Menolak dan membeli. Pentagon berencana untuk mengembangkan penerbangan taktis Angkatan Udara

Daftar Isi:

Menolak dan membeli. Pentagon berencana untuk mengembangkan penerbangan taktis Angkatan Udara
Menolak dan membeli. Pentagon berencana untuk mengembangkan penerbangan taktis Angkatan Udara

Video: Menolak dan membeli. Pentagon berencana untuk mengembangkan penerbangan taktis Angkatan Udara

Video: Menolak dan membeli. Pentagon berencana untuk mengembangkan penerbangan taktis Angkatan Udara
Video: 6 июня 1944 г., день «Д», операция «Оверлорд» | Раскрашенный 2024, April
Anonim
Gambar
Gambar

AS terus mengembangkan anggaran militernya untuk TA 2022 mendatang. Dalam beberapa pekan terakhir, masalah pengeluaran untuk pengembangan angkatan udara dan pembaruan armada pesawat telah aktif dibahas di berbagai tingkatan. Pentagon mengajukan proposal berani yang, bagaimanapun, tidak mendapat dukungan di antara anggota parlemen. Alasan utama kritik terhadapnya adalah proposal untuk menonaktifkan sejumlah besar pesawat.

Tarik dan ganti

Saat ini, Angkatan Udara AS dipersenjatai dengan pesawat tempur dari tujuh model dan modifikasi, dan beberapa dari teknologi ini cukup umur. Pada pertengahan Januari, juru bicara markas Angkatan Udara mengatakan bahwa usia rata-rata pesawat melebihi 28 tahun. 44% alat berat bertahan lebih lama dari masa pakai yang ditentukan, dan biaya pengoperasian armada yang ada tumbuh dua kali lebih cepat dari inflasi, yang secara langsung berkaitan dengan keusangan fisik peralatan.

Diusulkan untuk memecahkan masalah seperti itu dengan cara yang paling sederhana. Penting untuk menonaktifkan peralatan tertua, yang penggunaannya lebih lanjut tidak menguntungkan dan tidak praktis. Pesawat dalam kondisi yang dapat diterima akan dikirim untuk penyimpanan jangka panjang, dan mereka yang telah kehabisan sumber dayanya dapat didaur ulang. Pada saat yang sama, perlu untuk membeli pesawat taktis yang menjanjikan dengan karakteristik taktis, teknis, dan operasional yang tinggi.

Gambar
Gambar

Sebuah rencana untuk modernisasi taman seperti itu disajikan. Ini memberikan dekomisioning 421 pesawat dari sejumlah jenis pada akhir FY2026. Untuk menggantinya, 304 mesin baru harus dipesan. Pertama-tama, direncanakan untuk mengurangi F-15C / D yang sudah lama usang - semuanya 230 plus. Juga perlu untuk menonaktifkan 124 pesawat tempur F-16 dari modifikasi dan seri pertama. Armada pesawat serang A-10 harus dikurangi sebanyak 63 unit. Kemungkinan mengurangi kategori penerbangan lainnya dipertimbangkan.

Lebih dari 180 pesawat tempur F-22 yang tersedia akan tetap beroperasi untuk saat ini; nasib mereka akan ditentukan hanya pada awal tahun tiga puluhan. Armada F-35 yang lebih baru akan tumbuh secara bertahap, dan pada tahun 2026 Angkatan Udara ingin memiliki 220 pesawat semacam itu. Produksi skala penuh dari F-15EX baru akan dikuasai, yang akan menghasilkan 84 pesawat tempur lagi. Pesawat model lain akan tetap beroperasi dan menjalani perbaikan terjadwal.

Sebagai hasil dari proses tersebut, jumlah total pesawat taktis akan berkurang hampir 120 unit. Selain itu, alih-alih tujuh jenis, tidak lebih dari empat atau lima yang akan tetap beroperasi. Pada saat yang sama, dimungkinkan untuk mempertahankan kemampuan tempur yang diperlukan, serta mengurangi biaya operasi - dan menggunakan uang yang dihemat untuk program baru.

Gambar
Gambar

Dalam jangka panjang, setelah 2026, pemotongan baru dimungkinkan. Angkatan Udara berharap bahwa selama periode ini, penggantian pesawat lama akan dilakukan dengan mengorbankan pesawat tempur NGAD generasi mendatang yang menjanjikan. Mereka berencana untuk membayar pekerjaan yang sedang berlangsung di bawah program ini, termasuk. dengan menghemat peralatan usang.

Rencana untuk tahun ini

Pada akhir Mei, proposal utama Kementerian Angkatan Udara untuk tahun anggaran berikutnya, yang termasuk dalam rancangan anggaran militer, diketahui. Mereka secara luas sejalan dengan ide-ide yang diumumkan sebelumnya, dengan hampir setengah dari semua pemotongan yang diusulkan pada tahun 2022. Hanya dalam setahun, diusulkan untuk menonaktifkan 206 pesawat dari berbagai jenis, tidak hanya penerbangan taktis.

F-15C / D dan F-16C / D dapat mengalami pengurangan terbesar tahun depan - masing-masing 48 dan 47 pesawat. Juga, 42 pesawat serang A-10 dapat dikirim untuk penyimpanan. Bersama mereka, mereka ingin menghapus 20 unit UAV RQ-4, 28 pesawat tanker KC-10 dan KC-135, serta 13 pesawat angkut C-130H dan empat pos komando udara E-8.

Gambar
Gambar

Untuk mengimbangi "kerugian" penerbangan taktis, TNI AU ingin membeli 48 pesawat tempur F-35A seharga $4,5 miliar dan 12 F-15EX seharga $1,3 miliar., yang akan menelan biaya 2,4 miliar.

Secara umum, rancangan anggaran membutuhkan $ 156,3 miliar untuk kebutuhan Angkatan Udara, 2,3 miliar lebih banyak dari yang dialokasikan pada tahun anggaran berjalan. Direncanakan untuk menghabiskan $ 63,2 miliar untuk operasi dan pemeliharaan peralatan - hampir $ 2,5 miliar lebih banyak daripada tahun 2021. Namun, dengan mengurangi armada pesawat usang, direncanakan untuk mengoptimalkan biaya dan menerima beberapa penghematan. Menurut perkiraan saat ini, itu akan mencapai $ 1,3 miliar.

Dana yang dikeluarkan dapat digunakan dalam program lain, termasuk. saat mengembangkan pesawat NGAD yang menjanjikan. TA2021 Angkatan Udara akan menghabiskan $ 902 juta untuk proyek ini. Anggaran $ 1,52 miliar diusulkan untuk tahun depan. Program NGAD juga didanai oleh angkatan laut, tetapi kontribusi mereka di TA 2022 adalah $ 1,99 miliar. rahasia.

Gambar
Gambar

Untuk mendapatkan persetujuan

Rancangan anggaran Angkatan Udara harus melalui audit yang diperlukan dan disetujui oleh Kongres. Yang terakhir ini kemungkinan akan berada dalam masalah. Menurut media Amerika, anggota parlemen telah mengkritik rancangan anggaran militer secara umum dan rencana untuk memodernisasi Angkatan Udara pada khususnya.

Pertama-tama, ketidakpuasan disebabkan oleh usulan untuk mengurangi armada pesawat tempur. Anggota Kongres selalu memperlakukan ide-ide seperti itu dengan buruk, bahkan jika itu dipaksakan atau memberikan beberapa keuntungan. Alasan terpisah untuk kritik adalah "upaya" pada pesawat serang A-10, yang memiliki banyak pendukung di semua tingkatan. Beberapa tahun yang lalu, Angkatan Udara sudah mencoba untuk menyingkirkan teknologi seperti itu demi mesin modern, tetapi kemudian tidak mungkin untuk melakukan ini - karena masalah dan tekanan baru dari Kongres.

Dalam waktu dekat, Kongres harus mempertimbangkan semua pasal anggaran militer baru, membuat dan menyetujui amandemen dengan Pentagon, dan kemudian mengadopsinya. Bagaimana dan sejauh mana anggaran riil akan berbeda dari proyek yang disajikan akan diketahui kemudian.

Gambar
Gambar

Tantangan dan tanggapan terhadapnya

Menurut data terbuka, armada Angkatan Udara AS yang aktif sekarang mencakup sekitar. 1800 pesawat pembom tempur dan pesawat serang dari berbagai jenis. Ini menjadikan pesawat taktis Amerika yang paling banyak dan kuat di dunia. Pada saat yang sama, pesawat tempur F-35A generasi ke-5 terbaru dan F-15C / D yang sudah ketinggalan zaman beroperasi pada waktu yang sama. Akibatnya, Pentagon menghadapi masalah operasional, keuangan dan organisasi.

Jelaslah bahwa permasalahan yang ada membutuhkan solusi dini dan tuntas. Penting untuk menyingkirkan pesawat tua dan tidak menguntungkan dan menggantinya dengan teknologi modern, serta mempersiapkan penerimaan teknologi generasi berikutnya di masa depan. Inilah yang diusulkan oleh Komando Angkatan Udara, Departemen Udara dan Pentagon. Namun, ide-ide tersebut belum mendapat dukungan yang jelas.

Tampaknya dalam beberapa tahun terakhir tingkat penghentian peralatan lama tidak mencukupi. Karena itu, sejumlah besar pesawat usang telah menumpuk di pasukan, yang operasinya membutuhkan uang ekstra. Cepat atau lambat, Anda harus menyingkirkannya, dan Anda tidak boleh menunda solusi masalah ini. Jika 200 pesawat tidak dinonaktifkan pada TA 2022, maka lebih banyak pesawat harus dihapus selama 2023 - dan kemarahan akan lebih keras.

Gambar
Gambar

Kongres harus menghadapi masalah objektif dan lebih memperhatikan bukan pada "kerugian" penerbangan taktis dalam waktu dekat, tetapi pada proses pengembangannya lebih lanjut. Jadi, F-15EX modern dalam segala hal jauh lebih baik dan lebih menguntungkan daripada F-15C / D yang sudah ketinggalan zaman - dan peningkatan kualitas sepenuhnya mengkompensasi pengurangan jumlah kendaraan. Pada saat yang sama, ada kasus khusus dengan pesawat serang A-10, yang tidak memiliki pengganti langsung.

Waktu pilihan

Dengan demikian, Angkatan Udara AS menemukan dirinya dalam situasi yang agak sulit yang membatasi kemampuan dan prospek mereka. Namun, ada beberapa cara keluar dari itu, yang masing-masing memiliki kelebihannya sendiri. Dalam satu kasus, dimungkinkan untuk mengalihkan uang ke tujuan lain, sementara yang lain akan memungkinkan mempertahankan rekor jumlah pesawat militer.

Pentagon sekarang sedang menyusun anggaran untuk tahun fiskal berikutnya, serta membuat rencana untuk periode yang lebih lama. Manakah dari rencana ini yang akan diterima untuk diterapkan tergantung pada Kongres. Dalam beberapa bulan mendatang, militer dan anggota parlemen harus membentuk dan menyetujui versi final anggaran militer. Dan setelah itu akan diketahui secara pasti bagaimana perkembangan TNI AU di tahun-tahun mendatang.

Direkomendasikan: