Beberapa senjata pesawat menyebabkan diskusi panas seperti "Belati". Bagi sebagian orang, ini adalah senjata hipersonik "tak tertandingi di dunia", tetapi bagi seseorang - "minum dan gergaji" yang lain. Satu hal yang jelas: di depan kita ada rudal aeroballistik yang diluncurkan dari udara, yang mampu mengembangkan kecepatan hipersonik di segmen penerbangan tertentu. Ini memiliki jangkauan tinggi dan akurasi yang cukup untuk menghancurkan kapal besar. Namun, kami tidak akan membahas semua detail yang diketahui dari X-47M2. Apalagi, upaya evaluasi proyek telah dilakukan beberapa kali sebelumnya. Lebih baik berbicara tentang pesawat apa yang akan digunakan (atau sedang digunakan sekarang) sebagai pengangkut kompleks.
MiG-31K
Status kompleks: dalam layanan.
Jumlah pesawat: setidaknya sepuluh.
Jumlah roket: satu.
Jangkauan operasi: lebih dari 2000 kilometer.
Berdasarkan MiG-25 yang melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 1964, MiG-31 adalah satu-satunya pencegat tempur Rusia yang lengkap. Tidak ada alternatif untuk itu, jadi sekarang lebih dari seratus mesin ini telah ditingkatkan ke standar MiG-31BM - peningkatan yang relatif "sederhana" dengan latar belakang apa yang seharusnya. Tetapi tetap saja. Dalam hal ini, gagasan untuk meningkatkan bagian dari MiG-31 ke level MiG-31K (yaitu, pembawa "Belati") terlihat agak ambigu.
Faktanya, setelah modernisasi, pesawat tidak dapat lagi menggunakan senjata standar udara-ke-udara jarak jauh berupa rudal R-33. Yang, kita ingat, seperti X-47M2, digantung pada penahan ventral luar. Rekaman yang disajikan sebelumnya menunjukkan bahwa pesawat tidak memiliki titik suspensi biasa untuk rudal kelas R-33, dan unit suspensi baru telah dikembangkan khusus untuk Belati, yang sekali lagi menegaskan tesis tentang massa produk yang sangat besar. dan kompleksitas sistem secara keseluruhan.
Secara umum, bundel MiG-31 + Kh-47M2 terlihat seperti tindakan paksa, di mana pesawat jenis ini hanya dapat mengambil satu rudal, sehingga menghilangkan kesempatan untuk memenuhi peran utamanya - intersepsi pelayaran rudal dan pembom. Ingatlah bahwa Amerika Serikat dan Eropa telah lama pergi ke arah lain - dengan memperkecil senjata penerbangan, serta mengintegrasikannya ke dalam berbagai kompleks penerbangan. Adapun keuntungan dari skema yang dipilih oleh Rusia, hal utama dilihat sebagai kecepatan pencegat yang sangat tinggi: dalam versi dasar, mobil dapat terbang dengan kecepatan lebih dari 3000 kilometer per jam.
Bagaimanapun, sekarang MiG-31K adalah satu-satunya pembawa "Daggers" yang dikonfirmasi. Jika kita berbicara tentang jumlah mesin tersebut, maka sejak Desember 2017, skuadron MiG-31K dengan "Belati" telah bertugas di Distrik Militer Selatan, dan sejak April 2018, MiG-31K telah melakukan penerbangan reguler. atas Laut Hitam dan Kaspia.
Tu-22M3 / M3M + "Belati"
Status kompleks: tidak dalam layanan.
Jumlah pesawat: -
Jumlah roket: hingga empat.
Jangkauan operasi: lebih dari 3000 kilometer.
Pembawa paling logis dari "Belati" adalah pesawat yang pada awalnya dibuat untuk tujuan serupa, yaitu pembom jarak jauh Tu-22M. Ingat, ia mampu membawa rudal jelajah anti-kapal Kh-22 dan Kh-15 aeroballistik Soviet yang sudah dinonaktifkan, analog bersyarat yang dapat dianggap sebagai Kh-47M2. Ingatlah bahwa Rusia memiliki sekitar lima puluh Tu-22M3: setidaknya beberapa di antaranya sedang ditingkatkan ke level Tu-22M3M. Tugas modernisasi adalah memperpanjang umur pesawat hingga empat puluh tahun kalender dan memberinya kemampuan untuk menggunakan senjata pesawat baru, khususnya rudal jelajah Kh-32.
Seperti yang dicatat RIA Novosti pada tahun 2018, mengutip sumber di kompleks industri militer, Tu-22M3 akan dapat membawa hingga empat rudal Belati, yang tentu saja akan membutuhkan modernisasi tambahan.
“Modernisasi serius akan diperlukan dalam hal peralatan radio-elektronik dan penguatan selempang eksternal di mana rudal ini dapat ditempatkan. Rupanya, momen-momen ini akan berhasil selama tes , - kata pada kesempatan ini ahli militer Viktor Murakhovsky.
Keuntungan serius dari solusi ini adalah bahwa Tu-22M3 memiliki radius tempur yang jauh lebih signifikan daripada MiG-31. Di antara kekurangannya mungkin adalah usia pembom yang cukup besar.
Tu-160M / M2 + "Belati"
Status kompleks: tidak dalam layanan.
Jumlah pesawat: -
Jumlah roket: tidak diketahui.
Rentang: tidak diketahui.
Mobil ini baru-baru ini mendapat perhatian khusus dari media. Ingatlah bahwa pada 2 Februari, Tu-160M yang sangat modern, yang dibuat berdasarkan pembom tempur Igor Sikorsky Tu-160 (nomor ekor 14 "merah"), melakukan penerbangan perdananya. Mobil menerima elektronik on-board baru. Pesawat konstruksi baru, dibuat dalam konfigurasi yang sama, menerima penunjukan Tu-160M2.
Intrik utama adalah persenjataan kompleks penerbangan. Pembom strategis secara tradisional dipandang sebagai pembawa rudal jelajah Kh-101, dan, mungkin, Kh-BD yang menjanjikan. Namun, "Dagger" juga ingin dimasukkan dalam komposisi kemungkinan senjata penerbangan. “Kemungkinan memasang rudal Belati pada Tu-160 sedang dipertimbangkan. Pengembangan opsi semacam itu harus diselesaikan tahun ini, "kata seorang sumber di kompleks industri militer kepada TASS pada tahun 2020. Namun, tanpa menyebutkan detail apa pun.
Tentu saja, dalam hal massa beban tempur, setiap Tu-160 beberapa kali lebih besar dari Tu-22M3 / M3M, yang, bersama dengan berbagai aksi, membuka peluang yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk penggunaan Kh -47M2. Namun, kerugiannya, secara umum, tetap sama. Jadi, misalnya, bahkan jika "Belati" ditempatkan di kompartemen internal, Tu-160 akan terlihat sempurna di radar AS.
Su-57 + "Belati"
Status kompleks: tidak dalam layanan.
Jumlah pesawat: -
Jumlah roket: tidak diketahui.
Rentang: tidak diketahui.
Pada tahun 2018, muncul ide untuk melengkapi pesawat tempur generasi kelima Rusia yang baru dengan rudal Kh-47M2 Dagger. Benar, itu akan (jika ada) segera.
“Setelah tahun 2030, pesawat ini direncanakan untuk dipertimbangkan sebagai kapal induk untuk kompleks penerbangan Kinzhal yang menjanjikan, - mengutip perwakilan Angkatan Udara Rusia RIA Novosti.
Jelas, rudal itu terlalu besar untuk masuk ke kompartemen internal pesawat tempur. Ini berarti bahwa Su-57 akan dapat membawa "Belati" hanya pada suspensi eksternal, yang, tentu saja, tidak termasuk kartu truf utamanya - siluman.
Secara umum, tidak ada keuntungan besar dalam hal memilih Su-57 sebagai kapal induk, karena Rusia (kami yakin akan hal ini di atas) memiliki berbagai platform udara yang jauh lebih logis untuk digunakan untuk tujuan semacam itu. tujuan.
Omong-omong, di media Anda dapat menemukan informasi tentang gagasan melengkapi pembom strategis yang menjanjikan dengan "senjata hipersonik", yang dibuat dalam kerangka program PAK DA. Namun, tanpa merinci jenis amunisi tertentu. Akankah Belati berubah menjadi senjata ini? Kami akan belajar tentang itu di masa depan.
