Sampai penggulingan shah Iran terakhir, Mohammed Reza Pahlavi pada tahun 1979, pertahanan udara dan angkatan udara Iran terutama dilengkapi dengan peralatan buatan Amerika dan Inggris. Pada pertengahan 60-an abad terakhir, program persenjataan skala besar diadopsi di Iran, tetapi dimungkinkan untuk memulai implementasinya hanya setelah negara-negara Arab OPEC mengurangi produksi minyak, akibatnya pendapatan ekspor Iran meningkat tajam. Sebelum ini, dasar pertahanan udara Iran terdiri dari senjata anti-pesawat Inggris selama Perang Dunia Kedua. Iran secara khusus dihadapkan pada masalah perlindungan ladang minyak dan kilang minyak, yang menjadi basis ekonomi negara itu. Pada gilirannya, uang yang dibutuhkan untuk membeli senjata berasal dari penjualan minyak di pasar luar negeri.
Sistem rudal anti-pesawat pertama yang diadopsi dalam pelayanan di Iran adalah Tigercat Inggris. Itu adalah sistem pertahanan udara jarak pendek yang cukup sederhana dengan rudal anti-pesawat komando radio, dipandu oleh operator menggunakan joystick setelah deteksi visual. Keuntungan utama dari sistem pertahanan udara Taygerkat adalah kesederhanaan dan relatif murah. Semua aset tempur kompleks dipasang di dua trailer yang ditarik oleh kendaraan off-road. Satu trailer menampung pos kontrol dengan operator pemandu, dan yang lainnya merupakan peluncur dengan tiga rudal. Dalam posisi tempur, elemen-elemen kompleks digantung di jack dan saling berhubungan dengan kabel.
Gambar dalam edisi Inggris yang menjelaskan prinsip pengoperasian sistem pertahanan udara Taygerkat
Di tentara Inggris, "Tygerkat" seharusnya menggantikan senjata anti-pesawat 40-mm "Bofors". Namun, efektivitas tempur sebenarnya dari kompleks ini ternyata sangat rendah. Jadi, selama konfrontasi bersenjata Fokland, versi kapal dari Cat Laut dengan rudal dan sistem pemandu yang serupa menunjukkan efektivitas tempur yang sangat rendah. Setelah meluncurkan lebih dari 80 rudal, Inggris hanya berhasil mengenai satu Skyhawk Argentina. Ini sebagian besar disebabkan oleh kecepatan subsonik dari sistem pertahanan rudal dan sistem panduan yang tidak sempurna. Kompleks jarak pendek Inggris ini memiliki lebih banyak efek jera daripada kematian nyata. Seringkali, pilot pesawat tempur Argentina, yang memperhatikan peluncuran rudal, menghentikan serangan dan melakukan manuver anti-rudal.
Peluncuran SAM "Taygerkat"
Sejak awal, militer Inggris memandang Tigercat dengan agak dingin dan, terlepas dari upaya pabrikan Shorts Brothers, kompleks anti-pesawat di tentara Inggris tidak tersebar luas. Selama pengujian, hanya mungkin untuk menembak jatuh target yang terbang dalam garis lurus di ketinggian rendah, dengan kecepatan tidak lebih dari 700 km / jam. Dengan demikian, sistem rudal pertahanan udara Taygerkat tidak berhasil menggantikan senjata anti-pesawat kaliber kecil di unit pertahanan udara. Namun, meskipun efisiensinya rendah, kompleks itu banyak diiklankan di luar negeri. Dan iklan ini membuahkan hasil, pesanan ekspor untuk setengah lusin sistem pertahanan udara dari Iran datang pada tahun 1966, bahkan sebelum secara resmi diadopsi dalam layanan di Inggris.
Selama perang Iran-Irak, "Taygerkat", bersama dengan artileri, pusat komunikasi yang dilindungi, markas besar dan tempat konsentrasi pasukan dari serangan Angkatan Udara Irak. Tetapi tidak ada data yang dapat diandalkan tentang pesawat tempur Irak yang ditembak jatuh oleh mereka. Dari tahun ke tahun, dari satu direktori ke direktori lain, informasi palsu mengembara tentang bahwa "Tigerket" masih beroperasi di Iran. Tetapi, tampaknya, kompleks terakhir dari jenis ini telah dinonaktifkan lebih dari 15 tahun yang lalu. Dan itu bukan hanya efektivitas tempur yang rendah, bagaimanapun, tugas utama pasukan pertahanan udara bukanlah untuk mengalahkan pesawat musuh, tetapi untuk memberikan perlindungan dari serangan pasukan mereka. Dan dengan peran "orang-orangan sawah" sistem pertahanan udara Inggris diatasi, secara umum, tidak buruk. Tetapi setelah 40 tahun pelayanan, benar-benar tidak realistis untuk menggunakan kompleks dengan dasar elemen lampu.
Pengganti yang jauh lebih efektif untuk sistem pertahanan udara jarak pendek Tigercat adalah sistem pertahanan udara Rapier, yang dibuat oleh perusahaan Inggris Matra BAe Dynamics. Selain kemungkinan menembak target yang terbang dengan kecepatan supersonik dan area yang terkena dampak diperluas hingga 6.800 meter, kompleks Inggris yang baru memiliki sistem panduan komando radio semi-otomatis, yang memungkinkannya mengenai target manuver, termasuk dalam gelap.
Luncurkan SAM "Rapier"
Bagian utama dari sistem pertahanan udara Rapira adalah peluncur yang ditarik dengan radar pengawasan dan sistem penunjukan target yang dipasang di atasnya. Setelah mendeteksi dan menangkap target untuk dilacak, operator hanya perlu menyimpannya di bidang pandang perangkat optik. Setelah peluncuran, otomatisasi itu sendiri, melacak pelacak rudal, mengarahkan sistem pertahanan rudal ke pesawat musuh. Berbeda dengan Taygerkat, sistem pertahanan udara Rapier masih menjadi ancaman nyata bagi pesawat tempur modern.
Iran, yang prihatin dengan kebutuhan untuk memperkuat pertahanan udara pasukan daratnya, pada paruh pertama tahun 70-an membeli 30 baterai Rapier dari Inggris, yang digunakan secara aktif dan cukup efektif dalam memukul mundur serangan pembom tempur Irak. Pesaing Rapier dalam kesepakatan ini adalah sistem pertahanan udara mobile Amerika MIM-72 Chaparral, tetapi militer Iran lebih memilih kompleks Inggris yang ditarik dengan peralatan deteksinya sendiri. Sulit untuk mengatakan apakah "Rapiers" yang dapat dioperasikan tetap berada di pertahanan udara militer Iran. Setidaknya secara resmi, pasokan rudal anti-pesawat baru dan suku cadang setelah penggulingan Syah dari Inggris tidak dilakukan.
Unit pertahanan udara militer Iran, sebagai bagian dari sistem pertahanan udara Rapier dan senjata antipesawat Oerlikon GDF-001 dengan sistem kontrol SuperFledermaus
Selain negara-negara Barat, Syah Mohammed Reza Pahlavi mencoba melakukan kerja sama teknis-militer dengan Uni Soviet, meski tidak sedekat dengan Amerika Serikat dan Inggris Raya. Dari Uni Soviet, dari sistem pertahanan udara, pasokan bukan senjata paling modern terutama dilakukan: senjata self-propelled anti-pesawat ZSU-57-2, senjata anti-pesawat derek 23-mm ZU-23, 37-mm 61-K, 57-mm S-60, 100-mm KS-19, dan MANPADS "Strela-2M". Pada awal tahun 70-an, pertahanan udara militer Iran diperkuat dengan 24 baterai pasangan senjata antipesawat Oerlikon GDF-001 35-mm buatan Swiss dengan radar kendali tembakan SuperFledermaus. Sesaat sebelum dimulainya perang Iran-Irak, beberapa lusin Soviet ZSU-23-4 "Shilka" tiba, dan "Erlikons" dilengkapi dengan radar Skyguard. Menurut informasi yang diterima dari radar Skyguard, senjata anti-pesawat 35-mm, yang dikendalikan oleh sistem kontrol tembakan, dapat dipandu ke target secara otomatis menggunakan penggerak pemandu listrik atau manual.
Pada pertengahan 70-an, Iran mengadopsi program pembangunan sistem pertahanan udara terpusat yang dirancang untuk melindungi fasilitas militer dan industri penting dari serangan udara. Basis pertahanan udara negara itu, berdasarkan bidang radar berkelanjutan, seharusnya menjadi sistem pertahanan udara paling modern dan pencegat tempur dengan rudal jarak jauh pada waktu itu.
Iran telah lama memilih antara sistem pertahanan udara jarak jauh, MIM-14 Nike-Hercules Amerika dan Bloodhound Mk Inggris. II. Kompleks Inggris lebih murah dan memiliki mobilitas yang lebih baik, tetapi lebih rendah daripada kompleks Amerika dalam hal jangkauan dan ketinggian kehancuran. Namun, pada tahap pertama, setelah menganalisis semua opsi, diputuskan untuk memperoleh kompleks yang mampu mencapai target ketinggian rendah. Pada tahun 1972, pembelian di Amerika Serikat dari Raytheon 24 baterai sistem pertahanan udara MIM-23 Peningkatan HAWK memungkinkan untuk secara signifikan maju dalam implementasi rencana untuk memodernisasi sistem pertahanan udara. Selain itu, kompleks dengan perangkat keras modern dan rudal baru, yang baru saja mulai beroperasi di Amerika Serikat, dikirim ke Iran.
Radar menargetkan AN / MPQ-50, yang merupakan bagian dari SAM MIM-23 I-HAWK
Rudal MIM-23B yang ditingkatkan dengan pencari semi-aktif mampu mengenai sasaran udara pada jarak hingga 35 km dengan jangkauan ketinggian 18 km. Jika perlu, kompleks dapat dengan cepat dipindahkan ke posisi baru. Itu memiliki stasiun radar AN / MPQ-50 sendiri. SAM MIM-23 I-HAWK dapat berhasil melawan semua jenis pesawat tempur Angkatan Udara Irak, kecuali pesawat pengintai ketinggian tinggi MiG-25RB.
SAM MIM-23 Iran Meningkatkan HAWK. Gambar diambil pada posisi saat perang Iran-Irak. Di latar depan adalah peluncur M192 dengan sistem pertahanan rudal MIM-23B, di latar belakang radar penerangan target AN / MPQ-46 dan radar penunjukan target AN / MPQ-50.
Itu adalah "Improved Hawks" yang merupakan ancaman terbesar bagi pembom Irak selama permusuhan. Pada tahun pertama perang saja, lebih dari 70 peluncuran dilakukan. Sebagian besar karena kehadiran sistem anti-pesawat modern di Iran pada waktu itu, adalah mungkin untuk menolak upaya Angkatan Udara Irak untuk menghancurkan penerbangan Iran di lapangan terbang. Karena rudal anti-pesawat dibelanjakan dengan sangat intensif, dan kompleks terus menyala, untuk mengisi kembali stok rudal dan suku cadang di tahun 80-an, mereka harus membelinya secara tidak resmi dari Amerika Serikat dan Israel sebagai bagian dari Kesepakatan Iran-Kontra. Yang kemudian menyebabkan komplikasi politik yang serius bagi pemerintahan Ronald Reagan.
Jika tidak, tidak ada penguatan khusus dari komponen darat pertahanan udara Iran selama permusuhan. Pada periode dari paruh kedua tahun 80-an hingga awal 90-an, 14 divisi sistem pertahanan udara jarak menengah HQ-2J dibeli di China. Kompleks ini secara struktural dan dalam hal karakteristik tempur dalam banyak hal mirip dengan sistem pertahanan udara Soviet S-75M "Volkhov". Menurut data Iran, HQ-2J berhasil menembak jatuh beberapa MiG-23B dan Su-22 Irak. Beberapa kali tembakan tidak berhasil dibuka pada pengintai MiG-25RB, yang juga terlibat dalam pemboman ladang minyak.
Citra satelit Google Earth: posisi sistem pertahanan udara HQ-2J di sekitar Teheran
Para pengamat juga mencatat pasokan pengiriman kecil senjata anti-pesawat, amunisi, dan MANPADS Strela-2M dari DPRK, mungkin salinan HN-5A China. Iran secara aktif mengumpulkan dan menggunakan senjata anti-pesawat yang ditangkap. Jadi, beberapa tahun setelah dimulainya perang, mereka memiliki sekitar lima lusin 14,5 mm ZPU-2 dan ZPU-4 yang ditangkap di medan perang. Kemungkinan besar, pasokan senjata juga dilakukan dari Suriah, yang memiliki kontradiksi serius dengan Irak. Kalau tidak, sulit untuk menjelaskan penampilan di unit pertahanan udara Iran dari sistem pertahanan udara mobile Kvadrat dan MANPADS Strela-3, apalagi, senjata-senjata ini tidak ditransfer ke Iran dari Uni Soviet. Sejumlah sumber menyebutkan bahwa MANPADS dan baterai antipesawat bisa disita sebagai piala. Tetapi bahkan dalam kasus ini, muncul pertanyaan tentang perhitungan pelatihan, penyediaan suku cadang dan bahan habis pakai, dan itu jelas bukan tanpa bantuan Suriah.
Sebelum Revolusi Islam 1979, Iran memiliki angkatan udara yang cukup modern, terutama dilengkapi dengan pesawat Amerika. Iran menjadi satu-satunya negara di mana pencegat dek F-14A Tomcat (79 unit) dipasok, dipersenjatai dengan peluncur rudal jarak jauh AIM-54 Phoenix dengan sistem rudal radar aktif, unik untuk tahun 70-an. Dengan biaya selangit $ 500 ribu pada harga pertengahan 70-an, roket dengan berat peluncuran 453 kg dapat mencapai target pada jarak hingga 135 km.
Peluncuran UR AIM-54 Phoenix dari F-14A Iran
Pengembangan "Tomket" di Iran sangat sulit, dua pesawat tempur jatuh selama pelatihan pilot Iran. Namun demikian, pesawat itu ditugaskan dan digunakan secara aktif dalam perang. F-14A dengan geometri sayap variabel menjadi satu-satunya pesawat tempur Angkatan Udara Iran yang entah bagaimana mampu menangkal pembom pengintai berkecepatan tinggi Irak MiG-25RB. Menurut penelitian oleh sejarawan Barat, Tomket berhasil mencegat satu MiG-25RB. Iran, di sisi lain, mengumumkan 6 MiG yang jatuh. Tetapi, dengan satu atau lain cara, kehadiran di pertahanan udara Iran dari sebuah pencegat yang mampu bertarung dalam jarak jauh dengan target ketinggian dan supersonik sangat memperumit tindakan Angkatan Udara Irak. Menurut data Iran, dari tahun 1980 hingga akhir permusuhan pada tahun 1988, pilot pesawat tempur berat F-14A berhasil memenangkan 111 kemenangan yang dikonfirmasi. Namun, menurut informasi yang diterbitkan oleh peneliti independen, Tomket paling-paling menembak jatuh 30-40 pesawat tempur Irak. Menurut sumber yang sama, 11 F-14A hilang dalam aksi, 7 jatuh dalam kecelakaan penerbangan, 1 dibajak ke Irak dan 8 rusak parah. Setelah berakhirnya gencatan senjata, ada lebih dari 50 F-14A di barisan, tetapi hampir setengah dari mereka benar-benar siap tempur.
F-4E Angkatan Udara Iran
Selain pesawat tempur F-14A, sebelum pemutusan hubungan dengan Amerika Serikat, Angkatan Udara Iran menerima 177 F-4E multiguna, 32 F-4D, 16 pesawat pengintai RF-4E, 140 pesawat tempur ringan F-5E dan 28 pesawat tempur kembar. F-5F. Shah mengeluarkan aplikasi untuk memasok ratusan pesawat tempur F-16A/B ringan, tetapi setelah penggulingannya, kontrak dibatalkan. "Phantom" Iran dengan rudal jarak menengah AIM-7 Sparrow juga melakukan misi pertahanan udara, dan "Tiger-2" ringan, dipersenjatai dengan rudal AIM-9 Sidewinder dengan TGS, berhasil melakukan pertempuran udara jarak dekat. Namun, F-4E / D dan F-5E digunakan terutama untuk menyerang target angkatan laut dan mengebom posisi Irak.
Kemampuan tempur Angkatan Udara Iran sangat berkurang karena kurangnya suku cadang. Penindasan terhadap para perwira yang bertugas di bawah Shah, yang dikerahkan pada tahun-tahun pertama setelah Revolusi Islam, menyebabkan kerusakan besar pada personel penerbangan dan teknis. Banyak personel militer berpangkat tinggi di Pertahanan Udara dan Angkatan Udara digantikan oleh imam atau komandan infanteri yang dipromosikan. Secara alami, pelatihan profesional dan literasi teknis dari personel tersebut meninggalkan banyak hal yang diinginkan, dan ini secara langsung mempengaruhi kesiapan tempur dan kinerja unit yang dipercayakan kepada mereka.
Beberapa tahun setelah dimulainya perang, pangsa pesawat siap tempur di Angkatan Udara Iran tidak melebihi 50%. Akibat embargo barat terhadap pasokan senjata dan suku cadang, sangat sulit bagi Iran untuk mempertahankan pesawat tempur yang ada dalam kondisi baik. Ini memiliki efek yang sangat negatif pada jalannya permusuhan, karena kemungkinan dukungan udara dan perlindungan pasukan mereka dari serangan udara kecil. Hampir sepanjang perang, Angkatan Udara Irak, yang menerima tanpa batasan baik pesawat Soviet maupun Barat, suku cadang dan senjata pesawat, memiliki keunggulan udara. Pada saat gencatan senjata, kurang dari 100 pesawat tempur bisa lepas landas karena kondisi teknis yang menyedihkan di Angkatan Udara Iran. Untuk mengimbangi kerugian di paruh kedua tahun 80-an, dua lusin pesawat tempur F-7M bermesin tunggal ringan (versi Cina dari MiG-21-F13) dibeli di RRC. Terlepas dari kenyataan bahwa MiG versi China murah dan mudah dioperasikan, tidak ada penguatan signifikan dari Angkatan Udara Iran. F-7M tidak memiliki radar, senjata dan avionik primitif, dan jangkauan penerbangannya pendek. Dalam peran pencegat pertahanan udara, pesawat tempur ini tidak efektif.
Unit teknik radio Iran, yang bertanggung jawab untuk menerangi situasi udara dan mengeluarkan penunjukan target untuk pencegat-tempur dan unit pertahanan udara darat, selama pemerintahan Shah dilengkapi terutama dengan radar buatan Amerika dan Inggris. Pada awal hingga pertengahan 70-an, di seluruh Iran, untuk menciptakan medan radar berkelanjutan, pembangunan pos stasioner dengan radar AN / FPS-88 dan AN / FPS-100 Amerika dan altimeter radio AN / FPS-89 dilakukan. keluar. Iran juga memperoleh radar stasioner Inggris Tipe 88 dan altimeter radio Tipe 89. Sebagian besar radar ini dipasang secara permanen, di bawah kubah plastik radio-transparan. Radar stasioner yang kuat dapat melihat target udara ketinggian tinggi pada jarak 300-450 km. Mereka biasanya terletak dekat dengan pantai atau pada ketinggian yang dominan. Ada kemungkinan beberapa radar tua yang selamat dari perang masih beroperasi.
Baru-baru ini, radar stasioner produksi Amerika dan Inggris yang telah kehabisan sumber dayanya digantikan oleh stasiun rancangan mereka sendiri. Pada Oktober 2015, Iran memperkenalkan jarak jauh VHF Fath-14 digital jarak jauh baru dengan jangkauan target ketinggian tinggi hingga 500 km. Data yang mengesankan tersebut dicapai berkat karakteristik energi yang tinggi dan sistem antena yang besar.
Radar Fath-14
Bagian antena radar stasioner dipasang di atas fondasi yang kokoh. Personel layanan stasiun dengan tampilan informasi dan fasilitas komunikasi disembunyikan di dalam bunker bawah tanah yang dibentengi, di mana semua fasilitas pendukung kehidupan yang diperlukan tersedia. Dilaporkan bahwa kompleks radar mencakup sistem komputer pemrosesan data digital. Jumlah target yang diamati secara bersamaan dapat melebihi 100 unit. Stasiun pertama dari tipe Fath-14 terletak di barat laut Iran.
Pada April 2012, media mempublikasikan informasi tentang dimulainya pembangunan Ghadir ZGRLS di IRI. Stasiun stasioner yang cukup besar dengan susunan antena tetap sepanjang sekitar 40 meter, berorientasi pada arah tertentu, mampu mendeteksi target pada jarak hingga 1100 km dan ketinggian 300 km. ZGRLS tiga koordinat dengan susunan antena bertahap ini dirancang untuk mendeteksi tidak hanya target aerodinamis di ketinggian sedang dan tinggi, tetapi juga rudal balistik dan satelit di orbit rendah.
ZGRLS Ghadir
Menurut gambar satelit, pembangunan ZGRLS eksperimental pertama, yang merupakan bagian dari sistem peringatan serangan rudal Iran, dimulai pada 2010, 70 km barat laut Teheran.
Citra satelit Google Earth: prototipe Ghadir OGRLS di sekitar Teheran
Stasiun percobaan pertama memiliki satu sistem antena di selatan. Dua ZGRLS berikutnya, dibangun di provinsi Khuzestan dan Semnan, memiliki empat sistem antena, yang memberikan visibilitas menyeluruh. Saat ini, stasiun lain sedang dibangun di provinsi Kurdistan, 27 km sebelah utara kota Bijar. Diharapkan untuk memasuki layanan pada tahun 2017. Dilaporkan bahwa pembangunan sistem antena ZGRLS Iran di masa lalu memakan waktu 8-10 bulan. Setelah peluncuran ketiga Sepehr ZGRLS, militer Iran akan dapat mengontrol wilayah udara dan ruang dekat di atas Arab Saudi, Mesir, Israel, Turki, dan Pakistan. Ini juga menyediakan cakupan radar parsial Eropa Timur, Rusia barat daya (termasuk Moskow), India Barat dan sebagian besar Laut Arab.
Tata letak pos radar stasioner di wilayah Iran pada 2012
Selain radar stasioner, di bawah Shah, Iran membeli radar seluler AN / TPS-43 dengan jangkauan deteksi hingga 400 km. Untuk mengangkut semua elemen radar, diperlukan dua truk dengan daya angkut 3,5 ton.
Radar AN / TPS-43
Stasiun buatan Amerika ini bekerja dengan baik selama perang. Pada tahun 80-an, perbaikan radar AN / TPS-43 didirikan di perusahaan-perusahaan Iran. Dengan berakhirnya permusuhan, setelah mendapatkan akses ke basis elemen radio Barat dan Cina, produksi serial dari versi yang dibuat oleh spesialis lokal dimulai. Tapi tidak seperti prototipe, radar yang dibangun di Iran dipasang di trailer mobil. Menurut beberapa laporan, modifikasi ini disebut Kashef-1.
Antena radar Iran Kashef-1
Sebagai bagian dari sistem pertahanan udara HQ-2J, radar siaga dua koordinat YLC-8 bergerak dipasok ke Iran dari RRT. Stasiun ini adalah versi Cina dari radar P-12 VHF Soviet.
Radar YLC-8
Pada gilirannya, pada tahun 90-an di Iran, berdasarkan stasiun Cina YLC-8 di Universitas Teknologi Isfahan, radar Matla ul-Fajr dibuat dengan zona deteksi hingga 250 km. Semua kompleks perangkat keras dan antena terletak di semitrailer kendaraan tipe kontainer.
Radar Matla ul-Fajr-2
Kemudian, versi yang ditingkatkan secara radikal muncul, yang dikenal sebagai Matla ul-Fajr-2. Dilaporkan bahwa radar ini, dibangun di atas basis elemen solid-state modern, menggunakan teknologi digital dan sistem canggih untuk menampilkan dan mentransmisikan informasi radar. Menurut data Iran, radar yang dikembangkan secara nasional yang beroperasi dalam jangkauan meter mampu secara efektif memperbaiki pesawat yang dibuat dengan elemen tanda tangan radar rendah. Jangkauan deteksi target ketinggian tinggi dari radar modern Matla ul-Fajr-2 adalah 300 km. Saat ini, radar Matla ul-Fajr-2 menggantikan radar lama buatan Amerika dan Inggris. Pada tahun 2011, para pejabat Iran mengatakan radar baru memantau seluruh Teluk Persia.
Radar Matla ul-Fajr-3
Pada 2015, televisi Iran menayangkan stasiun radar Matla ul-Fajr-3. Dibandingkan dengan versi sebelumnya, sistem antena radar telah meningkat secara signifikan. Laporan televisi mengatakan bahwa modifikasi baru ini mampu melihat target pada jarak lebih dari 400 km.
Stasiun radar lain yang dibuat di Iran berdasarkan radar YLC-6 China adalah Kashef-2. Seperti banyak stasiun buatan Iran lainnya, radar dua dimensi ini, yang beroperasi pada rentang frekuensi 10 cm, dipasang pada sasis truk. Dua ruang perangkat keras tipe kontainer self-propelled lainnya mengakomodasi fasilitas kontrol dan tampilan informasi, serta peralatan komunikasi.
Radar Kashef-2
Tujuan utama dari radar bergerak ini adalah untuk mendeteksi target udara di ketinggian rendah. Jangkauan deteksi, tergantung pada sifat target dan ketinggian penerbangan, adalah 150-200 km. Radar jenis ini, sebagai suatu peraturan, melekat pada unit bergerak pertahanan udara militer.
Pada pameran pencapaian kompleks industri militer Iran dalam beberapa tahun terakhir, stasiun radar yang menjanjikan dengan AFAR telah berulang kali ditunjukkan, yang mencerminkan skala penelitian yang dilakukan di Iran. Mungkin model paling menonjol yang dibawa ke tahap uji coba militer adalah radar Najm 802.
Radar Najm 802, dipasang pada sasis truk (depan) di sebelah radar Matla ul-Fajr-3
Dari luar, stasiun ini memiliki kemiripan tertentu dengan stasiun radar tiga koordinat bergerak Rusia dari rentang desimeter "Gamma-DE" atau dengan JYL-1 Cina. Menurut data Iran, radar Najm 802 mampu beroperasi terhadap target pada jarak hingga 320 km dan, tampaknya, dimaksudkan untuk digunakan sebagai bagian dari sistem rudal anti-pesawat baru, yang sekarang sedang dikembangkan secara aktif di Iran. Sejauh ini, radar Najm 802 ada dalam salinan tunggal.
Bersamaan dengan pembuatan kami sendiri dan kompilasi sampel asing di Republik Islam Iran, dana yang signifikan dialokasikan untuk pembelian radar modern di luar negeri. Rusia dan China telah menjadi pemasok peralatan pemantauan udara radar.
Di antara radar China, stasiun tiga koordinat JY-14 menonjol, yang dapat beroperasi dalam rentang sentimeter dan desimeter, tergantung pada situasi taktis dan sifat target. Radar JY-14, yang dikembangkan pada paruh kedua tahun 90-an, mampu memantau wilayah udara pada jarak hingga 320 km dan secara bersamaan melacak hingga 72 target.
Radar JY-14
Menurut para ahli Barat, stasiun ini memiliki kekebalan kebisingan yang baik dan dapat beroperasi dalam mode lompatan frekuensi, yang membuat jamming menjadi sulit. Radar JY-14 mampu memperbaiki koordinat target dengan akurasi 200-400 meter. Ini dilengkapi dengan saluran transmisi data relai radio yang dilindungi dan terutama digunakan untuk mengeluarkan penunjukan target untuk pencegat dan sistem pertahanan udara. Untuk pertama kalinya, sarana intelijen elektronik Amerika merekam kerja radar JY-14 di Iran pada akhir tahun 2001.
Pada tahun 1992, bersamaan dengan pengiriman sistem pertahanan udara jarak jauh S-200VE ke Iran, radar "Oborona-14" 5N84AE dikirim ke Iran. Pada saat pengiriman, stasiun-stasiun ini, yang dikembangkan pada pertengahan 70-an, bukan lagi kata terakhir dalam teknologi radar, tetapi menjadi sarana standar untuk mencari target udara untuk sistem pertahanan udara S-200.
Radar Iran 5N84AE "Pertahanan-14"
Radar 5N84AE mampu memantau wilayah udara dalam radius 400 km pada ketinggian penerbangan target udara hingga 30.000 meter dan mendeteksi senjata serangan udara yang dibuat menggunakan teknologi Stealth. Tetapi kelemahan serius dari stasiun ini adalah dimensi dan beratnya yang besar. Penempatan perangkat keras dan generator listriknya dilakukan di lima van, dan dibutuhkan sekitar satu hari untuk "menggulung". Semua ini membuat radar Oborona-14 sangat terlihat di darat dan, pada kenyataannya, tidak bergerak. Ini diperbolehkan ketika bertugas di masa damai pada posisi permanen, tetapi jika terjadi pecahnya permusuhan, radar besar ditakdirkan untuk dihancurkan dengan cepat.
PRV-17
Bersama dengan radar 5N84AE, Iran mengoperasikan altimeter radio PRV-17, yang digunakan untuk menentukan koordinat secara akurat dalam hal jangkauan, azimuth, dan ketinggian. PRV-17 dalam lingkungan jamming sederhana mampu mendeteksi target tipe pesawat tempur yang terbang di ketinggian 10.000 meter pada jarak 300 km.
Radar 1L119 "Sky-SVU"
Stasiun VHF yang lebih modern adalah 1L119 "Sky-SVU". Radar tiga koordinat seluler dengan antena array bertahap aktif, yang memiliki kekebalan kebisingan tinggi, dalam hal jangkauan deteksi sebanding dengan radar 5N84AE, tetapi waktu penyebaran / pelipatannya tidak lebih dari 30 menit. Pengiriman radar Sky-SVU ke angkatan bersenjata Iran dimulai lebih awal daripada ke tentara Rusia. Pertama kali radar ini didemonstrasikan secara publik di Iran pada tahun 2010.
Hampir bersamaan dengan radar "Sky-SVU" di IRI, pasokan stasiun radar tiga koordinat dari mode siaga "Casta-2E2" dilakukan dari Rusia. Menurut informasi yang diposting di situs web perusahaan Almaz-Antey, radar, yang beroperasi dalam kisaran desimeter, dirancang untuk mengontrol wilayah udara, menentukan jangkauan, azimuth, ketinggian penerbangan, dan karakteristik rute objek udara - pesawat, helikopter, pelayaran rudal dan drone, termasuk yang terbang di ketinggian rendah dan sangat rendah.
Radar "Casta-2E2"
Radar "Casta-2E2" dapat digunakan dalam sistem pertahanan udara, pertahanan pantai dan kontrol perbatasan untuk kontrol lalu lintas udara dan kontrol wilayah udara di zona lapangan terbang. Kelebihan stasiun ini adalah kemampuannya untuk mendeteksi dan melacak target udara di ketinggian rendah dengan latar belakang lipatan medan dan formasi hidrometeorologi. Elemen utama radar terletak di sasis dua kendaraan KamAZ dengan lalu lintas tinggi. Dalam operasi otonom, radar dilengkapi dengan generator diesel bergerak. Waktu "melipat-membuka" saat menggunakan antena standar tidak melebihi 20 menit. Jangkauan deteksi target tipe pesawat tempur pada ketinggian 1000 meter adalah sekitar 100 km. Untuk meningkatkan kondisi pendeteksian target ketinggian rendah dengan RCS kecil di area dengan medan yang sulit, dimungkinkan untuk menggunakan set tiang antena dengan ketinggian pengangkatan 50 meter. Tetapi pada saat yang sama, waktu untuk memasang dan membongkar antena meningkat berkali-kali lipat.
Iran juga menaruh perhatian besar pada alat deteksi pasif yang tidak menampakkan diri dengan radiasi radar. Pada 2012, saluran TV Iran IRIB melaporkan bahwa selama latihan pertahanan udara utama, stasiun intelijen radio 1L122 Avtobaza digunakan. Peralatan RTR, dipasang pada sasis kendaraan lintas negara, merekam pengoperasian sistem radio penerbangan dan menentukan koordinat pesawat. Informasi yang dikumpulkan, pada gilirannya, secara otomatis ditransmisikan melalui kabel atau saluran relai radio ke markas besar, pos komando darat pesawat tempur, dan pos kendali sistem rudal pertahanan udara.
Antena bagian dari stasiun pencari arah pasif Iran Alim
Selain stasiun intelijen elektronik buatan Rusia, unit pertahanan udara Iran menggunakan "radar pasif" mereka sendiri yang dikenal sebagai Alim. Semua elemen peralatan RTR Iran ditempatkan di trailer tipe kontainer. Stasiun ini pertama kali ditampilkan 5 tahun lalu pada parade militer di Teheran.
