Mengevaluasi seperti apa komposisi angkatan laut armada, itu pasti harus menyelesaikan sejumlah kontradiksi: kekuatan yang optimal untuk beberapa tugas ternyata tidak dapat diterapkan jika tugas berubah, kapal universal adalah kapal yang menyelesaikan banyak masalah dengan buruk, tetapi hanya beberapa baik, dan armada, yang memiliki "alat" optimal untuk tugas apa pun dalam jumlah yang cukup tidak mungkin karena alasan ekonomi, dan, yang penting untuk dipahami, pada prinsipnya tidak mungkin bagi siapa pun, dan tidak hanya untuk Rusia.
Berikut adalah beberapa contoh. Secara ekonomi mungkin untuk fokus pada kapal kecil, tetapi mereka sendiri tidak memiliki stabilitas tempur dan mudah dihancurkan oleh musuh yang serius, lihat artikel Mitos Armada Nyamuk Berbahaya … Banyak tugas yang diselesaikan kapal kecil di negara kita dapat diselesaikan oleh kapal besar, tetapi di sini ekonomi dan demografi ikut bermain: bahkan negara kaya akan mengalami kesulitan dalam merekrut jumlah awak yang diperlukan dan membiayai armada di mana tugas korvet dilakukan. dipercayakan kepada perusak. Selain itu, siklus hidup kapal semacam itu sendiri jauh lebih mahal daripada korvet, dan hanya dapat menyelesaikan beberapa masalah dengan bantuan helikopter.
Misalnya, kapal rudal dapat berlari lebih cepat dari musuh dalam manuver, melakukan serangan berkecepatan tinggi, dan meluncurkan rudal ke kapal musuh dari posisi yang menguntungkan karena kecepatan 43-45 knot, tetapi fregat tidak akan dapat melakukannya. untuk menembakkan rudal jarak jauh yang mahal untuk penunjukan target eksternal, atau menggunakan helikopter kapal bersenjata rudal atau bahkan sepasang.
Tetapi penunjukan target mungkin tidak ada, dan cuaca mungkin tidak memungkinkan helikopter untuk terbang. Di sisi lain, kapal dengan tingkat probabilitas tinggi dapat dibunuh oleh pesawat musuh. Seperti yang terjadi, misalnya, dengan kapal-kapal Irak pada 1980, dan dengan mereka pada 1991.
Seperti yang Anda lihat, ada banyak kontradiksi.
Uni Soviet memecahkan masalah ini dengan membuat kapal khusus untuk setiap tugas dan membuat pesawat tempur angkatan laut dan pembawa rudal. Serangan terhadap kapal permukaan, selain pesawat dan kapal selam, dapat dilakukan oleh kapal rudal dan kapal rudal kecil, di zona laut jauh - BOD yang dimodernisasi (misalnya, kapal Proyek 61PM yang dilengkapi dengan rudal anti-kapal), kapal penjelajah rudal dari berbagai jenis - dari Proyek 58 hingga Orlans, kemudian kapal penjelajah pengangkut pesawat. Pertahanan anti-kapal selam bertanggung jawab atas kapal anti-kapal selam kecil di BMZ, di BMZ dan DMZ - BOD proyek 1135 (kemudian direklasifikasi dalam SKR), 61, murni untuk DMZ, seluruh kapal penjelajah anti-kapal selam-pembawa helikopter proyek 1123, Proyek BOD 1134A dan 1134B, kemudian 1155, 11551 dibangun …
Sistem ini memiliki kerugian besar - sangat besar dan membutuhkan banyak uang. Bahkan Uni Soviet, dengan kekuatannya, tidak dapat menahan perlombaan senjata pada satu waktu, apalagi Rusia saat ini. Rusia harus "mendamaikan yang tidak kompatibel" dan membangun armada yang kuat dan efisien - tetapi murah. Apa itu mungkin? Ya, itu mungkin. Mari kita periksa pendekatan apa terhadap gaya permukaan yang harus dipandu untuk melakukan ini.
Pasukan ringan dan tempatnya dalam sistem Angkatan Laut
Mari kita sebut "cahaya" memaksa formasi permukaan Angkatan Laut, yang sebagian besar terdiri dari kapal-kapal kecil dari kapal hingga korvet, inklusif. Ini adalah istilah yang tidak profesional, tetapi intuitif untuk warga sipil. Mengapa Angkatan Laut membutuhkan kekuatan seperti itu?
Ada contoh yang mengesankan seperti perbandingan intensitas operasi proyek BOD 61 dan 1135, di satu sisi, dan MPC kecil dari proyek 1124, di sisi lain. Kapten Peringkat 1 A. E. Soldatenkov dalam memoarnya "Rute Laksamana":
Sekarang tentang biaya - efisiensi. Ada kapal anti-kapal selam yang sangat baik lainnya. Misalnya: BOD pr.61 dan pr.1135 (1135A), yang kemudian dipindahkan secara sederhana ke kapal patroli peringkat kedua. Tapi Proyek 61 berbeda dari Proyek 159 (159A) hanya dengan perpindahan yang besar, jumlah kru, kerakusan mesin turbin gas dan biaya perawatan yang tinggi. Persenjataan dan hidroakustik hampir sama, jumlah kru hampir dua kali lebih besar, peringkat kedua. Kami sangat bangga dengan arsitektur dan pembangkit listrik turbin gas, sangat indah - "Singing Frigate". Tetapi tidak mungkin untuk melawan kapal selam dengan melodi saja. Tetapi 1135M, selain GAS under-keel, sudah memiliki stasiun hidroakustik yang ditarik (BGAS) "Vega" MG-325, yang menggabungkan keunggulan under-keel dan GAS yang diturunkan, karena antena BGAS dapat ditarik di kedalaman tertentu (dalam TTD). Benar, para komandan kapal tidak terlalu suka menggunakan BGAS karena bahaya kehilangan antena yang ditarik. Jadi, bukan kebetulan bahwa mereka direklasifikasi sebagai anjing penjaga. Mereka praktis tidak diizinkan untuk terlibat dalam pelatihan anti-kapal selam, tetapi ditahan di pangkalan karena tingginya biaya operasi. Pada bahan bakar, yang satu kapal dengan dua pembangkit listrik turbin gas yang dikonsumsi untuk keluar setiap hari ke laut, KPUG, yang terdiri dari tiga kapal pr 1124, bisa mencari kapal selam selama tiga hari!
Sebagai referensi. KPUG - kelompok pencarian dan serangan kapal, yang disebut detasemen kecil (3-4 unit) kapal anti-kapal selam, melakukan tugas pencarian kelompok dan, dalam kasus perang, penghancuran kapal selam musuh.
Apa yang penting bagi kita di sini? Masalah keuangan itu penting - kapal kecil, pertama, lebih murah, membutuhkan kru yang lebih kecil, dan, yang sangat penting, membutuhkan lebih sedikit bahan bakar. Untuk jangka waktu 25-30 tahun, penghematannya sangat besar. Selain itu, dengan berfokus pada "kekuatan ringan" Anda dapat memiliki lebih banyak armada dengan uang yang sama - secara harfiah.
Kerugiannya disebutkan di atas, selain itu, kapal tersebut tidak dapat melakukan operasi militer dengan intensitas tinggi di zona laut jauh. Kendarai satu kapal selam atau tenggelamkan beberapa transportasi - tolong.
Menjadi alat untuk membobol pertahanan kelompok penyerang angkatan laut yang besar atau bahkan kelompok kapal induk, untuk melawan kapal-kapal berat, untuk “bekerja” sebagai bagian dari kelompok tempur angkatan laut (KUG) di laut terbuka tidak. Otonomi rendah, sedikit senjata di kapal, pembatasan kuat pada penggunaan senjata saat bergulir, penurunan kecepatan maksimum yang kuat saat bergulir, ketidakmampuan untuk menolak serangan udara dan rudal besar-besaran, ketidakmampuan untuk bekerja sama dengan penerbangan di luar radius tempur pangkalan (darat) penerbangan.
Kesimpulannya sederhana - tugas-tugas yang "kekuatan ringan" berkinerja lebih baik daripada yang "berat" perlu diselesaikan dengan kekuatan ringan, sementara di satu sisi, jumlahnya tidak boleh terlalu besar, jika tidak mereka akan "memakan" sumber daya yang dibutuhkan untuk pasukan lain, dan di sisi lain, mereka harus bertindak bersama dengan "kekuatan berat", yang harus memberi mereka stabilitas tempur dan melindungi dari serangan musuh potensial. Pertanyaannya, oleh karena itu, adalah menemukan keseimbangan optimal antara kapal ringan dan murah di satu sisi, dan yang besar dan mahal di sisi lain. Dan juga dalam bentuk optimalnya.
Mempertimbangkan fakta bahwa tindakan permusuhan ofensif oleh Rusia terhadap beberapa negara dunia ketiga jauh lebih mungkin daripada pertahanan wilayahnya selama perang global, "kekuatan ringan" kita tidak boleh menjadi instrumen defensif yang ketat agar untuk bertarung hanya di pantai mereka sendiri. Mereka harus dapat digunakan untuk tujuan ofensif, setidaknya untuk tugas-tugas sekunder.
Mempertimbangkan fakta bahwa Rusia bukan Uni Soviet, dan, pertama, tidak memiliki begitu banyak dana, dan kedua, telah melihat keruntuhan negara, kapal-kapal ini, dengan pengecualian yang jarang, tidak dapat mengulangi konsep Soviet, ketika sebagian besar tugasnya adalah kapal khusus … Dalam kebanyakan kasus, kapal harus multiguna.
Selanjutnya, kita mulai dari tugas.
Mari kita daftar tugas-tugas yang dapat secara efektif menyelesaikan kapal-kapal kecil dan ancaman utama bagi mereka. Berdasarkan daftar tugas-tugas ini, sudah dimungkinkan untuk "melakukan pendekatan" untuk menentukan penampilan optimal dari "kekuatan ringan".
Pertahanan anti-kapal selam. Tidak peduli seberapa jauh kemajuannya, kuantitas penting di sini. Sejumlah besar kapal menggunakan cara gabungan untuk mencari kapal selam, misalnya, stasiun hidroakustik yang diturunkan frekuensi rendah saat bekerja dari stasiun berhenti dan menarik stasiun hidroakustik saat bekerja dalam perjalanan, serta berbagai sumber "iluminasi" frekuensi rendah eksternal. (dari pemancar GAS di beberapa kapal yang memberikan "pencahayaan "Untuk yang lain, hingga amunisi khusus untuk peluncur bom, yang kelayakan praktisnya telah terbukti), memungkinkan Anda untuk membuat jalur anti-kapal selam seluler yang sangat efektif, yang merupakan kapal selam hanya tidak mampu mengatasi. Ini sangat penting ketika tugasnya adalah untuk mencegah kapal selam asing menerobos masuk ke satu atau beberapa wilayah perairan. Untuk pembentukan jalur seperti itu, jumlah kapal masih penting, mereka membutuhkan banyak, dan karena kami secara tradisional memiliki sedikit uang, ini harus menjadi kapal murah, baik dalam diri mereka sendiri maupun dalam operasi (misalnya, "untuk bahan bakar"). Kualitas seperti itu tidak kalah pentingnya dalam penjagaan konvoi dan pasukan lintas udara anti-kapal selam pada masa transisi.
Perlindungan wilayah perairan (terpisah dari tugas PLO). Kapal kecil dapat melakukan tugas melindungi area yang ditentukan di dekat garis pantai atau objek buatan manusia di laut dari penetrasi di sana oleh pasukan musuh "ringan", kelompok sabotase dan pengintaian di kapal berkecepatan tinggi dan kapal apung lainnya, kapal cepat dan kapal yang mencoba melakukan peletakan ranjau, dalam beberapa kasus - dengan helikopter. Selain itu, pasukan ringan dapat secara efektif memblokade area yang ditentukan, asalkan supremasi udara dan laut tercapai.
Menyerang dengan rudal jelajah di pantai dari sejumlah besar platform yang tersebar, contohnya adalah penggunaan tempur RTO Armada Kaspia melawan teroris di Suriah. MRK sebagai contoh kapal tidak berhasil, itu sendiri secara konseptual tidak cocok untuk armada masa depan dan masalah ini akan dipertimbangkan secara terpisah, sementara kami hanya mengambil prinsip - kapal kecil dapat melakukan ini, dan musuh tidak dapat (di bawah angka kondisi) menghancurkan mereka semua pada waktu yang sama.
Pelacakan senjata. Selama periode terancam, kapal kecil dapat memantau pengelompokan kapal musuh di zona laut dekat jika sejumlah kondisi terpenuhi (misalnya, harus digunakan dalam kondisi cuaca yang sesuai sehingga kelaikan laut apriori kurang dibandingkan dengan kapal besar tidak mencegahnya melakukan misinya dalam gelombang).
Penghancuran kapal permukaan musuh.
Dukungan untuk operasi pendaratan - perlindungan dari kapal selam, kapal permukaan dan pesawat tunggal pada transisi, dukungan tembakan dengan melakukan tembakan artileri di sepanjang pantai. Di sini kita kembali ke fakta bahwa lebih banyak kapal - lebih banyak barel artileri, dan contoh korvet yang sama menunjukkan bahwa itu bisa menjadi meriam 100 mm.
Pada saat yang sama, tindakan pasukan ringan tidak dapat direduksi menjadi pertahanan wilayah mereka atau bekerja di BMZ mereka - ini salah. Pasukan ringan cukup "tangguh" untuk tindakan ofensif, dan tidak hanya di zona laut dekat, tetapi juga di dekat pantai musuh.
Contoh tempat-tempat tersebut adalah fjord Norwegia, selat antara Kepulauan Kuril, selat antara Kepulauan Aleut, beberapa bagian Laut Baltik, Laut Cina Selatan, Filipina, Laut Aegea, Laut Karibia. Kapal kecil mampu melakukan serangan efektif terhadap angkatan laut musuh, detasemen kapal perangnya, kapal pengangkut, kapal dan kapal individu, asalkan mereka mencapai supremasi udara, atau setidaknya memastikan musuh tidak dapat menggunakan penerbangan tanpa adanya penerbangan mereka sendiri., dan lebih banyak lagi sebelum perebutan kekuasaan di laut. Dan kebutuhan untuk menggunakannya jauh dari pantai mereka (dan dekat dengan orang asing) membutuhkan kelaikan laut yang serius - bahkan sebuah kapal kecil harus dapat menyerbu dan bergerak di laut yang kuat. Dan ini cukup bisa direalisasikan.
Apa yang ada di merah? Pertahanan udara di merah. Dan itulah masalahnya. Ketika memberikan informasi pengintaian kepada kapal KPUG atau KUG dari angkatan ringan, upaya untuk menarik kelompok dari serangan udara dapat dilakukan dengan keberhasilan yang sama atau lebih besar seperti pada kapal besar. Tetapi jika jalan keluar tidak berhasil dan musuh menyerang, maka hasilnya adalah pengulangan Operasi Mutiara Iran untuk Irak atau penembakan di Bubiyan untuk mereka - penerbangan hanya akan melahap kapal-kapal kecil dan tidak tersedak. Itu selalu seperti itu.
Untuk kapal kecil, secara teknis tidak mungkin untuk memastikan kekuatan pertahanan udara angkatan laut yang cukup untuk secara mandiri menolak serangan udara besar-besaran.
Masalah lain adalah pertempuran dengan kapal permukaan besar musuh - yang terakhir dapat dengan mudah memukul mundur salvo kapal kecil yang relatif kecil dengan sistem pertahanan udara mereka, tetapi sebaliknya bukanlah fakta bahwa itu akan menjadi kenyataan - instalasi peluncuran vertikal, yang saat ini menjadi standar de facto untuk kapal perang, memungkinkan untuk membentuk salvo rudal anti-kapal yang sangat besar. Pada saat yang sama, sebuah kapal besar dapat bertahan dari serangan satu rudal anti-kapal dan bahkan mempertahankan efektivitas tempur yang terbatas, tetapi dengan yang kecil ini tidak akan berhasil, hanya ada satu roket dan akhirnya, paling banter, kerangka kapal yang hangus. kapal dapat ditarik untuk diperbaiki. Keterbatasan ini menentukan persyaratan untuk jumlah unit penyerang, jumlah rudal pada mereka, kecepatan mereka baik dalam serangan maupun saat keluar dan mundur, untuk siluman dalam jangkauan radar dan inframerah. Kami akan kembali ke ini juga.
Jadi, tugasnya sudah jelas, mari kita pertimbangkan alat apa yang bisa mereka selesaikan. Dan juga bagaimana komposisi pasukan ringan, interaksi mereka dengan pasukan lain, dipengaruhi oleh pembatasan penggunaan tempur yang mereka miliki.
Varian komposisi kekuatan cahaya, kekurangan dan kelebihannya
Seperti yang telah disebutkan, perlu untuk segera mengabaikan gagasan bahwa kapal terpisah diperlukan untuk setiap tugas - hanya karena itu akan membebani anggaran. Oleh karena itu, kapal harus multiguna, dengan pengecualian tugas-tugas yang tidak dapat diselesaikan oleh kapal biasa, yang dibuat pada tingkat teknologi yang realistis. Kemudian kapal khusus akan digunakan.
Mari kita membuat asumsi dan berasumsi bahwa kita ingin menyelesaikan semua tugas yang tercantum di atas dengan satu kapal. Mari kita periksa apakah ini mungkin, dan seperti apa kapal itu, fitur apa yang seharusnya dimiliki.
Mari kita lihat senjata dan senjata terlebih dahulu.
Jadi, untuk melakukan misi PLO, kita membutuhkan: kompleks sonar (GAK), peluncur rudal anti-kapal selam (PLUR), lebih disukai setidaknya peluncur bom kecil, misalnya RBU-1000, kompleks "Paket-NK", sebaiknya didesain ulang untuk penggunaan tabung torpedo daripada peluncur dengan TPK. Pada saat yang sama, SAC dapat mencakup derek, dan di bawah lunas, atau stasiun hidroakustik bulat dan diturunkan (GAS).
Kami membutuhkan kompleks radar. Karena sebuah kapal kecil tidak dapat menahan serangan udara besar-besaran atau salvo rudal yang kuat, tidak masuk akal untuk menempatkan radar yang kuat dan mahal dengan kanvas ukuran besar tetap - sama saja, tidak akan ada cukup rudal di kapal, dan lebih baik untuk hemat. Ini berarti bahwa itu bisa menjadi kompleks yang relatif sederhana.
Selain itu, saat menyelesaikan tugas OVR, diperlukan senjata, semacam rudal untuk menghancurkan target permukaan, sebaiknya lebih sederhana dan lebih murah.
Untuk melakukan operasi ofensif, Anda memerlukan senjata yang sama, rudal yang sama, tetapi sekarang tidak lebih sederhana dan lebih murah, tetapi lebih efektif. Dan mereka juga dibutuhkan untuk pelacakan dengan senjata.
Apa yang dibutuhkan kapal seperti itu untuk dapat mengirimkan serangan rudal jelajah jarak jauh? Kami membutuhkan peluncur universal 3C-14 untuk "Kaliber". Namun pada kenyataannya, untuk rudal anti kapal yang diperlukan dalam perang yang serius, dibutuhkan sama seperti untuk PLUR anti kapal selam.
Kami menyelesaikan tugas mendukung pendaratan dengan cara yang sama, dengan ketentuan bahwa senjata diperlukan dari 100 mm.
Apa lagi yang kita butuhkan? Kami membutuhkan helikopter. Untuk melakukan tugas PLO. Tetapi di sini kita perlu membuat reservasi - kita membutuhkan helikopter DALAM PRINSIP, di mana ia akan ditempatkan - ini adalah pertanyaan lain. Itu hanya harus dengan sendirinya, tidak perlu memiliki semua infrastruktur di kapal untuk itu.
Tapi jika ya, itu juga tidak buruk.
Sekarang mari kita bayangkan kapal kita.
Jadi, opsi 1 adalah 20385 tua kami yang baik. Tapi - peringatan penting, sistem radar multifungsi telah dihapus dari "Zaslon", sebagai sistem yang benar-benar berlebihan untuk kapal massal jenis ini, sistem radar yang disederhanakan telah diterapkan (pada model ini - mirip dengan 20380 pertama, ada menara dengan "Furke", "Puma" dan "Monumen", pada kenyataannya sama sekali tidak perlu melakukan hal itu, ada opsi yang lebih murah, dan lebih sederhana dan lebih baik - pada saat yang sama), peluncur RK Uranus dikirim ke volume yang dikosongkan. Para ahli mengatakan bahwa jika sistem radar yang serupa dengan yang digunakan pada MRK Karakurt digunakan pada kapal semacam itu, dan struktur atas baja yang disederhanakan digunakan sebagai pengganti struktur atas komposit, maka biaya kapal dapat dikurangi menjadi 17-18 miliar rubel. dengan harga saat ini.
Ini kurang dari beberapa RTO. Kapal kami memenuhi daftar tugas yang tercantum di atas hampir sepenuhnya. Dia memiliki GAK, dia memiliki meriam, dia memiliki rudal, dan yang berbeda, keduanya mahal ("Onyx", "Kaliber", di masa depan "Zirkon") dan "Uranus" yang lebih murah. Ini membawa helikopter anti-kapal selam, dan jika Anda mendesain kapal seperti itu lagi (versi yang disederhanakan adalah proyek baru), maka serangan Ka-52K juga dapat dipertimbangkan. Dimungkinkan untuk membayangkan GAS yang lebih rendah yang tidak ada pada proyek ini, dan peluncur bom di kapal yang baru dirancang juga dapat "didaftarkan", setidaknya yang kecil.
Kapal semacam itu juga dapat mengirimkan serangan rudal jelajah. Apakah bisa dibilang murah dan masif? Lumayan. Untuk harga 1,8, MRK TNI AL akan mendapatkan pengganti MRK, juga pengganti MPK, dan juga pengganti TFR. Dalam hal kemampuan anti-kapal selam, kapal semacam itu berkali-kali lebih unggul baik dari proyek SKR 1135 lama dan fregat proyek 11356, mendekati kapal satu kelas lebih tinggi.
Kapal semacam itu dapat melakukan transisi antar-pangkalan bahkan ke lautan lain - korvet Baltik pergi ke Laut Merah, yang membuktikan kemampuan mereka untuk melakukan transisi ke Samudra Hindia, yang berarti bahwa dalam perang ofensif di suatu tempat yang jauh dari pantai kita, kapal seperti itu akan menemukan diri mereka sendiri.
Apa kerugian dari kapal seperti itu? Ada kekurangannya.
Untuk pertempuran di beberapa daerah pantai yang sulit (skerries, fjord, kepulauan), di antara saluran dan perairan dangkal, itu terlalu besar. Ini memiliki draft besar - 7,5 meter di sepanjang bohlam, ini disebabkan oleh GAS "Zarya" yang besar. Untuk alasan yang sama, kapal semacam itu tidak dapat dibangun di pabrik yang terletak di perairan pedalaman, kecuali Amur - tidak akan melewati sebagian besar sungai.
Apa lagi? Itu juga tidak memiliki kecepatan. Perwakilan terbaik dari proyek 20380 mencapai kecepatan 26 knot dengan desain 27. Nilai kecepatan akan dipertimbangkan nanti, untuk saat ini kita hanya mengingat ini. Tentu saja, jika Anda mendesain kapal lagi, lalu "bermain" dengan kontur dan baling-baling, Anda dapat meningkatkan kecepatan, tetapi berapa banyak pertanyaan terbuka.
Namun demikian, bahkan dengan mempertimbangkan semua hal di atas, kapal semacam itu bisa menjadi dasar dari "kekuatan ringan".
Opsi 2. Jika kita berbicara tentang massa, maka versi 20385 yang disederhanakan dengan senjata yang ditingkatkan, anehnya, dapat dikalahkan oleh penciptaan Zelenodolsk PKB. Model dalam gambar diberi indeks 11664, tetapi ada opsi lain pada kasus yang sama.
Sebuah korvet berdasarkan lambung Proyek 1166 juga dapat berfungsi sebagai pangkalan untuk "kekuatan ringan". Apa kelebihannya dibandingkan dengan referensi 2038X yang ditunjukkan di atas?
Pertama, lebih murah. Secara umum, agak sulit untuk menghitung harga kapal yang belum ada, tetapi kemungkinan besar harganya akan berada di kisaran 13-15 miliar. Ini memiliki rancangan yang lebih kecil dan dimensi yang lebih kecil, yang berarti dapat dibangun di lebih banyak pabrik (termasuk Zelenodolsk) dan memiliki lebih sedikit batasan pada perilaku permusuhan di daerah perairan dangkal. Untuk biaya sepuluh 2038X, kemungkinan besar Anda bisa mendapatkan 12-13 1166X. Bahkan dengan pembangkit listrik yang sama dari dua unit DDA-12000, kapal dengan korps Zelenodolsk kemungkinan akan sedikit lebih cepat. Ini dapat menyediakan pangkalan permanen untuk helikopter, tetapi kondisi penyimpanannya akan lebih buruk, akan ada lebih sedikit bahan bakar di kapal. Pada suatu waktu, armada menolak kapal semacam itu, berharap untuk mendapatkan tahun 20380 yang lebih "keren". Namun, pada akhirnya, hampir tidak ada kapal yang tersisa.
Kerugian lain dari proyek ini juga jelas - stasiun hidroakustik yang lebih sederhana "Platina-M", "Zarya" tidak akan muat di sana, semua senjata rudal ditempatkan di instalasi 3C-14, tidak ada tempat untuk menambahkan rudal di sana. Secara umum, kapal ini sedikit lebih cepat, sedikit lebih murah, sedikit lebih besar, lebih buruk sebagai anti-kapal selam dan dengan senjata rudal yang lebih lemah. Juga, seperti versi sebelumnya, ia menggantikan MRK saat menyerang pantai dengan rudal jelajah. Perbedaan yang paling penting adalah jika 2038X memiliki sistem pertahanan udara Redoubt dengan 16 rudal, yang, dengan sistem radar yang waras, juga akan mengenai tempat yang seharusnya, maka proyek Zelenodolsk tidak memiliki sistem pertahanan udara, ia memiliki sistem pertahanan udara. sistem pertahanan udara, dan lokasinya sangat buruk. Akan jauh lebih logis untuk menempatkannya di buritan, dan menugaskan senjata artileri ke misi pertahanan udara dari sudut haluan. Ngomong-ngomong, dalam hal ini harus dibuat 76 mm, karena senjata seperti itu lebih baik daripada 100 mm sebagai senjata anti-pesawat. Tapi dia lebih buruk dalam semua hal lainnya. Perbedaan antara meriam 100 dan 76 mm sangat penting saat menembak di sepanjang pantai - konsumsi peluru untuk target tipikal yang sama untuk meriam 76 mm 1,5 kali lebih tinggi. Tapi tidak akan ada pilihan - pertahanan udara kapal yang lemah tidak meninggalkannya.
Namun, Anda dapat melangkah lebih jauh dan menyederhanakan kapal bahkan lebih, kalah dalam kekuatan tempur masing-masing kapal, sambil menang dalam jumlah mereka.
Opsi 3. Jadi, proyek Cina yang sudah terkenal 056. Salah satu kapal perang paling masif di dunia. Dua mesin diesel, dua valolin, meriam 76 mm, rudal anti kapal murah berukuran kecil, sistem pertahanan udara pertahanan diri di buritan. Tidak ada hanggar untuk helikopter sama sekali, hanya ada landasan pendaratan dan persediaan bahan bakar.
Ada GAS yang ditarik, ada yang halus, yang terakhir, semacam subspesies Platinum Rusia. Kesederhanaan dan murahnya apa adanya. Ada kebenaran dan nuansa - peluncur cenderung untuk rudal anti-kapal YJ-83 China memungkinkan peluncuran PLUR China baru dengan jangkauan hingga 50 kilometer - di sini China secara teknologi mengalahkan kami "seperti muda" - di Rusia proyek semacam itu dilakukan terbunuh dalam berbagai intrik dekat angkatan laut bertahun-tahun yang lalu, tetapi orang Cina telah membawa segalanya ke logam. Opsi seperti itu tidak akan merugikan kita untuk 20380-an yang nyata dan serial, rudal semacam itu sangat dibutuhkan di sana, tetapi apa yang tidak, itu tidak. Ada juga tabung torpedo biasa kaliber 324 mm - kita hanya harus menyelesaikannya sebelum itu, tampaknya untuk ini kita harus kehilangan semacam perang dengan kerugian besar.
Rusia cukup mampu memproduksi kapal semacam itu. Mesin kami agak lebih lemah daripada yang digunakan oleh Cina, daya maksimum mesin diesel SEMT Pielstick yang digunakan pada korvet Cina lebih tinggi daripada Kolomna 16D49 kami sebesar 1400 hp. Kami juga tidak memiliki peluncur rotari kompak untuk sistem pertahanan udara pertahanan diri, mirip dengan RAM Amerika, yang dipasang China pada korvet mereka.
Tetapi, sejujurnya, ini tidak dapat menghentikan kita jika kita harus membangun "kekuatan ringan" di sekitar kapal seperti itu - sebagai pembangkit listrik, hal yang sama cocok untuk kapal patroli Proyek 22160, yaitu, dua unit diesel DRRA6000, yang masing-masing mencakup dirinya sendiri, mesin 16D49 dari pabrik Kolomna dengan tenaga maksimum 6.000 hp. dan gigi reduksi RRP6000. Dengan semua kelemahan pembangkit listrik seperti itu (daya rendah dan peralatan yang terlalu rumit dan berat), sangat mungkin untuk membuat kapal perang serupa di sekitarnya, tetapi Anda harus memainkan kekurangan daya dengan kontur lambung. Pada prinsipnya, ini tidak bisa dianggap mustahil.
Tempat sistem pertahanan diri pertahanan udara China akan sepenuhnya diambil oleh Pantsir-M, alih-alih rudal anti-kapal China, 3C-14 vertikal akan sepenuhnya "berdiri", yang sekali lagi akan menyediakan peluncuran sistem pertahanan rudal terhadap target darat, dan PLUR, dan bahkan lebih banyak amunisi daripada rudal China dan lebih kuat … Radar juga akan serial, dari "Karakurt". Produktivitas Kolomensky Zavod dan OOO Zvezda-Reducer akan memungkinkan pembangunan beberapa kapal seperti itu per tahun, jika perlu, dan tanpa investasi tambahan dalam infrastruktur. Benar, setelah menginvestasikan satu sen di beberapa dudukan untuk merakit dan menguji gearbox dan unit, Anda dapat memesan korvet besar dalam jumlah yang sama, tetapi harganya lebih mahal.
Apa manfaat dari "Rusia 056"? Harga dan waktu produksi. Kapal semacam itu akan menelan biaya 11-12 miliar rubel dan dapat diletakkan di galangan kapal mana pun di negara ini. Sekitar dua unit setahun sekarang. Kerugiannya juga jelas - dibandingkan dengan 1166X, ia tidak akan memiliki kondisi untuk mendasarkan helikopter, yang terakhir hanya akan dapat melakukan pendaratan singkat di atasnya untuk mengisi bahan bakar dan pengisian amunisi.
Kecepatan sangat penting - kapal Cina sangat lambat, kami, dengan massa unit kami dan lebih sedikit tenaga diesel, harus berusaha dengan sangat serius agar tidak hanya mengikuti mereka, tetapi untuk mendapatkan kecepatan normal.
Poin kritis lainnya adalah bahwa kapal kecil seperti itu, yang sudah dalam bentuk yang agak akut, mulai membatasi penggunaan senjata karena kegembiraan dan penurunan kecepatan dengan kegembiraan yang luar biasa. Tidak mungkin melakukan sesuatu di sini tanpa biaya tinggi dan solusi teknis yang mahal, dan bahkan solusi mahal ini tidak akan menyelesaikan semua masalah - beberapa jenis penggulungan dapat dihilangkan hanya dan secara eksklusif karena ukuran kapal dan tidak ada yang lain. Kekurangan hipotetis "Rusia 056" ini harus diingat dengan jelas. Namun, sesuatu di sini dapat "diputar ulang" dengan mengorbankan kontur.
Dengan dukungan tembakan dari serangan udara, semuanya juga akan "tidak terlalu", seperti pada 1166X - meriam 76 mm untuk menembak di sepanjang pantai jauh dari pilihan terbaik, tetapi, sekali lagi, dengan pertahanan udara seperti itu ada tidak ada pilihan.
Namun, kapal semacam itu juga dapat berfungsi sebagai pangkalan untuk pasukan ringan. Tapi opsi ini juga bukan yang terakhir.
Opsi 4. Seperti yang disebutkan sebelumnya di artikel “Sebuah langkah ke arah yang benar. Proyek multiguna "Karakurt" (PLO) " kapal yang kita kenal sebagai MRK "Karakurt", awalnya bisa multiguna. Dan bahkan seharusnya. Namun, ini masih cukup nyata.
Volume internal "Karakurt" cukup memungkinkan kapal ini untuk diatur ulang, dan untuk membuat korvet kecil di atasnya, yang akan mampu melakukan tugas yang saat ini ditugaskan ke MRC dan tugas yang telah dan sedang dilakukan. dilakukan oleh IPC lama. Pada saat yang sama, komposisi senjata di kapal adalah sebagai berikut - meriam 76-mm, peluncur 3S-14, Pantsir-M ZRAK, peluncur Packet-NK, tampaknya dipasang di seberang kapal, di atas rangka lambung (untuk mengkompensasi mundur), secara alami, tanpa kemungkinan pengisian ulang. Meskipun versi yang benar adalah masih mengembangkan tabung torpedo ringan - maka "Karakurt PLO" akan memiliki muatan amunisi yang meningkat, dan persyaratan untuk lokasi pemasangan TA akan jauh lebih lunak.
GAS di kapal seperti itu, kemungkinan besar, akan ditarik dan diturunkan, yang, pada prinsipnya, dengan penggunaan besar-besaran kapal semacam itu akan cukup, meskipun yang halus tidak akan berlebihan. Kerugian dari kapal semacam itu jelas - semuanya sama dengan "Rusia 056", dan juga sama sekali tidak memiliki kemampuan untuk mendaratkan helikopter - paling-paling, Anda dapat memasang platform kompak tempat Anda dapat menurunkan beberapa jenis beban pada kabel atau mengangkat yang terluka dari itu, tidak lebih …Kecepatan akan menjadi nilai tambah - kapal seperti itu jelas akan lebih cepat daripada semua opsi yang tercantum di atas.
Dan tentu saja, opsi ini bukan satu-satunya yang mungkin. Subsistem kapal yang diproduksi di Rusia memungkinkan untuk menghasilkan banyak opsi lain, yang cukup "berfungsi".
Interaksi dengan BNK
Sangat mudah untuk melihat bahwa yang mana dari kapal-kapal ini telah menjadi pangkalan untuk "kekuatan ringan" di masa depan, tetapi mereka semua memiliki satu kesamaan - pertahanan udara yang tidak memadai, yang, pada prinsipnya, telah dikatakan. Dan, begitu kami berencana menggunakan kekuatan seperti itu, kami harus segera menyelesaikan masalah pertahanan udara. Mari kita segera klarifikasi mengapa penerbangan dari pantai tidak dapat sepenuhnya menyelesaikan masalah pertahanan udara.
Artikel “Kami sedang membangun armada. Ide Salah, Konsep Salah sebuah contoh dianalisis dengan penolakan serangan udara musuh pada kelompok serangan angkatan laut, terlebih lagi, dalam beberapa kondisi ideal yang hampir tidak dapat dicapai, ketika ada medan radar yang dapat diandalkan sejauh ratusan kilometer. Dan bahkan dalam kasus ini, kemungkinan pesawat dalam keadaan siaga di lapangan terbang sangat kecil atau bahkan nol.
Pada prinsipnya, pengalaman tempur menegaskan hal ini: operasi Iran "Mutiara" pada tahun 1980 berakhir begitu saja - kapal-kapal Irak terbunuh dalam serangan sekitar empat menit. Satu-satunya hal yang penting adalah keberadaan pesawat tempur yang siaga di udara. Tetapi tidak mungkin untuk mempertahankan pasukan besar di udara, dan angkatan udara kecil hanya akan melunakkan pukulan musuh, tetapi mereka tidak akan mampu menolaknya.
Contoh-contoh ini cukup untuk membuktikan masalah besar yang tidak akan dipecahkan oleh kekuatan cahaya itu sendiri - pertahanan udara.
Dan di sini kita membutuhkan sarana untuk memberi kekuatan ringan stabilitas tempur yang sama dengan yang mereka tidak miliki - kapal permukaan besar.
Dari semua opsi di atas untuk kapal pangkalan pasukan "ringan", pertahanan udara yang paling mampu adalah korvet berdasarkan proyek 20385, paling tidak - "Rusia 056" hipotetis.
Oleh karena itu, untuk melindungi 2038X hipotetis, kita membutuhkan kapal pertahanan udara dengan kekuatan yang sama, untuk melindungi yang lainnya sedikit lebih sedikit. Di masa depan, ketika proses pembentukan penampilan kapal perang akan dikembalikan ke basis ilmiah, ini akan menjadi poin penting - menghemat korvet, kami menghabiskan uang tambahan untuk kapal pertahanan udara dan ini harus diperhitungkan. Akun.
Kapal seperti apa yang seharusnya? Itu bisa jadi sesuatu yang mirip dengan fregat Project 22350. Mungkin itu hanya dirinya sendiri. Bertindak bersama-sama dengan beberapa tiga unit tempur yang bertugas di udara, dan, pada kenyataannya, dilindungi oleh korvet, kapal semacam itu, oleh fakta kehadirannya di KPUG atau KUG (kelompok pemogokan angkatan laut) kapal-kapal kecil, akan membuat serangan pada mereka acara yang agak mahal. Pada saat yang sama, tidak ada yang akan mencegah Anda memperkuat kelompok kapal dengan beberapa fregat jika bahaya serangan udara meningkat.
Namun, di masa depan, penggunaan fregat Proyek 22350 perlu dihentikan. Kapal-kapal ini akan dibutuhkan untuk misi ofensif yang lebih serius. Saat ini, Rusia sedang mengembangkan fregat "besar" Proyek 22350M, kapal turbin gas sepenuhnya, dengan persenjataan roket yang ditingkatkan secara signifikan, dan, semoga, beberapa helikopter.
Harus diharapkan bahwa segera setelah kapal utama jenis ini menyelesaikan tes negara dan memasuki komposisi tempur Angkatan Laut, pembangunan 22350 yang biasa kita lakukan mungkin akan dihentikan, dan 22350M akan menggantikannya. dari kapal URO domestik yang paling kuat. Ini, secara umum, baik dan benar, jika semuanya berjalan sebagaimana mestinya.
Namun, 22350M adalah kapal serang, yang tugasnya bukan untuk menggembalakan korvet, tetapi dalam operasi ofensif intensitas tinggi di DMZ, jika tidak, tidak perlu membuatnya.
Dan dalam hal ini, ternyata bermanfaat bagi Rusia untuk mengembangkan fregat pertahanan udara yang ringan dan relatif sederhana, mungkin sepenuhnya diesel, yang akan memiliki kemampuan anti-kapal selam dan ofensif pada tingkat korvet, dan hanya dalam hal pertahanan udara dan kelaikan laut, itu akan memiliki keunggulan yang signifikan atas kapal ringan. Kapal semacam itu akan jauh lebih murah daripada 22350, dan, secara umum, cukup fleksibel untuk digunakan tidak hanya untuk pertahanan udara pasukan "ringan". Sangat penting bahwa ia dapat membawa dua helikopter ke atas kapal, dan diharapkan bahwa ini bisa menjadi helikopter AWACS jika perlu (lebar hanggarnya harus memungkinkan mereka untuk ditempatkan di atas kapal).
Dengan demikian, skema muncul - kapal kecil, apakah itu korvet tingkat 2038X atau Karakurt "serbaguna" bersyarat, melakukan semua misi tempur di atas, dan agar tidak terganggu oleh serangan udara, beberapa pencegat unit bertugas di wilayah di mana mereka beroperasi, dan satu atau dua fregat pertahanan udara ringan di atas air. Yang, dalam kondisi lain, dapat melakukan tugas sendiri.
Pada saat yang sama, baik korvet dan fregat ringan harus dibuat di kompleks - misalnya, jika helikopter (2038X dan 1166X) dapat didasarkan pada korvet, maka keberadaan sepasang helikopter di setiap fregat tidak begitu penting dan satu hanggar dapat dikorbankan untuk menghemat uang (walaupun ini kuat tidak diinginkan). Dan jika "Rusia 056" atau "Serbaguna" Karakurt "berperang, maka hanggar sama sekali tidak mungkin untuk dikorbankan dan setiap kapal harus membawa beberapa helikopter. Jadi akan mungkin untuk memberikan KPUG setidaknya beberapa helikopter anti-kapal selam "di sini dan sekarang", dan bukan di pantai. Pada jarak yang sangat jauh dari pantai, ini bisa menjadi penting.
Anda juga perlu memahami bahwa semua kemungkinan korvet ringan kecuali 2038X akan memiliki meriam 76-mm yang tidak banyak digunakan untuk menembak di sepanjang pantai, yang berarti bahwa tugas ini sebagian besar akan jatuh pada fregat, yang hanya menentukan meriam 100-mm atau lebih besar. di atasnya, dan meningkatkan umur laras dan amunisi.
Secara teoritis, sebuah brigade kapal permukaan (brnk), yang kita sebut pasukan "ringan" dalam artikel tersebut, dapat memiliki dua divisi yang masing-masing terdiri dari empat kapal, yang pada masa perang akan membentuk kelompok kapal yang diperlukan, misalnya, dua, dan fregat akan diberikan armada komando, dari satu menjadi dua per brnc. Dalam kasus luar biasa - hingga tiga.
Kami, bagaimanapun, kehilangan sesuatu dalam skema ini. Tak satu pun dari jenis kapal di atas memiliki satu properti penting yang sering diperlukan untuk menyerang kapal permukaan musuh - kecepatan.
Pentingnya kecepatan dan bagaimana cara menyerang kapal permukaan?
Dalam artikel “Membangun Armada. Serangan yang lemah, kehilangan yang kuat”salah satu aturan universal dirumuskan - agar pihak yang lebih lemah dalam perang angkatan laut memiliki peluang untuk menang atas pihak yang terkuat, ia harus memiliki keunggulan dalam kecepatan.
Sayangnya, dengan opsi kapal perang di atas, ini bahkan bukan mimpi. Korvet yang sama 20380 dalam kondisi idealnya jauh lebih lambat daripada kapal perusak Arleigh Burke, dan perbedaan ini tumbuh dengan meningkatnya kegembiraan.
Bisakah ini diabaikan? Dalam hal kekuatan ringan, sebagian ya. Hampir semua tugas di atas mungkin diselesaikan pada 25-26 node. Ini untuk pasukan yang bertempur di DMZ, di mana seseorang tidak dapat mengandalkan kemunculan cepat pesawat mereka dari pantai, di mana mudah untuk menabrak pasukan musuh yang benar-benar unggul dan menemukan diri mereka dalam situasi "memutuskan kontak dengan bergerak atau binasa", keunggulan dalam kecepatan sangat penting. Untuk pasukan ringan, yang beroperasi di BMZ mereka, di bawah perlindungan "berat" dan penerbangan dari pantai, atau beroperasi di pantai asing, tetapi ketika pasukan "berat" telah benar-benar merusak kemampuan musuh untuk melawan dan Anda hanya perlu menyelesaikannya, kecepatannya tidak begitu kritis. Itu perlu dan penting, misalnya, ketika dengan cepat mengubah area pencarian kapal selam, tetapi kekurangannya tidak fatal, meskipun berbahaya.
Kecuali untuk satu tugas yang kecepatannya sangat penting. Kita berbicara tentang salah satu tugas dari daftar di atas - tentang menabrak kapal permukaan
Apa yang penting untuk menyerang kapal permukaan musuh? Penting untuk mendahului mereka dalam transisi ke area yang ditentukan, perlu untuk mencegah mereka dalam manuver, dalam mencapai garis peluncuran misil mereka, dan mundur. Kapal-kapal kecil tidak dapat bertarung dengan saling tukar pukul sampai musuh benar-benar hancur, mereka melakukan serangan dan mundur, kemudian jika perlu melakukan serangan lagi. Pertempuran dengan kapal yang dilakukan oleh pasukan ringan bersifat "salvo" dan terdiri dari serangan dan pemborosan yang bergantian. Dan untuk meminimalkan waktu di mana musuh sendiri dapat menyerang selama pertempuran ini, dan juga untuk mencegahnya memutuskan kontak dan meninggalkan pertempuran, Anda memerlukan keunggulan kecepatan. Atau, setidaknya, agar musuh tidak memilikinya.
Di dunia modern, diterima bahwa cara utama penghancuran kapal permukaan adalah pesawat tempur dan kapal selam. Namun, kekuatan ini memiliki kelemahan - mereka tidak mampu menahan area air di belakang mereka. Ini hanya bisa dilakukan oleh kapal permukaan. Juga, hanya kapal permukaan yang dapat menjamin ketidakmungkinan yang dijamin dari penggunaan komunikasi laut oleh musuh. Sangat sulit bagi kapal selam untuk menekan pergerakan kapal perang dengan kecepatan tinggi (29-30 knot atau lebih), dan pesawat dalam jumlah yang cukup untuk menekan pertahanan udara angkatan laut tidak dapat "menggantung di udara" selamanya. Contoh Perang Patriotik Hebat, ketika kapal berkecepatan tinggi pergi ke Sevastopol yang diblokade tanpa perlindungan udara dan dalam kondisi dominasi udara musuh, sangat indikatif dan masih relevan.
Dan ini berarti bahwa dalam beberapa kasus musuh harus menggunakan NK-nya sendiri untuk bertindak melawan pasukan kita. Tapi yang mana? Destroyer seharga $ 1,5 miliar per unit? Tidak. Ada kapal lain untuk tujuan seperti itu.
Misalnya - "kapal patroli" Jepang dari tipe "Hayabusa", dengan perpindahan 240 ton, mereka dipersenjatai dengan empat rudal anti-kapal Jepang "Tipe 90" (analog dari "Harpoon" atau "Uranus" kami), sebuah Meriam 76-mm, dua senapan mesin 12, 7 mm … GEM - tiga turbin dan tiga meriam air. Kecepatan - 46 knot.
Tapi Skjold Norwegia. Perpindahan 274 ton. Berkat pelepasan udara aerostatik lambung, kecepatannya pada gelombang nol melebihi 60 knot. Dengan tiga poin - 45. Persenjataan - delapan rudal anti-kapal NSM yang tidak mencolok, yang saat ini mungkin merupakan rudal anti-kapal kecil terbaik di dunia. Bagaimanapun, baik "Uranus" kami maupun "Harpoon" Amerika tidak berdiri di samping mereka. Dan secara tradisional - 76 kertas grafik. Pada saat yang sama, Skjold juga tidak mencolok - misilnya disembunyikan di lambung, dan bentuk lambung dibuat khusus sehingga kapal sulit dideteksi. Seperti Hayabusa, kapal Norwegia menggunakan turbin sebagai mesin.
Artinya, mereka tidak menghemat pembangkit listrik untuk kapal seperti itu, mereka menghemat yang lainnya. Karena kecepatan.
Faktanya, ada banyak contoh - hampir semua tetangga kita memiliki unit berkecepatan tinggi yang serupa dalam satu atau lain bentuk.
Baru-baru ini, sebuah kapal tempur berkecepatan tinggi, yang tidak hanya secara formal ada dan dalam komposisi pertempuran, tetapi juga sesuatu yang benar-benar dapat, muncul di tangan Amerika. Kita berbicara, anehnya tentang LCS - sampel ini meminum uang publik, untungnya bukan sampel kami dan bukan uang kami.
Namun, ada sesuatu yang berubah - hari ini Angkatan Laut AS sedang menjalani program untuk memasang rudal anti-kapal Koensberg NSM di kapal-kapal ini. Dan itu mengubah segalanya. Sebuah koper tanpa pegangan tiba-tiba berubah menjadi kapal dengan senjata peluru kendali yang mampu bertahan 44 atau 47 knot dalam waktu yang lama. Ditambah kemampuan untuk membawa helikopter yang dipersenjatai dengan rudal anti kapal, dan kita harus mengakui bahwa sekarang nilai tempur kapal-kapal ini sangat jauh dari nol. Tentu saja, masalah pertahanan udara tetap ada, tetapi Amerika jarang menyerang tanpa mengamankan superioritas udara.
Jadi, jika beberapa musuh naik ke pantai kita untuk bertarung dengan kapal permukaan, maka mereka akan memiliki properti umum dan kunci - kecepatan tinggi. Tidak ada yang akan mengirim perusak rudal yang mahal dan lambat ke penggiling daging.
Demikian pula, mulai blokade beberapa pantai oleh Rusia, dan unit berkecepatan tinggi seperti itu, dipersenjatai dengan rudal besar dan murah, akan bertarung dengan armadanya. Dan inilah yang perlu Anda persiapkan.
Tentu saja, helikopter adalah senjata yang ideal untuk melawan kapal semacam itu. Tetapi, seperti yang telah disebutkan, penerbangan tidak dapat selalu terbang, dan tidak dapat menahan wilayah perairan, tidak dapat terus-menerus berada di wilayah yang ditentukan atau berminggu-minggu berpangkalan di atas sebongkah batu dengan tempat berlabuh terapung dan tong untuk bahan bakar. Dan terkadang ini akan diperlukan.
Apa artinya Rusia harus melakukan pertempuran secepat itu? Pertama, ini adalah kapal rudal, dan kedua, IRA proyek 1239. Pada saat yang sama, IRA, pertama, sebesar korvet dan jalan, seperti fregat, rudalnya juga mahal Nyamuk, dan hanya ada dua mereka, keduanya di Armada Laut Hitam. Pada umumnya, mereka dapat dianggap sebagai kesalahan statistik, mereka tidak akan lagi dibangun.
Tetapi proyek kapal rudal 1241 adalah masalah yang sama sekali berbeda, jika hanya karena jumlahnya banyak.
Seperti teman sekelas Barat mereka, mereka memiliki kecepatan lebih dari 40 knot dan meriam 76mm. Seperti kapal asing, mereka menggunakan mesin turbin gas afterburner. Pada saat yang sama, kapal lebih besar dari teman sekelasnya, lebih berat dan lebih terlihat dalam jangkauan radar. Dalam hal kecepatan, mereka lebih rendah dari pesaing mereka, tetapi tidak banyak, tidak dengan nilai kritis.
Pada saat yang sama, ada kemungkinan penguatan signifikan senjata rudal dari kapal yang ada - modernisasi mereka dengan pemasangan sistem senjata rudal yang mirip dengan Proyek 12418 akan memungkinkan kapal-kapal ini membawa hingga 16 rudal anti-kapal Uranium., yang akan membuat kapal menjadi kapal paling bersenjata di dunia.
Patut dikatakan bahwa kapal, pada prinsipnya, harus berbeda - bahkan lebih berkecepatan tinggi, tidak mencolok, dengan kru yang berkurang, dan lebih disukai lebih murah. Pada saat yang sama, Anda dapat menerima pengurangan jumlah rudal di kapal demi kecepatan dan siluman. Tapi sementara tidak ada kapal seperti itu, "Petir" yang dipersenjatai kembali di "Uranus" cukup cocok untuk tugas menyerang kapal permukaan.
Sayangnya, beberapa orang saat ini menunjukkan pemahaman yang lengkap tentang peran kapal rudal. Bahkan di kalangan profesional militer, kapal dianggap sebagai senjata tempur yang kurang penting dibandingkan MRK (artinya MRK “normal” yang mampu mengejar dan menyerang kapal permukaan, dan bukan “tongkang rudal” Buyany-M, yang tidak dapat melakukan hal seperti itu). Motivasi untuk ini biasanya sebagai berikut - MRK dipersenjatai dengan lebih baik, memiliki senjata elektronik yang lebih maju dan sistem pertahanan udara pertahanan diri, dari mana dimungkinkan untuk mengatur kontrol penerbangan dengan menempatkan KPUNIA / KPUNSHA di sana.
Begitulah, tetapi untuk beberapa alasan tidak ada yang bersedia menjelaskan bagaimana memaksakan pertempuran pada musuh dengan keunggulan kecepatan 10-13 knot (18, 5-24 km / jam)? Bagaimana cara manuvernya? Dan jika pertempuran itu tidak menguntungkan kita, lalu bagaimana cara memutuskan kontak dan pergi?
Dan mengapa begitu penting untuk memiliki senjata elektronik yang kuat di unit penyerang, jika tugasnya hanya membawa rudal ke jalur peluncuran, meluncurkannya dan pergi dengan kecepatan maksimum? Semua ini dapat dilakukan dengan penunjukan target eksternal dari kapal lain atau bahkan pesawat terbang. REV MRK menanggung risiko menjadi sesuatu itu sendiri.
Faktanya, kepercayaan pada RTO berasal dari keyakinan bahwa musuh akan dipaksa untuk mengekspos kapal permukaan besar mereka yang mahal, yang lebih rendah kecepatannya daripada RTO, di bawah serangan mereka. Tetapi bukan analisis situasi yang bias yang memberi tahu kita bahwa jika ini terjadi, itu mungkin hanya akan terjadi di Laut Jepang dan hanya selama konflik di mana Jepang terlibat. Dalam semua kasus lain, musuh lebih mungkin untuk menarik kapal URO-nya, mendorong pasukan ringan dan kapal selam yang didukung oleh penerbangan. YA dan lebih rendah daripada BNK dalam kecepatan hanya di air yang tenang, dan pada empat titik, MRK mungkin tidak mengejar kapal perusak besar.
Faktanya, satu-satunya keuntungan nyata dari MRK "klasik" di atas kapal rudal adalah adanya sistem pertahanan udara pertahanan diri. Tetapi mereka tidak dapat memenangkan perang, untuk memenangkan perang, perlu untuk menghancurkan kapal musuh, dan kapal, yang tunduk pada penerbitan pusat kendali yang andal, melampaui MRK dalam menyelesaikan tugas seperti itu - jika hanya karena MRK tidak akan dapat mengejar sebagian besar targetnya. Setidaknya yang penting.
Siapa yang akan mengeluarkan pusat kendali untuk kapal rudal? Misalnya, helikopter dari korvet (jika korvet yang mampu mengangkutnya diambil sebagai pangkalan) atau dari frigat yang menyediakan pasukan pertahanan udara ringan. Atau penerbangan dasar dari pantai akan memberikannya. Dan tidak adanya sistem pertahanan udara harus dikompensasikan dengan kompleks gangguan, kecepatan dan kemampuan manuver, dan siluman dalam jangkauan radar dan inframerah.
Mari kita rangkum hasil antara. Kekuatan permukaan "ringan" harus terdiri dari:
- kapal utama - korvet serbaguna. Merekalah yang harus berburu kapal selam, melakukan serangan oleh kapal permukaan dalam kondisi sederhana (target tidak dapat menghindari serangan karena kecepatan atau tidak mencoba melakukannya), menyerang pantai musuh dengan rudal jelajah, dan menjaga konvoi dan unit pendaratan.. Jika keputusan dibuat bahwa ini harus menjadi korvet besar (2038X atau 1166X), maka helikopter harus didasarkan pada korvet. Jika varian lain dari korvet dipilih, kecuali untuk 2038X, maka meriam pada fregat harus memungkinkan pelaksanaan tugas dukungan tembakan untuk pendaratan. Secara umum, kapal ini bisa berukuran kecil - hingga "Karakurt" dengan kemampuan anti-kapal selam:
- kapal rudal untuk misi pertahanan anti-kapal. Ont harus sangat cepat, tersembunyi dalam radar dan jangkauan termal, kecil dan murah, dipersenjatai dengan meriam 76-mm dan rudal anti-kapal dan senjata pertahanan diri minimal, tidak merugikan kualitas di atas. Kapal-kapal ini harus menutupi korvet dari serangan kapal musuh kecil, menyerang musuh dari penyergapan.
Kapal-kapal ini didukung oleh frigat URO, yang menyediakan pertahanan udara bagi mereka. Pada saat yang sama, pada prinsipnya, fregat, sebagai kapal multiguna, mampu bertindak secara independen.
Juga, kekuatan permukaan berinteraksi dengan penerbangan, baik pangkalan maupun kapal. Ini adalah kekuatan yang akan berperang "dekat pantai" - tidak peduli apakah milik kita atau musuh.
Dan, tentu saja, menilai penampilan "pasukan ringan", orang tidak dapat tidak menyebutkan beberapa contoh bagaimana menyediakan jumlah helikopter yang dibutuhkan KUG dan KPUG Angkatan Laut.
Helikopter
Seperti yang dinyatakan sebelumnya dalam artikel “Pejuang Udara Di Atas Ombak Laut. Tentang peran helikopter dalam perang di laut , helikopter mampu melakukan berbagai tugas, hingga penghancuran target udara.
Apalagi kekalahan mereka oleh pejuang musuh sangat sulit. Namun, mereka harus berbasis di suatu tempat.
Jika kapal pangkalan "pasukan ringan" adalah korvet dengan hanggar, masalahnya hilang. Dengan asumsi bahwa fregat pertahanan udara hipotetis kami memiliki dua hanggar, kami mendapatkan bahwa KPUG memiliki empat korvet, dan satu fregat tersebut memiliki 6 helikopter.
Namun, semuanya berubah jika kita memiliki korvet kecil sebagai pangkalan, misalnya, analog 056, atau "karakurt serbaguna". Kemudian kami hanya memiliki dua tempat di KPUG tempat penyimpanan helikopter. Dan, jika kita berasumsi bahwa dalam sepasang helikopter KPUG "tetangga" AWACS dari fregat berinteraksi tidak hanya dengan fregat mereka, tetapi juga dengan "tetangga", maka ini bahkan kurang lebih dapat diterima. Tapi tidak ada tempat untuk menempatkan helikopter anti-kapal selam.
Apakah ini masalah? Di pantainya sendiri - tidak. Pada jarak 100-150 kilometer dari garis pantai, bahkan lebih baik untuk menempatkan helikopter di darat - mereka tidak bergantung pada lemparan. Namun seiring dengan semakin jauhnya wilayah kerja KPUG dari wilayahnya, masalah tersebut semakin membesar. Itu bisa diselesaikan tanpa melibatkan kapal lain hanya dengan merebut tanah dan melengkapi landasan lepas landas dan mendarat di sana.
Ini, pada prinsipnya, mungkin, tetapi jika terjadi perang ofensif terhadap negara yang jauh, situasinya menjadi tidak dapat diselesaikan untuk sementara waktu.
Faktor ini sudah lama diketahui, tetapi banyak dari militer tidak terlalu peduli, karena bagi mereka kapal itu, pertama-tama, adalah sistem rudal anti-pesawat, apalagi, di BMZ-nya dan tidak terlalu jauh dari pantai, dan bukan hanya pertahanan anti-pesawat, melakukan misi pertahanan anti-pesawat selama penyebaran meliputi RPLSN. Dan di sini mereka agak benar, korvet kecil akan lebih murah daripada yang besar, yang berarti bahwa lebih banyak dari mereka akan dibangun dengan uang yang sama, yang akan memberikan lebih banyak kemampuan pencarian, dan penerbangan sedang dalam tugas untuk memastikan penyebaran NSNF dan terbang dari pantai, ini tidak mendasar …
Dan fakta bahwa nanti mungkin perlu untuk bertarung di tempat yang sama sekali berbeda dan dalam kondisi yang sama sekali berbeda, dan Anda juga dapat memikirkannya nanti.
Namun, pertanyaannya tetap ada.
Tapi ada solusi.
Hal pertama yang disarankan sendiri adalah penggunaan kapal suplai terintegrasi sebagai pengangkut helikopter. Saat ini, tidak ada satu pun kapal lengkap seperti itu di Angkatan Laut, meskipun ada pengalaman positif menggunakannya. Angkatan Laut sebelumnya memiliki kapal seperti itu - "Berezina" dari proyek 1833.
Saat ini, kapal bantu kecil sedang dibangun untuk armada tambahan, dan KKS tidak dirancang atau diletakkan.
Namun, kebutuhan untuk melakukan beberapa jenis operasi yang jauh dari pantai pasti akan memaksa mereka untuk membangun, hanya karena tanpa kapal seperti itu tidak mungkin untuk mengatur armada perang yang lengkap. Dan di sini ukurannya yang besar dapat membantu kita.
KKS biasanya memiliki hanggar dan area pendaratan. Alasannya, pertama, terkadang ada kebutuhan untuk menebus kerugian di helikopter. Dan, kedua, karena kadang-kadang dimungkinkan untuk mentransfer kargo saja (atau lebih nyaman) dengan helikopter.
"Berezina" yang sama memiliki hanggar. Tapi kami tidak tertarik dengan Berezina.
Fort Victoria adalah kapal Inggris kelas ini. Antara lain, ia memiliki hanggar untuk tiga helikopter Augusta Westland AW101 - mesin yang agak besar. Dan dek penerbangan untuk dua helikopter sekaligus. Artinya, dalam hal ini, kita tidak hanya berbicara tentang membawa helikopter ke dalam pesawat dan kadang-kadang mengangkat salah satunya ke udara, tetapi tentang memastikan kemungkinan penerbangan kelompok reguler. Dan begitulah, Inggris terus-menerus menggunakan kapal ini baik sebagai transportasi pasokan maupun sebagai kapal induk, yang "menutup" kekurangan helikopter untuk kelompok kapal yang beroperasi di laut.
Sebenarnya ini solusinya. Sebuah kapal Rusia tertentu dari kelas ini, yang tidak ada dan tidak sedang dirancang sekarang, tetapi dibutuhkan suatu saat di masa depan, dengan ukuran yang sama, akan dapat menyediakan pangkalan sekitar empat helikopter Ka-27 atau Ka-31.. Dengan demikian, masalah pangkalan helikopter menjadi sebagian dihilangkan.
Secara umum, ada kebutuhan untuk membahas fregat yang membawa bukan dua, tetapi tiga helikopter. Dari tahun 1977 hingga 2017, kapal perusak kelas Shirane beroperasi di pasukan pertahanan diri angkatan laut Jepang. Ini, tentu saja, bukan fregat, perpindahan totalnya melebihi 7.500 ton. Tetapi mereka juga memiliki banyak senjata - dua tunggangan meriam 127 mm, peluncur rudal anti-kapal selam ASROC yang besar. Ada juga suprastruktur yang dikembangkan. Jika kita berbicara tentang kebutuhan kita, maka ketika menggunakan hanggar untuk helikopter kompak kita, satu instalasi seni dan dek penerbangan yang lebih pendek, tiga helikopter dapat "dimasukkan" ke dalam kapal yang jauh lebih kecil.
Secara teoritis, Ka-27 yang sangat kompak dan turunannya dapat disimpan di hanggar yang sangat kecil, sebagaimana dibuktikan oleh hanggar pada korvet yang sama 20380. Pada saat yang sama, bahkan lebar korvet 20380 (atau 20385) cukup untuk menampung sepasang hanggar. Lebarnya kurang dari fregat kelas Perry Amerika hanya 70 sentimeter. Kira-kira seperti inilah hasil "mengukur" lebar korvet 20385.
Dan di bawah - bagian korvet untuk memperkirakan ukuran hanggar yang diperlukan untuk satu helikopter di sepanjang kapal. Dan siluet untuk skala.
Anda tidak boleh menganggap gambar-gambar ini sebagai semacam panggilan untuk membuat korvet dengan dua helikopter - ini tidak lebih dari demonstrasi dimensi apa yang sebenarnya diperlukan pada kapal untuk beberapa helikopter (yaitu, korvet tidak dapat dilakukan dengan cara ini, tetapi ini bukan tentang itu).
Tetapi pada saat yang sama, tidak sulit untuk memastikan bahwa kemampuan untuk membuat kapal dengan bobot 3900-4000 ton, dipersenjatai pada tingkat proyek 20385 (meriam 100 mm, "Packet-NK", satu PU 3S-14, sepasang ZAK AK-630M atau satu atau dua ZRAK) tetapi dengan muatan amunisi yang meningkat dari sistem rudal pertahanan udara dan radar yang kuat ("Polyment-redoubt" yang sama) dan tiga helikopter tidak sengaja tidak realistis
Meskipun akan membutuhkan desainer untuk tegang.
Dengan satu atau lain cara, sambil menciptakan generasi baru "kekuatan ringan", ada baiknya menyelidiki kemungkinan menyediakan mereka dengan helikopter dalam jumlah yang diperlukan - tentu saja, jika kapal tanpa helikopter menjadi pangkalan "korvet kecil".
Paling buruk, ada peluang untuk mengikuti jalan negara-negara yang sangat miskin dan memasang kembali bekas kapal sipil menjadi kapal perang - misalnya, orang Malaysia melakukannya, membuat pangkalan terapung mereka sendiri berdasarkan kapal kontainer kecil untuk melawan bajak laut "Bunga Mas Lima" dan kapal saudaranya. Solusi semacam itu memiliki banyak kelemahan, tetapi mereka ditimpa oleh salah satu kelebihannya - harganya. Dan sebagai upaya terakhir, jika tidak ada opsi yang waras dan diterapkan dengan cepat, Anda dapat melakukannya - tetapi dengan pemahaman bahwa kehadiran dalam pengelompokan angkatan laut kapal militer yang pada dasarnya bukan kapal perang, yang tidak memiliki, misalnya, fitur desain yang ditujukan untuk meningkatkan kemampuan bertahan tempur dapat memiliki konsekuensi yang sangat negatif.
Namun demikian, tidak perlu mengesampingkan metode seperti itu, bahkan Inggris menggunakan mereka selama perang di Falklands, menggunakan kapal pengangkut yang dimobilisasi, dan selama operasi di Lebanon, pengangkut helikopter improvisasi yang diubah dari kapal dagang menurut proyek ARAPAKO sangat disayangkan, omong-omong. Tetapi tidak perlu mengulanginya secara membabi buta, prinsipnya penting.
Dengan satu atau lain cara, pertanyaan ini dapat diselesaikan - jika diselesaikan.
Kesimpulan
"Angkatan ringan" yang didukung oleh kapal-kapal besar dan pesawat terbang merupakan sarana yang efektif untuk berperang di laut. Mereka mampu memberikan pertahanan anti-kapal selam, yang sangat penting bagi kami, dan menyelesaikan banyak tugas lainnya. Pilihan ideal adalah menempatkan mereka di sekitar korvet besar sebagai unit serbaguna dan kapal rudal sebagai unit anti-kapal. Dengan korvet ukuran 2038X, akan ada lebih sedikit pertanyaan tentang kelayakan laut dan penggunaan kekuatan ini di DMZ, misalnya, ketika melindungi beberapa konvoi ke Venezuela atau di tempat lain yang jauh. Korvet memiliki meriam minimum untuk tembakan yang kurang lebih efektif di sepanjang pantai, dan mereka sendiri membawa helikopter. Anda hanya perlu menyederhanakan dan mengurangi biaya, sambil memperkuat komposisi senjata di kapal - dan ini mungkin.
Tetapi dalam kasus lain juga - jika disalahartikan sebagai korvet dasar pada lambung 1166 dengan kertas 76 milimeter atau dengan kapal yang mirip dengan proyek Cina 056, atau dengan sesuatu yang multiguna dalam ukuran dan perpindahan Karakurt, skema akan juga bekerja. Selain itu, setiap opsi akan memiliki kekuatan dan kelemahannya sendiri. Misalnya, Karakurt versi multiguna kecil akan memungkinkan Anda untuk menyesuaikan satu setengah kali lebih banyak kapal daripada versi 2038X tertentu. Tetapi akan perlu untuk secara terpisah menyelesaikan masalah dukungan tembakan untuk pasukan pendaratan dan helikopter.
Poin umum untuk setiap kapal pangkalan adalah, pertama, kebutuhan akan fregat pertahanan udara yang mampu, bersama dengan penerbangan dan korvet itu sendiri, untuk menolak serangan udara, dan kedua, kebutuhan akan kapal rudal berkecepatan sangat tinggi, dengan kecepatan minimum. tingkat tanda tangan radar dan meriam 76-mm plus rudal. Sebelum pembuatan kapal semacam itu, sangat mungkin untuk bertahan dengan proyek 12418 yang ada dan modernisasi kapal rudal yang ada dari proyek 1241.
Saya juga ingin bahwa pembentukan akhir penampilan dan penentuan jumlah "kekuatan ringan" yang diperlukan akan didahului oleh R&D, yang mencakup semua aspek masalah - operasional-taktis, ekonomi dan masalah kemungkinan menarik jumlah personel yang dibutuhkan. Dan agar ketika mengembangkan modifikasi korvet untuk kekuatan struktur baru, massa subsistem dan kontur lambungnya dikenai verifikasi paling serius untuk memastikan kecepatan yang diperlukan.
Namun, dalam praktiknya, tidak ada yang seperti itu, tetapi hanya ada 12 korvet yang sudah dibangun dan sedang dibangun, yang entah bagaimana mampu melawan kapal selam (belum dikatakan begitu baik), kapal patroli yang tidak berguna dan konstruksi jangka panjang "abadi" 20386, dan sejumlah besar RTO baru, yang 30 unitnya akan beroperasi sekitar tahun 2027. Konsep "membangun apa pun" tersedia, dan hasilnya juga akan "di muka". Tapi begitulah dengan kita.
Namun demikian, ada baiknya setidaknya menyuarakan ide-ide yang tepat. Ada kemungkinan bahwa suatu saat mereka akan mulai terwujud.
