Dan seperti di gudang senjata Venesia
Sebuah resin kental mendidih di musim dingin, Untuk mengolesi bajak, yang bobrok, Dan semua orang melakukan bisnis musim dingin:
Yang itu mengayuh, yang ini menyumbat
Sebuah celah di tubuh yang bocor;
Siapa yang memperbaiki hidung, dan siapa yang memasang buritan;
Siapa yang bekerja untuk membuat bajak baru;
Siapa yang memutar tekel, siapa yang menambal layar …
Dante Alighieri. Lagu ke-21 "Neraka"
Museum militer di Eropa. Hari ini kita terus berkenalan dengan koleksi senjata dari berbagai museum Eropa. Objek perjalanan kami adalah Museum Sejarah Angkatan Laut Venesia. Untuk berada di sana, Anda harus terlebih dahulu pergi ke Venesia, dan ini menarik dengan sendirinya. Oleh karena itu, cerita tentang museum ini akan dibangun sesuai dengan skema catatan perjalanan, sehingga mereka yang membaca materi ini dapat membayangkan keindahan di sana seakurat mungkin. Memang, di antara pengunjung situs "VO" ada banyak orang "dengan kerahasiaan hingga lima tahun." Jadi ketika mereka pensiun, mereka harus menunggu lima tahun lagi untuk mendapatkan tempat yang mereka inginkan. Singkatnya, kita sekarang "pergi" ke Venesia dan akan mulai mengenalnya bukan dari Lapangan St. Mark tradisional, Katedral dan Istana Doge, tetapi dari Museum Maritim. Dan alasannya hanya satu dan agak tidak biasa - hanya sedikit turis yang mencapainya, dan di sana juga cukup sejuk di musim panas Venesia!
Di laut, di ombak - tidak ada cara lain
Mari kita mulai dengan bagaimana orang-orang pada umumnya pergi ke Venesia. Hanya ada dua jalur. Yang pertama adalah kereta api dan stasiun di dalam kota, dan bus. Mobil? Ya, tentu saja, tetapi dalam hal ini Anda harus meninggalkannya di tempat parkir, lalu beralih ke perahu, karena tidak ada mobil di Venesia, jadi bahkan taksi pun ada perahu motor.
Jadi, kami pergi dari halte ke pelabuhan, duduk di sana di atas kapal dek ganda berukuran layak, dan berlayar ke pusat kota Venesia. Tempat berlabuh kapal terletak di sana satu demi satu. Tetapi di mana pun Anda berlabuh: Alun-Alun St. Mark dan Istana Doge semuanya dapat dicapai dengan berjalan kaki. Omong-omong, hal pertama yang menarik perhatian Anda ketika Anda mendekatinya dari laut adalah … keterasingan dari semua bangunan ini. Omong-omong, Venesia sendiri sangat kecil, dan semua istananya, bahkan jika berlantai empat atau lima, tidak memberikan kesan gedung-gedung tinggi sama sekali. Hal yang sama adalah alun-alun St. Mark itu sendiri. Hanya di layar TV saja yang besar, tapi kenyataannya cukup kecil. Dan, sampai batasnya dipenuhi orang! Dan dengan setiap perahu baru, kerumunan menjadi lebih besar. Cina, Jepang, Korea, India … Tuhan, siapa pun yang tidak ada di sini. Nah, milik kita, tentu saja, di mana tanpa kita …
Senang bersama pemandu, tapi lebih baik menunjukkan kemandirian
Biasanya, pemandu dari operator tur Rusia kami, bahkan sebelum tiba di Venesia, mengumpulkan uang untuk makan siang di restoran lokal dengan masakan lokal (20 euro per orang) dan untuk naik gondola (juga 20), setelah itu mereka dengan cepat mentransfer Anda ke pemandu lokal di alun-alun, yang buru-buru menunjukkan - "kiri, kanan …", memimpin seluruh kelompok ke Jembatan Rialto, tempat restoran terkenal ini berada. Menurut pendapat saya, rute seperti itu tidak boleh diikuti. Pertama, dengan cara ini Anda dijamin tidak akan masuk ke Istana Doge, dan ada sesuatu untuk dilihat, dan bagi pecinta senjata kuno, saya akan mencatat bahwa ia juga memiliki Arsenal sendiri yang indah dengan koleksi senjata dan baju besi abad pertengahan yang luar biasa (a cerita tentangnya pasti akan menyusul, tapi nanti!), dan kedua,Anda harus bergegas bersama dengan kerumunan turis melalui jalan-jalan sempit Venesia sampai ke Jembatan Rialto. Tentu saja menarik, tetapi bagi saya pribadi lebih menarik untuk melihat "Jembatan Desah", dan tidak hanya di luar, tetapi juga mengunjunginya di dalam.
Siapa yang bisa naik gondola, siapa yang bisa pergi ke museum
Jadi jika Anda lebih tertarik pada sisi informatif mengunjungi Venesia, daripada hiburan, maka tinggallah di St. Mark's Square. Naik lift ke menara lonceng, pergi ke Katedral St. Mark, periksa Istana Doge, makan di sana di kafe yang terletak di ruang bawah tanah di tepi air, dan gondola akan melayang tepat di depan Anda di belakang pintu kaca, lalu…lalu, lelah dengan panas dan ramainya turis, belok kiri dari keraton menyusuri tanggul. Satu, dua, tiga … lima jembatan perlu dilintasi (tetapi sebenarnya sangat dekat) dan di sebelah kiri di tepi kanal Anda akan melihat bangunan lima lantai (sepertinya empat lantai kami!) Berwarna merah tua. Anda juga dapat mengenalinya dengan dua jangkar besar yang berdiri di depan pintunya. Ini akan menjadi Museum Sejarah Angkatan Laut Venesia.
Kami masuk ke dalam dan menikmati kesejukan di sana, karena di Venesia sendiri di musim panas sangat panas, tetapi sangat panas. Ngomong-ngomong, ini dan payung matahari perlu dipikirkan terlebih dahulu. Apalagi jika wanita bersamamu. Lagi pula, koper dan semua barang bawaan Anda tetap berada di bus wisata. Misalnya, kami datang ke Berlin dan hanya memiliki satu payung pantai, meskipun kecil. Dan … hujan segera turun, dan karena bukan Camilfo bagi istri saya untuk berjalan dengan payung pantai di ibu kota Jerman, saya harus membelikannya "payung Berlin". Kami tiba di Venesia, dan sepertinya ada angin sepoi-sepoi yang bertiup dari laut. Itu sebabnya mereka tidak mengambil payung, tetapi mengambil angin sepoi-sepoi dan tenang. Dan kemudian cucu perempuan itu merasa tidak nyaman … Dia jelas kepanasan di bawah sinar matahari. Dan saya harus membelikannya "payung Venesia". Tidak buruk, tentu saja, tetapi menurut saya, tiga payung dalam satu perjalanan sedikit berlebihan.
Jadi kesejukan museum tentu akan menyegarkan Anda. Dan kurangnya keramaian wisatawan. Karena dengan setiap jembatan baru jumlahnya semakin sedikit, dan hanya sedikit yang mencapai museum!
Jangkar musuh sebagai kenang-kenangan
Meskipun jangkar yang sama yang menemui Anda di pintu masuk juga tidak lebih dari pameran yang sangat menarik terkait dengan sejarah armada Italia. Mereka milik kapal perang Austria-Hongaria Viribus Unitis dan Tegethof. Yang pertama dihancurkan oleh perenang tempur Italia pada akhir Perang Dunia Pertama, dan yang kedua datang ke Italia sebagai piala dan diadakan di depan kapal-kapal armada Italia selama "Parade Kemenangan" pada tahun 1919, dan kemudian pada tahun 1925 dihapus.
Sangat menarik bahwa tahun ini museum ini memiliki hari jadi yang nyata: ternyata tepat 100 tahun sejak didirikan pada tahun 1919, tetapi telah berada di gedung saat ini hanya sejak 1964. Namun, bangunan ini sendiri juga merupakan monumen, karena dibangun pada abad ke-15. Di sini ada gudang senjata, tempat biji-bijian disimpan, tepung digiling darinya dan biskuit dipanggang, yang merupakan makanan utama para pendayung dapur. Jadi museum ini cukup besar, meskipun tidak terlihat seperti itu. Ada 42 aula di dalamnya, dan luas totalnya adalah 4000 meter persegi.
Torpedo dan mortir
Di aula dingin di lantai pertama, perhatian kami segera tertarik oleh mortir berat di sebelah kanan dan torpedo yang dikendalikan manusia "Mayale" ("Babi") dipasang di sebelah kiri - pengembangan rahasia insinyur militer Italia dari 30-an abad terakhir. Selama Perang Dunia Kedua, torpedo ini secara aktif digunakan oleh unit perenang tempur (detasemen armada MAS ke-10) di Mediterania melawan Inggris. Dengan bantuan mereka, mereka berhasil merusak dan secara serius merusak beberapa kapal perang dan kapal pengangkut, tetapi para laksamana Italia tidak dapat memanfaatkan situasi tersebut.
Sangat menarik bahwa tidak hanya torpedo ini sendiri yang dipamerkan di lantai dua, tetapi juga wadah kedap udara di mana torpedo tersebut berada di dek kapal selam. Kapal selam Shire, misalnya, memiliki tiga kontainer semacam itu. Sebelum serangan, perenang tempur harus naik ke dalam wadah ini melalui lubang palka, menyiapkan torpedo untuk diluncurkan, setelah itu air masuk, mereka duduk di atasnya, dan penutup setengah bola terbuka, dan torpedo mulai bergerak menuju target. Menemukan diri mereka di bawah bagian bawah kapal musuh, mereka harus, menggunakan klem khusus, yang melekat pada lunas pelabuhan, meregangkan kabel di bawahnya, dan sudah di atasnya memperbaiki ranjau (torpedo bow) dengan daya ledak 200 -300 kg, nyalakan timer, dan hanya setelah semua ini, berenang kembali, pelana "Babi"-nya lagi. Dan itu mungkin … untuk mendarat dan menyerah di sana, daripada dalam praktiknya, karena banyak kegagalan peralatan, perjalanan ini sering berakhir! Pakaian selam yang dikenakan oleh para perenang tempur ini juga ditampilkan di sini.
Kirim model untuk setiap selera
Salah satu keunggulan museum ini adalah visibilitasnya. Ini tidak hanya menampilkan benda-benda nyata, senjata, seragam, instrumen angkatan laut, dan bahkan gondola dan tongkang seukuran aslinya, tetapi juga banyak model kapal, dimulai dengan perahu Mesir kuno, membuat Tuhan tahu kapan, untuk beberapa, kemungkinan besar, tujuan keagamaan … … Misalnya, pada yang pertama ada diorama yang menggambarkan pelabuhan dan benteng abad ke-17 milik orang Italia, dan semua arsitekturnya terlihat sekilas. Di sini Anda dapat melihat model birem dan trireme Fenisia dan Yunani kuno, dan semua perahu Asia - sampan, jung, dan proa. Karavel dan galai Venesia pertama, galai dan galeases, serupa dengan yang berpartisipasi dalam pertempuran bersejarah antara orang Kristen dengan Muslim di Lepanto pada tahun 1571, dan kapal perang Italia pertama yang berpartisipasi dalam pertempuran laut Lissa yang sama terkenalnya pada tahun 1866. Ada model kapal perang terkenal "Duilio", dan satu bahkan di bagian, sehingga semua "isiannya" terlihat dengan sangat baik. Dan di lantai empat di "Aula Swedia" (didedikasikan untuk kerja sama armada Swedia dan Italia), model kapal perang "Vaza" yang dieksekusi dengan indah dipamerkan. Nah, itu sangat …
