225 tahun yang lalu, pada 28-29 Agustus (8-9 September), 1790, pertempuran terjadi di Tanjung Tendra. Armada Laut Hitam di bawah komando Fyodor Ushakov mengalahkan armada Turki di bawah komando Hussein Pasha. Kemenangan di Tanjung Tendra dalam kampanye militer tahun 1790 memastikan dominasi abadi armada Rusia di Laut Hitam.
11 September menandai salah satu Hari Kemuliaan Militer Rusia - Hari Kemenangan skuadron Rusia di bawah komando F. F. Ushakov atas skuadron Turki di Cape Tendra (1790). Itu didirikan oleh Undang-Undang Federal No. 32-FZ tertanggal 13 Maret 1995 "Pada hari-hari kejayaan militer dan tanggal-tanggal yang tak terlupakan di Rusia."
Latar belakang. Berjuang untuk dominasi di Laut Hitam
Selama perang Rusia-Turki tahun 1768-1774. Khanate Krimea merdeka, dan kemudian Semenanjung Krimea menjadi bagian dari Rusia. Kekaisaran Rusia secara aktif mengembangkan wilayah Laut Hitam utara - Novorossia, mulai membuat Armada Laut Hitam dan infrastruktur pesisir yang sesuai. Pada 1783, di tepi Teluk Akhtiarskaya, pembangunan kota dan pelabuhan dimulai, yang menjadi pangkalan utama armada Rusia di Laut Hitam. Pelabuhan baru itu bernama Sevastopol. Dasar pembuatan armada baru adalah kapal armada Azov, yang dibangun di atas Don. Segera armada mulai diisi kembali dengan kapal-kapal yang dibangun di galangan kapal Kherson, sebuah kota baru yang didirikan di dekat mulut Dnieper. Kherson menjadi pusat pembuatan kapal utama di selatan Rusia. Pada tahun 1784 kapal perang pertama Armada Laut Hitam diluncurkan di Kherson. Angkatan Laut Hitam didirikan di sini.
Petersburg mencoba mempercepat pembentukan Armada Laut Hitam dengan mengorbankan sebagian Armada Baltik. Namun, Istanbul menolak untuk mengizinkan kapal Rusia dari Mediterania ke Laut Hitam. Porta merindukan balas dendam, dan berusaha untuk mencegah penguatan Rusia di wilayah Laut Hitam, dan untuk mengembalikan wilayah yang hilang. Pertama-tama, Ottoman ingin mengembalikan Krimea. Untuk membuang Rusia kembali dari laut dan mengembalikan posisi yang ada di perbatasan Rusia selatan selama berabad-abad. Dalam hal ini, Turki didukung oleh Prancis dan Inggris, yang tertarik untuk melemahkan Rusia.
Perjuangan diplomatik antara Kekaisaran Ottoman dan Rusia, yang tidak mereda setelah berakhirnya perdamaian Kucuk-Kainardzhiyskiy, meningkat setiap tahun. Aspirasi revanchis Pelabuhan secara aktif didorong oleh diplomasi Eropa Barat. Inggris dan Prancis memberikan tekanan kuat pada Istanbul, menyerukan "untuk tidak mengizinkan angkatan laut Rusia masuk ke Laut Hitam." Pada Agustus 1787, sebuah ultimatum disampaikan kepada duta besar Rusia di Konstantinopel, di mana Utsmaniyah menuntut kembalinya Krimea dan merevisi perjanjian yang disepakati sebelumnya antara Rusia dan Turki. Petersburg menolak tuntutan kurang ajar ini. Pada awal September 1787, pihak berwenang Turki menangkap duta besar Rusia Ya. I. Bulgakov tanpa pernyataan perang resmi, dan armada Turki di bawah komando "Buaya pertempuran laut" Hassan Pasha meninggalkan Bosphorus ke arah Dnieper -Muara serangga. Perang Rusia-Turki baru dimulai.
Pada awal perang, armada Rusia secara signifikan lebih lemah daripada Ottoman. Pangkalan angkatan laut dan industri pembuatan kapal sedang dibuat. Ada kekurangan pasokan dan bahan yang diperlukan untuk konstruksi, persenjataan, peralatan dan perbaikan kapal. Laut Hitam masih kurang dipelajari. Wilayah luas wilayah Laut Hitam pada waktu itu adalah salah satu pinggiran jauh kekaisaran, yang sedang dalam proses pembangunan. Armada Rusia jauh lebih rendah daripada Turki dalam jumlah kapal: pada awal permusuhan, Armada Laut Hitam hanya memiliki 4 kapal, dan Turki - sekitar 20. Dalam jumlah korvet, brig, transportasi, Turki memiliki keunggulan sekitar 3-4 kali. Hanya di fregat, armada Rusia dan Turki kira-kira sama. Kapal perang Rusia lebih rendah dalam hal kualitatif: dalam kecepatan, senjata artileri. Selain itu, armada Rusia dibagi menjadi dua bagian. Inti Armada Laut Hitam, terutama kapal layar besar, berbasis di Sevastopol, sementara kapal dayung dan sebagian kecil armada layar berada di muara Dnieper-Bug (Armada Liman). Tugas utama armada adalah tugas melindungi pantai Laut Hitam untuk mencegah invasi pendaratan Turki.
Jadi, jika di darat Turki tidak memiliki keunggulan atas tentara Rusia, maka di laut Utsmani memiliki keunggulan yang luar biasa. Selain itu, armada Rusia memiliki komando yang lemah. Laksamana seperti N. S. Mordvinov dan M. I. Voinovich, meskipun mereka mendapat dukungan penuh dari pengadilan dan banyak koneksi yang diperlukan untuk pengembangan karier, bukanlah pejuang. Laksamana ini bimbang, tidak kompeten dan kurang inisiatif, takut akan pertempuran. Mereka percaya bahwa tidak mungkin untuk terlibat dalam pertempuran terbuka dengan musuh yang memiliki keunggulan yang terlihat dan menganut taktik linier.
Armada Rusia beruntung bahwa di antara perwira senior armada ada penyelenggara militer yang tegas dan luar biasa Fedor Fedorovich Ushakov. Ushakov tidak memiliki koneksi di pengadilan, bukan bangsawan yang lahir dengan baik dan mencapai segalanya dengan bakat dan kerja kerasnya, mengabdikan seluruh hidupnya untuk armada. Perlu dicatat bahwa panglima pasukan darat dan laut di selatan kekaisaran, Field Marshal Prince G. A. Potyomkin, melihat bakat Ushakov dan mendukungnya.
Akibatnya, Armada Laut Hitam Rusia, meskipun lemah, berhasil melawan musuh yang kuat. Pada tahun 1787-1788. Armada Liman berhasil memukul mundur semua serangan musuh, komando Turki kehilangan banyak kapal. Turki tidak dapat menggunakan keunggulan mereka di kapal layar besar dengan senjata artileri yang kuat, karena situasi muncul di Liman, mengingatkan pada situasi di skerries Baltik selama Perang Utara, ketika kapal dayung bergerak Tsar Peter berhasil melawan armada Swedia.
Sementara ada pertempuran sengit di muara Dnieper-Bug, bagian utama Armada Laut Hitam - skuadron Sevastopol, tidak aktif, berada di pangkalannya. Laksamana Muda Voinovich takut akan pertempuran dengan pasukan superior Ottoman. Laksamana pengecut terus-menerus menemukan alasan untuk tidak membawa kapal ke laut. Terlambat dengan penarikan armada ke laut, ia mengekspos kapal ke badai yang parah (September 1787). Selama lebih dari enam bulan, skuadron diperbaiki, tidak digunakan lagi. Hanya pada musim semi 1788 kemampuan tempur dipulihkan. Namun, Voinovich sekali lagi tidak terburu-buru untuk melaut. Mengetahui kekuatan numerik armada Gassan Pasha, dia takut bertemu dengan orang-orang Turki dan mengajukan berbagai alasan untuk menunda keberangkatan skuadron ke laut. Hanya setelah tuntutan Potemkin yang menentukan, skuadron Voinovich pergi ke laut.
Pada 18 Juni 1788 kapal-kapal meninggalkan Sevastopol. Dalam perjalanan, skuadron tertunda oleh angin sakal dan hanya setelah 10 hari mencapai Pulau Tendra. Armada Utsmaniyah bergerak menuju. Laksamana Gassan Pasha memiliki keunggulan besar dalam pasukan: melawan 2 kapal Rusia dari garis ada 17 kapal Turki. Turki memiliki keunggulan besar dalam persenjataan artileri: lebih dari 1500 senjata melawan 550 senjata Rusia. Voinovich bingung dan tidak bisa memimpin kapal-kapal Rusia ke medan perang. Pada saat pertemuan yang menentukan dengan musuh, ia mengundurkan diri dari kepemimpinan skuadron Rusia, memberikan inisiatif kepada komandan barisan depan, komandan kapal perang "Pavel", kapten brigadir FF Ushakov. Selama tiga hari, kapal Rusia dan Turki bermanuver, mencoba mengambil posisi yang lebih nyaman untuk pertempuran. Pada 3 Juli, kedua armada itu terletak di seberang muara Danube, dekat pulau Fidonisi. Ottoman mampu mempertahankan posisi angin, yang memberikan sejumlah keuntungan bagi kapal. Namun, Rusia mengalahkan pasukan musuh yang jauh lebih unggul. Ini adalah baptisan api pertama dari skuadron Sevastopol - inti tempur utama Armada Laut Hitam.
Pertempuran ini memiliki konsekuensi penting. Hingga saat ini, armada Utsmaniyah mendominasi Laut Hitam, menghalangi kapal-kapal Rusia untuk melakukan perjalanan jauh. Pelayaran kapal Rusia terbatas pada wilayah pesisir. Setelah pertempuran ini, ketika Turki pertama kali mundur di depan skuadron Rusia di laut lepas, situasinya berubah. Jika, sebelum pertempuran Fidonisi, banyak komandan Turki menganggap pelaut Rusia tidak berpengalaman dan tidak mampu bertempur di laut lepas, sekarang menjadi jelas bahwa kekuatan baru yang tangguh telah muncul di Laut Hitam.
Pada bulan Maret 1790 Fyodor Ushakov diangkat menjadi komandan Armada Laut Hitam. Dia harus melakukan banyak pekerjaan untuk meningkatkan kemampuan tempur armada. Banyak perhatian diberikan pada pelatihan personel dan pekerjaan pendidikan. Ushakov, dalam cuaca apa pun, membawa kapal ke laut dan melakukan pelayaran, artileri, naik kapal, dan latihan lainnya. Komandan angkatan laut Rusia mengandalkan taktik pertempuran bergerak dan pelatihan komandan dan pelautnya. Dia memasang peran besar pada "kasus yang berguna" ketika keragu-raguan, keraguan, dan kesalahan musuh memungkinkan lebih banyak inisiatif dan komandan yang berkemauan keras untuk menang. Ini memungkinkan untuk mengimbangi jumlah armada Ottoman yang lebih tinggi dan kualitas kapal musuh yang lebih baik.
Setelah pertempuran Fidonisi, armada Ottoman tidak melakukan tindakan aktif di Laut Hitam selama sekitar dua tahun. Orang-orang Turki sedang membangun kapal-kapal baru dan mempersiapkan pertempuran-pertempuran baru. Selama periode ini, situasi sulit berkembang di Baltik. Inggris secara aktif menghasut Swedia untuk menentang Rusia. Elit Swedia menilai situasi sangat menguntungkan untuk memulai perang dengan Rusia, dengan tujuan memulihkan sejumlah posisi di Baltik yang sempat hilang Swedia pada perang Rusia-Turki sebelumnya. Pada saat ini, St Petersburg berencana untuk membuka permusuhan terhadap Turki di Laut Mediterania, mengirim skuadron dari Laut Baltik. Skuadron Mediterania sudah berada di Kopenhagen ketika harus segera dikembalikan ke Kronstadt. Rusia harus berperang di dua front - di selatan dan di barat laut. Perang Rusia-Swedia (1788-1790) berlangsung selama dua tahun. Angkatan bersenjata Rusia keluar dari perang ini dengan hormat. Swedia terpaksa mengabaikan tuntutan mereka. Tetapi konflik ini sangat menguras sumber daya militer dan ekonomi Kekaisaran Rusia, yang menyebabkan berlarutnya perang dengan Pelabuhan.
Pertempuran Tanjung Tendra
Komando Utsmaniyah merencanakan pada tahun 1790 untuk mendaratkan pasukan di pantai Kaukasia di Laut Hitam, di Krimea, dan merebut kembali semenanjung itu. Armada Turki dikomandoi oleh Laksamana Hussein Pasha. Ancamannya serius, karena hanya ada sedikit pasukan Rusia di Krimea, pasukan utama berada di teater Danube. Pasukan pendaratan Turki, yang berangkat dengan kapal di Sinop, Samsun dan pelabuhan lainnya, dapat dipindahkan dan mendarat di Krimea dalam waktu kurang dari dua hari. Pasukan Turki memiliki pijakan di Kaukasus, yang dapat digunakan untuk melawan Krimea. Benteng kuat Anapa adalah benteng utama Ottoman. Dari sini ke Kerch ke Feodosia hanya butuh beberapa jam perjalanan.
Di Sevastopol, situasinya dipantau secara ketat. Ushakov secara aktif mempersiapkan kapal untuk perjalanan. Ketika sebagian besar kapal dari skuadron Sevastopol siap untuk perjalanan panjang, Ushakov memulai kampanye untuk mengintai pasukan musuh dan mengganggu komunikasinya di bagian tenggara laut. Skuadron Rusia menyeberangi laut, pergi ke Sinop dan dari sana melewati pantai Turki ke Samsun, lalu ke Anapa dan kembali ke Sevastopol. Pelaut Rusia menangkap lebih dari selusin kapal musuh. Kemudian Ushakov kembali membawa kapalnya ke laut dan pada 8 Juli (19 Juli 1790), ia mengalahkan skuadron Turki di dekat Selat Kerch. Dalam hal kapal perang, kedua skuadron itu setara, tetapi Utsmani memiliki dua kali lebih banyak kapal lain - membombardir kapal, brigantine, korvet, dll. Akibatnya, Turki memiliki lebih dari 1100 senjata melawan 850 Rusia. Namun, Laksamana Hussein Pasha tidak mampu memanfaatkan keunggulan pasukan. Para pelaut Turki goyah di bawah serangan Rusia dan lepas landas. Kualitas berlayar terbaik dari kapal-kapal Turki memungkinkan mereka untuk melarikan diri. Pertempuran ini mengganggu pendaratan musuh yang mendarat di Krimea.
Setelah pertempuran ini, armada Hussein Pasha bersembunyi di pangkalan mereka, di mana Turki melakukan pekerjaan intensif untuk memulihkan kapal yang rusak. Komandan angkatan laut Turki menyembunyikan fakta kekalahan dari Sultan, menyatakan kemenangan - tenggelamnya beberapa kapal Rusia. Untuk mendukung Husein, Sultan mengirimkan kapal junior yang berpengalaman, Seyid Bey. Komando Turki masih mempersiapkan operasi pendaratan.
Pada pagi hari tanggal 21 Agustus, sebagian besar armada Utsmaniyah terkonsentrasi di antara Hadji Bey (Odessa) dan Tanjung Tendra. Di bawah komando Hussein Pasha, ada kekuatan yang signifikan dari 45 kapal: 14 kapal perang, 8 fregat dan 23 kapal tambahan, dengan 1400 senjata. Kehadiran armada Turki menahan aktivitas armada Liman, yang seharusnya mendukung serangan pasukan darat Rusia.
Pada 25 Agustus, Fedor Ushakov membawa skuadron Sevastopol ke laut, terdiri dari 10 kapal perang, 6 fregat, 1 kapal pemboman dan 16 kapal tambahan, dengan 836 senjata. Pada pagi hari tanggal 28 Agustus, armada Rusia muncul di Tendra. Rusia menemukan musuh, dan Laksamana Ushakov memberi perintah untuk bergerak lebih dekat. Itu benar-benar kejutan bagi Ottoman, mereka percaya bahwa armada Rusia belum pulih dari Pertempuran Kerch dan ditempatkan di Sevastopol. Melihat kapal-kapal Rusia, orang-orang Turki bergegas untuk memotong jangkar, memasang layar, dan dengan berantakan bergerak menuju mulut Danube.
Skuadron Rusia mengejar musuh yang melarikan diri. Barisan depan Turki, yang dipimpin oleh unggulan Hussein Pasha, mengambil keuntungan dari keuntungan di lapangan, dan memimpin. Khawatir kapal-kapal yang tertinggal akan disusul oleh Ushakov, terdesak ke pantai dan hancur, laksamana Turki terpaksa berbelok. Sementara Turki membangun kembali, kapal-kapal Rusia, atas sinyal Ushakov, berbaris dari tiga kolom ke dalam garis pertempuran; tiga fregat tetap sebagai cadangan. Pada pukul 3 sore, kedua armada berlayar sejajar satu sama lain. Ushakov mulai mengurangi jarak, dan memberi perintah untuk menembaki musuh. Komandan angkatan laut Rusia menggunakan taktik favoritnya - dia mendekati musuh dan memfokuskan tembakannya ke kapal musuh. Ushakov menulis: "Armada kami mengusir musuh dengan layar penuh dan memukulinya tanpa henti." Kapal-kapal induk Turki paling menderita, di mana api kapal-kapal Rusia terkonsentrasi.
Pengejaran berlanjut selama beberapa jam. Di malam hari, armada Turki "tidak terlihat dalam kegelapan di malam hari." Hussein Pasha berharap dia bisa melarikan diri dari pengejaran di malam hari, seperti yang telah terjadi selama pertempuran Kerch. Oleh karena itu, orang-orang Turki berjalan tanpa lampu dan mengubah arah untuk menjatuhkan pengejar mereka. Namun, kali ini Ottoman kurang beruntung.
Saat fajar keesokan harinya, armada Turki ditemukan di kapal-kapal Rusia, yang "tersebar di berbagai tempat." Komando Turki, melihat bahwa skuadron Rusia terletak di dekatnya, memberi sinyal untuk bergabung dan mundur. Orang-orang Turki menuju ke tenggara. Namun, kapal yang rusak terasa melambat dan tertinggal. Kapal laksamana dengan 80 senjata "Kapitania" berada di garis bawah. Pada pukul 10 pagi kapal Rusia "Andrey" adalah yang pertama mendekati kapal utama armada Turki dan melepaskan tembakan. Kapal "Georgy" dan "Preobrazhenie" mendekatinya. Kapal musuh dikepung dan ditembaki dengan keras. Namun, Utsmaniyah dengan keras kepala melawan. Kemudian kapal Ushakov mendekati Capitania. Dia berdiri pada jarak tembakan pistol - 60 meter dan "dalam waktu sekecil apa pun menimbulkan kekalahan paling parah padanya." Kapal terbakar dan kehilangan semua tiang. Orang-orang Turki tidak dapat menahan tembakan yang kuat dan mulai memohon belas kasihan. Api dihentikan. Mereka berhasil menangkap Laksamana Seyid Bey, nakhoda kapal Mehmet dan 17 perwira staf. Beberapa menit kemudian dari api, kapal Turki lepas landas ke udara. Kapal-kapal lain dari skuadron Rusia menyusul kapal perang 66-meriam Turki Meleki-Bagari, mengepungnya dan dipaksa untuk menyerah. Sisa kapal Turki dapat melarikan diri.
Pertempuran berakhir dengan kemenangan penuh armada Rusia. Dalam pertempuran dua hari, Ottoman dikalahkan, diterbangkan dan benar-benar kehilangan semangat, kehilangan dua kapal dari barisan dan beberapa kapal yang lebih kecil. Dalam perjalanan ke Bosphorus, kapal lain dengan 74 meriam dan beberapa kapal kecil tenggelam karena kerusakan. Secara total, lebih dari 700 orang ditawan. Menurut laporan Turki, armada hilang terbunuh dan terluka hingga 5, 5 ribu orang. Kapal-kapal Turki, seperti biasa, penuh sesak dengan orang-orang, karena desersi reguler, kelebihan kru direkrut, ditambah pasukan amfibi. Kerugian Rusia tidak signifikan - 46 orang tewas dan terluka, yang berbicara tentang keterampilan militer yang tinggi dari skuadron Ushakov.
Armada Laut Hitam Rusia memenangkan kemenangan yang menentukan atas Ottoman dan memberikan kontribusi yang signifikan terhadap kemenangan secara keseluruhan. Sebagian besar Laut Hitam dibersihkan dari armada Turki, yang membuka akses ke laut untuk kapal-kapal armada Liman. Dengan bantuan kapal-kapal armada Liman, tentara Rusia merebut benteng Kiliya, Tulcha, Isakchi dan, kemudian, Izmail. Ushakov menulis salah satu halaman briliannya ke dalam kronik maritim Rusia. Taktik yang dapat bermanuver dan menentukan dari pertempuran laut Ushakov sepenuhnya membenarkan diri mereka sendiri, armada Turki tidak lagi mendominasi Laut Hitam.
Mengucapkan selamat kepada para pelaut Rusia atas kemenangan di Tendra, Panglima Pasukan Rusia Potemkin menulis: “Kemenangan terkenal yang dimenangkan oleh pasukan Laut Hitam di bawah kepemimpinan Laksamana Muda Ushakov pada hari 29 Agustus lalu atas Turki armada … berfungsi untuk kehormatan khusus dan kemuliaan armada Laut Hitam. Semoga insiden yang tak terlupakan ini masuk ke dalam jurnal pemerintah Angkatan Laut Laut Hitam dengan memori abadi armada pemberani eksploitasi Laut Hitam …"
