetapi tidak lebih dari 3 rudal. Tapi tidak perlu pengawalan/pengaman, Su-30 sendiri bisa dibingungkan dengan masalah keselamatan, bahkan dengan adanya “Brahmos” pada suspensinya.
Dan apa yang harus dikatakan jika Anda menyingkirkan rudal anti-kapal …
Jari-jari N-6K Cina, tentu saja, dua kali lebih besar. Itu benar. 3000 versus 1500 - ada perbedaan. Cina dapat mengoperasikan pesawat mereka pada jarak yang sangat jauh. Tapi berapa banyak pesawat seperti itu yang dimiliki RRC?
Secara total, sekitar 200 H-6 diproduksi, ini semua adalah modifikasi, dimulai dengan Tu-16. Pelatihan, pengintaian, tanker, pembom … Jika kita berbicara tentang N-6K, maka 36 di antaranya telah dirilis sejauh ini.
India memiliki sekitar 200 Su-30MKI. Meskipun ya, RRC juga memiliki Su-30. Hanya saja tidak ada "Brahmos" untuk mereka.
Tapi secara keseluruhan, semuanya terlihat bagus untuk kedua negara. Ya, India lebih murah, tetapi bukan fakta bahwa itu lebih buruk. Di sisi lain, suatu negara dapat memasang begitu banyak pesawat sehingga armada negara mana pun akan sangat bingung dengan masalah refleksi dari sejumlah rudal anti-kapal. Hingga prosesor yang terlalu panas.
Dan saya ingin menarik perhatian Anda pada fakta bahwa SEMUANYA didukung oleh teknologi kami.
Dan kita mempunyai?
Dan kami memiliki Su-30, dan Su-34 yang lebih menarik, dan rudal Onyx, dan desain yang lebih baru. Dan ada armada yang akhirnya jompo dan tidak kompetitif, dan situasi yang agak tegang dengan negara di panggung dunia.
Jelas bahwa perang tidak diharapkan, tetapi jika sesuatu terjadi, kami, karena kami tidak memiliki armada yang mampu mencerahkan orang Jepang yang sama di Pasifik, tidak diharapkan. Saya bahkan tidak gagap tentang armada Amerika Serikat dan China. Dan tidak ada tempat untuk menunggu bala bantuan.
Satu-satunya hal yang dapat membebani timbangan dan mengarahkan mereka ke arah kita adalah beberapa resimen nyata pembawa rudal anti-kapal.
Faktanya, kita tidak membutuhkan banyak waktu untuk menciptakan kembali penerbangan pembawa rudal angkatan laut. Itu dapat dihidupkan kembali menggunakan pangkalan resimen serangan angkatan laut, yang menggunakan Su-30 yang sama. Ajari Su-30 untuk bekerja dengan rudal anti-kapal Onyx.
Geografi kami hampir tidak berubah. Saat armada-armada itu terkoyak, demikianlah mereka sekarang, masing-masing menggelepar di genangan airnya sendiri. Dengan kapal serang baru (jika bukan RTO), semuanya masih buruk bagi kami. Dan satu-satunya hal yang secara dramatis dapat meningkatkan kemampuan armada adalah kebangkitan penerbangan pembawa rudal angkatan laut.
Ini hanya layak mempertimbangkan masalah tidak menggunakan Su-30, tapi Su-34. Pesawat yang lebih menarik, menurut saya.
Dan, tentu saja, pertanyaan tentang personel. Bingkai, bingkai, dan lebih banyak bingkai. Pesawat terbang mudah dipaku. Akan ada seseorang untuk ditempatkan di kemudi.
Namun, kami memiliki pendekatan yang sangat aneh untuk masalah ini, terutama dari komando angkatan laut. Mereka tidak ingin terlibat dengan penerbangan di angkatan laut. Memang, mengapa kita membutuhkan MRA? Ada "Kaliber", kami akan menyelesaikan semua masalah dengan mereka.
Khrushchev juga memikirkan hal ini, tetapi bagaimana akhirnya?
Ada sudah diuji "Onyx". Rudal itu tampaknya menarik bagi Angkatan Laut, tetapi tidak dalam hal penggunaan dari pesawat. Dan entah bagaimana tidak ada yang terdengar tentang gagasan kebangkitan KKL. Ya, dan tentang opsi penerbangan rudal anti-kapal kami, juga diam. Tidak diperlukan, rupanya.
Sangat aneh. India sedang bekerja ke arah ini, Cina sedang bekerja, bahkan Amerika Serikat sedang melakukan sesuatu. Dan hanya bersama kami - kedamaian dan rahmat. Hanya Rusia yang tidak membutuhkan rudal berat dan jarak jauh di pesawat.
Mungkin kita memiliki kapal dari suatu tempat yang benar-benar dapat menjadi ancaman bagi AUG? Saya tidak ingat, sejujurnya, ada sesuatu yang mulai beroperasi.
Nah, selain Onyx supersonik, sekarang tampaknya ada Zirkon hipersonik. OKE. Dan operator? Apakah semua perahu yang sama? Dan "Orlan" dan "Atlanta" kuno kita, yang jika sesuatu bahkan dari luar angkasa tidak perlu dilacak, apakah mereka sudah menghanguskan seluruh dunia?
Tidak serius. Tidak profesional. rabun.
Namun, apa yang bisa saya katakan, kami memiliki "Poseidon". Dia akan menyelesaikan semua masalah, jika itu.
Sangat disayangkan bahwa laksamana normal "Poseidon" di embel-embel tidak diberikan. Itu akan lebih berguna di kali. Dan kemudian saya tidak perlu (Tuhan melarang, tentu saja) untuk merobek siku saya untuk menggigit. Karena hari ini penerbangan angkatan laut kita seperti angkatan laut.
Ya, kami masih memiliki beberapa, melalui pengawasan, resimen penerbangan serangan angkatan laut yang jelas selamat. Pada Su-30SM, dengan rudal subsonik Kh-35 dan Kh-59MK dan rudal supersonik Kh-31A.
Rudal itu bukan hal baru (saya akan mengatakan: kuno), dengan hulu ledak yang memungkinkan Anda untuk mengerjakan korvet dengan percaya diri. 100 kg untuk X-31 - yah, korvet, tidak lebih. Kami bahkan tidak berbicara tentang kapal induk, kapal penjelajah, dan kapal perusak. Demikian juga, saya tidak akan mengatakan apa-apa tentang seberapa sukses rudal subsonik dapat digunakan hari ini.
Diperlukan pendekatan yang sedikit berbeda.
Secara umum, sangat aneh bahwa kita, yang di masa lalu membuat referensi penerbangan pembawa rudal angkatan laut, yang hari ini ditiru oleh setiap orang yang ingin mencapai sesuatu (India dan Cina), besok kita bahkan tidak akan berada dalam posisi dari mengejar. Dan dalam posisi lamban selamanya.
Dan dimana? Di laut, di mana pada umumnya kita tidak pernah kuat. Tapi kita mungkin tidak perlu. Kami memiliki Poseidon…
