Pasukan khusus Viet Cong melawan kapal induk tua. Merusak kapal "Kartu"

Daftar Isi:

Pasukan khusus Viet Cong melawan kapal induk tua. Merusak kapal "Kartu"
Pasukan khusus Viet Cong melawan kapal induk tua. Merusak kapal "Kartu"

Video: Pasukan khusus Viet Cong melawan kapal induk tua. Merusak kapal "Kartu"

Video: Pasukan khusus Viet Cong melawan kapal induk tua. Merusak kapal
Video: SADIS ❗❗❗ ARWAH RATIH... GADIS MUNGIL YANG DI JADIKAN BUDAK S3XS AYAH MERTUA DAN ADIK IPAR PART 1 2024, April
Anonim

Mencoba untuk tetap bertahan rezim boneka tidak sah di Vietnam Selatan, Amerika Serikat pada tahun 1961 dipaksa untuk secara dramatis meningkatkan volume bantuan militer kepada rezim Saigon. Pada saat itu, Amerika Serikat masih memiliki banyak kapal dan kapal bekas dari Perang Dunia Kedua. Karena semakin banyak pesawat dan helikopter untuk rezim Vietnam Selatan dimasukkan dalam bantuan militer, Amerika Serikat secara rasional memutuskan untuk menggunakan kapal induk pengawal lamanya, atau, sebagaimana mereka disebut, "kapal pengangkut jip", sebagai kapal pengangkut. Sekarang, bagaimanapun, mereka tidak harus bertarung. Oleh karena itu, kapal-kapal dipindahkan dari Angkatan Laut ke Komando Transportasi Pentagon, mengubah penunjukan "tempur" USS menjadi USNS, di mana kapal-kapal armada tambahan AS menavigasi lautan.

Pasukan khusus Viet Cong melawan kapal induk tua. Merusak kapal
Pasukan khusus Viet Cong melawan kapal induk tua. Merusak kapal

Salah satu kapal pertama adalah dua pengawal kelas Bogue. Yang pertama adalah "Core" dan yang kedua adalah jenis yang sama "Card". Kapal-kapal ini, yang pernah berburu kapal selam Jerman di Atlantik, tidak lagi memiliki nilai tempur. Tetapi di sisi lain, dek datar besar mereka memungkinkan untuk menempatkan sejumlah besar pesawat tempur dan helikopter di atasnya, dan hanggar memungkinkan memuat banyak peralatan militer - dari truk hingga pengangkut personel lapis baja. Namun, mereka juga membawa kontainer.

Gambar
Gambar

Tak lama kemudian, penerbangan Jeep Carrier menjadi rutin. Mereka secara konsisten mengirimkan peralatan dan perlengkapan ke Vietnam yang bertikai. Perang mendapatkan momentum dan mereka memiliki cukup pekerjaan. Seperti yang Anda ketahui, sejumlah besar orang Vietnam Selatan mendukung Viet Cong dan Vietnam Utara. Mengingat fakta bahwa Vietnam Selatan diperintah oleh diktator militer yang bodoh dan tidak kompeten yang ditetapkan oleh Amerika, pada kenyataannya, raja-raja brutal yang rajin membunuh pesaing dalam perebutan kekuasaan dan tidak menghindar dari pembalasan terhadap penduduk sipil, ini tidak mengherankan. Selama bertahun-tahun, orang-orang dalam kemarahan yang tak berdaya menyaksikan senjata asing diimpor ke negara mereka, yang akan digunakan untuk membunuh rekan senegaranya.

Tetapi setelah beberapa saat, di antara mereka adalah mereka yang amarahnya tidak lagi begitu tak berdaya.

Grup Operasi Khusus Viet Cong ke-65

Seperti banyak gerakan pembebasan nasional, Vietkong membayangkan campuran partai dan tentara gerilya. Pada saat yang sama, kehadiran di utara negara pelindung dengan sumber daya mobilisasi yang besar dan tentara yang tidak lengkap tetapi berani meninggalkan jejak tertentu pada tindakan Viet Cong terhadap boneka AS, dan kemudian Amerika sendiri. Karena kekurangan sumber daya untuk mengobarkan perang terbuka di kota-kota, Vietkong menciptakan kelompok-kelompok tempur kecil yang seharusnya menyabotase, membunuh orang Amerika dan kolaboratornya, dan melakukan pengintaian. Ini adalah, pada kenyataannya, kelompok-kelompok pertempuran bawah tanah melawan rezim pro-Barat. Tentu saja, ini terjadi di banyak negara di dunia baik sebelum maupun sesudahnya. Tetapi kekhususan Vietnam sedemikian rupa sehingga orang-orang ini memiliki tempat untuk mendapatkan pelatihan yang sangat spesifik. Jadi, misalnya, ada banyak gerakan partisan di dunia, tetapi tidak banyak di mana ada perenang tempur dan penambang yang tahu cara menempatkan ranjau magnet di bawah air. Viet Cong, "terikat" dengan Vietnam Utara, tidak memiliki masalah dengan pelatihan spesialis semacam itu.

Pembaca domestik memiliki sedikit gagasan tentang seberapa serius Vietnam Utara mendekati pelaksanaan operasi khusus. Jadi, orang Vietnam berlatih melemparkan kelompok sabotase ke bagian belakang Amerika dengan bantuan penerbangan - siapa lagi di dunia yang bisa melakukan ini? Vietnam adalah salah satu negara pertama di dunia yang memiliki pasukan operasi khusus sendiri - pasukan khusus Dak Kong. Dalam setiap ofensif Vietnam, penggunaan pasukan khusus sangat luas.

Meskipun secara ketat formal, tanggal berdirinya "Dak Kong" adalah 19 Maret 1967, pada kenyataannya, pasukan khusus ini tumbuh dari detasemen yang, dengan serangan mendadak tanpa senjata berat, memotong benteng Prancis selama Perang Pertama di Indocina. Selama periode 1948-1950 terjadi peletakan apa yang akan menjadi "Dak Kong" - pasukan yang sangat terlatih dan termotivasi untuk melawan orang-orang dengan keberanian pribadi yang luar biasa. Dalam perang dengan Prancis itulah "Dak Kong Bo" - pasukan khusus tentara dalam arti biasa, dan "Dak Kong Nuok" - perenang tempur muncul. Dan juga - "Dak Kong mengalahkan dong" - penyabot terlatih khusus, bawah tanah, yang mampu melancarkan perang gerilya tanpa dukungan eksternal selama bertahun-tahun dan berfokus terutama pada operasi di lingkungan perkotaan.

Pada tahun 1963, seorang aktivis dan patriot berusia 27 tahun Lam Son Nao menjalani pelatihan di bawah program unit semacam itu di salah satu unit militer "Dak Kong".

Nao adalah penduduk asli Saigon. Dia pergi bekerja pada usia 17 tahun untuk melepaskan diri dari kemiskinan keluarganya. Banyak kerabatnya dibunuh oleh Prancis, yang membuat pemuda itu membenci penjajah asing. Sejak masa mudanya, ia mendukung Viet Cong dan gagasan untuk menyatukan Vietnam di bawah kekuasaan Vietnam, dan segera setelah ia memiliki kesempatan seperti itu, ia bergabung dengan organisasi ini. Lalu ada pengiriman penyabot ke kursus dan pelatihan tempur paling sulit di "Dak Kong".

Segera dia kembali menemukan dirinya di Saigon, tempat orang tuanya masih tinggal, dan berakhir di salah satu detasemen yang berada di bawah komando Organisasi Distrik Viet Cong Saigon - Saigon Gia Dinh. Detasemen ini adalah Grup Operasi Khusus ke-65 - pada kenyataannya, beberapa sukarelawan terlatih khusus, seperti Nao, bawahan Saigon Gia Dinh. Nao, sebagai orang yang terlatih khusus, diangkat menjadi komandannya. Detasemen itu seharusnya melakukan pengintaian dan sabotase di pelabuhan Saigon, tempat ayah Nao bekerja. Ayahnya membantunya mendapatkan pekerjaan di pelabuhan. Berkat ini, Nao dapat bergerak bebas di sekitar pelabuhan.

Menurut instruksi komando, pengintaian adalah tugas utama kelompok, di mana Nao menjadi bagiannya, tetapi segera rencana itu berubah.

Pada musim gugur 1963, komando memutuskan untuk meledakkan Coure. Bekas kapal induk seharusnya dibongkar pada akhir tahun 1963, dan Nao, yang diperintahkan untuk menyelesaikan misi tempur ini, mulai menyusun rencana operasi. Dia sendiri harus merancang dan membuat ranjau untuk diledakkan. Ide operasinya adalah untuk merusak kapal di pelabuhan, yang seharusnya memberikan efek propaganda yang baik, untuk mempersulit musuh untuk memasok, setidaknya untuk sementara dan mungkin membunuh seseorang. Jika sangat beruntung, kargo juga bisa rusak. Tambang itu berat dan besar, lebih dari 80 kilogram, sarat dengan TNT. Untuk Vietnam kecil, beban seperti itu hampir merupakan masalah yang tidak dapat dipecahkan dan Nao terpaksa melibatkan seorang pejuang yang dilatih olehnya bernama Nguyen Van Kai dalam operasi tersebut. Yang terakhir seharusnya membantunya menyeret muatan ke kapal, dan kemudian Nao, yang telah menjalani pelatihan khusus, dapat memasangnya sendiri.

Tapi bagaimana Anda bisa sampai ke kapal? Para penjaga biasanya memblokir semua pendekatan ke transportasi vital ini untuk otoritas Vietnam Selatan. Pekerja Vietnam diperiksa dengan cermat saat memuat. Dan secara umum, wilayah pelabuhan penuh dengan tentara dan penjaga - tidak realistis untuk menyelundupkan hampir sembilan puluh kilogram bahan peledak dengan Anda. Selain itu, komando distrik menginginkan tidak ada pekerja Vietnam yang tewas dalam ledakan itu. Ini semakin memperumit operasi, yang mengharuskannya dilakukan pada malam hari ketika tidak ada orang tambahan di pelabuhan.

Nao sedang mencari cara untuk mengirimkan bom ke air. Di dalam air semuanya akan mudah, tetapi jalan menuju air menjadi masalah.

Dan sekali lagi sang ayah membantu - dia menarik perhatian putranya pada fakta bahwa terowongan saluran pembuangan sepanjang dua kilometer melewati area pelabuhan. Nao melihat kembali terowongan itu dan menemukan bahwa sangat mungkin untuk mencapai air dengan membawa beban.

Tapi sekali lagi, bukan tanpa masalah. Tidak seperti saluran air limbah rumah tangga, terowongan ini digunakan untuk air limbah teknis dan diisi dengan limbah kimia yang agresif. Dimungkinkan untuk bernafas di sana untuk sementara waktu, tetapi jika kotoran masuk ke mata dari terowongan, luka bakar kimia tidak dapat dihindari.

Dan, sebagai keberuntungan, sebagian jalan harus diatasi dengan menyelam ke dalam bubur yang agresif ini. Tentu saja, jika Anda menutup mata dengan erat, dan kemudian menyekanya dengan sesuatu, maka ada kemungkinan, tetapi secara umum risikonya sudah melampaui skala pada tahap pengiriman bom ke target.

Namun, tidak ada cara lain untuk melewati para penjaga.

Nao juga dengan hati-hati mempertimbangkan titik lemah lain dalam rencananya - pengiriman tambang ke pelabuhan pada prinsipnya. Secara teoritis, adalah mungkin untuk membawanya ke wilayah itu tanpa pemeriksaan, tetapi tidak mungkin untuk memprediksi apakah pencarian akan dilakukan atau tidak. Sudah ada keberuntungan murni, tetapi dia ingin mengambil risiko.

Tiga kali dia menjelajahi terowongan untuk memastikan semuanya berjalan dengan baik, dan akhirnya mampu meyakinkan perintah bahwa rencana yang dia pilih itu nyata. Segera, operasi tempur pertamanya disetujui.

Pendekatan pertama

Pada tanggal 29 Desember 1963, sore hari, Nao dan Kai diam-diam menyeret bom ke dalam terowongan dan bergerak menuju sungai. Mereka berhasil sampai ke air tanpa disadari. Nao mengatur pengatur waktu di bom pada pukul 19.00, saat itu tidak ada pekerja di kapal. Secara diam-diam dan diam-diam, mereka mengirimkan bahan peledak ke sisi kapal, dan Nao, yang dilatih untuk menangani ranjau, memperkuatnya di lambung kapal. Tak kalah diam-diam, para pejuang kembali. Ketegangan di antara para penyabot semakin meningkat, mereka berharap kapal akan meledak, pertempuran pertama mereka berhasil, dan sekarang saatnya, dan … tidak ada yang terjadi. Umumnya.

Itu adalah sebuah kegagalan. Nao mengerti bahwa cepat atau lambat mereka akan memeriksa kapal di bawah air - kemungkinan besar ketika memasuki pelabuhan Amerika pertama. Tidak hanya tambang akan jatuh ke tangan Amerika dan memungkinkan mereka untuk mendapatkan beberapa intelijen, tetapi juga fakta operasi kelompok ke-65 di pelabuhan akan menjadi jelas. Ini akan menjadi bencana.

Nao hari itu, rupanya, senang tambang itu dipasang di malam hari, karena dia punya waktu sepanjang malam untuk memperbaiki kesalahan itu. Tak lama setelah ledakan yang diinginkannya tidak terjadi, dia dalam perjalanan kembali ke kapal. Dalam kegelapan total, Nao menemukan seluruh ranjau di lambung kapal. Sekarang harus dinonaktifkan dan dihapus. Nao mengingat:

“Saya sedang mempertimbangkan dua opsi. Pertama, bom akan meledak ketika saya menyentuhnya dan saya mati. Ini bisa diterima. Kedua - saya akan ditangkap dengan bahan peledak. Dan itulah yang saya takutkan."

Anehnya, tapi tidak ada yang terjadi. Tambang dilepaskan dari kapal dan diangkut ke tempat yang aman melalui terowongan. Terlebih lagi, Nao dan Kai bisa membawanya kembali keluar dari pelabuhan.

Beberapa kelemahannya adalah Kai masih menangkap kotoran beracun di matanya, dan tidak jelas bagaimana semuanya akan berakhir baginya.

Segera, "Coure" berangkat dengan muatan senjata baru untuk membunuh orang Vietnam, dan Nao terpaksa melihatnya.

Gambar
Gambar

Sehubungan dengan dia, tidak ada sanksi disipliner khusus yang dibuat: ternyata tambang memiliki baterai di bawah standar di pengatur waktu. Masalahnya segera teratasi, dan Nao mulai merencanakan serangan baru.

Kami harus menunggu selama empat bulan. Akhirnya, salah satu agen Viet Cong di pelabuhan, Do Toan, memberi tahu Nao tanggal kedatangan transportasi berikutnya, Karda. Kapal itu seharusnya berlabuh pada 1 Mei 1964.

Mogok di transportasi udara "Kartu"

Masalah penglihatan Kai belum hilang. Dia bisa melihat, tetapi tidak ada pertanyaan untuk menggunakannya dalam operasi khusus. Untungnya, dia bukan satu-satunya yang dilatih Nao. Sebagai gantinya, petarung lain pergi - Nguyen Phu Hung, yang dikenal di antara miliknya dengan nama panggilan pendek Hai Hung.

Sekarang Nao lebih berhati-hati dalam perencanaannya. Seharusnya tidak ada kesalahan, orang Amerika tidak akan ceroboh selamanya.

Seperti yang dijanjikan Do Toan, kapal itu tiba di Saigon pada 1 Mei 1964.

Nao berpikir lebih baik kali ini.

Pertama, rute yang lebih aman dipilih untuk mengirimkan bom ke terowongan. Nao dan Hung seharusnya mengantarkan ranjau dengan perahu di sepanjang sungai. Sungai dikendalikan oleh polisi sungai, tetapi, pertama, orang-orang ini, seperti semua orang yang bekerja untuk rezim Saigon, korup, dan kedua, di beberapa tempat perahu dapat didorong ke rawa-rawa di mana perahu polisi tidak akan masuk. Untuk semua risiko, itu lebih aman daripada masuk ke pelabuhan dengan alat peledak secara terbuka, seperti terakhir kali. Ada risiko tertentu dalam membawa ranjau untuk turun ke dalam terowongan, tetapi Nao dan Hung berencana untuk meniru fakta bahwa mereka sedang melakukan semacam pekerjaan di dalam terowongan.

Kedua, Nao membuat ulang ranjau - sekarang ada dua, satu dengan bahan peledak C-4 Amerika, dan kali ini Nao tahu pasti bahwa mereka bekerja.

Pada pagi hari tanggal 2 Mei 1964, Kartu itu dimuat. Sehari sebelumnya, dia telah menurunkan perlengkapan militer untuk tentara Vietnam Selatan, dan sekarang dia menggunakan helikopter tua untuk mengirimnya ke Amerika Serikat untuk diperbaiki.

Kemudian di pagi hari, Nao dan Hung, memuat ranjau di atas kapal, perlahan-lahan berlayar di sepanjang Sungai Saigon menuju pelabuhan.

Sebuah perahu polisi mengejar mereka di dekat semenanjung Tu-Tiem. Untungnya, tepian di tempat ini berawa dan Nao mendorong perahu ke alang-alang, di mana perahu tidak bisa pergi. Kebenaran dan Vietcong sekarang terjebak.

Gambar
Gambar

Polisi, melihat dua ragamuffin, menuntut untuk menjelaskan siapa mereka dan ke mana mereka pergi, serta membawa perahu ke perairan terbuka untuk pencarian. Ini adalah momen kritis dalam keseluruhan operasi.

Tapi penyabot kali ini beruntung. Nao segera dapat meyakinkan polisi tentang legendanya, yang selanjutnya.

Mereka, Nao dan Hung adalah pencuri pelabuhan. Menurut mereka, sebuah kapal Amerika sedang melakukan bongkar muat di pelabuhan. Mereka ingin mencuri 20 radio dan pakaian darinya untuk dijual.

Polisi tidak berpikir lama. Di bawah janji untuk berbagi jarahan dengan mereka dalam perjalanan kembali, Nao menerima izin untuk berlayar lebih jauh, tetapi salah satu polisi melompat ke perahu, mengatakan bahwa dia akan memastikan bahwa para pencuri tidak "melempar" mereka setelah pencurian dan berbagi rampasan. Nao punya dua pilihan. Yang pertama adalah membunuh petugas polisi ini beberapa saat kemudian. Yang kedua adalah mencoba menyuapnya untuk pergi. Nao berkata bahwa muatannya akan berat, dan karena penumpang ekstra di kapal, mereka tidak akan dapat membawa semua yang mereka rencanakan. Tapi dia, Nao, siap memberikan "uang muka" sebesar 1.000 dong Vietnam agar kapal bisa dilewati tanpa penumpang. Jika polisi tidak setuju, mereka harus membunuh salah satu dari mereka, tetapi mereka setuju. Uang itu segera diberikan, dan polisi memperingatkan bahwa mereka akan menemui mereka di pintu keluar pelabuhan. Itu adalah keberuntungan, dan para penyabot memanfaatkannya sepenuhnya.

Kemudian tidak ada yang mengganggu mereka, dan semuanya berjalan sesuai rencana. Rawa, pinggiran pelabuhan, saluran pembuangan yang bau, lumpur kimia agresif, air … Nao, yang tidak ingin gagal, berlayar ke kapal untuk pengintaian untuk memeriksa apakah ada penyergapan di jalan mereka, dan Hung tetap tinggal. dengan tambang di saluran pembuangan. Kemudian Nao kembali dan pada renang berikutnya para penyabot telah pergi dengan muatan mematikan mereka.

Kali ini, Nao, yang menyadari bahwa akan memakan waktu lebih lama untuk meninggalkan lokasi operasi, menyetel timer ke jam 3 pagi. Ini memberi mereka cadangan waktu jika ada masalah dengan penarikan.

Dan ada beberapa masalah kecil - polisi, yang sedang menunggu "pencuri" dengan barang rampasan, mencegat perahu mereka, seperti yang mereka inginkan. Tapi tidak ada radio dan tas barang curian. Perahu itu kosong. Nao hanya mengangkat tangannya dengan rasa bersalah dan mengatakan bahwa tidak ada yang terjadi. Setelah mencurahkan sedikit pencuri yang diduga sial itu, polisi membebaskan mereka, karena puas dengan seribu dong yang telah mereka terima sebelumnya.

Waktunya ternyata akurat. Nao pulang hanya pada pukul 2.45. Dan pada pukul 3.00, seperti yang direncanakan, ledakan besar terdengar di pelabuhan Saigon.

Keesokan paginya, Nao dan Hung datang bekerja seolah-olah tidak terjadi apa-apa.

Efek

Ledakan itu melubangi 3,7x0,91 meter di sisi "Kartu", merusak jalur kabel dan pipa, dan juga menyebabkan banjir di ruang mesin. Meskipun awal yang sangat cepat dari perjuangan untuk bertahan hidup di pihak kru, jumlah air yang diambil di atas kapal menyebabkan fakta bahwa buritan kapal tenggelam 15 meter ke dalam air dan tergeletak di bagian bawah. Sebagian kargo rusak. Mengenai kerugian, sumber-sumber Amerika mengutip data yang saling bertentangan - dari beberapa yang terluka, hingga lima warga sipil Amerika yang tewas.

Butuh waktu 17 hari untuk memulihkan daya apung Karda, setelah itu sepasang kapal penyelamat Amerika yang secara khusus tiba di Saigon mulai mengangkutnya ke Subic Bay, di Filipina, di mana ia seharusnya bangun untuk diperbaiki. Kartu dapat kembali ke penerbangan hanya pada bulan Desember 1964, setelah sekitar tujuh bulan. Biaya mengangkat dan memperbaikinya cukup serius.

Gambar
Gambar

Untuk dua pemuda, hanya satu yang menerima pelatihan militer di pasukan nyata, itu sukses.

Orang Amerika mengerti bahwa efek propaganda dari operasi ini akan sangat berguna bagi Viet Cong dan berbahaya bagi mereka, jadi mereka menyembunyikan informasi tentang apa yang terjadi dengan segala cara yang mungkin. Ketika menjadi tidak mungkin untuk menyembunyikannya, Angkatan Laut AS mengakui bahwa ada sabotase di pelabuhan, dan salah satu kapal Amerika rusak.

Patut dikatakan bahwa Amerika kemudian menyelidiki sabotase ini secara menyeluruh dan menerapkan langkah-langkah keamanan yang membuat pengulangan sabotase semacam itu menjadi tidak mungkin.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Vietnam, di sisi lain, mempromosikan operasi tersebut secara maksimal. Dalam berita dan laporan Vietnam, dikatakan bahwa para penyabot dari Tentara Pembebasan Selatan telah menenggelamkan tidak kurang lebih sebuah kapal induk Amerika, yang pertama setelah Jepang dalam Perang Dunia II.

Kebenaran ada di tengah, seperti biasa. Kapal itu tenggelam, tetapi tidak tenggelam, kerusakannya tidak fatal, tetapi signifikan, dan ya, itu secara teknis masih kapal induk, itu hanya digunakan sejak lama sebagai kendaraan non-tempur, namun, sangat penting pada saat tertentu.

Gambar
Gambar

Lam Son Nao mendengar di radio bagaimana Ho Chi Minh dan Nguyen Vo Giap merayakan operasi ini, dan Nao sangat bangga dengan apa dan bagaimana dia melakukannya kali ini. Sebelum insiden Tonkin, yang menyebabkan intervensi terbuka Amerika Serikat dalam konflik intra-Vietnam yang lamban, dan transformasinya menjadi perang mimpi buruk bagi seluruh Indochina dengan jutaan orang terbunuh, pemboman karpet, hutan yang dibakar oleh defoliant dan ratusan jutaan bom, ranjau, dan peluru yang tidak meledak yang tertinggal di Asia "kekuatan kebaikan". Pada saat ledakan Karda, perang bahkan belum benar-benar dimulai. Kecuali Gedung Putih dan Pentagon, tidak ada orang lain yang tahu tentang ini …

Lam Son Nao melanjutkan pelayanannya sebagai penyabot. Pada tahun 1967, seorang agen kontra intelijen Vietnam Selatan melacaknya dan dia ditangkap. Dia menghabiskan lima tahun berikutnya dalam hidupnya di penjara, dalam kurungan, secara berkala diencerkan dengan siksaan yang lesu dan bodoh, yang tidak kalah menyakitkan. Kami tidak bisa mendapatkan informasi apa pun darinya.

Gambar
Gambar

Pada tahun 1973 ia dibebaskan dan kembali ke pekerjaan lamanya. Operasi terakhirnya adalah penyitaan utuh jembatan di atas Sungai Saigon pada 29 April 1975, di mana pasukan Vietnam berbaris langsung ke Istana Kemerdekaan, tempat kedudukan presiden Vietnam Selatan. Nao memerintahkan kelompok khusus untuk merebut jembatan dan melucuti senjata penjaganya. Namun, pada masa itu, hanya sedikit orang di kampung halamannya, Saigon, yang benar-benar ingin melawan.

Gambar
Gambar

Ledakan pesawat Kard itu sendiri tidak memiliki arti strategis maupun operasional. Pada umumnya, itu adalah tusukan untuk mesin militer Amerika. Namun dari puluhan ribu suntikan semacam itu, pada akhirnya, kemenangan Vietnam dalam perang panjang dan brutalnya untuk kemerdekaan terakhirnya terbentuk.

Direkomendasikan: