Pertanda pertama dari konfrontasi maritim global

Pertanda pertama dari konfrontasi maritim global
Pertanda pertama dari konfrontasi maritim global

Video: Pertanda pertama dari konfrontasi maritim global

Video: Pertanda pertama dari konfrontasi maritim global
Video: Project Thor: Senjata Rahasia Amerika yg berada di Luar Angkasa, Mampu Hancurkan Target Dari Langit 2024, April
Anonim
Gambar
Gambar

Populasi Suriah barat laut mengidentifikasi penampilan "Beruang" anti-kapal selam (Tu-142M3) di Timur Tengah dengan gemuruh bass "milik" dari 4 mesin turboprop NK-12MP 15.000 tenaga kuda, serta dengan garis besar karakteristik dari badan pesawat dengan stasiun radar fairing radio-transparan berbentuk drop ventral yang menonjol PPS "Korshun-N". Ini hanya berarti satu hal: dunia memasuki jalur konfrontasi global, memulai teater operasi militer angkatan laut. Setelah kedatangan 2 AUG Amerika di Mediterania Timur untuk pertempuran semu melawan ISIS, kontingen militer kita di Tartus dan di pangkalan udara Khmeimim menemukan dirinya dalam situasi kesadaran yang buruk, karena AUG Amerika, termasuk komponen kapal selam, terletak pada jarak yang cukup jauh dari pantai Suriah (lebih dari 500 km), dan tidak mungkin untuk mengetahui apa yang terjadi di dalam kelompok mereka dengan radar kapal konvensional dan sarana hidroakustik. Tidak pantas untuk melakukan pengintaian angkatan laut oleh pasukan taktis Su-34, yang terlibat dalam pengiriman rudal dan serangan bom terhadap posisi IS. Satu-satunya solusi dan paling tepat adalah penerbangan reguler Tu-142M3. Bukan rahasia lagi bahwa kendaraan saat ini sedang melalui beberapa tahap modernisasi, terkait dengan pembaruan avionik, dan serial "Beruang" masih memiliki stok peralatan lengkap untuk melakukan pengintaian laut. Sistem radio-hidroakustik yang lebih canggih "Zarechye" mampu secara bersamaan menerima dan menganalisis informasi dari 8 RSL-16, yang masing-masing mampu beroperasi secara bersamaan pada 64 pita frekuensi. Juga, RSL-26 pasif bersuara rendah dan RSL-36 aktif-pasif disatukan dengan sistem; Zarechye memiliki 108 saluran radio untuk menerima informasi akustik dari jenis pelampung ini, yang memungkinkan untuk secara bersamaan melacak sejumlah besar target bawah air yang terdeteksi

Selama bertahun-tahun, fakta bahwa babak baru Perang Dingin yang berlarut-larut perlahan berkembang dari teater operasi Suriah, yang telah dibesar-besarkan oleh para ahli militer kami dan Barat, ilmuwan politik dan media, semakin sering mendapatkan konfirmasi. Untuk melindungi infrastruktur angkatan laut penting yang strategis dari Angkatan Laut Rusia di Tartus, Avb Khmeimim dan pasukan pemerintah SAR dari kemungkinan agresi dari Turki dan negara-negara koalisi Arab yang mendukung ISIS, wilayah udara SAR secara teratur dipatroli oleh pesawat tempur superioritas udara multi-peran produksi terbaik. dari generasi “4 ++ "Su-35S, dan untuk tujuan pengintaian udara dan darat jarak jauh dan penunjukan target, digunakan pesawat AWACS A-50U dan pesawat pengintai radio optik Tu-214R. Seperti yang Anda ketahui, mesin yang terakhir beberapa kali lebih unggul daripada analog Amerika dari E-8C "J-STARS" karena mode pemindaian multi-frekuensi kompleks radar dengan AFAR MRK-411, yang memungkinkan radar bawah permukaan dengan deteksi infrastruktur militer di ketebalan tanah, pasir, dan salju. Ini memberi Staf Umum Federasi Rusia gambaran paling lengkap tentang pergerakan unit militer yang sedang berlangsung di negara-negara yang berdekatan dengan Suriah, yang bersahabat dengan Amerika Serikat. Tetapi ada juga Laut Merah dan Mediterania, tingkat bahaya yang mungkin segera melebihi "tanda merah", yang tidak bisa tidak menyebabkan munculnya jenis penerbangan strategis di langit Suriah yang sama sekali tidak biasa untuk wilayah ini.

Jadi, di atas kota Idlib di Suriah, pada video yang disediakan oleh penduduk setempat, Anda dapat melihat pesawat anti-kapal selam Tu-142M3 jarak jauh, yang bertugas hanya 65 km dari pantai Mediterania. Menurut penduduk setempat, pesawat semacam itu muncul di atas provinsi untuk kelima kalinya, yang menunjukkan patroli rutin di perbatasan pantai dan laut Suriah. Keuntungan utama menggunakan Tu-142M3 dibandingkan Il-38N di atas Mediterania Timur adalah jangkauan strategis yang pertama, yaitu 6500 km. "Bear-F Mod 4", lepas landas dari pangkalan udara Wilayah Krasnodar, dan terbang di atas Laut Kaspia, Iran dan Irak, dapat melayang di atas Suriah selama beberapa jam tanpa mengisi bahan bakar, kembali ke Federasi Rusia (mendarat di pangkalan udara Suriah adalah juga tidak diperlukan), jarak ke lapangan terbang Rusia hanya sekitar 2500 km. Keuntungan kedua adalah langit-langit aplikasi praktis yang lebih besar 13.500 m untuk cakrawala radio pengamatan AUG musuh yang meningkat. Pengamatan lebih penting dari sebelumnya, ketika kapal perang permukaan dan kapal selam NATO OVMS disimpan pada jarak yang cukup jauh dari Suriah, dekat pantai barat Siprus, karena kehadiran Bastion di SAR. Dipaksa untuk bertugas di dekat Tartus, SC dan IPC kami tidak dapat dengan andal mengetahui semua tindakan dan komposisi KUG jarak jauh, dan terutama penutup bawah airnya, yang terletak di luar zona iluminasi akustik jauh kedua (lebih dari 140 km).

Juga, "Beruang" laut dapat bertugas untuk waktu yang lama di wilayah udara dekat Terusan Suez, melacak penyebaran kelompok penyerang kapal induk Angkatan Laut AS yang memasuki Laut Merah. Bersama dengan Il-38N jarak jauh, Beruang dapat membentuk pertahanan anti-kapal selam eselon, mengingat Ilyushin saat ini dilengkapi dengan Novella PPS (sistem pencarian dan penargetan) yang lebih canggih, yang mampu mengumpulkan informasi akustik dari sebagian besar jenis. dari RSL yang diketahui dan aktif-pasif sedang dikembangkan, menganalisisnya dan mengirimkannya ke objek lain dari Angkatan Laut dan Angkatan Udara melalui saluran radio berkode untuk bertukar informasi taktis. "Beruang" anti-kapal selam atas Suriah adalah peristiwa yang sangat penting, salah satu pertanda ketegangan militer-strategis global yang mendekat. Dan penampilannya di sini adalah respons asimetris yang benar-benar memadai terhadap mobilisasi mendadak sebagian besar AUG Amerika, serta penggunaan pesawat tempur taktis berbasis kapal induk dalam mengirimkan serangan rudal dan bom terhadap benteng ISIS, yang untuk pertama kalinya sejak Operasi Pembebasan Irak (2003) bangkit dari dek kapal induk bertenaga nuklir kelas Nimitz CVN-75 USS "Harry S. Truman" untuk misi tempur di Asia Barat. Angkatan Laut AS melakukan pertunjukan lain: kita tahu tentang "efektivitas" penerbangan taktis koalisi di Suriah, tetapi rantai peristiwa apa yang tersembunyi di balik kedatangan "Harry Truman" AUG di Laut Mediterania, itu jauh lebih menarik untuk mencari tahu.

Menurut agen "Berita Pertahanan", dengan mengacu pada orang yang kompeten dari Angkatan Laut AS, komando armada, untuk pertama kalinya dalam 4 tahun, memutuskan untuk mengirim 4 AUG ke tugas "global" sekaligus. Dengan demikian, jumlah total kelompok yang dikerahkan telah meningkat menjadi 6. Sekarang, untuk memperkuat AUG yang dipimpin oleh CVN-75 "Harry Truman", AUG yang dipimpin oleh CVN-69 USS "Dwight D. Eisenhower" dikirim ke pantai Mediterania. dari Amerika Serikat. AUG dipimpin oleh kapal induk CVN-76 USS Ronald Reagan pindah ke Samudera Pasifik dari pangkalan angkatan laut Yokosuka, rupanya untuk lintas dan patroli di Laut Cina Timur, sedangkan Laut Cina Selatan tetap berada di bawah pengawasan CVN-74 USS "John C. Stennis". Dengan metode operasional menyebarkan sebagian besar AUG, Washington dengan cerdas mencoba untuk mengendalikan semua arah strategis utama di sekitar hot spot yang termasuk dalam daftar kepentingan Amerika (terkait dengan Suriah), serta di sekitar negara musuh (itu hampir tidak mungkin melakukan ini dengan Rusia, tetapi dengan Cina cukup berhasil).

Kapal induk CVN-70 USS "Carl Vinson" dan CVN-73 USS "George Washington", setelah meninggalkan pangkalan angkatan laut di pantai Pasifik dan Atlantik Amerika Serikat, pergi ke latihan angkatan laut, dan kapal induk CVN-77 USS "George HW Bush", yang sudah menjadi milik The 7th AUG, yang akan dikerahkan dalam waktu dekat, sedang menjalani persiapan persiapan. Di mana 3 kelompok tempur kapal induk yang diberikan akan dikirim, komando Angkatan Laut AS tidak secara resmi melaporkan, tetapi sudah ada beberapa refleksi penting tentang topik ini.

Amerika Serikat sama sekali tidak perlu menutupi benua Amerika Utara dengan kekuatan armada kapal induk. Beroperasi dalam struktur Komando Pertahanan Dirgantara Amerika Utara (NORAD, - Komando Pertahanan Luar Angkasa Amerika Utara) pejuang penaklukan superioritas udara generasi ke-4 dan ke-5 F-15C "Eagle" dan F-22A "Raptor", juga sebagai F / A-18C "Hornet" Kanada, dikoordinasikan oleh lebih dari 15 pesawat E-3C AWACS, cukup mampu menutupi sebagian wilayah AS dari serangan terbatas oleh rudal jelajah strategis musuh yang diluncurkan dari pembawa rudal strategis, serta nuklir multiguna. kapal selam. Tentu saja, Angkatan Laut AS tidak akan dapat membangun sistem pertahanan rudal laut lengkap dari Angkatan Udara dan kapal selam Angkatan Laut Rusia, bahkan dengan mempertimbangkan selusin sistem rudal pertahanan rudal kelas Ticonderoga dan dua atau tiga lusin Arleigh. EM URO kelas Burke, mengingat pertahanan anti-kapal selam yang kuat, mereka akan mampu bertahan cukup lama, oleh karena itu 3 AUG yang disebutkan di atas akan didistribusikan ke OH paling strategis dan penting di benua Eurasia.

Berdasarkan fakta bahwa AUG Mediterania yang diperkuat dari Angkatan Bersenjata Gabungan NATO, yang diwakili oleh kapal induk Amerika Harry Truman dan Dwight Eisenhower dan Charles de Gaulle Prancis, mampu mempertahankan kendali atas sebagian Suriah dan pada saat yang sama berpartisipasi dalam konflik militer yang berlangsung lama di Yaman, tidak satu pun dari 3 kelompok yang tersisa akan diarahkan ke pantai Asia Barat, tetapi mungkin berhenti di Teluk Benggala (bagian timur laut Samudra Hindia, antara India dan Indocina). Daerah ini memiliki kepentingan strategis bagi Angkatan Laut AS dalam konfrontasi dengan Kerajaan Surgawi. Rahasianya terletak pada fakta bahwa Teluk Benggala terletak hanya 1.500 km dari Laut Cina Selatan, yang akan memungkinkan pesawat tempur multirole berbasis kapal induk F / A-18E / F, yang berbasis di atas kapal Carl Vinson atau George W. Bush, untuk mendukung sayap udara kapal induk John Stennis”, yang kini berada di Biendong. Karena Amerika Serikat dan Thailand telah menjalin hubungan yang agak "tegang" sejak 2015 mengenai penggunaan pangkalan udara di Phuket, lapangan udara militer di Filipina akan membutuhkan dukungan dari pesawat pengisian bahan bakar Angkatan Udara AS, yang akan dapat mengisi bahan bakar pesawat tempur berbasis kapal induk. mengikuti melalui Teluk Thailand ke Laut Cina Selatan. … Di sini tepat untuk menyebutkan inti dari artikel kami sebelumnya: jika Amerika menyimpan dan mempromosikan F-14D + di armada, tanker udara tidak akan diperlukan, radius tempur Super Tomkat dengan PTB bisa mencapai 1.700 km.

AUG Amerika, yang terletak di Teluk Benggala, memiliki keunggulan yang tidak dapat disangkal dibandingkan kelompok-kelompok persahabatan di Laut Cina Selatan. AUG ini tidak mungkin menghancurkan pantai China SCRC YJ-62A/C dan bahkan rudal balistik anti kapal jarak menengah DF-21D, dengan jangkauan hingga 2000 km. Untuk yang pertama, Teluk Benggala berada di luar jangkauan, sedangkan yang terakhir perlu mengatasi pertahanan anti-rudal yang dilakukan oleh S-300PMU-2 Vietnam, yang dalam hal ini akan dimainkan oleh armada Amerika. Dalam arah strategis selatan RRC, Angkatan Laut AS akan membutuhkan pengelompokan yang jauh lebih kuat daripada di SN timur, karena tidak ada armada yang dikembangkan dari Republik Korea dan Jepang, dan India berusaha untuk tidak ikut campur dalam konfrontasi di RRT. Kepulauan Spratly tidak hanya di bidang militer-taktis, tetapi dan di tataran geopolitik.

Jadi, masih harus mencari tahu di mana 2 AUG Amerika yang tersisa akan bertugas. Arah yang paling disukai bagi mereka mungkin Atlantik Utara, di mana kepentingan 5 negara Arktik utama (Rusia, AS, Kanada, Norwegia dan Denmark), serta 12 negara lain di Eropa Barat, Tengah dan Utara berbenturan dalam sengketa rak Arktik. Di sini, tujuan utama armada Amerika adalah untuk mendukung Angkatan Laut NATO dalam konfrontasi Arktik dengan Federasi Rusia, serta untuk memantau kapal selam dan kapal permukaan baru kami yang melakukan perjalanan laut dari Severnaya Verf, Sevmash, dan Galangan Kapal Admiralty ke Mediterania dan Laut Hitam. Jangan lupa tentang "parut" intra-blok NATO, di mana orang Amerika mungkin tidak ingin melewatkan bagian dari rak Arktik yang berdekatan dengan Atlantik, dari mana kami menarik kesimpulan yang jelas: Washington akan memberikan dukungan besar pada masalah rak jauh dari Inggris Raya dengan kapal induk modern dan kapal perusak kelas Daring ", Yaitu Denmark, karena yang terakhir memiliki pulau besar Greenland, yang terkait langsung dengan Kutub Utara, dan di sanalah elemen Amerika dari sistem pertahanan rudal peringatan dini dikerahkan, khususnya, radar AN / FPS-132 EWR. Ada banyak seluk-beluk di sini, dan itu bisa memakan waktu bertahun-tahun untuk ditinjau. Dan yang paling menarik adalah bahwa di balik setiap pengelompokan serangan kapal induk armada Amerika, pertama, ada 1 hingga 2 Aegis RRC URO kelas Ticonderoga, dari 3 hingga 4 kapal perusak kelas URO Arlie Burke dan dari 1 hingga 3 Los Angeles- MPS kelas yang membawa 12 hingga 36 rudal jelajah Tomahawk (frigat Oliver Perry dan kapal pendukung tidak diperhitungkan, karena potensi serangan dan pertahanan mereka hari ini, secara halus, "pada tingkat tepi jalan"). Sekarang ada baiknya melihat angka-angkanya.

Di "free float", di luar AUG, ada 20 hingga 30 EV Arleigh Burke, dari 5 hingga 10 Ticonderog dan hingga selusin Los Angeles. Mereka dapat didistribusikan secara merata pada kekuatan strategis paling berbahaya bagi Amerika Serikat dan NATO - Pasifik Utara, kawasan Arktik, dan Baltik, yang akan membutuhkan upaya kolosal dari Angkatan Laut kita untuk menciptakan "penyeimbang" strategis yang tepat. Ini akan terlihat terutama pada penyelarasan kekuatan setelah dimulainya modernisasi kapal perusak "Aegis" Amerika dengan radar AMDR multisaluran X-band yang menjanjikan, yang mampu beroperasi baik pada Kh-55SM maupun pada "Kaliber" jauh lebih efisien daripada AN / SPY-1D usang dengan radar saluran tunggal "Spotlights" AN / SPG-62. Dan kami memiliki di Armada Utara hanya satu dari kapal selam nuklir multiguna terbaik di dunia, proyek 885 K-560 "Severodvinsk" (kelas "Ash") dan lebih dari 5 "Anteyevs" yang beroperasi, tampaknya, perlu dipercepat. Hari ini, Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Arkhangelsk, dan Perm juga bersiap untuk turun. Tingkat kapal penjelajah rudal kapal selam ini sudah melampaui Serigala Laut yang terkenal, tetapi jumlahnya jelas tidak cukup. Upaya besar sedang dilakukan ke arah ini di pihak Cina juga.

Apa program yang menjanjikan untuk melengkapi kapal selam nuklir multiguna tipe 093 dan 095 dengan rudal anti-kapal supersonik YJ-100, yang mampu menghancurkan target permukaan musuh pada jarak hingga 300 km. Kapal selam nuklir multiguna Tipe 93 "Shan" yang sedang dibangun di galangan kapal Bohai (Laut Kuning), dibandingkan dengan proyek "Han" sebelumnya, memiliki kebisingan akustik yang lebih rendah, serta kompleks hidroakustik yang jauh lebih maju dan BIUS modern. Jika Anda melihat modifikasi Tipe 93T dalam sketsa yang disajikan di Internet Cina, maka di setiap sisinya Anda dapat melihat 4 susunan antena akustik pasif besar, yang dengannya target bawah air dan permukaan dapat dideteksi di zona jauh pencahayaan akustik. Baling-baling enam bilah telah meningkatkan efisiensi dibandingkan dengan tujuh bilah (pada versi Tipe 093 dan Tipe 093A), tetapi memiliki tingkat kebisingan yang meningkat, yang merupakan kerugian jika semua kapal URO Amerika memiliki SQS-53 (V) yang kuat. 2 / SQS-53C sebagai bagian dari sistem tempur anti-kapal selam keluarga AN / SQQ-89. Keunggulan kapal selam ini adalah adanya kapal selam mini untuk mengangkut perenang tempur "SDB". Kapal selam ini dilengkapi dengan tabung torpedo 6 533 mm, yang dapat meluncurkan lebih dari selusin rudal anti-kapal YJ-100 4-ayunan dari rezim bawah air di AUG Amerika (lebih lanjut nanti). Tetapi Cina tidak berhenti di kelas Shan, dan berdasarkan database kapal selam serangan strategis, mereka sedang mengerjakan proyek Tipe 095, yang akan menggabungkan semua kualitas terbaik dari kapal selam Shan dengan konsep ketenangan Rusia dan Eropa untuk kapal selam diesel dan nuklir modern.

Gambar
Gambar

Rudal anti-kapal YJ-81 (YJ-100) dapat dianggap sebagai salah satu rudal anti-kapal China yang paling canggih. Mempertimbangkan kecepatan 4-terbang, serta kemungkinan menggunakan kedua kapal selam dengan UVPU dan dengan UVPU EM Tipe 052D, kita dapat menyimpulkan bahwa rudal inilah yang seharusnya memberi armada China keunggulan signifikan dibandingkan Angkatan Laut AS di laut. konfrontasi pada jarak hingga 300 km … Di bawah ini adalah gambar pindaian UVPU tipe turret China baru untuk kapal selam nuklir multiguna berbasis ranjau

Gambar
Gambar

Tidak banyak yang diketahui tentang kapal selam serangan nuklir Tipe 95. Ada sketsa, serta informasi tentang arsitektur kompleks senjata kapal selam baru, dari mana kami akan terus membangun. Hal pertama yang perlu diperhatikan adalah peluncur silo universal tipe vertikal untuk meluncurkan rudal jelajah dan anti-kapal strategis. Ini memiliki kesamaan dengan UVPU kapal selam diesel-listrik domestik pr.677 "Lada", tetapi jumlah modul peluncuran untuk kapal selam Cina adalah 16, untuk kita - 10. Semuanya alami, karena Tipe 095 MAPL memiliki 3 kali lipat perpindahan, dan, karenanya, volume internal … Panjang kapal selam China sekitar 110 meter, dan lebarnya 11 meter, yang menjadikannya salah satu kapal selam nuklir multiguna paling ringkas dibandingkan dengan produk lain. Jadi, dalam perpindahan yang serupa adalah "Serigala Laut" Amerika dan "Estute" Inggris. Proyek 885 "Ash", misalnya, memiliki panjang 139,2 m dan lebar lambung 13 m, dengan perpindahan 13.800 ton. Kedalaman perendaman maksimum dari kebaruan Bohai tidak bersinar, tetapi juga tidak di bilah bawah: mendekati 450 m, yang terasa lebih baik daripada British Astute (300 m), dan setara dengan kelas Barracuda Prancis MPS (400 m). Kecepatan Type 095, yang dijanjikan oleh pabrikan China, harus mencapai 33 knot dalam mode bawah air, yang sedikit lebih tinggi dari Ash (31 knot) dan lebih rendah dari Serigala Laut (35 knot). Parameternya lumayan. Tapi bagaimana dengan suara "pembunuh kapal induk" China?

Di sini, para ahli China memutuskan untuk merancang sistem propulsi jet air asli, di mana alih-alih desain saluran air jet berbentuk cincin, yang merupakan standar untuk kapal selam Rusia dan Barat, desain dengan 2 saluran air depan, saluran air memanjang, impeller internal (baling-baling) dan lubang nosel kecil digunakan, yang luasnya jauh lebih kecil dari total luas intake air. Jelas, 2 saluran air digabungkan di depan baling-baling menjadi satu saluran air besar.

Skema ini memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan instalasi jet air "cincin" standar. Pertama, baling-baling tidak terletak di selubung annular yang terpisah, tetapi di dalam lambung kapal selam, yang memungkinkan untuk secara konstruktif menjauhkannya dari saluran masuk air dan bukaan nosel, dan ini secara signifikan mengurangi gangguan hidrodinamika air dan kebisingan air. kapal selam; Juga, untuk mengurangi kebisingan pada lambung, sejumlah besar bahan penyerap suara dapat digunakan, yang di tepi nosel jet air "annular" menutupi baling-baling hanya pada sudut kecil relatif terhadap sumbu longitudinal kapal selam.: semua 150-160 derajat dari sumbu longitudinal di belahan bumi belakang berada dalam garis pandang untuk GAK musuh pasif. Getaran hidroakustik cenderung menyebar dengan baik bahkan dengan adanya rintangan, dan oleh karena itu sebagian suara dapat menyebar bahkan dari asupan udara itu sendiri. Pada MAPL Tipe 095, saluran masuk air, pertama, memiliki perpanjangan yang besar, dan kedua, ada sedikit tikungan konstruktif yang dibentuk oleh penyempitan bagian belakang lambung, perambatan suara dari saluran yang rumit secara geometris ini minimal.

Karena fakta bahwa baling-baling tersembunyi di perut lambung, ada juga penurunan tanda tangan radar kapal selam pada saat kemungkinan mode perjalanan permukaan. Untuk tujuan yang sama, dimensi ruang kemudi telah dikurangi sekitar 2 kali dan unit ekor kompak asli telah dikembangkan, diwakili oleh satu penstabil vertikal dengan bidang kontrol horizontal. Instalasi water-jet di dalam kapal juga memungkinkan untuk meningkatkan sistem pendingin reaktor nuklir berpendingin air karena peningkatan head hidrodinamik langsung dari intake air.

Pada awal deskripsi MAPL China yang menjanjikan, kami berjanji untuk melihat lebih dekat pada kompleks persenjataannya. Sudah, kapal selam Tipe 095 direncanakan untuk mempersenjatai rudal anti-kapal YJ-100 (nama kedua adalah YJ-81). Menurut sketsa yang dipindai dari peluncur universal baru untuk kapal selam nuklir multiguna, yang ditemukan oleh "Military Parity" di Internet Cina, kami memiliki VPU yang sedikit diubah dan ditingkatkan dari tipe B-203A / B-204, 6- versi tetap sel yang dipasang hari ini di kapal perusak Cina URO Type 052S " Lanzhou ". UVPU baru menerima 2 sel peluncuran pusat tambahan dan menjadi 8-sel. "Militer Parity", mengutip blogger dan pengamat Internet lainnya, mengatakan bahwa satu kapal selam Type 095 hanya mampu menempatkan 4x8 UVPU (32 rudal anti-kapal), namun, gambar menunjukkan bahwa semua 16 modul peluncuran dapat "Dibebankan" dengan satu UVPU untuk 8 sel peluncuran, yaitu seluruh silo dapat membawa 128 rudal anti-kapal yang mampu memusnahkan AUG Amerika sepenuhnya dari bagian mana pun dari teater operasi angkatan laut. Mempertimbangkan bahwa kapal selam ini adalah nuklir dan sangat tenang, bahkan dengan Poseidon, "satelit" angkatan laut utama demokrasi Amerika dapat melihat untuk terakhir kalinya dalam hidup mereka sebuah salvo bawah air dari ratusan YJ-100 berkecepatan tinggi dari jarak jauh. lebih dari seratus kilometer di bagian manapun di Samudra Dunia.

YJ-100 sendiri adalah rudal anti-kapal berkecepatan tinggi, yang mampu melaju hingga 4.200 km / jam. Bodi dengan rasio aspek tinggi dengan sayap sapuan besar yang dikembangkan memungkinkan mempertahankan kecepatan supersonik tinggi bahkan setelah pembangkit listrik kehabisan bahan bakar. Asupan udara tidak terlihat pada sistem rudal anti-kapal, yang dapat menunjukkan adanya mesin turbojet jelajah untuk mencapai target dengan kecepatan transonik. Kemungkinan besar roket tersebut memiliki lintasan penerbangan balistik dengan pintu keluar ke stratosfer, dengan akselerasi hingga 4M dan menukik pada kecepatan terbang 2-3. Tidak akan sulit untuk mencegat YJ-100 dengan Aegis yang ditingkatkan, tetapi jumlah mereka dan kedekatan peluncuran tidak akan memungkinkan kapal induk pengawal Ticonderogs dan Arleigh Burkes dan "merengek" berapa banyak AUG yang akan dihancurkan. YJ-100 secara aerodinamis mirip dengan rudal anti-radar Kh-58U kami, itulah sebabnya kami melihat karakteristik terbang tinggi dari rudal China. Menyadari fakta bahwa lintasan balistik rudal anti-kapal sama sekali bukan sisi yang menjanjikan dari YJ-100, dapat diasumsikan bahwa mesin utama bypass turbojet dan akselerator propelan padat khusus untuk tahap pertempuran supersonik telah telah dikembangkan untuk itu. Prinsip serupa diterapkan dalam modifikasi anti-kapal kami dari rudal jelajah Kaliber - 3M54E. Satu-satunya detail adalah bahwa versi khusus dari YJ-100 dengan pesawat aerodinamis yang dapat dilipat dengan rentang yang lebih kecil diperlukan untuk sel peluncuran sistem rudal anti-kapal China.

Perkembangan pesat teknologi radio-elektronik di Kerajaan Tengah selama dua dekade terakhir telah memungkinkan untuk mempercepat kemajuan di bidang radar militer dan sistem hidroakustik dengan urutan besarnya. Kompleks hidroakustik dengan aperture sintetis terdistribusi H / SQS-207 yang dipasang pada MAPL China dapat dianggap sebagai mahkota nyata dari teknologi angkatan laut RRC. Arsitektur terbuka dari kompleks perangkat lunak memungkinkan Anda untuk mengintegrasikan sejumlah antena akustik di sisi lambung, HAC aktif-pasif hidung, serta HAS yang ditarik yang menonjol dari fairing pada stabilizer ekor. Untuk kapal selam Type 095 yang baru, konfigurasi apa pun dari susunan antena akustik onboard dapat dipilih, yang dapat diadopsi sesuai dengan versi kapal selam kelas Shan. Jadi, jika kapal selam Tipe 093 pangkalan dilengkapi dengan 6 AR akustik pasif (3 di setiap sisi), maka modifikasi Tipe 095G memiliki 4 AR (2 di setiap sisi, sedangkan AR pertama memiliki area bukaan sama dengan 4 kisi-kisi kecil, yang membuat Tipe 093G tidak kalah sempurna dari Tipe 093T). Tipe 93G juga dianggap sebagai kapal selam nuklir pertama di antara kelas "Shan", dilengkapi dengan UVPU modular untuk rudal anti-kapal dan rudal anti-kapal, yang menyamakan potensi serangannya dengan Tipe 095.

Gambar
Gambar

Gambar atas menunjukkan proyeksi samping Type 093G Shang, kapal selam nuklir multiguna untuk Angkatan Laut China, gambar bawah menunjukkan 3 proyeksi MPSS canggih Type 095 generasi berikutnya. Seperti yang Anda lihat, seluruh kelas Shan memiliki klasik ruang kemudi sudut dan profil sempit, profil lambung kapal selam adalah putaran standar … Tipe 095 adalah produk generasi baru yang sebenarnya. Pertama, bentuk bagian lambung yang agak rata dengan transisi yang mulus dari generatrix lambung ke rumah geladak yang lebar. Kedua, deckhouse itu sendiri jelas dirancang menggunakan teknologi siluman. Dalam geometrinya, pengecualian sudut siku-siku terlihat, dan lembaran depan miring. Ada sejumlah besar pelapis komposit dan penyerap radio. Berdasarkan sketsa, ruang kemudi dilengkapi dengan modul jendela kapal untuk tampilan visual yang baik dalam mode permukaan. Dua pertiga dari panjang bagian bawah sisi lambung (sampai intake air dari instalasi jet) ditempati oleh ceruk hidrodinamik terbuka untuk aliran air langsung

Gambar
Gambar

Jangan lupa bahwa kesuksesan besar dari program pengembangan MPSS Tipe 93/95 China berutang secara eksklusif pada proyek-proyek Rusia dari kapal selam nuklir torpedo generasi ke-2 671 "Ruff" dan 671RTM (K) "Pike" (sesuai dengan klasifikasi NATO - " Victor-I" dan "Victor-III"), yang masuk ke seri di akhir 60-an. Bahkan kemudian, kapal selam ini dibedakan oleh kedalaman perendaman maksimum 600 - 650 m, CIUS tingkat lanjut, serta kecepatan bawah air 31 knot. Dipasang pada "Shchuk" SJC "Skat" mampu mendeteksi target pemancar suara pada jarak hingga 230 km (zona pencahayaan akustik kedua yang jauh), dan tingkat kebisingannya sendiri tetap pada tingkat yang rendah sehingga pada 29 Februari 1996, situasi luar biasa terjadi ketika lebih dari 250 km dari Hebrides, KUG NATO, yang melakukan latihan anti-kapal selam, tidak dapat mendeteksi keberadaan kapal selam torpedo bertenaga nuklir Rusia K-448 Tambov, hingga yang terakhir muncul. dengan permintaan untuk mengantarkan salah satu anggota kru ke klinik Inggris untuk perawatan peritonitis, yang muncul setelah operasi untuk menghilangkan radang usus buntu. Menariknya, pada awalnya, media Inggris dengan sengaja mendistorsi informasi mengenai kapal selam Rusia yang tidak terdeteksi, menugaskannya ke Proyek 971 Schuka-B yang lebih modern. Belakangan, ternyata itu adalah kapal selam, proyek yang dikembangkan 20 tahun lalu, yang akhirnya menghilangkan mitos Barat tentang ketertinggalan teknologi armada kapal selam Rusia dari yang dicapai di OVMS NATO.

China mampu melipatgandakan semua keuntungan dari proyek kami, khususnya, untuk mencapai pengurangan kebisingan yang lebih besar dan peningkatan potensi serangan, sambil mempertahankan keunggulannya dalam jumlah awak atas kapal selam kelas Los Angeles Amerika (105 versus 127). Tipe 093 dan Tipe 095 memaksa Washington untuk lama dan menyakitkan merenungkan tindakan angkatan laut mereka di Laut Cina Selatan dan Laut Cina Timur sebelum melanggar perairan teritorial dekat Spratly dan terutama "aktif" di lepas pantai Diaoyu, karena sekarang Anda bisa mendapatkan itu dan mendapatkannya tidak lagi di dekat Kekaisaran Surgawi itu sendiri, tetapi benar-benar di titik mana pun dari semua lautan. Ini mungkin juga menjadi salah satu akar penyebab mobilisasi sebagian besar AUG Amerika, yang diperintahkan untuk bertindak secara proaktif dengan memantau setiap aktivitas kapal selam Angkatan Laut China di IATR. Lokasi unik dari lokasi konstruksi Industri Berat Bohai Shipbuilding, di mana kapal selam multiguna bertenaga nuklir terbaru China sedang dirakit, juga menyebabkan kepanikan nyata di militer AS. Hampir semua fasilitas perakitan dan slipways terletak di ruang bawah tanah yang dalam, di mana "pelabuhan bawah tanah" juga berada. Desain ini memungkinkan untuk meluncurkan kapal selam yang menjanjikan di luar pengamatan satelit pengintai musuh. Pesawat penunjuk target darat seperti E-8C "J-STARS" dan P-8A "Poseidon" yang beroperasi dari pangkalan udara Korea Selatan tidak dapat memantau stok, karena penempatannya yang dalam tidak memungkinkan gelombang sentimeter radar mereka melewati tanah. Sampai saat ini, Amerika tetap sama sekali tidak menyadari modifikasi kapal penjelajah rudal serangan kapal selam strategis Republik Rakyat China yang dalam keadaan siaga.

Sangat penting bahwa bahkan 5-10 kapal selam Tipe 093G / 095 mampu sepenuhnya mengubah keseimbangan kekuatan di Samudra Hindia dan Pasifik, menempatkan AUG Amerika dalam posisi yang sulit, dan bahkan lebih banyak lagi orang Amerika yang berusaha keras untuk meluncurkan kapal baru. Kapal permukaan dan kapal selam China, yang tidak kalah dengan produktivitas galangan kapal AS dan Bath Iron Works dan Ingalls Shipbuilding, yang memproduksi secara massal kapal perusak Arley Burke dan kapal penjelajah rudal Ticonderoga.

Gambar
Gambar

Mengingat posisi geografis China yang sulit, ketika ancaman dari Angkatan Laut AS dapat datang dari kekuatan strategis selatan dan timur, kapal induk rudal pembom strategis YH-X siluman supersonik yang menjanjikan akan diadaptasi untuk menyelesaikan berbagai tugas, dan tidak ada keraguan bahwa tujuan utamanya bahkan tidak akan memberikan serangan rudal besar-besaran di wilayah AS, tetapi melakukan misi anti-kapal terkait dengan pencarian dan penghancuran AUG Amerika di laut yang jauh mendekati China. Jika Anda percaya informasi dari sumber daya lt.cjdby.net, pembom baru akan memiliki semua kualitas "pemburu laut". Kecepatan maksimum "ahli strategi" akan menjadi 2M (sekitar 2100 km / jam), massa senjata rudal di kompartemen internal akan mencapai 30 ton, dan jangkauannya akan menjadi 6000 km, apa yang bisa lebih baik untuk cepat akses ke formasi angkatan laut musuh? Langit-langit praktis yang besar 18.000 m, yang dimungkinkan karena area bantalan besar dari glider tipe "sayap terbang" (350 m2), akan membantu memaksimalkan penghematan bahan bakar. Langit-langit yang besar juga akan memungkinkan untuk menggunakan keunggulan cakrawala radio jarak jauh: setiap KUG / AUG adalah sumber radiasi radar dan gelombang komunikasi yang kuat, yang dapat dideteksi tidak hanya menggunakan mode operasi aktif radar onboard, tetapi juga dalam mode pasif operasinya, serta selama operasi kompleks intelijen elektronik udara lainnya. YH-X adalah keajaiban lain dari teknologi Cina tanpa tanda kutip. Semua elektronik on-board yang unik, senjata, dan pembangkit listrik 4 mesin direncanakan untuk "dikemas" menjadi pesawat layang yang ringkas dan tidak mencolok dengan panjang 34,5 m dan rentang sayap 32,9 m, serta memiliki profil persegi panjang untuk mengurangi visibilitas inframerah.

Dari sudut pandang militer-strategis, semua kelompok tempur kapal induk AS yang dikerahkan dapat memperumit operasi CMG permukaan-ke-air China di Samudra Dunia, tetapi pengembangan skala besar armada kapal selam kebisingan rendah secara bertahap akan menggeser keseimbangan terhadap PLA, yang nantinya akan diperkuat dengan munculnya pesawat pengangkut rudal strategis siluman supersonik China yang menjanjikan YH-X. pembom jarak jauh H-20, serta UAV hipersonik untuk senjata presisi tinggi, yang mampu menjangkau tidak hanya Zona operasional ke-3 dari konsep "tiga rantai" (Hawaii), tetapi juga wilayah Amerika Serikat sendiri.

Direkomendasikan: