Berbicara serius tentang Poseidon, sekarang kita tidak akan mengangkat pertanyaan apakah dia ada atau tidak. Secara umum, "Poseidon" adalah batu besar dan kuat yang dilemparkan ke rawa dan berputar-putar di atas air menjadi dua dengan cairan, duckweed, dan katak yang jatuh di bawah distribusi.
Bagi saya pribadi, situasinya agak mengingatkan pada program SDI dari masa muda saya. Sulit untuk mengatakan laser atau meriam dengan railgun apa yang berputar di orbit rendah bumi, tetapi Anda harus bereaksi.
Jadi dengan "Poseidon" hampir sama terjadi. Entah orang Rusia ini memilikinya, atau tidak. Pertanyaan tentang pengiriman, komunikasi, layanan, manajemen … Dan bahkan ada prasyarat untuk apa yang layak dipercaya. Ya, Belgorod. Apa yang sebenarnya akan dia kenakan - siapa yang akan mengatakan, semuanya diklasifikasikan, seperti di masa Soviet terbaik.
Tapi Anda ingin merasa tenang, bukan?
Di sini Anda perlu memahami psikologi orang Amerika biasa. Ya, dan tidak biasa, dalam seragam, juga mungkin.
Sejak dahulu kala, Amerika telah jauh di luar negeri. Dan selama dua Perang Dunia, beberapa bom jatuh di Amerika Serikat dari pesawat Jepang yang diluncurkan dari kapal selam. Dan itu saja. Anda lihat, keyakinan bahwa gudang terapung dengan pesawat, didorong jauh ke laut, akan menjadi semacam pos pertahanan.
Ya mereka akan. Dan mereka akan cukup efektif dalam peran ini. Dan mereka akan lebih efektif lagi jika mereka dipindahkan ke garis pantai musuh dan pesawat-pesawat di sana akan mulai menabur yang masuk akal, baik dan abadi. Seperti di Yugoslavia atau Irak.
Tapi apa gunanya kapal induk ini, yang menghabiskan puluhan miliar dolar untuk perawatannya, jika reptil bodoh dan hampir tak berotak dengan beberapa ratus kiloton bersembunyi di bawah pantai? Dan hanya menunggu perintah dihancurkan oleh gelombang radioaktif, katakanlah, Texas. Atau Florida.
Ini adalah proyeksi kekuatan ke wilayah musuh. Seperti kapal induk Amerika, hanya lebih murah. Dan lebih praktis.
Saya yakin mereka yang memikirkan topik ini tidak merasa nyaman di AS. Saya akan merasa seperti itu. Ini tidak nyaman.
Oleh karena itu, cukup logis jika militer Amerika ingin terus menjadi yang terbaik dan terkuat di dunia. Dan juga diinginkan untuk memindahkan garis depan pertahanan Amerika Serikat ke wilayah musuh.
Semuanya ada dalam Strategi Koperasi untuk Kekuatan Laut Abad ke-21. Dan dokumen ini menegaskan bahwa Poseidon masih menakut-nakuti militer Amerika hari ini.
Ngomong-ngomong, ada sesuatu. Semuanya: siapa bilang "Poseidon" ini tidak akan ditutup di suatu tempat di bagian bawah di area Miami Beach? Dan dia tidak akan merusak musim pantai? Ya, meminta maaf nanti itu bagus. Dalam hal akan ada seseorang dan di depan siapa.
Teknik - Anda tahu, bukan hal yang sangat sempurna … Anda tidak bisa turun "Siapa yang melemparkan sepatu bot kempa pada remote control?"
Jadi, dokumen tersebut sangat serius mempertimbangkan penggunaan APA - kendaraan bawah air otonom untuk berbagai keperluan.
Tim Mike Mullen di belakang Konsep melakukan pekerjaan yang sangat baik. Dan, yang paling penting, pengerjaan dokumen dimulai pada tahun 2006, ketika Poseidon masih diam. Tetapi bahkan kemudian, analis maritim Amerika meramalkan bahwa perangkat semacam itu akan muncul. Hanya saja tidak ada yang menyangka Rusia akan mengatakan hal seperti itu.
Tetapi para ahli Amerika percaya bahwa penggunaan kendaraan bawah air otonom multiguna yang beroperasi sepenuhnya secara otonom atau di bawah kendali minimal akan sangat menjanjikan.
Setelah meninjau dokumen, negara-negara lain dari blok NATO mulai mengambil bagian aktif dalam pembangunan. Dan ini cukup logis.
Dan sebagai hasil dari kerja keras, konsep senjata angkatan laut baru tertentu muncul. Dan perangkat ini, menurut pendapat para peserta dalam pengembangan, dapat ditugaskan untuk operasi berikut:
- melakukan pertahanan anti-kapal selam;
- melakukan peletakan ranjau dan pekerjaan ranjau;
- melakukan pengintaian;
- dukungan untuk pasukan operasi khusus;
- pengiriman kargo yang berguna;
- penyebaran perangkat navigasi dan hidroakustik, simpul seluler komunikasi bawah air;
- melakukan penelitian oseanografi untuk kepentingan Angkatan Laut.
Anda harus setuju bahwa penambang otomatis terlihat sangat indah, tenang dan tanpa tergesa-gesa menambang pintu masuk ke Teluk Selatan Sevastopol. Akurat seberang pelabuhan. Atau, di suatu tempat di Golden Horn Bay, lempar sesuatu seperti itu …
Cantik. Tapi di sini gambarnya sedikit dimanjakan oleh kami. Mengapa ada, mari kita membuat bom atom yang besar dan kuat dan meletakkannya di pantai. Sampai pemberitahuan lebih lanjut, untuk berjaga-jaga. Karena kasusnya terjadi pada semua orang, di sini.
Di negara-negara beradab, tidak ada yang memikirkan mimpi buruk seperti itu, sekarang Anda harus menemukan pemburu untuk "Poseidon", karena kedalamannya entah bagaimana tidak terlalu menakutkan bagi bajingan ini. Mungkin lebih pendek.
Dan semua orang mulai mendesak untuk mengerjakan sesuatu yang serupa. AS berada di garis depan. Yah, hanya karena kebiasaan. AS harus menjadi yang pertama di dalam dan di bawah gelombang.
Desainer dari perusahaan penerbangan Boeing yang sangat terkenal sedang bekerja keras pada proyek kendaraan bawah air untuk berbagai keperluan.
Ini Echo Voyager.
Ya, bukan "Poseidon", tetapi juga perangkat yang agak besar. Keunikannya adalah "snorkel", tiang berongga dengan panjang 4, 8 meter. Pada tiang terdapat sensor untuk sistem komunikasi satelit dan sistem identifikasi kapal. Tapi selain itu, tiang berfungsi untuk memasok udara ke generator diesel, yang mengisi baterai perangkat.
Dalam posisi terendam, tiang disembunyikan. Secara umum - "snorkel" - masih sama di Amerika Serikat. Artinya, perangkat mengapung, tiang terbuka secara otomatis dan proses pengisian dimulai. Kemudian "Echo Voyager" tenggelam dan terus melakukan bisnis. Baterai di perangkat adalah lithium-ion, pengisian daya berlangsung selama 2-3 hari.
Secara keseluruhan - drone bawah air diesel-listrik dengan segala kemegahannya. Kompeten dan fungsional.
Tetapi Boeing juga memiliki program Orc. Proyek ini, yang sedang dikembangkan berdasarkan Voyager Echo yang sudah diuji, adalah kendaraan bawah air otonom dengan perpindahan lebih besar dari Echo.
Proyek Orca sedang dikembangkan di bawah program XLUUV (Extra Large Unmanned Underwater Vehicle), yaitu, "kendaraan bawah air tak berawak ekstra besar." Zaposeidonilo ya?
Peralatan Orca direncanakan untuk dilengkapi dengan instalasi diesel-listrik yang sepenuhnya normal. Jarak jelajah diperkirakan sekitar 6.500 mil. Setiap tiga hari, perangkat harus mengapung ke permukaan untuk mengisi ulang baterai.
Daya jelajahnya seolah mengisyaratkan bahwa "Orca" bisa berlayar jauh dengan berbagai tujuan. Tetapi kebutuhan untuk muncul ke permukaan setiap tiga hari untuk mengisi ulang menimbulkan keraguan pada penggunaan perangkat oleh militer. Meskipun pengembang mengklaim bahwa seiring dengan jarak jelajah yang panjang, perangkat akan dapat melakukan berbagai tugas bahkan tanpa adanya komunikasi yang konstan dengan pusat.
"Orca" ini bisa menjadi perangkat yang sangat menarik. Ini dapat, misalnya, digunakan sebagai sarana untuk mengirimkan kendaraan yang lebih kecil untuk penelitian atau operasi angkatan laut AS. Orca tidak memerlukan platform pengangkut untuk beroperasi, ia dapat dengan mudah didorong menjauh dari dermaga dan akan pergi ke mana pun program memberitahunya.
Desain "Orca" bersifat modular, yaitu peralatan dapat diubah sesuai dengan tugas. Seperti yang dikatakan pengembang, jangkauan aplikasi sangat luas. Mari kita percaya.
Bersamaan dengan "Orca", para perancang Angkatan Laut AS langsung dalam kerangka proyek LDUUV (Large Displacement Unmanned Underwater Vehicle), yaitu, "Kendaraan bawah air tak berawak perpindahan besar" (menurut saya, hal yang sama), Aparatus "Snakehead" sedang dibuat.
"Kepala ular" adalah kata baru di dunia bawah laut, perangkat ini direncanakan akan dilengkapi dengan pembangkit listrik sel bahan bakar hidrogen. "Kepala Ular" akan memiliki otonomi lebih dari 45 hari, yang merupakan hasil yang sangat bagus. Dan Anda tidak harus melayang setiap tiga hari.
Karena "Snakehead" awalnya dikembangkan oleh militer, maka "orientasi" aparaturnya tepat. Mereka berencana untuk meluncurkan peralatan dan mengambilnya kembali dari kapal selam jenis Virginia dan Ohio atau dari pantai menggunakan platform khusus.
Disebutkan bahwa perangkat tersebut dapat berfungsi sebagai pengintai atau bahkan agen peperangan elektronik. Integrasi dengan kapal perang yang ada adalah klaim utilitas-untuk-penggunaan yang serius. Tetap hanya untuk memastikan bahwa ide dengan sel bahan bakar cukup andal dan akan memungkinkan peralatan berfungsi untuk waktu yang ditentukan.
Prancis juga dalam subjek. Mereka tidak ingin tertinggal.
Naval Group (ya, yang itu) sedang mengembangkan peralatan D.19 yang sangat orisinal, yang harus diluncurkan dari kapal selam menggunakan tabung torpedo 533 mm atau dari geladak kapal permukaan menggunakan derek atau tabung torpedo yang sama.
Apalagi Prancis akan memasok drone bawah laut mereka ke negara lain. Untuk ini, secara paralel, pekerjaan sedang dilakukan pada model yang dikurangi, yang dapat ditempatkan pada kapal selam diesel-listrik tipe "Scorpen", yang sedang dibangun Prancis untuk India dan Brasil.
D.19 memiliki banyak inovasi dalam desainnya. Baterai isi ulang generasi baru dapat memberi kendaraan kecepatan hingga 15 knot dan otonomi hingga 15 hari. Ini cepat, itu indah. Sarana navigasi dan komunikasi, seperti yang dimiliki Echo Voyager, terletak di tiang lipat, hanya saja tidak akan ada generator diesel.
Pengisian baterai, penggantian peralatan dan pemeliharaan peralatan seharusnya dilakukan di atas kapal selam pengangkut.
Untuk meningkatkan efisiensi kapal selam nuklir Suffren, para insinyur Prancis sedang mengerjakan pembuatan kendaraan bawah air multiguna ASM-X. Perangkat enam meter dengan berat lebih dari satu ton dan diameter, tentu saja, 533 mm, seharusnya ditembakkan melalui tabung torpedo.
ASM-X menyediakan kompartemen yang luas untuk menampung berbagai macam peralatan: stasiun hidroakustik, jammer gangguan, peralatan untuk bekerja dengan berbagai sensor, peralatan komunikasi, dan bahkan senjata.
Sekali lagi, baterai lithium-ion akan menggerakkan peralatan dan memberi daya pada peralatan. Baterai harus cukup untuk memberikan jangkauan 110 mil.
China juga tidak akan ketinggalan. Tetangga kami juga memiliki banyak tugas yang dapat diselesaikan oleh kendaraan bawah air otonom, yang sedang kami kerjakan.
Di Cina, ada "Proyek 912", dalam kerangka di mana kendaraan bawah air dengan perpindahan besar sedang dikembangkan. Armada PLA berencana untuk menggunakan perangkat semacam itu di Laut Cina Selatan dan Samudra Pasifik bagian barat. Artinya, di daerah-daerah strategis yang penting bagi China.
Perangkat yang dibuat dalam kerangka proyek direncanakan akan digunakan untuk pengintaian, penambangan wilayah perairan, penanggulangan ranjau dan bahkan menyelesaikan tugas pertahanan anti-kapal selam.
Direncanakan untuk mengendalikan kendaraan dari pusat kendali darat, dan hanya dalam jangka panjang penciptaan kendaraan bawah air yang sepenuhnya otonom yang akan bekerja secara independen, mengklarifikasi tugas dengan pusat kendali darat yang berkomunikasi secara berkala.
Jadi apa yang kita lihat? Kami mengamati bahwa negara-negara terkemuka di dunia sedang mengerjakan pembuatan kendaraan bawah air otonom multiguna. Tetapi pekerjaan utama terletak di bidang peningkatan kecepatan navigasi dan otonomi melalui penggunaan baterai penyimpanan khusus dan sel bahan bakar. Perluasan lain dari kemungkinan aplikasi.
Tentu saja, itu lebih mudah bagi kami. Mereka melakukan segalanya untuk kita sebelumnya, menciptakan torpedo bertenaga nuklir yang mengerikan. Apa yang harus dilakukan, sisanya agak lebih sulit. Reaktor nuklir kecil - ya, itu sulit. Tapi permisi, apakah ini hal baru? Kami juga memiliki reaktor nuklir kompak (Romashka, Buk, Topaz, Yenisei) dan Amerika (SNAP). Mereka digunakan di luar angkasa, memang benar, tetapi siapa yang melarang penggunaannya di bawah air?
Banyak orang di dunia tidak terlalu percaya tentang kehadiran "Poseidon" di Rusia, tetapi sekarang ini bukan hal yang paling penting. Hal utama, mungkin, adalah bahwa hari ini beberapa negara tampaknya berada dalam posisi untuk mengejar Rusia.
Rusia tampaknya memiliki Poseidon. Tidak terbukti, seperti yang mereka katakan, tetapi juga tidak ada bukti sebaliknya. Rusia memiliki kapal induk "Poseidon", "Belgorod". Dan akan ada satu lagi. Akan aneh untuk memiliki dua perahu besar untuk … tidak melakukan apa pun dengan mereka, bukan?
Amerika Serikat, Prancis, Cina masih harus menempuh cara yang lama, tetapi menarik untuk menciptakan dan membawa kendaraan otonom, meluncurkan perangkat, dan terutama menerima kembali. Kami juga memiliki sesuatu untuk dilakukan dalam hal ini. Tidak ada yang mengatakan bahwa Anda bisa menyerah dan bersantai.
Dua opsi untuk pengembangan acara.
Pertama: negara-negara yang ingin mengirimkan hulu ledak nuklir 200 kiloton ke pantai musuh potensial pada akhirnya akan meledakkan anggaran dan mengakhiri persaingan yang agak bodoh ini.
Dan kemudian muncul pilihan kedua: mengarahkan upaya untuk meneliti lautan dunia, di mana perangkat semacam itu akan sangat berguna.
Secara umum, cerita dengan "Poseidon" dapat bermanfaat dalam hal apa yang akan memberikan dorongan yang baik untuk pengembangan teknologi bawah air. Yah, dia juga akan menepuk anggaran mitra kami. Yang juga tidak buruk.
