Warga, hati-hati!!!
Pencurian adalah kejahatan paling umum saat ini dalam praktik investigasi dan peradilan, yang subjeknya dapat berupa properti apa pun, bahkan tersembunyi di bawah kolom air multi-kilometer.
Jangan tinggalkan dokumen dan barang berharga di dasar laut, gunakan jalur komunikasi yang aman dan jangan pernah, saya tekankan, JANGAN PERNAH meninggalkan puing-puing laut, rudal, dan peralatan penerbangan tanpa pengawasan. Semua rudal yang hilang, kapal yang tenggelam, dan pesawat di atas kapal harus segera ditemukan, dievakuasi atau diledakkan di tempat.
Jika tidak, semua ini akan menjadi mangsa musuh.
Proyek "Azoria"
Fakta bahwa CIA, bersama dengan intelijen angkatan laut AS, sedang memburu puing-puing peralatan Soviet, diketahui pada pertengahan 1970-an. Dalam pers terbuka, muncul fakta mengejutkan terkait dengan pengangkatan kapal Soviet yang tenggelam dengan senjata nuklir di dalamnya. Kisah kebangkitan K-129 disajikan dengan sangat megah; ditekankan bahwa insinyur angkatan laut Amerika melakukan hal yang mustahil - mereka mengangkat struktur baja besar dari kedalaman 5.600 meter.
Tapi mengapa CIA perlu mengangkat hidung kapal selam Soviet yang hancur? Jawabannya sederhana - Yankee benar-benar tertarik pada segalanya: dari kelas baja lambung padat hingga torpedo dengan hulu ledak nuklir, rudal balistik kompleks D-4, peralatan enkripsi, dan peralatan rahasia lainnya di atas kapal penjelajah strategis. Teknologi dari kapal selam seharusnya "menjelaskan" keadaan kompleks industri militer Soviet.
Salah satu tahap paling penting dari operasi untuk mengangkat kapal Soviet, yang menerima kode penunjukan "Proyek Azorian", adalah pengintaian dasar laut di area tenggelamnya K-129, menentukan lokasi dan kondisinya. dari puing-puing kapal yang tenggelam. Pekerjaan itu seharusnya dilakukan dengan kerahasiaan maksimum, tanpa keterlibatan kapal oseanografi konvensional - jika tidak, itu dapat menarik perhatian Angkatan Laut Uni Soviet.
Pengintaian situs tragedi itu dilakukan oleh kapal selam nuklir tujuan khusus USS Halibut (SSN-587), bekas kapal induk rudal yang diubah menjadi kapal oseanografi militer. Alih-alih senjata rudal, Khalibat dilengkapi dengan pendorong samping, jangkar jamur haluan dan buritan, kamera selam, sonar jarak jauh dan pendek samping, serta bathyscaphe otomatis yang ditarik dengan kamera video dan lampu sorot yang kuat untuk bekerja di kedalaman melebihi kemampuan lambung kapal yang kuat.
USS Halibut (SSN-587)
Saat dalam posisi terendam, "Khalibat" selama beberapa bulan menyurvei dasar Samudera Pasifik di kawasan dugaan tewasnya K-129. Terakhir, dalam salah satu cuplikan dari kamera bathyscaphe, terlihat sebuah objek yang menyerupai bulu kemudi. Secara total, "Khalibat" mengambil beberapa ribu gambar kapal selam yang tergeletak di bagian bawah:
“Satu rangkaian foto bahkan mengejutkan Komandan Moore, seorang pria dengan saraf baja,” dia melihat pada cetakan kerangka seorang pelaut Rusia yang mengenakan raglan badai, celana berlapis dan sepatu bot angkatan laut yang berat. Ribuan cacing laut kecil mengerumuni sisa-sisa kapal selam"
- dari buku "Penggemar orang buta. Sejarah spionase bawah laut Amerika yang tidak diketahui"
Menurut data yang diperoleh dari kapal selam Khalibat, diputuskan untuk menaikkan haluan K-129 dengan panjang 138 kaki (42 meter), di mana perangkat, mekanisme, dan senjata paling menarik untuk intelijen Amerika berada.
Pekerjaan lebih lanjut untuk mengangkat puing-puing dilakukan dengan bantuan kapal yang dibuat khusus "Glomar Explorer" - puing-puing kapal Soviet dibawa ke permukaan pada 12 Agustus 1974, enam tahun setelah kematiannya.
Gripper submersible, yang mampu mengangkat benda dengan berat hingga 4.250 ton dari bawah, diperpanjang melalui pintu geser di bagian bawah "Glomar Explorer"
Dalam kasus K-129, kepemimpinan Uni Soviet membuat kesalahan gegabah - hilangnya kapal induk diklasifikasikan secara ketat, kapal dan awaknya dikeluarkan dari daftar Angkatan Laut secara surut, sehingga secara harfiah meninggalkan kapal selam sebagai "properti tanpa pemilik."
Jika Uni Soviet mengumumkan tragedi itu, menurut aturan maritim internasional yang diterima, Yankee tidak akan berani menyentuh pemakaman militer yang diumumkan, dan jika mereka berani, itu bisa memicu skandal internasional besar di masa depan. Amerika harus mengembalikan sebagian dari harta curian, sehingga membantu kami dalam memecahkan misteri kematian K-129.
Pasukan operasi khusus kapal selam
Patut dicatat bahwa operasi untuk mencari puing-puing K-129 diadakan dalam dokumen resmi sebagai "pencarian rudal balistik Rusia di dasar Samudra Pasifik" - operasi semacam itu sangat umum dilakukan oleh kapal selam Amerika. Kapal selam Khalibat yang terkenal secara teratur merangkak melalui tempat pelatihan Angkatan Laut Uni Soviet dan, seperti pemulung nyata, mengumpulkan pecahan rudal anti-kapal dan balistik yang ditemukan (mesin, elektronik, sampel bahan bakar), memeriksa target yang tenggelam untuk kerusakan, dan membongkar peralatan yang mereka sukai. Data rudal balistik yang jatuh ke laut direkam oleh radar kapal permukaan dan pesawat terbang, serta hidrofon bawah air dengan akurasi 1-2 mil.
Misalnya, pada tahun 1967, sebuah kapal selam Amerika mencuri dua ranjau inert dari latihan di Peter the Great Gulf (Vladivostok), yang terungkap selama inspeksi armada oleh Inspektorat Utama Kementerian Pertahanan. Kasus ini mendapat tanggapan publik yang luas di Barat - sampel senjata Soviet yang dicuri diperlihatkan secara terbuka di sebuah pameran di New York.
Pada musim semi 1976, operasi khusus "Matahari Biru" dilakukan - sekelompok penyelam militer memeriksa lokasi jatuhnya Tu-95M, yang jatuh di lepas pantai Sakhalin. Saat itu, kapal selam kembali dengan piala yang kaya: di antara puing-puing pembom, dua "kepala merah" (hulu ledak nuklir) ditemukan.
“Pada tahun-tahun itu, kapal selam Amerika, bisa dikatakan, merumput bahkan di Peter the Great Gulf. Sampai-sampai mereka memotret parade angkatan laut dan keindahan kami di pantai Vladivostok dengan periskop."
- mantan wakil. Kepala Intelijen Armada Pasifik Laksamana Muda A. Shtyrov
Pada Oktober 1971, "Khalibat" dikirim ke Laut Okhotsk dengan tugas selanjutnya "mendeteksi reruntuhan rudal balistik." Kali ini perlu untuk menemukan di bagian bawah kabel komunikasi rahasia yang menghubungkan pangkalan pembawa rudal strategis di Teluk Krasheninnikov (Pulau Kamchatka) dengan pusat komando Angkatan Laut Uni Soviet di benua itu. Setahun kemudian, "Khalibat" kembali ke perairan teritorial Uni Soviet dan dipasang pada kabel bawah laut yang ditemukan "Kokon" - wadah pengintaian otonom dengan radioisotop RTG dalam bentuk sumber energi.
"Kepompong". Parameter teknisnya: berat - 7 ton, panjang - 5 meter, diameter - 1200 mm, jumlah saluran kabel yang dipantau - hingga 60.
Berkat "tambang emas", banyak rahasia layanan kapal selam Soviet terungkap: informasi tentang patroli tempur oleh SSBN - jadwal, jumlah dan jenis kapal, rute patroli, serta informasi tentang hasil pengujian senjata rudal di situs uji Kura.
Sistem intelijen bekerja seperti jarum jam - "Khalibat" secara teratur, setiap beberapa bulan sekali, sampai pada "titik" untuk menghapus dan mengganti kaset dengan informasi yang direkam. Untuk kenyamanan bekerja, lambung kapal dilengkapi dengan "ski" khusus sehingga dapat dengan lembut berbaring di tanah di sebelah kabel, tanpa membahayakan kehidupan penyelam yang bekerja (dalam salah satu perjalanan sebelumnya, sebuah insiden terjadi - kru tidak menjaga Halibat pada kedalaman tertentu, dan perahu mulai muncul ke permukaan dengan tiba-tiba, menyeret orang yang dirantai ke perahu dengan selang udara).
Selama kampanye "Khalibat" ditutupi oleh dua kapal selam multiguna - yang pertama secara langsung memastikan keselamatan pengintai, yang kedua mengalihkan pasukan anti-kapal selam Soviet ke dirinya sendiri.
Dibangun pada 1950-an, Halibat berkecepatan rendah tidak lagi dapat memenuhi kebutuhan intelijen angkatan laut, pada 1975 digantikan oleh SeaWolf (SSN-575), dan kemudian - kapal terbaru untuk operasi khusus "Brocade" (USS Parche SSN -683) dan "Richard Russell" (USS Richard B. Russell SSSN-687) berdasarkan kapal selam multiguna nuklir tipe "Stejen".
Pasukan khusus PLA USS Parche (SSN-683) di lepas pantai Hawaii
Kendaraan bawah air yang dipasang di lambung terlihat jelas, serta kompartemen peralatan radio tambahan di belakang ruang kemudi
Selain kapal bertenaga nuklir yang dikonversi, regu pencari tujuan khusus Angkatan Laut termasuk bathyscaphe laut dalam Trieste II dan beberapa kapal selam mini.
Pada tahun 1980, Brocade memasang kepompong pengintai pada kabel di Laut Barents dan Laut Putih. Situasinya sangat sukses. Satu-satunya hal yang tidak diketahui oleh Yankee adalah bahwa rencana jahat mereka telah diketahui sebelumnya oleh intelijen Soviet berkat seorang pegawai NSA, pengkhianat Robert Pelton. Baru-baru ini, KGB telah memainkan permainan radio dengan NSA, mengirimkan disinformasi terang-terangan melalui kabel komunikasi bawah laut.
Akhir dari semua komedi ini datang pada tahun 1982 - saat bekerja dengan sebuah wadah di Laut Okhotsk, SeaWolf secara tidak sengaja bermanuver dan menyandarkan seluruh bobotnya pada kabel bawah air. Penyelam Angkatan Laut Uni Soviet segera tiba di tempat kejadian - melihat akumulasi kapal selam dan oseanografi pada gambar satelit, Yankee sangat terkejut - betapa cepatnya Soviet menemukan tempat meletakkan "kepompong"!
"Kepompong" dibongkar dan dibawa ke salah satu lembaga penelitian militer Uni Soviet. Mantan perwira NSA Robert Pelton terungkap pada tahun 1985 dan dijatuhi hukuman tiga hukuman seumur hidup.
"Kepompong" lain yang diangkat dari dasar Laut Barents pernah dipamerkan di museum KGB.
Cerita tersebut memiliki kelanjutan yang terbatas pada tahun 1994, ketika, menurut rumor yang belum diverifikasi, perwira Angkatan Laut AS Daniel King menyerahkan kepada kedutaan Rusia sebuah disk dengan data tentang penyadapan kabel komunikasi bawah laut Angkatan Laut Uni Soviet. Pada tahun 2001, King dibebaskan dari ruang sidang karena kurangnya corpus delicti.
USS Parche (SSN-683). Terakhir kali di laut
Kapal selam nuklir "R. Russell "dan" Brocade "dikecualikan dari armada dan dihapus pada tahun 1994 dan 2004, masing-masing.
Mengenai ini, kronik operasi "Bindweed" dan "Acetone" dalam mendengarkan kabel bawah laut dapat dianggap selesai.
Perahu dengan pinggang "aspen"
Pada bulan Februari 2005, Angkatan Laut AS menerima kapal selam nuklir multiguna USS Jimmy Carter (SSN-23) - kapal ketiga dan terakhir dari tipe SeaWolf *
Tidak ada satu pun kapal selam Amerika yang dibangun begitu lama (lebih dari 5 tahun sejak saat peletakan) dan tidak ada satu pun kapal selam di dunia yang menghabiskan begitu banyak biaya - harga selangit dibayar untuk "Carter" - harga $ 3,2 miliar 10 tahun yang lalu!
Penonton yang menghadiri upacara segera menyadari ada yang tidak beres dengan perahu. Perpanjangan lambung tidak biasa - Carter hampir 30 meter lebih panjang dari saudara perempuannya!
USS Jimmy Carter (SSN-23)
Panjang kapal mengungkapkan rahasia utamanya - Carter bukanlah pesawat tempur kapal selam kelas SeaWolfe yang sederhana. Ini adalah multi-tujuan oseanografi kompleks Multi-Mission Platform (MMP), dibuat atas dasar kapal selam konvensional. Keputusan untuk mengubah Carter menjadi kapal tujuan khusus dibuat terlambat - lambungnya telah diletakkan di galangan kapal GE Electric Boat. Itu perlu untuk membuat perubahan pada desain yang sudah jadi - ini menjelaskan penundaan dua tahun dalam adopsi dan biaya kapal yang sangat tinggi.
Bagian tambahan berbentuk jam pasir dilas di tengah casing yang kokoh. Berkat pengaturan ini, "rongga" padat terbentuk antara kulit luar dan lambung padat untuk kompleks Antarmuka Laut - bathyscaphes laut dalam, kapal selam mini, kendaraan bawah air otomatis untuk pengintaian, pencarian dan pembuangan ranjau, dll. tugas. Ada juga airlock untuk perenang tempur dan berbagai peralatan menyelam. Ada ruang untuk menempatkan perahu karet, amunisi dan amunisi untuk "segel bulu" atau wadah transportasi untuk "sampel" besar senjata musuh, yang diambil dari dasar laut oleh tangan penyelam yang cermat.
Persis begitu - sekarang "SeaWolfe" telah mengambil tempat terhormat "pemulung laut", alih-alih "Parche" dan "R. Russel."
Cara kerja MMP
Adapun penggunaan kapal dalam pertempuran sebagai kapal selam multiguna, Amerika hanya tersenyum menahan diri dan mengulangi mantra yang dipelajari:
“Kompartemen tambahan tidak mempengaruhi kemampuan tempur kapal. "Jimmy Carter" telah mempertahankan potensi tempur penuh kapal selam "Sea Wolf"
Ada berapa! Diketahui bahwa pendahulu "Carter" - "Parche" - setelah menambahkan bagian 30 meter yang serupa, berhenti mempertahankan kedalaman, secara teratur jatuh. Tentunya Carter juga memiliki beberapa masalah dengan keseimbangan dan kemampuan manuver.
Bagian tambahan, pendorong di haluan, di buritan untuk bekerja di perairan dangkal, pusat komando yang diperbarui … ini, singkatnya, "Jimmy Carter"
Namun, orang juga tidak boleh salah tentang kelemahan "Carter" - kemampuan tempur saudara perempuannya - "Serigala Laut" dan "Connecticut" - begitu hebat sehingga mereka segera dicatat di kapal selam yang baru., generasi keempat. Bahkan setelah 20 tahun, SeaWolves tetap menjadi kapal selam multiguna paling kuat dan paling canggih di dunia. Kecepatan dan kedalaman perendaman berada pada level kapal selam Rusia terbaik (reaktor S6W yang kuat dan lambung yang kuat yang terbuat dari baja HY100).
Lantai kebisingan lebih tenang daripada Ohio: penyusutan peralatan, sistem pengurangan getaran aktif dari pembangkit listrik dan jet air yang dirancang Inggris semuanya berperan dalam meningkatkan kerahasiaan Serigala Laut.
Sistem deteksi? Berapa biaya untuk 600 hidrofon Sea Wolfe saja! Atau tiang multifungsi dengan kamera video, pencitraan termal, dan pengintai laser - sekarang semua orang di pos pusat dapat mengamati situasi di permukaan. Terakhir, sonar sferis standar dan satu set antena penarik untuk mencegah serangan dari "zona mati" rotor buritan.
Persenjataan? Seperti pembunuh bayaran sejati, SeaWolf dilengkapi dengan senjata berperedam - delapan tabung torpedo 660 mm yang menggunakan prinsip torpedo yang keluar sendiri (berlawanan dengan hembusan udara terkompresi yang digunakan pada semua kapal lain). Amunisi - 50 rudal jelajah "Harpoon", "Tomahawk" atau torpedo Mk.48.
Dimungkinkan juga untuk memuat hingga 100 ranjau laut alih-alih bagian dari senjata rudal dan torpedo.
Pos pusat perahu kelas SeaWolf
Ini mungkin tidak terdengar patriotik, tetapi SeaWolfe sempurna. Yang terbaik dari proyek kapal selam multiguna modern, yang telah menyerap semua keuntungan dari jenis kapal lainnya. Dia tidak memiliki titik lemah. Satu SeaWolfe bernilai seluruh armada - baik secara harfiah maupun kiasan.
Justru karena biaya tinggi dan kelebihan kapasitas, Angkatan Laut AS meninggalkan pembangunan SeaWolves lebih lanjut, membatasi seri menjadi tiga kapal selam. Preferensi diberikan untuk "Virginia" yang lebih murah - replika primitif dari "Serigala Laut" yang sebenarnya.
Perahu tujuan khusus "Jimmy Carter" menggabungkan semua fitur "SeaWolves" yang terdaftar, mb. tidak termasuk kecepatan terendam, kemampuan manuver dan kedalaman kerja. Ini adalah musuh bawah air yang paling berbahaya, apalagi, dia tahu cara dengan cekatan mencuri semua yang ada di dasar laut (sebagai pilihan, semua yang ada di kolom air). Dalam kondisi seperti itu, semua proyek untuk menempatkan kontainer dengan rudal balistik, persenjataan, dan sistem strategis lainnya di dasar laut menjadi tidak masuk akal - Carter akan mencurinya keesokan harinya.
Penembakan target laut atau darat, pendaratan kelompok sabotase pasukan khusus, membuat lorong di ladang ranjau, mencuri barang-barang berharga dari bawah, pengintaian, pengintaian, pengangkutan kargo rahasia - semua ini dengan tingkat kerahasiaan tertinggi. Menurut Laksamana Muda John Davis, kemampuan Jimmy Carter akan membuka jalan bagi Angkatan Laut untuk masa depan.
Kompartemen torpedo "Carter"
Dari sudut pandang Angkatan Laut Rusia, munculnya ancaman baru berupa kapal selam tujuan khusus Carter adalah alasan untuk berpikir serius tentang memastikan keamanan infrastruktur bawah laut dan mengambil langkah-langkah untuk mencegah teknologi baru Rusia. jatuh ke tangan spesialis Amerika selama uji coba rudal ("Bulava" and Co.).
Pada saat yang sama, kemampuan Carter yang ditunjukkan memungkinkan kami untuk berharap bahwa insinyur pembuatan kapal domestik CDB MT Rubin menyadari kebutuhan peralatan tersebut di Angkatan Laut dan memiliki rencana untuk membuat kapal selam serupa berdasarkan proyek yang ada atau baru.
