Pameran kedirgantaraan internasional utama "Pameran Penerbangan & Dirgantara Internasional China 2018" ("Pertunjukan Udara China 2018"), diadakan dari tanggal 6 hingga 11 November 2018 di Zhuhai, China Celestial. Selain demonstran ukuran penuh dari serangan tanda tangan rendah yang menjanjikan dan kendaraan udara tak berawak pengintaian XY-820, dilengkapi dengan dua kompartemen internal senjata rudal dan bom presisi tinggi, serta konsep rudal operasional-taktis yang unik. sistem WS-600L, mampu menyerang target permukaan dan darat musuh, secara bersamaan memaksa Operator P-8A "Poseidon" sampai saat terakhir berpikir bahwa mereka sedang berhadapan dengan sistem pertahanan udara HQ-9 atau C-400, dipersenjatai dengan kamera, para tamu China Airshow 2018 dapat menangkap tata letak rudal taktis multiguna HD-1.
Dalam kumpulan foto Mikhail Zherdev yang diterbitkan oleh blog Center for Analysis of Strategies and Technologies (AST Center) "BMPD" pada 5 November 2018, kita disuguhkan bukan dengan jelajah taktis atau rudal balistik biasa, yang dilengkapi dengan mesin turbojet atau roket propelan padat, tetapi rudal bikaliber dua tahap dengan rudal berbaris integral, mesin ramjet, mesin percepatan propelan padat di ruang bakar IRPD dan booster awal propelan padat. Mesin tahap awal dan mesin akselerasi tambahan, yang bahan bakarnya habis dalam waktu sekitar 7-10 detik, memberikan roket HD-1 kecepatan 1900-2200 km / jam, dan juga membawanya ke yang lebih langka. lapisan troposfer (sampai ketinggian 4-7 km) … Berkat ini, menjadi mungkin untuk meluncurkan dan operasi yang stabil dari mesin roket-ramjet integral, dan juga secara signifikan mengurangi konsumsi generator gas bahan bakar padatnya, yang pada akhirnya secara signifikan meningkatkan jangkauan rudal taktis.
Pada bulan Oktober, sumber-sumber China yang berpengetahuan luas mengatakan bahwa uji coba tembakan HD-1 yang sukses telah selesai, dan produk dari perusahaan swasta muda Guangdong Hongda Blasting Company telah menarik delegasi pertahanan Pakistan. Ketertarikan para pakar militer Pakistan terhadap rudal "ramjet" baru seperti itu dijelaskan tidak hanya oleh ketergantungan tradisional Islamabad pada teknologi militer China modern dengan latar belakang sengketa wilayah yang sedang berlangsung dengan Delhi atas kepemilikan negara bagian Jammu dan Kashmir., tetapi juga oleh parameter teknis penerbangan yang sangat baik dari HD-1, yang harus diungkapkan Markas GHBC tidak memiliki rencana. Namun demikian, berdasarkan proyek rudal "aliran langsung" seperti anti-kapal Kh-31A / AD (menurut kodifikasi NATO AS-17 "Kripton"), rudal anti-pesawat eksperimental India XR-SAM / SFDR dari DRDO, rudal tempur udara jarak jauh China PL -15, rudal Meteor Eropa dan rudal anti-kapal XASM-3 Jepang, mudah untuk sampai pada kesimpulan bahwa HD-1 akan memiliki kecepatan dan kemampuan manuver yang sama dengan atau bahkan lebih unggul dari rudal taktis multiguna BrahMos yang dirancang berdasarkan rudal anti-kapal 3M55 kami.
Sedangkan “BrahMos” dan “Onyxes”, dilengkapi dengan one nose air intake dengan central body (“conical current”), memiliki kecepatan jelajah orde 2.700-3.100 km/jam (di ketinggian), rudal, ramjet input perangkat yang diwakili oleh dua atau empat asupan udara lateral persegi panjang yang disebut "aliran dua dimensi" (kompresi internal), sering memungkinkan rudal untuk mencapai kecepatan 3, 5-4, 5M. Fitur ini dapat dilacak ketika membandingkan tata letak perangkat input roket ramjet "BrahMos" dan HASM-3 Jepang: yang terakhir, dilengkapi dengan dua intake udara persegi panjang, memiliki kecepatan hingga 3600 km / jam. HD-1 China memiliki 4 intake udara persegi panjang aliran dua dimensi, yang, dengan bagian tengah yang cukup kecil, akan memberikan kecepatan 4-4.5M pada ketinggian tinggi dan 3-2,5M pada ketinggian sedang dan rendah.. Seperti yang Anda lihat, kemampuan kecepatan produk ini luar biasa, dan fakta ini saja menempatkannya pada tingkat yang lebih tinggi daripada, misalnya, rudal anti-radar / multiguna AGM-88E AARGM Amerika, atau Kh-58UShK kami yang dilengkapi dengan standar mesin roket propelan padat, setelah “burnout "di mana kecepatan penerbangan dikurangi menjadi 2, 5-1, 5, tidak memungkinkan manuver anti-pesawat.
Selain itu, pemanjangan bodi yang mengesankan memungkinkan penempatan dalam volume internal HD-1 katup khusus untuk mengatur pasokan generator gas ke ruang bakar IRPD. Melalui perangkat ini, generator gas disimpan di bagian jelajah lintasan sambil mempertahankan kecepatan pada level 2,0-2,5M, yang memungkinkannya untuk berakselerasi hingga 3500 km / jam pada saat menyelam ke target. Pengoperasian IRPD pada fase akhir penerbangan memastikan penerapan manuver anti-rudal intensif dengan kelebihan 25-30G. Saat ini tidak ada satu pun roket yang dilengkapi dengan propelan padat yang memiliki kualitas seperti itu (kecuali untuk 9M723-1 Iskander-M). Adapun sistem panduan HD-1, di sini kita berbicara tentang pencari radar aktif-pasif multi-frekuensi, yang dirancang untuk "menangkap" target pemancar radio dan kontras radio permukaan dan darat musuh. Ini terintegrasi dengan modul GPS dan sistem navigasi inersia. Akibatnya, menekan mode panduannya akan membutuhkan penggunaan spektrum penanggulangan elektronik yang paling kompleks. Pengiriman ekspor HD-1 tentara Pakistan, serta angkatan bersenjata negara-negara Asia Barat, pada akhirnya mampu mengubah keseimbangan kekuatan di beberapa wilayah sekaligus.
