Kekhususan strategi militer kekaisaran Jepang mempengaruhi penampilan angkatan bersenjata dan karakteristik berbagai peralatan. Jadi, sampai waktu tertentu, tentara Jepang tidak memiliki instalasi artileri self-propelled yang dirancang untuk memerangi tank musuh. Upaya dilakukan beberapa kali untuk membuat mesin seperti itu, tetapi semuanya, paling-paling, berakhir dengan pembangunan sejumlah kecil peralatan, yang, karena alasan yang jelas, tidak dapat memengaruhi jalannya pertempuran. Selain itu, senjata self-propelled anti-tank pertama, yang dibuat untuk memerangi kendaraan tempur Amerika, dilengkapi dengan senjata kaliber 75 mm, yang tidak cukup untuk mengalahkan beberapa jenis peralatan. Dengan demikian, tentara Jepang membutuhkan penghancur tank baru dengan senjata minimal kaliber 80-90 mm.
Pemahaman tentang perlunya teknik semacam itu baru muncul pada akhir tahun 1944, ketika situasi di teater operasi Pasifik tidak berkembang dengan cara yang paling menguntungkan bagi Jepang dan terus memburuk. Amerika Serikat secara teratur menggunakan tank-tank terbaru, yang kekalahannya sering kali menjadi tugas berat bagi tanker dan penembak Jepang. Untuk mengubah situasi ini, diusulkan untuk membuat senjata self-propelled anti-tank khusus baru dengan senjata kaliber besar.
Pada saat itu, harapan besar disematkan pada meriam anti-tank Tipe 1 105 mm yang baru. Meriam ini adalah versi modifikasi dari meriam antipesawat 105-mm, yang sebelumnya dikembangkan berdasarkan FlaK 18 Jerman. Pistol ini memiliki laras senapan kaliber 65 (6,825 m) dan dilengkapi dengan meriam otomatis. gerbang baji. Pada pengujian, meriam Tipe 1 menunjukkan kinerja tinggi: kecepatan awal proyektil mencapai 1.100 m / s, dan jarak tembak melebihi 20-22 km.
Itu adalah meriam Tipe 1 yang diputuskan untuk digunakan sebagai senjata utama ACS baru, yang menerima sebutan "Tipe 5" atau "Ho-Ri" ("Artileri Kesembilan"). Untuk menyederhanakan dan mempercepat pengembangan senjata self-propelled yang menjanjikan seharusnya dibuat berdasarkan proyek yang ada dari tangki menengah "Tipe 5" ("Chi-Ri"). Namun, sasis dasar telah mengalami perubahan besar. Mengingat peran yang berbeda dari mesin baru, perlu untuk mengubah tata letak unit internal lambung.
Menurut laporan, lambung tangki Chi-Ri seharusnya digunakan dengan sedikit perubahan. Dengan demikian, bagian depan lambung ACS "Tipe 5" seharusnya memiliki ketebalan 75 mm, sisi - 75 mm, atap - 12 mm. Di bagian belakang, ruang kemudi besar terletak dengan dahi dan sisi setebal 180 mm. Di dalam ruang kemudi, diusulkan untuk menempatkan pistol dan perhitungannya.
Lokasi kabin ini memaksa penulis proyek untuk mengubah tata letak unit internal lambung. Di bagian depan lambung ditempatkan bagian dari unit transmisi, di belakangnya adalah kompartemen kontrol dengan tempat kerja pengemudi (di sebelah kanan) dan panah (di sebelah kiri). Di bagian tengah lambung terdapat mesin BMW dengan tenaga 550 hp. dan unit transmisi mekanis lainnya. Buritan lambung diberikan untuk penempatan kompartemen pertempuran dengan senjata dan kru.
Sasis tangki "Tipe 5" dan senjata self-propelled "Ho-Ri" memiliki delapan roda jalan di setiap sisi, tiga rol pendukung, penggerak depan dan roda kemudi belakang. Roda jalan saling mengunci berpasangan dan dipasang pada suspensi tipe Hara. Undercarriage harus dilengkapi dengan ulat fine-link dengan lebar 600 mm.
Senapan self-propelled Tipe 5 seharusnya menerima kompleks persenjataan yang cukup kuat yang memungkinkannya untuk melawan berbagai jenis peralatan dan tenaga musuh. Pistol anti-tank "Tipe 1" kaliber 105 mm dipilih sebagai senjata utama. Sistem attachment memungkinkan untuk mengarahkan meriam dalam sektor kecil di bidang vertikal dan horizontal. Bidikan yang kasar, seperti pada kebanyakan senjata self-propelled pada waktu itu, harus dilakukan dengan memutar seluruh kendaraan.
Meriam 105 mm dipandang sebagai sarana untuk menghancurkan tank dan benteng musuh. Selain itu, ketika menggunakan amunisi fragmentasi, senjata self-propelled dapat digunakan untuk mendukung infanteri. Namun, kendaraan tersebut mendapat tambahan senjata berupa meriam Tipe 1 37 mm. Senjata ini terletak di kompartemen kontrol, di sebelah kiri pengemudi. Dengan bantuan meriam 37 mm, itu seharusnya menghancurkan peralatan ringan, mobil, dan tenaga musuh. Perlu dicatat bahwa meriam 37 mm tambahan bukanlah inovasi dari proyek Tipe 5, tetapi dipinjam dari tank Chi-Ri.
Untuk pertahanan diri, senjata self-propelled Tipe 5 yang menjanjikan harus membawa satu atau dua senapan mesin kaliber. Menurut laporan, pemasangan untuk mereka harus ditempatkan di bagian atas ruang kemudi lapis baja.
Pistol self-propelled baru dibangun berdasarkan tangki sedang, yang memengaruhi dimensi dan beratnya. Berat tempur senjata self-propelled "Ho-Ri" mencapai 40 ton. Panjang lambung adalah 6, 5 m, lebar - 3 m, tinggi - 2, 1 m Awak mobil terdiri dari enam orang, yang terletak di kompartemen kontrol dan ruang kemudi. Kendaraan seberat 40 ton itu seharusnya mencapai kecepatan hingga 40 km / jam. Cadangan daya diperkirakan mencapai 180 km.
Desain senjata self-propelled Tipe 1 dimulai tidak lebih awal dari bulan-bulan terakhir tahun 1944, itulah sebabnya dokumentasi disiapkan hanya pada musim semi 1945. Pada akhir musim panas 1945, industri Jepang hanya berhasil membuat satu salinan kendaraan tempur baru. Pada 2 September, di atas kapal perang Amerika Missouri, Japan Surrender Act ditandatangani, setelah itu semua pekerjaan pada proyek militer dihentikan.
Karena akhir perang, senjata self-propelled Ho-Ri bahkan tidak punya waktu untuk diadili. Nasib lebih lanjut dari satu-satunya kendaraan jenis ini tidak diketahui. Mungkin, itu dipelajari oleh spesialis Amerika, setelah itu dibuang. Dengan satu atau lain cara, proyek berhenti pada tahap awal dan, menurut definisi, tidak dapat berdampak pada jalannya perang.
Diketahui bahwa setelah selesainya pengembangan versi pertama ACS Ho-Ri, spesialis Jepang mulai mengerjakan modifikasi barunya. Tujuan dari proyek ini, yang dikenal sebagai Ho-Ri II, adalah untuk membuat senjata anti-tank self-propelled berdasarkan sasis tangki Tipe 5 tanpa perubahan besar dalam tata letak unit internal. Mungkin, proyek ini dibuat dengan tujuan menyederhanakan produksi peralatan baru secara maksimal, yang dirancang untuk memastikan tingkat produksi yang dapat diterima.
Perbedaan utama antara proyek Ho-Ri II dan Ho-Ri dasar adalah lokasi kompartemen, yang sepenuhnya dipinjam dari tangki medium Tipe 5 (Chi-Ri). Di bagian depan lambung, diusulkan untuk menempatkan kompartemen kontrol, di mana kompartemen pertempuran dengan ruang kemudi seharusnya berada. Semua unit pembangkit listrik terletak di kompartemen transmisi engine belakang. Sasis ACS baru dipinjam tanpa perubahan dari tangki dasar. Dengan demikian, senjata self-propelled "Ho-Ri II" sebenarnya adalah tank "Chi-Ri", dari mana menara dilepas dan ruang kemudi dengan senjata baru dipasang di tempatnya. Komposisi senjata dan kru tetap sama. Karakteristik senjata self-propelled yang diperbarui seharusnya tetap pada level "Tipe 5" dasar.
Untuk alasan yang jelas, dudukan artileri self-propelled Ho-Ri II tidak pernah dibuat dari logam. Menurut laporan, pada saat Jepang menyerah, sebagian dari dokumentasi desain telah disiapkan dan model kendaraan tempur telah dibuat. Konstruksi prototipe tidak dimulai.
Dalam versi pertama dari proyek "Tipe 5" ("Ho-Ri"), pengaruh pembangunan tank Jerman terlihat. Selain itu, secara lahiriah, senjata self-propelled ini sangat mirip dengan kendaraan tempur Ferdinand Jerman. Pada saat yang sama, komposisi persenjataannya menarik, di mana, selain senapan dan senapan mesin, meriam kaliber 37 mm dimasukkan, yang memungkinkan untuk mengenai target lapis baja ringan dan tidak terlindungi tanpa menghabiskan amunisi persenjataan utama..
Proyek Ho-Ri II juga menarik dari segi teknis. Ini adalah upaya untuk menyederhanakan Tipe 5 ACS sebanyak mungkin sambil mempertahankan semua karakteristik dan fitur utama dari penampilannya. Dari informasi yang tersedia, para desainer Jepang berhasil mendesain ulang ruang kemudi dan kompartemen pertempuran, dengan mempertimbangkan lokasi baru. Ini dapat membantu menyederhanakan produksi paralel tank dan senjata self-propelled berdasarkan sasis umum.
Namun demikian, terlepas dari harapan tinggi yang disematkan pada proyek baru, waktu bermain melawannya. Pengembangan senjata self-propelled anti-tank baru dimulai terlambat, akibatnya satu-satunya prototipe yang dibangun bahkan tidak dapat memulai pengujian. Jika pekerjaan telah dimulai beberapa bulan atau bahkan bertahun-tahun sebelumnya, artileri self-propelled Tipe 5 dapat menunjukkan kemampuan mereka yang sebenarnya dalam pertempuran dengan Angkatan Darat AS. Namun, komando Jepang untuk waktu yang lama meremehkan peralatan kelas ini, yang secara khusus mempengaruhi nasib proyek Ho-Ri.
