Pada tanggal 29 September, diketahui bahwa kapal selam nuklir terbesar di dunia, proyek 941 "Akula", yang beroperasi dengan Angkatan Laut Rusia, telah menjadi korban kekurangan dana, perjanjian START-3 Rusia-Amerika dan perkembangan baru Rusia. Kementerian Pertahanan Rusia membuat keputusan untuk menghapus dan membuang kapal penjelajah kapal selam strategis ini hingga tahun 2014. Opsi alternatif untuk layanan kapal selam nuklir tidak dipertimbangkan karena tingginya biaya implementasinya, yang berarti bahwa kapal-kapal tersebut akan dibuang. Menurut Kementerian Pertahanan Rusia, perisai nuklir negara itu tidak akan menderita akibat keputusan ini.
Militer menjelaskan bahwa tidak mungkin menggunakan kapal selam nuklir untuk tujuan yang dimaksudkan sehubungan dengan penandatanganan perjanjian baru tentang pembatasan senjata ofensif strategis - START-3 oleh Rusia dan Amerika Serikat tahun lalu, pada saat yang sama, perubahan kapal akan menghabiskan anggaran militer yang cukup banyak. Pada saat yang sama, "Perusahaan Pembuatan Mesin Utara", yang terlibat dalam pembangunan kapal selam ini, percaya bahwa mereka dapat mengubahnya menjadi truk laut atau tanker gas sepanjang musim.
Karier Typhoon (menurut klasifikasi NATO), menurut Kementerian Pertahanan Rusia, juga dihancurkan oleh kapal selam baru dari proyek Borey, yang sedang dibangun di Sevmash dan diadaptasi untuk rudal balistik Bulava baru. Pengujian mereka yang sukses membuat pemeliharaan kapal selam yang lebih besar dan lebih mahal menjadi tidak berarti. Awak kapal selam Borey 1,5 kali lebih sedikit daripada Typhoon, dan biaya pemeliharaan kapal ini juga berbeda. Pada saat yang sama, "Borey" adalah kapal penjelajah kapal selam yang lebih canggih, dengan ukuran yang lebih kecil, yang jauh lebih sulit ditemukan, militer memperdebatkan keputusan mereka. Kementerian Pertahanan percaya bahwa setiap perubahan kapal Proyek 941 akan membutuhkan investasi puluhan miliar rubel dan lebih baik menghabiskan uang ini untuk pembangunan kapal baru untuk armada.
Proyek 941 kapal selam nuklir "Hiu"
Menurut pendapat spesialis Sevmash, opsi untuk membangun kembali kapal selam ini untuk mengangkut minyak, gas cair, atau kargo di bawah es utara untuk pelabuhan kutub Rusia tidak akan terlalu mahal. Sementara itu, Alexander Konovalov, presiden Institute for Strategic Assessments, berpendapat lain. Menurutnya, waktu "Topan" sudah tidak dapat ditarik kembali. Hari ini adalah kapal selam raksasa, terbesar di dunia, dengan tiga lambung dan sangat mahal untuk dioperasikan. Antara lain, tidak ada rudal untuk mereka. Menurut dia, pembuangan kapal selam ini akan merugikan negara beberapa ratus juta rubel, yang jauh lebih murah daripada melengkapi kembali kapal selam untuk kebutuhan lainnya.
Sejak pertengahan 1990-an, produksi senjata utama untuk kapal selam nuklir rudal balistik seri R-39 ini belum dilakukan. Sebagian besar, ini karena pertimbangan ekonomi; tidak ada cukup uang untuk tujuan ini. Pada tahun 1999, diputuskan untuk mengganti semua rudal propelan padat R-39 dengan rudal Bulava baru yang lebih kompak. Beberapa tahun kemudian, semua rudal R-39 di gudang armada Rusia ditemukan tidak cocok untuk operasi lebih lanjut karena kegagalan tahap penguatnya - bahan bakar padat mengalami pembusukan yang lebih cepat, tidak seperti cairan.
Sejak itu, pada kenyataannya, hanya kapal selam proyek 667 BRDM Dolphin, yang dipersenjatai dengan rudal balistik R-29RMU2, yang dikenal sebagai Sineva, yang tetap menjadi dasar komponen angkatan laut dari pencegahan nuklir negara kita. Saat ini, Angkatan Laut Rusia memiliki 6 kapal selam nuklir seperti itu: Bryansk, Verkhoturye, Yekaterinburg, Karelia, Novomoskovsk, dan Tula. Masing-masing kapal selam ini mampu membawa hingga 128 hulu ledak nuklir, dan seluruh armada sepenuhnya mampu membawa 768 hulu ledak, yaitu, tepat setengah dari batas yang dialokasikan untuk negara kita.
Jadi peran penandatanganan START-3 Treaty oleh pihak Rusia dalam nasib "Hiu" juga besar. Perjanjian ini membatasi persenjataan nuklir AS dan Rusia menjadi 1.550 hulu ledak. Pada saat yang sama, hanya pada kapal selam baru proyek Borey, bersama dengan kapal selam proyek Dolphin, lebih dari 1.100 hulu ledak dapat ditampung, yang hanya menyisakan 400 muatan untuk sisa komponen triad nuklir Rusia - Pasukan Rudal Strategis dan penerbangan jarak jauh. Tidak ada ruang dalam batas-batas ini untuk tiga kapal selam nuklir yang tersisa dari proyek 941, karena hanya satu kapal selam kelas ini yang mampu membawa 120-200 hulu ledak nuklir, dan seluruh armada kapal dapat memakan hampir dari persenjataan nuklir yang diizinkan oleh Rusia.
Proyek 941 kapal selam nuklir "Hiu"
Sebelumnya, Kementerian Pertahanan Rusia telah membuang 3 dari 6 kapal selam yang ada dari proyek ini sesuai dengan Perjanjian Pembatasan Senjata Strategis START-2 yang lama. Di Rusia, diputuskan bahwa memelihara kapal selam nuklir ini dalam keadaan siap tempur sangat mahal untuk anggaran Rusia - sekitar 300 juta rubel dihabiskan untuk satu kapal selam setiap tahun.
Sejarah penampilan
Penjelajah strategis kapal selam rudal berat, proyek 941, telah dikembangkan di Rubin Central Design Bureau di Leningrad sejak awal 1970-an. Kemunculan perahu-perahu ini pada tahun 80-an abad terakhir menjadi sensasi dunia nyata. Setiap kapal terdiri dari 2 lambung kokoh terpisah yang dihubungkan oleh gerbang, 3 modul kokoh, dan 20 silo peluncur yang terletak di antara lambung. Semua ini juga disatukan oleh tubuh yang ringan. Dua lambung kapal selam yang kuat itu sejajar satu sama lain. Mereka menampung tempat tinggal kru, sistem kontrol dan pendukung kehidupan, dan reaktor. Kompartemen dengan 6 tabung torpedo terletak di salah satu dari tiga modul tahan lama, dua modul lainnya menempati pos tengah dan kompartemen belakang. Kapal selam itu dilengkapi dengan ruang penyelamat besar, yang memungkinkan seluruh awak kapal penjelajah kapal selam muncul ke permukaan, bahkan dari kedalaman menyelam yang ekstrem. Kapal selam nuklir memiliki panjang 172 meter dan lebar 23 meter.
Kenyamanan kapal selam pada waktu itu tampak luar biasa. Kapal itu dilengkapi dengan gym kecil dan bahkan sauna, di mana semua anggota kru, termasuk wajib militer, bisa mandi uap. Rudal besar yang dipersenjatai kapal selam adalah yang paling kuat tidak hanya di negara kita, tetapi juga di luar negeri. Satu salvo "Akula" memiliki kekuatan nuklir yang sama dengan divisi ke-2 Pasukan Rudal Strategis, yang dipersenjatai dengan rudal blok tunggal "Topol".
Sebuah divisi dari TAPRK (penjelajah rudal kapal selam nuklir berat) tersebut mampu menimbulkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki pada musuh mana pun. Itulah sebabnya kapal selam nuklir ini dipisahkan menjadi sistem strategis yang terpisah, yang di NATO disebut "Typhoon". Untuk kapal selam ini, infrastruktur khusus dibuat di Zapadnaya Litsa di Semenanjung Kola, tempat kapal selam itu berada. Untuk mendukung kegiatan mereka di Uni Soviet, satelit khusus dikembangkan. Uang yang diinvestasikan dalam proyek ini sangat besar, tetapi digunakan untuk mengembangkan sistem strategis yang unik, yang tidak ada bandingannya dalam hal kekebalan dan efisiensi di dunia. Hiu seharusnya melakukan tugas tempur mereka di bawah penutup lapisan es Arktik, dan mereka dapat mengirimkan pukulan mematikan langsung dari Kutub Utara.
Proyek Typhoon sangat rahasia sehingga dinas intelijen Amerika tidak memiliki informasi tentang implementasinya. Penulis Amerika Tom Clancy, yang dekat dengan Pentagon, sangat terkesan dengan kapal selam ini sehingga ia bahkan menulis novel The Hunt for Red October, yang kemudian difilmkan oleh Hollywood. Dalam film ini, Sean Connery berperan sebagai komandan kapal selam nuklir Soviet "Shark", yang ingin membajak sebuah kapal di Amerika Serikat. Amerika menugaskan klasifikasi Typhoon ke kapal-kapal proyek ini, mengenai tempat yang tepat, ini adalah nama sistem yang mencakup kapal selam ini.
Proyek 941 kapal selam nuklir "Hiu"
Proyek TAPRK 941 "Akula" - kapal selam nuklir terbesar di dunia, dikembangkan di TsKBMT "Rubin". Penugasan untuk pengembangan mereka dikeluarkan pada tahun 1972, kapal selam pertama dari seri itu diletakkan di Sevmash pada Juni 1976, dan diluncurkan pada September 1980. Sebelum diluncurkan, gambar Hiu diterapkan di haluan kapal selam nuklir di bawah permukaan air; kemudian, garis-garis khusus dengan gambar hiu juga muncul di seragam awak kapal selam.
Secara total, dari tahun 1981 hingga 1989, 6 kapal selam kelas ini dibangun di Uni Soviet. Fitur dari desain mereka adalah adanya 5 lambung tahan lama yang dapat dihuni di dalam lambung ringan, 2 di antaranya adalah lambung utama, terletak sejajar satu sama lain dan memiliki diameter maksimum 10 meter. Kedua lambung ini menerapkan skema katamaran di kapal selam nuklir. Di bagian depan kapal, di antara 2 lambung yang kuat, ada silo rudal, yang pertama terletak di depan ruang kemudi. Selain itu, kapal memiliki 3 kompartemen tertutup yang terpisah: kompartemen torpedo, kompartemen kontrol dengan pos pusat dan kompartemen mekanis buritan.
Proyek 955 kapal selam nuklir "Borey"
Kapal selam ini mampu berkembang di bawah air dengan kecepatan 25 knot, menyelam hingga kedalaman setengah kilometer. Dengan panjang total 172,8 m dan lebar 23, 3 m, kapal ini memiliki perpindahan bawah air maksimum 48.000 ton Otonomi navigasi mereka adalah 180 hari, dan awak terdiri dari 160 orang, di antaranya 52 orang. petugas. Persenjataan "Hiu" terdiri dari 6 tabung torpedo kaliber 533 mm. untuk berbagai jenis torpedo, termasuk torpedo rudal "Air Terjun", serta 20 rudal propelan padat tiga tahap balistik R-39 dan R-39U. Pada tahun 1986, diputuskan untuk mengembangkan versi yang ditingkatkan - rudal R-39UTTKh "Bark", tetapi pada tahun 1998, setelah 3 peluncuran yang gagal, Kementerian Pertahanan memutuskan untuk meninggalkan pengembangan rudal ini, yang 73% siap pada saat itu. waktu.
Kapal selam Proyek 955 "Borey" (menurut klasifikasi NATO Borei atau Dolgorukiy setelah peluncuran kapal pertama dari seri). Kapal-kapal ini milik seri baru kapal selam Rusia kelas SSBN (kapal selam rudal strategis). Direncanakan untuk membangun 8 kapal selam tersebut pada tahun 2017. Panjang kapal selam nuklir adalah 160 m, lebarnya 13,5 m, perpindahan bawah air maksimum adalah 24.000 ton. Kedalaman menyelam maksimum hingga 400 m, kecepatan bawah air hingga 29 knot, otonomi navigasi adalah 90 hari, awak kapal selam adalah 107 orang, termasuk 55 perwira.
Hari ini, Sevmash sedang membangun 3 kapal dari seri ini - "Alexander Nevsky", "Vladimir Monomakh" dan "St. Nicholas". Pembangunan kapal selam nuklir pertama dalam seri "Yuri Dolgoruky" dimulai pada 2 November 1996, pada 15 April 2007, kapal dikeluarkan dari toko, pada 12 Februari 2008, diluncurkan, pada 19 Juni 2009, kapal selam nuklir pergi ke laut untuk pertama kalinya dan mulai melakukan uji coba laut pabrik. … Kapal kedua dari seri "Alexander Nevsky" diletakkan pada 19 Maret 2004, pada 6 Desember 2010, diluncurkan, tanggal pengiriman kapal selam nuklir ditetapkan pada 2012.
Kementerian Pertahanan membantah laporan tentang penghapusan "Hiu"
Kementerian Pertahanan Rusia tidak membuat keputusan tentang penonaktifan dan pembuangan kapal selam nuklir strategis Proyek 941 "Akula", lapor RIA Novosti, mengutip sumber tingkat tinggi di departemen militer. Menurutnya, semua kapal selam tersebut berada dalam formasi tempur Angkatan Laut Rusia. Berapa lama kapal selam nuklir terbesar di dunia akan tetap beroperasi di negara itu, sumber badan tersebut tidak menyebutkan secara spesifik.
Kapal selam proyek Akula dibangun di Uni Soviet pada 1976-1989. Secara total, enam kapal dibangun di bawah proyek ini, tiga di antaranya saat ini berada di Angkatan Laut Rusia - "Dmitry Donskoy", dimodernisasi menurut proyek 941UM, "Arkhangelsk" dan "Severstal". "Dmitry Donskoy" saat ini digunakan sebagai kapal eksperimental untuk menguji rudal balistik antarbenua berbasis laut R-30 "Bulava" yang menjanjikan.
Menurut sumber RIA Novosti, "Dmitry Donskoy" akan tetap berada di Angkatan Laut "untuk waktu yang cukup" dan akan menjadi kapal cadangan untuk menguji rudal balistik Bulava. Severstal dan Arkhangelsk saat ini dalam cadangan dan berdiri di dinding dermaga galangan kapal Severodvinsk Sevmash. “Masalahnya adalah kapal-kapal ini tidak memiliki rudal standar R-39 yang beroperasi. Setelah tahun 1991, Yuzhmash belum memproduksinya (perusahaan Ukraina yang memproduksi rudal R-39 dan R-39U - catatan dari 'Lenta.ru') ",- kata sumber agensi.
Kapal selam cadangan saat ini sedang menunggu keputusan tentang nasib mereka selanjutnya. Sebelumnya dilaporkan bahwa departemen militer dapat membuat keputusan tentang modernisasi Severstal dan Arkhangelsk di bawah proyek 941UM, atau tentang penonaktifan dan pembuangan kapal. Pada Mei 2010, Panglima Angkatan Laut Rusia, Vladimir Vysotsky, mengumumkan bahwa dua kapal selam cadangan dari proyek Akula akan bertugas di Angkatan Laut hingga 2019. Pada saat yang sama, ia mencatat bahwa "mereka memiliki kemampuan modernisasi yang sangat besar."
Pada tanggal 29 September 2011, surat kabar Izvestia menulis, mengutip sebuah sumber di Kementerian Pertahanan Rusia, bahwa kapal selam Proyek 941 akan dinonaktifkan dan dibuang pada tahun 2014. Alasan keputusan untuk menonaktifkan kapal adalah adopsi kapal selam Proyek 955 Borei, dijadwalkan untuk akhir 2011 - awal 2012, dan ketentuan Perjanjian Pengurangan Senjata Strategis Rusia-Amerika (START-3), yang membatasi jumlah yang dikerahkan. hulu ledak nuklir untuk masing-masing sisi 1550 unit.
