Munculnya perusahaan komersial swasta telah memiliki dampak yang signifikan pada industri roket dan luar angkasa. Saat ini, organisasi semacam itu menarik perhatian dan investasi, dan di samping itu, menunjukkan persaingan dengan pemimpin pasar yang diakui. Situasi seperti itu tidak dapat gagal untuk menarik perhatian para spesialis, publik dan pers. Cukup diharapkan, upaya untuk menganalisis peristiwa terkini dan perkiraan perkembangan lebih lanjut muncul.
Pada 13 November, publikasi sains populer Amerika Ars Technica menerbitkan materi lain tentang keadaan industri luar angkasa global, serta tentang hubungan antara berbagai perwakilannya. Editor departemen publikasi "ruang angkasa", Eric Berger, mempresentasikan artikel berjudul "Rusia memiliki rencana untuk bersaing dengan SpaceX-tetapi memiliki kekurangan" - "Rusia memiliki rencana untuk bersaing dengan SpaceX - tetapi ada juga yang lemah. poin." Seperti namanya, penulis artikel meninjau aktivitas industri luar angkasa Rusia dan perusahaan Amerika SpaceX, dan juga membuat kesimpulan tentang dampak pekerjaan mereka satu sama lain.
Dalam sub judul artikelnya, E. Berger membuat tesis yang menarik. Dia percaya bahwa keberhasilan rencana Rusia terbaru secara langsung tergantung pada keadaan dalam proyek-proyek baru SpaceX. Dalam artikel itu sendiri, penulis mengungkapkan tesis ini secara lebih rinci.
Penulis Ars Technica memulai artikelnya dengan pengingat peristiwa masa lalu. Kembali pada tahun 2013, tulisnya, "armada" ruang angkasa Rusia yang terhormat mempertahankan hampir setengah dari pasar peluncuran untuk pelanggan komersial. Namun, kemudian pemain baru muncul di pasar - pertama-tama, perusahaan swasta Amerika SpaceX. Aktivitas pesaing baru telah menyebabkan fakta bahwa Rusia telah kehilangan posisi dominannya di pasar roket dan luar angkasa.
Pada 2017 saat ini, pada saat artikel itu muncul, industri roket dan luar angkasa Rusia melakukan 17 peluncuran roket pembawa dengan berbagai muatan di orbit. Pada saat yang sama, hanya sepertiga dari peluncuran yang dilakukan secara komersial - bukan untuk kepentingan struktur negara Rusia dan bukan dalam rangka memastikan kegiatan Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Selama periode yang sama, SpaceX melakukan 16 peluncuran. Sebagian besar dari mereka - 11 peluncuran - dilakukan untuk meluncurkan kargo komersial ke orbit. Manajemen perusahaan swasta percaya bahwa pada tahun 2018 perbedaan seperti itu dalam struktur peluncuran hanya akan meningkat. Untuk mendapatkan hasil tersebut, direncanakan untuk menambah jumlah peluncuran kendaraan peluncuran Falcon 9.
Seperti yang ditunjukkan E. Berger, industri Rusia memahami bahwa kinerjanya jauh dari luar biasa, dan karena itu mengambil tindakan. Perusahaan roket dan ruang angkasa Rusia Energia sedang mempercepat pengembangan kendaraan peluncuran kelas menengah yang menjanjikan. Proyek ini diberi nama "Soyuz-5". Di masa depan, roket semacam itu dapat menggantikan kapal induk keluarga Soyuz yang digunakan untuk mengantarkan astronot ke ISS. Selain itu, dapat bersaing dengan roket SpaceX.
E. Berger mengutip kata-kata jurnalis Rusia Anatoly Zak, yang berspesialisasi dalam masalah luar angkasa. Dia mengklaim bahwa para pejabat Rusia memiliki harapan besar untuk proyek baru tersebut. Selain itu, Kremlin menganggap kendaraan peluncuran Soyuz-5 baru sebagai tantangan domestik terhadap tantangan yang ada dalam bentuk pengembangan asing. Ini dilihat sebagai cara baru untuk memperjuangkan pesanan komersial, yang membuat proyek yang menjanjikan ini lebih dari relevan.
Terlalu sedikit dan terlambat?
A. Zak percaya bahwa dalam kerangka proyek Soyuz-5, industri roket dan ruang angkasa Rusia telah berhasil memperoleh keberhasilan yang nyata. Pekerjaan desain awal pada roket ini harus selesai pada tahun 2017. Dengan demikian, dengan keberhasilan implementasi semua rencana, Energia Corporation akan dapat membawa operator baru ke pasar pada akhir tahun 2021. Penulis menyebutkan bahwa, menurut data yang diketahui, kendaraan peluncuran Soyuz-5 akan dibangun sesuai dengan skema tiga tahap dan akan menerima mesin cair RD-171 menggunakan minyak tanah. Sebagai perbandingan, mesin Merlin yang digunakan pada roket Falcon 9 juga menggunakan minyak tanah.
E. Berger menunjukkan bahwa pers Rusia tampaknya kurang memahami fakta penting. Itu terletak pada kenyataan bahwa di tahun-tahun mendatang, SpaceX tidak akan berhenti di situ, dan pada tahun 2021 ia berencana untuk mendapatkan hasil baru. Untuk memahami kemungkinan perkembangan peristiwa, ia mengusulkan untuk mempertimbangkan hasil kegiatan perusahaan Amerika dalam beberapa tahun terakhir.
Jadi, empat tahun lalu, sebuah perusahaan Amerika membangun versi pertama Falcon 9. Roket ini hanya dapat digunakan sekali dan membawa 10,5 ton kargo ke orbit rendah bumi. Tahun depan, sesuai rencana yang ada, roket Falcon 9 modifikasi kelima akan mulai terbang dan dioptimalkan untuk digunakan kembali. Selain itu, diasumsikan bahwa kapal induk ini akan mampu meluncurkan 23 ton ke orbit rendah bumi.
Penulis Amerika percaya bahwa roket baru dari SpaceX akan dapat menunjukkan beberapa keberhasilan, dan mendukung asumsi ini, ia percaya, kegiatan perusahaan sebelumnya berbicara. Selain itu, kemunculan Falcon 9 versi baru akan berdampak pada pasar secara umum dan kendaraan peluncuran Soyuz-5 Rusia pada khususnya.
Roket Rusia yang menjanjikan akan debut di pasar internasional pada tahun 2021. E. Berger percaya bahwa dalam hal ini, Soyuz-5 tidak akan dapat bersaing dengan Falcon 9 terbaru. Peluncuran roket Amerika akan menelan biaya $ 60 juta, dan selain itu, pada awal dekade berikutnya akan memakan biaya. memiliki sejarah peluncuran yang pasti. Percepatan proses persiapan untuk peluncuran ulang, yang diharapkan oleh penulis, akan semakin meningkatkan potensi Falcon 9. Akibatnya, pada tahun 2021, SpaceX, tidak seperti industri luar angkasa Rusia, akan dapat melakukan peluncuran komersial sebagai sesegera mungkin setelah menerima pesanan, serta dengan harga yang diharapkan di $ 60 juta.
***
Artikel Ars Technica "Rusia memiliki rencana untuk bersaing dengan SpaceX-tetapi memiliki cacat", yang didedikasikan untuk rencana spesialis Rusia dan Amerika saat ini, menarik, meskipun dari sudut pandang tertentu terlihat sangat dapat diprediksi. Hampir tidak perlu diingatkan bahwa dalam beberapa tahun terakhir "tradisi" spesifik baru telah terbentuk di sekitar industri roket dan luar angkasa. Jadi, untuk beberapa waktu sekarang telah dianggap benar untuk mengagumi keberhasilan atau bahkan rencana masing-masing perusahaan swasta, tetapi pada saat yang sama tanpa ampun mengkritik para pemimpin pasar "lama". Semua ini menimbulkan kontroversi sampai batas tertentu dan mengarah pada hasil yang terkenal.
Mengingat "kebiasaan" ini, ada beberapa titik lemah dalam artikel Ars Technica. Beberapa tesis yang diajukan membuat Anda mengingat standar ganda yang terkenal buruk dan trik lainnya yang tidak jujur. Akibatnya, artikel tersebut, meskipun memiliki topik yang menarik dan sejumlah tesis yang aneh, tidak dapat dianggap sepenuhnya objektif.
Artikel dimulai dengan membandingkan jumlah peluncuran dan struktur portofolio organisasi pesaing. Pada saat yang sama, penulis tidak memperhitungkan beberapa fitur peluncuran yang dilakukan. Dengan demikian, SpaceX, jika dibandingkan dengan organisasi Rusia di industri roket dan luar angkasa, jelas hanya menang di bidang peluncuran roket kelas menengah. Dalam kategori kendaraan peluncuran berat - meskipun telah dijanjikan selama bertahun-tahun - belum ada yang ditawarkan. Rusia, pada gilirannya, memiliki cara yang efisien dan murah untuk menghilangkan beban seperti itu.
Juga, muncul pertanyaan tentang proses membandingkan kendaraan peluncuran Soyuz-5 Rusia yang menjanjikan dan modifikasi baru yang diharapkan dari American Falcon 9. Dengan demikian, menilai masa depan kedua proyek tersebut, Eric Berger menunjukkan sikap merendahkan yang jelas terhadap roket buatan AS. Pengangkut, yang belum ada dan tidak beroperasi, dievaluasi sesuai dengan karakteristik yang dinyatakan, yang memberikan gambaran paling optimis.
Sangat diharapkan bahwa roket Soyuz-5, yang juga pada tahap desain, jelas kalah dengan pesaing asingnya dalam perbandingan ini. Selain itu, seperti yang ditunjukkan oleh penulis Amerika, perkembangan Rusia akan segera memberi jalan kepada yang asing, sudah pada saat kemunculannya.
Sangat mengherankan bahwa penulis Ars Technica mengutip reputasi SpaceX sebagai argumen yang mendukung keberhasilan penyelesaian pekerjaan pada roket baru keluarga Falcon 9. Dia berpendapat bahwa kegiatan dan keberhasilan perusahaan sebelumnya menunjukkan kemungkinan penyelesaian pekerjaan yang berhasil. Namun, ia menyangkal keuntungan tersebut untuk proyek Rusia. Sudah diketahui bahwa kendaraan peluncuran Soyuz-5 baru harus didasarkan pada komponen dan teknologi bekas proyek sebelumnya yang telah berulang kali diuji oleh praktik. Namun demikian, E. Berger tidak memperhitungkan fakta ini ketika menilai prospek roket.
Hampir tidak ada gunanya berdebat dengan fakta bahwa SpaceX memang menunjukkan kesuksesan yang signifikan dan memiliki dampak yang signifikan pada pasar peluncuran komersial. Namun, ketika merayakan keberhasilan sebuah firma muda, Anda harus tetap berada dalam batas wajar dan tidak mencoba memuji satu organisasi dengan mengorbankan kritik yang salah terhadap yang lain. Perbandingan menggunakan metode yang tidak jujur dapat berdampak negatif pada reputasi penulis dan proyek yang dipuji. Tidak mungkin roket Falcon 9 - yang sudah terkenal - membutuhkan iklan semacam itu.
