Sistem rudal anti-pesawat Inggris. Bagian 2

Sistem rudal anti-pesawat Inggris. Bagian 2
Sistem rudal anti-pesawat Inggris. Bagian 2

Video: Sistem rudal anti-pesawat Inggris. Bagian 2

Video: Sistem rudal anti-pesawat Inggris. Bagian 2
Video: The T-28 Trojan's cockpit in one word? Nice. #aviation #avgeek 2024, November
Anonim
Sistem rudal anti-pesawat Inggris. Bagian 2
Sistem rudal anti-pesawat Inggris. Bagian 2

Setelah sistem rudal pertahanan udara jarak pendek Tigerkat memasuki layanan dengan angkatan udara dan pasukan darat, militer Inggris kecewa dengan kemampuan kompleks ini. Penembakan berulang pada jarak tembak pada target yang dikendalikan radio menunjukkan kemampuan rudal anti-pesawat yang sangat terbatas dari kompleks ini untuk melindungi pasukan dan objek dari serangan rudal dan bom pesawat jet modern.

Sama seperti di kapal dalam kasus kompleks Sea Cat, peluncuran sistem pertahanan rudal Taygerkat memiliki lebih banyak efek "pencegah". Melihat peluncuran rudal anti-pesawat, pilot pesawat serang atau pembom garis depan sering berhenti menyerang target dan melakukan manuver anti-rudal yang energik. Sangat wajar bahwa militer ingin tidak hanya memiliki "orang-orangan sawah", tetapi juga sistem pertahanan udara ketinggian rendah yang sangat efektif.

Pada awal 60-an, Matra BAe Dynamics, yang merupakan anak perusahaan dari British Aerospace Dynamics, mulai merancang kompleks anti-pesawat, yang seharusnya menggantikan sistem pertahanan udara Tigercat dan bersaing dengan sistem pertahanan udara MIM-46 Mauler yang dibuat. di Amerika Serikat.

Sistem pertahanan udara jarak pendek baru, bernama "Rapier" (Bahasa Inggris Rapier), dimaksudkan untuk perlindungan langsung unit militer dan objek di zona garis depan dari senjata serangan udara yang beroperasi di ketinggian rendah.

Kompleks mulai memasuki unit pertahanan udara Inggris dari pasukan darat pada tahun 1972, dan dua tahun kemudian diadopsi oleh Angkatan Udara. Di sana itu digunakan untuk menyediakan pertahanan udara untuk lapangan terbang.

Elemen utama kompleks, yang diangkut dalam bentuk trailer oleh kendaraan off-road, adalah peluncur untuk empat rudal, yang juga memiliki sistem deteksi dan penunjukan target. Tiga kendaraan Land Rover lagi digunakan untuk mengangkut pos bimbingan, lima awak dan amunisi cadangan.

Gambar
Gambar

PU SAM "Rapira"

Radar pengawasan kompleks, dikombinasikan dengan peluncur, mampu mendeteksi target ketinggian rendah pada jarak lebih dari 15 km. Panduan rudal dilakukan menggunakan perintah radio, yang, setelah akuisisi target, sepenuhnya otomatis.

Gambar
Gambar

Operator hanya menjaga target udara di bidang pandang perangkat optik, sedangkan pencari arah inframerah menyertai sistem pertahanan rudal di sepanjang pelacak, dan perangkat penghitung menghasilkan perintah panduan untuk rudal anti-pesawat. Perangkat pelacakan dan pemandu elektro-optik, yang merupakan perangkat terpisah, dihubungkan oleh jalur kabel dengan peluncur dan dilakukan hingga 45 m dari peluncur.

Kompleks SAM "Rapira" dibuat sesuai dengan konfigurasi aerodinamis normal, membawa hulu ledak seberat 1400 gram. Versi pertama dari rudal hanya dilengkapi dengan sekering kontak.

Gambar
Gambar

Pelacakan radar DN 181 Blindfire

Pada akhir 80-an - awal 90-an, kompleks mengalami serangkaian peningkatan berturut-turut. Rudal dan perangkat keras darat dari sistem rudal pertahanan udara telah mengalami perbaikan. Untuk memastikan kemungkinan penggunaan sepanjang hari dan sepanjang hari, sistem televisi optik dan radar pelacak DN 181 Blindfire diperkenalkan ke dalam peralatan.

Gambar
Gambar

TTX SAM "Rapira"

Sejak 1989, produksi roket Mk.lE dimulai. Dalam roket ini, sekering kedekatan dan hulu ledak fragmentasi terarah digunakan. Inovasi ini secara signifikan meningkatkan kemungkinan mencapai target. Ada beberapa varian sistem pertahanan udara Rapira: FSA, FSB1, FSB2, yang berbeda satu sama lain dalam komposisi peralatan dan basis elemen elektronik.

Kompleks ini dapat diangkut melalui udara, elemen individualnya dapat diangkut dengan sling eksternal helikopter CH-47 Chinook dan SA 330 Puma. SAM "Rapira" dengan pengawalan radar DN 181 Blindfire ditempatkan di kompartemen kargo pesawat angkut militer C-130.

Pada pertengahan 90-an, kompleks Rapier-2000 (FSC) yang sangat modern mulai beroperasi dengan unit anti-pesawat Inggris.

Berkat penggunaan rudal Mk.2 yang lebih efisien, dengan peningkatan jarak tembak hingga 8000 m, sekering inframerah non-kontak, dan stasiun pemandu optoelektronik baru serta radar pelacak, karakteristik kompleks telah meningkat secara signifikan. Selain itu, jumlah rudal pada peluncur berlipat ganda - hingga delapan unit.

Gambar
Gambar

SAM "Rapira-2000"

Radar Belati telah ditambahkan ke kompleks Rapira-2000. Kemampuannya memungkinkan Anda untuk secara bersamaan mendeteksi dan melacak hingga 75 target. Komputer yang digabungkan ke radar memungkinkan untuk mendistribusikan target dan menembaki mereka, tergantung pada tingkat bahaya. Mengarahkan rudal ke target dilakukan oleh radar Blindfire-2000. Stasiun ini berbeda dari radar DN 181 Blindfire, yang digunakan pada versi awal sistem pertahanan udara, kekebalan dan keandalan kebisingan yang lebih baik.

Gambar
Gambar

Belati radar

Dalam lingkungan kemacetan yang sulit atau dengan ancaman terkena rudal anti-radar, stasiun optoelektronik ikut bermain. Ini termasuk imager termal dan kamera TV sensitivitas tinggi. Stasiun optoelektronik menemani roket di sepanjang pelacak dan memberikan koordinat ke komputer. Dengan menggunakan radar pelacak dan sarana optik, penembakan simultan dari dua target udara dimungkinkan.

Untuk kerahasiaan dan kekebalan kebisingan yang lebih besar, bahkan pada tahap desain, pengembang menolak menggunakan saluran radio untuk bertukar informasi antara elemen individu kompleks. Ketika sistem pertahanan udara dikerahkan ke posisi tempur, semua elemennya dihubungkan oleh kabel serat optik.

Kompleks Rapira dan Rapira 2000 telah menjadi sistem pertahanan udara Inggris yang paling sukses secara komersial. Mereka telah dikirim ke Iran, Indonesia, Malaysia, Kenya, Oman, Singapura, Zambia, Turki, UEA, dan Swiss. Untuk melindungi pangkalan udara Amerika di Eropa, beberapa kompleks dibeli oleh Departemen Pertahanan AS.

Meskipun distribusinya luas, penggunaan tempur Rapier terbatas. Ini pertama kali digunakan oleh Iran selama perang Iran-Irak. Data hasil penggunaan sistem pertahanan udara Rapier selama perang ini sangat kontradiktif. Menurut perwakilan Iran, mereka berhasil mengenai delapan pesawat tempur dengan rudal anti-pesawat Rapier, di antaranya bahkan diduga ada seorang pembom Tu-22 Irak.

Selama Perang Falklands, Inggris mengerahkan 12 kompleks Rapier di sana tanpa radar Blindfire untuk menutupi pendaratan. Sebagian besar peneliti setuju bahwa mereka menembak jatuh dua pesawat tempur Argentina - pesawat tempur Dagger dan pesawat serang A-4 Skyhawk.

Pada tahun 1983, unit pertahanan udara darat Inggris mulai menerima kompleks seluler Tracked Rapier, yang dimaksudkan untuk mengawal unit tank dan mekanis.

Gambar
Gambar

Sistem pertahanan udara self-propelled Rapier Terlacak

Awalnya, kompleks ini dirancang dan diproduksi atas perintah Shah Iran. Tetapi pada saat sistem pertahanan udara ini siap, shah sudah kehilangan kekuatan, dan tidak ada pembicaraan tentang pengiriman ke Iran. Sistem pertahanan udara Tracked Rapier memasuki Resimen Pertahanan Udara ke-22, di mana mereka bertugas hingga awal 90-an.

Dasar untuk "Rapier" yang dilacak adalah kapal induk yang dilacak Amerika M548, yang desainnya, pada gilirannya, didasarkan pada pengangkut personel lapis baja M113.

Semua elemen kompleks Rapier dipasang di M548 kecuali radar pengawal Blindfire. Tidak ada ruang kosong di mobil untuknya. Ini memperburuk kemampuan sistem rudal pertahanan udara untuk memerangi target udara di malam hari dan dalam kondisi visibilitas yang buruk, tetapi di sisi lain, waktu untuk mentransfer kompleks dari perjalanan ke posisi tempur berkurang secara signifikan.

Saat ini "Rapiers" yang dilacak telah diganti di unit pertahanan udara Inggris dari pasukan darat dengan kompleks anti-pesawat self-propelled Starstreak SP, yang dapat diterjemahkan dari bahasa Inggris sebagai "Star trail".

Gambar
Gambar

SAM Starstreak SP

Sistem anti-pesawat jarak pendek ini, dipasang pada sasis lapis baja atau kendaraan off-road, dibuat dengan analogi dengan sistem pertahanan udara M1097 Avenger Amerika berdasarkan MANPADS. Tapi, tidak seperti FIM-92 Stinger, rudal anti-pesawat Starstreak menggunakan panduan laser (panduan laser semi-aktif perintah, yang disebut "sinar pelana" atau "jejak laser").

Dalam hal ini, Inggris, yang diwakili oleh pengembang Shorts Missile Systems, sekali lagi asli. Selain sistem pemandu laser, sistem pertahanan rudal berkecepatan tinggi ini menggunakan tiga hulu ledak paduan tungsten dalam bentuk anak panah. Jarak tembak Starstreak SAM hingga 7000 m, ketinggian kekalahan hingga 5000 m, panjang roket 1369 mm, berat roket 14 kg.

Gambar
Gambar

Tahap pertama dan kedua mempercepat roket ke kecepatan 4M, setelah itu tiga elemen tempur berbentuk panah dipisahkan, yang terus terbang dengan inersia. Setelah pemisahan, masing-masing dari mereka bertindak secara independen dan dipandu ke target secara individual, yang meningkatkan kemungkinan terkena.

Setelah mengenai target dan menembus badan pesawat atau helikopter, sekering jarak dipicu dengan beberapa penundaan, mengaktifkan hulu ledak. Dengan demikian, kerusakan maksimum yang mungkin ditimbulkan pada target.

Angkatan Darat Inggris menggunakan kendaraan lapis baja yang dilacak Stormer sebagai basis untuk sistem anti-pesawat self-propelled. Di atapnya terdapat sistem pencarian dan pelacakan inframerah pasif untuk target udara ADAD (Air Defense Alerting Device) yang diproduksi oleh Thales Optronics.

Gambar
Gambar

Jangkauan deteksi target tipe "tempur" oleh peralatan ADAD adalah sekitar 15 km, dari tipe "helikopter tempur" - sekitar 8 km. Waktu reaksi kompleks dari saat deteksi target kurang dari 5 detik.

Kontrol dan pemeliharaan sistem pertahanan udara self-propelled Starstreak SP dilakukan oleh tiga orang: komandan, pengemudi, dan operator pemandu. Selain delapan rudal, di TPK siap pakai, ada dua belas lagi cadangan di gudang tempur.

Sistem pertahanan udara Starstreak telah beroperasi dengan tentara Inggris sejak 1997, awalnya kompleks memasuki unit anti-pesawat dari resimen ke-12. 8 sistem pertahanan udara jenis ini telah dikirim ke Afrika Selatan. Juga, kontrak telah ditandatangani dengan Malaysia, Indonesia dan Thailand. Starstreak telah berhasil diuji di AS.

Keuntungan dari rudal Starstreak termasuk ketidakpekaannya terhadap cara yang banyak digunakan untuk melawan MANPADS - perangkap panas, kecepatan terbang tinggi dan keberadaan tiga hulu ledak independen. Kerugiannya adalah kebutuhan untuk melacak target dengan sinar laser di sepanjang jalur penerbangan sistem pertahanan rudal dan sensitivitas sistem panduan laser terhadap keadaan atmosfer dan gangguan dalam bentuk tirai asap atau aerosol.

Persenjataan kapal perusak Inggris URO Type 45 termasuk sistem rudal pertahanan udara jarak jauh PAAMS, yang menggunakan sistem pertahanan rudal Aster-15/30 dengan radar homing head (GOS) aktif. Rudal anti-pesawat seri Aster, hanya berbeda pada tahap akselerasi pertama, mendapatkan namanya dari pemanah Yunani mitos Asterion.

Rudal antipesawat ini juga digunakan dalam sistem pertahanan udara SAMP-T (Surface-to-Air Missile Platform Terrain). Yang dapat diterjemahkan sebagai "Sistem anti-pesawat dan anti-rudal jarak menengah." Sistem pertahanan udara SAMP-T dibuat oleh konsorsium internasional Eurosam, yang mencakup perusahaan Inggris BAE Systems.

Gambar
Gambar

Komposisi SAMP-T SAM

Sistem pertahanan udara meliputi: radar Thompson-CSF Arabel universal dengan susunan bertahap, pos komando, peluncur peluncuran vertikal self-propelled dengan delapan rudal siap pakai dalam transportasi dan wadah peluncuran. Semua elemen SAMP-T ditempatkan pada sasis truk penggerak semua roda 8x8.

Tes pertama yang berhasil menggunakan semua komponen sistem pertahanan udara SAMP-T berlangsung pada musim panas 2005. Setelah serangkaian tes pada tahun 2008, SAMP-T diterima dalam operasi percobaan di angkatan bersenjata Prancis dan Italia. Pada tahun 2010, intersepsi sukses pertama dari target balistik terjadi di tempat pelatihan Bicaruss Prancis.

Gambar
Gambar

Kita sudah dapat mengatakan bahwa konsorsium Eropa Inggris-Prancis-Italia Eurosam telah berhasil menciptakan sistem rudal anti-rudal dan anti-pesawat anti-pesawat universal, yang saat ini mungkin bersaing dengan Patriot MIM-104 Amerika.

Gambar
Gambar

TTX SAMP-T SAM

Sistem rudal pertahanan udara SAMP-T dapat melakukan pemboman melingkar terhadap target udara dan balistik di sektor 360 derajat. Ia memiliki rudal jarak jauh yang sangat bermanuver, desain modular, otomatisasi tingkat tinggi, kinerja tembakan tinggi, dan mobilitas di darat. SAMP-T dapat melawan target aerodinamis pada jarak 3-100 km, pada ketinggian 25 km dan mencegat rudal balistik pada jarak 3-35 km. Sistem ini dapat melacak hingga 100 target secara bersamaan dan menembakkan 10 target udara, 8 rudal Aster-30 dapat diluncurkan hanya dalam 10 detik.

Gambar
Gambar

Pada tahap awal penerbangan roket, lintasannya dibangun sesuai dengan data yang dimuat ke dalam mikroprosesor yang mengontrol autopilot. Di bagian tengah lintasan, jalur dikoreksi menggunakan perintah radio menurut data dari radar multiguna. Pada fase akhir penerbangan, penargetan dilakukan menggunakan kepala homing aktif.

Baru-baru ini, sistem rudal pertahanan udara SAMP-T telah berpartisipasi dalam pameran dan tender internasional. Ini secara aktif dilobi oleh pemerintah negara-negara berkembang. Seperti diketahui, selama kunjungan Presiden Prancis Francois Hollande ke Azerbaijan pada Mei 2014, yang terakhir terus-menerus membujuk Presiden Aliyev untuk membeli sistem anti-pesawat ini.

Seringkali di media domestik, sistem pertahanan udara SAMP-T Eropa dibandingkan dengan sistem anti-pesawat terbaru Rusia S-400. Pada saat yang sama, "analis" menunjukkan keunggulan sistem Rusia dalam hal jangkauan. Namun, perbandingan ini tidak sepenuhnya benar. Sistem rudal pertahanan udara S-400 menggunakan rudal yang lebih berat, yang bobot peluncurannya hampir empat kali lebih besar dari Aster-30. Analog Rusia terdekat dari sistem SAMP-T dalam hal jangkauan tembak dan kinerja tembakan adalah sistem pertahanan udara jarak menengah S-350 Vityaz yang menjanjikan, yang saat ini sedang menyelesaikan tes.

Mempertimbangkan karakteristik sistem pertahanan udara SAMP-T yang agak tinggi dan fakta bahwa sistem pertahanan udara keluarga Aster sudah beroperasi dengan kapal perang Angkatan Laut Kerajaan, pemerintah Inggris sedang mempertimbangkan untuk mengadopsi versi darat dari anti- sistem pesawat untuk layanan. Kita dapat berasumsi dengan tingkat probabilitas yang tinggi bahwa ini akan terjadi dalam waktu dekat.

Direkomendasikan: