Otokar mempersembahkan kendaraan lapis baja ARMA 6x6 di Eurosatory 2010

Otokar mempersembahkan kendaraan lapis baja ARMA 6x6 di Eurosatory 2010
Otokar mempersembahkan kendaraan lapis baja ARMA 6x6 di Eurosatory 2010

Video: Otokar mempersembahkan kendaraan lapis baja ARMA 6x6 di Eurosatory 2010

Video: Otokar mempersembahkan kendaraan lapis baja ARMA 6x6 di Eurosatory 2010
Video: Mengapa Penting: Senjata Berpanduan Presisi -- Revolusi Perang Teluk ("Tunggu, Apa?" DARPA) 2024, Mungkin
Anonim
Otokar mempersembahkan kendaraan lapis baja ARMA 6x6 di Eurosatory 2010
Otokar mempersembahkan kendaraan lapis baja ARMA 6x6 di Eurosatory 2010

Otokar, pemimpin dalam desain dan pembuatan kendaraan taktis lapis baja di industri pertahanan Turki, mendemonstrasikan kendaraan lapis baja taktis beroda ARMA 6x6 barunya di Eurosatory.

Otokar juga memamerkan kendaraan lapis baja COBRA yang terkenal di dunia dan versi pelindung ranjaunya, KAYA, di stannya.

ARMA adalah produk terbaru yang dikembangkan oleh Otokar. Ini menegaskan kompetensi perusahaan Turki dan kemampuannya untuk melakukan penelitian dan pengembangan independen di bidang kendaraan lapis baja. ARMA adalah keluarga produk baru di Otokar dengan konfigurasi modular.

Kendaraan ini memiliki proteksi balistik dan ranjau tingkat tinggi. Desainnya memungkinkan integrasi berbagai jenis modul tempur dan peralatan khusus, yang akan memungkinkan platform ARMA untuk disesuaikan dengan kebutuhan yang berbeda di medan perang modern.

ARMA memiliki berat kotor 18.500 kg dan muatan 4.500 kg. Ini memungkinkan Anda untuk mengangkut pengemudi, komandan, dan 8 pasukan terjun payung dalam lambung yang sepenuhnya terlindungi dari senjata pemusnah massal. Kendaraan dapat diangkut melalui udara dalam konfigurasi standarnya dengan pesawat angkut C-130.

ARMA memiliki dua as roda kemudi depan, yang menyediakan mobil dengan radius putar 7, 85 m. Ini memiliki suspensi hidropneumatik independen, memberikan perjalanan off-road yang nyaman. Roda dilengkapi dengan sistem inflasi ban sentral dan cakram run-flat sebagai standar.

ARMA dapat menangani sudut pendekatan dan sudut keluar 45 derajat dengan gradien 60% dan kemiringan samping 30%. Itu juga dapat melintasi parit selebar 1,2 m dan dinding vertikal setinggi 60 cm.

Mesin diesel berpendingin air dengan tenaga 450 hp. Itu dapat berjalan dengan bahan bakar F-34 atau F-54 dan mentransmisikan torsi ke roda melalui transmisi otomatis dan kotak transfer kecepatan tunggal, memberikan mobil kecepatan maksimum 105 km / jam dan kepadatan daya 24,3 hp / T.

Perangkat diberi daya dari jaringan 24 V DC terpasang.

Mesin terletak di bagian depan kanan alat berat, yang menyediakan volume interior yang relatif besar yang dapat digunakan secara efisien dan ergonomis. Pada saat yang sama, tata letak internal menyediakan bagi semua personel, dan terutama komandan, kemampuan untuk mempertahankan kontak mata yang konstan satu sama lain.

ARMA dapat beralih antara mode 6x6 dan 6x4, tergantung pada medan. Mesin mengambang dan didorong di atas air oleh dua meriam air bertenaga hidrolik. Perlindungan balistik dan ranjau disediakan oleh lambung solid all-welded ARMA, serta pendaratan semua personel di kursi kerja ranjau.

Desain ARMA dimulai pada tahun 2007, ketika perusahaan membuka dana sendiri untuk membiayai proyek-proyek baik untuk pasar domestik maupun untuk pasokan ekspor. Semua pengembangan, termasuk kualifikasi dan validasi proses, desain detail, studi teknik dengan bantuan komputer, dilakukan oleh Otokar sendiri.

ARMA 6x6 akan siap untuk produksi skala penuh pada akhir tahun 2010 bersama dengan seluruh keluarga, termasuk varian 8x8.

Direkomendasikan: