Sistem satelit navigasi global (GLONASS) mulai dikembangkan kembali di Uni Soviet atas perintah kementerian pertahanan negara itu. Satelit sistem ini telah diluncurkan ke orbit sejak 12 Oktober 1982. Sistem ini pertama kali dioperasikan pada 24 September 1993, 12 satelit dikerahkan di orbit. Kepegawaian 24 satelit dicapai pada tahun 1995, ketika ada 25 pesawat ruang angkasa (SC) di orbit. Selanjutnya, karena situasi ekonomi yang sulit di negara itu, jumlah pengelompokan yang ditempatkan di ruang angkasa terus menurun, mencapai minimal 6 pesawat ruang angkasa pada tahun 2001. Setelah itu, program menerima kelahiran kembali. Penyelesaian penyebaran konstelasi satelit GLONASS dengan kekuatan penuhnya selesai lagi pada tahun 2010.
GLONASS berhak diakui sebagai salah satu pencapaian Rusia terpenting di luar angkasa. Hari ini adalah salah satu dari dua sistem pemosisian global yang beroperasi. Hanya AS dan Rusia yang memiliki sistem seperti itu. Sistem Beidou China saat ini beroperasi sebagai sistem penentuan posisi regional. Sistem ini didasarkan pada 24 satelit yang terus beroperasi di orbit (tidak termasuk pesawat ruang angkasa cadangan). Sistem GLONASS dirancang untuk navigasi operasional dan dukungan waktu bagi pengguna darat, udara, dan laut dalam jumlah tak terbatas. Pada saat yang sama, akses ke sinyal sipil sistem diberikan kepada konsumen Rusia dan asing secara gratis, tanpa batasan apa pun.
"Saat ini, ada 28 satelit di orbit: 24 satelit yang beroperasi dari sistem GLONASS, 2 beroperasi dalam mode uji dan 2 satelit cadangan lagi di cadangan orbit," kata Wakil Perdana Menteri Dmitry Rogozin pada pertemuan pemerintah baru-baru ini. Menekankan bahwa pekerjaan sedang berlangsung di Rusia untuk membuat satelit GLONASS-K generasi kedua. Menurut Rogozin, di perusahaan Sistem Satelit Informasi Reshetnev yang berlokasi di Krasnoyarsk, pekerjaan sedang dilakukan untuk mengkalibrasi sinyal satelit, sehingga pada tahun 2020, seperti yang direncanakan sebelumnya, resolusi sistem GLONASS tidak akan mencapai lebih dari 60 cm. Saat ini, angka ini adalah 2, 8 m.
Masalah utama yang belum terpecahkan adalah substitusi impor basis elemen yang digunakan untuk membuat satelit navigasi. Ini akan meningkatkan keamanan seluruh sistem. Pada saat yang sama, hari ini Rusia tidak dapat meninggalkan komponen asing untuk produksi satelit navigasi GLONASS. Ini diakui oleh perancang utama pesawat ruang angkasa - perusahaan "Sistem Luar Angkasa Rusia" (RKS). Para ahli memperingatkan bahwa jika situasi dengan sanksi berkembang secara negatif, ini dapat mengarah pada "penyelesaian pekerjaan konstelasi" satelit-satelit ini. Kamis, 18 September, Grigory Stupak yang menjabat Wakil Direktur Jenderal RKS mencatat, substitusi impor tentunya akan dikaitkan dengan pembetulan dokumentasi desain. Pada saat yang sama, dalam beberapa kasus, Rusia tidak siap untuk meninggalkan semua produk buatan luar negeri.
Menurutnya, dalam beberapa tahun semua jalur akses ke komponen yang baik mungkin akan ditutup, dan harapan bahwa orang lain akan mulai memasoknya sangat kecil. Menurut Grigory Stupak, muatan utama untuk satelit domestik GLONASS-M dan GLONASS-K yang menjanjikan berisi basis elemen produksi Rusia dan asing. Pada saat yang sama, di satelit GLONASS-M, isian (peralatan onboard) didominasi oleh Rusia. Saat ini, konstelasi luar angkasa hanya mencakup satu kendaraan GLONASS-K, yang sedang menjalani serangkaian uji terbang. Satelit itu diluncurkan ke orbit pada Februari 2011.
Pada saat yang sama, sebelumnya Igor Komarov, yang memegang jabatan kepala URCS, mengatakan bahwa Federasi Rusia, di bawah sanksi Barat saat ini, akan memesan produksi mikroelektronika untuk teknologi roket dan ruang angkasa di Cina, Korea Selatan, dan negara-negara Asia lainnya. Pada saat yang sama, muncul informasi bahwa negara kita sedang bernegosiasi dengan Beijing. Negosiasi sedang berlangsung dengan China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) dan China Electronic Technology Corporation (CETC) tentang pengembangan bersama teknologi yang akan menggabungkan kemampuan sistem GLONASS Rusia dan Beidou China.
Masalah komponen
Kembali pada Mei 2014, kepala RCS Gennady Raikunov mengatakan bahwa Amerika Serikat tidak mengeluarkan lisensi ke Rusia untuk memasok negara kita dengan komponen untuk perakitan dan peluncuran satelit, yang saat ini dalam tahap perakitan. RF tidak menerima basis komponen elektronik dan sirkuit terpadu. Mengomentari informasi ini, kepala Klub Luar Angkasa Moskow, Ivan Moiseev, menekankan bahwa keputusan untuk menggunakan komponen asing di satelit untuk sistem GLONASS cukup alami, karena "lebih murah dan lebih baik." “Tetapi begitu izin itu diterima, Federasi Rusia bertindak terlalu jauh, akibatnya program ini sepenuhnya bergantung pada komponen buatan luar negeri. Bagian komponen asing menjadi sangat besar,”Ivan Moiseev mencatat dalam wawancaranya dengan surat kabar“Vzglyad.
Menurut Moiseyev, dalam situasi saat ini, kita hanya bisa berharap bahwa sanksi yang dijatuhkan oleh Barat akan mulai berlaku bukan dengan kecepatan yang diumumkan. Pada saat yang sama, menurut dia, selama beberapa tahun semua saluran untuk komponen asing yang baik mungkin diblokir, dan harapan bahwa mereka akan dipasok oleh orang lain kecil. Komponen-komponen yang diproduksi China, paling sering diproduksi di bawah lisensi, yang dikompilasi dengan sangat kompeten. Mereka adalah kontrak terperinci yang memperhitungkan semua kemungkinan overlay. Amerika Serikat dapat dengan mudah menunjukkan klausul-klausul itu dalam lisensi yang dikeluarkannya yang melarang transfer komponen manufaktur ke negara bagian lain dalam kondisi tertentu. Jika situasi dengan sanksi berkembang secara negatif, negara-negara yang memproduksi peralatan yang diperlukan di bawah lisensi dapat memilih apa yang lebih menguntungkan bagi mereka - melanjutkan kerja sama dengan Amerika Serikat atau menjual produk di Federasi Rusia.
Transisi menuju swasembada adalah proses yang sangat memakan waktu. Penting juga untuk mempertimbangkan birokrasi Rusia, yang saja bisa memakan waktu beberapa tahun. Ini juga akan memakan waktu untuk melakukan tes produk yang komprehensif, mengubah peraturan yang ada. Tetapi perlu untuk bergerak ke arah ini, karena Rusia memiliki ketergantungan yang sangat tinggi pada negara-negara lain dalam hal ini, para ahli percaya.
Terlebih lagi, jika situasinya berjalan sesuai dengan skenario negatif, maka, menurut Moiseyev, ini dapat mengarah pada "penyelesaian pekerjaan konstelasi satelit." Satelit tidak akan mulai mengalir sekarang, ini akan terjadi karena sumber daya mereka habis, di masa depan dalam waktu sekitar 5 tahun. Pada saat yang sama, Rusia memiliki stok komponen tertentu, yaitu, proses ini tidak akan terjadi segera, tetapi secara strategis ada masalah dan tantangan seperti itu bagi industri dan sains Rusia.
Menurut Ivan Moiseyev, pekerjaan ke arah ini harus dimulai dengan memeriksa komponen seperti apa yang benar-benar dibutuhkan Rusia, dan yang dapat kita lakukan tanpanya. “Kami membutuhkan inventaris yang berkualitas tinggi, saat ini kami memiliki redundansi yang besar dalam hal perusahaan pengimpor. Beberapa pembelian tidak dibenarkan secara ekonomi terlepas dari situasi kebijakan luar negeri yang berlaku, perlu untuk mencari tahu bagaimana komponen sampai ke Rusia, siapa yang membayarnya di sini,”kata Moiseev.
Pada saat yang sama, pada akhir Agustus 2014, Alexander Muravyov, yang menjabat sebagai kepala perancang peralatan navigasi untuk konsumen sistem GLONASS, mengatakan bahwa mikroelektronika asing dalam proyek tersebut dapat digantikan oleh mikroelektronika Rusia pada awal 2016, dan industri dalam negeri sudah siap untuk mengimpor substitusi teknologi mikroelektronika Barat. Menurutnya, di Rusia ada prasyarat untuk mengatasi ketergantungan ini. Jika kita mulai menerapkan program substitusi impor hari ini, hasilnya bisa diperoleh pada 2016. Muravyov mencatat bahwa dewan kepala desainer peralatan navigasi konsumen dan produsen terkemuka mikroelektronika domestik siap untuk ini.
Pada saat yang sama, Ivan Moiseev dalam sebuah wawancara dengan Vzglyad menyebut pendapat Muravyov "optimis", tetapi mengakui bahwa persyaratan yang ada untuk peralatan darat, yang ada dalam pikiran kepala perancang, jauh lebih rendah. Ada juga sistem kontrol lain, sementara menurut tradisi, hanya peralatan yang paling andal dan stabil yang dipasang di pesawat ruang angkasa. Menurut klasifikasi yang digunakan di Amerika Serikat, itu adalah luar angkasa atau militer. “Sangat sulit untuk menghasilkan chip yang diperlukan dari awal, dan membuatnya tahan terhadap radiasi kosmik bahkan lebih sulit,” kata pakar Rusia itu.
pengembangan GLONASS
Dalam waktu dekat, sistem satelit Rusia GLONASS harus diisi ulang dengan pesawat ruang angkasa baru, serta stasiun pengukur tanah baru, yang akan berlokasi di luar negara kita. Prospek pengembangan sistem telah banyak dibahas di Sekolah Internasional IV tentang Navigasi Satelit yang lalu. Semua peserta dalam acara ilmiah ini menekankan pentingnya pengembangan sistem navigasi, yang merupakan elemen penting dari sistem keamanan Rusia, terutama mengingat pengembangan sistem tersebut di luar negeri: Galileo - EU, BeiDou - Compass - RRC, IRNSS - India dan QZSS - Jepang.
Arsitektur sistem penentuan posisi global Rusia mengasumsikan bahwa 24 satelit harus berada di orbit secara konstan pada jarak yang sama satu sama lain, bergerak dalam 3 bidang orbit (8 kendaraan di setiap pesawat) pada ketinggian sekitar 20 ribu kilometer di atas permukaan planet. Struktur kaku seperti itu, menurut Grigory Stupak, bersama dengan penggunaan stasiun bumi, memungkinkan untuk memprediksi lokasi setiap pesawat ruang angkasa untuk periode waktu apa pun, dan juga memastikan prinsip global sistem ini, keakuratan dan efisiensi informasi. transfer.
Saat ini, rasi bintang Rusia terdiri dari pesawat ruang angkasa GLONASS-M, yang masa pakainya tidak melebihi 7 tahun. Pada bulan Februari 2011, pesawat ruang angkasa GLONASS-K pertama diluncurkan ke luar angkasa, yang dapat beroperasi di orbit selama 10 tahun. Menurut Stupak, pada 2014 direncanakan untuk mengirim lagi satelit serupa ke luar angkasa. Selain masa pakai yang lebih lama, kendaraan GLONASS-K memiliki keunggulan lain - mereka diproduksi berdasarkan platform tanpa tekanan, yang menghindari banyak masalah yang terkait dengan kemungkinan depresurisasi pesawat ruang angkasa. Selain itu, satelit tersebut memancarkan sinyal dalam rentang frekuensi L3 yang baru, berbeda dengan perangkat sebelumnya yang hanya beroperasi dalam rentang frekuensi "sendiri" (L2 atau L1).
Menurut Stupak, sistem GLONASS saat ini terdiri dari 19 stasiun pengukuran berbasis darat, 3 stasiun tersebut terletak di luar wilayah Rusia - di Brasil dan Antartika. Segera satu stasiun lagi harus muncul di Belarus, dua stasiun di Kazakhstan, tiga stasiun di RRC. Pada saat yang sama, sebagai imbalannya, Cina akan membangun tiga stasiunnya di wilayah negara kita. Secara total, direncanakan untuk menyebarkan sekitar 40-50 stasiun pengukuran di luar negeri - di Afrika, Amerika Selatan, Asia, dan, mungkin, Alaska.
Saat ini, sistem GLONASS adalah yang terdepan dalam navigasi satelit yang akurat di lintang tinggi. Untuk "mengisi" celah yang ada di zona khatulistiwa Bumi, direncanakan untuk menambah ukuran konstelasi satelit hingga 30 pesawat ruang angkasa (awalnya, ini tidak disediakan oleh desain sistem). Untuk ini, perlu untuk meningkatkan jumlah pesawat orbital di mana satelit Rusia akan bergerak. Pada saat yang sama, mempertahankan struktur GLONASS yang ada sambil meningkatkan jumlah pesawat ruang angkasa bukanlah tugas yang mudah.
