Artikel pertama dalam seri: “Masalah peningkatan efektivitas pertahanan udara. Pertahanan udara satu kapal”. Penjelasan tentang tujuan seri dan tanggapan terhadap komentar pembaca pada artikel pertama disediakan dalam lampiran di akhir artikel ini.
Sebagai contoh ICG, kita akan memilih sekelompok kapal yang terdiri dari tiga fregat yang berlayar di laut lepas. Pilihan fregat dijelaskan oleh fakta bahwa tidak ada kapal perusak modern di Rusia, dan korvet beroperasi di zona dekat dan tidak diharuskan untuk memberikan pertahanan udara yang serius. Untuk menyelenggarakan pertahanan serba, kapal-kapal berbaris membentuk segitiga dengan sisi-sisi 1-2 km.
Selanjutnya, kami akan mempertimbangkan metode utama pertahanan KUG.
1. Penggunaan Kompleks Penanggulangan Elektronik (KREP)
Misalkan sebuah pesawat pengintai sedang mencoba untuk menemukan KUG dan membuka komposisinya. Untuk mencegah pengintaian mengungkapkan komposisi kelompok, perlu untuk menekan radar on-board (radar on-board) menggunakan KREP.
1.1. Penindasan radar pengintai
Jika satu pesawat pengintai terbang pada ketinggian 7-10 km, maka ia keluar dari cakrawala pada kisaran 350-400 km. Jika kapal tidak menyalakan gangguan, maka kapal pada prinsipnya dapat dideteksi pada rentang tersebut, jika tidak dibuat menggunakan teknologi siluman. Di sisi lain, sinyal gema yang dipantulkan dari target pada jarak seperti itu masih sangat kecil sehingga cukup bagi kapal untuk menghidupkan bahkan gangguan kecil, pengintai tidak akan menemukan target dan dia harus terbang lebih dekat. Namun, karena pramuka tidak mengetahui jenis kapal tertentu dan jangkauan sistem pertahanan udaranya, ia tidak akan mendekati kapal pada jarak kurang dari 150-200 km. Pada rentang seperti itu, sinyal yang dipantulkan dari target akan meningkat secara signifikan, dan kapal harus menyalakan jammer yang jauh lebih kuat. Namun demikian, jika ketiga kapal mengaktifkan gangguan kebisingan, maka sektor sudut selebar 5-7 derajat akan muncul di layar radar pengintai, yang akan tersumbat oleh gangguan. Dalam kondisi ini, petugas pengintai tidak akan dapat menentukan bahkan perkiraan jarak ke sumber gangguan. Satu-satunya hal yang dapat dilaporkan oleh pengintai ke pos komando adalah bahwa ada kapal musuh di suatu tempat di sektor sudut ini.
Di masa perang, sepasang fighter-bombers (IB) dapat bertindak sebagai pengintai. Mereka memiliki keunggulan dibandingkan petugas pengintai khusus karena mereka dapat mendekati kapal musuh pada jarak yang lebih pendek, karena kemungkinan mengenai sepasang keamanan informasi jauh lebih kecil daripada pesawat yang bergerak lambat. Keuntungan paling penting dari pasangan adalah bahwa dengan mengamati sumber interferensi dari dua arah yang berbeda, mereka dapat menemukan masing-masing secara terpisah. Dalam hal ini, menjadi mungkin untuk menentukan kisaran perkiraan sumber gangguan. Akibatnya, sepasang IB dapat menghasilkan penunjukan target untuk meluncurkan rudal anti-kapal.
Untuk mengatasi sepasang KUG seperti itu, pertama-tama, dengan bantuan radar kapal, perlu ditentukan bahwa IS memang dapat melacak KUG, yaitu, jarak antara IS di depan setidaknya 3 5 km. Selanjutnya, taktik jamming harus diubah. Agar pasangan IS tidak dapat menghitung jumlah kapal, hanya satu dari mereka, biasanya yang paling kuat, yang memancarkan interferensi. Jika IS, seperti petugas pengintai tunggal, tidak mendekat pada jarak kurang dari 150 km, maka daya interferensi biasanya cukup. Tetapi jika IS terbang lebih jauh, maka hasilnya ditentukan oleh visibilitas kapal, yang diukur dengan permukaan pantul efektif (EOC). Kapal teknologi siluman dengan tabung penguat gambar 10-100 sq. M. akan tetap tidak diperhatikan, dan kapal buatan Soviet dengan tabung penguat gambar 1000-5000 m persegi akan dibuka. Sayangnya, bahkan di korvet proyek 20380, teknologi siluman tidak digunakan. Dalam proyek-proyek berikut, itu diperkenalkan hanya sebagian. Kami tidak pernah berhasil mencapai tembus pandang dari perusak Zamvolt.
Untuk menyembunyikan kapal dengan visibilitas tinggi, seseorang harus meninggalkan penggunaan gangguan kebisingan, meskipun itu bagus karena menciptakan penerangan pada indikator radar di semua rentang. Alih-alih kebisingan, interferensi imitasi digunakan, yang memusatkan kekuatan interferensi hanya di titik-titik terpisah di ruang angkasa, yaitu, alih-alih kebisingan terus menerus dengan kekuatan rata-rata, musuh akan menerima pulsa daya tinggi yang terpisah pada titik-titik terpisah di sepanjang jangkauan. Interferensi ini menciptakan tanda palsu dari target, yang akan ditempatkan pada azimuth yang bertepatan dengan azimut KREP, tetapi rentang tanda palsu akan sama dengan KREP yang akan memancarkannya. Tugas KREP adalah menyembunyikan keberadaan kapal lain dalam kelompok tersebut, meskipun faktanya azimuthnya sendiri akan terungkap oleh radar. Jika KREP menerima data akurat tentang jarak dari IS ke kapal yang dilindungi, maka KREP dapat memancarkan tanda palsu pada jarak yang bertepatan dengan jarak sebenarnya ke kapal ini. Dengan demikian, radar IS akan secara bersamaan menerima dua tanda: tanda palsu yang benar dan yang jauh lebih kuat, terletak di azimuth yang bertepatan dengan azimuth KREP. Jika stasiun radar menerima banyak tanda palsu, tidak akan dapat membedakan tanda kapal yang dilindungi di antara mereka.
Algoritma ini kompleks dan memerlukan koordinasi tindakan radar dan EW dari beberapa kapal.
Fakta bahwa di Rusia kapal-kapal diproduksi dalam satuan potongan dan dilengkapi dengan peralatan dari berbagai pabrikan, meragukan fakta bahwa perjanjian semacam itu telah dibuat.
1.2. Penggunaan KREP untuk mengusir serangan rudal anti-kapal
Metode penekanan RGSN untuk berbagai kelas rudal anti-kapal serupa, oleh karena itu, lebih lanjut kami akan mempertimbangkan gangguan serangan oleh rudal anti-kapal subsonik (DPKR).
Misalkan radar pengintai fregat mendeteksi salvo dari 4-6 DPKR. Muatan amunisi rudal jarak jauh fregat sangat terbatas dan dirancang untuk mengusir serangan pesawat. Oleh karena itu, ketika DPKR keluar dari bawah cakrawala pada jarak sekitar 20 km dengan mengaktifkan radar homing head (RGSN), perlu dicoba untuk mengganggu panduan RCC dengan menekan RGSN-nya.
1.2.1. Desain RGSN (poin khusus bagi yang berminat)
Antena RGSN harus mengirim dan menerima sinyal dengan baik ke arah yang seharusnya menjadi target. Sektor sudut ini disebut lobus utama antena dan biasanya lebarnya 5-7 derajat. Diinginkan bahwa di semua arah lain dari radiasi dan penerimaan sinyal dan interferensi tidak akan ada sama sekali. Tetapi karena fitur desain antena, tingkat radiasi dan penerimaan yang kecil tetap ada. Daerah ini disebut daerah sidelobe. Di daerah ini, interferensi yang diterima akan diredam 50-100 kali dibandingkan dengan interferensi yang sama yang diterima oleh lobe utama.
Agar interferensi dapat menekan sinyal target, ia harus memiliki kekuatan tidak kurang dari kekuatan sinyal. Oleh karena itu, jika interferensi dan sinyal target dengan daya yang sama bekerja di lobus utama, sinyal akan ditekan oleh interferensi, dan jika interferensi bekerja di lobus samping, interferensi akan ditekan. Oleh karena itu, jammer yang terletak di side lobe harus mengeluarkan tenaga 50-100 kali lebih besar dari pada main lobe. Jumlah lobus utama dan samping membentuk pola radiasi antena (BOTTOM).
Sistem anti-rudal generasi sebelumnya memiliki penggerak mekanis untuk memindai berkas dan membentuk berkas utama yang sama dari pola berkas untuk transmisi dan penerimaan. Target atau rintangan hanya dapat dilacak jika berada di lobus utama dan bukan di lobus samping.
RGSN DPKR "Harpoon" (USA) terbaru memiliki antena dengan active phased antenna array (AFAR). Antena ini memiliki satu pancaran untuk radiasi, tetapi untuk penerimaan dapat, selain pola pancaran utama, membentuk 2 pola pancaran tambahan, diimbangi dari pola pancaran utama ke kiri dan kanan. DND utama bekerja untuk penerimaan dan transmisi dengan cara yang sama seperti yang mekanis, tetapi memiliki pemindaian elektronik. BOTTOMS tambahan dirancang untuk menekan interferensi dan hanya berfungsi untuk penerimaan. Akibatnya, jika interferensi bekerja di wilayah lobus samping dari pola balok utama, itu akan dilacak oleh pola balok tambahan. Selain itu, kompensator interferensi yang terpasang pada RGSN akan menekan interferensi tersebut sebanyak 20-30 kali.
Akibatnya, kami menemukan bahwa interferensi yang diterima di sepanjang lobus samping di antena mekanis akan dilemahkan 50-100 kali karena pelemahan di lobus samping, dan di AFAR sebanyak 50-100 kali dan di kompensator oleh 20-30 kali lagi, yang secara signifikan meningkatkan kekebalan kebisingan dari RGSN S AFAR.
Mengganti antena mekanis dengan AFAR akan membutuhkan pengerjaan ulang RGSN yang lengkap. Tidak mungkin untuk memprediksi kapan pekerjaan ini akan dilakukan di Rusia.
1.2.2. Penindasan kelompok RGSN (poin khusus bagi mereka yang tertarik)
Kapal dapat mendeteksi kemunculan DPKR segera setelah keluar dari cakrawala dengan bantuan KREP melalui radiasi RGSN-nya. Pada jarak sekitar 15 km, DPKR juga dapat dideteksi menggunakan radar, tetapi hanya jika radar memiliki elevasi pancaran yang sangat sempit - kurang dari 1 derajat, atau memiliki cadangan daya pemancar yang signifikan (lihat paragraf 2 Lampiran). Antena harus dipasang pada ketinggian lebih dari 20 m.
Pada jarak orde 20 km, radiasi lobus utama RGSN akan memblokir seluruh CUG. Kemudian, untuk memaksimalkan perluasan zona jamming, interferensi kebisingan dipancarkan oleh dua kapal luar. Jika 2 interferensi memasuki lobus utama RGSN secara bersamaan, maka RGSN diarahkan ke pusat energi di antara keduanya. Saat mendekati KUG, pada jarak 8-12 km, kapal mulai terdeteksi secara terpisah. Kemudian, agar RGSN tidak dipandu ke salah satu sumber gangguan, CREP yang masuk ke zona side lobe RGSN mulai beroperasi, dan yang lainnya dimatikan. Pada jarak lebih dari 8 km, kekuatan KREP harus cukup, tetapi ketika mendekati jarak 3-4 km, KREP beralih dari emisi gangguan kebisingan ke tiruan. Untuk ini, KREP harus menerima dari radar nilai yang tepat dari jangkauan dari sistem rudal anti-kapal ke kedua kapal yang dilindungi. Oleh karena itu, tanda palsu harus ditempatkan pada jarak yang bertepatan dengan jarak kapal. Kemudian RGSN, setelah menerima sinyal yang lebih kuat dari lobus samping, tidak akan menerima sinyal apa pun dari kisaran ini.
Jika RGSN mendeteksi bahwa tidak ada target atau sumber gangguan ke arah terbangnya, RGSN akan beralih ke mode pencarian target dan, memindai dengan sinar, akan menemukan CREP yang memancarkan dengan lobus utamanya. Pada saat ini, RGSN akan dapat melacak radiasi KREP. Untuk mencegah penemuan arah, KREP ini dimatikan, dan KREP kapal yang jatuh ke zona side lobe RGSN dihidupkan. Dengan taktik seperti itu, RGSN tidak pernah menerima tanda sasaran atau bantalan KREP, dan meleset. Akibatnya, ternyata setiap KREP KREP KUGa harus menempatkan interferensi kuat yang bekerja pada lobus samping RGSN, dan sesuai dengan program individu yang terkait dengan posisi balok RGSN saat ini. Ketika tidak lebih dari 2-3 rudal anti-kapal diserang, maka interaksi semacam itu dapat diatur, tetapi ketika selusin rudal anti-kapal diserang, kegagalan akan dimulai.
Kesimpulan: saat mendeteksi serangan besar-besaran, perlu menggunakan target sekali pakai dan umpan.
1.2.3. Menggunakan peluang tambahan untuk disinformasi RGSN
Pemancar jamming sekali pakai dapat digunakan untuk melindungi kapal siluman. Tugas pemancar ini adalah menerima pulsa RGSN dan mengirimkannya kembali. Dengan demikian, pemancar mengirimkan gema palsu, tercermin dari target yang tidak ada. Dimungkinkan untuk memastikan penargetan ulang RCC ke target ini jika Anda menyembunyikan semua tanda yang sebenarnya. Untuk melakukan ini, pada saat sistem rudal anti-kapal terbang ke jarak sekitar 5 km, pemancar ditembakkan ke sisi kapal pada jarak 400-600 m. Sebelum menembak, KREP semua kapal termasuk gangguan kebisingan. Kemudian RGSN membuat seluruh area tersumbat oleh gangguan, dan dipaksa untuk memulai pemindaian baru. Di tepi zona gangguan, dia akan menemukan tanda palsu, yang akan dia terima sebagai benar dan menargetkannya kembali. Kerugian dari metode ini adalah bahwa daya pemancar rendah dan tidak akan dapat meniru kapal tua dengan visibilitas tinggi.
Interferensi yang lebih kuat dapat dipancarkan dengan menempatkan pemancar pada balon, tetapi balon tidak diposisikan di tempat yang diperlukan, tetapi di sisi bawah angin. Ini berarti Anda membutuhkan sesuatu seperti quadcopter.
Reflektor palsu yang ditarik pada rakit bahkan lebih efektif. 2-3 rakit dengan empat reflektor sudut 1 m yang dipasang di atasnya akan memberikan tiruan kapal besar dengan tabung penguat gambar ribuan meter persegi. Rakit dapat ditempatkan baik di tengah KUG maupun di samping. Menyembunyikan target sebenarnya dalam situasi ini disediakan oleh KREP.
Semua kebingungan ini harus dikelola dari pusat pertahanan KUG, tetapi sesuatu belum terdengar tentang pekerjaan seperti itu di Rusia.
Volume artikel tidak memungkinkan kami untuk mempertimbangkan pencari optik dan IR juga.
2. Penghancuran rudal anti-kapal dengan rudal
Tugas menggunakan rudal, di satu sisi, lebih sederhana daripada tugas menggunakan KREP, karena hasil peluncuran segera menjadi jelas. Di sisi lain, muatan amunisi yang kecil dari peluru kendali anti-pesawat memaksa mereka untuk menjaganya masing-masing. Massa, dimensi, dan biaya rudal jarak pendek (MD) jauh lebih sedikit daripada rudal jarak jauh (DB). Oleh karena itu, disarankan untuk menggunakan MD SAM, asalkan dimungkinkan untuk memastikan kemungkinan besar mengenai rudal anti-kapal. Berdasarkan kemampuan radar untuk mendeteksi target ketinggian rendah, diinginkan untuk memastikan nilai batas jauh zona keterlibatan MD SAM 12 km. Taktik pertahanan udara ini juga ditentukan oleh kemampuan musuh. Misalnya, Argentina dalam Perang Falklands hanya memiliki 6 rudal anti-kapal dan oleh karena itu mereka menggunakan rudal anti-kapal satu per satu. Amerika Serikat memiliki 7 ribu rudal anti-kapal Harpoon, dan mereka dapat menggunakan tembakan lebih dari 10 buah.
2.1. Evaluasi efektivitas berbagai sistem pertahanan udara MD
Yang paling canggih adalah RAM SAM MD kapal Amerika, yang juga dipasok ke sekutu AS. Di kapal perusak Arleigh Burke, RAM beroperasi di bawah kendali radar sistem pertahanan udara Aegis, yang memastikan penggunaannya di segala cuaca. GOS ZUR memiliki 2 saluran: saluran radio pasif, dipandu oleh radiasi RCC RGSN, dan inframerah (IR), yang dipandu oleh radiasi termal RCC. Sistem rudal pertahanan udara adalah multi-channel, karena setiap sistem pertahanan rudal dipandu secara independen dan tidak boleh menggunakan kontrol dari radar. Jangkauan peluncuran 10 km mendekati optimal. Kelebihan maksimum yang tersedia dari rudal 50 g memungkinkan Anda untuk mencegat bahkan manuver rudal anti-kapal secara intensif.
Sistem rudal pertahanan udara dikembangkan 40 tahun yang lalu untuk tugas menghancurkan SPKR Soviet, dan dia tidak wajib mengerjakan GPKR. Kecepatan tinggi GPCR memungkinkannya melakukan manuver dengan intensitas tinggi dan dengan amplitudo besar penyimpangan lateral tanpa kehilangan kecepatan yang signifikan. Jika manuver seperti itu dimulai setelah sistem pertahanan rudal terbang dalam jarak yang cukup jauh, maka energi sistem pertahanan rudal mungkin tidak cukup untuk mendekati lintasan baru GPCR. Dalam hal ini, sistem rudal pertahanan udara akan dipaksa untuk segera meluncurkan paket 4 rudal ke 4 arah berbeda (dengan kotak di sekitar lintasan GPCR). Kemudian, untuk setiap manuver GPCR, salah satu rudal akan mencegatnya.
Sayangnya, sistem pertahanan udara MD Rusia tidak dapat membanggakan kualitas seperti itu. SAM "Kortik" juga dikembangkan 40 tahun yang lalu, tetapi di bawah konsep SAM "tanpa kepala" yang murah, diarahkan oleh metode perintah. Radar gelombang milimeternya tidak memberikan panduan dalam kondisi cuaca buruk, dan sistem pertahanan rudal hanya memiliki jangkauan 8 km. Karena penggunaan radar dengan antena mekanis, sistem pertahanan udara adalah saluran tunggal.
SAM "Broadsword" adalah modernisasi dari SAM "Kortik", yang dilakukan karena fakta bahwa radar standar "Kortika" tidak memberikan akurasi dan jangkauan panduan yang diperlukan. Mengganti radar dengan penglihatan IR meningkatkan akurasi, tetapi jangkauan deteksi dalam kondisi cuaca buruk bahkan menurun.
SAM "Gibka" menggunakan SAM "Igla" dan mendeteksi DPKR pada jarak yang terlalu pendek, dan SPKR tidak dapat mengenai karena kecepatannya yang tinggi.
Kisaran kehancuran yang dapat diterima dapat diberikan oleh sistem rudal pertahanan udara Pantsir-ME, hanya informasi terpisah yang telah dipublikasikan tentangnya. Salinan pertama sistem rudal pertahanan udara dipasang di MRC Odintsovo tahun ini.
Keuntungannya adalah jangkauan peluncuran meningkat menjadi 20 km dan multichannel: 4 rudal secara bersamaan ditujukan pada 4 target. Sayangnya, beberapa kekurangan dari "Kortik" tetap ada. SAM tetap tanpa kepala. Rupanya, otoritas perancang umum Shepunov begitu hebat sehingga pernyataannya setengah abad yang lalu ("Saya tidak menembak dengan radar!") Masih berlaku.
Dengan panduan perintah, radar mengukur perbedaan sudut ke target dan sistem pertahanan rudal dan mengoreksi arah penerbangan sistem pertahanan rudal. Panduan radar memiliki 2 rentang: rentang milimeter presisi tinggi dan rentang sentimeter menengah. Dengan ukuran antena yang tersedia, kesalahan sudut harus 1 miliradian, yaitu miss lateral sama dengan seperseribu jangkauan. Ini berarti bahwa pada jarak 20 km, miss akan menjadi 20 m Ketika menembaki pesawat besar, akurasi ini mungkin cukup, tetapi ketika menembakkan rudal anti-kapal, kesalahan seperti itu tidak dapat diterima. Situasi akan memburuk bahkan jika target bermanuver. Untuk mendeteksi manuver, radar harus mengikuti lintasan selama 1-2 detik. Selama waktu ini, DPKR dengan kelebihan 1 g akan bergeser 5-20 m, hanya ketika jarak dikurangi menjadi 3-5 km, kesalahan berkurang sehingga rudal anti-kapal dapat dicegat. Stabilitas meteorologi gelombang milimeter sangat rendah. Dalam kabut atau bahkan hujan ringan, jangkauan deteksi turun secara signifikan. Keakuratan rentang sentimeter akan memberikan panduan pada jarak tidak lebih dari 5-7 km. Elektronik modern memungkinkan untuk mendapatkan GOS berukuran kecil. Bahkan pencari IR yang tidak didinginkan dapat secara signifikan meningkatkan kemungkinan intersepsi.
2.2. Taktik menggunakan sistem rudal pertahanan udara MD
Di KUG, kapal utama (paling terlindungi) dipilih, yaitu kapal yang memiliki sistem rudal pertahanan udara MD terbaik dengan pasokan rudal terbesar atau berada dalam situasi teraman. Misalnya terletak lebih jauh dari yang lain dari RCC. Dialah yang seharusnya memancarkan interferensi RGSN. Dengan demikian, kapal utama menyebabkan serangan terhadap dirinya sendiri. Setiap rudal anti-kapal yang menyerang dapat ditempatkan di kapal utamanya sendiri.
Diinginkan bahwa kapal dipilih sebagai yang utama, di mana rudal anti-kapal terbang bukan dari samping, tetapi dari haluan atau buritan. Maka kemungkinan menabrak kapal akan berkurang, dan efektivitas penggunaan senjata anti-pesawat akan meningkat.
Kapal lain dapat mendukung yang utama, menginformasikannya tentang ketinggian penerbangan sistem rudal anti-kapal atau bahkan menembakinya. Misalnya, sistem rudal pertahanan udara "Gibka" dapat berhasil mengenai DPKR dalam pengejaran.
Untuk mengalahkan DPKR di perbatasan jauh dari zona peluncuran, pertama-tama Anda dapat meluncurkan satu sistem pertahanan rudal MD, mengevaluasi hasil peluncuran pertama dan, jika perlu, membuat yang kedua. Hanya jika sepertiga diperlukan, maka sepasang rudal diluncurkan.
Untuk mengalahkan SPKR, rudal harus diluncurkan secara berpasangan sekaligus.
GPCR hanya dapat mempengaruhi RAM SAM. Karena penggunaan metode komando untuk menargetkan rudal, sistem pertahanan udara Rusia MD tidak dapat mengenai GPCR, karena metode perintah tidak memungkinkan mengenai target manuver karena penundaan reaksi yang lama.
2.3. Perbandingan desain ZRKBD
Pada 1960-an, Amerika Serikat menyatakan perlunya mengusir serangan besar-besaran oleh penerbangan Soviet, di mana mereka perlu mengembangkan sistem pertahanan udara, yang radarnya dapat langsung mengalihkan sinar ke segala arah, yaitu, radar harus digunakan array antena bertahap (PAR). Angkatan Darat AS sedang mengembangkan sistem pertahanan udara Patriot, tetapi para pelaut mengatakan bahwa mereka membutuhkan sistem pertahanan udara yang jauh lebih kuat, dan mulai mengembangkan Aegis. Dasar dari sistem rudal pertahanan udara adalah radar multifungsi (MF), yang memiliki 4 LAMPU LAMPU pasif, memberikan visibilitas serba.
(Catatan. Radar dengan LAMPU LAMPU pasif memiliki satu pemancar yang kuat, yang sinyalnya dirutekan ke setiap titik strip antena dan diradiasikan melalui pemindah fase pasif yang dipasang di titik-titik ini. Dengan mengubah fase pemindah fase, Anda hampir dapat mengubah arah pancaran radar secara instan. HEADLIGHT aktif tidak memiliki pemancar umum, dan pemancar mikro dipasang di setiap titik web.)
Pemancar tabung radar MF memiliki daya pulsa yang sangat tinggi dan memberikan kekebalan kebisingan yang tinggi. Radar MF beroperasi dalam rentang panjang gelombang 10 cm yang tahan meteorologi, sementara rudal pelacak menggunakan RGSN semi-aktif, yang tidak memiliki pemancar sendiri. Untuk penerangan target, radar jarak 3 cm terpisah digunakan. Penggunaan jangkauan ini memungkinkan RGSN memiliki sinar yang sempit dan membidik target yang diterangi dengan akurasi tinggi, tetapi jangkauan 3 cm memiliki ketahanan meteorologi yang rendah. Dalam kondisi awan tebal, ia memberikan jangkauan panduan rudal hingga 150 km, dan bahkan lebih sedikit dalam hujan.
Radar MF memberikan gambaran ruang, dan pelacakan target, dan panduan rudal dan unit kontrol untuk penerangan radar.
Versi upgrade dari sistem rudal pertahanan udara memiliki kedua radar dengan HEADLIGHTS aktif: radar MF 10-cm dan radar panduan presisi tinggi 3-cm, yang menggantikan penerangan radar. SAM memiliki RGSN aktif. Untuk pertahanan udara, sistem pertahanan rudal SM6 Standar digunakan dengan jangkauan peluncuran 250 km, dan untuk pertahanan rudal - SM3 dengan jangkauan 500 km. Jika perlu untuk melepaskan rudal pada jarak seperti itu dalam kondisi cuaca yang sulit, maka radar MF dipandu pada segmen berbaris, dan RGSN aktif di segmen terakhir.
AFAR memiliki visibilitas rendah, yang penting untuk kapal siluman. Kekuatan radar AFAR MF cukup untuk mendeteksi rudal balistik pada jarak yang sangat jauh.
Di Uni Soviet, mereka tidak mengembangkan sistem pertahanan udara kapal khusus, tetapi memodifikasi S-300. Radar pemandu jarak 3 cm S-300f, seperti S-300, hanya memiliki satu LAMPU LAMPU pasif, yang diputar ke sektor tertentu. Lebar sektor pemindaian elektronik sekitar 100 derajat, yaitu, radar dimaksudkan hanya untuk melacak target di sektor ini dan menargetkan rudal. Pusat kendali pusat radar ini dikeluarkan oleh radar pengawasan dengan antena yang diputar secara mekanis. Radar pengawasan secara signifikan lebih rendah daripada MF, karena memindai seluruh ruang secara merata, dan MF memilih arah utama dan mengirimkan sebagian besar energi ke sana. Pemancar radar penargetan S-300f memiliki kekuatan yang jauh lebih rendah daripada Aegis. Sementara rudal memiliki jangkauan peluncuran hingga 100 km, perbedaan kekuatan tidak memainkan peran utama, tetapi munculnya generasi baru rudal dengan jangkauan yang meningkat juga meningkatkan persyaratan untuk radar.
Kekebalan interferensi radar pemandu diberikan karena sinar yang sangat sempit - kurang dari 1 derajat, dan kompensator untuk interferensi yang datang di sepanjang lobus samping. Kompensator bekerja dengan buruk dan tidak dinyalakan di lingkungan jamming yang sulit.
SAM BD memiliki jangkauan 100 km dan berat 1,8 ton.
Sistem pertahanan udara S-350 yang dimodernisasi telah ditingkatkan secara signifikan. Alih-alih satu lampu depan putar, 4 lampu tetap dipasang dan memberikan visibilitas ke segala arah, tetapi jangkauannya tetap sama, 3 cm. SAM 9M96E2 bekas memiliki jangkauan hingga 150 km, meskipun massanya telah berkurang hingga 500 kg. Dalam kondisi cuaca buruk, kemampuan untuk melacak target pada jarak lebih dari 150 km tergantung pada penguat citra target. Menurut keamanan informasi F-35, kekuatannya jelas tidak cukup. Kemudian target harus disertai dengan radar pengawasan, yang memiliki akurasi terburuk dan kekebalan kebisingan terburuk. Sisa informasi tidak dipublikasikan, tetapi, dilihat dari fakta bahwa PAR pasif serupa digunakan, tidak ada perubahan signifikan.
Dari atas, dapat dilihat bahwa Aegis mengungguli S-300f dalam segala hal, tetapi biayanya ($300 juta) tidak cocok untuk kita. Kami akan menawarkan solusi alternatif.
2.4. Taktik menggunakan sistem rudal pertahanan udara DB [/h3]
[h5] 2.4.1. Taktik menggunakan ZURBD untuk mengalahkan RCC
SAM BD harus digunakan hanya untuk menembak sasaran yang paling penting: rudal anti-kapal supersonik dan hipersonik (SPKR dan GPKR) serta IS. DPKR harus dipukul oleh MD SAM. SPKR dapat dipukul di bagian pawai, pada jarak 100-150 km. Untuk itu, radar pengawas harus mendeteksi SPKR pada jarak 250-300 km. Tidak semua radar mampu mendeteksi target kecil pada jarak seperti itu. Oleh karena itu, seringkali perlu dilakukan pemindaian bersama dengan ketiga radar tersebut. Jika sistem pertahanan rudal 9M96E2 diluncurkan dengan metode komando pada jarak 10-20 km dari SPKR, maka kemungkinan besar akan mengarah ke SPKR.
Saat terbang di bagian berbaris dengan ketinggian 40-50 km, GPCR tidak dapat terpengaruh, tetapi dengan penurunan ke ketinggian 20-30 km, kemungkinan menargetkan sistem pertahanan rudal meningkat tajam. Pada ketinggian yang lebih rendah, GPCR dapat mulai bermanuver, dan kemungkinan kekalahan akan sedikit berkurang. Akibatnya, pertemuan pertama GPKR dan sistem rudal pertahanan rudal harus dilakukan pada jarak 40-70 km. Jika sistem pertahanan rudal pertama tidak mengenai GPKR, maka pasangan lain diluncurkan.
2.4.2. Taktik menyerang KUG musuh oleh kelompok IS
Kekalahan IB adalah tugas yang lebih sulit, karena mereka beroperasi di bawah kedok gangguan. SAM "Aegis" berada dalam situasi yang lebih baik, karena IS Soviet dari keluarga Su-27 memiliki penguat gambar dua kali lebih besar dari prototipe F-15 mereka. Oleh karena itu, Su-27 yang terbang pada ketinggian jelajah 10 km akan terdeteksi segera setelah meninggalkan cakrawala pada jarak 400 km. Untuk mencegah Aegis mendeteksi target, keamanan informasi kami harus menerapkan CREP. Karena Rusia tidak memiliki jammer, maka perlu menggunakan IS KREP individual. Mengingat daya KREP yang rendah, akan berbahaya untuk mendekati lebih dari 200 km. Untuk meluncurkan sistem rudal anti-kapal di pusat kendali eksternal, Anda juga dapat menggunakan perbatasan seperti itu, percaya bahwa rudal anti-kapal akan mengetahuinya di tempat, tetapi untuk membuka komposisi KUG, Anda harus terbang lebih jauh. Kapal perusak "Arleigh Burke" dilengkapi dengan KREP dengan kekuatan rekor, sehingga perlu terbang 50 km ke KUG. Paling mudah untuk mulai turun sebelum meninggalkan cakrawala, turun sepanjang waktu di bawah cakrawala hingga ketinggian 40-50 m.
Pilot IS menyadari bahwa pertahanan rudal pertama akan diluncurkan dalam waktu maksimal 15 detik setelah mereka keluar. Untuk mengganggu serangan pertahanan rudal, perlu memiliki sepasang IS, yang jaraknya tidak melebihi 1 km.
Jika, pada jarak 50 km, radar IS ditekan oleh gangguan, maka perlu untuk mengintai koordinat radar kapal yang beroperasi dengan bantuan KREP. Untuk penentuan yang akurat, perlu jarak antara KREP setidaknya 5-10 km, yang berarti akan diperlukan pasangan IS kedua.
Untuk meluncurkan sistem rudal anti-kapal, distribusi target dari sumber gangguan dan radar yang dieksplorasi dilakukan, dan setelah peluncuran sistem rudal anti-kapal, sistem keamanan informasi dikerahkan secara intensif dan melampaui cakrawala.
Untuk peluncuran dari jarak sekitar 50 km, peluncuran sepasang SPKR X-31, satu dengan yang aktif, dan yang kedua dengan RGSN anti-radar, sangat efektif.
2.4.3. Taktik menggunakan sistem rudal pertahanan udara DB untuk mengalahkan IB F-35
Konsep penggunaan IS terhadap KUG sama sekali tidak memungkinkan masuknya IS ke wilayah operasi sistem MD SAM, dan pada jarak lebih dari 20 km, hasil konfrontasi ditentukan oleh kemampuan radar SAM untuk mengatasi gangguan tersebut. Jammer yang beroperasi dari zona aman tidak dapat secara efektif menyembunyikan IS yang menyerang, karena zona tugas direktur jauh - di luar radius penghancuran sistem pertahanan rudal anti-pesawat. Tidak ada direktur yang beroperasi di sistem IS bahkan di AS. Oleh karena itu, kerahasiaan IS ditentukan oleh rasio kekuatan KREP dan penguat citra target. F-15 IB memiliki tabung penguat gambar = 3-4 meter persegi, dan tabung penguat gambar F-35 diklasifikasikan dan tidak dapat diukur menggunakan radar, karena reflektor tambahan dipasang pada F-35 di masa damai, meningkatkan tabung penguat gambar beberapa kali. Sebagian besar ahli memperkirakan intensifier gambar = 0,1 sq. M.
Kekuatan radar pengawasan kami jauh lebih rendah daripada radar Aegis MF, jadi bahkan tanpa gangguan, hampir tidak mungkin untuk mendeteksi F-35 lebih jauh dari 100 km. Saat KREP dihidupkan, tanda F-35 tidak terdeteksi sama sekali, tetapi hanya arah ke sumber gangguan yang terlihat. Kemudian Anda harus mengirimkan deteksi target ke radar pemandu, mengarahkan pancarannya selama 1-3 detik ke arah gangguan. Jika serangan itu besar-besaran, maka tidak mungkin untuk melayani semua arah gangguan dalam mode ini.
Ada juga metode yang lebih mahal untuk menentukan jangkauan sumber gangguan: sistem rudal pertahanan rudal diluncurkan ke ketinggian yang sangat tinggi ke arah gangguan, dan RGSN dari atas menerima sinyal gangguan dan meneruskannya ke radar.. Sinar radar juga diarahkan pada gangguan dan menerimanya. Penerimaan satu sinyal dari dua titik dan pencarian arahnya memungkinkan Anda untuk menentukan posisi interferensi. Tetapi tidak semua sistem pertahanan rudal mampu menyampaikan sinyal.
Jika 2-3 interferensi mengenai RGSN dan pancaran radar secara bersamaan, maka mereka akan dilacak masing-masing secara terpisah.
Untuk pertama kalinya, saluran estafet digunakan dalam sistem pertahanan udara Patriot. Di Uni Soviet, tugasnya disederhanakan dan hanya satu sumber gangguan yang mulai ditemukan. Jika ada beberapa sumber di balok, maka tidak mungkin untuk menentukan jumlah dan koordinatnya.
Jadi, masalah utama saat membidik sistem pertahanan rudal S-350 pada F-35 adalah kemampuan sistem pertahanan rudal 9M96E2 untuk menyampaikan sinyal. Informasi tentang ini tidak dipublikasikan. Ukuran kecil diameter bodi alutsista membuat pancaran RGSN melebar, sangat mungkin akan terjadi beberapa interferensi.
3. Kesimpulan
Efektivitas pertahanan udara kelompok secara signifikan lebih tinggi daripada satu kapal.
Untuk menyelenggarakan pertahanan serba, KUG minimal harus memiliki tiga kapal.
Efektivitas pertahanan udara grup ditentukan oleh algoritma untuk interaksi radar KREP dan kesempurnaan sistem pertahanan rudal.
Organisasi pertahanan udara yang berkualitas tinggi dan kecukupan amunisi memastikan kekalahan semua jenis rudal anti-kapal.
Masalah paling mendesak dari Angkatan Laut Rusia:
- kurangnya kapal perusak tidak memungkinkan untuk memberikan KUG dan kapal utama dengan amunisi yang cukup dan KREP yang kuat;
- kurangnya fregat jenis "Admiral Gorshkov" tidak memungkinkan untuk beroperasi di laut;
- kekurangan sistem pertahanan udara jarak pendek tidak memungkinkan untuk secara andal mencerminkan salvo banyak rudal anti-kapal;
- kurangnya helikopter tak berawak dengan radar untuk melihat permukaan laut, yang mampu memberikan penunjukan target untuk meluncurkan rudal anti-kapal mereka sendiri;
- kurangnya konsep Angkatan Laut yang terpadu, yang memungkinkan pembentukan jangkauan radar terpadu untuk kapal dari berbagai kelas;
- kurangnya radar MF yang kuat yang memecahkan masalah pertahanan udara dan pertahanan rudal;
- implementasi teknologi siluman yang tidak memadai.
Aplikasi
Penjelasan pertanyaan pada artikel pertama.
Penulis berpendapat bahwa posisi TNI AL telah mencapai tingkat kritis sehingga perlu dilakukan pertukaran pandangan yang luas mengenai masalah ini. Situs VO berulang kali menyatakan opini bahwa program GPV 2011-2020 terganggu. Misalnya, fregat 22350 bukannya 8 dibangun 2, kapal perusak tidak pernah dirancang - sepertinya tidak ada mesin. Seseorang menawarkan untuk membeli mesin dari Cina. Angka-angka untuk kapal yang dibangun sepanjang tahun terlihat indah, tetapi tidak ada indikasi bahwa hampir tidak ada kapal besar di antara mereka. Segera kami akan mulai melaporkan peluncuran kapal motor lain, tetapi tidak ada reaksi terhadap ini di situs web.
Timbul pertanyaan: jika kita belum memastikan kuantitas, maka apakah sudah waktunya untuk memikirkan kualitas? Untuk tetap terdepan dalam persaingan, Anda harus menyingkirkan cacat. Diperlukan proposal khusus. Metode brainstorming menyarankan untuk tidak menolak ide di luar kotak. Bahkan proyek kapal layar tempur jarak jauh yang diusulkan seseorang, meski ceria, bisa dibicarakan.
Penulis tidak mengklaim bahwa wawasannya luas dan pernyataannya tidak dapat diganggu gugat. Sebagian besar perkiraan kuantitatif yang diberikan adalah pendapat pribadinya. Tetapi jika Anda tidak mengekspos diri Anda pada kritik, maka kebosanan di situs tidak akan teratasi.
Komentar pada artikel tersebut menunjukkan bahwa pendekatan ini dibenarkan: diskusinya aktif.
“Saya bekerja di radar kapal, dan di atasnya target terbang rendah (NLC) tidak terlihat. Anda menemukannya di detik-detik terakhir. Radar adalah mainan mahal. Hanya optik yang bisa menyelamatkanmu."
Penjelasan. Masalah NLC adalah yang utama untuk radar kapal. Pembaca tidak menunjukkan radar mana yang tidak mengatasi tugas tersebut, dan bagaimanapun, tidak semua radar wajib melakukan ini. Hanya radar dengan sinar yang sangat sempit, tidak lebih dari 0,5 derajat, yang dapat mendeteksi NLC segera setelah meninggalkan cakrawala. Radar S300f dan Kortik adalah yang paling dekat dengan persyaratan ini. Kesulitan deteksi adalah bahwa NLC muncul dari cakrawala pada sudut elevasi yang sangat kecil - seperseratus derajat. Pada sudut seperti itu, permukaan laut menjadi seperti cermin, dan dua gema tiba di penerima radar sekaligus - dari target sebenarnya dan dari bayangan cerminnya. Sinyal cermin datang dalam antifase ke sinyal utama dan dengan demikian memadamkan sinyal utama. Akibatnya, daya yang diterima dapat berkurang 10-100 kali lipat. Jika pancaran radar sempit, maka dengan menaikkannya di atas cakrawala dengan sebagian kecil dari lebar pancaran, dimungkinkan untuk secara signifikan melemahkan sinyal cermin, dan itu akan berhenti memadamkan sinyal utama. Jika pancaran radar lebih lebar dari 1 derajat, maka ia dapat mendeteksi NLC hanya karena cadangan daya yang besar dari pemancar, ketika sinyal dapat diterima bahkan setelah pembatalan.
Sistem optik hanya baik dalam kondisi cuaca yang baik, mereka tidak bekerja dalam hujan dan kabut. Jika tidak ada stasiun radar di kapal, maka musuh akan dengan senang hati menunggu kabut.
"Mengapa" Zirkon "tidak dapat dimulai dalam mode NLC? Jika Anda melewati bagian berbaris dengan suara subsonik, dan pada jarak 70 km berakselerasi hingga 8 M, maka Anda dapat mendekati target pada ketinggian 3-5 m."
Penjelasan. Hiper atau supersonik harus disebut hanya rudal anti-kapal yang memiliki mesin ramjet. Kelebihannya: sederhana, murah, ringan dan ekonomis. Tidak adanya turbin mengarah pada fakta bahwa udara disuplai ke ruang bakar oleh intake udara, yang bekerja dengan baik hanya dalam rentang kecepatan yang sempit. Ramjet seharusnya tidak terbang pada 8 M atau 2 M, dan tidak ada yang perlu dibicarakan tentang subsonik.
Kembali di Uni Soviet, mereka mengembangkan rudal anti-kapal dua tahap, misalnya, "Moskit", tetapi tidak mendapatkan hasil yang baik. Hal yang sama dengan "Kaliber", 3M14 subsonik terbang 2.500 km, dan 3M54 - 280 dua tahap. "Zirkon" dua tahap akan lebih berat.
GPKR tidak akan dapat terbang pada ketinggian 5 m, karena gelombang kejut akan menimbulkan awan semburan, yang dapat dengan mudah dideteksi oleh radar, dan suara - oleh sonar. Ketinggian harus ditingkatkan menjadi 15 m, dan jangkauan deteksi radar akan meningkat menjadi 30-35 km.
"Dimungkinkan untuk mengarahkan Zircon GPCR dari satelit, optik atau laser locator."
Penjelasan. Anda tidak dapat menempatkan teleskop atau laser multi-ton pada satelit, jadi kami tidak akan berbicara tentang pengamatan dari orbit geostasioner. Satelit ketinggian rendah dari ketinggian 200-300 km dapat mendeteksi sesuatu dalam cuaca yang baik. Tetapi satelit itu sendiri di masa perang dapat dihancurkan, SAM SM3 harus mengatasinya. Selain itu, Amerika Serikat mengembangkan proyektil khusus (sepertinya ASAD), diluncurkan dari F-15 IS untuk menghancurkan satelit ketinggian rendah, dan anti-satelit X-37 telah diuji.
Optik dapat disamarkan menggunakan asap atau aerosol. Bahkan pada ketinggian seperti itu, satelit secara bertahap melambat dan terbakar. Terlalu mahal untuk memiliki banyak satelit, dan dengan jumlah yang tersedia, survei permukaan dilakukan setiap beberapa jam sekali.
Radar over-the-horizon juga tidak menyediakan pusat kendali, karena akurasinya rendah, dan di masa perang mereka dapat ditekan oleh gangguan.
Pesawat A-50 AWACS bisa mengeluarkan pusat kendali, tetapi mereka hanya akan terbang ditemani oleh sepasang IS, yaitu tidak lebih dari 1000 km dari lapangan terbang. Mereka tidak akan terbang lebih dekat dari 250 km ke Aegis, dan pada jarak yang begitu jauh radar akan macet.
Kesimpulan: masalah pusat kendali belum teratasi.
"Ketika panduan yang tepat dari Zircon pada AUG tidak dapat dipastikan, maka yang terbaik adalah menggunakan muatan khusus 50 kt, itu akan cukup untuk hanya menyisakan fragmen dari AUG."
Penjelasan penulis. Di sini pertanyaannya bukan lagi militer, tetapi psikologis. Saya ingin mencabut kumis harimau. Kambing Timur menyeruduk harimau Cupid dan selamat. Dia dirawat di rumah sakit hewan. Nah, kami … Ingin mengagumi gurun vitrifikasi di tempat Moskow? Serangan nuklir pada target strategis seperti AUG hanya akan berarti satu hal bagi Amerika: perang dunia ketiga (dan terakhir) telah dimulai.
Mari bermain lebih jauh dalam perang konvensional, biarkan para penggemar biaya khusus berbicara di situs khusus.
Masalah memerangi AUG adalah pusat Angkatan Laut kita. Artikel ketiga akan dikhususkan untuknya.
