MOSKOW, 2 Agustus. / TAS /. Dalam beberapa tahun terakhir, peralatan teknis Pasukan Lintas Udara (Pasukan Lintas Udara) terus berkembang secara konstan karena munculnya model-model terbaru dalam layanan, persyaratan utama yang (selain penyatuan pada sasis dasar - perhatikan TASS) adalah udara transportabilitas dan kemampuan untuk turun dengan metode parasut.
"Infantri Bersayap" dilengkapi dengan peralatan militer gabungan dan dibuat khusus untuk tugas pendaratan tertentu. Diantaranya adalah pengangkut personel lapis baja BTR-80, kendaraan pengintai tempur Tiger, UAV multifungsi Orlan-10, berbagai sistem rudal anti-tank, artileri mount self-propelled, mortir, howitzer, penyembur api, peluncur granat, dan juga anti peluru jarak pendek portabel. -sistem rudal pesawat.
Peralatan dan senjata utama "infantri bersayap" ada di bahan TASS.
Kekuatan masa depan Pasukan Lintas Udara
Pada akhir 2016, "infantri bersayap" akan menerima total 144 kendaraan tempur udara BMD-4M Sadovnitsa terbaru dan pengangkut personel lapis baja BTR-MDM "Rakushka". Secara total, direncanakan untuk menerima sekitar 250 unit berbagai peralatan untuk Pasukan Lintas Udara. Pada tahun 2025, kendaraan tempur terbaru harus sepenuhnya menggantikan kendaraan lapis baja yang sudah usang, seperti BMD-2 dan BTR-D.
Selain itu, pasukan menerima sumber daya tambahan untuk pekerjaan pengembangan pada kendaraan roda untuk pasukan khusus dengan modul tempur. Pekerjaan pada kendaraan lapis baja beroda modular dari Pasukan Lintas Udara sedang dilakukan bersama dengan KamAZ.
Sebuah versi pendaratan kendaraan lapis baja Tiger sedang diuji untuk "infantri bersayap". Pekerjaan juga sedang dilakukan untuk membuat sistem rudal anti-pesawat udara Ptitselov berdasarkan BMD-4M.
Pada tahun 2019, sistem artileri self-propelled Zauralets diharapkan muncul di pasukan udara, dan sistem rudal anti-tank Kornet sedang dikembangkan, dan kendaraan kontrol artileri Zavet-D sedang dalam pengembangan.
Demi kepentingan Pasukan Lintas Udara, modernisasi senjata artileri self-propelled Nona 120-mm, titik kontrol pengintaian dan tembakan artileri Rheostat, dan senjata anti-tank self-propelled 125-mm Sprut-SD terus berlanjut.
BMD-2
BMD-2 "Budka" - kendaraan amfibi yang dilacak tempur Soviet / Rusia. Dibuat berdasarkan BMD-1, dimaksudkan untuk digunakan di Pasukan Lintas Udara dan terjun payung atau mendarat dari pesawat angkut militer seperti An-12, An-22 dan Il-76. Diperkenalkan ke dalam layanan pada tahun 1985.
Pembaptisan kendaraan lapis baja api terjadi dalam permusuhan di Republik Afghanistan. Pada tahun-tahun berikutnya, BMD-2 digunakan dalam konflik bersenjata di wilayah Rusia dan luar negeri. Hal ini dalam pelayanan dengan tentara Rusia, Kazakhstan dan Ukraina.
BMD-2 dilengkapi dengan:
Pistol 30 mm 2A42;
koaksial dan tentu saja 7, senapan mesin PKT 62-mm;
sistem rudal anti-tank 9M111 "Fagot" atau 9M113 "Competition".
BMD-4M
Kendaraan tempur udara BMD-4M adalah versi modern serius dari BMD-4 dengan lambung, mesin, sasis, dan komponen baru lainnya.
BMD-4M dilengkapi dengan modul tempur Bakhcha-U, yang mencakup meriam 100 mm dan 30 mm, serta senapan mesin.
Desain kendaraan memungkinkan pendaratan dari pesawat dengan kru di dalamnya.
Suspensi BMD-4 memiliki peredam kejut hidrolik teleskopik, yang memungkinkan mobil naik / turun 40 cm.
Sistem pengendalian tembakan BMD-4M mencakup penglihatan penembak presisi tinggi, stabil di dua pesawat dan memiliki saluran pencitraan termal dan pengintai, yang memungkinkan tembakan akurat saat bergerak.
Komposisi senjata dasar (menurut data dari sumber terbuka):
Meriam / peluncur 100 mm 2A70;
Meriam otomatis 30 mm 2A72;
7, senapan mesin PKTM 62-mm;
ATGM 9M117M3 "Arkan";
ATGM 9M113 "Persaingan";
Granat asap 81 mm ZD6 (ZD6M);
peluncur granat otomatis AGS-30.
BTR-MDM "Cangkang"
Pendaratan pengangkut personel lapis baja BTR-MDM "Shell" ("Objek 955"). Itu dibuat atas dasar kendaraan serangan udara BMD-4M untuk menggantikan pengangkut personel lapis baja amfibi BTR-D, yang mulai beroperasi pada 1970-an. Bisa diterjunkan, terapung.
Awak tempur: 15 orang (2 awak dan 13 pasukan terjun payung).
Persenjataan: dua senapan mesin PKTM kaliber 7, 62 mm (masing-masing 2 ribu putaran).
Kecepatan maksimum: 70 km / jam di jalan raya, 45-50 km / jam di medan kasar, 10 km / jam mengapung.
Berat tempur: 13, 2 ton.
Kemajuan di toko: 500 km di jalan raya, 350 km di medan kasar.
BTR-MDM dapat diterjunkan dan mengambang.
Diadopsi oleh Angkatan Bersenjata RF pada April 2016.
Pistol self-propelled "Sprut-SD"
Model dasar "Sprut-SD" ("self-propelled", "landing" - kira-kira TASS) adalah senjata anti-tank self-propelled udara kaliber 125 mm, yang dirancang untuk memerangi kendaraan lapis baja dan tenaga musuh sebagai bagian dari angkatan udara, marinir dan pasukan khusus.
Prototipe pertama dari mesin modern telah dibuat. Dilaporkan bahwa ia menerima sistem kontrol tembakan digital dan mesin dari kendaraan tempur infanteri BMP-3.
Menurut data dari sumber terbuka, Sprut-SD dilengkapi dengan sasis hidropneumatik unik yang memungkinkan kendaraan tempur bergerak dengan lancar dan cepat dalam kondisi off-road dengan kecepatan hingga 70 km / jam, yang secara signifikan meningkatkan kondisi untuk menembak di gerakan.
Selain itu, senjata self-propelled ini mampu mengatasi rintangan air dengan kecepatan hingga 10 km/jam saat mengapung. Kendaraan dapat turun dari kapal kargo ke permukaan air dan kembali ke kapal dengan sendirinya.
Meriam Sprut-SD didasarkan pada meriam tank 2A46 125 mm, yang dipasang pada tank T-72, T-80 dan T-90. Sebagai senjata bantu, kendaraan ini dilengkapi dengan senapan mesin 7,62 mm yang dipasangkan dengan meriam dengan 2.000 butir amunisi.
Diharapkan bahwa produksi serial senjata anti-tank self-propelled Sprut-SDM-1 yang ditingkatkan untuk Pasukan Lintas Udara akan dimulai pada tahun 2018.
Mobil Salju AS-1
AS-1 adalah mobil salju tentara dengan kemampuan lintas alam yang tinggi.
Dirancang untuk melakukan tugas operasional oleh kru bergerak di belakang garis musuh dan dengan cepat mundur ke posisi awal mereka, melakukan operasi pengintaian dan patroli, operasi penyerbuan dan pencarian dan penyelamatan dalam berbagai kondisi, termasuk di wilayah Arktik.
Model Taiga Patrol 551 SVT yang telah terbukti dengan baik dengan mesin dua langkah dua silinder RMZ-551 dengan kapasitas 65 hp menjadi dasar pembuatan AC-1. dengan.
Sejak awal 2016, 10 unit mobil salju telah diterima oleh unit yang ditempatkan di wilayah Distrik Militer Barat.
Spesifikasi:
Panjang - 2950 mm, lebar dengan ski - 1150 mm.
Berat - 320 kg.
Volume tangki bahan bakar adalah 55 liter.
Transmisi - dua tahap dengan mundur.
Kecepatan maksimumnya adalah 80 km/jam.
SAM "Strela-10"
Pasukan Lintas Udara memiliki berbagai modifikasi sistem rudal anti-pesawat Strela-10, yang model dasarnya mulai digunakan pada tahun 1976.
Sistem rudal anti-pesawat Strela-10 dirancang untuk melindungi unit militer dalam berbagai bentuk pertempuran dan dalam perjalanan dari serangan udara dan senjata pengintai yang menyelam dan terbang di ketinggian rendah dan sangat rendah.
Versi baru "Strela-10MN" (malam) memiliki kemampuan untuk pencarian sektor otonom malam dan deteksi target, dapat beroperasi di malam hari berkat pengenalan pencarian sektor otonom dan deteksi target.
Sistem rudal anti-pesawat digunakan untuk melindungi formasi militer dari target udara. Objek semacam itu tidak hanya pesawat terbang, tetapi juga kendaraan udara tak berawak yang melakukan pengintaian dan terbang di ketinggian yang sangat rendah. Menurut para ahli, Strela-10MN juga efektif terhadap target udara menyelam.
Sekarang, berdasarkan kendaraan tempur BMD-4M, sistem rudal anti-pesawat udara pertama di dunia "Ptitselov" sedang dibuat.
MANPADS "Igla" dan "Verba"
Igla adalah sistem rudal anti-pesawat portabel Rusia dan Soviet (MANPADS) yang dirancang untuk menyerang target udara yang terbang rendah secara langsung dan mengejar di bawah kondisi gangguan termal palsu. Kompleks ini mulai digunakan pada tahun 1983.
Pengembangan kompleks yang secara fundamental baru dimulai di Kolomna pada tahun 1971. Kompleks Igla seharusnya menggantikan kompleks Strela, yang dimiliki oleh MANPADS generasi sebelumnya dan memiliki karakteristik teknis yang lebih rendah. Keuntungan utama dari Igla MANPADS adalah ketahanan yang lebih baik terhadap tindakan balasan dan efektivitas tempur yang lebih tinggi.
Ada sejumlah modifikasi MANPADS, khususnya kompleks Igla-S, yang mampu menyerang rudal jelajah dan drone yang terbang rendah. Kompleks ini beroperasi dengan tentara Rusia, negara-negara CIS, dan sejak 1994 telah diekspor ke lebih dari 30 negara.
Pada tahun 2015, Kementerian Pertahanan RF mulai menerima sistem anti-pesawat portabel Verba pertama.
MANPADS "Verba", menurut pengembang, melampaui semua model asing yang ada dalam karakteristiknya. Rudal anti-pesawat, yang merupakan bagian dari kompleks, untuk pertama kalinya di dunia menerima pencari tiga spektral dengan sensitivitas yang meningkat dan dapat mencapai target dengan emisi rendah.
Kompleks ini mampu menghancurkan target pada ketinggian 10 hingga 4, 5 ribu meter dan pada jarak 500 hingga 6, 5 ribu meter. Keamanan kompleks terhadap rintangan kembang api telah ditingkatkan setidaknya 10 kali lipat. Efektivitas tempur kompleks telah meningkat 1, 5-2 kali.
Menurut pengembang, ini menjadi mungkin karena kombinasi inovasi dan peningkatan karakteristik MANPADS. Kompleks ini memiliki akurasi pemotretan yang lebih tinggi. Dalam "Verba" praktik menggunakan kueri "teman atau musuh" telah dilanjutkan.
