Pada artikel ini kami akan memberi tahu Anda tentang akhir era besar filibuster Tortuga dan Port Royal.
Pengunduran diri dan kematian Bertrand d'Ogeron
Bertrand d'Ogeron, yang memerintah Tortuga selama 10 tahun dan melakukan banyak hal untuk kemakmuran pulau itu, meninggal di Prancis.
Beginilah cara pemirsa film Soviet-Prancis tahun 1991 melihat Bertrand d'Ogeron.
Keadaan kepulangannya menyedihkan. Pada tahun 1674, sebuah komisi khusus yang ditunjuk untuk mengaudit kondisi keuangan Perusahaan Hindia Barat Prancis (atas nama d'Ogeron menjalankan Tortuga) menemukan defisit sebesar 3.328.553 livre, dengan raja sebagai investor yang paling terpukul. Akibatnya, pada Desember 1674 Perusahaan India Barat dilikuidasi, dan semua koloni di luar negeri dinyatakan sebagai milik kerajaan. D'Ogeron tidak ada hubungannya dengan intrik ini, setelah kematiannya dia bahkan tidak memiliki harta atau uang yang seharusnya ditransfer ke ahli waris. Ditinggalkan dari bisnis, pada akhir 1675 ia kembali ke Prancis, di mana ia mencoba menarik minat pihak berwenang dalam proyek-proyek kolonisasi baru, tetapi jatuh sakit dan meninggal pada 31 Januari 1676. Untuk beberapa waktu mereka melupakan dia dan jasa-jasanya. Hanya pada bulan Oktober 1864, atas inisiatif Pierre Margri, Wakil Direktur Arsip Armada dan Koloni, sebuah plakat peringatan dipasang di Gereja Saint-Severin Paris dengan tulisan:
“Pada hari terakhir Januari 1676, di paroki Gereja Saint Severin, di rue Mason-Sorbonne, meninggal Bertrand d'Ogeron, M. de la Bouer dari Jalier, yang antara tahun 1664 dan 1665 meletakkan dasar-dasar sipil masyarakat dan agama di antara para filibuster dan bajak laut di pulau Tortuga dan Saint-Domengue. Dengan demikian, ia mempersiapkan nasib Republik Haiti dengan cara pemeliharaan yang tidak diketahui."
Gereja Saint-Severin, Paris, Latin Quarter, dekat Sorbonne
Jacques Nepveux de Poinset sebagai Gubernur Tortuga
Keponakan D'Ogeron, Jacques Nepveux de Poinset, yang tetap di Tortuga untuk gubernur, melanjutkan kebijakan mendorong filibuster, termasuk yang Inggris, dari Jamaika, gubernur yang mengeluh bahwa letnan (wakil) Henry Morgan mengirim corsair untuk surat dari marque to Tortuga.untuk itu ia menerima dari mereka bagian tertentu dari rampasan. Jumlah corsair di Tortuga dan Saint-Domingo pada tahun-tahun itu, para peneliti memperkirakan 1000 - 1200 orang.
Pada 1676, skuadron Belanda Jacob Binkes mendekati pantai Hispaniola dan Tortuga, yang pada 1673, bersama dengan Komodor Cornelis Evertsen Muda, sangat berhasil bertindak melawan Inggris dan Prancis, menangkap 34 kapal musuh dan menenggelamkan 50. Pada 9 Agustus, 1673, ia bahkan merebut New York. Evertsen sekarang menguasai koloni Prancis di Cayenne dan pulau Marie-Galante dan Saint-Martin. Setelah itu, dia beralih ke bajak laut Tortuga dan Saint-Domingue, mendesak mereka untuk menerima kewarganegaraan Belanda dan menjanjikan mereka izin untuk membawa orang kulit hitam (yang ditolak oleh otoritas Prancis) dan "kepuasan perdagangan bebas dengan semua negara."
Pada 15 Juli 1676, pertempuran laut terjadi di dekat Tortuga, di mana 2 kapal perang, fregat, dan sekoci privateer mengambil bagian dari pihak Belanda, dari pihak Prancis - sejumlah besar kapal kecil, yang, secara bersama-sama, dibawa kalah dengan musuh dalam jumlah kru dan jumlah senjata … Pertempuran berakhir dengan kemenangan penuh bagi Belanda: di bawah tembakan mereka, Prancis melemparkan kapal-kapal mereka ke beting pantai dan menghilang di pantai. Belanda berhasil mengangkat dan memperbaiki tiga di antaranya, tetapi mereka tidak berani mendaratkan pendaratan.
Pada bulan Februari 1678, de Poinset, memimpin armada 12 corsair, membawa sekitar 1.000 filibuster, berlayar ke pulau Saint-Christopher, di mana ia bergabung dengan skuadron kerajaan Comte d'Estré untuk bersama-sama menyerang pulau itu. Curacao, milik Belanda. Awal ekspedisi ini ditandai oleh kecelakaan kapal yang mengerikan di dekat Kepulauan Aves: pada malam 10-11 Mei, 7 kapal perang, 3 pengangkut, dan 3 kapal filibuster tenggelam. Korban jiwa berjumlah lebih dari 500 orang. Ekspedisi gagal, komandan filibusters, de Grammont, diizinkan untuk mengambil semua yang dia butuhkan dari kapal yang rusak dan melakukan "perburuan gratis." Sekitar 700 corsair Tortuga dan Pantai Saint-Domengue berangkat bersama Grammont. Skuadronnya pergi ke pantai Venezuela modern, di mana corsair berhasil merebut kota Maracaibo, Trujillo, desa San Antonio de Gibraltar dan mengambil 5 kapal Spanyol sebagai hadiah. Total biaya jarahan adalah 150 ribu peso (piastres). Ini kurang dari barang rampasan yang berhasil ditangkap oleh François Olone dan Henry Morgan di Maracaibo, tetapi tidak satu pun dari perompak yang tewas dalam kampanye ini.
Upaya lain oleh Jacques Nepveux de Poinset adalah upaya untuk bernegosiasi dengan Spanyol tentang pengakuan hak Prancis atas bagian barat pulau Hispaniola (yang sudah tidak dikendalikan oleh otoritas Spanyol), tetapi ia tidak berhasil. Namun, pada tahun 1679, Spanyol tetap mengakui hak Prancis atas Tortuga.
Pada tahun yang sama, Pedro Juan tertentu, yang oleh orang Prancis setempat disebut Padrejean, memberontak di Tortuga. Dia adalah budak seorang Spanyol dari Santo Domingo, yang membunuh tuannya dan melarikan diri ke Tortuga. Memimpin sebuah detasemen kecil dari 25 budak hitam buronan, ia menyerbu pemukiman kolonis. Tetapi bajak laut dan pemukim lokal sendiri adalah orang-orang yang gigih dan sangat keras: tanpa partisipasi pihak berwenang, mereka menemukan pemberontak dan menembak mereka.
Buccaneer dengan senapan, patung timah oleh Julio Cabos
Pada 1682, badai tropis menyebabkan kerusakan signifikan pada pemukiman Tortuga, pada 1683 kebakaran yang terjadi di reruntuhan salah satu bangunan yang runtuh selama badai ini hampir menghancurkan kota utama pulau - Buster. Dia tidak pernah ditakdirkan untuk pulih dari konsekuensi bencana alam ini.
Kepunahan dan kehancuran Tortuga
Pada 1683, Jacques Nepveux de Poinset meninggal di pulau Hispaniola, satu-satunya pewarisnya adalah matlot Galichon. Pengganti Poinset sebagai gubernur Tortuga dan Pantai Saint-Domengue diangkat sebagai sier de Cussy, yang mengambil alih tugasnya pada 30 April 1684 dan memerintah koloni sampai 1691. Periode ini ditandai dengan munculnya perkebunan tembakau di bagian barat Hispaniola (Pantai Prancis Saint-Domengue) dan di Tortuga.
Perkebunan Tembakau, ukiran 1855. Kondisi kerja tidak banyak berubah sejak akhir abad ke-17
Namun, hanya ada sedikit area bebas di Tortuga, dan tanah yang cocok untuk penanaman tembakau dengan cepat habis. Selain itu, pengembangan pertanian di sini secara tradisional terhambat oleh kurangnya air bersih (tidak ada sungai di Tortuga, sumbernya sedikit, Anda harus mengumpulkan air hujan). Akibatnya, jumlah kolonis Prancis di Pantai Saint-Domengo (bagian barat Hispaniola) terus bertambah, dan peran Tortuga sebagai koloni berangsur-angsur menurun.
Era filibuster juga menurun, dan dengan penurunan jumlah corsair, pelabuhan Buster dan Cion melemah. Akibatnya, diputuskan untuk mengembangkan kepemilikan Prancis di utara dan barat Hispaniola - dengan merugikan pemukiman lama di Tortuga. Gubernur baru Tortuga dan Pantai Saint-Domengue, Jean-Baptiste du Casse, menulis pada tahun 1692:
“Pulau Tortuga benar-benar tidak layak mendapat perhatian … Pulau ini adalah penaklukan pertama Prancis dan surga bajak laut selama empat puluh tahun. Hari ini dia tidak memberikan apa-apa; orang-orang yang ada tetap di sana hanya untuk berada dalam kemalasan dan kemalasan; Saya akan mengangkut mereka, segera setelah mereka mengindahkan suara akal, ke penyelesaian di Port-de-Pays."
Gubernur Tortuga dan Pantai Saint-Domengue Jean-Baptiste du Cass. Potret oleh Iasent Rigaud, Museum Angkatan Laut, Paris
Pemukiman kembali penduduk Tortuga selesai pada 1694 dan basis filibuster yang dulu berkembang tidak ada lagi.
Dan pada tahun 1713 pukulan terakhir terjadi di corsair Pantai Saint-Domengue: Prancis melarang segala bentuk pembajakan - dan para filibuster kemudian akhirnya meninggalkan pulau Hispaniola yang dulu ramah. Beberapa dari mereka dipekerjakan untuk dinas kerajaan, yang lain masih mencoba, dengan risiko dan risiko mereka sendiri, untuk menyerang kapal-kapal di Karibia.
Tortuga (lebih tepatnya, sudah Tortu) mulai terisi kembali hanya sejak awal abad kedua puluh.
Pulau Tortu hari ini
Tampaknya logis untuk berasumsi bahwa saat ini, setelah rilis film saga terkenal "Pirates of the Caribbean", Tortu sedang mengalami ledakan turis. Pantai hanya harus dibangun dengan hotel, banyak "kedai bajak laut" dan "gubuk bajak laut" harus menawarkan rum dan daging sesuai dengan resep terkenal. Salinan Mutiara Hitam yang nyaman (di bawah komando Jack Sparrow, tentu saja) harus membawa turis setiap hari dari pelabuhan tetangga Republik Dominika ke taman hiburan dengan model Kraken yang terkomputerisasi dan Flying Dutchman seukuran aslinya. Kapal pesiar besar yang mengarungi Laut Karibia juga tidak boleh melewati pulau ini.
Pantai Pulau Tortu (Tortuga)
Penyu ini memberi nama pulau Tortu (Tortuga). Foto ini diambil di perairan Republik Dominika, tetapi kura-kura yang sama persis dapat ditemukan di lepas pantai Tortu
Sayangnya, Tortue milik salah satu negara termiskin dan paling tidak beruntung di dunia - Republik Haiti (bagian dari Departemen Barat Laut), dan di beberapa desa di pulau ini masih belum ada listrik. Pada saat yang sama, dikatakan bahwa standar hidup di sini bahkan lebih tinggi daripada di wilayah lain di Republik Haiti (yang secara paling paradoks hidup berdampingan di pulau yang sama dengan yang tidak terlalu kaya, tetapi dengan latar belakang tetangga., Republik Dominika yang tampaknya cukup makmur).
Republik Haiti dan Republik Dominika
Santo Domingo, ibu kota Republik Dominika
Port-au-Prince, ibu kota Republik Haiti
Dan jika Republik Dominika dikenal di seluruh dunia karena resor dan pantainya, maka Haiti menjadi terkenal sebagai tempat kelahiran salah satu dari tiga jenis utama kultus voodoo, yaitu varietas Haiti, yang secara signifikan dipengaruhi oleh agama Kristen. Hanya sedikit orang yang tahu bahwa pada tahun 1860 Paus Pius IX mengakui aliran sesat ini sebagai salah satu cabang agama Katolik.
Paus Pius IX. Orang yang mencapai adopsi dogma Perawan Maria Dikandung Tanpa Noda dan infalibilitas para paus, melanjutkan "pengebirian besar" dari patung-patung Vatikan kuno yang dimulai pada abad ke-16, dinyatakan sebagai "hamba Tuhan" oleh Yohanes Paulus II dan dikanonisasi pada 3 September 2000 G.
Dan paus lain, Yohanes Paulus II, pernah berkata bahwa dia menghormati para imam voodoo dan mengakui "kebajikan dasar" yang melekat dalam ajaran dan kepercayaan voodoo. Pada tahun 1993, ia bahkan menghormati salah satu upacara ini dengan kehadirannya.
Yohanes Paulus II dan imam dari kultus voodoo
Dan ini adalah salah satu penyebab penderitaan negara saat ini: diktator "pisang" Francois Duvalier ("Papa Doc"), yang menyatakan dirinya sebagai pendeta voodoo dan "pemimpin orang mati":
Secara umum, Republik Haiti dapat disebut sebagai salah satu negara paling malang dan miskin di dunia. Itu sebabnya untuk waktu yang lama kita tidak akan melihat di Pulau Tortu baik hotel mewah, atau taman hiburan besar, atau layar Mutiara Hitam yang dipenuhi turis.
Ngomong-ngomong, pernahkah Anda bertanya-tanya seperti apa kapal "Mutiara Hitam" yang terkenal itu? Apakah itu fregat, galleon, brig? Menurut beberapa ahli, dia adalah kapal fantasi yang menyerap ciri-ciri kapal galeon Inggris abad ke-17, "frigat Dunkirk" dan pinas Belanda.
Dan ini adalah "The Flying Dutchman" dari film "Pirates of the Caribbean". Dari 5 Juli 2006 hingga 2010, ia berdiri di dekat Bahama Garda Cay, di mana The Walt Disney Company membuka taman hiburan pada tahun 1998, dan pulau itu sendiri dinamai Castaway Cay - Shipwreck Reef:
Castaway Cay: "The Real" "The Flying Dutchman" dari film "Pirates of the Caribbean" di depan kapal laut
Mungkin suatu hari nanti Tortu akan bisa membanggakan hal serupa. Tapi hari ini, hampir tidak ada yang mengingatkan tentang sejarah keras pulau ini. Satu-satunya daya tariknya sekarang adalah sebuah kapal tua (yang secara lahiriah mengingatkan pada sebuah galleon Spanyol) di dekat pelabuhan Buster.
Tortuga, kapal tua di Teluk Buster
Tidak ada yang bisa mengatakan kapal jenis apa itu, dan dari mana asalnya, tetapi hanya sedikit turis yang memotretnya secara aktif, kemudian memposting foto-foto "kapal bajak laut yang hampir nyata" di Internet.
Nasib menyedihkan Port Royal
Nasib Port Royal juga menyedihkan, yang, tidak seperti kota-kota Tortuga, tumbuh dan berkembang dengan kecepatan yang patut ditiru.
Tidak ada yang meramalkan masalah ketika pada tanggal 7 Juni 1692, “langit berubah menjadi merah seperti oven yang panas membara. Bumi naik dan membengkak seperti air laut, mulai retak dan menelan orang."
Pada tahun 1953, penyelam scuba dari kapal penelitian "Sea diver" mengangkat arloji emas buatan Amsterdam (master Paul Blodel) pada tahun 1686 dari dasar laut.
Satu demi satu, tiga getaran kuat menghancurkan kota. Di bawah lapisan batupasir yang keras, air tanah ternyata, mereka muncul ke permukaan dan jalanan berubah menjadi rawa-rawa yang langsung menelan ratusan rumah beserta penghuninya. Kematian orang-orang ini sangat mengerikan: rektor Katedral St. Paul, Emmanuel Heath, mengingat bahwa ketika pasir mengeras lagi, "di banyak tempat tangan, kaki atau kepala orang menonjol darinya."
Ketika pasir mengeras lagi, "di banyak tempat tangan, kaki atau kepala orang menonjol darinya." Gambar abad pertengahan
Pedagang lokal Lewis Galdi beruntung, yang, seperti banyak orang malang, jatuh ke pasir hisap, tetapi tiba-tiba terlempar keluar oleh gempa bumi baru. Dan bagian pesisir kota "meluncur" ke laut. Forever forts James dan Carlisle telah masuk ke dalam air, hanya terkadang Ford Rupert muncul dari air sekarang. Fort Charles selamat, komandan yang sebelumnya, seperti yang kita ingat dari artikel sebelumnya (Privateers dan corsairs dari pulau Jamaika), kemudian (pada 1779) adalah Kapten I peringkat Horatio Nelson, dan Fort Walker, yang terletak di jalan kecil Pulau.
Museum Maritim Fort Charles, Jamaika, pinggiran Kingston, foto modern
Orang-orang sezaman mengingat bagaimana lonceng Katedral St. Paul bergoyang pada waktu itu, bergoyang tertiup angin, seolah-olah mengucapkan selamat tinggal pada kota dan menyanyikan layanan pemakaman kepada penghuninya, tetapi segera mereka juga terdiam.
Robert Renn menulis dalam The History of Jamaica (1807):
“Semua dermaga tenggelam sekaligus, dan dalam waktu dua menit 9/10 kota itu tertutup air, yang naik sedemikian tinggi sehingga mengalir ke kamar-kamar atas rumah-rumah yang masih berdiri. Puncak-puncak rumah tertinggi bisa dilihat di atas air, dikelilingi tiang-tiang kapal yang tenggelam bersama dengan bangunan-bangunannya.”
Kematian Port Royal, ukiran
Pemakaman kota pergi ke laut - dan mayat orang mati mengapung di sebelah mayat orang yang sudah lama mati. Antara lain, Henry Morgan, mantan letnan gubernur Jamaika dan pemimpin privatisasi pulau yang diakui, dimakamkan di sini. Orang-orang kemudian mengatakan bahwa, setelah menelan jasadnya, "laut mengambil sendiri apa yang telah lama menjadi haknya."
Penghancuran kota itu ditunjang oleh gelombang tsunami yang juga menghancurkan kapal-kapal yang berdiri di pelabuhan Port Royal: ada 50 di antaranya, satu di antaranya adalah militer, sisanya milik pedagang dan swasta. Tetapi fregat "Swan", ditarik ke darat untuk pekerjaan perbaikan, diangkat oleh gelombang tsunami dan dibawa ke darat, di mana ia menabrak atap sebuah bangunan bobrok. Para arkeolog kemudian menghitung bahwa 13 hektar wilayah perkotaan terendam gempa, dan 13 hektar lainnya tersapu ke laut oleh tsunami.
Port Royal sekarang, sebelum dan sesudah gempa. Dalam foto modern Port Royal: Garis oranye menunjukkan batas kota sebelum gempa tahun 1692, kuning - batasnya setelah gempa
Reruntuhan Port Royal, pembuatan film bawah air
Dan kemudian perampok datang ke kota yang hancur. E. Laporan kesehatan:
“Begitu malam tiba, sekelompok penjahat cabul menyerang gudang terbuka dan rumah-rumah yang ditinggalkan, menjarah dan menembak tetangga mereka, sementara bumi bergetar di bawah mereka, dan rumah-rumah runtuh menimpa beberapa dari mereka; dan para pelacur kurang ajar yang masih di tempat itu sama sombong dan mabuknya seperti biasanya."
Saksi mata ingat bahwa orang mati ditelanjangi dan jari-jari mereka dipotong untuk melepaskan cincin.
Konsekuensi dari bencana ini sangat mengerikan: dari 1.800 hingga 2.000 rumah hancur, sekitar 5.000 orang meninggal. Konsekuensi yang lebih jauh ternyata tidak kalah mengerikan: karena banyak mayat yang tidak terkubur membusuk di bawah sinar matahari, sebuah epidemi dimulai, yang merenggut nyawa beberapa ribu orang lagi.
Baik di Eropa maupun di Amerika, kematian Port Royal dianggap oleh semua orang sebagai hukuman surgawi, yang akhirnya menimpa "kota yang jahat dan penuh dosa". Selain itu, bahkan anggota Dewan Jamaika, yang bertemu dua minggu kemudian, memutuskan bahwa "kita telah menjadi contoh penghakiman yang keras dari Yang Mahatinggi."
Sebagian besar penduduk kota yang masih hidup pindah ke Kingston di dekatnya, di mana pemerintah kolonial Inggris telah menetap. Ini adalah Kingston yang sejak itu menjadi ibu kota Jamaika. Namun, beberapa penduduk Port Royal tidak ingin meninggalkan kota - mereka mulai membangun rumah baru di sisi lain pelabuhan. Tetapi waktu kota ini, tampaknya, benar-benar hilang: awalnya terbakar dalam api pada tahun 1703, dan kemudian beberapa badai mengubur sisa-sisa Port Royal lama, di bawah lapisan lumpur dan pasir. Sampai tahun 1859, reruntuhan rumah setengah terkubur masih bisa dilihat di sini, tetapi gempa bumi baru pada tahun 1907 menghancurkan jejak terakhir "Bajak Laut Babel".
Kingston. Pasca gempa 1907
Sebuah pemukiman kecil di lokasi Port Royal telah bertahan, sekarang menjadi rumah bagi sekitar 2.000 nelayan dan keluarga mereka.
Port Royal Modern
Kingston modern, peta
Tetapi bahkan setelah kehilangan pangkalan mereka di Tortuga dan Port Royal, corsair terus menyerang kapal-kapal di Laut Karibia dan Teluk Meksiko selama beberapa waktu. Pusat baru filibuster menjadi pulau dari Kepulauan Bahama, New Providence. Pada awal abad ke-18, para filibuster, dengan enggan, dibantu oleh orang-orang Spanyol dan Prancis, setelah serangannya pada tahun 1703 dan 1706, sebagian besar penjajah Inggris meninggalkan pulau yang gelisah itu. Filibusters, yang tidak menerima hilangnya basis lama mereka, pergi ke sini. Di kota Bahama, Nassau, "bintang" dari salah satu bajak laut paling terkenal dalam sejarah, Edward Teach, lebih dikenal dengan julukan "Blackbeard", muncul. Di sanalah dan pada saat itulah "Amazon laut" "Calico" Jack - Anne Bonnie dan Mary Reed kemudian menjadi terkenal.
Artikel selanjutnya akan menceritakan tentang bajak laut pulau New Providence dan republik bajak laut Nassau yang aneh.
Anne Bonnie, Edward Teach (Blackbeard), Edward England dan musuh mereka, juga mantan corsair - Woods Rogers pada perangko Persemakmuran Bahama
