Kapal selam kelas Ohio saat ini merupakan satu-satunya jenis pembawa rudal strategis di Angkatan Laut AS. Kapal selam rudal balistik bertenaga nuklir (SSBN) kelas Ohio ditugaskan dari tahun 1981 hingga 1997. Sebanyak 18 kapal selam dibangun. Menurut proyek tersebut, masing-masing kapal ini membawa 24 rudal balistik solid-propelan tiga tahap "Trident", dilengkapi dengan MIRV dengan panduan individu.
Pada 10 April 1976, di galangan kapal Electric Boat, konstruksi dimulai pada kapal selam nuklir strategis baru untuk armada Amerika - SSBN 726 OHIO, yang menjadi pemimpin dalam serangkaian besar SSBN serupa, yang dikembangkan sesuai dengan program Trident. Pekerjaan pengembangan dan penelitian pada proyek pembawa rudal strategis baru dilakukan di Amerika sejak 26 Oktober 1972, dan pesanan untuk pembangunan kapal utama seri dikeluarkan pada 25 Juli 1974. Saat ini, semua 18 kapal yang dibangun menurut proyek ini tetap berada di Angkatan Laut AS. 17 kapal dinamai menurut negara bagian AS dan satu kapal, SSBN-730 Henry M. Jackson, dinamai Senator Henry Jackson.
Modernisasi dua pangkalan dilakukan terutama untuk pangkalan kapal selam baru di Amerika Serikat. Satu di pantai Pasifik - Bangor, hari ini adalah pangkalan angkatan laut Kitsap (dibentuk pada tahun 2004 oleh penggabungan pangkalan kapal selam Bangor dan pangkalan angkatan laut Bremerton) di negara bagian Washington, yang kedua di pantai Atlantik adalah pangkalan angkatan laut Kings Bay di Georgia. Masing-masing dari dua pangkalan ini dirancang untuk melayani 10 SSBN. Di pangkalan, peralatan yang diperlukan dipasang untuk menerima dan menurunkan amunisi dari kapal, perbaikan rutin dan pemeliharaan kapal selam. Semua kondisi telah dibuat untuk memastikan personel lainnya. Pusat pelatihan dibangun di setiap pangkalan untuk melatih personel. Mereka bisa melatih hingga 25 ribu orang setiap tahun. Simulator khusus yang dipasang di pusat memungkinkan untuk mempraktikkan proses kontrol kapal selam dalam berbagai kondisi, termasuk penembakan torpedo dan roket.
Kapal selam nuklir kelas Ohio milik kapal selam generasi ketiga. Sebagai bagian dari pekerjaan pembuatan kapal selam generasi ketiga di Amerika Serikat, mereka mampu mencapai penyatuan maksimum pasukan kapal selam mereka, mengurangi jumlah kelas kapal selam menjadi dua: kapal selam nuklir strategis dan kapal selam nuklir multiguna (satu proyek kapal selam di setiap kelas). Kapal induk strategis kelas Ohio memiliki desain lambung tunggal, tradisional untuk kapal selam nuklir Amerika, berbeda dari kapal multiguna dalam superstruktur yang agak berkembang. Saat membuat kapal generasi ini, perhatian diberikan untuk mengurangi kebisingan kapal selam dan meningkatkan elektronik, terutama senjata hidroakustik mereka. Fitur dari reaktor kapal selam nuklir generasi ketiga adalah bahwa sumber dayanya telah meningkat 2 kali lipat dibandingkan dengan reaktor kapal generasi sebelumnya. Reaktor yang dipasang di kapal baru dapat beroperasi terus menerus dengan kekuatan penuh selama 9-11 tahun (untuk ahli strategi) atau 13 tahun (untuk kapal selam nuklir multiguna). Reaktor sebelumnya tidak dapat beroperasi lebih dari 6-7 tahun. Dan dengan mempertimbangkan mode operasi nyata, yang jauh lebih lembut, kapal selam nuklir generasi ketiga dapat berfungsi tanpa mengisi ulang inti reaktor hingga 30 tahun, dan dalam kasus satu pengisian ulang - 42-44 tahun.
Untuk memperkirakan ukuran kapal induk strategis kelas Ohio, cukup untuk mengatakan bahwa panjang lambung mereka adalah 170 meter, yang praktis adalah 1,5 lapangan sepak bola. Selain itu, kapal-kapal ini dianggap sebagai salah satu yang paling tenang di dunia. Namun, bukan ukuran dan kebisingannya yang membuat mereka unik, tetapi komposisi senjata nuklir yang ditempatkan di kapal - 24 rudal balistik. Sampai saat ini, tidak ada kapal selam di dunia yang dapat membanggakan memiliki persenjataan yang mengesankan (kapal selam nuklir Proyek 955 Borey Rusia membawa 16 peluncur rudal balistik R-30 Bulava di dalamnya).
8 kapal selam nuklir kelas Ohio pertama dipersenjatai dengan rudal balistik Trident I C4, kapal selam berikutnya menerima rudal Trident II D5. Kemudian, selama perombakan kapal selam yang dijadwalkan, 4 kapal seri pertama dilengkapi kembali dengan ICBM Trident II D5, dan 4 kapal lagi diubah menjadi pembawa rudal jelajah Tomahawk.
Pembangkit listrik data SSBN dibangun berdasarkan reaktor S8G generasi kedelapan. Dalam operasi normal, dua turbin berkapasitas 30.000 liter. dengan. poros dengan baling-baling diputar melalui gearbox, memberikan kapal selam kecepatan bawah air 20-25 knot. Namun, yang paling menonjol dari kapal jenis ini adalah mode operasi kebisingan rendah, ketika pompa sirkulasi dari sirkuit utama reaktor dihentikan dan beralih ke sirkulasi alami. Turbin dan gearbox dihentikan dan diputuskan dari poros menggunakan kopling khusus. Setelah itu, hanya dua generator turbin dengan kapasitas masing-masing 4000 kW yang tetap beroperasi, listrik yang dihasilkannya, melewati konverter penyearah, disuplai ke motor baling-baling yang memutar poros. Dalam mode ini, kapal mengembangkan kecepatan yang cukup untuk patroli senyap. Skema yang sama untuk membangun pembangkit listrik digunakan pada kapal selam nuklir generasi keempat.
Deskripsi konstruksi kapal tipe "Ohio"
Kapal tipe "Ohio" memiliki lambung dengan desain campuran: lambung kapal selam yang kuat memiliki bentuk silinder dengan ujung berbentuk kerucut terpotong, dilengkapi dengan ujung yang ramping, di mana antena GAK bulat, pemberat tangki dan poros baling-baling berada. Bagian atas lambung kapal yang kokoh ditutupi dengan superstruktur ramping yang ringan dan permeabel yang menutupi silo rudal, serta berbagai peralatan tambahan di buritan dan antena GAS yang ditarik fleksibel yang terletak di ujung buritan. Karena area lambung ringan yang relatif kecil, kapal selam dianggap sebagai lambung tunggal. Menurut para ahli Amerika, desain SSBN ini menciptakan lebih sedikit kebisingan hidrodinamik dan memungkinkan untuk mencapai kecepatan kebisingan rendah tertinggi dibandingkan dengan kapal selam lambung ganda. Lambung kapal dibagi menjadi kompartemen oleh sekat datar, masing-masing kompartemen dibagi menjadi beberapa geladak. Di kompartemen haluan, misil dan belakang, palka pemuatan disediakan. Rumah geladak kapal digeser ke haluan, kemudi berbentuk sayap horizontal dipasang di atasnya, bulu kapal berbentuk salib di bagian belakang, pelat muka vertikal dipasang pada kemudi horizontal.
Lambung kapal selam yang kuat dilas dari bagian (cangkang) berbentuk kerucut, silinder dan elips dengan ketebalan 75 mm. Baja berkekuatan tinggi kelas HY-80/100 dengan kekuatan luluh 56-84 kgf / mm digunakan sebagai bahan. Untuk meningkatkan kekuatan lambung kapal dilengkapi dengan pemasangan rangka berbentuk cincin yang ditempatkan di sepanjang lambung kapal. Selain itu, lambung kapal menerima lapisan anti korosi khusus.
Basis pembangkit listrik kapal adalah reaktor nuklir - reaktor berpendingin air bertekanan sirkuit ganda (PWR) tipe S8G, yang dirancang oleh para insinyur di General Electric. Ini terdiri dari seperangkat bagian standar untuk reaktor jenis ini: bejana reaktor, inti, reflektor neutron, batang kendali dan pelindung. Pembangkit listrik turbin uap mencakup dua turbin dengan kapasitas masing-masing 30.000 hp. masing-masing, peredam, kondensor, pompa sirkulasi dan saluran uap. Kedua unit turbin uap beroperasi pada satu poros, sedangkan kecepatan tinggi putaran turbin dikurangi menjadi 100 rpm dengan bantuan gearbox, setelah itu dipindahkan ke poros baling-baling melalui kopling, yang menggerakkan tujuh- bilah baling-baling dengan diameter 8 meter. Baling-baling memiliki bilah berbentuk bulan sabit miring dengan kecepatan rotasi yang dikurangi untuk mengurangi kebisingan pada kecepatan patroli. Juga di kapal ada dua generator turbin multi-kutub berkecepatan rendah, masing-masing dengan daya 4 mW, mereka menghasilkan listrik dengan tegangan 450 V dan frekuensi 60 Hz, yang, menggunakan konverter AC-ke-DC, memberikan daya ke motor baling-baling (dalam mode operasi ini, unit turbin uap tidak memutar baling-baling).
Persenjataan utama SSBN kelas Ohio adalah ICBM, ditempatkan di 24 silo vertikal, yang terletak di dua baris memanjang tepat di belakang pagar yang dapat ditarik. Poros ICBM adalah silinder baja yang dipasang secara kaku pada lambung kapal selam. Untuk dapat memasang rudal Trident II di kapal, silo rudal awalnya ditingkatkan dibandingkan dengan kapal proyek sebelumnya, panjangnya 14,8 meter, dan diameternya 2,4 meter. Poros ditutup dari atas oleh tutup yang dioperasikan secara hidraulik yang menyegel poros dan dirancang untuk tingkat tekanan yang sama dengan lambung kapal selam yang kokoh. Di penutup ada 4 lubang inspeksi, yang dirancang untuk inspeksi rutin. Mekanisme penguncian khusus dirancang untuk memberikan perlindungan terhadap akses yang tidak sah, dan mengontrol pembukaan palka teknologi dan penutup itu sendiri.
ICBM Trident dapat diluncurkan dengan interval 15-20 detik dari kedalaman perendaman hingga 30 meter, dengan kecepatan perahu sekitar 5 knot dan agitasi laut hingga 6 titik. Semua 24 rudal dapat ditembakkan dalam satu salvo, sementara uji peluncuran amunisi seluruh kapal selam dalam satu salvo belum pernah dilakukan di Amerika Serikat. Di dalam air, roket bergerak tak terkendali, setelah mencapai permukaan, menurut data sensor akselerasi, mesin tahap pertama diaktifkan. Pada mode normal, mesin dihidupkan pada ketinggian sekitar 10-30 meter di atas permukaan laut.
Peluncuran roket Trident II D-5
Rudal Trident II D-5 dapat dilengkapi dengan dua jenis hulu ledak - W88 dengan kapasitas masing-masing 475 kt dan W76 dengan kapasitas masing-masing 100 kt. Pada beban maksimum, satu rudal dapat membawa 8 hulu ledak W88 atau 14 hulu ledak W76, memberikan jangkauan penerbangan maksimum 7360 km. Penggunaan peralatan astrokoreksi khusus pada rudal, bersama dengan peningkatan efisiensi sistem navigasi, memungkinkan untuk mencapai kemungkinan penyimpangan melingkar untuk blok W88 - 90-120 meter. Ketika silo rudal musuh terkena, metode yang disebut "2 oleh 1" dapat digunakan, ketika dua hulu ledak secara bersamaan diarahkan ke satu silo ICBM dari rudal yang berbeda. Pada saat yang sama, saat menggunakan blok W88 dengan kapasitas 475 kt, peluang mengenai target adalah 0,95. Saat menggunakan blok W76, peluang mengenai target dengan metode "2 per 1" yang sama sudah 0,84. Untuk mencapai jangkauan terbang maksimum rudal balistik di atas kapal biasanya dipasang 8 hulu ledak W76 atau 6 hulu ledak W88.
Untuk pertahanan diri, masing-masing kapal dilengkapi dengan 4 tabung torpedo kaliber 533 mm. Tabung torpedo ini terletak di haluan kapal selam sedikit miring ke bidang tengah. Beban amunisi kapal termasuk 10 torpedo Mk-48, yang dapat digunakan melawan kapal permukaan dan kapal selam musuh potensial.
Sebagai bagian dari modernisasi kapal selam di bawah program A-RCI (Acoustic Rapid COTS Insertion), semua SAC kapal kelas Ohio ditingkatkan ke varian AN / BQQ-10. Alih-alih 4 GAS, stasiun umum tipe COTS (komersial-off-the-shelf) dengan arsitektur terbuka digunakan. Solusi ini memungkinkan di masa depan untuk memfasilitasi proses peningkatan seluruh sistem. Modernisasi pertama adalah perahu "Alaska" pada musim gugur 2000. Sistem baru, antara lain, menerima kemampuan untuk melakukan "pemetaan hidroakustik" (PUMA - Pemetaan dan Navigasi Bawah Air Presisi). Hal ini memungkinkan SSBN untuk membuat peta hidrografi resolusi tinggi dan membaginya dengan kapal lain. Resolusi peralatan yang dipasang di papan memungkinkan untuk membedakan bahkan benda-benda kecil seperti ranjau.
Stasiun khusus AN / WLR-10 digunakan untuk memperingatkan kru tentang paparan akustik. Bersamaan dengan itu, pada saat kapal berada di permukaan, stasiun peringatan radar AN / WLR-8 (V) 5 digunakan, beroperasi pada kisaran 0,5-18 GHz. Juga, kapal selam menerima 8 peluncur Mk2, yang dirancang untuk mengatur gangguan akustik dan stasiun penanggulangan hidroakustik AN / WLY-1. Tujuan utama dari stasiun ini adalah deteksi otomatis, klasifikasi dan pelacakan serangan torpedo berikutnya dan pensinyalan untuk penggunaan penanggulangan hidroakustik.
Selama 2002-2008, 4 kapal kelas Ohio pertama (SSGN 726 Ohio, SSGN 727 Michigan, SSGN 728 Florida, SSGN 729 Georgia), yang dipersenjatai dengan ICBM Trident I, diubah menjadi SSGN. Sebagai hasil dari modernisasi yang dilakukan, masing-masing kapal dapat membawa hingga 154 rudal jelajah Tomahawk di dalamnya. Pada saat yang sama, 22 dari 24 silo yang ada dimodernisasi untuk peluncuran vertikal rudal jelajah. Setiap tambang tersebut dapat menampung 7 peluncur rudal Tomahawk. Pada saat yang sama, dua poros yang paling dekat dengan ruang kemudi dilengkapi dengan ruang pengunci udara. Kamera-kamera ini dapat dipasang dengan kapal selam mini ASDS atau modul DDS yang dirancang untuk perenang tempur untuk keluar pada saat kapal selam nuklir berada di bawah air. Dana ini dapat dipasang di kapal baik bersama-sama maupun terpisah, dengan jumlah tidak lebih dari dua. Pada saat yang sama, karena pemasangannya, silo dengan rudal jelajah sebagian diblokir. Misalnya, setiap ASDS memblokir tiga ranjau sekaligus, dan modul DDS yang lebih pendek memblokir dua ranjau. Sebagai bagian dari unit operasi khusus (segel atau marinir), kapal dapat mengangkut hingga 66 orang, dan dalam kasus operasi jangka pendek, jumlah pasukan terjun payung di atas kapal dapat ditingkatkan menjadi 102 orang.
Saat ini, SSBN kelas Ohio terus memimpin dalam hal jumlah silo rudal yang terletak di kapal - 24 dan masih dianggap sebagai salah satu yang paling canggih di kelasnya. Menurut para ahli, di antara kapal induk strategis yang dibangun dalam hal tingkat kebisingan, hanya kapal Prancis dari kelas "Triumfan" yang dapat bersaing dengan kapal ini. Akurasi tinggi dari ICBM Trident II memungkinkan tidak hanya mengenai ICBM darat, tetapi juga seluruh jangkauan target berkekuatan tinggi seperti pos komando yang dalam dan peluncur silo, dan jangkauan peluncuran yang jauh (11.300 km) memungkinkan kelas Ohio SSBN untuk melakukan tugas tempur di Samudra Atlantik dan Pasifik di zona dominasi angkatan laut mereka sendiri, yang memberikan stabilitas tempur yang cukup tinggi bagi kapal. Kombinasi biaya perawatan yang rendah dan efisiensi tinggi dari kapal selam ini, dipersenjatai dengan ICBM "Trident II", telah menyebabkan fakta bahwa pasukan strategis angkatan laut saat ini menempati posisi terdepan dalam triad nuklir AS. Penonaktifan kapal kelas Ohio terakhir dijadwalkan pada tahun 2040.
Karakteristik kinerja SSBN kelas Ohio:
Dimensi keseluruhan: panjang - 170,7 m, lebar - 12,8 m, draft - 11,1 m.
Perpindahan - 16.746 ton (bawah air), 18.750 ton (permukaan).
Kecepatan terendam - 25 knot.
Kecepatan permukaan - 17 knot.
Kedalaman perendaman - 365 m (bekerja), 550 m (maksimum).
Pembangkit listrik: nuklir, reaktor air bertekanan tipe GE PWR S8G, dua turbin masing-masing 30.000 hp, dua generator turbin masing-masing 4 MW, generator diesel dengan kapasitas 1,4 MW.
Persenjataan rudal: 24 ICBM Trident II D-5.
Persenjataan torpedo: 4 tabung torpedo kaliber 533 mm, 10 torpedo Mk-48.
Awak - 155 orang (140 pelaut dan 15 perwira).
Pangkalan "Kings Bay" untuk melayani SSBN dari jarak tembak "Ohio", ditugaskan ke Armada Atlantik Angkatan Laut AS
