Hari Kemuliaan Militer Rusia - Hari Kemenangan Skuadron Rusia di Tanjung Tendra (1790)

Daftar Isi:

Hari Kemuliaan Militer Rusia - Hari Kemenangan Skuadron Rusia di Tanjung Tendra (1790)
Hari Kemuliaan Militer Rusia - Hari Kemenangan Skuadron Rusia di Tanjung Tendra (1790)

Video: Hari Kemuliaan Militer Rusia - Hari Kemenangan Skuadron Rusia di Tanjung Tendra (1790)

Video: Hari Kemuliaan Militer Rusia - Hari Kemenangan Skuadron Rusia di Tanjung Tendra (1790)
Video: MIG 29 Fulcrum | In Cockpit Experience Of Mikoyan's Twin-Engine Fighter Aircraft | Upscaled 2024, November
Anonim
Hari Kemuliaan Militer Rusia - Hari Kemenangan Skuadron Rusia di Tanjung Tendra (1790)
Hari Kemuliaan Militer Rusia - Hari Kemenangan Skuadron Rusia di Tanjung Tendra (1790)

11 September menandai Hari Kemuliaan Militer Rusia berikutnya - Hari Kemenangan skuadron Rusia di bawah komando Laksamana Muda Fyodor Fedorovich Ushakov atas armada Ottoman di Cape Tendra. Hari Kemuliaan Militer ini ditetapkan oleh Undang-Undang Federal No. 32-FZ tertanggal 13 Maret 1995 "Pada Hari Kemuliaan Militer dan Tanggal Berkesan Rusia."

Latar belakang

Selama perang Rusia-Turki tahun 1768-1774. semenanjung Krimea dianeksasi ke Rusia. Rusia memulai pembuatan Armada Laut Hitam dan infrastruktur pesisir terkait. Porta haus akan balas dendam, di samping itu, Inggris dan Prancis, takut akan konsolidasi Rusia di wilayah Laut Hitam dan akses ke Laut Mediterania, mendorong pemerintah Turki ke perang baru dengan Rusia. Pada bulan Agustus, Istanbul memberi Rusia ultimatum yang menuntut kembalinya Krimea dan peninjauan kembali semua perjanjian yang telah disepakati sebelumnya. Tuntutan kurang ajar ini ditolak. Pada awal September 1787, pihak berwenang Turki menangkap duta besar Rusia Ya. I. Bulgakov tanpa pernyataan perang resmi, dan armada Turki di bawah komando "Buaya pertempuran laut" Hassan Pasha meninggalkan Bosphorus ke arah Dnieper -Muara serangga. Perang Rusia-Turki baru dimulai.

Pada awal perang, armada Rusia secara signifikan lebih lemah daripada armada Turki. Pangkalan angkatan laut dan industri pembuatan kapal sedang dibuat. Wilayah luas wilayah Laut Hitam pada waktu itu adalah salah satu pinggiran jauh kekaisaran, yang baru saja mulai mereka kembangkan. Tidak mungkin untuk mengisi kembali Armada Laut Hitam dengan mengorbankan kapal-kapal Armada Baltik, pemerintah Turki menolak untuk membiarkan skuadron melewati selat dari Mediterania ke Laut Hitam. Armada Rusia jauh lebih rendah dalam jumlah kapal: pada awal permusuhan, Armada Laut Hitam memiliki empat kapal, dan komando militer Turki sekitar 20, dalam hal jumlah korvet, brig, transportasi, Turki memiliki keunggulan sekitar 3-4 kali. Kapal perang Rusia lebih rendah dalam hal kualitatif: dalam kecepatan, persenjataan artileri. Selain itu, armada Rusia dibagi menjadi dua bagian. Inti armada, terutama kapal layar besar, berbasis di Sevastopol, kapal dayung dan sebagian kecil armada layar berada di muara Dnieper-Bug (flotilla Liman). Tugas utama armada adalah tugas melindungi pantai Laut Hitam untuk mencegah invasi pendaratan musuh.

Armada Rusia, meskipun lemah, berhasil melawan Angkatan Laut Turki. Pada tahun 1787-1788. Armada Liman berhasil memukul mundur semua serangan musuh, komando Turki kehilangan banyak kapal. Pada 14 Juli 1788, skuadron Sevastopol di bawah komando komandan kapal perang "Pavel" Ushakov, kepala resmi skuadron, Laksamana Muda MI Voinovich, bimbang dan mundur dari pertempuran, mengalahkan pasukan musuh yang jauh lebih unggul. (Turki memiliki 15 kapal perang dan 8 fregat, melawan 2 kapal Rusia, 10 fregat). Ini adalah baptisan api pertama dari skuadron Sevastopol - inti tempur utama Armada Laut Hitam.

Pada Maret 1790, Ushakov diangkat menjadi komandan Armada Laut Hitam. Dia harus melakukan banyak pekerjaan untuk meningkatkan kemampuan tempur armada. Banyak perhatian diberikan pada pelatihan personel. Komandan angkatan laut dalam cuaca apa pun membawa kapal ke laut dan melakukan pelayaran, artileri, naik kapal, dan latihan lainnya. Ushakov mengandalkan taktik pertempuran bergerak dan pelatihan para komandan dan pelautnya. Dia memasang peran besar pada "kasus yang berguna" ketika keragu-raguan, keraguan, dan kesalahan musuh memungkinkan lebih banyak inisiatif dan komandan yang berkemauan keras untuk menang. Ini memungkinkan untuk mengimbangi jumlah armada musuh yang lebih tinggi dan kualitas kapal musuh yang lebih baik.

Setelah pertempuran di Fidonisi, armada Turki tidak melakukan tindakan aktif di Laut Hitam selama sekitar dua tahun. Di Kekaisaran Ottoman, kapal-kapal baru dibangun, dan mereka melancarkan perjuangan diplomatik aktif melawan Rusia. Selama periode ini, situasi sulit berkembang di Baltik. Pemerintah Swedia menilai situasi tersebut sangat menguntungkan untuk memulai perang dengan Rusia, dengan tujuan mengembalikan wilayah pesisir yang hilang selama perang Rusia-Swedia. Inggris mengambil posisi inflamasi, mendorong Swedia untuk menyerang. Pemerintah Gustav III mengajukan ultimatum ke St. Petersburg menuntut pemindahan sebagian Karelia dengan Kexholm ke Swedia, perlucutan senjata Armada Baltik, pemindahan Krimea ke Turki, dan penerimaan "mediasi" di Rusia- konflik Turki.

Pada saat ini, Armada Baltik secara aktif mempersiapkan kampanye di Laut Mediterania, untuk tindakan melawan Turki. Skuadron Mediterania sudah berada di Kopenhagen ketika harus segera dikembalikan ke Kronstadt. Kekaisaran Rusia harus berperang di dua front - di selatan dan di barat laut. Selama dua tahun ada perang Rusia-Swedia (1788-1790), angkatan bersenjata Rusia menarik diri dari perang ini dengan hormat, Swedia terpaksa menandatangani Perjanjian Perdamaian Verela. Berakhirnya perang ini meningkatkan posisi strategis Rusia, tetapi konflik ini sangat menguras sumber daya militer dan ekonomi kekaisaran, yang memengaruhi jalannya permusuhan dengan Turki.

Komando Turki merencanakan pada 1790 untuk mendaratkan pasukan di pantai Kaukasia di Laut Hitam, di Krimea, dan merebut semenanjung itu. Laksamana Hussein Pasha diangkat menjadi komandan armada Turki. Ancaman terhadap semenanjung Krimea sangat signifikan, hanya ada sedikit pasukan Rusia di sini. Pasukan pendaratan Turki, yang berangkat dengan kapal di Sinop, Samsun dan pelabuhan lainnya, dapat dipindahkan dan mendarat di Krimea dalam waktu kurang dari dua hari.

Ushakov melakukan kampanye pengintaian di sepanjang pantai Turki: kapal-kapal Rusia menyeberangi laut, mencapai Sinop dan dari sana menyusuri pantai Turki ke Samsun, lalu ke Anapa dan kembali ke Sevastopol. Pelaut Rusia menangkap lebih dari selusin kapal musuh dan belajar tentang pelatihan armada Turki di Konstantinopel dengan pasukan amfibi. Ushakov kembali menarik pasukannya ke laut dan pada 8 Juli (19 Juli), 1790, mengalahkan skuadron Turki di dekat Selat Kerch. Laksamana Hussein Pasha memiliki sedikit keunggulan dalam pasukan, tetapi tidak dapat memanfaatkannya, para pelaut Turki goyah di bawah serangan Rusia dan melarikan diri (kualitas berlayar terbaik dari kapal-kapal Turki memungkinkan mereka untuk melarikan diri). Pertempuran ini mengganggu pendaratan musuh yang mendarat di Krimea, menunjukkan pelatihan yang sangat baik dari awak kapal Rusia dan keterampilan angkatan laut yang tinggi dari Fyodor Ushakov.

Setelah pertempuran ini, armada Turki menghilang ke pangkalannya, di mana pekerjaan intensif mulai memulihkan kapal yang rusak. Laksamana Turki menyembunyikan fakta kekalahan dari Sultan, menyatakan kemenangan (tenggelamnya beberapa kapal Rusia) dan mulai mempersiapkan operasi baru. Untuk mendukung Husein, Sultan mengirim kapal junior yang berpengalaman, Seyid Bey.

Pertempuran Tanjung Tendra 28-29 Agustus (8-9) September 1790

Pada pagi hari tanggal 21 Agustus, sebagian besar armada Turki terkonsentrasi di antara Hadji Bey (Odessa) dan Tanjung Tendra. Di bawah komando Hussein Pasha, ada kekuatan yang signifikan dari 45 kapal: 14 kapal garis, 8 fregat dan 23 kapal tambahan, dengan 1400 senjata. Pada saat ini, pasukan Rusia melancarkan serangan di wilayah Danube, dan mereka seharusnya didukung oleh armada dayung. Namun, karena kehadiran armada musuh, armada Liman tidak dapat mendukung pasukan darat.

Pada 25 Agustus, Ushakov membawa skuadronnya ke laut, terdiri dari: 10 kapal perang, 6 fregat, 1 kapal pengebom dan 16 kapal bantu, dengan 836 senjata. Pada pagi hari tanggal 28 Agustus, armada Rusia muncul di Tendrovskaya Spit. Rusia menemukan musuh, dan laksamana memberi perintah untuk bergerak lebih dekat. Bagi Kapudan Pasha Turki, kemunculan kapal-kapal Rusia benar-benar mengejutkan, ia percaya bahwa armada Rusia belum pulih dari Pertempuran Kerch dan ditempatkan di Sevastopol. Melihat armada Rusia, orang-orang Turki bergegas untuk memotong jangkar, memasang layar, dan dengan berantakan bergerak menuju mulut Danube.

Kapal-kapal Rusia mulai mengejar musuh yang mundur. Barisan depan Turki, yang dipimpin oleh unggulan Hussein Pasha, mengambil keuntungan dari keuntungan di lapangan, dan memimpin. Khawatir kapal-kapal yang tertinggal akan disusul oleh Ushakov dan terjepit ke pantai, laksamana Turki terpaksa berbelok. Pada saat Turki membangun kembali pesanan mereka, skuadron Rusia, atas sinyal Ushakov, berbaris dari tiga kolom dalam garis pertempuran. Tiga fregat - "John the Warrior", "Jerome" dan "Protection of the Virgin", dibiarkan sebagai cadangan dan ditempatkan di barisan depan, untuk menekan tindakan penyerangan kapal musuh terkemuka jika perlu. Pada pukul tiga, kedua skuadron berjalan sejajar satu sama lain. Ushakov memerintahkan untuk menutup jarak dan menembaki musuh.

Ushakov, menggunakan taktik favoritnya - untuk memfokuskan tembakan pada kapal musuh (kekalahannya menyebabkan demoralisasi para pelaut Turki), memerintahkan untuk menyerang barisan depan Turki, di mana kapal-kapal utama Hussein Pasha dan Seid-bey (Seit-bey) Turki berada terletak. Api kapal-kapal Rusia memaksa bagian depan armada musuh untuk berbelok melalui angin depan (putar kapal ke depan dalam angin) dan mundur ke Danube. Skuadron Rusia mengejar Turki dan menembak terus-menerus. Pada pukul 17 seluruh barisan skuadron Turki akhirnya dikalahkan. Pengejaran berlanjut selama beberapa jam, hanya permulaan kegelapan yang menyelamatkan Turki dari kekalahan total. Kapal-kapal Turki pergi tanpa lampu dan terus-menerus mengubah arah untuk membingungkan skuadron Rusia. Namun, kali ini Turki tidak berhasil melarikan diri (seperti yang terjadi selama Pertempuran Kerch).

Saat fajar keesokan harinya, armada Turki ditemukan di kapal-kapal Rusia, yang "tersebar di berbagai tempat." Komando Turki, melihat bahwa skuadron Rusia terletak di dekatnya, memberi sinyal untuk terhubung dan mundur. Orang-orang Turki mengambil jalur ke tenggara, yang kapal-kapal yang rusak berat mengurangi kecepatan skuadron dan tertinggal di belakang. Salah satu kapal induk Turki, kapal 80-senjata "Capitania", menutup formasi Turki.

Pada pukul 10 pagi kapal Rusia "Andrey" adalah yang pertama menyusul musuh dan menembakinya. Kapal perang "George" dan "Transfigurasi Tuhan" mendekatinya. Mereka mengepung kapal musuh dan, saling menggantikan, menembakkan voli demi voli ke arahnya. Turki melakukan perlawanan keras kepala. Pada saat ini, kapal induk Rusia "Kelahiran Kristus" mendekat. Dia bangkit dari Turki pada jarak 60 meter dan menembak kapal musuh pada jarak terdekat. Orang-orang Turki tidak tahan dan "meminta belas kasihan dan keselamatan mereka." Seid Pasha, kapten kapal Mehmet Darsei dan 17 petugas staf ditangkap. Kapal tidak bisa diselamatkan, karena kebakaran di kapal itu segera lepas landas.

Pada saat ini, kapal-kapal Rusia lainnya menyusul kapal perang 66-senjata musuh "Meleki-Bagari", memblokirnya dan dipaksa untuk menyerah. Kemudian beberapa kapal lagi ditangkap. Secara total, lebih dari 700 orang Turki ditangkap. Menurut laporan Turki, armada hilang terbunuh dan terluka hingga 5, 5 ribu orang. Kapal-kapal Turki yang tersisa dalam kekacauan mundur ke Bosphorus. Dalam perjalanan ke Bosphorus, kapal lain dan beberapa kapal kecil tenggelam. Keterampilan militer skuadron Rusia dibuktikan dengan kerugiannya: 46 orang tewas dan terluka.

Di Sevastopol, skuadron Fyodor Ushakov disambut dengan khusyuk. Armada Laut Hitam Rusia memenangkan kemenangan yang menentukan atas Turki dan memberikan kontribusi yang signifikan terhadap kemenangan keseluruhan. Bagian barat laut Laut Hitam dibersihkan dari angkatan laut musuh, dan ini membuka akses ke laut untuk kapal-kapal armada Liman. Dengan bantuan kapal-kapal armada Liman, pasukan Rusia merebut benteng Kiliya, Tulcha, Isakchi dan, kemudian, Izmail. Ushakov menulis salah satu halaman briliannya dalam kronik angkatan laut Rusia. Taktik angkatan laut Ushakov yang dapat bermanuver sepenuhnya membenarkan diri mereka sendiri, armada Turki tidak lagi mendominasi Laut Hitam.

Direkomendasikan: