Tank ini adalah simbol yang paling dikenal dari Perang Patriotik Hebat. Tank terbaik Perang Dunia Kedua di kelasnya. Salah satu tank paling masif di dunia. Mesin yang menjadi basis pasukan lapis baja Uni Soviet yang telah melewati seluruh Eropa.
Orang macam apa yang memimpin tiga puluh empat orang ke dalam pertempuran? Bagaimana dan dimana diajarkan? Seperti apa pertempuran itu "dari dalam" dan seperti apa kehidupan sehari-hari awak tank Soviet di garis depan?
Pelatihan kru tank sebelum …
Sebelum perang, seorang komandan tank karir dilatih selama dua tahun. Dia mempelajari semua jenis tank yang ada di Tentara Merah. Dia diajari mengendarai tank, menembak dari meriam dan senapan mesinnya, diberi pengetahuan tentang taktik pertempuran tank. Seorang spesialis dengan profil luas meninggalkan sekolah. Dia tidak hanya komandan kendaraan tempur, tetapi juga tahu bagaimana melakukan tugas anggota kru mana pun.
Pada tahun tiga puluhan, militer menikmati popularitas besar di Uni Soviet. Pertama, Tentara Merah, prajurit dan perwiranya, melambangkan kekuatan negara Soviet yang relatif muda, yang hanya dalam beberapa tahun berubah dari negara agraris yang dilanda perang, miskin, menjadi kekuatan industri yang mampu berdiri sendiri. Kedua, para perwira adalah salah satu lapisan masyarakat yang paling kaya.
Misalnya, seorang instruktur sekolah penerbangan, selain perawatan penuh (seragam, makan di kantin, transportasi, asrama atau uang untuk menyewa rumah), menerima gaji yang sangat tinggi - sekitar 700 rubel (sebotol vodka berharga sekitar dua rubel). Selain itu, dinas di ketentaraan memberi orang-orang dari lingkungan petani kesempatan untuk meningkatkan pendidikan mereka, untuk menguasai spesialisasi baru yang bergengsi.
Alexander Burtsev, komandan tank, mengatakan: “Saya ingat bahwa setelah tiga tahun bertugas, mereka kembali dari tentara dengan orang lain. Burdock desa pergi, dan orang yang terpelajar dan berbudaya kembali, berpakaian bagus, dengan tunik, celana panjang, sepatu bot, secara fisik lebih kuat. Dia bisa bekerja dengan teknologi, memimpin. Ketika seorang prajurit datang dari tentara, demikian mereka dipanggil, seluruh desa berkumpul. Keluarga bangga bahwa dia bertugas di ketentaraan, bahwa dia menjadi orang seperti itu."
Perang baru yang akan datang - perang mesin - juga menciptakan citra propaganda baru. Jika di tahun dua puluhan, setiap anak laki-laki memimpikan serangan pedang dan kavaleri, maka pada akhir tahun tiga puluhan citra romantis ini selamanya digantikan oleh pilot pesawat tempur dan kapal tanker. Mengemudikan pesawat tempur atau menembak musuh dengan meriam tank - inilah yang diimpikan oleh ribuan orang Soviet sekarang. “Teman-teman, ayo pergi ke kapal tanker! Itu terhormat! Anda pergi, seluruh negara di bawah Anda! Dan Anda berada di atas kuda besi! - frasa yang menggambarkan suasana tahun-tahun itu, kenang komandan peleton, Letnan Nikolai Yakovlevich Zheleznov.
… dan selama perang
Namun, selama kekalahan berat pada tahun 1941, Tentara Merah kehilangan hampir semua tank yang dimilikinya di distrik barat. Sebagian besar kapal tanker reguler juga tewas. Kekurangan akut kru tank menjadi jelas pada musim panas 1942, ketika industri yang dievakuasi ke Ural mulai memproduksi tank dalam volume yang sama.
Pemimpin negara, menyadari bahwa tanker-lah yang akan memainkan peran penting dalam kampanye 1943, memerintahkan front untuk mengirim setidaknya 5.000 prajurit dan sersan terbaik ke sekolah tank setiap bulan dengan pendidikan setidaknya tujuh kelas. Di resimen tank pelatihan, di mana pangkat dan arsip dilatih - penembak radio, mekanik pengemudi dan pemuat, 8000 tentara terbaik dengan pendidikan setidaknya tiga kelas datang dari depan setiap bulan. Selain prajurit garda depan, para lulusan SMA kemarin, pengemudi traktor dan operator gabungan duduk di bangku sekolah.
Kursus dikurangi menjadi enam bulan dan program dipotong seminimal mungkin. Tapi saya masih harus belajar 12 jam sehari. Pada dasarnya, mereka mempelajari bagian material tangki T-34 - sasis, transmisi, meriam dan senapan mesin, stasiun radio.
Semua ini, serta kemampuan untuk memperbaiki tangki, dipelajari baik di kelas maupun dalam pelatihan praktis. Tapi waktu sangat kurang. Komandan peleton Vasily Bryukhov mengenang: “Setelah lulus dari perguruan tinggi, saya menembakkan tiga peluru dan piringan senapan mesin. Apakah ini persiapan? Mereka mengajari kami sedikit mengemudi di BT-5. Mereka memberikan dasar-dasarnya - untuk memulai, mengemudi dalam garis lurus. Ada kelas taktik, tetapi kebanyakan berjalan kaki dengan cara tank. Dan hanya pada akhirnya ada pelajaran mencolok "sebuah peleton tank menyerang". Semuanya! Persiapan kami sangat lemah. Ketika kami dibebaskan, kepala sekolah berkata,”Nah, anak-anak, kami mengerti bahwa Anda dengan cepat melewatkan program itu. Anda tidak memiliki pengetahuan yang kuat, tetapi selesaikan studi Anda dalam pertempuran”.
Dari sekolah ke depan
Letnan yang baru dipanggang dikirim ke pabrik tank di Gorky, Nizhny Tagil, Chelyabinsk, dan Omsk. Satu batalyon tank T-34 meluncur dari konveyor masing-masing pabrik ini setiap hari. Komandan muda itu mengisi formulir penerimaan tank. Setelah itu, ia menerima pisau lipat, saputangan sutra untuk menyaring bahan bakar, revolver, dan jam tangki seukuran kepalan tangan, yang dipasang di dasbor. Namun, kapal tanker sering membawa mereka. Tidak semua orang memiliki jam tangan atau jam saku saat itu.
Anggota kru biasa dilatih dalam kursus tiga bulan di resimen tank cadangan yang berlokasi di pabrik. Komandan dengan cepat mengenal kru dan melakukan pawai sejauh lima puluh kilometer, yang diakhiri dengan tembakan langsung.
Setelah itu, tank dimuat ke platform, dan eselon membawa mereka ke barat menuju nasib mereka.
Di dalam T-34
Tank medium legendaris, yang mulai beroperasi pada tahun 1940, dalam banyak hal merupakan desain revolusioner. Namun, seperti model transisi lainnya, model ini menggabungkan hal baru dan keputusan yang dipaksakan. Tank pertama memiliki gearbox yang sudah ketinggalan zaman. Raungan di dalam tangki luar biasa, dan interkom tangki bekerja dengan menjijikkan. Oleh karena itu, komandan tank hanya meletakkan kakinya di bahu pengemudi dan mengendalikannya menggunakan sinyal yang telah ditentukan.
Turret T-34 hanya untuk dua orang. Oleh karena itu, komandan tank melakukan tugas komandan dan penembak. Ngomong-ngomong, komandan dan pemuat entah bagaimana, tetapi bisa berbicara, tetapi paling sering komunikasi mereka juga terjadi dengan gerakan. Komandan menusukkan tinjunya di bawah hidung pemuat, dan dia sudah tahu bahwa dia perlu memuat dengan penusuk baju besi, dan telapak tangannya yang terentang - dengan fragmentasi.
Operator radio penembak Pyotr Kirichenko mengenang,”Mengganti gigi membutuhkan upaya yang sangat besar. Pengemudi akan membawa tuas ke posisi yang diinginkan dan mulai menariknya, dan saya mengambil dan menariknya. Transmisi akan hidup untuk sementara waktu dan baru kemudian menyala. Pawai tank seluruhnya terdiri dari latihan semacam itu. Selama perjalanan panjang, pengemudi kehilangan dua atau tiga kilogram berat: dia kelelahan. Selain itu, karena tangannya sibuk, saya mengambil kertas, menuangkan samosa atau makhorka ke dalamnya, menyegelnya, menyalakannya dan memasukkannya ke mulutnya. Ini juga tanggung jawab saya."
Pertempuran di T-34 (rekonstruksi)
Ada beberapa menit tersisa sebelum serangan dimulai. Tangan sang komandan mulai bergetar, giginya bergemeletuk: “Bagaimana pertempuran akan terjadi? Ada apa di balik bukit itu? Apa kekuatan Jerman? Apakah saya akan hidup untuk melihat malam?" Operator radio penembak dengan gugup menggerogoti sepotong gula - dia selalu menariknya sebelum menyerang makanan. Pengisi daya merokok, menghirup asap dalam-dalam. Rokok di tangannya bergetar. Tapi sinyal untuk menyerang terdengar di headphone helm tank komandan. Komandan beralih ke interkom, tetapi suara berderak sedemikian rupa sehingga tidak ada yang bisa didengar. Oleh karena itu, ia hanya dengan ringan memukul kepala pengemudi dengan sepatu botnya, yang duduk tepat di bawahnya - ini adalah sinyal bersyarat "Maju!". Mobil, menderu dengan mesinnya, membunyikan jejaknya, mulai bergerak. Komandan melihat melalui periskop - seluruh batalion telah bergerak untuk menyerang.
Rasa takutnya hilang. Hanya ada perhitungan dingin.
Mekanik mengendarai mobil dengan kecepatan 25-30 kilometer secara zigzag, mengubah arah setiap 50 meter. Kehidupan kru tergantung pada pengalamannya. Mekaniklah yang harus menilai medan dengan benar, mencari perlindungan, dan tidak mengganti sisi di bawah senjata musuh. Operator radio menyetel radio untuk menerima. Dia memiliki senapan mesin, tetapi dia hanya bisa membidik melalui lubang dengan diameter jari telunjuk, di mana bumi dan langit berkedip secara bergantian - Anda hanya dapat menakuti Fritz dengan tembakan seperti itu, ada sedikit arti sebenarnya dari itu. Loader di panorama mengawasi sektor kanan. Tugasnya tidak hanya untuk melemparkan peluru ke sungsang, tetapi juga untuk menunjukkan kepada komandan target di sebelah kanan di sepanjang jalur tank.
Komandan melihat ke depan dan ke kiri, mencari target. Bahu kanan bersandar pada sungsang meriam, bahu kiri menempel pada armor turret. Rapat. Lengan dilipat menjadi salib di salib: yang kiri ada di mekanisme pengangkatan senjata, yang kanan ada di pegangan ayun menara. Di sini dia menangkap tank musuh dalam panorama. Menendang pengemudi di belakang - "Berhenti!" dan untuk berjaga-jaga dia berteriak ke interkom: "Pendek!" Loader: "Penusuk baju besi!"
Pengemudi memilih area datar di medan, menghentikan mobil, berteriak: "Lacak!" Loader mengirimkan proyektil. Mencoba meneriakkan deru mesin dan dentang baut, dia melaporkan: "Penusuk baju besi sudah siap!"
Tangki, berhenti tiba-tiba, bergoyang untuk beberapa waktu. Sekarang semuanya tergantung pada komandan, pada keterampilannya dan hanya pada keberuntungan. Tangki stasioner adalah target yang lezat untuk musuh! Bagian belakang basah karena ketegangan. Tangan kanan memutar mekanisme putaran turret, menyelaraskan reticle dengan target ke arah. Tangan kiri memutar mekanisme pengangkatan senjata, menyelaraskan tanda dalam jangkauan.
"Tembakan!" - komandan berteriak dan menekan pelatuk pistol. Suaranya tenggelam oleh deru tembakan dan dentang rana. Kompartemen pertempuran diisi dengan gas bubuk yang merusak mata. Kipas, yang dipasang di menara, tidak punya waktu untuk meniupnya keluar dari tangki. Pemuat mengambil selongsong asap panas dan membuangnya melalui lubang palka. Tanpa menunggu perintah, mekanik menarik mobil dari tempat.
Musuh berhasil melakukan tembakan balasan. Tapi cangkangnya hanya memantul, meninggalkan alur di baju besi, seperti sendok panas dalam minyak. Dari memukul tangki berdering di telinga. Sisik, terbang dari baju besi, menggigit wajah, menggertakkan giginya. Tapi pertarungan terus berlanjut!
T-34 melawan "Harimau"
T-34 lebih unggul dari tank medium Jerman dalam segala hal. Itu adalah tangki menengah yang dapat bermanuver dan cepat yang dilengkapi dengan meriam sepanjang 76 mm dan mesin diesel. Tanker sangat bangga dengan fitur khas T-34 - baju besi miring. Efektivitas baju besi miring dikonfirmasi oleh latihan pertempuran. Sebagian besar senjata anti-tank dan tank Jerman tahun 1941-42 tidak menembus pelindung frontal tank T-34. Pada tahun 1943, T-34 telah menjadi kendaraan tempur utama pasukan tank Soviet, menggantikan T-26 dan BT yang sudah ketinggalan zaman.
Namun, pada tahun 1943 Jerman telah memodernisasi tank medium T-IV lama dan mulai memproduksi tank berat T-V Panther dan T-VI Tiger. Meriam laras panjang kaliber 75 dan 88 mm yang dipasang pada mesin baru dapat mengenai T-34 pada jarak 1,5-2 ribu meter, sedangkan meriam 76 mm dari tank medium kami hanya dapat mengenai Harimau dari jarak 500 m, dan Panther dari 800 meter. Menggunakan keunggulan T-34 dalam kemampuan manuver dan trik taktis, kapal tanker kami sering menang dari pertempuran dengan musuh yang secara teknis lebih unggul. Tapi itu terjadi dan sebaliknya …
Jika tangki terkena …
Ada baiknya jika cangkangnya mengenai kompartemen mesin - tangki menjadi tuli dan kru berhasil melompat keluar. Jika cangkang menembus baju besi menara atau sisi kompartemen pertempuran, maka pecahan baju besi paling sering melukai salah satu anggota kru. Bahan bakar yang menyebar berkobar - dan semua harapan kapal tanker hanya tersisa untuk diri mereka sendiri, untuk reaksi, kekuatan, ketangkasan mereka, karena masing-masing hanya memiliki dua atau tiga detik cadangan untuk melarikan diri.
Itu bahkan lebih mengerikan bagi mereka yang tangkinya tidak bisa bergerak, tetapi tidak terbakar. Ion Degen, seorang kapal tanker, mengatakan: “Dalam pertempuran, perintah dari komandan untuk meninggalkan tangki yang terbakar tidak diperlukan, terutama karena komandan bisa saja terbunuh. Kami melompat keluar dari tangki secara intuitif. Tapi, misalnya, tidak mungkin meninggalkan tangki jika Anda hanya membunuh ulatnya. Para kru wajib menembak dari tempat itu sampai mereka terbunuh."
Dan itu juga terjadi bahwa beberapa pakaian sepele, kadang-kadang bahkan tidak nyaman, tidak memungkinkan kapal tanker meninggalkan mobil yang terbakar. Tankman Konstantin Shits mengenang: “Komandan kami di salah satu kompi itu adalah Letnan Senior Sirik, orang yang sangat menonjol. Entah bagaimana mereka menangkap piala kaya di stasiun, dan dia mulai mengenakan mantel Rumania yang panjang dan bagus, tetapi ketika mereka tersingkir, kru berhasil melompat keluar, dan karena mantel ini dia ragu-ragu dan terbakar …"
Namun ketika beruntung, tanker tersebut melompat keluar dari tangki yang terbakar, merangkak ke dalam kawah dan segera mencoba mundur ke belakang.
Setelah selamat dari pertempuran, tanker "tanpa kuda" memasuki cadangan batalion. Tapi tidak mungkin untuk beristirahat untuk waktu yang lama. Tukang reparasi dengan cepat memulihkan tangki yang tidak terbakar. Selain itu, pabrik terus-menerus mengisi kembali suku cadang dengan peralatan baru. Jadi secara harfiah dua atau tiga hari kemudian, kapal tanker itu dimasukkan dalam kru baru yang tidak dikenal dan di tank baru mereka pergi berperang lagi.
Itu selalu lebih sulit bagi komandan
Itu bahkan lebih sulit bagi komandan kompi dan batalyon. Mereka bertempur sampai tank terakhir unit mereka. Ini berarti komandan berganti dari satu kendaraan yang rusak ke yang baru beberapa kali selama satu operasi, atau bahkan satu hari.
Brigade tank "mendarat ke nol" dalam dua atau tiga minggu pertempuran ofensif. Setelah itu, mereka ditugaskan untuk direorganisasi. Di sana, kapal tanker pertama-tama membereskan peralatan yang tersisa dan baru kemudian diri mereka sendiri. Awak, terlepas dari pangkatnya, mengisi bahan bakar mobil dengan bahan bakar, mengisinya dengan amunisi, membersihkan pistol dan menyesuaikan pandangan, memeriksa peralatan dan mekanisme tangki.
Loader membersihkan proyektil dari minyak - mencucinya dengan bahan bakar diesel, dan kemudian menyekanya dengan lap. Pengemudi-mekanik menyesuaikan mekanisme tangki, mengisi ember dengan bahan bakar, oli, dan air. Operator radio dan komandan membantu mereka - tidak ada yang meremehkan pekerjaan kotor. Nasib tank tergantung pada kru, tetapi kehidupan kru juga terkait langsung dengan kondisi dan efektivitas tempur tank.
Kami menyiapkan mobil untuk pertempuran atau pawai yang akan datang - sekarang Anda dapat mencuci, mencukur, makan, dan yang paling penting, tidur. Bagaimanapun, tank bukan hanya kendaraan tempur untuk kru, tetapi sering juga rumah.
Kehidupan kapal tanker
Sebuah terpal tangki berukuran 10 kali 10 meter dipasang pada menara tangki. Para kru menutupi tangki dengan mereka dalam perjalanan ke depan. Makanan sederhana diletakkan di atasnya. Terpal yang sama melayani kapal tanker dan atap di atas kepala mereka ketika tidak mungkin untuk bermalam di rumah-rumah.
Dalam kondisi musim dingin, tangki membeku dan menjadi "kulkas" yang nyata. Kemudian kru menggali parit, mengendarai tank di atasnya. Sebuah "kompor tangki" digantung di bawah tangki, yang dipanaskan dengan kayu. Itu tidak terlalu nyaman di ruang istirahat seperti itu, tetapi jauh lebih hangat daripada di tangki itu sendiri atau di jalan.
Kelayakhunian dan kenyamanan tiga puluh empat itu sendiri berada pada tingkat minimum yang disyaratkan. Kursi tanker dibuat kaku dan, tidak seperti tank Amerika, tidak ada sandaran tangan di atasnya. Namun demikian, kapal tanker terkadang harus tidur tepat di dalam tangki - setengah duduk. Sersan Senior Pyotr Kirichenko, seorang operator-penembak radio T-34, mengenang:
“Meskipun saya panjang dan kurus, saya masih terbiasa tidur di kursi saya. Saya bahkan menyukainya: Anda melipat punggung Anda, menurunkan sepatu bot Anda sehingga kaki Anda tidak membeku di baju besi, dan Anda tidur. Dan setelah pawai itu baik untuk tidur dengan transmisi hangat, ditutupi dengan terpal."
Tanker dipaksa untuk hidup dalam gaya Spartan. Dalam penyerangan, mereka bahkan tidak memiliki kesempatan untuk mencuci atau mengganti pakaian mereka. Tanker Grigory Shishkin berkata:
“Kadang-kadang Anda tidak mandi selama sebulan penuh. Dan terkadang tidak apa-apa, Anda mencuci diri setiap 10 hari sekali. Mandi dilakukan seperti ini. Sebuah gubuk dibangun di hutan, ditutupi dengan cabang-cabang pohon cemara. Cabang-cabang cemara juga ada di lantai. Beberapa kru berkumpul. Yang satu tenggelam, yang lain memotong kayu, yang ketiga membawa air”.
Selama pertempuran sengit, bahkan makanan sering dikirim ke kapal tanker hanya di penghujung hari - sarapan, makan siang, dan makan malam sekaligus. Tetapi pada saat yang sama, kapal tanker diberi jatah kering. Selain itu, para kru tidak pernah mengabaikan kesempatan untuk membawa persediaan makanan di dalam tangki. Dalam ofensif, stok ini praktis menjadi satu-satunya sumber makanan, yang diisi ulang dengan piala atau berkat bantuan penduduk sipil. “Persediaan kapal tanker selalu baik. Dan, tentu saja, piala makanan adalah jatah tambahan bagi kami … Dan tank NZ selalu dimakan bahkan sebelum pertempuran - bagaimana jika kami terbakar, jadi mengapa ada barang yang hilang? - kata kapal tanker Mikhail Shister.
Di malam hari setelah pertempuran adalah mungkin untuk minum "seratus gram Komisaris Rakyat." Namun sebelum pertempuran, seorang komandan yang baik selalu melarang krunya untuk minum alkohol. Komandan kru Grigory Shishkin tentang fitur kapal tanker ini: “Yang utama adalah semua orang minum-minum. Para sappers mulai: "Hei kamu, perut hitam, apa yang tidak mereka berikan padamu?!" Pada awalnya, para lelaki itu tersinggung, dan kemudian mereka menyadari bahwa saya mencoba untuk mereka. Minumlah sebanyak yang Anda inginkan setelah pertempuran, tetapi tidak pernah sebelum pertempuran! Karena setiap menit, setiap detik sangat berharga. Salah - mati!"
Kami beristirahat, membuang kelelahan pertempuran masa lalu - dan sekarang, kapal tanker siap untuk pertempuran baru dengan musuh! Dan berapa banyak lagi pertempuran ini di depan dalam perjalanan ke Berlin …
