Isu dan masalah strategis Angkatan Laut Iran. Di tempat pertama - pertahanan udara angkatan laut

Daftar Isi:

Isu dan masalah strategis Angkatan Laut Iran. Di tempat pertama - pertahanan udara angkatan laut
Isu dan masalah strategis Angkatan Laut Iran. Di tempat pertama - pertahanan udara angkatan laut

Video: Isu dan masalah strategis Angkatan Laut Iran. Di tempat pertama - pertahanan udara angkatan laut

Video: Isu dan masalah strategis Angkatan Laut Iran. Di tempat pertama - pertahanan udara angkatan laut
Video: Boston Dynamics раскрывает шокирующие новые технологии автоматизации роботов с ИИ Atlas 2024, Desember
Anonim
Gambar
Gambar

MELIHAT REALITAS PEMBENTUKAN TEKNIS MILITER IRAN

Diketahui bahwa fakta pelaksanaan kesepakatan program nuklir Iran adalah kejutan yang sangat tidak menyenangkan bagi departemen pertahanan negara-negara Barat, negara-negara Semenanjung Arab (yang disebut "koalisi Arab") dan Israel, yang selalu khawatir tentang potensi militer Iran. Faktanya adalah bahwa Teheran, dengan imbalan pembatasan 66% yang biasa pada jumlah sentrifugal gas yang beroperasi untuk pengayaan uranium dan pengurangan cadangan bahan bakar nuklir, membuka sejumlah besar peluang dan celah untuk memodernisasi potensi militer non-nuklir, yang bahkan sekarang berada pada tingkat negara adidaya regional yang kurang berkembang. Pada saat yang sama, Presiden Iran, Hassan Rouhani, segera setelah mencapai kesepakatan, menyatakan bahwa kesepakatan itu tidak berarti penghentian penelitian di bidang teknologi nuklir. Akibatnya, dengan latar belakang tekanan terus-menerus terhadap Iran dari pemerintahan baru AS, Iran memiliki setiap hak dan kesempatan untuk menarik diri dari "kesepakatan" setelah waktu yang diperlukan telah berlalu. Dan sebelum menarik diri dari perjanjian, Teheran akan memiliki waktu untuk meningkatkan kemampuan tempur maksimum dari senjata-senjata tempur tersebut di mana krisis yang mendalam telah diamati selama dua dekade.

Kita sudah melihat pertumbuhan ini hari ini pada contoh modernisasi sistem pertahanan udara negara: radar stasioner dari sistem peringatan serangan rudal Ghadir sedang dibangun (beroperasi dalam jangkauan meteran pada jarak hingga 1100 km), pekerjaan sedang dilakukan untuk pekerjaan yang lebih serius. dan radar desimeter / sentimeter yang akurat dengan tipe AFAR "Najm-802" (analog dari "Gamma-DE" kami), dan, akhirnya, produksi serial sistem pertahanan udara baru "Bavar-373" dengan basis elemen digital Tiongkok modern, yang akan dengan sempurna melengkapi 4 divisi kami S-300PMU-2 … Dengan latar belakang ini, strategi Kementerian Pertahanan Israel yang aneh dan terkadang gila untuk melakukan operasi kedirgantaraan strategis melawan Iran terlihat sama konyolnya dengan harapan bahwa pembelian pesawat tempur siluman bermanuver rendah dengan kualitas tempur moderat F-35I "Adir" akan membuat mudah untuk "melewati" ke wilayah udara Iran dan melakukan hal-hal buruk di sana. Waktu pengeboman Osirak telah terlupakan dan Tel Aviv harus memperhitungkan semua realitas operasional dan strategis baru di Asia Kecil.

Dalam karya kami sebelumnya, kami beberapa kali kembali ke analisis keadaan Angkatan Udara Iran yang tidak memuaskan, mempertimbangkan berbagai konfigurasi untuk memperbarui armada pesawat yang sangat ketinggalan jaman dengan bantuan kontrak dengan perusahaan China Chengdu dan Shenyang, serta Rusia. United Aircraft Corporation untuk pembelian mesin seperti J-10A / B, FC-31, Su-35S dan MiG-35. Ditentukan bahwa untuk membangun rasio paritas dengan peningkatan angkatan udara dari "koalisi Arab" dan Israel, Teheran harus memiliki jumlah yang sama dari kendaraan generasi 4+ J-10A (500 - 700 kendaraan), atau 300 kendaraan semacam itu. mesin canggih generasi transisi 4++", seperti MiG-35. Adapun Su-35S dan Su-30MKI, kebutuhan Angkatan Udara Iran akan dipenuhi dengan kontrak pembelian 150-200 pesawat tempur tersebut. Selain pelatihan tinggi awak pesawat Iran, bahkan seratus pesawat semacam itu dapat menjadi kepala dan bahu di atas Angkatan Udara Arab Saudi yang dominan, belum lagi Qatar dan Kuwait. Tetapi sejauh ini tidak ada kontrak yang mungkin telah mencapai bahkan fase awal perjanjian dan pendekatan udara jarak jauh ke negara tetap praktis tidak terlindungi, dan kemampuan serangan Angkatan Udara Iran hampir tidak di depan Kuwait (ini akan menjadi sangat terlihat setelah Angkatan Udara Kuwait diperbarui dengan F / A-18E / F "Super Hornet" baru.

Masalah yang cukup serius juga diamati dengan Angkatan Laut Iran. Arsitektur radar, serta desain superstruktur kapal permukaan Iran, sesuai dengan teknologi pembuatan kapal militer tahun 70-an - 80-an. abad XX. Sebagian besar kapal, termasuk fregat kelas Alvand (3 kapal), korvet Bayandor, dan fregat Jamaran, nomor lambung 76 (Project Moudge), dilengkapi dengan detektor radar parabola usang tipe AWS-1, yang memiliki kekebalan kebisingan rendah dan basis elemen "kuno" untuk memproses informasi radar. Jangkauan aksi mereka terhadap target udara tipikal tipe "pesawat tempur" dengan RCS 5 m2 adalah sekitar 120-150 km (tanpa adanya penanggulangan elektronik). Dan hanya 2 fregat kelas "Jamaran" - "Damavand" dan "Sahand" yang dilengkapi dengan radar pengawasan UHF modern dengan PFAR tipe "Asr" (analog dengan radar "Fregat-MAE" kami). Semua korvet dan fregat memiliki tanda radar yang besar: tidak ada solusi desain yang ditujukan untuk meningkatkan karakteristik "siluman" NK (penyumbatan terbalik pada sisi, jumlah minimum tiang antena besar dan UVPU) telah ditemukan. Dalam hal mendeteksi senjata serangan udara musuh modern, fregat yang disebutkan di atas Davamand dan Sahand dapat dianggap sebagai kapal yang kurang lebih layak, tetapi bagaimana dengan penghancuran senjata ini? Di sinilah kelemahan utama dari komponen permukaan Angkatan Laut Iran tampak - kemampuan pertahanan rudal pertahanan udara yang sangat rendah dari kelompok kapal. Sistem rudal / artileri anti-pesawat macam apa yang dilengkapi dengan kombatan permukaan Iran?

Gambar
Gambar

Tiga kapal patroli aktif (frigat patroli) kelas Alvand puas dengan: dua senapan mesin anti-pesawat kaliber besar 12, 7-mm, tiga senjata anti-pesawat otomatis 20-mm Oerlikon 20 mm / 70 (sedang dalam produksi serial dari tahun 1927 hingga 1945), dengan jangkauan efektif 4, 4 km dan ketinggian 3 km dan satu kembaran 35 mm AP "Oerlikon" 35 mm / 70 di buritan kapal dengan jarak tembak efektif yang serupa. Dilihat dari keberadaan sistem informasi dan kontrol tempur angkatan laut Sea Hunter-4 di Alvands, pengisi daya 1x2 35 mm harus dikendalikan oleh radar pemandu sentimeter atau milimeter khusus, tetapi, misalnya, dalam foto-foto fregat “73" "Sabalan" itu bagus dapat dilihat bahwa di menara senjata instalasi anti-pesawat ini ada ceruk untuk perhitungan, berdasarkan itu mudah untuk menyimpulkan tentang otomatisasi senjata yang rendah dan panduan visual menggunakan biasa perangkat optik. Senjata ini tidak mungkin dapat menghancurkan bahkan satu rudal anti-kapal "Harpoon" atau "Exocet", yang digunakan oleh Qatar dan Angkatan Laut AS. Tingkat tembakan senjata hanya 9 tembakan / s, yang bahkan tidak cukup untuk mencegat UAV modern berukuran kecil.

Selain senapan mesin dan artileri anti-pesawat yang tidak efektif, "Alvandy" juga memiliki sistem rudal anti-pesawat jarak pendek "Sea Cat". Di kapal-kapal ini, sistem rudal pertahanan udara diwakili oleh dua pos dengan antena kontrol perintah radio yang ditransmisikan, terkait dengan sistem kontrol tembakan tipe MRS-3, dan oleh karena itu sistem rudal pertahanan udara memiliki 2 saluran target. Pembinaan dilakukan sesuai dengan perangkat penglihatan optik-elektronik binokular yang terletak di tiang antena. Jendela bidik TV tambahan digunakan untuk pelacakan otomatis pelacak dan target rudal anti-pesawat. Namun, ini tidak menyelamatkan fregat Iran dari kehancuran oleh rudal anti-kapal musuh, karena rudal Sea Cat Mod.1 memiliki karakteristik teknis dan taktis penerbangan terendah dengan latar belakang semua rudal jarak pendek yang diketahui. Dikembangkan kembali pada tahun 1961, rudal Sea Cat satu tahap memiliki perpanjangan lambung yang sangat rendah dengan sayap "ayun", serta mesin roket propelan padat mode ganda "torsi tinggi", yang memberikan daya maksimum kecepatan tidak lebih dari 1150 km/jam. Ini tidak meninggalkan "Kucing Laut" satu kesempatan dalam perang melawan rudal anti-kapal dan anti-radar modern. Kompleks ini tidak akan mampu mengatasi bom udara berpemandu presisi tinggi milik musuh. Kesimpulan: fregat kelas "Alvand" hanya dapat beroperasi di sekitar pelabuhan asal di pantai Teluk Persia, di mana kompleks S-300PMU-2 dan "Tor-M1" telah memasang "payung" yang andal pertahanan rudal pertahanan udara. Jika kapal-kapal itu dipindahkan dari pantai Iran dengan upaya untuk melakukan tindakan independen, konsekuensinya akan cukup dapat diprediksi.

Kelas kapal perang berikutnya dari Angkatan Laut Iran, yang memiliki senjata rudal anti-pesawat, semuanya adalah fregat kelas Jamaran yang sama. Potensi antipesawat kapal patroli ini dapat dengan mudah dibandingkan dengan fregat Amerika kelas "Oliver Perry". Dua kapal terakhir dari seri ini dipersenjatai dengan sistem rudal anti-pesawat jarak menengah "Fajr" (analog dari SM-1 Amerika). Mengenai rudal anti-pesawat SD-2M, sistem rudal pertahanan udara Fajr tampaknya menyatu dengan sistem rudal anti-pesawat jarak menengah Talash, yang telah dikembangkan di Iran dalam beberapa tahun terakhir. Rudal pencegat SD-2M "Sayyad" secara struktural mirip dengan RIM-66B Amerika dan HQ-16 China. Menurut sumber Iran, jangkauannya bisa dari 70 hingga 120 km ketika mencegat di ketinggian lebih dari 12 km, dan kecepatannya 4M. Rudal ini dilengkapi dengan kepala pelacak radar semi-aktif, penerangan target yang dilakukan oleh radar radiasi kontinu tipe STIR sentimeter, yang merupakan versi sederhana dari "Aegis" "lampu sorot radar" AN / SPG-62. Radar ini memungkinkan untuk mendemonstrasikan secara luas potensi rudal anti-pesawat SD-2M, karena jangkauan STIR sekitar 115 km.

Gambar
Gambar

Foto-foto fregat "Damavand" dengan jelas menunjukkan bahwa laksamana Iran sangat serius tentang tingkat keamanan rudal SD-2M "Sayyad" yang terletak langsung di dek peluncur miring. Berbeda dengan peluncur single-beam Mk-13 tipe terbuka Amerika, modifikasi Iran mencakup wadah berputar khusus dengan penutup atas yang diangkat secara hidraulik. Ketebalan lembaran baja atau aluminium wadah dapat mencapai 15 - 20 mm, yang melindungi mekanisme peluncur rudal dan balok anti-pesawat dari kerusakan yang dapat disebabkan oleh ledakan rudal anti-kapal dan rudal anti-balistik. Namun, ini tidak meniadakan fakta bahwa "Fjar" adalah sistem rudal anti-pesawat saluran tunggal yang hanya dapat menahan satu serangan udara. Ya, dan amunisi di ruang bawah tanah rudal dalam jumlah 4-6 rudal SD-2M tidak dapat menginspirasi banyak kepercayaan.

Intinya adalah bahwa komponen permukaan Angkatan Laut Iran tidak dapat menahan armada modern di Asia Barat. Kekuatan laten yang paling mengesankan tetap hanya di belakang komponen bawah air, diwakili oleh 3 kapal selam diesel-listrik ultra-tenang dari Proyek 877 "Halibut". Jika terjadi kemungkinan konflik regional antara Iran dan negara-negara Asia Tengah lainnya, kapal selam ini akan bertanggung jawab atas sejumlah besar NK musuh yang hancur.

Secara resmi, laksamana Iran belum menyatakan perlunya pembaruan mendesak sistem pertahanan udara kapal Angkatan Laut Iran. Tapi konsultasi internal tentang masalah ini jelas sedang berlangsung. Dan prasyarat sudah muncul. Pada paruh kedua Maret 2017, berita yang sangat menarik muncul di sumber Tasnim News. Seperti diketahui, kesepakatan dicapai antara perusahaan Afrika Selatan Denel Dynamics dan Kementerian Pertahanan Republik Islam Iran tentang persiapan kontrak untuk pengiriman modifikasi darat rudal anti-pesawat jarak pendek Umkhonto-IR. sistem rudal pesawat ke Angkatan Bersenjata Iran. Implementasi transaksi (senilai $ 118 juta) untuk penjualan beberapa baterai kompleks akan menjadi terobosan sukses komersial untuk proyek perusahaan Afrika Selatan "Denel" hanya spesialis dari Kementerian Pertahanan Finlandia. Pada tahun 2006, Finlandia memperoleh 6x8 peluncur vertikal built-in dengan anti-pesawat dipandu Unkhonto-IR Mk.2 untuk melengkapi 4 kapal patroli kelas Hamina dan 2 ranjau Hameenmaa dan melakukan beberapa tahap tes sukses di Laut Baltik.

Ketertarikan Angkatan Bersenjata Iran pada versi darat kompleks ini sangat jelas, karena saat ini hanya 29 sistem pertahanan udara self-propelled "Tor-M1" yang kurang lebih modern berada dalam pertahanan perbatasan bawah wilayah udara negara itu, yang secara kritis tidak cukup tidak hanya untuk pertahanan udara posisional dari sejumlah besar produksi objek strategis intensif ilmu pengetahuan, tetapi juga untuk menutupi "zona mati" sistem pertahanan udara jarak jauh "Bavar-373". Kompleks 9K331 Tor-M1 memiliki saluran target 4 kali lebih kecil (2 target versus 8), dan kontrol komando radio dari rudal anti-pesawat 9M331 memerlukan proses panduan untuk segera didukung hingga target mengenai sasaran. Dalam "Umkhonto-IR Mk.2" semuanya jauh lebih rumit: peluru kendali anti-pesawat dilengkapi dengan IKGSN bispektral (beroperasi dalam kisaran 3-5 mikron dan 8-14 mikron), yang langsung "mengunci" target dekat dan beralih ke mode "api-dan-lupakan", yang memungkinkan sarana komputasi sistem rudal pertahanan udara untuk fokus pada tujuan lain. Selain itu, keunggulan atas "Thor" juga diamati dalam hal penyembunyian posisi mereka sendiri yang lebih baik. "Tor-M1", bahkan dengan menggunakan perangkat penglihatan TV optik-elektronik, selama operasi tempur dipaksa untuk mengirimkan saluran kontrol perintah radio ke rudal, yang akan segera dilacak oleh sarana pengintai elektronik musuh. Umkhonto, di sisi lain, memiliki kemampuan untuk menyerang objek di udara dengan menargetkan radar pihak ketiga atau sarana optik-elektronik, dan dalam hal ini tidak diperlukan koreksi radio yang mengungkapkan posisi karena adanya IKGSN.

Gambar
Gambar

Kemampuan manuver rudal Umkhonto-IR Mk.2 hampir sama, atau bahkan lebih baik, daripada rudal 9M331, karena yang pertama memiliki sistem nozzle gas-jet untuk membelokkan vektor dorong, yang memungkinkan untuk bermanuver dengan kelebihan beban. sebanyak 40-50 unit. sampai bahan bakar habis. Pemilihan kompleks Umkhonto-IR Mk.2 oleh Angkatan Udara Iran dan Kementerian Pertahanan sebagai garis pertahanan terakhir untuk sistem pertahanan udara jarak jauh dan fasilitas penelitian nuklir adalah keputusan yang sangat bijaksana. Bahkan dalam situasi jamming yang paling sulit sekalipun, jika rudal jarak jauh S-300PMU-2 menembakkan senjata musuh dengan presisi tinggi, Umkhonto cukup mampu menghentikannya dalam jarak 1–20 km dari titik tujuan.

Kesimpulan dari kontrak opsi Umkhonto berbasis darat dapat menjadi prasyarat langsung untuk mempersiapkan kesepakatan baru untuk akuisisi modifikasi kapal Umkhonto untuk Angkatan Laut Iran. Selain rudal anti-pesawat Umkhonto-IR Mk.2 dengan pencari inframerah, kompleks ini menyediakan penggunaan pencari radar aktif Umkhonto-R Mk.2 dengan jangkauan 25-30 km. Ini akan memungkinkan untuk mempertahankan efisiensi bahkan dalam kondisi meteorologi yang sulit, ketika penggunaan roket "termal" menjadi hampir tidak mungkin. Rudal pencegat dari keluarga Umkhonto juga telah meningkatkan kekompakan, dan oleh karena itu idealnya cocok dengan arsitektur persenjataan rudal fregat kecil Iran dari kelas Alvand dan Jamaran, serta korvet Bayandor. Pada SC kelas Jamaran, peluncur Umkhonto built-in untuk 8 sel dapat diperas: antara menara pemasangan artileri Fajr-27 76-mm dan superstruktur depan, di depan pemasangan artileri Fajr-27, dan juga alih-alih senjata anti-pesawat 20-mm yang tidak berguna "Oerlikon" 20mm / 70, yang terletak di superstruktur belakang kapal. Dengan demikian, fregat jenis ini akan mampu membawa 24 rudal Umhonto, yang mampu menangkis "serangan bintang" rudal anti-kapal musuh. Juga akan ada volume untuk rudal baru di kapal lain dari kelas “cutter / corvette / frigate” yang sedang dirancang di Iran.

Rudal “Umkhonto-IR Mk.2” (“Tombak”) memiliki hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi dengan berat 23 kg dan berat sekitar 150 kg, memiliki ketinggian intersepsi 10 km dan jangkauan 20 km. Kecepatan terbang maksimum roket dalam hal ini mencapai 2.200 km / jam, versi "radio" dari "Umkhonto-R Mk.2" sedang menjalani tahap penyempurnaan dan akan dapat mencegat target di ketinggian 12 km. dan jarak tempuh 30 km. Dengan massa serupa 165 kg, sistem pertahanan rudal 9M331 (Tor-M1) dilengkapi dengan total hulu ledak 14,5 kilogram dan memiliki ketinggian mencapai 6 km. Pada gilirannya, keunggulan roket kami adalah kecepatan terbang 1,32 kali lebih tinggi (2900 km / jam), karena itu Tor-M1 lebih efektif mencegat target kecepatan tinggi pada jarak 4-6 km. Untuk Angkatan Laut Iran, dasar fundamental tetap saluran, kekebalan kebisingan, serta kemampuan manuver dan kekuatan hulu ledak rudal baru, dan oleh karena itu di sini semua kartu truf ada di tangan pabrikan Afrika Selatan - Denel Dynamics dengan Tombak unik mereka.

Sementara itu, dalam kaitannya dengan kontrak Iran, halangan yang sangat tidak menyenangkan telah "ditarik" terkait dengan resolusi Dewan Keamanan PBB, yang diminta oleh Republik Afrika Selatan yang "taat hukum". Jelas bahwa permintaan dari Cape Town dibuat karena sanksi yang tersisa, yang memberikan embargo pada pasokan ofensif dan jenis senjata ke Iran. Tapi "Umkhonto-IR Mk.2" mengacu pada senjata pertahanan murni. Di sini kita dapat berasumsi bahwa Afrika Selatan hanya mengasuransikan kembali dirinya sendiri untuk menghindari perselisihan dengan Washington, karena Afrika Selatan memahami bahwa kompleks Umkhonto akan secara serius mempengaruhi keseimbangan kekuatan di Asia Barat, meminimalkan efektivitas senjata berpandu presisi dari sekutu Amerika - Arab Saudi dan Israel.

Direkomendasikan: