"Buaya" yang tidak menjadi "buaya"
Helikopter Ka-52, terlepas dari tata letak koaksial aslinya dan penempatan anggota awak berdampingan, yang sangat tidak biasa untuk pesawat sayap putar serang, jauh dari topik yang paling sering didiskusikan di antara para penggemar penerbangan. Salah satu alasannya ada di permukaan: di awal tahun 2000-an. propaganda telah menggerogoti kebotakan dari pernyataan yang sering tidak masuk akal tentang "kemampuan fantastis" dari Ka-50 yang telah lama mati (versi dasar dari Ka-52 "Alligator"), yang, karena kekurangannya, tidak akan pernah bisa menjadi helikopter serang utama Angkatan Udara Rusia.
Ka-52 tidak memiliki tata letak kursi tunggal yang ekstrem, di mana pilot harus merasa seperti Julius Caesar dalam kondisi pertempuran. Padahal, hanya ada satu keluhan tentang konsep helikopter Ka-52, lagi-lagi terkait penempatan kru. Dengan pengaturan ini, komandan dan operator sistem senjata kehilangan pandangan samping yang dimiliki pilot Mi-28N atau Apache. Dalam kasus pembom, pilihan skema berdampingan disebabkan oleh masalah dan tekanan yang melekat pada penerbangan jangka panjang. Mengapa helikopter serang membutuhkan "kebahagiaan" seperti itu adalah pertanyaan besar.
Namun, bukan itu yang lebih menarik minat kami. Mari kita bicara lebih baik tentang elektronik onboard dan senjata Ka-52. Semuanya di sini agak ambigu. Pada pandangan pertama, helikopter memiliki keunggulan yang sangat serius dibandingkan banyak mesin lain di kelas ini, termasuk Mi-28N (tetapi bukan Mi-28NM) yang lebih efektif mengenai yang terakhir. Dan juga untuk terbang pada ketinggian yang sangat rendah, dalam mode pemetaan medan.
Situasi dimanjakan oleh "penyakit masa kanak-kanak". Anda tentu saja dapat membaca laporan kemenangan Kementerian Pertahanan Rusia, tetapi penilaian negara lain akan jauh lebih objektif. Dalam kasus kami, hanya ada satu negara seperti itu - Mesir. Pada tahun 2018, Blog Pertahanan melaporkan bahwa militer Arab tidak senang dengan ekspor Ka-52 dan ingin membeli lebih banyak Apache. “Ka-52 baru memiliki masalah teknis dengan sistem propulsi, avionik, sistem navigasi, dan sistem penglihatan malam. Dalam kondisi iklim panas, mesin Ka-52 kehilangan daya secara signifikan dalam mode penerbangan yang berbeda,”tulis Blog Pertahanan. Ada juga penilaian alternatif. Jadi, menurut jenderal Mesir Tarek Saad Zaglyul, mobil Rusia tidak kalah dengan Apache.
Namun, Anda perlu memahami bahwa desas-desus jarang muncul begitu saja, dan seorang pria militer profesional, kemungkinan besar, tidak akan secara terbuka mengkritik departemennya karena takut akan kesulitan yang tidak perlu.
Helikopter baru?
Kebutuhan akan modernisasi juga diakui di Rusia sendiri. Salah satu masalahnya terlihat jelas oleh semua orang: ini adalah senjata udara-ke-permukaan kuno. Kita berbicara, khususnya, tentang rudal anti-tank dari kompleks "Serangan" dengan jangkauan maksimum sekitar enam kilometer dan sistem panduan komando radio. Kompleks seperti itu tidak selalu dapat memastikan penghancuran target yang efektif dalam kondisi pertempuran yang sulit. Dapat dikatakan lebih sederhana: secara moral sudah ketinggalan zaman.
Pada 2017, sebuah foto muncul di Internet yang menunjukkan Ka-52 Suriah dipersenjatai dengan peluru kendali anti-tank Vikhr-1. Kompleks seperti itu, tentu saja, lebih baik daripada "Serangan", tetapi bagus di tahun 80-an, ketika sedang dikembangkan. Sekarang, ketika Amerika Serikat beralih ke AGM-179 JAGM ATGM dengan penerapan prinsip "api dan lupakan", rudal yang perlu dipandu oleh sinar laser hampir tidak modern. Dalam kondisi pertempuran yang sulit, ini bukan hanya beban berat pada kru, tetapi juga risiko yang signifikan bagi helikopter untuk ditembak jatuh, karena hingga saat target, mesin tidak dapat melakukan manuver tajam tanpa takut mengganggu penangkapan.. Omong-omong, ini sekali lagi menunjukkan betapa "aneh" konsep Ka-50, menggunakan "Angin Puyuh" yang sama ini.
Omong-omong, penting untuk diingat bahwa prinsip "api dan lupakan" ini diterapkan pada "meja putar" mereka tidak hanya oleh Amerika, tetapi juga oleh Jerman. Eurocopter Tiger dalam versi Bundeswehr memiliki kemampuan untuk menggunakan rudal PARS 3 LR dengan jangkauan lebih dari tujuh kilometer. Contoh ini (Eropa sering dikritik karena "sikap peduli setan" terhadap pertahanan) dengan jelas menunjukkan seberapa banyak sistem senjata helikopter Rusia tertinggal dalam beberapa dekade terakhir.
Untungnya bagi Angkatan Udara, Ka-52 yang ditingkatkan kemungkinan memiliki potensi serangan yang jauh lebih serius. Pada bulan Mei tahun ini, agensi TASS melaporkan bahwa helikopter Ka-52M yang ditingkatkan akan memiliki kemampuan yang jauh lebih luas untuk menyerang target darat dan udara daripada versi dasarnya. “Pekerjaan sedang dilakukan untuk lebih meningkatkan jangkauan deteksi dan pengenalan target dan, karenanya, untuk meningkatkan kemungkinan penggunaan senjata untuk bekerja, baik di darat maupun di udara,” kata layanan pers dari Russian Helicopters holding. Diketahui juga bahwa jangkauan senjata Ka-52M akan disatukan dengan helikopter Mi. Jangkauan helikopter juga akan ditingkatkan.
Dan di sinilah kesenangan dimulai. Ingatlah bahwa pada musim semi tahun ini diketahui bahwa Rusia sedang menguji rudal baru di Suriah, yang dirancang untuk helikopter serang Mi-28NM yang menjanjikan. Itu menerima nama "Produk 305". Menurut data dari sumber terbuka, roket tersebut mampu mengenai target pada jarak lebih dari 25 kilometer, menggunakan sistem inersia pada penerbangan pertama dan kepala pelacak multispektral pada penerbangan terakhir. Jadi, kita berbicara tentang analog (walaupun agak konvensional) dari rudal AGM-114L Longbow Hellfire dan AGM-179 JAGM yang disebutkan di atas, yang menggunakan prinsip "api dan lupakan". Pada saat yang sama, jangkauan rudal Rusia, menurut sumber, hampir dua kali lebih tinggi.
Adapun "produk 305", kinerja tinggi sebagian besar dicapai melalui penggunaan skema aerodinamis "bebek" dengan kemudi aerodinamis hidung yang dikembangkan. Selain itu, menurut para ahli, karena sudut menyelam yang besar pada target (60-70 derajat), rudal dapat dengan mudah menembus target, dan tidak terlalu takut dengan sistem pertahanan aktif Barat, seperti Trophy dan Iron. Tinju. Ada logika dalam hal ini.
Terakhir, untuk helikopter Ka-52M sendiri. Kita harus berasumsi bahwa segera kita akan dapat melihat mesin pertama ini.
“Ada pekerjaan pembangunan baru yang sudah mulai kita lakukan untuk modernisasi lebih lanjut tahun ini. Kami berharap tahun depan kami akan dapat membuat kontrak, untuk bagian kami, kami akan melakukan segala upaya untuk membuatnya bekerja dengan analogi dengan Mi-28 - sehingga kami masuk ke dalam kontrak jangka panjang dengan Ka- 52 dalam bentuk modern”, - kata kepala holding Andrey Boginsky pada Desember 2019.
Terlepas dari tenggat waktu yang agak samar, kami dapat mengatakan dengan pasti bahwa peningkatan seperti itu akan menjadi tanggung jawab Pasukan Dirgantara RF. Bahkan terlepas dari jalannya pengujian "produk 305" atau ATGM menjanjikan lainnya.
