Pada akhir Januari 2018, militer China menguji rudal DF-21D yang ditingkatkan. Menurut perwakilan Tentara Pembebasan Rakyat China (PLA), efektivitas senjata telah meningkat, menurut saluran televisi China CCTV. Dalam cerita saluran, dikatakan bahwa roket diluncurkan dari peluncur seluler tipe baru, yang juga dapat bergerak di luar jalan.
DF-21D (DongFeng, diterjemahkan dari bahasa Mandarin sebagai "Angin Timur") adalah rudal balistik jarak menengah dua tahap berbahan bakar padat milik Tiongkok. Apa yang membuat senjata ini unik adalah fakta bahwa itu adalah rudal balistik anti-kapal pertama dan satu-satunya di dunia. Juga diyakini bahwa DF-21D adalah sistem senjata pertama yang mampu menyerang kelompok pemogokan kapal induk (AUG) bergerak musuh pada jarak yang sangat jauh menggunakan peluncur darat bergerak. Rudal balistik ini, yang sudah disebut sebagai "pembunuh kapal induk", menempati urutan pertama dalam peringkat senjata paling tangguh di China, yang disusun oleh Departemen Pertahanan AS. Perlu dicatat bahwa pada tahun 1974 Uni Soviet mengembangkan rudal balistik R-27K dengan tujuan yang sama seperti rudal DF-21D China, tetapi desain Soviet tidak pernah digunakan.
Kembali pada bulan Agustus 2010, The Washington Times menerbitkan pendapat analis bahwa rudal East Wind dapat menembus pertahanan kapal induk Amerika terbaik dan dapat menjadi ancaman pertama bagi dominasi global Angkatan Laut AS di laut sejak Perang Dingin. Saat ini, militer AS sedang mengawasi uji coba senjata rudal baru di China. Jadi pada November 2017, menurut intelijen Amerika, dua uji terbang rudal balistik DF-17 baru, yang dilengkapi dengan peluncur hipersonik, berlangsung di China dalam kondisi kerahasiaan.
Rudal balistik anti-kapal DF-21D yang ditingkatkan diuji pada akhir Januari, yang menurut data awal, dapat menerima indeks baru - DF-21G, telah menjadi 30 persen lebih kuat daripada modifikasi sebelumnya. Selain menggambarkan peningkatan daya dan fakta bahwa peluncur seluler baru dapat dibuat untuk roket, publikasi China tidak memberikan informasi tambahan apa pun. Hanya dapat dicatat bahwa sebelumnya, para ahli militer China telah berkali-kali menyoroti sistem reload unik untuk sistem rudal DF-21D, yang memungkinkan untuk meluncurkan kembali rudal balistik setelah beberapa menit.
Perlu dicatat bahwa sejumlah kecil informasi yang dapat dipercaya dapat ditemukan tentang roket DF-21D, sementara media China secara harfiah menyebutkan tes versi roket yang ditingkatkan dalam dua baris. Roket dan peluncur DF-21D untuk peluncurannya pertama kali diperlihatkan kepada masyarakat umum hanya pada 3 September 2015. Mereka ditampilkan di Beijing sebagai bagian dari parade militer besar, yang waktunya bertepatan dengan peringatan 70 tahun berakhirnya Perang Dunia II.
Sejarah penampilan dan fitur DF-21D
Awalnya, sistem rudal bergerak jarak menengah DF-21 diciptakan untuk menyerang pos komando, pusat administrasi dan politik musuh, serta target area kecil: pelabuhan laut, lapangan terbang, terminal minyak dan gas, pembangkit listrik. DF-21 diciptakan sebagai senjata strategis, tetapi kemudian rudal balistik jarak menengah ini menjadi pembawa tidak hanya nuklir (kekuatan hulu ledak sekitar 300 kt), tetapi juga senjata konvensional.
Pengembang utama kompleks DF-21 China adalah Akademi Dirgantara Kedua RRT, yang sekarang dikenal sebagai Akademi Teknologi Elektronik dan Mekanik Changfeng China (CCMETA). Akademi ini adalah bagian dari China Aerospace Science & Industry Corporation. Pekerjaan pembuatan rudal balistik jarak menengah telah secara aktif dilakukan di China sejak pertengahan 1970-an. Mereka berkembang secara paralel dengan pekerjaan pada pembuatan rudal propelan padat pertama di negara itu untuk kapal selam JL-1. Dalam desain rudal jarak menengah DF-21 yang baru, pengembangan pada bodi dan mesin roket JL-1 banyak digunakan. Perancang kepala kedua rudal itu adalah Huang Weilu. Dari sudut pandang teknis, DF-21 adalah roket propelan padat dua tahap yang dilengkapi dengan hulu ledak yang dapat dilepas. DF-21 adalah rudal balistik propelan padat berbasis darat pertama China.
Tes penerbangan pertama yang berhasil dari rudal baru berlangsung di Cina pada 20 Mei 1985. Dua tahun kemudian, pada Mei 1987, tes penerbangan kedua roket berlangsung, tes dilakukan di pangkalan rudal ke-25 (Wuzhai). Pada tahun 1988, tes kompleks DF-21 berhasil diselesaikan, tetapi adopsi rudal baru ke dalam layanan tertunda. Di masa depan, roket terus ditingkatkan. Pada tahun 1996, modifikasi DF-21A dengan deviasi melingkar 100-300 meter diadopsi. Pada tahun 2006, roket DF-21C pertama kali ditampilkan dengan kemungkinan penyimpangan melingkar yang menurun hingga 30-40 meter. Versi serial roket yang paling modern adalah versi DF-21D, deviasi melingkarnya adalah 30 meter, bahkan mungkin lebih akurat. Dalam hal KVO, China mengejar rudal jarak menengah MGM-31C Pershing II Amerika. Seperti mitra Amerika, yang dinonaktifkan pada tahun 1989, rudal China menerima hulu ledak manuver. Para ahli bahkan mencatat bahwa mereka memiliki fitur serupa.
Hulu ledak manuver dari rudal DF-21D dapat dikombinasikan dengan berbagai jenis sistem panduan target. Data awal untuk penembakan dapat dikeluarkan oleh sistem penunjukan target penerbangan atau satelit, serta radar over-the-horizon. Diyakini bahwa untuk memastikan penunjukan target yang efektif dari rudal balistik anti-kapalnya, RRT sebelumnya meluncurkan sejumlah satelit ke luar angkasa: 9 Desember 2009 - satelit optoelektronik Yaogan-7; 14 Desember 2009 - Satelit radar aperture sintetis Yaogan-8; 5 Maret 2010 - serangkaian tiga satelit pengintai elektronik laut Yaogan-9. Kedepannya, peluncuran rangkaian satelit pengintai China ini terus berlanjut, peluncuran terakhir dilakukan pada 24 November 2017, saat tiga satelit baru diluncurkan ke orbit.
Diasumsikan bahwa pada bagian menurun dari jalur penerbangan setelah pemisahan kepala roket DF-21D, kecepatannya mencapai 10M. Pada fase penerbangan pasif, bimbingan dilakukan menggunakan pencari radar dengan pemrosesan sinyal oleh sistem komputer digital on-board. Dilihat dari informasi yang dipublikasikan hari ini, kontrol hulu ledak manuver di segmen penerbangan ini dilakukan oleh kemudi aerodinamis dan unit koreksi jet gas yang terletak di atasnya. Sulit untuk menarik kesimpulan tentang efektivitas tempur dan kesempurnaan teknis dari sistem pelacak rudal balistik anti-kapal China karena sedikitnya informasi di domain publik. Pada saat yang sama, dapat diasumsikan bahwa waktu penerbangan yang singkat (hingga 12 menit), kecepatan terbang yang tinggi dan sudut menyelam yang besar dari hulu ledak pada target membuat tugas mencegat rudal China sangat sulit untuk semua sistem anti-rudal. saat ini ada.
Diyakini bahwa rudal balistik anti-kapal memiliki massa hingga 15 ton. Jangkauan penerbangannya diperkirakan 1450 km. Namun, beberapa ahli percaya bahwa jaraknya bisa mencapai 2.700 km. Dalam versi non-nuklir, rudal dua tahap dilengkapi dengan hulu ledak dengan bahan peledak konvensional seberat 500 kg. Diyakini bahwa ini cukup untuk menyebabkan kerusakan serius pada kapal permukaan besar, termasuk kapal induk. Beberapa ahli percaya bahwa satu rudal tersebut akan cukup untuk menenggelamkan sebuah kapal induk.
Secara terpisah, dapat dicatat bahwa rudal DF-21 juga digunakan selama pengujian sistem senjata anti-satelit China. Misalnya, pada 11 Januari 2007, media dunia melaporkan keberhasilan pengujian sistem ini. Roket DF-21 yang ditingkatkan berhasil meluncurkan pencegat kinetik khusus KKV ke orbit rendah bumi, yang berhasil mengenai satelit meteorologi Cina Fengyun 1C (FY-1C), yang telah dinonaktifkan. Dilaporkan bahwa target itu dicegat pada ketinggian 537 km di atas wilayah tengah RRC secara langsung dan kecepatan 8 km / s.
Area penyebaran dan area yang terkena dampak
Area penentuan posisi rudal balistik anti-kapal DF-21D diyakini terletak di Pegunungan Changbai. Pakar militer mencatat bahwa pegunungan ini adalah satu-satunya tempat di RRC dari mana rudal balistik anti-kapal dapat mencapai semua sasaran utama di Jepang. Jika terjadi kemungkinan konflik militer, rudal balistik anti-kapal akan dapat secara efektif memblokir semua titik masuk dan keluar ke Laut Jepang, yang akan memungkinkan PLA untuk mengkompensasi kelemahan relatif pasukan angkatan lautnya.
Pegunungan yang disebutkan di atas, yang membentang di sepanjang provinsi timur laut Cina Heilongjiang, Jilin dan Liaoning, memberikan posisi strategis yang cukup menguntungkan yang memungkinkan PLA untuk mendikte persyaratannya di Laut Cina Timur. Posisi rudal di Pegunungan Changbai memberi militer Cina kesempatan untuk mengendalikan Selat La Perouse di utara, yang memisahkan bagian selatan pulau Sakhalin Rusia dengan bagian utara pulau Hokkaido Jepang, dan di selatan - Selat Tsushima, yang menghubungkan Laut Jepang dan Laut Cina Timur.
Arti lokasi rudal DF-21D di Pegunungan Changbai meluas hingga membatasi ketersediaan Taiwan selama kemungkinan konflik militer. Rudal yang ditempatkan di wilayah timur laut dan tenggara RRC dapat bertindak sebagai pencegah terhadap intervensi AS jika terjadi kemungkinan konflik militer antara tetangga di Selat Taiwan. Rudal DF-21D, seperti versi upgrade yang baru-baru ini diuji, secara signifikan meningkatkan kemampuan China untuk melawan operasi angkatan laut AS di sekitar Taiwan.
