Tahun-tahun Perang Dingin memberi dunia sejumlah besar gambar senjata nuklir. Ini bukan hanya tentang senjata ofensif strategis dan rudal balistik antarbenua. Selama konfrontasi antara Amerika Serikat dan Uni Soviet, sejumlah besar sampel senjata nuklir taktis dikembangkan di kedua negara, dari bom udara konvensional dan peluru artileri hingga bom kedalaman nuklir yang dirancang untuk memerangi kapal selam musuh. Di Uni Soviet, kompleks anti-kapal selam nuklir, yang mencakup pesawat amfibi Be-12, menerima nama nyaring "Scalp" dan dioperasikan 55 tahun yang lalu - pada tahun 1964.
Biaya kedalaman Amerika
Dalam perlombaan senjata, salah satu pihak selalu berusaha mengejar ketertinggalannya dengan mengembangkan model senjata dan peralatan militer yang serupa atau bahkan lebih canggih. Dibuat pada tahun 1964 di Uni Soviet, muatan kedalaman nuklir domestik pertama, yang menjadi bagian dari kompleks anti-kapal selam, merupakan tanggapan terhadap perkembangan industri pertahanan Amerika. Militer Amerika menerima bom atom laut dalam pada 1950-an, meluncurkan putaran lain perlombaan senjata antar negara.
Pada saat yang sama, kepentingan Amerika dalam menciptakan senjata semacam itu sepenuhnya dibenarkan. Uni Soviet membuat taruhan sadar pada penciptaan dan pengembangan armada kapal selam yang kuat. Kapal selam Soviet, yang menerima rudal balistik atau jelajah pertama, termasuk yang dilengkapi dengan hulu ledak nuklir, menjadi ancaman nyata bagi kota-kota pesisir Amerika Serikat dan sekutu Eropa Washington. Dalam kondisi ini, Amerika mempertimbangkan segala cara yang mungkin untuk menjamin penghancuran kapal selam Soviet dan dengan cepat muncul dengan ide untuk membuat bom udara yang dalam dengan hulu ledak nuklir.
Ciri khas dari seluruh lini muatan kedalaman nuklir Amerika adalah nama perempuan. Bom udara anti-kapal selam pertama di dunia, yang menerima muatan nuklir tipe W-7 dengan kapasitas sekitar 5-10 kt, menerima nama wanita cantik Betty. Pesawat dari berbagai jenis dapat menggunakan amunisi tersebut, termasuk mesin usang, yang pada waktu itu termasuk pesawat serang piston A-1 Skyraider dan pesawat anti-kapal selam dek S-2 Tracker. Untuk tujuan yang sama, pesawat turbojet amfibi P6M Seamaster Amerika dapat digunakan, yang dinilai militer AS bukan pesawat paling sukses di kelasnya. Biaya kedalaman Amerika pertama tidak bertahan lama dalam pelayanan; mereka memutuskan untuk meninggalkannya pada tahun 1960. Diyakini bahwa selama produksi 225 bom nuklir Betty telah dirakit.
Terlepas dari pengabaian Betty, minat pada bom nuklir laut dalam tidak hilang, sebaliknya, ancaman dari armada kapal selam Soviet hanya meningkat setiap tahun, dan komando angkatan laut menganggap kapal selam dengan senjata nuklir di dalamnya sebagai ancaman strategis yang nyata. Bom Betty digantikan oleh tentara Amerika dengan bom yang jauh lebih maju dan kuat, yang menerima nama perempuan lain Lulu. Muatan kedalaman pesawat Mark 101 Lulu menerima hulu ledak nuklir W34 dengan kapasitas sekitar 11 kt. Amunisi ini diproduksi dalam lima versi berbeda dan tetap digunakan Angkatan Laut AS dari tahun 1958 hingga 1971. Senjata baru disimpan tidak hanya di pangkalan Amerika, bom jenis ini secara aktif dipasok ke sekutu AS di blok NATO. Diketahui bahwa bom Lulu disimpan di pangkalan udara Inggris Cornwall, mereka dapat dipersenjatai dengan pesawat Avro Shackleton milik RAF.
Bom nuklir laut dalam Mark 101 Lulu mencapai panjang 229 cm, diameternya 46 cm, dan bom semacam itu memiliki berat 540 kg. Pembawa senjata yang berbahaya bagi kapal selam musuh tidak hanya pesawat patroli dasar, yang mencakup model P-2 Neptunus dan P-3 Orion, tetapi juga pesawat serang A-3 Skywarrior dan A-4 Skyhawk dan bahkan helikopter, misalnya. SH-3 Raja Laut. Pada saat yang sama, pesawat patroli khusus dapat membawa beberapa bom semacam itu, yang meningkatkan kemampuan mereka untuk memerangi kapal selam musuh.
Kerugian utama dari bom Lulu, yang diakui oleh orang Amerika sendiri, adalah kurangnya sensor untuk merekam jatuh bebas. Secara sederhana, bom itu kehilangan elemen penting dari perangkat keselamatan, yang akan mengaktifkan operasi hanya setelah dijatuhkan dari pesawat dan jatuh bebas dari ketinggian tertentu. Karena alasan ini, bom itu cukup berbahaya untuk ditangani. Jika amunisi seperti itu, dibawa ke posisi menembak, meluncur dari dek kapal induk dan jatuh ke air, bom akan meledak begitu saja setelah mencapai kedalaman tertentu.
jawaban Soviet. Muatan kedalaman nuklir SK-1 "Scalp"
Tanggapan Soviet terhadap pembuatan bom kedalaman nuklir oleh Amerika adalah bom SK-1 Soviet, produk 5F48, juga dikenal sebagai "Scalp". Untuk pertama kalinya, tugas menciptakan kompleks yang terdiri dari bom dan pesawat yang dapat secara efektif melawan kapal selam musuh dirumuskan di Uni Soviet pada tahun 1960, pada saat yang sama karakteristik kinerja pertama dari proyek masa depan, disetujui oleh komando Angkatan Laut, dibebaskan. Pada saat itu, militer Soviet sudah tahu bahwa musuh memiliki senjata semacam itu. Pada saat yang sama, muatan kedalaman nuklir Soviet juga dikembangkan sebagai tanggapan terhadap munculnya kapal selam strategis rudal atom baru jenis "George Washington", yang dipersenjatai dengan rudal balistik, di antara Amerika. Kapal-kapal semacam itu merupakan ancaman besar bagi armada dan infrastruktur Uni Soviet jika terjadi transisi perang dari tahap dingin ke tahap panas.
Pekerjaan pembuatan senjata baru dilakukan dengan cukup cepat dan sudah pada tahun 1961 sampel pertama dari muatan kedalaman baru diserahkan untuk tes pabrik. Pengujian amunisi baru tanpa muatan nuklir di atas kapal dilakukan di lokasi uji angkatan laut khusus yang terletak di dekat Krimea. Perancang Soviet akan menggunakan bom baru bersama dengan kapal terbang turboprop Be-12 "Chaika" yang sukses, yang dibuat oleh spesialis Biro Desain Beriev. Modifikasi khusus pesawat amfibi menerima penunjukan Be-12SK. Pada tahun 1964, tes bersama muatan kedalaman nuklir dan pesawat Be-12 selesai, dan amunisi secara resmi diadopsi. Kompleks anti-kapal selam anti-kapal selam baru "Scalp" untuk sementara menjadi senjata anti-kapal selam paling kuat dari penerbangan angkatan laut Soviet. Pada tahun 1965-1970, kompleks ini dilengkapi dengan tiga resimen penerbangan anti-kapal selam jarak jauh, serta dua skuadron anti-kapal selam angkatan laut.
Karyawan VNII-1011 dari Kementerian Bangunan Mesin Menengah secara langsung bertanggung jawab atas pembuatan bom (hari ini adalah Pusat Nuklir Federal Rusia - Institut Penelitian Ilmiah Fisika Teknis Seluruh Rusia dinamai Akademisi Zababakhin di Snezhinsk). Perusahaan, yang merupakan bagian dari Perusahaan Energi Atom Negara "Rosatom", dan hari ini mengkhususkan diri dalam pembuatan berbagai model senjata nuklir. Tidak diketahui seberapa banyak nama pekerjaan "Scalp" dikaitkan dengan proyek tersebut, tetapi aman untuk mengatakan bahwa bom laut dalam Soviet SK-1 dapat "memotong kulit kepala" kapal selam mana pun dari musuh potensial, yang secara efektif berurusan dengan baik lambung kapal yang ringan maupun yang kuat…
Bom SK-1 memiliki berat sekitar 1600 kg, 78 kg lainnya adalah berat pemegang balok khusus, yang dipasang di kompartemen kargo Be-12. Pada saat yang sama, perkiraan kekuatan amunisi diperkirakan 10 kt. Kapal terbang Be-12SK hanya dapat membawa satu bom seperti itu, sementara pesawat tetap memiliki kemampuan untuk membawa bom konvensional, torpedo, dan pelampung. Bom SK-1 (5F48) dimaksudkan untuk digunakan dari ketinggian 2 hingga 8 kilometer, dan peledakan amunisi terjadi pada kedalaman 200 hingga 400 meter. Pada saat yang sama, tidak ada sekering udara dan kontak pada bom. Untuk mengalahkan kapal selam di perairan dangkal, waktu tunda disediakan selain nilai yang sudah ada (masing-masing 20, 4 dan 44 detik), sama dengan sekitar 100 detik dari saat amunisi terciprat. Kali ini cukup bagi pesawat pengangkut untuk meninggalkan zona bahaya. Salah satu fitur muatan kedalaman nuklir dan kompleks adalah kebutuhan untuk menjaga suhu udara di kompartemen pada tingkat 16-23 derajat Celcius, ini merupakan kondisi penting untuk pengoperasian muatan nuklir yang andal. Menurut hasil tes yang dilakukan, "Scalp" dapat mengenai kapal selam apa pun, yang ternyata berada pada jarak 600-700 meter dari tempat ledakan bom.
Seiring waktu, senjata nuklir laut dalam yang baru mulai menggantikan Scalp. Sudah pada tahun 1970, Uni Soviet berhasil mengatur produksi senjata baru - bom Ryu-2 (8F59), yang tercatat dalam sejarah sebagai "Skat" atau, seperti yang juga disebut di Angkatan Laut - "Ryushka". Keuntungan dari bom baru adalah dapat digunakan tidak hanya dari pesawat amfibi Be-12, tetapi juga dari kendaraan anti-kapal selam domestik lainnya - Il-38 dan Tu-142, dan di masa depan juga helikopter anti-kapal selam.
