Sejarah armada kapal selam penuh dengan peristiwa tragis yang terjadi di semua samudera dan lautan selama Perang Dunia Kedua. Pertempuran badai malam antara kapal perusak Amerika Borie (DD-215 "Borie") dan kapal selam Jerman U-405 di perairan Atlantik Utara berdiri terpisah.
Kapal selam dan kapal perusak biasanya menggunakan torpedo dan muatan kedalaman. Tetapi pada pagi hari tanggal 1 November 1943, selama pertempuran, seekor domba jantan, senapan, peluru, dan bahkan pisau digunakan sebagai senjata. Sebuah duel dramatis, di mana awak kapal masing-masing menunjukkan keterampilan, keberanian dan ketekunan.
Kapten tiga puluh
Pada musim gugur 1943, Bori adalah bagian dari kelompok pencarian dan serangan yang dibuat di sekitar kapal induk Card (CVE-11 "Card"). Komandan Borie adalah Letnan Komandan Charles G. Hutchins, 30, kapten kapal perusak termuda di armada pada saat itu. Setelah mengawal konvoi di Atlantik, kelompok itu menuju utara pada akhir Oktober, melewati Azores, sebagai pemburu kapal selam.
Kapal perusak "Borie" (DD-215 "Borie") memiliki perpindahan total 1699 ton; kecepatan perjalanan - 35uz; senjata kaliber utama - 4x102 mm. Artileri bantu / anti-pesawat terdiri dari senjata 1x76-mm, 6x7, senapan mesin 62-mm. Persenjataan ranjau dan torpedo: 4x3 x 533 mm TA. Tim - 122 orang. Ditetapkan pada 1919-30-04, ditugaskan pada 1920-24-03.
Pada 1 November 1943, titik terang muncul di layar radar kapal perusak Bori pada jarak 7300 m: kontak radar dengan kapal selam! Hutchins meningkatkan kecepatan kapal menjadi 27 knot, melompat-lompat ombak, yang tingginya mencapai 4 m, menahan sinyal hingga hilang di 2500 m. Borie melambat hingga 15 knot dan menjalin kontak suara sonar di 1800 m jarak hingga 450 m, komando kapal perusak "Bori" melakukan serangan kedalaman. Ketika kapal perusak berlayar menjauh dari titik serangan, selama prosedur untuk memulihkan kontak suara, diketahui bahwa setelah desisan yang khas, sebuah kapal selam muncul di permukaan air yang diterangi oleh lampu sorot.
Kapal perusak akan membuat U-405 tetap menyala untuk seluruh pertempuran, dengan satu pengecualian singkat. Pencahayaan memungkinkan untuk melihat lambang armada kapal selam Kriegsmarine ke-11, beruang kutub, di ruang kemudi kapal selam abu-abu muda.
Hutchins melepaskan tembakan dengan senapan 102 mm dan senapan mesin 20 mm dari jarak 1.300 meter dan mendekat, kapal juga mulai menembak. Maka dimulailah pertempuran, salah satu perang yang paling aneh, yang brutal dan tidak biasa.
Malam dan ombak
Kapal selam U-405, seri VIIC, perpindahan permukaan 769 t, kecepatan 17/7, 5 knot, 4 haluan dan 1 tabung torpedo buritan, senjata 1x88mm + 1x20mm.
Saat ditenggelamkan, awak kapal terdiri dari 49 orang. Ditetapkan pada 1940-08-07, mulai beroperasi pada 1941-09-17.
Komandan U-405 adalah kapten korvet Rolf-Heinrich Hopman.
Sementara peluru terbang di atas ruang kemudi kapal selam dan peluru meriam otomatis 20mm Oerlikon menembus logam, awak artileri kapal selam berlari ke meriam. Semburan enam meriam 20mm yang dipasang di buritan ruang kemudi melubangi jembatan dan bagian tengah lambung kapal perusak.
Malam, ombak 4 meter, kapal-kapal terlempar seperti serpihan, kegelapan dipotong oleh kilatan peluru 20 mm yang menyatu dan deru senjata, jeritan orang yang sekarat dan terluka.
U-405 berjuang mati-matian, awak senjata tergeletak mati, dan tanpa sempat menembakkan satu tembakan pun, anggota awak lainnya bergegas ke sana ketika salvo dari meriam 102-mm penghancur menyapu meriam dari geladak kapal selam.
Berputar seperti belut, kapten korvet Hopman, menggunakan kemampuan manuver kapal yang sangat baik, mencoba melepaskan diri, Hutchins menunjukkan navigasi yang sangat baik, dan Bory tidak melepaskan lampu sorot musuh, memukulinya tanpa ampun. Pada titik tertentu, seorang pelaut muncul di ruang kemudi kapal, melambaikan tangannya, seolah meminta Amerika untuk tidak menembak. Letnan Hutchins memerintahkan gencatan senjata. Tetapi penembak dari satu awak senapan mesin 20-mm melepas headphone-nya dan, terus menembak, benar-benar merobek pelaut Jerman yang sedang bergerak. U-405 mulai bermanuver lagi dan pertempuran berlanjut.
Meriam di buritan
Bob Maher, anggota kru Borye:
… tak lama sebelum ini, saluran telepon komandan senjata telah terjerat dalam selubung kosong yang menggelinding melintasi geladak. Marah, dia merobek telepon dan melemparkannya ke geladak. Melihat seorang pria melambai di geladak U-405, Kapten Hutchins memerintahkan "gencatan senjata", tetapi meriam di buritan terus menembak. Hutchins mencoba meneriakkan perintah pistol, "Hentikan tembakan, gencatan senjata", sayangnya dia tidak terdengar. Melihat pria yang satu ini berdiri sendiri di tengah kehancuran dan tembakan adalah hal yang menakjubkan. Ini tidak berlangsung lama, karena setelah beberapa saat tubuh masih berdiri, lengan terentang, tetapi kepala menghilang. Jika saluran telepon yang bingung tidak menyebabkan kematian orang ini, itu akan menjadi tim yang paling berani untuk secara sukarela di bawah api, untuk memberi sinyal menyerah.
Bertekad untuk mencegah U-405 melarikan diri, Hutchins meningkatkan kecepatannya menjadi 25 knot dan menabrak. Hopman mencoba menghindari pukulan itu, tapi terlambat memulai manuver menghindar ke kiri.
Gelombang tiba-tiba mengangkat Bori ke atas dan jatuh ke geladak U-405 di haluan kapal selam, pada sudut 30 derajat. Selama sepuluh menit berikutnya, mereka akan terkunci dalam pelukan mematikan.
Senjata perusak tidak bisa lagi menembak ke arah kapal. Sebuah tinjauan Amerika tentang pertarungan, yang diterbitkan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat, menyatakan:
… Letnan Brown menembaki ruang kemudi dan dek dari Tommy Gun, Stoke Southwick membunuh seorang Jerman dengan pisau yang dilempar, Walter S. Cruz merobohkan seorang pelaut Jerman dari dek dengan peluru 102 mm.
Pelaut perusak menembak dari semua yang ada: senapan mesin, pistol suar, senapan.
Kapal selam Jerman tidak berhasil mendapatkan senjata 20mm mereka. Ketika satu terbunuh di tempatnya, yang berikutnya berlari keluar dari ruang kemudi. Keberanian atau Keputusasaan?
Tiba-tiba, ombak yang sebelumnya menghubungkan kapal-kapal itu, tiba-tiba memisahkan mereka. Ini memungkinkan kapal perusak dan kapal selam untuk melanjutkan pertempuran. Ketika kapal yang terluka parah itu berangkat, Hutchins menyadari bahwa kapalnya rusak parah. Ruang mesin depan benar-benar kebanjiran, tetapi musuh masih hidup, dan Hutchins memimpin kapal perusak yang rusak itu untuk mengejar.
mengejar
Kapten Korvet Hopman melakukan serangkaian manuver mengelak, mencoba melepaskan diri dan mundur sejauh 350 meter dari kapal perusak, yang memungkinkan Bori melepaskan tembakan dari baterai utamanya. Salah satu peluru menghantam knalpot diesel di sisi kanan kapal selam dan mungkin merusak tabung torpedo buritan. Kemudian kapal perusak menembakkan torpedo ke U-405, tetapi tidak berhasil.
Kapal selam mulai berputar dalam lingkaran, dan kapal perusak, karena radius putarnya yang sangat lebar, tidak dapat mengikutinya. Selama manuver ini, Letnan Hutchins memperhatikan bahwa U-405 terus-menerus mencoba berbelok ke belakang menuju Bori, mungkin berniat untuk menyerang Bori. Dia memerintahkan untuk memadamkan lampu sorot agar tidak mengungkapkan lokasi kapal. Kapal selam itu mencoba bersembunyi di malam hari. Kapal perusak, setelah meningkatkan kecepatannya menjadi 27 knot, melacak posisi kapal menggunakan radar, mencapai posisi yang menguntungkan untuk serangan itu.
Meskipun kapal mengalami kerusakan, Hutchins ingin mengulangi upaya serudukan lainnya. Lampu sorot dinyalakan, dan dia kembali menemukan dirinya di jalur tabrakan U-405, yang, pada gilirannya, mencoba menabrak Bori di sisi kanan. Hutchins dengan tajam memutar kapal perusak ke kiri dan meluncurkan serangan muatan kedalaman di depan haluan kapal selam. Kapal selam itu benar-benar terlempar keluar dari air dan berhenti dua meter dari sisi kanan "Bori".
Pertukaran
Apakah itu akhir? Tidak! U-405 berbelok ke buritan kapal perusak dan mencoba berlayar, tetapi dengan kecepatan yang berkurang secara signifikan. Bermanuver, Hutchins kembali menembakkan torpedo, yang melewati 3 meter dari kapal. Hanya setelah hujan serangan baru dari meriam 102 mm yang mengenai sisi kanan, kapal selam itu berhenti. Aliran roket putih, merah dan hijau membubung ke langit dari U-405. Kali ini Letnan Hutchins mengomunikasikan perintah gencatan senjata kepada semua kru senjata. Penembakan itu mereda setelah pertempuran selama satu jam. Satu atau dua orang muncul dari ruang kemudi dan mulai melemparkan sekoci karet kuning ke dalam air. Mereka diikat bersama dan memberikan penampilan hot dog yang sangat besar. U-405 dengan cepat menetap di belakang, dan kru yang tersisa, sekitar 15-20 orang, berhasil turun dan naik ke rakit. Kapal selam itu jatuh secara vertikal ke perairan Atlantik yang dingin. Kapal selam Jerman di rakit mereka terus menembakkan suar saat kapal perusak perlahan bergerak ke arah mereka untuk menjemput mereka. Tiba-tiba, sonar perusak mentransmisikan bahwa dia mendengar suara torpedo. Kapal perusak melakukan manuver anti-torpedo, sebagai akibatnya ia melewati rakit penyelamat yang selamat dan pergi dengan kecepatan maksimum yang mungkin.
Menjelang fajar pada tanggal 1 November, hanya satu mesin yang menyala, dan air asin mencemari bahan bakar kapal. Armor bawah kapal perusak di haluan dan di sampingnya rusak parah. Lubang peluru dari selongsong U-405 menganga di mana-mana di kapal, ada air di palka. Ruang mesin depan akhirnya kebanjiran, menyebabkan genset mati dan listrik terbuang percuma. Hilangnya semua daya listrik membuat kapal sangat sulit dikendalikan dan diperbaiki. Radio darurat dimatikan, ada kabut tebal, dan kapal dengan cepat mendapatkan air. Bahan bakar yang tersisa harus digunakan untuk menjaga agar pompa tetap berjalan, mencoba mengalir lebih cepat dari air yang masuk. Untuk membantu menjaga kapal tetap mengapung, Hutchins memberi perintah untuk meringankan kapal. Apa pun yang bisa dibuang dibuang ke laut. Tapi kapal terus tenggelam perlahan ke dalam air. Baru jam 11. 10 menit. kapal induk Kard menerima sinyal bahaya dari kapal perusak. Penghancur "Goff" (DD-247 "Goff") dan "Barry" (DD-248 "Barry") dikirim untuk menyelamatkan. Avengers lepas landas dari kapal induk, dan kru mereka menemukan Bori.
Pukul 16. 10 menit. karena ancaman terbaliknya kapal secara tiba-tiba, Letnan Hutchins memberi perintah untuk meninggalkan kapal perusak. Para kru mengenakan jaket pelampung dan naik ke rakit penyelamat. Karena suhu air yang rendah (+7 ° C), gelombang setinggi 4 meter dan kelelahan yang parah, tiga perwira dan 24 pelaut tidak pernah menerima bantuan.
"Goff" dan "Barry" saat fajar pada 2 November mencoba menenggelamkan DD-215 dengan torpedo, tetapi tidak berhasil. Baru setelah pengeboman Avengers, Borie akhirnya tenggelam pada 09 jam 55 menit. 2 Nopember 1943.
Pertempuran sengit antara kapal perusak Angkatan Laut AS dan kapal selam Kriegsmarine pada bulan November 1943, bersama dengan pertempuran sengit serupa pada tanggal 6 Mei 1944 di sebelah barat Kepulauan Cape Verde antara kapal perusak AS Buckley dan U-66, menjadi dasar dari naskah untuk film fitur Duel.in the Atlantic "(asli:" Musuh ada di bawah kita ").
Pada tahun 1958, film ini memenangkan Oscar untuk Efek Khusus Terbaik.
