Kenalan lama saya dengan pilot pemberani negara kita (Twice Heroes of the Soviet Union, Air Marshals P. S. Kutakhov, E. Ya. Savitsky, A. N. tentang gagasan berbagi dengan pembaca "Tinjauan Militer" pandangan mereka. Prestasi dalam kerja damai dan selama periode permusuhan selalu dilakukan oleh orang-orang tanpa pamrih yang mencintai Tanah Air dan keluarga mereka.
Saya ingat sepucuk surat dari letnan junior Ivan Sidorovich Kolosov, komandan peleton tank, yang ditemukan pada tahun 70-an di dekat Vyazma. Pada Oktober 1941, unit Tentara Merah, termasuk 9 brigade tank, dikepung dan dikalahkan di sana. Letnan Kolosov, tampaknya, mengerti dan menyadari bahwa tidak mungkin untuk melewatinya sendiri, praktis tidak ada bahan bakar di dalam tangki, sisa kendaraan tersingkir. Kemudian letnan mengendarai tank jauh ke dalam hutan, mengubur dua anggota awak yang tewas dalam pertempuran, menutup palka dan menulis surat perpisahan kepada pacar tercinta Vara. Ketika mesin pencari di tahun 70-an menemukan sebuah mobil yang telah tumbuh ke tanah karena waktu di semak-semak hutan, mereka membuka palka. Di tempat mekanik pengemudi, mereka menemukan sisa-sisa seorang tankman, itu adalah Letnan Kolosov. Tabletnya berisi surat yang tidak terkirim ke Vara dan juga surat yang tidak terkirim dari anggota kru lain kepada istrinya, di mana kapal tanker itu menyesal tidak dapat melihat putrinya, yang terlihat seperti dandelion.
Kembali ke Leningrad pada tahun 1944 setelah melanggar blokade, di apartemen kami, kami menemukan dua surat yang juga tidak dikirimkan ayah saya kepada kami untuk dievakuasi. Rupanya, ayah saya kadang-kadang berlari pulang dari dinas, di mana dia menulisnya, tetapi untuk beberapa alasan dia tidak berhasil mengirimnya kepada kami di Siberia. Ayah meninggal pada 27 Desember 1941 di "Jalan Kehidupan", yang ia ciptakan. Ketika saya dewasa, ibu saya membacakannya untuk saya, saya ingat isi surat-surat itu bahkan sekarang, kemudian hilang. Setelah semua, waktu mengambil korbannya.
Di Rusia, patriotisme melekat pada semua generasi warga negara kita, dan bentuk patriotisme bergantung pada waktu. Diketahui bahwa pemerintah Rusia pada waktu yang berbeda tidak selalu memperhatikan perkembangan patriotisme, tetapi, bagaimanapun, itu, dan ini kadang-kadang menyebabkan kebingungan dan minat. Jika kita mempertimbangkan patriotisme dari sudut pandang ilmiah, dan bukan dari sudut pandang kaum liberal, maka patriotisme dapat dinilai sebagai prinsip moral dan politik, yang terdiri dari cinta untuk Tanah Air, kerabat, dan kemampuan untuk menundukkan kepentingan kita sendiri pada konsep ini, hingga pengorbanan diri. Dalam konteks pembentukan negara-negara nasional, patriotisme menjadi bagian integral dari kesadaran nasional bagi hampir seluruh penduduk. Oleh karena itu, fenomena pengorbanan diri para lansia dalam konflik Iran-Irak saat mengatasi ladang ranjau musuh mudah dijelaskan. Di negara-negara dengan formasi sosial yang berbeda, perasaan ini tidak dirasakan oleh sebagian penduduk, maka dimungkinkan untuk menjelaskan penampilan teroris, revolusioner, pengkhianat, dan semua kaki tangannya. Dalam literatur ilmiah ada klasifikasi patriotisme sebagai: polis, kekaisaran, etnis, negara dan ragi. Patriotisme dimanifestasikan dengan cara yang sangat indikatif dan aneh di Ukraina saat ini. Kami tidak akan menyentuh klasifikasi patriotisme yang diidentifikasi oleh para ilmuwan, tetapi kami akan fokus pada contoh-contoh instruktif dan signifikan dari patriotisme rakyat kami.
Perasaan apa yang dilakukan salah satu wanita terkaya di Rusia A. D. Vyaltseva, ketika dia dengan biaya sendiri membentuk kereta ambulans, mengeluarkan dan menyelamatkan ribuan nyawa tentara dan perwira Rusia pada tahun 1904 selama perang Rusia-Jepang?
Kemudian wanita Rusia ini mendirikan lebih dari 10 beasiswa bagi mahasiswa berbakat untuk pengembangan ilmu pengetahuan dan industri di Rusia. Bantuan seperti itu kepada siswa memungkinkan mereka untuk belajar di fakultas teknik, memberikan semua kekuatan mereka untuk mempelajari ilmu eksakta. Juga A. D. Vyaltseva dengan biaya sendiri membangun rumah sakit dan rumah di desa-desa untuk korban kebakaran di Rusia. Karena itu, ketika dia meninggal, lebih dari 200 ribu orang Petersburg pergi untuk mengantarnya dalam perjalanan terakhirnya ke Alexander Nevsky Lavra. Dia dicintai oleh orang-orang, asalnya dari keluarga sederhana.
Manakah dari oligarki kita yang berani melakukan hal seperti itu hari ini? Saya pikir tidak ada. Secara bersamaan, saya adalah kepala departemen khusus di St. Petersburg University of Aerospace Instrumentation dan saya melihat para siswa yang layak dalam hal tingkat pendidikan mereka, keinginan untuk bekerja demi kebaikan negara, dengan perhatian yang sama dari industri.
Pada periode awal Perang Patriotik Hebat, unit-unit Tentara Merah, setelah bertahan dari serangan gencar pasukan fasis, melakukan serangan ke arah Leningrad dan Moskow pada bulan Desember. Membuat prestasi kerja, orang-orang Uni Soviet dapat memindahkan ratusan perusahaan ke wilayah timur negara itu dan mulai memproduksi produk yang dibutuhkan oleh garis depan. Pada periode yang sama, gerakan bantuan patriotik ke depan muncul dengan membeli peralatan militer dengan tabungan pribadi: tank, pesawat terbang, instalasi artileri, dan kapal perang. Ferapont Petrovich Golovaty membeli pesawat tempur Yak-1 dengan tabungannya, meskipun ia memiliki keluarga dengan 11 orang di rumahnya.
Secara total, selama bertahun-tahun Perang Patriotik Hebat, pekerja rumah tangga membeli peralatan militer senilai 118 miliar rubel dengan tabungan pribadi. Dan ini adalah ketika upah bulanan seorang pekerja adalah 700 rubel. Anak-anak juga mengumpulkan dana untuk pembelian senjata.
Pilot Soviet selalu dibedakan oleh ketekunan mereka dalam pertempuran udara dengan Nazi dan dalam penghancuran peralatan militernya. Jadi mereka dibesarkan oleh Ibu Pertiwi. Hari ini kaum liberal mencoba menyajikan sejarah kita kepada kita sebagai sejarah rakyat Rusia yang diperbudak oleh seseorang. Tapi bisakah budak bisa bekerja tanpa pamrih dan berjuang untuk kemerdekaan negara mereka? Perbuatan heroik rakyat praktis tidak tergambar di media kita, padahal pendidikan patriotik sangat diperlukan. Dan tidak ada jawaban yang diberikan untuk pemalsuan sejarah negara oleh kaum liberal. Hari ini kita melihat hasil dari kebijakan seperti itu pada contoh Ukraina.
Selama Perang Patriotik Hebat, pilot kami, saat melakukan misi tempur, melakukan pengorbanan diri dan membuat 595 ram pesawat fasis, 506 ram peralatan fasis darat, dan 16 ram kapal fasis. Mereka melakukan serangan militer seperti itu tanpa adanya kesempatan lain untuk menimbulkan kerusakan pada Nazi. Vsevolod Alexandrovich Shiryaev lahir di St. Petersburg pada tahun 1911. Dia menjadi seperti anak laki-laki biasa dari keluarga kelas pekerja. Pada tahun 1933 ia menjadi pilot militer, bertempur dengan P. S. Kutakhov pada tahun 1939-1940. Sejak Juni 1941 V. A. Shiryaev sedang melawan Nazi. Pada tahun 1942, ia adalah komandan skuadron ke-2 resimen serangan udara ke-806 (komandan Mayor N. Eskov) dari divisi udara ke-206 (komandan Kolonel K. Chubchenkov) dari angkatan udara ke-8 (komandan Mayor Jenderal T. Khryukin). V. A. sedang berjuang. Shiryaev di Stalingrad. Pada 4 September 1942, di kepala skuadronnya, ia terbang untuk menghancurkan peralatan fasis di daerah desa Khulkhuta di wilayah Yashkul Kalmykia. Saat memasuki target, pecahan peluru antipesawat menghantam pesawat komandan skuadron, pesawat terbakar. Rupanya, komandan menyadari bahwa dia tidak bisa bertahan sendiri, dan kemudian, meninggalkan formasi pertempuran kelompok, dia mengirim mobil yang terbakar ke akumulasi peralatan fasis. Beginilah cara budak V. A. melapor kepada komandan resimen. Shiryaev, ketika pesawat kembali dari misi tempur: “Dari ketinggian 200 meter, skuadron merekam tank fasis yang menyerang ketinggian yang ditempati oleh pasukan kami. Atas perintah komandan skuadron, kami menutupi target ini dengan roket dan bom, namun pesawat komandan terbakar karena terkena pecahan peluru antipesawat. Skuadron mendengar perintah komandan skuadron: "Serang!" Pesawat komandan berbaring di jalur yang berlawanan dan bermanuver untuk menembak jatuh api. Itu gagal. Kemudian komandan skuadron mengarahkan mobil yang terbakar ke kelompok baru tank fasis."
Sudah setelah Perang Patriotik Hebat, pilot kami, yang melakukan misi penerbangan di pesawat jet supersonik, sengaja menabrak, karena mereka tidak dapat gagal untuk menyelesaikan misi. Itu adalah masalah kehormatan mereka. Pesawat MiG-21SM dilengkapi dengan kompleks radio-teknis multifungsi on-board yang dibuat oleh JSC VNIIRA (NII-33), yang secara tepat memandu pesawat ini ke titik intersepsi pesawat pengintai RF-4C. Penyusup sudah mendekati perbatasan negara, dan intersepsi di wilayah asing tidak dapat diterima. Menembak dari meriam pesawat MiG-21SM tidak lagi menjamin kehancurannya di wilayah kami, dan perintah komandan "Hentikan penerbangan musuh dengan cara apa pun" harus dipenuhi. Dan kemudian Kapten G. N. Eliseev memutuskan untuk menghancurkan penyusup dengan menabraknya dengan pesawatnya. Beginilah cara para patriot negara mengikuti perintah.
