Teknologi penerbangan yang muncul pada akhir Perang Dunia Kedua tidak meninggalkan keraguan tentang satu fakta sederhana: senjata anti-pesawat yang ada sudah ketinggalan zaman. Dalam waktu dekat, semua senjata anti-pesawat yang tersedia tidak hanya akan kehilangan keefektifannya, tetapi juga praktis tidak berguna. Sesuatu yang benar-benar baru diperlukan. Namun, banyak waktu tersisa sebelum penciptaan rudal anti-pesawat yang lengkap, dan itu perlu untuk melindungi wilayah udara sekarang. Peningkatan ketinggian penerbangan pesawat membuat militer beberapa negara memiliki semacam "antusiasme" untuk senjata anti-pesawat kaliber besar. Misalnya, pada akhir empat puluhan dan awal lima puluhan di Uni Soviet, desainer mengerjakan proyek untuk senjata KM-52 152 mm.
Pada saat yang sama, di Inggris, pengembangan sistem anti-pesawat juga mengarah pada peningkatan kaliber. Sampai tahun 1950, dua proyek pembangunan dilakukan dengan nama Longhand dan Ratefixer. Tujuan dari kedua program tersebut adalah untuk meningkatkan kaliber senjata anti-pesawat dan pada saat yang sama meningkatkan laju tembakan. Idealnya, meriam proyek ini seharusnya semacam hibrida dari meriam antipesawat kaliber besar dan senapan serbu cepat-api kaliber kecil. Tugas itu tidak mudah, tetapi para insinyur Inggris mengatasinya. Sebagai hasil dari program Longhand, meriam 94mm Mk6, juga dikenal sebagai Gun X4, telah dibuat. Program Ratefire mengarah pada penciptaan empat meriam 94-mm sekaligus, yang ditandai dengan huruf C, K, CK dan CN. Sampai tahun 1949, ketika Ratefire ditutup, laju tembakan senjata dibawa ke 75 putaran per menit. Gun X4 memasuki layanan dan digunakan hingga akhir 50-an. Produk dari program Ratefire, pada gilirannya, tidak masuk ke pasukan. Hasil dari proyek tersebut hanyalah sejumlah besar material yang terkait dengan sisi penelitian dari desain sistem artileri tersebut.
Semua perkembangan ini direncanakan untuk digunakan dalam proyek baru yang lebih mengerikan. Pada tahun 1950, RARDE (Royal Armament Research & Development Establishment) memilih perusahaan Vickers yang terkenal sebagai pengembang sistem baru. Dalam tugas teknis awal, dikatakan tentang pembuatan senjata antipesawat cepat kaliber 127 mm (5 inci) dengan laras berpendingin air saat menembak dan dengan dua magasin drum untuk masing-masing 14 peluru. Pistol otomatis seharusnya bekerja dengan mengorbankan sumber listrik eksternal, dan amunisi berbulu berbentuk panah ditawarkan sebagai proyektil. Pengendalian tembakan senjata baru, menurut penugasan, akan dilakukan oleh satu orang. Informasi tentang lokasi target dan petunjuk yang diperlukan diberikan kepadanya oleh radar dan komputer terpisah. Untuk memfasilitasi pengembangan, Vickers menerima semua dokumentasi yang diperlukan untuk proyek Ratefire. Proyek tersebut diberi nama QF 127/58 SBT X1 Green Mace.
Tugas yang diberikan kepada Vickers sangat sulit, jadi RARDE diizinkan untuk terlebih dahulu membuat senjata kaliber yang lebih kecil dan mengerjakan semua nuansa senjata lengkap di atasnya. Kaliber yang lebih kecil dari pistol uji sebenarnya lebih besar daripada program Longhand dan Ratefire - 4,2 inci (102 milimeter). Konstruksi senjata "lubang kecil" eksperimental di bawah penunjukan 102mm QF 127/58 SBT X1 berakhir pada tahun ke-54. Laras senjata ini sepanjang delapan meter, bersama dengan perangkat mundur, dua magasin berbentuk barel, sistem pemandu, kabin operator, dan sistem lainnya, akhirnya menarik hampir 25 ton. Tentu saja, monster seperti itu membutuhkan semacam sasis khusus. Karena ini, trailer derek roda enam khusus dipilih. Semua unit senjata eksperimental dipasang di atasnya. Perlu dicatat bahwa trailer hanya dapat memuat alat dengan sistem pengikat, majalah, dan kabin operator. Yang terakhir adalah bilik yang mirip dengan kabin truk derek modern. Karena membidik senjata, pengisian ulang dan pemompaan air untuk mendinginkan laras dilakukan dengan bantuan motor listrik, mesin terpisah dengan generator listrik dan stok cangkang harus ditambahkan ke kompleks. Dan itu belum termasuk stasiun radar yang dibutuhkan untuk mendeteksi target dan mengarahkan senjata ke mereka.
Keajaiban anti-pesawat 102-mm pergi ke tempat pelatihan pada tahun 1954 yang sama. Setelah uji tembak singkat untuk menguji perangkat mundur dan sistem pendingin, pemeriksaan otomatisasi penuh dimulai. Menggunakan kemampuan penggerak listrik dari sistem pemuatan, para penguji secara bertahap meningkatkan laju tembakan. Pada akhir tahun, ia berhasil membawanya ke nilai rekor 96 putaran per menit. Perlu dicatat bahwa ini adalah laju api "murni", bukan yang praktis. Faktanya adalah bahwa mekanik reload dapat mengeluarkan 96 tembakan yang sama, tetapi dua "barel" dengan 14 putaran di masing-masing, menurut definisi, tidak dapat memberikan salvo setidaknya setengah menit dengan laju tembakan maksimum. Sedangkan untuk penggantian gudang, pada proyek Green Mace meriam 102 mm berpengalaman dilakukan dengan menggunakan crane dan memakan waktu sekitar 10-15 menit. Direncanakan bahwa setelah mengerjakan sistem senjata itu sendiri, sarana pengisian ulang cepat akan dikembangkan. Selain rekor laju tembakan, meriam itu memiliki karakteristik sebagai berikut: 10, proyektil berbulu sub-kaliber 43 kilogram meninggalkan laras dengan kecepatan lebih dari 1200 m / s dan terbang ke ketinggian 7620 meter. Sebaliknya, pada ketinggian ini, akurasi dan keandalan penghancuran yang dapat diterima dipastikan. Pada ketinggian tinggi, karena stabilisasi aerodinamis proyektil, efektivitas penghancuran turun secara signifikan.
Pada musim semi, tes ke-55 dari meriam 102 mm eksperimental telah berakhir dan perusahaan Vickers mulai membuat meriam 127 mm yang lengkap. Dan di sinilah kesenangan dimulai. Proyek Green Mace tidak terlalu terkenal, dan untuk tahap selanjutnya, ada lebih banyak rumor dan asumsi daripada fakta konkret. Hanya diketahui bahwa rencana perancang memasukkan dua versi "Green Mace" - lubang halus dan senapan. Menurut beberapa sumber, senjata QF 127/58 SBT X1 dibuat dan bahkan sempat memulai pengujian. Sumber lain, pada gilirannya, mengklaim beberapa masalah selama pengembangan, karena itu tidak mungkin untuk membangun prototipe meriam 127 mm. Karakteristik perkiraan dari senjata "ukuran penuh" diberikan, tetapi masih belum ada data pasti. Dengan satu atau lain cara, semua sumber setuju pada satu hal. Pada tahun 1957, dengan mempertimbangkan karakteristik proyek Green Mace yang tidak memuaskan dalam hal jangkauan dan akurasi, Departemen Perang Inggris berhenti bekerja pada artileri anti-pesawat kaliber besar dengan tembakan cepat. Saat itu, tren global dalam pengembangan pertahanan udara adalah transisi ke rudal anti-pesawat dan "Green Mace", bahkan tanpa menyelesaikan tes, berisiko menjadi anakronisme lengkap.
Seolah mencoba menyelamatkan proyek menarik dari "rasa malu" seperti itu, RARDE menutupnya pada tahun 1957. Sebelum adopsi versi pertama dari sistem rudal anti-pesawat Bloodhound, ada kurang dari satu tahun tersisa.
