Pada saat kapal perang cepat kelas Dunia Kedua berakhir, ia mencapai batasnya dalam perkembangannya, secara menguntungkan menggabungkan kekuatan destruktif dan perlindungan kapal penempur dengan kapal penjelajah pertempuran berkecepatan tinggi, sampel senjata angkatan laut ini melakukan banyak prestasi luar biasa di bawah bendera semua negara yang bertikai.
Tidak mungkin untuk membuat "peringkat" kapal perang pada tahun-tahun itu - empat favorit mengklaim tempat pertama sekaligus, dan masing-masing dari mereka memiliki alasan paling serius untuk itu. Adapun tempat-tempat kehormatan lainnya, umumnya tidak mungkin untuk membuat pilihan sadar di sini. Hanya selera individu dan preferensi subjektif. Setiap kapal perang dibedakan oleh desainnya yang unik, riwayat penggunaan pertempuran dan, seringkali, sejarah kematian yang tragis.
Masing-masing diciptakan untuk tugas dan kondisi layanannya sendiri, untuk musuh tertentu dan sesuai dengan konsep penggunaan armada yang dipilih.
Teater perang yang berbeda menentukan aturan yang berbeda: laut pedalaman atau laut terbuka, kedekatan atau, sebaliknya, keterpencilan pangkalan yang ekstrem. Pertarungan skuadron klasik dengan monster yang sama atau kekacauan berdarah dengan serangan udara tak berujung yang memukul mundur dan menembaki benteng di pantai musuh.
Kapal tidak dapat dilihat secara terpisah dari situasi geopolitik, keadaan bidang ilmiah, industri, dan keuangan negara - semua ini meninggalkan jejak yang cukup besar pada desainnya.
Perbandingan langsung antara "Littorio" Italia dan "North Caroline" Amerika sama sekali tidak mungkin.
Namun demikian, para pesaing untuk gelar kapal perang terbaik terlihat dengan mata telanjang. Ini adalah "Bismarck", "Tirpitz", "Iowa" dan "Yamato" - kapal yang bahkan mereka yang tidak pernah tertarik dengan armada pernah mendengarnya.
Hidup sesuai dengan ajaran Sun Tzu
… Kapal perang Yang Mulia "Anson" dan "Duke of York", kapal induk "Victories", "Furies", kapal induk pengawal "Sicher", "Empuer", "Pesyuer", "Fanser", kapal penjelajah " Belfast", "Bellona", "Royalis", "Sheffield", "Jamaika", perusak "Javelin", "Virago", "Meteor", "Swift", "Waspada", "Wakeful", "Onslot" … - hanya sekitar 20 unit di bawah bendera Inggris, Kanada, dan Polandia, serta 2 kapal tanker angkatan laut dan 13 skuadron pesawat berbasis kapal induk.
Hanya dalam komposisi ini pada bulan April 1944 Inggris berani mendekati Alta Fjord - tempat kebanggaan Kriegsmarine berkarat di bawah lengkungan suram tebing Norwegia, kapal perang super Tirpitz.
Hasil Operasi Wolfram dinilai kontroversial - pesawat berbasis kapal induk berhasil mengebom pangkalan Jerman dan menyebabkan kerusakan serius pada suprastruktur kapal perang. Namun, "Pearl Harbor" berikutnya tidak berhasil - Inggris tidak dapat menimbulkan luka mematikan pada "Tirpitz".
Jerman kehilangan 123 orang tewas, tetapi kapal perang itu masih menjadi ancaman bagi pelayaran di Atlantik Utara. Masalah utama tidak disebabkan oleh banyaknya ledakan bom dan kebakaran di dek atas, tetapi oleh kebocoran yang baru ditemukan di bagian bawah lambung kapal - akibat serangan Inggris sebelumnya menggunakan kapal selam mini.
… Secara total, selama dia tinggal di perairan Norwegia, Tirpitz bertahan dari lusinan serangan udara - secara total, selama tahun-tahun perang, sekitar 700 pesawat penerbangan Inggris dan Soviet ikut serta dalam penggerebekan di kapal perang! Dengan sia-sia.
Bersembunyi di balik jaring anti-torpedo, kapal itu kebal terhadap senjata torpedo sekutu. Pada saat yang sama, bom udara tidak efektif terhadap target yang dipertahankan dengan baik; adalah mungkin untuk menghancurkan benteng lapis baja kapal perang untuk waktu yang sangat lama, tetapi penghancuran bangunan atas tidak dapat secara kritis mempengaruhi efektivitas tempur Tirpitz.
Sementara itu, orang Inggris dengan keras kepala bergegas ke lokasi binatang Teutonik: kapal selam mini dan torpedo manusia; serangan penerbangan berbasis kapal induk dan strategis. Informan lokal, pengawasan udara reguler dari pangkalan …
"Tirpitz" menjadi perwujudan unik dari ide-ide komandan dan pemikir Tiongkok kuno Sun Tzu ("Seni Perang") - tanpa menembakkan satu pun tembakan ke kapal musuh, selama tiga tahun ia membelenggu semua tindakan Inggris di Atlantik Utara!
Salah satu kapal perang paling efektif dari Perang Dunia Kedua, Tirpitz yang tak terkalahkan berubah menjadi orang-orangan sawah yang tidak menyenangkan bagi Angkatan Laut Inggris: merencanakan operasi apa pun dimulai dengan pertanyaan Apa yang harus dilakukan jika
Akankah Tirpitz meninggalkan pelabuhannya dan pergi ke laut?
Tirpitz-lah yang menakuti pengawal konvoi PQ-17. Dia diburu oleh semua kapal perang dan kapal induk armada metropolitan di garis lintang Arktik. Kapal K-21 menembaknya. Demi dia, "Lancaster" dari Angkatan Udara Kerajaan menetap di lapangan terbang Yagodny dekat Arkhangelsk. Tapi semuanya ternyata tidak berguna. Inggris mampu menghancurkan kapal perang super hanya menjelang akhir perang dengan bantuan bom Tallboy 5 ton yang mengerikan.
Anak laki-laki yang tinggi
Keberhasilan mengesankan dari kapal perang "Tirpitz" adalah warisan yang tersisa dari "Bismarck" yang legendaris - jenis kapal perang yang sama, pertemuan yang selamanya menanamkan ketakutan di hati Inggris: pilar api pemakaman membeku di depan mata mereka, membubung di atas kapal penjelajah perang Inggris HMS Hood. Selama pertempuran di Selat Denmark, ksatria Teutonik yang suram hanya membutuhkan lima tembakan untuk menghadapi "pria" Inggris itu.
"Bismarck" dan "Pangeran Eugen" dalam kampanye militer
Dan kemudian saat perhitungan tiba. Satu skuadron 47 kapal dan 6 kapal selam Yang Mulia mengejar Bismarck. Setelah pertempuran, Inggris menghitung: untuk menenggelamkan binatang itu, mereka harus menembakkan 8 torpedo dan 2876 peluru kaliber utama, sedang, dan universal!
Sungguh pria yang kokoh!
Hieroglif "kesetiaan". Kapal perang kelas Yamato
Ada tiga hal yang tidak berguna di dunia: piramida Cheops, Tembok Besar Cina dan kapal perang Yamato … Benarkah?
Kisah berikut terjadi pada kapal perang Yamato dan Musashi: mereka difitnah secara tidak patut. Di sekitar mereka ada gambar stabil "pecundang", "venderwaffle" yang tidak berguna yang terbunuh secara memalukan pada pertemuan pertama dengan musuh.
Tetapi pada kenyataannya, kami memiliki yang berikut:
Kapal-kapal itu dirancang dan dibangun tepat waktu, berhasil bertempur dan, akhirnya, tewas secara heroik di hadapan pasukan musuh yang jumlahnya lebih banyak.
Apa lagi yang dibutuhkan dari mereka?
Kemenangan cerah? Sayangnya, dalam situasi di mana Jepang pada periode 1944-45, bahkan raja laut Poseidon sendiri tidak akan mampu bertindak lebih baik daripada kapal perang Musashi dan Yamato.
Kekurangan Kapal Perang Super?
Ya, pertama-tama, pertahanan udara yang lemah - baik kembang api Sansiki 3 yang mengerikan (cangkang anti-pesawat kaliber 460 mm), maupun ratusan senapan mesin kaliber kecil dengan kekuatan magasin tidak dapat menggantikan senjata anti-pesawat modern dan sistem kontrol dengan api penyesuaian menurut data radar.
PTZ lemah?
Saya mohon! "Musashi" dan "Yamato" mati setelah 10-11 serangan torpedo - tidak ada kapal perang di planet ini yang dapat menahan begitu banyak (sebagai perbandingan, kemungkinan kematian Iowa Amerika karena terkena enam torpedo, menurut perhitungan Amerika sendiri, diperkirakan 90%) …
Kalau tidak, kapal perang "Yamato" sesuai dengan frasa "paling, paling"
Kapal perang terbesar dalam sejarah dan, sekaligus, kapal perang terbesar yang ambil bagian dalam Perang Dunia II.
70 ribu ton perpindahan penuh.
Kaliber utama adalah 460 mm.
Sabuk pelindung - 40 sentimeter dari logam padat.
Dinding menara penipu - baju besi setengah meter.
Ketebalan bagian depan menara baterai utama bahkan lebih besar - perlindungan baja 65 sentimeter.
Pemandangan yang luar biasa!
Salah perhitungan utama Jepang adalah selubung kerahasiaan ekstrim yang menyelimuti segala sesuatu yang berhubungan dengan kapal perang kelas Yamato. Sampai saat ini, hanya ada beberapa foto monster ini - kebanyakan diambil dari pesawat Amerika.
Tapi sia-sia!
Patut dibanggakan dengan kapal-kapal seperti itu dan secara serius menakut-nakuti musuh dengan mereka - lagipula, Yankee yakin sampai saat terakhir bahwa mereka berurusan dengan kapal perang biasa, dengan senjata 406 mm.
Dengan kebijakan PR yang kompeten, berita tentang keberadaan kapal perang Yamato dan Musashi dapat menyebabkan kepanikan di antara para komandan Angkatan Laut AS dan sekutunya - seperti yang terjadi dengan Tirpitz. Yankee akan bergegas membangun kapal serupa dengan baju besi setengah meter dan meriam 460 atau bahkan 508 mm - secara umum, itu akan menyenangkan. Efek strategis kapal perang super Jepang bisa jadi jauh lebih besar.
Museum Yamato di Kure. Orang Jepang menghargai kenangan "Varyag" mereka
Bagaimana para leviathans mati?
Musashi berlayar sepanjang hari di Laut Sibuyan di bawah serangan berat dari lima kapal induk Amerika. Dia berjalan sepanjang hari, dan pada malam hari dia meninggal, setelah menerima, menurut berbagai perkiraan, 11-19 torpedo dan 10-17 bom udara …
Menurut Anda, apakah keamanan dan stabilitas tempur kapal perang Jepang sudah bagus? Dan siapa di antara rekan-rekannya yang bisa melakukan ini?
"Yamato" … kematian dari atas adalah takdirnya. Trek Torpedo, langit hitam dari pesawat …
Sejujurnya, Yamato melakukan seppuku yang terhormat, berangkat sebagai bagian dari skuadron kecil melawan delapan kapal induk dari Gugus Tugas ke-58. Hasilnya dapat diprediksi - dua ratus pesawat mengoyak kapal perang dan beberapa pengawalnya dalam dua jam.
Era teknologi tinggi. Kapal perang kelas Iowa
Bagaimana jika?
Bagaimana jika alih-alih Yamato, sebuah kapal perang yang identik dengan Iowa Amerika keluar untuk menemui Gugus Tugas Laksamana Mitscher ke-58? Bagaimana jika industri Jepang mampu menciptakan sistem pertahanan udara yang mirip dengan yang dimiliki Angkatan Laut AS saat itu?
Bagaimana pertempuran antara kapal perang dan kapal induk Amerika akan berakhir jika pelaut Jepang memiliki sistem yang mirip dengan Mk.37, Ford Mk. I Gunfire Control Computer, SK, SK-2, SP, SR, Mk.14, Mk.51, Mk.53…?
Di balik indeks kering adalah mahakarya kemajuan teknis - komputer analog dan sistem kontrol tembakan otomatis, radar, altimeter radio, dan peluru dengan sekering radar - berkat semua "chip" ini, tembakan anti-pesawat Iowa setidaknya lima kali lebih akurat dan efektif daripada tembakan penembak anti-pesawat Jepang …
Dan ketika Anda mempertimbangkan tingkat tembakan yang mengerikan dari senjata anti-pesawat Mk.12, Bofors 40mm yang sangat efektif dan senapan serbu Oerlikon yang diberi sabuk pengaman … Ada kemungkinan besar bahwa serangan udara Amerika bisa tenggelam dalam darah, dan neo-Yamato yang rusak bisa tertatih-tatih ke Okinawa dan kandas, berubah menjadi baterai artileri yang tak terkalahkan (menurut rencana operasi Ten-Ichi-Go).
Semuanya bisa … sayangnya, Yamato pergi ke dasar laut, dan kompleks senjata anti-pesawat yang mengesankan menjadi hak prerogatif Iowa Amerika.
Sama sekali tidak mungkin untuk menerima gagasan bahwa kapal terbaik lagi-lagi ada di tangan Amerika. Pembenci Amerika Serikat akan langsung menemukan selusin alasan mengapa Iowa tidak bisa dianggap sebagai kapal perang paling sempurna.
Iowa dikritik keras karena kurangnya kaliber sedang (150 … 155 mm) - tidak seperti kapal perang Jerman, Jepang, Prancis atau Italia, kapal-kapal Amerika dipaksa untuk melawan serangan dari kapal perusak musuh hanya dengan senjata anti-pesawat universal (5 inci, 127mm).
Juga, di antara kekurangan "Iowa" adalah kurangnya kompartemen reload di menara menara utama, kelayakan laut yang lebih buruk dan "kemampuan mengambil gelombang" (dibandingkan dengan "Vanguard" Inggris yang sama), kelemahan relatif dari PTZ mereka di depan "Long Lance" Jepang, "muhlezh" dengan kecepatan maksimum yang dinyatakan (pada mil yang diukur, kapal perang hampir tidak berakselerasi hingga 31 knot - alih-alih yang dinyatakan 33!).
Tapi mungkin yang paling serius dari semua tuduhan - kelemahan pemesanan dibandingkan dengan rekan-rekan mereka - terutama banyak pertanyaan yang diajukan oleh sekat lintas Iowa.
Tentu saja, para pembela pembuatan kapal Amerika sekarang akan keluar dengan tenaga, membuktikan bahwa semua kekurangan yang terdaftar di Iowa hanyalah ilusi, kapal itu dirancang untuk situasi tertentu dan idealnya sesuai dengan kondisi teater perang Pasifik.
Tidak adanya kaliber sedang menjadi keuntungan dari kapal perang Amerika: "senjata lima inci" universal sudah cukup untuk memerangi target permukaan dan udara - tidak masuk akal untuk menggunakan senjata 150 mm sebagai "pemberat". Dan kehadiran sistem pengendalian kebakaran "canggih" akhirnya menyamakan faktor tidak adanya "kaliber sedang".
Celaan untuk kelayakan laut yang buruk adalah pendapat subjektif murni: Iowa selalu dianggap sebagai platform artileri yang sangat stabil. Adapun "kelebihan" yang kuat dari haluan kapal perang dalam cuaca badai - mitos ini lahir di zaman kita. Pelaut yang lebih modern dikejutkan oleh perilaku monster lapis baja: alih-alih berayun dengan tenang di atas ombak, Iowa yang berat memotong ombak seperti pisau.
Peningkatan keausan barel baterai utama dijelaskan oleh cangkang yang sangat berat (yang tidak buruk) - cangkang penusuk lapis baja Mk.8 dengan massa 1225 kg adalah amunisi kaliber terberat di dunia.
Iowa tidak memiliki masalah dengan bermacam-macam peluru: kapal itu memiliki berbagai macam amunisi penusuk lapis baja dan daya ledak tinggi dan muatan berbagai kekuatan; setelah perang, muncul "cluster" Mk.144 dan Mk.146, diisi dengan granat peledak dalam jumlah 400 dan, masing-masing, 666 buah. Beberapa saat kemudian, amunisi khusus Mk.23 dengan hulu ledak nuklir 1 kt dikembangkan.
Adapun "kekurangan" kecepatan desain pada mil yang diukur, pengujian Iowa dilakukan dengan pembangkit listrik terbatas - begitu saja, tanpa alasan yang baik, untuk memaksa mesin ke desain 254.000 hp. Yankee yang hemat menolak.
Kesan umum Iowa hanya dapat dirusak oleh keamanan mereka yang relatif rendah … namun, kelemahan ini lebih dari dikompensasi oleh banyak keuntungan lain dari kapal perang.
"Iowa" memiliki lebih banyak senioritas daripada semua kapal perang lain dari gabungan Perang Dunia II - Perang Dunia II, Korea, Vietnam, Lebanon, Irak … Kapal perang jenis ini selamat dari semua orang - modernisasi pertengahan 1980-an memungkinkan untuk memperluas layanan kehidupan veteran hingga awal abad XXI - kapal perang kehilangan bagian senjata artileri, sebagai imbalannya telah menerima 32 SLCM "Tomahawk", 16 rudal anti-kapal "Harpoon", SAM "SeaSparrow", radar modern dan sistem jarak dekat "Falanx".
Di lepas pantai Irak
Namun, keausan fisik mekanisme dan akhir Perang Dingin memainkan peran penting dalam nasib kapal perang Amerika yang paling terkenal - keempat monster meninggalkan Angkatan Laut AS lebih cepat dari jadwal dan berubah menjadi museum angkatan laut besar.
Nah, favorit ditentukan. Sekarang adalah waktunya untuk menyebutkan sejumlah monster lapis baja lainnya - lagi pula, masing-masing dari mereka layak mendapat kejutan dan kekaguman.
Misalnya, "Jean Bart" - salah satu dari dua kapal perang kelas "Richelieu". Kapal Prancis yang elegan dengan siluet unik: dua menara empat senjata di haluan, superstruktur bergaya, cerobong asap yang ditekuk dengan gagah …
Kapal perang kelas "Richelieu" dianggap sebagai salah satu kapal paling canggih di kelasnya: memiliki perpindahan 5-10 ribu ton lebih sedikit daripada "Bismarck" atau "Littorio", "Prancis" praktis tidak kalah dengan mereka di dalam hal kekuatan persenjataan, dan dalam parameter " keamanan "- skema dan ketebalan baju besi Richelieu bahkan lebih baik daripada banyak rekan-rekannya yang lebih besar. Dan semua ini berhasil digabungkan dengan kecepatan lebih dari 30 knot - "Prancis" adalah yang tercepat dari kapal perang Eropa!
Nasib yang tidak biasa dari kapal-kapal perang ini: penerbangan kapal yang belum selesai dari galangan kapal, untuk menghindari penangkapan oleh Jerman, pertempuran laut dengan armada Inggris dan Amerika di Casablanca dan Dakar, perbaikan di Amerika Serikat, dan kemudian lama bahagia layanan di bawah bendera Prancis sampai paruh kedua tahun 1960-an.
Dan inilah trinitas yang luar biasa dari Semenanjung Apennine - kapal perang Italia kelas "Littorio"
Kapal-kapal ini biasanya menjadi sasaran kritik keras, tetapi jika Anda menerapkan pendekatan terpadu untuk penilaian mereka, ternyata kapal perang "Littorio" tidak begitu buruk dengan latar belakang rekan-rekan Inggris atau Jerman mereka, seperti yang umumnya diyakini.
Proyek ini didasarkan pada konsep cerdik armada Italia - persetan dengan otonomi besar dan pasokan bahan bakar! - Italia terletak di tengah Laut Mediterania, semua pangkalan dekat.
Cadangan beban yang disimpan dihabiskan untuk baju besi dan senjata. Akibatnya, Littorio memiliki 9 meriam utama di tiga menara berputar - lebih banyak dari rekan-rekan Eropa mereka.
"Roma"
Siluet yang mulia, garis berkualitas tinggi, kelayakan laut yang baik, dan kecepatan tinggi - dalam tradisi terbaik sekolah pembuatan kapal Italia.
Perlindungan anti-torpedo yang cerdik berdasarkan perhitungan Umberto Pugliese.
Paling tidak, skema pemesanan spasi perlu diperhatikan. Secara umum, dalam segala hal yang menyangkut pemesanan, kapal perang tipe "Littorio" layak mendapat nilai tertinggi.
Untuk sisanya …
Jika tidak, kapal perang Italia ternyata menjadi buruk - masih menjadi misteri mengapa orang Italia menembakkan senjata yang begitu bengkok - meskipun penetrasi baju besi mereka sangat baik, peluru Italia 15 inci memiliki akurasi dan akurasi tembakan yang sangat rendah. Overdrive laras senjata? Kualitas pembuatan liner dan cangkang? Atau mungkin kekhasan nasional dari karakter Italia terpengaruh?
Bagaimanapun, masalah utama dengan kapal perang kelas Littorio adalah penggunaannya yang tidak tepat. Para pelaut Italia tidak berhasil memasuki pertempuran umum dengan armada Yang Mulia. Sebaliknya, pemimpin Littorio tenggelam tepat di pelabuhannya selama serangan Inggris di pangkalan angkatan laut Taranto (orang-orang slovan yang ceria terlalu malas untuk menarik jaring anti-torpedo).
Serangan Vittorio Veneto terhadap konvoi Inggris di Mediterania berakhir tidak lebih baik - kapal yang babak belur itu nyaris tidak bisa kembali ke pangkalan.
Secara umum, tidak ada yang baik datang dari usaha dengan kapal perang Italia. Kapal perang "Roma" menyelesaikan jalur tempurnya yang paling cemerlang dan paling tragis dari semuanya, menghilang dalam ledakan yang memekakkan telinga dari gudang artilerinya sendiri - hasil dari serangan tepat sasaran oleh bom udara berpemandu Jerman "Fritz-X" (bom udara? bom konvensional).
Epilog
Kapal perang berbeda. Di antara mereka yang tangguh dan efektif. Ada yang tidak kalah tangguh, tetapi tidak efektif. Tetapi setiap kali, fakta bahwa musuh memiliki kapal seperti itu memberi pihak lawan banyak masalah dan kecemasan.
Kapal perang selalu kapal perang. Kapal yang kuat dan destruktif dengan ketahanan tempur tertinggi.
